Báo cáo thực tập Châu Trương văn LỜI MỞ ĐẦU Thực chương trình giáo dục đào tạo trường Đại học Giao thông vận tải phối hợp với công ty Thơng tin tín hiệu đường sắt Tơi phân cơng thực tập cơng ty , nhằm tìm hiểu loại hình thiết bị qua kiến thức học trường Cơng ty thơng tin tín hiệu đường sắt thành lập từ năm 1969 , nhiệm vụ công ty xây dựng công trình thơng tin tín hiệu đường sắt , cơng trình điện hạ , sản xuất phụ tùng thiết bị thơng tin tín hiệu Trong thời kỳ xây dựng phát triển ngành , công ty thi cơng nhiều cơng trình thơng tin tín hiệu có yêu cầu kỹ thuật cao Ban lãnh đạo phòng ban nghiệp vụ chuyên nghiên cứu thiết kế đề tài khoa học nhằm điều hành sản xuất kinh doanh gồm có xưởng sản xuất , phụ tùng thiết bị , trạm lắp đặt đo thử thiết bị điện điều khiển đường sắt có đội chun xây lắp cơng trình đội kiến trúc chuyên sản xuất phụ kiện bê tông nhằm phục vụ xây dựng công trình thời gian thực tập tơi có tìm hiểu sở công ty để nắm bắt nội dung thiết bị Tại xưởng khí : tìm hiểu máy thẻ đường , ghi đuôi cá , ghi điện , ghi động , đài khống chế tay bẻ đài khống chế nút Ên Tại Đội tìm hiểu tín hiệu đèn màu , thiết bị điện khí tập trung ga Phủ Lý tín hiệu đường ngang km + 229 tuyến đường sắt Bắc Nam Ngồi cịn tìm hiểu ga tín hiệu cánh ga Cầu Bây tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng Trong trình thực tập nội dung đề nhiều , sù quan tâm giúp đỡ ban lãnh đạo quan hướng dẫn trình thực tập Tơi tìm hiểu mét sè nội dung song thời gian có hạn cịn mét sè nội dung thân chưa nắm bắt hết Rất mong hướng dẫn thêm ban lãnh đạo công ty thầy cô giáo trường đại học Giao Thông Vận Tải Tôi xin chân thành cảm ơn! 33 Báo cáo thực tập Châu Trương văn PHẦN I MÁY THẺ ĐƯỜNG I - CẤU TẠO MÁY THẺ ĐƯỜNG - Bé khố tõ : dùng để khố khơng cho lấy thẻ khơng có điện - Cần tiếp điện : dùng để tiếp điện nối thông cho tiếp điểm vành đồng bán nguyệt với cuộn dây khoá tõ - Đồng hồ mili Ampe kế : để biểu thị dòng điện phát - Thẻ đường: chứng chạy tầu lện xin cho đường - Bé chuyển cực ( tiếp điểm vành đồng bán nguyệt ) dùng để thay đổi kiểu dòng điện vào cuộn dây khoá từ để đảm bảo lấy thẻ không lấy thẻ thứ hai II - CẤU TẠO MÁY PHÁT ĐIỆN MỘT CHIỀU Gồm có cuộn Roto quay quanh từ trường nam châm điện , loại máy phát phát điện chiều định , nã cấp điện cho khoá từ làm việc Tay gạt chỉnh lưu dùng để chuyển mạch thông thoại III - MẠCH ĐIỆN MÁY THẺ ĐƯỜNG Khi thao tác hai máy hai ga có liên quan với nhau: - Bình thường khu gian hai ga khơng có tầu chiếm dụng tổng số thẻ hai hịm thẻ số chẵn , tay gạt chỉnh lưu để nối thông mạch thông thoại - Vành đồng bán nguyệt hướng - Nếu ga A quay máy phát điện , chuông điện thoại ga B kêu nhấc máy lên hai ga thơng thoại với Nừu trực ban ga B cho đường ga A trực ban ga B bẻ tay gạt chỉnh lưu phía ga A để nối thơng mạch lất thẻ , quay máy phát điện chiều lúc trực ban ga A chuẩn bị thẻ đưa lên máng thẻ cần tiếp điện tự động tiếp lên phía mạch sau : Báo cáo thực tập Châu Trương văn (+) máy phát điện ga B 2(đất) sang đất 2ga A cuộn dây khoá tõ mA chỉnh lưu (+) cuộn dây khố tõ 1d©y trêi ga A B mA (-) 1d©y trêi ga 4(chỉnh l u) (-)máy phát điện lỳc ny trc ban ga A quay vôlăng lấy thẻ khái máy thẻ đường cho tầu chạy Sau tầu đến ga B trực ban bá thẻ vào hòm thẻ lúc vành đồng bán nguyệt hai ga hướng IV- MÉT SÈ TRỞ NGẠI THƯỜNG GẶP Những trở ngại thông thường khai thác thiết bị thẻ đường, phuc vô công tác chạy tầu xác định sau - Trở ngại lấy thẻ Khi hai ga làm thủ tục xin đường : * Ga A ga B không lấy thẻ không thông thoại được, có trở ngại là: bị chập dây đứt dây - Trở ngại chập dây quay máy phát điện thấy nặng, đồng thời báo số lớn ( chập dây phía ngồi đồng hồ ), đồng hồ khơng ( chập phía đồng hồ ) - Trở ngại đứt dây: quay máy phát điện thấy nhẹ, đồng hồ không biểu thị * Hai ga dẫn thông thoại không lấy thẻ, nguyên nhân phần khí điện khí * Hai ga lấy hết thẻ đường, thông thoại tốt Trở ngại nguyên nhân: cuộn dây khoá từ đấu ngược, lắp ngược cực nam châm khoá điện từ, lắp sai cực nam châm máy phát điện chiều * Hai ga thông thoại lấy thẻ tốt song cho thẻ vào máy không nguyên nhân phận khí bị hỏng * Phát điện lấy thẻ dịng điện yếu, nguyên nhân máy phát điện cần tiếp điện tự động bị kẹt không trở vị trí định vị, nên dịng điện lấy thẻ bị phân mạch Báo cáo thực tập Trương văn Châu * Khi lấy thẻ bị giật, dây dẫn bị chậm vá máy - Trở ngại thông thoại Khi hai ga liên lạc điện thoại: * Hai ga gọi chuông thông thoại không được: Nguyên nhân phận chung mạch điện thoại gọi chuông thông thoại bị chập đứt dây gây nên hai trường hợp: - Hai ga không thông thoại không lấy thẻ - Hai ga thông thường lấy thẻ thông thoại gọi chuông không Nếu chập dây quay máy phát điện gọi chuông thấy nặng Nếu đứt dây, quay máy phát điện gọi chuông thấy nhẹ tiếp điểm tiếp không tốt * Hiện tượng đổ chuông nhầm hai ga thông thoại nghe lẫn tiếng ga khác, nguyên nhân dây trời hai khu gian bị chập vào gây nên chỉnh lưu chiều tác dụng * Máy xin đường máy điện báo bị chập Khi làm việc nghe thấy tiếng máy điện báo đồng hồ máy điện điện báo thị lớn Khi phát điện máy thẻ đường, máy điện báo làm việc - chứng tỏ đường dây MTĐ MĐB chập 4 Báo cáo thực tập Châu Trương văn PHẦN II CẤU TẠO VÀ LẮP ĐẶT GHI I - TAY QUAY GHI ĐUÔI CÁ 1- Cấu tạo ghi Tay quay ghi đuôi cá cấu tạo vật liệu gang sắt , bao gồm chi tiết : - Bệ quay ghi ( đế ghi ) - Trô tay quay ghi quay trơn lỗ bệ ghi - Biển ghi lắp trô tay quay ghi dùng để biểu thị trạng thái ghi - Vít điều chỉnh liên kết với trơ quay để điều chỉnh lưỡi ghi - Tay quay ghi dùng để điều khiển lưỡi ghi liên kết với trơ 2- phận khố ghi Dùng để liên khố ghi tín hiệu bao gồm : - Ổ khố khí lắp vào bàn trượt để khố ghi - Bé trang trí ghi ( Bé bàn trượt ) lắp liên kết với ổ khố khí để khố ghi II - GHI ĐIỆN Thiết bị quay ghi hộp khoá điện thiết bị tiên tiến khống chế điện tập trung , dùng để chuyển trạng thái ghi 1- Cấu tạo tay bẻ ghi Gồm chi tiết : - Đế ghi : dùng để lắp chi tiết vào đế bắt vào móng bê tơng - Tay bẻ : dùng để quay ghi lắp với đế ghi - Tay hãm : dùng để bóp nâng chốt chữ T lên - Khung trượt : lắp vào bệ ghi có liên kết vào chốt chữ T cần liên kết để tác động đến khố hình quạt chuyển khố hộp khoá điện - Cần liên kết : lắp mấu hãm ốc điều chỉnh khố hình quạt hộp khố điện Báo cáo thực tập Trương văn Châu - Chốt chữ T : liên kết tay hãm khung trượt để tác động vào khoá hộp khoá điện ( bóp tay bóp làm khố quay có điện mở khố ) - Cơng tắc đạp chân : cơng tắc điện để cấp điện cho hộp khố điện để mở khố ( bình thường cắt điện hộp khố điện đạp cơng tắc hộp khố điện cấp điện mở khoá ) 2- Cấu tạo hộp khố điện Dùng để nối thơng hay lắp mạch điện tuỳ theo yêu cầu trạng thái ghi Đồng thời thực việc liên khoá ghi tín hiệu Hộp khố điện gồm có chi tíết : Nam châm điện , khố , cần khoá hệ thống tiếp điểm 3- phận chuyển động Được lắp tay bẻ ghi lưỡi ghi nhằm để điều khiển lưỡi ghi bao gồm : cần liên kết , chốt hệ thống ống đạo quản 4- Bé chuyển khoá ghi Là thiết bị dùng để chuyển đổi vị trí ghi gọi chuyển ghi Nếu vừa có tác dụng chuyển đổi vừa có tác dụng khố ghi gọi chuyển khố ghi bao gồm thiết bị : cần điều chỉnh lưỡi ghi , bé chuyển ghi ( cánh khuỷu vng góc cánh khuỷu thẳng ) , bé chuyển khoá ghi vừa chuyển ghi vừa khoá ghi III - MÁY QUAY GHI ĐỘNG CƠ ĐIỆN A - CẤU TẠO VÀ TÁC DỤNG CỦA MÁY QUAY GHI : CII - - Cấu tạo động điện Động điện dùng quay máy quay ghi phải có điều kiện sau: - Mơ men khởi động lớn - Thay đổi hướng chuyển động - Tiêu hao Ýt điện ( dịng chiều cơng suất động P = 1000W) 2- Hệ thống truyền động Báo cáo thực tập Trương văn Châu Tác dụng hệ thống truyền động giảm tốc độ quay động đến trục quay ghi , đồng thời biến chuyển động quay thành chuyển động thẳng để điều khiển lưỡi ghi 3- Bé liên kết ma sát Để tránh tượng tải cháy động , dùng liên kết ma sát để hãm tốc độ quay động 4- Bé liên kết Ðp Để bảo vệ linh kiện ghi đóng quay bị kẹt , thơng qua hệ thống bánh xe , lò xo , giá đỡ biển cố định 5- Hệ thống tiếp điểm Gồm có 12 tổ tiếp điểm phân hai bên , tác dụng hệ thống để bẻ ghi biểu thị trạng thái ghi - Cần biểu thị Được nối vào lưỡi ghi nằm tổ tiếp điểm , cần liên kết khí với cánh khuỷu tổ tiếp điểm Để tránh biểu thị khơng xác nên có khắc lỗ khuyết cần biểu thị Khi ghi định vị hay phản vị khuỷu rơi vào lỗ khuyết nối thông mạch biểu thị Khi bị chẻ ghi hệ thống tiếp điểm vị trí trung gian khơng tiếp xúc , mạch biểu thị bị cắt 7- Hệ thống khoá nội Dùng để khoá ghi định vị hay phản vị lưỡi ghi sít chặt với ray bản, hệ thống gồm bánh xe bánh xe động tác B - MẠCH ĐIỆN ĐIỀU KHIỂN GHI: Theo hình vẽ sè 01 : Khi Ên nút quay ghi rơ le RKA , tiếp điểm RKA nối thông nguồn 42 ngược chiều cho cuộn 1- rơ le RKB chuyển cực nối thông tiếp điểm , tiếp điểm RKB cắt mạch cuộn dây 3- RKA Mặt khác phối hợp với rơ le RKA để nối thông mạch điện động ghi làm cho ghi quay phản vị , mạch sau: Báo cáo thực tập Châu Trương văn D G 220 RKA 1- RKA RKB X 11 - 12 -2- 3- - 05 - 06 X RKA RKB A Khi ghi quay bé chuyển mạch ghi hàng sè cắt , hàng tiếp điểm số nối thơng q trình động quay 1- RKA tiếp tục có điện rơ le RKA tự giữ , ghi quay đến phản vị hàng tiếp điểm số chuyển mạch cắt hàng tiếp điểm số nối thông tiếp điểm 11- 12 cắt làm động ngừng quay rơ le RKA rơi xuống , lúc mạch biểu thị nối thông Trên trình quay ghi tõ định vị sang phản vị 12 22 113 123 G 220 PHẦN III THIẾT BỊ LIÊN KHỐ GHI HKĐ- TÍN HIỆU CÁCH I - GIỚI THIỆU THIỆU THIẾT BỊ Giới thiệu thiết bị liên khố ghi HKĐ- Tín hiệu cách có phần : Báo cáo thực tập Trương văn Châu A- THIẾT BỊ PHÒNG TRỰC BAN - Đầu khống chế kiểu tay bẻ - Giá rơ le - Máy đóng đường - Thiết bị nguồn - Máy điện thoại B- THIẾT BỊ NGỒI TRỜI - Cột tín hiệu báo trước: thường dùng động quay cách tín hiệu - Cột tín hiệu vào ga: có loại hình thiết bị là: + Điều khiển tín hiệu động XDB XDB + Điều khiển tín hiệu dây kéo có lắp tuyển biệt khí tiếp xúc khí - Tay kéo tín hiệu + Tay kéo tín hiệu vào ga có lắp HKĐ để khống chế tín hiệu + Tay kéo tín hiệu ga khơng có HKĐ - Cột tín hiệu ga , đường gửi tầu có lắp tín hiệu cánh - Tay bẻ ghi HKĐ + thiết bị quay ghi - Mạch điện đường ray - Mạng cáp + hộp cáp , hòm biến - Bé ắc quy II - BẢNG LIÊN KHỐ Sơ đồ bố trí thiết bị ga tín hiệu cánh bảng liên khố sau : cự ly ga Tên thiết bị Báo cáo thực tập Châu Trương văn Báo cáo thực tập Trương văn Châu Ví dụ làm thủ tục đóng đường chuẩn bị xong đường chạy gửi tàusố II , bẻ tay bẻ gửi đường II cắt nguồn HKĐ ghi , cấp nguồn cho TBK cột gửi tàu đường II theo mạch ( cột C II ) DK (Đ) RMĐ RLC (52-51) CG (53-51) II (272-271) Ghi Ghi (Đ) TBK cột C II LG II (211-212) AK Khi bẻ tay bẻ đường II tín hiệu mở cho phép gửi PHẦN IV THIẾT BỊ QUAY GHI KHỐ ĐIỆN TÍN HIỆU ĐÈN MÀU I- KHÁI QUÁT CHUNG VỀ THIẾT BỊ TÍN HIỆU VÀ LIÊN KHOÁ 16 Báo cáo thực tập Châu Trương văn Khi rơ le lặp lại đường chạy II phía lẻ hút sườn hút (LRĐ L ) Đèn biểu thị đường II phía lẻ đài khống chế sáng mầu trắng Mạch điện sau: II - Mạch điện rơ le thông qua ( RĐQ) Để thực đón tầu thơng qua vị trí ghi hai hướng phải khai thông vào đường Vậy rơ le lặp lại đường chạy hai hướng chẵn lẻ hút lúc rơ le đường thơng qua cấp điện , hình sau: Ví dụ : thơng qua đường hai : D LRĐ L II CRĐ L II Báo cáo thực tập Châu Đến D 1 Â Trương văn 32 D/ D T (2/4).6.{8/10} LD - 12M 4M - 8M Đ Đ Thuyết minh mét sè tên thiết bị bảng liên khoá - Cột đường chạy dồn tầu: ngồi đường chạy đón gửi tầu cịn có đường chạy dồn tầu theo hướng đón hướng gửi tầu yết hầu ga Đối với đường chạy dồn tầu theo hướng đón tầu từ cột dồn đường đón gửi Đối với đường chạy dồn tầu theo hướng gửi tầu từ cột ga kiêm dồn đến cột tín hiệu dồn - Cột ghi cột ghi bé ghi liên quan đến đường chạy không nằm đường chạy dùng dấu { } ngoặc lớn để phân biệt với ghi nằm đường chạy VD: Đón tầu phía chắn (C ) vào đường sè ghi 8/ 10 không nằm đường chạy ghi nằm chung mạch điện đường ray ghi Vì mở tín hiệu đón tầu ghi sè khoá , để đảm bảo an toàn tác nghiệp song song đường 1, mở đường chạy đón tầu đường ghi 8/ 10 phải định vị nên 8/ 10 bảng liên khoá viết { 8/ 10 } - Cột đường chạy đối nghịch : viết toàn tên cột tín hiệu đối nghịch VD: Đón tầu số chẵn vào đường sè II cột viết D L - Cột đoạn mạch điện đường ray MĐĐR: viết tất đoạn MĐĐR đường chạy cần lập VD: Đường chạy đón tầu phía chẵn vào đường sè II viết 4M, 6-8M, Đ M Nếu cạnh đường chạy có mối cách điện “vi phạm giới hạn” kiểm tra điều kiện MĐĐR vi phạm giới hạn Trong mặt bố trí thiết bị ghi sè 10 12 vi phạm giới hạn nên ghi 12 định vị có đồn xe nằm đoạn MĐĐR - 12M khơng cho phép đoàn xe khác qua ghi 8/ 10 phản vị Nếu ghi 8/ 10 định vị đoạn mạch ray 10M khơng cho phép đồn xe nằm qua ghi 12 phản vị 36 II II Báo cáo thực tập Trương văn Châu + Nếu chuẩn bị đường chạy dồn tầu D vào đường Ên nút D N Sau Ên nút L N dồn tầu từ đường đến D Ên nút L N sau Ên nút D N Sau Ên nút đầu nút cuối đường chạy đèn biểu thị nút Ên sáng trắng nháy lúc đường chạy chuẩn bị , chuẩn bị xong đèn tắt Đường chạy khoá băng sáng biểu thị đường chuẩn bị sáng trắng, tín hiệu đường chạy mở mơ hình đường chạy đường chạy sáng lục ( trắng ) lúc cột tín hiệu đường chạy mở tín hiệu cho phép * Mở lại tín hiệu: Khi đường chạy xác lập xong đoàn tầu chưa vào cột tín hiệu trở ngại mà tín hiệu đóng lại, khắc phục trở ngại xong muốn mở lại cột tín hiệu cần Ên nút bắt đầu đường chạy * Huỷ bỏ đường chạy: Muốn huỷ bỏ đường chạy lập đoàn xe chưa vào MĐĐR tiếp cận đường chạy cần Ên nút mét lóc nút huỷ bỏ chạy NHBC nút bắt đầu đường chạy muốn huỷ bỏ Khi tín hiệu đóng lại đường chạy mở khoá * Mở khoá nhân công: Muốn huỷ bỏ đường chạy lập đồn xe vào MĐĐR tiếp cận lóc Ên nút mở khố nhân cơng chung NMNC nút bắt đầu đường chạy cầu mở khố tín hiệu đóng cịn đường chạy mở khố sau mét thời gian kéo dài * Mở tín hiệu dẫn đường: Nếu trở ngại mạch điện đón tầu vào nơi khơng có liên khố phải mở tín hiệu dẫn đường cụ thể thao tác quay ghi vị trí qui định Sau cắt nguồn khống chế ghi NCNG để khoá ghi, Ên nút dẫn đường NZ tín hiệu vào ga sáng đèn sữa tầu vào ga hồn tồn kéo nút dẫn tín hiệu đóng lại * Điều khiển ghi riêng lẻ khoá ghi riêng lẻ: Muốn thao tác riêng lẻ ghi mét lóc Ên nút định vị chung NĐVC phản vị chung nút quay ghi ghi Muốn khố ghi riêng biệt mét bé ghi kéo nút quay ghi NQ bé ghi lúc ghi 4 4 bị khoá nút quay ghi NQ sáng đèn đỏ Nếu muốn mở khố Ên nút quay ghi vào đèn biểu thị khố tắt 39 Báo cáo thực tập Trương văn Châu * Rơ le RGN có tác dụng ghi nhận thao tác trực ban gác chắn nhận thông báo , đồn tàu qua thơng báo tới gần rơ le RGN bình thường khơng có điện , đèn hướng sáng màu lục chng đài kêu Thì gác chắn Ên nút ghi nhận NGN làm cho rơ le RGN có điện Chng kêu theo mạch DK RHL NGN CH RGN AK 41 - 42 11 - 13 Mạch kích từ rơ le ghi nhận: RGN DK RHL NGN 41 - 42 Mạch tự giữ: DK RGN RGN 11 - 12 RKP 11 - 12 31 - 33 1-2 RGN 21 - 23 AK 1-4 AK 1-4 Rơ le RGN hút có hai tác dụng : - Chng thông báo ngừng kêu Chuẩn bị điều kiện để mở tín hiệu đường ngang Đồn tàu khái điểm thơng báo phía chẵn RGN * Rơ le RTH để điều khiển tín hiệu đường ngang Khi đóng chắn Ên nút đường NĐB làm rơ le RTH có điện theo mạch : DK NĐB RGN RTH AK 11 - 12 Tù giữ theo mạch: DK AK Rơ le tín hiệu RTH NĐB 31 - 33 RTH 1-4 11 - 12 RGN 31 - RTH 32 làm đèn đỏ sáng - chuông kêu đường Mạch tín hiệu đường bộ: DK DRS 31 - 32 5- Sợi đốt RTH 41 - 42 AK 1 - Mạch điện rơ le chuông: RC, theo mạch DK NĐB RTH 21 - 22 Tù giữ qua mạch: DK NNC RC RC 21 - 22 RC 11 - 13 RC 11 - 12 1-4 1-4 AK AK Làm chng cảnh báo cột tín hiệu kêu 45 Báo cáo thực tập Trương văn Châu Khi đoàn tàu rời khỏi điểm thông báo sau thời gian nhả chậm RMLN - Rơ le RKP để khôi phục thiết bị thơng báo trở trạng thái bình thường RKP tàu rời khỏi điểm thông báo bên ( theo hướng tàu chạy ) thời gian nhả chậm RKP có điện theo mạch : DK LRH 2RM RMLN RTH 31 32 - 32 21 - 23 11- 12 31 - RKP AK Khi RKP RH , RGN 1- Khi RMLN RKP , Thiết bị trở trạng thái bình thường 5) Các trường hợp trở ngại : - Khi sợi tóc đèn phịng vệ đường bị đứt đèn sợi đốt đường đài thao tác sáng đỏ - Khi sợi tóc đèn phịng vệ đường sắt đứt đèn sợi đốt đường sắt đài thao tác sáng đỏ - Khi có trở ngại khơng mở tín hiệu đường Ên nút trở ngại làm cho RTH có điện , tín hiệu đường có điện Mạch kích tõ RTH : DK NTN RTH AK 11 - 12 1- Mạch kích từ rơ le chuông RC: C+ NTN 21 - 22 Mạch tự giữ: DK NNC 11 - 13 RTH RC 21- 22 11- 12 RC RC 1-4 1-4 C AK Sau tầu qua chắn an tồn kéo nút trở ngại thiết bị trở trạng thái ban đầu Báo cáo thực tập Trương văn Châu + Rơ le lựa chọn RLC : làm việc ga gửi tàu + Rơ le trả lời RTL : làm việc ga đón tàu (khi ga gửi tàu Ên nút xin đường tàu đến ga ) + Rơ le đồng ý RĐY : làm việc ga đón tàu + Rơ le chẩn bị RCB : làm việc ga gửi tầu + Rơ le thông báo RTB : làm việc ga đón tầu + Rơ le khôi phục RKP : làm việc cần khôi phục lại trạng thái bình thường máy đóng đường * Các nút Ên lắp đặt để điều khiển thiết bị cụ thể : + Nút đóng đường : NĐĐ: sử dụng xin đường vào cho đường + Nút khôi phục NKP: dùng để trả đường tầu đến ga + Nút trở ngại NTN: có trở ngại dùng rơ le để làm việc + Đèn biểu thị đón đèn biểu thị gửi tầu đèn có biểu thị đỏ , vàng , lục II- Phân tích mạch điện : ( vẽ sè 05 06 ) Giả thiết ga A gửi tầu , ga B đón tầu Q trình làm việc máy đóng đường thơng qua bước cụ thể : - Bước : ga A, Khi Ên nút đóng đường NĐĐ, rơ le nguồn dương KND làm việc lúc nối thơng mạch nhả chậmC R , rơ le lựa chọn RLC hút nối thông mạch nhả chậm C R lúc ga A phát xung dương sang ga B làm rơ le tín hiệu dương hút (RTD ) - Rơ le tín hiệu dương (RTD ) rơ le trả lời (RTL ) hút nối 3 thông mạch nhả chậm C R đồng thời nối thông cho mạch chuông làm chuông kêu - Khi Ên nút đóng đường NĐĐ rơ le nguồn dương nhả chậm làm 32 rơ le tín hiệu dương ga B rơi (RTD ) , rơ le trả lời rơi chậm (RTL ) C R tác động thời gian rơ le đồng ý hút (RĐY ) đồng thời nguồn âm hút nối thông nguồn lên đường dây gửi xung âm sang ga A Rơ le nguồn âm có điện nối thơng mạch nhả chậm C R làm cho rơ le tín hiệu âm ga A hút (RTA ) 49 2 1 Báo cáo thực tập Châu Hết thời gian nhả chậm rơ le trả lời rơi RTL Trương văn rơ le nguồn âm sau nhả chậm rơi RNA kết thúc phát xung sang ga A lúc đèn biểu thị ga B sáng vàng - Tại ga A: rơ le tín hiệu âm (RTA) hút chuông kêu rơ le chuẩn bị (RCB) hút tự giữ qua tiếp điểm nối thơng mạch nhả chậm C R - Rơ le chuẩn bị hút (RCB) nối thơng cho rơ le mạch ray (RMR) chuẩn bị cho rơ le mở đường làm việc Bíc 2: Ga B ấn nút đóng đờng NĐĐ( ga B đồng ý đón tầu )Thì 2 rơ l e đóng đờng rơi RĐĐ đồng thời rơ l e nguồn dơng có điện phát xung dơng sang ga A l úc đèn biểu thị ga B mầu vàng chuyể sang mầu l ục - Tại ga A nhận xung dương làm rơ le tín hiệu dương(RTD) hút làm cho chng kêu đồng thời rơ le mở đường hút tự giữ qua tip im chớnh -Rơ l e mở đờng hút (RMĐ )chuẩn bị điều kiện mở tín hiệu gửi tầu đèn biểu thị mầu l ục sáng tắt mầu vàng Bc 3: Tại ga A mở tín tiệu gửi tầu - Rơ le lựa chọn (RLC ) rơi xuống Khi tầu qua mạch điện đường ray ngang cột tín hiệu vào ga rơ le mạch ray rơi , rơ le đóng đường rơi , tiếp rơ le chuẩn bị (RCB) rơi rơ le mở đường (RMĐ) rơi , rơ le nguồn dương làm việc cấp xung dương lên đường dây sang ga B làm rơ le tín hiệu dương ga B (RTD) làm việc ng thi ti ga A tụ C đợc nạp điện , ga B rơ l e tín hiệu dơng (RTD) hút chuông kêu , rơ l e thông báol àm việc (RTB) dẫn đến rơ l e mạch điện đờng ray (RMĐ)hút rơ l e đồng ý (RĐY) rơi xuống , đèn biểu thị sáng đỏ (đèn l ục tắt) Bc 4: Ti ga B đoàn tầu đè lên mạch điện đường ray cột vào ga rơ le mạch ray (RMR) rơi qua rơ le mạch ray (RMR) hút lên , rơ le trả lời (RTL) hút đèn biểu thị sáng mầu đỏ Bước 5: Ga B xác nhận đoàn tầu vào ga hoàn chỉnh Ên nút khơi phục (RKP) tay bẻ đón tầu định vị làm cho rơ le nguồn âm (RNA) làm việc , lúc rơ le khôi phục (RKP) làm việc dẫn đến rơ le đóng đường (RĐĐ) làm việc tự giữ qua tiếp điểm nã , rơ le đóng đường (RĐĐ) làm việc rơ le thông báo 50 Báo cáo thực tập Trương văn Châu (RTB) rơi dẫn đến rơ le mạch ray (RMR) rơi, rơ le trả lời (RTL) rơi làm đèn biểu thị đón biểu thị gửi tắt rơ le nguồn âm (RNA) sau thời gian nhả chậm rơi xuống Khi rơ le nguồn âm ( RNA) rơi xuống rơ le khơi phục ( RKP ) rơi xuống lúc ga B có rơ le đóng đường ( RĐĐ ) làm việc ga A Nhận xung âm rơ le tín hiệu âm ( RTA ) hút làm chuông reo rơ le khôi phục ( RKP ) hút lên Rơ le đóng đường ( RĐĐ ) hút tự giữ đèn biểu thị đỏ tắt Kết thúc bước thiết bị trở lại trạng thái bình thường III - Khôi phục trạng thái - Khôi phục sau ga Ên nút xin đường Biểu thị ga sáng vàng Chỉ cần Ên nút khơi phục , thiết bị trở lại trạng thái bình thường Ga A : Ên nút khôi phục NKP : RNA , ga A gửi xung âm sang ga B , RCB , RLC , RMR , dẫn đến đèn vàng tắt , thiết bị trở lại bình thường Ga B : Nhận xung âm rơ le tín hiệu âm ( RTA ) hút làm chuông kêu rơ le khôi phục ( RKP ) hút dẫn đến rơ le đồng ý ( RĐY ) rơi , làm đèn vàng tắt trở trạng thái bình thường - Khơi phục sau ga A nhận đươc tín hiệu đồng ý đón tàu ga B , đèn biểu thị hai ga sáng màu lục Ga A : Ên nút khôi phục ( RKP ) : RNA ga A gửi sang ga B xung âm RCB RLC RMR , đèn biểu thị lục tắt trở lại bình thường Ga B : nhận xung âm rơ le tín hiệu âm ( RTA ) hút dẫn đến chng kêu , rơ le khôi phục ( RKP ) hút dẫn đến rơ le đóng đường ( R Đ Đ ) hút rơ le đồng ý ( RĐY ) rơi , đèn màu lục tắt , trở lại bình thường - Khôi phục trở ngại : Nếu Ên nút khôi phục ( RKP ) mà thiết bị khơng trở lại bình thường dùng nút trở ngại + Khi tàu chưa ga : làm thủ tục xin cho đường đèn biểu thị không quy định , sau cắt nguồn nội nối lại trở ngại ga Ên nút trở ngại ga để làm rơ le nguồn âm ( RND ) hút rơ le 51 Báo cáo thực tập Châu Trương văn khôi phục ( RKP ) hút làm cho rơ le đóng đường hút ( R Đ Đ ) cắt nguồn rơ le khác làm khôi phục thiết bị trạng thái bình thường + Khi đồn tàu khu gian : gồm tàu khu gian quay ga gửi đến ga đón rơ le mạch ray đón khơng làm việc xin đường đoàn tàu chưa ga rơ le mạch ray ga gửi có trở ngại rơi xuống Thì lúc ga gửi Ên nút trở ngại chuông ga đón kêu Ên nút khơi phục để RNA , RCB RLC , RĐĐ Tại ga đón nhận xung âm RTA , chng kêu , lúc Ên nút khôi phục ( RKP ) làm cho rơ le khôi phục( RKP ) hút dẫn đến rơ le đóng đường ( RĐĐ ) hút , thiết bị trở trạng thái bình thường Báo cáo thực tập Trương văn Châu Mạch điện đường ray phân thành nhóm: + Theo ngun lý động tác có hai loại : mạch kín mạch hở + Theo loại điện tín hiệu chia làm hai loại: điện chiều điện xoay chiều - Mạch điện đường ray chiều cấu trúc đơn giản dùng nguồn pin có điện dung lớn nên tương đối ổn định - Mạch điện đường ray xoay chiều : dùng nơi có điện khí hố , điện đầu máy chiều xoay chiều chịu dòng điện nhiễm chiều + Theo cách cung cấp điện chia làm hai loại: - Mạch điện ray liên tục - Mạch điện xung mã số + Theo phương pháp tải điện sức kéo mạch điện đoạn đường sắt điện khí hố theo phương pháp cho dịng điện sức kéo qua mạch điện đường ray chia hai loại : loại sợi ray loại hai sợi ray - Loại sợi ray : dòng điện từ đầu máy trở theo mét sợi ray - Loại hai sợi ray : dòng điện từ đầu may trở theo hai sợi ray III - Nguyên tắc bố trí mạch điện đường ray + Mối cách điện đặt trước mốc va chạm khoảng lớn 3, 5m + Khi phân khu khác cần đảm bảo tác nghiệp song song + Ghi liên động đường ray hai ghi phải đặt mối cách điện + Nếu hai mạch ray mà không đảm bảo độ dài lớn 7m phải lắp mét cơm ngun tắc để đảm bảo cho q trình tác nghiệp + Mạch ray ga bao hàm ghi + Khi bố trí mối cách điện đường ray dùng vịng kín để kiểm tra , vịng kín tổng số mối cách điện phải số chẵn để đảm bảo cho mạch điện đường ray đảo cực 54 Báo cáo thực tập Châu Trương văn PHẦN IX BẢN VẼ CÁC LOẠI HÌNH THIẾT BỊ KẾT LUẬN Trên báo cáo trình bày hiểu biết thời gian trường đạI học Giao Thông Vận Tải phân công thực tập công ty Thơng Tin Tín Hiệu để tìm hiểu loại hình thiết bị ngàng thơng tin tín hiệu đường sắt , đường Để đạt kết nhờ sù quan tâm giúp đỡ ban lãnh đạo cơng ty tận tình hướng dẫn , tạo điều kiện thực tập tốt , bên cạnh sù quan tâm thầy cô giáo trường đạI học Giao Thông Vận Tải cố gắng thân thời gian qua có cố gắng khơng tránh khỏi thiếu sót cách tìm hiểu cách viết Rất mong góp ý người hướng dẫn Tôi xin chân thành cảm ơn ! 55 ... BỊ LIÊN KHOÁ GHI HKĐ- TÍN HIỆU CÁCH I - GIỚI THIỆU THIỆU THIẾT BỊ Giới thiệu thiết bị liên khoá ghi HKĐ- Tín hiệu cách có phần : Báo cáo thực tập Trương văn Châu A- THIẾT BỊ PHÒNG TRỰC BAN -... đóng đường - Thiết bị nguồn - Máy điện thoại B- THIẾT BỊ NGOÀI TRỜI - Cột tín hiệu báo trước: thường dùng động quay cách tín hiệu - Cột tín hiệu vào ga: có loại hình thiết bị là: + Điều khiển tín. .. chuẩn bị , chuẩn bị xong đèn tắt Đường chạy khoá băng sáng biểu thị đường chuẩn bị sáng trắng, tín hiệu đường chạy mở mơ hình đường chạy đường chạy sáng lục ( trắng ) lúc cột tín hiệu đường chạy