Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 Đồ án tốt nghiệp Nhiệm vụ Thiết kế đồ án tốt nghiệp Họ và tên : Khoá : Ngành học: Gia công áp lực 1. Đầu đề thiết kế : Tính toán, thiết kế quy trình công nghệ sản xuất bô xe máy. 2. Các số liệu ban đầu: - Các bản vẽ của các chi tiết chủ yếu của bô xe máy. 3. Nội dung phần thuyết minh và tính toán: -Tính toán công nghệ,thiết kế các loại khuôn dập sản xuất ra các chi tiết chủ yếu của bô xe máy và quy trình công nghệ. 4. Bản vẽ. - Bản vẽ quy trình công nghệ tổng thể. - Bản vẽ khuôn sản xuất ra các chi tiết chủ yếu 5. Cán bộ hớng dẫn: 6. Ngày giao nhiệm vụ thiết kế: 7. Ngày hoàn thành nhiệm vụ thiết kế . Thông qua bộ môn Cán bộ hớng dẫn thiết kế Ngày tháng năm Ký tên Trởng bộ môn Sinh viên đã hoàn thành đồ án tốt nghiệp ngày .tháng năm Ngày .tháng năm. Cán bộ duyệt Bộ giáo giục và đào tạo cộn g hoà xã hội chủ nghĩa việt nam Trờng đại học bách khoa hà nội độc lập _tự do _hạnh phúc . Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 Đồ án tốt nghiệp Bản nhận xét thiết kế tốt nghiệp Họ và tên sinh viên : Khoa : Cơ khí . Nghành : Gia công áp lực. Cán bộ hớng dẫn : Cán bộ duyệt : 1. Nội dung thiết kế tốt nghiệp : Tính toán, thiết kế quy trình công nghệ sản xuất bô xe máy . . 2. Nhận xét của cán bộ duyệt : . . Ngày tháng năm Cán bộ duyệt Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 Đồ án tốt nghiệp Lời Nói Đầu Với việc phát triển chế của hệ thống giao thông nớc ta . Thì xe máy là phơng tiện giao thông đợc đánh giá là phù hợp nhất với điều kiện kinh tế , cũng nh tính cơ động của nó Đi đôi với nhu cầu sử dụng xe máy của còn hạn đông đảo nhân dân . Nhiệm vụ của ngành công nghiệp nớc ta là phải nội địa hoá dần các chi tiết cấu thành mội chiếc xe. Với đề tài về chế tạo bô xe máy ,em thấy đây là một đề tài rất có tính thực tế , nó phù hợp với điều kiện sản xuất ,cũng nh trình độ công nghệ của nớc ta . Đóng góp một phần quan trọng trong tiến trình nội địa hoá nền công nghiệp nớc ta . Em rất mong đợc s đóng góp ý kiến cũng nh sự chỉ bảo nhiệt tình của các thầy trong bộ môn Gia Công Ap Lực , hớng dẫn giúp em hoàn thành đồ án này. Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 §å ¸n tèt nghiÖp PhÇn I : Tæng Quan I . Giíi thiÖu qua vÒ b« xe m¸y SperDream I.1. CÊu t¹o 52 0 65 0 97 2 Ø9 0 Ø7 8 Ø2 8 13 0 34 0 R 1 0 0 R18 1 2 3 4 5 6 8 9 10 11 12 13 14 15 167 8 9 1) B¹c bÝch cæ b« , 2) Tai èp xup¸p , 3) èng cæ b« , 4) èng s¸o , 5) èng c«n vá b«, 6) Tai b« , 7) èc b¾t ®Ó ch©n , 8) Vá b« , 9) V¸ch l¸ phæi , 10) èng tum , 11) èng s¸o khuyÕch t¸n , 12) Lìi khuyÕch t¸n , 13)èng trung gian , 14) V¸ch sè 2, 15) V¸ch sè 3 , 16) V¸ch cuèi . Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 Đồ án tốt nghiệp HI.1 Bản vẽ tổng thể bô SuperDream I.2 Thành phần cấu tạo bô: Bô đợc cấu tạo từ khoảng 16 chi tiết chính , đa số chúng đợc chế tạo bằng phơng pháp gia công áp lực . Bô xe SuperDream gồm 2 phần chính là ông dẫn và thân bô , đợc thiết kế 3 buồng đợc thông với nhau bằng các ống dẫn khí . Các vùng này đợc bố chí có tỷ lệ nhất định với nhau nhằm đảm bảo tính động học khí thải , cũng nh tiếng nổ của xe . Các buồng đợc thông đợc tạo bởi các vách ngăn và thông với nhau bằng các ống thông khí *) Quy trình công nghệ chế tạo tổng thể . - Uốn lốc : vỏ bô , ống trung gian , ống côn vỏ bô - Dập vuốt : Tai bô , Vách ngăn , - Lên vành : các lỗ vánh ngăn - Uốn : Tai bô , ống cổ bô - Nong ống : ống cổ bô. - Đột lỗ : ống sáo , vách ngăn . I.3 Tính năng của bô Tính năng của bô : Khi không khí từ xylanh làm việc thoát ra ngoài qua supáp thải qua bô sẽ làm giảm tiếng ồn , nhiệt độ ở mức thấp nhất cho phép . Bô xe superDream đợc lắp cho loạt xe mới ra vào tháng 10/03 của hãng HONDAViệt Nam. Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 Đồ án tốt nghiệp Bô mới này có kiểu giáng và tính năng phù hợp với xe SuperDream , là loại xe đ- ợc a chuộng tại thị trờng việt nam. Do đó số lợng sản xuất tơng đối lớn , khoảng1000ch/năm . I.4 Nguyên lý hoạt động : ống cổ bô ống tum ống sáo- vách ngăn số 2 HI.2 Sơ đồ cấu tao bên trong R18 R 1 0 0 2 1 3 4 65 87 1312119 10 161514 Khí đi vào Khí đi vào Khí đi vào Khí đi vào Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 Đồ án tốt nghiệp Khí thải đi từ supáp thải , đến ống cổ bô , qua ống tum , đến ống sáo khuếch tán , một phần đập vào lỡi khuyếch tán , khí đợc phân bố trong ống trung gian , qua vách ngăn số 2 bằng 4 ống thông khí ,tiếp đó qua vách ngăn 1 bằng 2 ống thông khí ,đến vách ngăn cuối đi ra ngoài . *KL: Do không khí hiện tợng bức xạ nhờ chuyển động xoáy trong lòng bô , không khí đi qua nhiều vách ngăn , bị bức xạ và thất thoát năng lợng do va đập , vì vậy mà nhiệt độ và tiếng ồn đợc giảm xuống mức cho phép . Phần II : Xây Dựng Quy trình công nghệ chế tạo các chi tiết điển hình của bô xe máy SuperDream . Vì điều kiện thời gian làm đồ án có hạn . Ta chỉ chọn một số chi tiết điển hình để xây dựng quy trình công nghệ . *) Những chi tiết chế tạo - Vách ngăn số 2. - Vách ngăn cuối . - Tai ốp xupáp. Ch ơng I : Xây Dựng Quy Trình Công Nghệ Chế Tạo Chi Tiết Vách Ngăn Số 2 . I .)Tổng quan chi tiết. R1 R1 5 0,5 4 Lỗ ỉ2 0 23 15 0,5 ỉ76 Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 Đồ án tốt nghiệp I.1) Nhận xét chi tiết . Từ bản vẽ chế tạo chi tiết ta thấy chi tiết thuộc nhóm chi tiết trụ không có vành , độ sâu dập vuốt nông , có lên vành tại 4 lỗ hàn ống thông khí . Chi tiết tơng đối đơn giản . Về mặt chính xác yêu cầu không cao , vật liệu tơng đối mỏng . I.2) Lựa chọn ph ơng án công nghệ . Sau khi tìm hiểu bản vẽ ta đa ra các phơng án công nghệ sau đây : I.2.a) Ph ơng án 1: Từ phôi tấm qua các nguyên công: Cắt hình. Dập vuốt. Đột lỗ. Lên vành. I.2.b) Ph ơng án 2: Từ phôi tấm qua các nguyên công: Cắt hình, dập vuốt phối hợp . Đột lỗ ,Lên vành phối hợp , I.2.c) Ph ơng án 3: Từ phôi tấm qua các nguyên công: Cắt hình.Dập vuốt phối hợp , Đột lỗ. Lên vành . * ) Lựa chọn ph ơng án : Trong 3 phơng án trên nên chọn phơng án 3 để chế tạo chi tiết . Vì nếu dùng ph- ơng án 1 sản phẩm chế tạo qua nhiều nguyên công do đó phải gia công thêm nhiều khuôn làm giá thành tăng. Dùng phơng án 2 cũng có thể chọn phơng án này để chế tạo chi tiết nhng kết cấu khuôn phức tạp. Chày và cối yêu cầu độ Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 Đồ án tốt nghiệp chính xác cao, vì chi tiết tơng đối mỏng , lỗ đột tơng đối nhỏ . để theo thiêu chuẩn hoá công nghệ cung nh theo một quy trình công nghệ hợp ly thì chọn ph- ơng án 3 . Vừa giảm bớt số nguyên công, mà kết cấu khuôn không quá phức tạp . Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 Đồ án tốt nghiệp trục khuỷu Máy ép Máy ép Trục khuỷu 10 tấn S=60(mm) Hmax=130(mm) Đ/chỉnh=35(mm) Đột lỗ A-A trục khuỷu 10 Tấn Máy ép Cắt hình phối hợp Dập Vuốt Nong lỗ 4 3 2 A-A 10 Tấn 1 STT Quy trình công nghệ chế tạo chi tiết vách ngăn số 2 phôi tấm A-A Tên Cắt nguyên công Sơ đồ khuôn Dao nghiêng 1 tấn Máy cắt Chi tiết Máy [...]... Chọn máy *) chọn máy : Khi chọn máy ép cần xuất phát từ những yêu cầu sau Loại máy ép và độ lớn hành trình đầu trợt cần phải phối hợp với nguyên công công nghệ Lực của máy ép cần phải đủ lớn hơn hoặc bằng lực cần thiết để dập Công suất của máy cần d để thực hiện công cần thiết đối với nguyên công đã cho Chiều cao của máy cần phải phù hợp hoặc phải lớn hơn chiều cao kín của khuôn Kích thớc bàn máy và... Cắt phôi trên máy cắt dao nghiêng : 1(Tấn) I.6) Tính toán nguyên công cắt phôi và dập vuốt phối hơp: I.6.1) Xác định số nguyên công dập vuốt: Khi chế tạo khuôn dập vuốt để thực hiện các quá trình công nghệ cần phải biết chi tiết có bao nhiêu nguyên công dập vuốt Chất lợng vật dập và kinh tế của công nghệ phụ thuộc vào việc giải quy t đúng đắn những yêu cầu trên Trong đó : Trên mỗi nguyên công dập vuốt... chập dính, trong trờng hợp này xảy ra kẹt máy ở điểm chết dới và gây ra gẫy cơ cấu ly hợp Lực công nghệ : P = 4,6 Kích thớc khuôn : 205x240x112 Để phù hợp với kích thớc khuôn và lực công nghệ yêu cầu : *) Chọn máy : chọn máy ép trục khuỷu 10 tấn + Lực danh nghĩa PH = 10 tấn + Hành trình S = 60 (mm) + Đờng kính lỗ đầu trợt cuống = 30 x 55 + Lỗ bàn máy bm = 120 (mm) Website: http://www.docs.vn... lớp bôi trơn trên bề mặt khuôn Chất bôi trơn phải dễ dàng bị loại khỏi bề mặt của chi tiết sau khi gia công xong Không làm mất tính chất cơ học và hoá học trên bề mặt của dụng cụ và của chi tiết Có độ bền hoá học và không độc Chọn chất bôi trơn Để khắc phục ma sát trong quá trình dập ta phải chọn chất bôi trơn hợp lý Do vật dập nông , vật liệu dẻo ta chọn chất bôi trơn là dầu thực vật 2 Nguyên công. .. dầu thực vật 2 Nguyên công làm sạch Trong mỗi nguyên công cần làm sạch bán thành phẩm, khuôn và bàn máy để quá trình làm nguyên công tiếp theo phế phẩm không bám vào thành sảm phẩm làm bề mặt sản phẩm bị mất độ bóng bề mặt Ngoài ra còn một số nguyên công khác : Chuyển bán thành phẩm tới vị trí gia công tiếp theo, nguyên công kiểm tra 3 Nguyên công hàn : Sau khi chế tạo song phần chính của vách ngăn... lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 Đồ án tốt nghiệp + Kích thớc bàn máy + chiều cao kín máy B x L = 360x240 Hmax = 130 (mm) I.7) Tính toán nguyên công đột lỗ: I.7.1) Tính toán các lực của nguyên công đột lỗ; -Kích thớc lỗ đột : Dlỗ=Dvành-2(H-.0,43r-0,72S) Dlỗ=20-2(5-.0,43.1-0,72.0,3) = 11,3 -Lực đột lỗ: * Đột lỗ Cũng nh cắt hình đều là quá trình tách một phần vật liệu này đối với một phần vật liệu... : A A I.7.4) Chọn máy *) chọn máy : Kích thớc khuôn : 193x158x113 Lực đột lỗ : 1,4 tấn Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 Đồ án tốt nghiệp *) Chọn máy : chọn máy ép trục khuỷu 10 tấn (phù hợp kích thớc khuôn) + Lực danh nghĩa PH = 10 tấn + Hành trình S = 60 (mm) + Đờng kính lỗ đầu trợt cuống = 30 x 55 + Lỗ bàn máy bm = 120 (mm) + Kích thớc bàn máy B x L = 360x240... lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 Đồ án tốt nghiệp I.9)Nguyên công phụ: 1 Xác định chất bôi trơn Khi tạo hình chi tiết phải bôi trơn với mục đích làm giảm ma sát giữa vật liệu và dụng cụ gia công, giảm úng suất d trong kim loại, ngăn ngừa khuôn và sản phẩm không bị dính hoặc có vết lõm do mòn hoặc có vết xớc Khi bôi trơn cần phải đảm bảo các yêu cầu sau: Chất bôi trơn cần phải tạo ra đợc màng dầu vững bền, lâu... phép, nhng không quá theo công suất Kết quả gây hiện tợng biến dạng sau đó sẽ dẫn đến gẫy trục + Máy ép quá tải về công suất, nhng không quá tải về lực cho phép, trờng hợp này xảy ra hiện tợng hãm máy và giảm đột ngột trị số vồng quay của bánh đà Gây ra trợt không cho phép của động cơ điện và đốt nóng dây động cơ làm hỏng phần cách điện, động cơ hỏng + Máy ép quá tải cả về công suất và lực nh trờng... và đầu trợt của bàn máy ép cần có đủ khả năng để có thể nắp đặt hoặc kẹp chặt khuôn dập và cơ cấu phôi Còn lề bàn máy cho phép các chi tiết dập rơi qua tự do Số lần dập của máy ép cần phải đủ đảm bảo năng suất dập cao Tuỳ theo loại công việc, cần dự tính các cơ cấu và đồ gá chuyên dùng Sự tiện lợi và sự an toàn của máy khi làm việc cần phù hợp với yêu cầu kỹ thuật an toàn + Nếu máy quá tải theo lực