Xõy dựng đồ thị tải điển hỡnh Đồ thị phụ tải cú ý nghĩa to lớn đối với việc tớnh toỏn thiết kế và đối với việc vận hành mạng điện, nhiều tham số quan trọng được xỏc định từ đồ thị phụ t
Trang 1LỜI CẢM ƠN
Qua hơn 2 tháng thực tập với sự nỗ lực phấn đấu của bản thân, với sự hướng dẫn chỉ bảo nhiệt tình của các thầy cô trong Bộ môn CC&SD Điện và các cán bộ công nhân viên của Công ty Xây lắp điện và Thủy lợi Bắc Miền Trung – Nghệ An, đến nay tôi đã hoàn thành đề tài của mình đúng thời gian quy định Tôi xin trình bày lòng biết ơn sâu sắc tới:
Các Thầy Cô giáo trong Bộ môn Điện
Tôi xin chân thành cảm ơn sâu sắc thầy giáo Th.s: Ngô Quang Ước -
giảng viên của khoa Cơ Điện trường Đại Học Nông Nghiệp Hà Nội đã trực tiếp hướng dẫn, chỉ bảo tôi thực hiện đề tài
Tôi xin chân thành cảm ơn cán bộ công nhân viên trong Công Ty Xây Lắp Điện và Thủy Lợi Bắc Miền Trung- Nghệ An đã giúp đỡ tôi hoàn thành đề tài này
Tôi xin chân thành cảm ơn gia đình và toàn thể bạn bè đã động viên, góp
ý giúp tôi hoàn thành đề tài một cách thuận lợi
Hà Nội, ngày 28 tháng 05 năm 2012
Sinh viên
Phan Văn Công
Trang 2MỤC LỤC
Trang 3DANH MỤC BẢNG BIỂU
Trang 4CHƯƠNG I: ĐẶC ĐIỂM TỰ NHIÊN KINH TẾ XÃ HỘI PHƯỜNG
có nền kinh tế dựa vào nông nghiệp kết hợp với một số nghề buôn bán nhỏ lẻ Phường Đông Vĩnh nằm ở phía tây của TP Vinh:
- Phía đông giáp các phường Lê Lợi, Đội Cung
- Phía nam giáp phường Cửa Nam
- Phía tây giáp xã Hưng Chính (Hưng Nguyên)
- Phía Bắc giáp phường Hng §«ng
Trang 52 Đất đai
Tổng diện tích đất tự nhiên của phường là 1,12 km2
Trong đó:
- Đất thổ cư chiếm 41,2%
- Đất nông nghiệp chiếm 19,35%
- Đất dịch vụ công cộng và thương mại chiếm 20,56%
- Đất chưa sử dụng chiếm 18,89%
3 Khí hậu
Phường Đông Vĩnh thuộc vùng Bắc Trung Bộ Nhiệt đé trung bình hằng năm lµ 230- 290C Lîng ma trung b×nh hµng n¨m lµ 1970mm Khu vực này bão thường xuất hiện vào cuối tháng 6 và đầu tháng 7 Độ ẩm bình quân từ 82-85%
II Đặc điểm văn hoá xã hội
Phường có một trường THCS, một trường tiểu học và hai trường mầm non
tư thục
Phường được chia làm hai khu dân cư riêng biệt là khu người dân ở lâu năm, và khu người dân mới chuyển đến sinh sống Được thể hiện rõ ở bảng: Gọi : - Khu dân gốc là khu 1
- Khu dân góp là khu 2
- Tỷ lệ tăng dân số hằng năm là 1,1%
III Đặc điểm kinh tế
Nền kinh tế chủ yếu của Phường Đông Vĩnh là các ngành công nghiệp và kinh doanh buôn bán như dệt may, cơ khí và sản xuất một số ít đất nông nghiệp
Trang 6Với mục tiêu không ngừng tăng, đóng góp cho nhà nước và cải thiện nâng cao đời sống của người dân phường Lãnh đạo đã chỉ đạo phát triển những mặt hàng như thủ công và các dịch vụ công cộng kết hợp với những thuận lợi sẵn có trên địa bàn để nâng cao các cơ sở sản xuất mạnh mẽ hơn nữa, theo kịp mật độ phát triển của các phường phát triển mạnh hơn trong thành phố Đặc biệt quan tâm đến công tác đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng, đầu tư thêm các cơ sở chế biến lương thực thực phẩm, cơ khí nhằm mục đích từng bước nâng cao đời sống nhân dân trong phường.
2 Nhiệm vụ cụ thể
a) Về nông nghiệp
- Đẩy nhanh quá trình chuyển đổi cho phù hợp với điều kiện thực tế của địa phương, diện tích đất nông nghiệp ngày càng bị thu hẹp thay vào đó là phát triển các trang trại, khu công nghiệp, dịch vụ lớn có sự đầu tư của nhà nước với nước ngoài
- Phấn đấu đến năm 2016 sản xuất nông nghiệp chỉ còn 11,2%
b) Về sản xuất công nghiệp- xây dựng
- Do gần ga Vinh và bến xe Vinh Nên phường đang được công ty trong và ngoài nước đầu tư thêm các khu công nghiệp, dịch vụ và thương mại
- Phấn đấu dến đầu 2016 chiếm 35,7% kinh tế
- Khai hoang và xây dựng vùng đất trống chỉ còn 3,1%
c) Về giáo dục
- Đẩy mạnh xã hội hoá giáo dục, nâng cao cơ sở vật chất cho ngành giáo dục, tăng chất lượng dạy và học ở tất cả các cấp, phát huy kết quả đạt được trong những năm qua, tập trung quan tâm ngành học mầm non
- Phấn đấu đến 2016 tất cả các trường mầm non cấp 1, cấp 2 đều đạt tiêu chuẩn quốc gia
d) Về y tế
Trang 7- Cơ bản thực hiện tốt các chương trình y tế quốc gia, trạm y tế phường mở rộng dịch vụ khám chữa bệnh cho mọi tầng lớp nhân dân.
e) Về văn hoá
- Mở rộng các hoạt động văn hoá giao lưu văn nghệ vào dịp lễ tết
- Củng cố an ninh quốc phòng, xây dựng khối đại đoàn kết toàn dân, giữ vững an ninh chính trị
Trang 82.1 Nguồn điện
Nguồn điện cung cấp cho phường Đông Vĩnh được lấy từ lộ 974 của trạm biến áp trung gian Hưng Đông – Chi nhánh điện thành phố Vinh
Máy biến áp hai cuộn dây 35/10,5 kV – 2x 4000 kVA
Thông số của TBATG Hưng Đông Được thể hiện ở Bảng 2.1:
Bảng 2.1 Thông số TBATG Hưng Đông
Tên
TBATG Sn (kVA) ∆P0 (kW) ∆Pk (kW) Uk (%) I0 (%)Hưng
Trang 9Sơ Đồ tính toán hạ áp trạm biến áp khu 2:
Lộ 1
A 70 A 70 A 70 A 70 A 70 A 70
A 35 A 35 A 35
A 35 0
1 2 A 35 5 3
A 35 7
4 6
A 35 A 35
a b c e
f g d
h
Lộ 2
A 70 A 70 0 8
k n 9
A 35
2.2 Lưới điện
Phường Đông Vĩnh gồm 2 trạm biến áp tiêu thụ do Việt Nam sản xuất với các thông số kỹ thuật cho trong bảng 2.2
Trang 10Bảng 2.2 Thông số kỹ thuật của trạm biến áp Phêng Đông Vĩnh
Nh¸nh rẽ cung cấp cho các hộ dùng điện với chiều dài đường trục là 250(m) dùng dây A35
Trang 11Bảng 2.3 Thiết bị bảo vệ và đo lường của cỏc trạm
STT
TBA 1
180 kVA10/0,4 kV
TBA 2
180 kVA10/0,4 kV
2.4 Xõy dựng đồ thị tải điển hỡnh
Đồ thị phụ tải cú ý nghĩa to lớn đối với việc tớnh toỏn thiết kế và đối với việc vận hành mạng điện, nhiều tham số quan trọng được xỏc định từ đồ thị phụ tải như TM, ﺡ, PM , Ptb, Kmt , Kđk , trong đú:
TM – Thờigian sử dụng cụng suất cực đại, h
ﺡ - Thời gian hao tổn cụng suất cực đại, h
PM - Cụng suất tỏc dụng cực đại, h
Ptb - Cụng suất tỏc dụng trung bỡnh, kW
Kmt – Hệ số mạng tải
Kđk – Hệ số điền kớn
Đồ thị phụ tải biểu diễn sự biến thiờn của phụ tải theo thời gian, đồ thị
Trang 12thể chọn thiết bị, xỏc định lượng điện năng tiờu thụ, lượng điện năng hao tổn, đỏnh giỏ chế độ làm việc của mạng lưới điện.
Để xõy dựng đồ thị phụ tải cú nhiều phương phỏp với mức độ chớnh xỏc khỏc nhau, cú thể sử dụng cỏc phương phỏp sau đõy:
- Phương phỏp đo đếm từ xa
- Phương phỏp bỏn tự động
- Phương phỏp đo đếm trực tiếp
- Phương phỏp đo đếm giỏn tiếp
- Phương phỏp so sỏnh tương quan với đồ thị mẫu
Phụ tải nụng nghiệp chủ yếu phụ thuộc vào mựa vụ, thời tiết khớ hậu Nờn
để xõy dựng đồ thị phụ tải cho trạm biến ỏp trung gian chỳng ta: Tiến hành đo đếm phụ tải vào những ngày điển hỡnh mựa hố, mựa đụng cho một số trạm cú tớnh chất trặc trưng và điển hỡnh sau đú kết luận cho toàn lưới Qua khảo sỏt và nghiờn cứu trong thời gian thực tập tụi chọn TBA khu 1 làm trạm biến ỏp điển hỡnh vỡ trạm thể hiện đầy đủ cỏc phụ tải để xõy dựng đồ thị phụ tải mẫu Dựa trờn cỏc phương phỏp và đối chiếu với thực tế, chỳng tụi sử dụng phương phỏp
đo đếm trực tiếp qua theo dừi cụng tơ hữu cụng ở từng thời điểm trong cỏc ngày điển hỡnh với khoảng thời gian 1h khi đó cụng suất tiờu thụ ở từng thời điểm được xỏc định theo biểu thức như sau:
P = A
t (kW)Trong đú:
P - Giỏ trị trung bỡnh của phụ tải trong khoảng thời gian t (kW)
A – Điện năng tiờu thụ xỏc định theo chỉ số của cụng tơ hữu cụng trong khoảng thời gian t= 1h đo (kWh)
Với giả thiết phụ tải mang tớnh chất ngẫu nhiờn nờn việc xử lý và tớnh toỏn dựa trờn cơ sở lý thuyết xỏc suất thống kờ việc đo đếm phải được tiến hành nhiều ngày
Nếu số ngày đo đếm càng nhiều thỡ đồ thị ngày điển hỡnh mựa càng chớnh xỏc
và nú đại diện cho tớnh chất làm việc của phụ tải cả mựa Dựa trờn số liệu quan
Trang 13sỏt của cỏc ngày điển hỡnh trong thỏng và cỏc thời gian thực tập, tôi chọn cuối
tháng 4 của mùa hè và tháng 1 của mùa đông với kớch thước tập mẫu n≥ 2.2 2
ε
δ β
về khớ tượng thuỷ văn ở khu vực Nghệ An mựa hố kộo dài 190 ngày, mựa đụng kộo dài 175 ngày Kẻ đường thẳng đi qua điểm cao nhất của đồ thị phụ tải ngày đờm và xỏc định thời gian tỏc động của phụ tải này trong năm, tức là với phụ tải
P1 đều cú ở đồ thị ngày mựa hố và đồ thị ngày mựa đụng, cũn nếu giỏ trị P1 chỉ
cú ở đồ thị mựa hố thi T1=190t1h + 170.0 = 190t1h hoặc chỉ cú mựa đụng thỡ T1= 190.0 + 170t1đ tiếp theo kẻ đường đi qua bậc thứ hai và xỏc định P2 ứng với T2
vv… cứ thế cho tới Pn cuối cựng ta thiết lập được bảng thời gian tỏc động của phụ tải trong năm và căn cứ vào đú ta xõy dựng đồ thị phụ tải điển hỡnh
Bằng phương phỏp cộng thời gian ta cú:
T1 = 190t1h+ 175t1đ ứng với P1
T1 = 190t2h+ 175t2đ ứng với P2
Tn = 190tnh+ 175tnđ ứng với Pn
chuẩn với hàm mật độ xỏc suất
f(p)= 1 . l1(p−p) (2.1)
Trang 14β - Bội số phụ thuộc vào
Bội số phụ thuộc vào xỏc suất tin cậy của tớnh toỏn phản ỏnh xỏc suất phụ tải nhận giỏ trị lõn cận kỳ vọng tớnh toỏn với độ tin cậy 95% Trong phần tớnh toỏn này chỳng tụi chọn β = 1,5
n - Số ngày đo
δ - Độ lệch trung bỡnh bỡnh phương
( )p D n
P Pi
Qua quá trình thực tập ở Cụng Ty Xõy Lắp Điện và Thủy Lợi Bắc Miền Trung- Nghệ An, tôi đã thu thập đợc số liệu xử lý ngày hố và ngày đụng được thể hiện ở bảng 2.4 và 2.5 Từ bảng số liệu này ta vẽ được đồ thị phụ tải mựa đụng và mựa hố:
Trang 15Bảng 2.4: Số liệu đo đếm và số liệu được xử lý TBA khu 1 ngày mùa đông
(kW)
Độ lệch
Trang 16Đồ thị phụ tải mùa đông
Nhận xét : Đồ thị phụ tải rất nhấp nhô Lợng tiêu thụ điện giảm nhiều so với
mùa hè Do ảnh hởng về thời tiết cũng nh khí hậu nên thời gian Ptt min, max cũng thay đổi
Ptt max nằm trong khoảng t = 17h -> 18h
Ptt min nằm trong khoảng t = 0h -> 1h sáng
h
Ptt
Trang 17Bảng 2.5: Số liệu đo đếm và số liệu được xử lý TBA khu 1 ngày hè
(kW)
Độ lệch
Trang 18Nhận xét : Đồ thị phụ tải rất nhấp nhô Pttmax nằm trong thời gian các hộ gia đình sử dụng nhiều là t nằm trong khoảng 19h -> 20h Và Pttmin nằm trong khoảng t: 2h -> 3h sáng.
Trang 19Nhận xột chung :
Đồ thị phụ tải cả mùa đông lẫn mùa hè đều rất nhấp nhụ, điểm cực đại cực tiểu chờnh lệch khỏ nhiều Vỡ vậy cần phải cú biện phỏp san bằng đồ thị phụ tải
2.5 Cỏc tham số của đồ thị phụ tải
Từ đồ thị phụ tải mựa hố ta tớnh cỏc tham số của đồ thị phụ tải trạm biến
n i
ti
ti Pi
Tmax hố =
max 1
.
P
t P
n i i i
∑
143
56
48
50 + + +
= 13,9 (h/ngày)Thời gian hao tổn cụng suất cực đại
2
143
56
n i i i
t
t P
Trang 20Tmax đông = 13,32
24
33
31 29 max
2
92
33
Trang 21CHƯƠNG III: ĐÁNH GIÁ LƯỚI ĐIỆN HIỆN TẠI
3.1 Tính toán phô t¶i
Việc xác định phụ tải tính toán là công việc hết sức quan trọng trong bài toán quy hoạch và cải tạo mạng điện Việc xác định phụ tải tính toán giúp cho người thiết kế quy hoạch, cải tạo có những cơ sở để tiến hành những công việc như chọn thiết bị tính toán hao tổn và tính toán bảo vệ…
Bài toán xác định phụ tải là bài toán khó và phức tạp vì phụ tải điện phụ thuộc vào rất nhiều yếu tố như (nhu cầu sử dụng điện năng, chế độ vận hành của lưới điện, quy trình công nghệ sản xuất và các yÕu tố mùa vụ thời tiết, khí hậu…)
Trong thực tế có rất nhiều phương pháp tính toán phụ tải như :
- Xác định các phụ tải theo suất tiêu hao năng lượng
- Xác định các phụ tải theo phương pháp thống kê
- Xác định các phụ tải theo hệ số cực đại
- Xác định các phụ tải theo hệ số nhu cầu
- Xác định các phụ tải theo hệ số đồng thời
Mỗi phương pháp có mức độ chính xác khác nhau, sau khi nghiên cứu các phương pháp chúng tôi sử dụng phương pháp hệ số nhu cầu để xác định phụ tải tính toán hộ gia đình, các cơ quan hành chính và phụ tải sản xuất, đối với một nhóm phụ tải sinh hoạt công suất tính toán của nhóm xác định theo hệ số đồng thời
Căn cứ vào tình hình phụ tải hiện tại của các TBA tiêu thụ trong phường chúng tôi chia phụ tải ở khu vực này thành các phần sau:
- Phụ tải sinh hoạt hộ gia đình
- Phụ tải sản xuất tiểu thủ công nghiệp
- Phụ tải công cộng xã hội
Trang 223.1.1 Tính toán phụ tải sinh hoạt
Khác với các loại phụ tải khác phụ tải sinh hoạt là một đại lượng mang tính chất ngẫu nhiên, nó phụ thuộc vào hàng loạt yếu tố như mức độ trang bị các thiết bị gia dụng, tập tính sinh hoạt của gia đình, mức độ thu nhập và chi tiêu trong gia đình
Để xác định phụ tải sinh hoạt cho gia đình, cho phường, tôi sử dụng phương pháp tính toán theo hệ số nhu cầu
Phương pháp tính như sau:
Theo nguyên tắc thống kê, công suất tiêu thụ của một hộ gia đình xác định theo biểu thức sau:
Pi – công suất tiêu thụ trung bình của các loại thiết bị thứ i
Pdi – Kỳ vọng toán công suất đặt của thiết bị loại i
β - Hệ số tính tới xác suất phụ tải rơi trong vùng lân cận với kỳ vọng
toán ứng với xác suất 95- 97%
fi - Tần suất xuất hiện của thiết bị thứ i trong tập mẫu
i sdi m i
P
P K
Mặt khác ta có quan hệ sau :
Hệ số mang tải hay hệ số lượng tải
Trang 23Kmt =
lv
sd n
tb n
tb n
t t
K P
T P t
T P
T P t P
dt P t P
.
1 1
0
Hay : K sdi =k mti.K lvi (3.6)
Kmti - Hệ số mang tải của thiết bị loại i
Klvi - Hệ số làm việc của thiết bị loại i ,
24
i i lvi
t T
2
(
ni m i
ni m i
Nếu K sd∑< 0,2 hoặc K sd∑ ≥ 0,2 nhưng giá trị K = ax
min
Pm
P tương ứng không thoả mãn thì khi đó xác định mhd theo phương pháp sau :
Phân riêng thiết bị có công suất lớn hơn 1
2công suất của thiết bị lớn nhất trong nhóm Pi
ax 2
= (3.9)
Trang 2495 , 0
m
P m
P
m hd
−
− +
K
n n n
n dt
.
β +
- Pn : Xác suất đóng thiết bị vào lưới điện ở thời điểm cực đại ngày
- qn : Xác suất không đóng thiết bị vào lưới điện ở thời điểm cực đại ngày
K
d d d
đ dt
.
β +
Trang 25Qua số liệu điều tra 30 hộ sử dụng điện năm 2011 của phường, trên các khu vực chúng tôi xác định được công suất tính toán hộ gia đình thể hiện qua bảng số liệu sau :
Bảng 3.2 Số liệu tính toán công suất hộ gia đình
STT Tên thiết bị Pn(W) mi fi ti (h) Ksdi Pi
Trang 26Hệ số sử dụng tổng của nhóm thiết bị
Σ
sd
K = 1143153,,9947 =0,153
DoK sdΣ < 0,2 thì khi đó xác định mhd theo phương pháp sau:
Phân riêng thiết bị có công suất lớn hơn 1
2 công suất của thiết bị lớn nhất trong
2
1000 2
4010 3150
m
P P
- Xác định giá trị tương đối *
hd
n theo biểu thức :
21 , 0 1
) 79 , 0 1 ( 21 , 0
79 , 0
95 , 0
1
) 1 (
95 , 0
2 2
=
−
− +
=
m
P m
nc
m
K K
K
- Công suất tính toán hộ gia đình xác định theo công thức :
Ptth = 0,46 1143,47 = 525,99 (W)
*) Tính cụ thể đối với TBA khu 1
Căn cứ vào lưới điện TBA khu 1 và khu dân cư sinh sống chúng tôi phân ra các điểm tải:
Trang 27Sơ đồ tính toán sau:
Qua thực tế điều tra chúng tôi có bảng tính chất các điểm tải TBA khu 1 như sau:
Bảng 3.3 Tính chất của các điểm tải TBA khu 1
Điểm
tải Phụ tải sinh hoạt Phụ tải sản xuất Phụ tải công cộng
Số 1 35 hộ khu 1 Máy hàn + máy xay xát TC1 + TC2+Bưu điện
Số 8 60 hộ khu 1 Máy hàn + 8 máy nghiền
Trang 28n dt
K = 0,3 + 1,5 0 , 4
35
3 , 0 7 ,
ì
d dt
K = 0,6 + 1,5
35
4 , 0 6 , 0
Cụng suất tớnh toỏn phụ tải sinh hoạt tại thời điểm cực đại ngày, đờm tại điểm tải số 1 xỏc định theo biểu thức sau:
n sh
P = 0,4 525,99 35 = 7,36 (kW)
d sh
P = 0,72 525,99 35 = 13,25 (kW)Tớnh toỏn tương tự cho cỏc điểm tải khỏc của TBA khu 1 chỳng tụi cú bảng kết quả sau:
Bảng 3.4 Kết quả tớnh toỏn phụ tải sinh hoạt hiện tại tại cỏc điểm tải
của TBA khu 1
3.1.2 Tớnh toỏn phụ tải sản xuất tiểu thủ cụng nghiệp
Để xác định phụ tải sản xuất tiểu thủ công nghiệp tại các điểm tải trên các TBATT tôi sử dụng phơng pháp hệ số nhu cầu
Cụng suất tớnh toỏn phụ tải tiểu thủ cụng nghiệp tham gia vào thời điểm cực đại ngày là:
∑
=
i ni nc
n tm
(3.16) Cụng suất tớnh toỏn phụ tải tiểu thủ cụng nghiệp tham gia vào thời điểm cực đại đờm là :
Trang 29=
i ni nc
d tm
(3.17)Trong đó:
nc
n
K K
1
1
. (3.19)
Trong đó:
Ksdi – Hệ số sử dụng thiết bị thứ i
nhd – Số thiết bị tiêu thụ điện năng hiệu quả hay số lượng hiệu dụng
Pni – Công suất của thiết bị thứ i (kW)
) (
1 2
P
P
n (3.20)Nếu số lượng tiêu thụ điện n >5 và giá trị K là tỷ số giữa công suất của
thụ điện lớn nhất và thụ điện nhỏ nhất trong nhóm K =
Nếu K sdΣ< 0,2 hoặc K sdΣ ≥ 0,2 nhưng giá trị K =
Trang 30Phân riêng thiết bị có công suất lớn hơn 1
2 công suất của thiết bị lớn nhất
trong nhóm
2
M i
P
n P
1 1
95 , 0
n
P n
P
n hd
−
− +
*) Đối với trạm biến áp khu 1
Theo số liệu điều tra chúng tôi có bảng số liệu điều tra phụ tải sản xuất tiểu thủ công nghiệp hiện đại tại các điểm tải của TBA khu 1
Trang 31Bảng 3.5 Số liệu điều tra phụ tải sản xuất tiểu thủ công nghiệp hiÖn
đại tại các điểm tải của TBA khu 1
*) Tính cụ thể cho phụ tải sản xuất tại điểm tải số 1 TBATT khu 1
Theo công thức (3.19) chúng tôi có hệ số sử dụng của nhóm thiết bị
) 10 5 , 2 (
sh
P = 0,6 0,78 (2,5+10) = 5,85 (kW)Tính toán tương tự cho các điểm tải khác chúng tôi có bảng kết quả:
Trang 32Bảng 3.6: Kết quả tính toán phụ tải sản xuất tiểu thủ công nghiệp hiện
đại của các điểm tải TBA khu 1
3.1.3 Tính toán phụ tải công cộng
Để tính công suất tính toán các phụ tải công cộng tại các điểm tải của TBA trước hết chúng tôi xác định công suất tính toán của các phụ tải công cộng trong điểm tải thứ i sau đó tổng hợp các phụ tải công cộng đó theo hệ số đồng thời nội dung của phương pháp như sau:
- Công suất tính toán của phụ tải công cộng có trong điểm tải i
Pi = Knc ∑
=
m
i 1 Pni (w) (3.21)Trong đó:
- Pi :Công suất tính toán của phụ tải công cộng có trong ®iÓm t¶i i
- Knci : Hệ số nhu cầu của phụ tải công cộng thứ i
- Pni : Công suất đặt của các loại thiết bị có trong phụ tải công cộng thứ i
- m : Số lượng thiết bị có trong phụ tải công cộng thứ i
hd
sd sd
nc
m
K K
Σ
− +
1
1
. (3.23)
- Ksdi : Hệ số sử dụng của thiết bị i
- Ksdi = Kmti Klvi
- Kmti : Hệ số mang tải của thiết bị i
Trang 33- Klvi : Hệ số làm việc của thiết bị m1 , 24
i lvi
- Công suất tính toán phụ tải công cộng tại điểm tải i tham gia vào cực đại ngày là:
∑
= Σ
i i
n dt
-n: Số điểm phụ tải công cộng
1 1
.
=
= Σ
Trang 34Bảng 3.7 Số liệu điều tra phụ tải công cộng hiện tại của TBA khu 1
40 30 40 1 60
04 , 0 1 1000 33
, 0 60 40 25 , 0 30 40 46 , 0 1 60
+ +
+
+ +
40 30 40 1 60
1
+ +
+
Trang 35hd
011 , 0 1
) 215 , 0 1 ( 011 , 0
215 , 0
95 , 0
2
−
− +
nhd = 0,197 92 = 18,1 ,lấy nhd = 19
Knc = 0,25 + 0 , 42
19
25 , 0
245 , 0 96 , 1 78 , 1
) 1 245 , 0 4 , 0 96 , 1 4 , 0 78 , 1 (
= +
+
+ +
∑
n dt
245 , 0 96 , 1 78 , 1
) 35 , 0 245 , 0 75 , 0 96 , 1 75 , 0 78 , 1 (
= +
+
+ +
∑
Công suất tính toán của nhóm phụ tải công cộng tham gia cực đại ngày đêm tại điểm tải số 1
n cc
P 1= 0,73 3985 = 2909,05 (W)
d cc
P 1= 0,44 3985 = 1753,4 (W)Các điểm tải khác của trạm biến áp khu 1 tính tương tự chúng tôi có kết
Trang 36Bảng 3.8 Kết quả tính toán phụ tải công cộng tổng hợp tại các điểm tải của
P∑ → P1 + P2
Tổng công suất tính toán ngày :
2 1
tt
n tt
2
tt
n tt
tt
d tt
rr
d tt
n tt
Trang 37*) Trạm biến áp khu 1
- Tổng hợp phụ tải tại điểm tải số 1 của TBA khu 1 theo phương pháp số gia đã nêu trên
Điểm tải số 1 gồm có các phụ tải sau :
+ Phụ tải sinh hoạt gia đình
P n
sh= 7,36 (kW)
P đ
sh= 13,25 (kW)+ Phụ tải sản xuất
P n
sx= 9,75 (kW)
d sh
P = 5,85 (kW)+ Phụ tải công cộng
n cc
P = 2,91 (kW)
d cc
Pd
∑= 14,21 + 5 ) −0,41
85 , 5 ( 0 , 04
5,85 = 17,7 (kW) Tính toán tổng hợp tương tự cho các điểm tải khác của TBA khu 1
Trang 38Bảng 3.9 Kết quả tổng hợp phụ tải hiện tại của các điểm tải TBA khu 1 P (kW)
Phụ tải công cộng xã hội
Công suất phản kháng của các điểm tải xác định theo công thức
qi = pi tgϕi (cosϕ lµ hÖ sè c«ng suÊt mçi ®iÓm t¶i c¨n cø vµo tû sè d
tt
n tt
P
P
) tra b¶ng gi¸ trÞ cosϕ theo b¶ng :
- Đối với điểm tải 1 :
Công suất phản kháng đêm qđ
1 = 17,7 0,512 = 9,06 (kVAr)
Sđ
1 = 17,7 + j 9,06 (kVA) Công suất phản kháng ngày qn
1 = 15,03 0,512 = 7,69 (kVAr)
Sn
1 = 15,03 + j 7,69 (kVA)Các điểm tải khác tính tương tự kết quả cho ở bảng 3.11
Bảng 3.11 Kết quả công suất phụ tải tại các điÓm tải TBA khu 1
Trang 40TBA khu 1 chỉ có một lộ ra nên chúng tôi có sơ đồ tính toán TBA khu 1 như sau:
A 35 10,99+j5,01 k
A 70 0,04 aA 70bA 700,04 c A 70dA 700,04 gA 70n
A 35 A 35 A 35 A 35
0,04 A 3517,7+j9,06 15,31+j6,08 28,76+j13,11 27,48+j14,1
A 3519,55+j8,9f
A 35
17,61+j9,024p 3 26,87+j12,3
*) Tính toán công suất truyền tải trên mỗi đoạn dây
Đoạn g – n:
Sg – n = 26,87 + j12,3 (kVA)Đoạn d – g:
Sd – g = (26,87 +27,48) + j(12,3 + 14,1) (kVA)
Sdg = 54,35 + j26,4 (kVA)Tính toán tương tự chúng tôi có
Đoạn c – d:
Scd = 83,11 + j39,51 (kVA)Đoạn k – m:
Skm = 17,55 + j8,98 (kVA)Đoạn c – k:
Sck = 28,54 + j13,99 (kVA)Đoạn f – p: