thiết kế phân xưởng sửa chữa động cơ

Bài tập lớn Thiết Kế Xởng SV: Nguyễn thanh hải LờI NóI ĐầU Trong công nghệ Ô tô hiện nay tuy đã có những thay đổi đáng kể về công nghệ chế tạo cũng nh thay đổi về khả năng kinh tế của ngời tiêu dùng nhng không phải vì thế mà công nghệ sửa chữa ô tô không còn cần thiết, hơn nữa nó rất cần thiết đối với nền kinh tế cũng nh trình độ kĩ thuật của Việt Nam hiện nay. Việc thành lập các garace ô tô t nhân cũng nhằm đáp ứng cá nhu cầu bức xúc của ngời tiêu dùng hiện nay. Xét về mặt kĩ thuật thì các garace ô tô t nhân không thể có đầy đủ các điều kiện trang thiết bị, dụng cụ tháo lắp cũng nh các thiết bị an toàn khác, ngoại trừ một vài doanh nghiệp t nhân vốn lớn hoặc liên doanh có thể đáp ứng đợc yêu cầu về kĩ thuật nêu trên. Đứng trớc nhu cầu bức xúc đó, các cán bộ kĩ thuật trong ngành Cơ khí Ô tô đã có những cố gắng để khắc phục những đòi hỏi của nền kinh tế thị trờng đảm bảo kĩ thuật cao và độ tin cậy của khách hàng. Để làm đợc điếu đó các cán bộ kĩ thuật đã phải lựa chọn phơng án thiết kế và xây dựng các bản thiết kế nhà máy sửa chữa lớn ô tô từ thiết kế sơ bộ đến thiết kế kĩ thuật CHƯƠNG1 : Giới thiệu về phân xởng sửa chữa động cơ. 2 Bài tập lớn Thiết Kế Xởng SV: Nguyễn thanh hải Phân xửơng sửa chữa động cơ là phân xởng quan trọng của nhà máy sửa chữa lớn Ô tô; nó chiếm tỉ lệ lớn trong tỉ trọng phân bổ lao động của cả nhà máy. Phân xởng sửa chữa động cơ cần một diện tích rộng và cần có nhiều phơng tiện nh cần trục thiêú nhi, máy nâng vận chuyển, các loại ê-tô,các vam Theo phần thiết kế sơ bộ ta đã biết: - Khối lợng lao động đợc phân bổ là: 11,9% tơng đơng với 19635giờ công. - Số ngời làm việc trong phân xởng là: 14ngời. - Số vị trí là 7 vị trí. - Diện tích sản xuất của phân xởng là: 140 m 2 . - Số ca làm việc là: 1 ca. CHƯƠNG2 Thiết kế kĩ thuật phân xởng sửa chữa động cơ. 1. Xác định chơng trình sản xuất của phân xởng (T g/p ). Chơng trình sản xuất của phân xởng đợc xác định theo số lợng xe sửa chữa trong năm của nhà maý và định mức lao động của phân xởng. 3 Bài tập lớn Thiết Kế Xởng SV: Nguyễn thanh hải Theo công thức: Trong đó: T g/p là chơng trình sản xuất trong năm của phân sởng sửa chữa lớn động cơ. :T là khối lợng lao động chính của toàn nhà máy, T =222750 giờ công. : k ti là tỉ lệ định mức cho từng loại công việc, với gian động cơ k ti = 11,9. Bảng 1: Phân bổ khối lợng lao động chính cho các phân xởng sản xuất. STT Tên phân x- ởng Tên gian sản xuất %T C Giờ công 1 Tổng thành - Tháo xe. - Tháo rửa chi tiết. - SC hệ thống cung cấp nhiên liệu. - Sửa chữa hệ thống điện. - Sửa chữa ắcqui. - Kiểm tra, phân loại. - Sửa chữa, lắp ráp động cơ. - Sửa chữa, lắp ráp gầm. - Lắp ráp xe. - Chạy thử và điều chỉnh. 2,6 3,5 1,5 3,5 1,2 0,7 11,9 11,7 3,5 0,7 4290 5775 2475 5775 1980 1155 19635 19305 5775 1155 Tổng 39,8% 65670 Từ đó ta có: 4 100 . / ti pg kT T = 25,26507 100 9,11.222750 100 . / / == = pg ti pg T kT T Bài tập lớn Thiết Kế Xởng SV: Nguyễn thanh hải 2. Xác định số vị trí làm việc (X vt ). Số vị trí làm việc đợc xác định theo loại hình công tác, với phân xởng sửa chữa động cơ X vt đợc xác định theo công thức: Trong đó: vt là thời gian làm việc trong năm của vị trí. P v là số công nhân đồng thời làm việc ở một vị trí, P v . =2 vt = [D l ( D n/l + D c/t )].c.y D l : là số ngày có trong năm dơng lịch, D l = 365 ngày. D n/l : là số ngày nghỉ lễ trong năm, D n/l = 7 ngày. D c/t : là số ngày nghỉ cuối tuần trong năm, D c/t =104 ngày. c: là số giờ làm việc trong ca, c = 8 giờ. y: là số ca làm việc trong ngày, y = 1 ca. Do đó: vt = [D l ( D n/l + D c/t )].c.y = 2032 (giờ công). 5 (giờ công) vvt pg vt P T X . / = 53,6 2.2032 25,26507 . / === vvt pg vt P T X vị trí, lấy = 7 vị trí Bài tập lớn Thiết Kế Xởng SV: Nguyễn thanh hải 3. Tính số lợng thiết bị (X tb ). Số lợng thiết bị trong phân xởng đợc xác định theo từng loại hình công tác, theo công thức: Trong đó: tb là thời gian làm việc của thiết bị trong năm (giờ). P tb là số công nhân làm việc trên cùng một thiết bị, P tb = 2. y là số ca sản suất trong một ngày, y = 1. Với tb = [D l - ( D nl + D ct ). c.y. t ( giờ công ) tb = [ 365 ( 7 + 104 )].8.1. t t là hệ số sử dụng thiết bị, t = 0,95 Ta có: tb = [ 365 ( 7 + 104 )].8.1.0,95 = 1930,4 (giờ). 4. Tính số công nhân trong phân xởng(P). Ta phải tính cả số công nhân danh nghĩa và số công nhân thực tế có mặt vì không phải lúc nào cũng đủ số công nhân đi làm theo danh sách kế hoạch, lí do là còn có ngời nghỉ ốm, phụ nữ nghỉ khi mang thai và khi phụ nữ sinh đẻ, ngời bận việc đột xuất, ngời nghỉ phép 6 tbtb pg tb P T X . / = 87,6 2.4,1930 25,26507 == tb X thiết bị, chọn 7 thiết bị Bài tập lớn Thiết Kế Xởng SV: Nguyễn thanh hải Trong đó: dn = [365 (7 + 104)].8 = 2032 (giờ công). tt = [365 (7 + 104 + D p )].8. D p = 15 ngày. = 0,9 là hệ số có mặt của công nhân. tt = [365 (7 + 104 + 15)].8.0,9 = 1702,8(giờ). 5. Tính diện tích phân xởng. Diện tích phân xởng đợc tính theo số vị trí làm việc trong phân xởng, theo công thức: theo định mức diện tích của phân xởng sửa chữa động cơ là 50 ữ 60 m 2 , ta chọn f vt = 60 m 2 , đợc: 7 tt pg dn T P / = dn pg tt T P / = 57,15 8,1702 25,26507 == dn P ngời, chọn 16 ngời. 04,13 2032 25,26507 == tt P ngời, chọn 13 ngời )(. 2 mfXF vtvtsx = )(42060.7 2 mF sx == Bài tập lớn Thiết Kế Xởng SV: Nguyễn thanh hải Mục lục Đề mục Trang Lời nói đầu 02 Lời cảm ơn 03 Chơng I. Giới thiệu về phân xởng sửa chữa động cơ 04 Chơng II. Thiết kế kĩ thuật phân xởng động cơ 05 Mục lục 10 8 . phơng án thiết kế và xây dựng các bản thiết kế nhà máy sửa chữa lớn ô tô từ thiết kế sơ bộ đến thiết kế kĩ thuật CHƯƠNG1 : Giới thiệu về phân xởng sửa chữa động cơ. 2 Bài tập lớn Thiết Kế Xởng. thanh hải Phân xửơng sửa chữa động cơ là phân xởng quan trọng của nhà máy sửa chữa lớn Ô tô; nó chiếm tỉ lệ lớn trong tỉ trọng phân bổ lao động của cả nhà máy. Phân xởng sửa chữa động cơ cần một. tập lớn Thiết Kế Xởng SV: Nguyễn thanh hải Mục lục Đề mục Trang Lời nói đầu 02 Lời cảm ơn 03 Chơng I. Giới thiệu về phân xởng sửa chữa động cơ 04 Chơng II. Thiết kế kĩ thuật phân xởng động cơ 05 Mục