Xây dựng chiến lược kinh doanh xe máy tại Công ty Cổ phần Thương mại Nghệ An
Xây dựng chiến lược kinh doanh xe máy tại công ty Cổ phần Thương mại Nghệ An PHẦN MỞ ĐẦU Bạn đang cầm trên tay cuốn báo cáo kết quả thực tập tốt nghiệp “Xây dựng chiến lược kinh doanh xe máy tại Công ty Cổ phần Thương mại Nghệ An”. Đây là sản phẩm nghiên cứu của tôi trong suốt thời gian thực tập tại Phòng Kinh doanh - Công ty Cổ phần Thương mại Nghệ An trên cơ sở tiếp xúc thực tế tình hình sản xuất kinh doanh, thu thập, xử lí số liệu thực tiễn của doanh nghiệp và thông qua lý luận khoa học về Chiến lược kinh doanh mà tôi đã được học tại trường cùng với sự giứp đỡ nhiệt tình của thầy Nguyễn Đăng Bằng và các anh, chị tại phòng kinh doanh nên tôi đã hoàn thành được “Bản báo cáo kết quả thực tập tốt nghiệp” về công ty. Bản báo cáo này là sự kết hợp giữa các thông tin, giữ liệu thực tế tại phòng kinh doanh cung cấp và những kiến thức em đã được học tại trường . Thông qua bản báo cáo tôi đã cố gắng tiếp cận và tìm hiểu những vẫn đề thực tiễn trong sản xuất kinh doanh của công ty để có thể hiểu một cách rõ ràng và sâu sắc hơn những lý thuyết đã được học ở Trường. Lý do chọn đề tài nghiên cứu. Căn cứ vào tầm quan trọng của chiến lược, đặc biệt là chiến lược kinh doanh đối với các doanh nghiệp nói chung và đối với Công ty Cổ phần Thương mại Nghệ An nói riêng, trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng khắc nghiệt của nền kinh tế thị trường việc xây dựng chiến lược kinh doanh của Công ty là hết sức cần thiết. Công ty Cổ phần Thương mại Nghệ An là doanh nghiệp cổ phần được chuyển đổi từ mô hình doanh nghiệp Nhà nước từ ngày 01/01/2005. Trong bối cảnh hội nhập kinh tế ngày càng sâu rộng, Công ty sẽ phải đối mặt với sự cạnh tranh của cả các doanh nghiệp trong nước và các doanh nghiệp nước ngoài. Vì vậy, việc nghiên cứu xác định và tổ chức thực hiện chiến lược kinh SVTH: Nguyễn Đình Hà - Lớp 46B 2 QTKD 1 Xây dựng chiến lược kinh doanh xe máy tại công ty Cổ phần Thương mại Nghệ An doanh là yêu cầu cấp thiết, có ý nghĩa quyết định đến việc thực hiện sứ mạng của Công ty. Mục đích nghiên cứu. Trên cơ sở đó, Chuyên đề này tập trung vào lý luận về chiến lược kinh doanh vào thực tế hoạt động kinh doanh của Công ty và ứng dụng các mô hình phân tích lựa chọn chiến lược kinh doanh áp dụng vào Công ty. Từ đó đưa ra kiến nghị cho Công ty trong việc lựa chọn chiến lược kinh doanh và tổ chức thực hiện thành công chiến lược đó trong môi trường cạnh tranh tại Việt Nam cũng như trên môi trường cạnh tranh quốc tế. Phương pháp nghiên cứu. Để giải quyết vấn đề trên, Chuyên đề chủ yếu sử dụng phương pháp phân tích định tính (nghiên cứu tình huống của Công ty Cổ phần Thương mại Nghệ An). Các phương pháp cụ thể như phiếu điều tra, phỏng vấn, nhóm tập trung đã được sử dụng để thu thập dữ liệu đồng thời kết hợp với những kiến thức đã được học tại trường vào quá trình nghiên cứu. Đối tượng nghiên cứu. Đối tượng nghiên cứu trong báo cáo thực tập của tôi là chủ yếu đề cập tới lĩnh vực kinh doanh xe máy tại Công ty cổ phần Thương Mại Nghệ An. Đây là lĩnh vực kinh doanh chính của Công ty, từ đó xây dựng các chiến lược phát triển kinh doanh xe máy tại Công ty này. Phạm vi nghiên cứu. Phạm vi nghiên cứu trong báo cáo này chủ yếu tập trung vào nghiên cứu thực trạng và một số giải pháp nhằm nâng cao chiến lược kinh doanh của Công ty cổ phần thương mại Nghệ An. Kết quả nghiên cứu. SVTH: Nguyễn Đình Hà - Lớp 46B 2 QTKD 2 Xây dựng chiến lược kinh doanh xe máy tại công ty Cổ phần Thương mại Nghệ An Trong quá trình thực tập tại Công ty thương mại tôi đã thu được rất nhiều những kinh nghiệm thực tế, hiểu biết về Công ty. Cùng với những kiến thức tôi được học tại trường đã dúp cho tôi hoàn thành bản báo cáo “ Xây dựng chiến lược kinh doanh xe máy tại Công ty cổ phần Nghệ An”. Đây là bản báo cáo mà tôi đã đưa ra một số chiến lược cụ thể về quá trình xây dựng chiến lược kinh doanh xe máy tại Công ty. Nhằm phần nào nâng cao được hiệu quả sản xuất kinh doanh cho công ty. PHẦN 1 TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY THƯƠNG MẠI NGHỆ AN 1.1. Quá trình hình thành và phát triển: Công ty Cổ phần Thương mại Nghệ An tiền thân là Công ty Dịch vụ Thương mại được thành lập năm 1988 với vốn pháp định là 400 triệu Đồng, trực thuộc Liên hiệp các Công ty Xuất nhập khẩu Nghệ An. Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh số: 2703000473 do Sở Kế hoạch - Đầu tư Tỉnh Nghệ An SVTH: Nguyễn Đình Hà - Lớp 46B 2 QTKD 3 Xây dựng chiến lược kinh doanh xe máy tại công ty Cổ phần Thương mại Nghệ An cấp ngày 10/01/2005. Ngành nghề kinh doanh chính: Sản xuất, kinh doanh xe gắn máy hai bánh, xuất nhập khẩu tổng hợp. Năm 1990 công ty chuyển đến địa điểm mới hiện nay là 19 Quang Trung, TP.Vinh, được đổi thành Công ty Thương mại Nghệ An, có vốn đã tăng lên là 2 tỷ đồng, với vị trí thuận lợi hơn Công ty mở rộng thêm ngành hàng kinh doanh là du lịch khách sạn nhưng doanh số và lợi nhuận chính của Công ty vẫn do kinh doanh xe máy mang lại. Trong giai đoạn 14 năm, đến năm 2002 vốn chủ sở hữu của Công ty tăng lên 26 tỷ đồng . Năm 2003, Nhà nước bãi bỏ cơ chế hạn chế nhập khẩu ôtô, xe máy bằng hạn ngạch nhập khẩu bước đầu Công ty cũng gặp rất nhiều khó khăn khi cạnh tranh với các Công ty mới, nhưng với kinh nghiệm sau 14 năm kinh doanh, với sự hợp tác chặt chẽ với khách hàng nước ngoài cũng như trong nước Công ty vẫn đứng vững và phát triển. Sau 04 năm không có sự bảo hộ của Nhà nước đến ngày 01/01/2005 khi cổ phần hoá Công ty được xác định có số vốn là 38 tỷ đồng. Sau khi cổ phần hoá Công ty có các ngành nghề kinh doanh là: Khai thác chế biến, mua bán khoáng sản, dịch vụ cho thuê kho bãi, giao nhận hàng hoá; Dịch vụ khách sạn, du lịch, lữ hành, ăn uống, vật lý trị liệu, phòng hát karaoke. Vận tải hành khách bằng xe taxi, ô tô buýt; Sản xuất, kinh doanh, sửa chữa, mua bán, xe ôtô và mô tô; Mua bán thiết bị, phương tiện vận tải vật liệu xây dựng; Xây dựng công trình dân dụng, công nghiệp, giao thông, thuỷ lợi, công trình hạ tầng kỷ thuật, kinh doanh bất động sản, gia công cơ khí máy móc, thiết bị công nông lâm nghiệp. Đến nay và trong 05 năm tới ngành hàng kinh doanh mang lại doanh số và lợi nhuận chính của Công ty vẫn là kinh doanh xe gắn máy cao cấp nhập khẩu. SVTH: Nguyễn Đình Hà - Lớp 46B 2 QTKD 4 Xây dựng chiến lược kinh doanh xe máy tại công ty Cổ phần Thương mại Nghệ An Trong phạm vi Chuyên đề này chủ yếu đề cập chiến lược kinh doanh xe gắn máy cao cấp nhập khẩu của Công ty. Địa chỉ dao dịch. Tên tiếng việt: Công ty cổ phần thương mại Nghệ An Tên tiếng anh: NGHE AN TRAIDINH JOINT STOCK COMPANY Trụ sở chính: 19 Quang Trung – Thành phố Vinh - Tỉnh Nghệ An Điện thoại: 0383841579 – 0383844517 Fax: 3844517 Web: WWW.NATRACO.VN SVTH: Nguyễn Đình Hà - Lớp 46B 2 QTKD 5 Xây dựng chiến lược kinh doanh xe máy tại công ty Cổ phần Thương mại Nghệ An 1.2. Cơ cấu bộ máy quản lý công ty: Bảng 1-1 Mô hình quản lý Công ty Cổ phần Thương mại Nghệ An. Nguồn: Công ty CP Thương mại Nghệ An 1.3. Đặc điểm hoạt động kinh doanh của Công ty: Công ty thương mại Nghệ An là một tổ chức hoạt động sản xuất kinh doanh đa ngành nghề: Khai thác chế biến, mua bán khoáng sản, dịch vụ cho thuê kho bãi, giao nhận hàng hoá; Dịch vụ khách sạn, du lịch, lữ hành, ăn uống, vật lý trị liệu, phòng hát karaoke; Vận tải hành khách bằng xe taxi, ô tô buýt; Sản xuất, kinh doanh, sửa chữa, mua bán, xe ôtô và mô tô; Mua bán thiết bị, phương tiện vận tải vật liệu xây dựng; Xây dựng công trình dân dụng, công nghiệp, giao thông, thuỷ lợi, công trình hạ tầng kỷ thuật, kinh doanh bất động sản, gia công cơ khí máy móc, thiết bị công nông lâm nghiệp. Nhưng ngành nghề kinh doanh chính: Sản xuất, kinh doanh xe gắn máy hai bánh, xuất nhập khẩu tổng hợp. Công ty mở rộng thêm ngành hàng kinh doanh là du SVTH: Nguyễn Đình Hà - Lớp 46B 2 QTKD 6 Đại hội đồng cổ đông Hội đồng quản trị Ban kiểm sát Ban giám đốc công ty P. KD P. Kế toán P. Pháp chế P. Tổ Chức XN SXLR Xe máy XN Ô tô TM XN ô tô Vinh XN DV TM CN Hà Nội CN Hồ Chí Minh Xây dựng chiến lược kinh doanh xe máy tại công ty Cổ phần Thương mại Nghệ An lịch khách sạn nhưng doanh số và lợi nhuận chính của Công ty vẫn do kinh doanh xe máy mang lại. Ngoài ra các chi nhánh tại Hà Nội, Hồ Chí Minh, Hải Phòng, Đà Nẵng… thực hiện thêm các chức năng như: Tham gia cùng với các cơ quan chức năng xây dựng quy hoạch và kế hoạch phát triển nghành thương mại, theo định hướng phát triển kinh tế -xã hội của thành phố cũng như chính phủ. Trực tiếp tổ chức các hoạt động sản xuất kinh doanh xuất nhập khẩu tổng hợp nhằm phục vụ tiêu dùng trong nước. Tổ chức đào tạo về chuyên môn nghiệp vụ cho các đối tượng trong và ngoài ngành phục vụ cho công cuộc sản xuất, lắp ráp ô tô của Công ty. 1.3.1. Kết quả kinh doanh của Công ty trong 4 năm gần đây. Bảng 1-2 Tổng hợp kết quả hoạt động kinh doanh xe máy của Công ty từ năm 2005 đến 2008. Đơn vị tính: Triệu đồng TT Chỉ tiêu Năm 2005 Năm 2006 Năm 2007 năm 2008 1 Doanh thu 400.000 562.757 745.676 550.000 2 Vốn chủ sở hữu 55.500 68.000 76.000 77.000 3 Lợi nhuận sau thuế 4.000 4.800 5.500 4.500 4 Xe máy các loại (xe) 18234 25790 39790 24650 Nguồn: Số liệu phòng kinh doanh Công ty cổ phần thương mại Nhìn chung, tổng doanh thu của Công ty không ngừng tăng qua các năm 2005, 2006, 2007. Nhưng đến năm 2008 thì tổng doanh thu giảm xuống một cách đột ngột nguyên nhân là do ảnh hưởng từ việc nước ta gia nhập WTO. Khi nước ta gia nhập WTO thì thị trường xe máy trong nước không được bảo hộ nữa nên dẫn đến các hãng xe máy từ các Công ty nước ngoài vào nước ta kinh doanh ngày nhiều nên lợi nhuận thu được không cao. Nhưng nguyên nhân chính vẫn do thị trường kinh tế thế giới bất ổn, thường xuyên xảy ra lạm phát ảnh hưởng không nhỏ tới lĩnh vực kinh doanh của Công ty. Bên cạnh đó SVTH: Nguyễn Đình Hà - Lớp 46B 2 QTKD 7 Xây dựng chiến lược kinh doanh xe máy tại công ty Cổ phần Thương mại Nghệ An vốn chủ sở hữu tăng đều trong các năm là do từ năm 2005 Công ty bước sang một dai đoạn mới là Công ty đi vào cổ phần hoá.Chính vì vậy việc huy động vốn chủ sở hữu ngày càng nhiều. Lợi nhuận sau thuế hàng năm của Công ty cũng liên tục tăng lên thể hiện rõ năm 2005 là 4000 triệu đồng thì đến năm 2006 là 4800 triệu đồng và năm 2007 là 5500 triệu đồng. Việc lợi nhuận hàng năm trong thời gian này tăng lên cho thấy hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty đã đạt được những hiệu quả nhất định. Trong giai đoạn từ năm 2005 đến 2007 các loại nặt hàng xe máy được nhà nước bảo hộ bằng hạn ngạch nhập khẩu nên Công ty làm ăn tốt thu được lãi cao. Đến năm 2008 do tình hình kinh tế xã hội bất ổn các cuộc khủng hoảng kinh tế xảy ra hàng loạt như lạm phát, giá cả các mặt hàng tăng vọt… Đặc biệt thể hiện rõ nhất đó là giá cả xăng dầu tăng lên thấy được. Nên ảnh hưởng rất lớn đến thị trường xe máy làm cho nhu cầu đi lại bằng xe máy hạn chế, thị trường xe máy dai đoạn này thể hiện rõ trong năm 2008 giảm xuống so với năm 2007 là 1140 xe. Việc tiêu thụ xe máy trên thị trường giảm xuống dẫn đến lượng xe máy của Công ty không tiêu thụ được nhiều. Nên lợi nhuận của Công ty trong năm 2008 giảm xuống so với năm 2007 là 1000 triệu đồng. 1.3.2. Những thuận lợi mà Công ty đạt được. - Công ty cổ phần thương mại Nghệ An là Công ty đã có bề dày đã lịch sử vững chắc, về thương hiệu, nhãn hiệu sản phẩm co uy tín đã được người tiêu dùng biết đến và tín nhiệm nhu xe Honda hai bánh chất lượng cao. - Các dịch vụ sửa chữa, khách sạn, cung cấp các loại xe đa dạng chất lượng đã có chỗ đứng trên thị trường nội địa. - Có đội ngũ cán bộ trẻ, năng nổ sáng tạo làm việc nhiệt tình. - Trụ sở Công ty đặp ở nơi trung tâm thành phố Vinh nên rất thuận lợi cho kinh doanh. SVTH: Nguyễn Đình Hà - Lớp 46B 2 QTKD 8 Xây dựng chiến lược kinh doanh xe máy tại công ty Cổ phần Thương mại Nghệ An - Công ty có mỗi quan hệ kinh doanh bền vững với các đối tác như Nhật Bản, Trung Quốc, Lào, Thái Lan… Công ty vẫn duy trì mỗi quan hệ ngày một thân thiện hơn. - Đồng thời, Công ty cũng đã thâm nhập nhiều thị trường mới, để khai thác tiềm năng của các thị trường này. 1.3.3. Những khó khăn mà Công ty gặp phải. - Thị trường kinh doanh xe máy chủ yêú tập trung ở các thành phố lớn, còn thị trường nông thôn chiếm một tỷ lệ rất ít, dẫn đến thị trường kinh doanh chưa đồng đều. - Giá cả một số loại xe đang còn khá cao chưa phù hợp với người dân. Do vậy, khả năng đáp ứng nhu cầu cho những phân đoạn thị trường này của khách hàng những người thu nhập thấp đã bị bỏ ngỏ. - Đến nay qua những năm hoạt động thị trường nước ngoài của Công ty đã được mở rộng nhưng vị thế trên thế giới còn khiêm tốn. - Sản phẩm xe lắp ráp nội địa còn thua kém với các sản phẩm xe Nhật, xe Thái. - Việc xúc tiến thương mại con chậm chạp, chưa được coi trọng. - Sản phẩm kinh doanh xe máy trong nước không còn được nhà nước bảo hộ như trước nũa, nên việc kinh doanh cũng gặp phải rất nhiều khó khăn. 1.3.4. Nguyên nhân của những khó khăn trên. - Do ảnh hưởng một thời gian dài trong cơ chế bao cấp nên khi chuyển sang cơ chế thị trường Công ty không tránh khỏi những bất cập trong bộ máy quản lý. - Việc nghiên cứu thị trường chưa được quan tâm mấy, việc nắm bắt nhu cầu thị trường mới cũng chưa được cao. - Những biến động nền kinh tế thế giới như cuộc khủng hoảng tài chính tiền tệ ở nhiều nước đã ảnh hưởng đến mặt hàng xe máy trong nước. SVTH: Nguyễn Đình Hà - Lớp 46B 2 QTKD 9 Xây dựng chiến lược kinh doanh xe máy tại công ty Cổ phần Thương mại Nghệ An - Các chính sách về thuế ở Việt Nam còn nhiều thủ tục hành chính đã gây nên một phần cản trở sự phát triển của Công ty. - Sự cạnh tranh gay gắt giữa Công ty và các Công ty trong nước và nước ngoài, diễn ra thường xuyên và khốc liệt. - Từ trước đến nay Công ty chỉ xây dựng chiến lược thị trường riêng cho mình nên chưa phù hợp vơi xu hướng hội nhập ngày nay. - Độ tuổi cán bộ trong Công ty con trẻ chưa có kinh nghiệm nhiều trong công việc. PHẦN 2 THỰC TRẠNG CHIẾN LƯỢC KINH DOANH CỦA CÔNG TY VÀ GIẢI PHÁP XÂY DỰNG CHIẾN LƯỢC KINH DOANH XE MÁY TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN THƯƠNG MẠI NGHỆ AN 2.I. Thực trạng chiến lược kinh doanh xe máy. 2.1.1. Kết quả kinh doanh xe máy của Công ty. Bảng 2.1. Thị trường tiêu thụ xe máy chất lượng cao chủ yếu của Công ty. Đơn vị tính: % Năm Hồ Chí Minh Hà Nội Hải Phòng Đà Nẵng Nghệ An 2005 45 30 8 5 3 2006 42 35 7 4 2 2007 40 37 5 4 2 2008 40 38 5 4 2 Nguồn. Phòng kinh doanh Công ty cổ phần thương mại Nghệ An Qua số liệu trên ta thấy: Thị trường tiêu thụ xe máy vẫn chủ yếu tập trung ở các thành phố lớn như thành phố Hồ Chí Minh và thành phố Hà Nội. Các thành phố khác vẫn tiêu thụ nhưng còn chiếm tỉ lệ ít. Nhìn chung tỷ lệ SVTH: Nguyễn Đình Hà - Lớp 46B 2 QTKD 10 [...]... xe máy tại công ty Cổ phần Thương mại Nghệ An nhuận Để làm được như trên Công ty Cổ phần Thương mại Nghệ An cần phải áp dụng chiến thuật JUDO "Chiến lược kinh doanh hiệu quả" (Chiến lược kinh doanh hiệu quả-STRATEGY) David Yoffie và Mary Kwak đã đưa nguyên tắc này vào kinh doanh Di chuyển: Công ty Cổ phần Thương mại Nghệ An tránh những thách thức trực tiếp đối với Công ty chiếm thị phần lớn trên thị... QTKD 27 Xây dựng chiến lược kinh doanh xe máy tại công ty Cổ phần Thương mại Nghệ An - Chiến lược sản phẩm: Có chiến lược kinh doanh sản phẩm khác biệt - Chiến lược về giá: + Chiến lược chi phí giao nhận hàng thấp - Chiến lược thị trường: + Chiến lược tập trung theo độ tuổi + Chiến lược tập trung theo thị trường giới tính + Chiến lược tập trung vào thị trường lớn và thị trường tiềm năng - Chiến lược phương...11 Xây dựng chiến lược kinh doanh xe máy tại công ty Cổ phần Thương mại Nghệ An tiêu thụ xe máy qua các năm ổn định Công ty cần phải có những chiến lược phát triển đúng đắn với từng loại thi trường Bảng 2.2 Lượng tiêu thụ xe máy của Công ty Đơn vị tính: Tr đồng Năm 2005 2006 2007 2008 Xe Italia Xe Nhật Xe Thái 1200 550 770 2500 620 1000 3200 650 700 3000 2100 350 210 3500 Nguồn: Công ty Cổ phần Thương. .. năm 2008 số lượng tiêu thụ xe máy giảm một cách đột ngột do các nguyên nhân kinh tế như phân tích ở trên 2.1.2 Sứ mạng và định hướng phát triển của Công ty Cổ phần Thương mại Nghệ An SVTH: Nguyễn Đình Hà - Lớp 46B2 QTKD 12 Xây dựng chiến lược kinh doanh xe máy tại công ty Cổ phần Thương mại Nghệ An Là một trong những doanh nghiệp dẫn đầu trong cả nước về kinh doanh xe gắn máy hai bánh cao cấp nhập khẩu,... của công ty để biết được điểm mạnh, điểm yếu từ đó đưa ra chiến lược kinh doanh cụ thể cho Công ty Cổ phần Thương mại Nghệ An trong thời gian tới Để thực hiện thành công chiến lược đã lựa chọn, Công ty cần phải có những giải pháp cụ thể, điều này sẽ được đề cập ở chương 2 sau đây 2.II Một số giải pháp xây dựng chiến lược kinh doanh của Công ty SVTH: Nguyễn Đình Hà - Lớp 46B2 QTKD 26 Xây dựng chiến lược. .. thì Công ty Cổ phần Thương mại Nghệ An phải hiểu rằng đây là thời điểm thuận lợi để Công ty bán sản phẩm của mình Xe chất lượng cao có giá trị cao hơn 2.500 USD/chiếc chỉ có các doanh nghiệp Việt Nam kinh doanh Công ty Cổ phần Thương mại Nghệ An nên tập trung vào phân khúc thị trường này Khi kinh doanh sản phẩm xe máy ở phân đoạn thị trường này Công ty cần có những sản phẩm cạnh tranh hơn hẳn các Công. .. Xây dựng chiến lược kinh doanh xe máy tại công ty Cổ phần Thương mại Nghệ An 3 2007 980.000 120.300 75.100 32.000 35.900 35.600 4 2008 1.100.000 125.000 70.000 35.000 30.000 28.000 Nguồn: Hiệp hội xe đạp xe máy Việt Nam Cấu trúc cạnh tranh: Do công ty đang là một trong những công ty có thị phần lớn trên thị trường nên rất thuận lợi trong cạnh tranh Nhu cầu về cầu: Nhu cầu về sản phẩm của công ty đang... 46B2 QTKD 29 Xây dựng chiến lược kinh doanh xe máy tại công ty Cổ phần Thương mại Nghệ An rất nhiều vào mối quan hệ Để giảm chi phí trực tiếp công ty cần cố gắng nhận nhiều hàng cùng một lúc, tạo mối quan hệ tốt với cán bộ Hải quan, Đăng kiểm, Cảng vụ để có chi phí trực tiếp thấp hơn đối thủ cạnh tranh Thực tế là trong thời gian qua Công ty đã vận dụng rất tốt chiến lược này như Công ty quan hệ với rất... thời gian tới SVTH: Nguyễn Đình Hà - Lớp 46B2 QTKD 19 Xây dựng chiến lược kinh doanh xe máy tại công ty Cổ phần Thương mại Nghệ An Theo Công ty TNHH Hồng Phúc, mặc dù giá xăng dầu tăng cao, nhưng chiếc xe gắn máy vẫn là phương tiện đi lại thiết yếu của phần đông người dân Bên cạnh đó, việc triển khai hình thức mua hàng trả góp tại tất cả các đại lý kinh doanh xe gắn máy với thủ tục đơn giản, nhanh gọn... ngành của Công ty Cổ phần Thương mại Nghệ An Căn cứ số liệu do Bộ Công nghiệp cung cấp như sau: Bảng 2.4 Số lượng tiêu thụ xe gắn máy hai bánh tại Việt Nam SVTH: Nguyễn Đình Hà - Lớp 46B2 QTKD 14 Xây dựng chiến lược kinh doanh xe máy tại công ty Cổ phần Thương mại Nghệ An Đơn vị tính: Chiếc TT 1 2 3 4 5 Năm 2001 2002 2003 2004 2005 SL Tiêu thụ 1.900.000 2.101.000 1.293.000 1.980.000 1.673.000 SL Xe Chất . Xây dựng chiến lược kinh doanh xe máy tại công ty Cổ phần Thương mại Nghệ An 1.2. Cơ cấu bộ máy quản lý công ty: Bảng 1-1 Mô hình quản lý Công ty Cổ phần. Xây dựng chiến lược kinh doanh xe máy tại công ty Cổ phần Thương mại Nghệ An Trong phạm vi Chuyên đề này chủ yếu đề cập chiến lược kinh doanh xe