Chương 1: Dụng cụ đo cơ bản

Chương 1: Dụng cụ đo cơ bảnChương 1: Dụng cụ đo cơ bảnChương 1: Dụng cụ đo cơ bảnChương 1: Dụng cụ đo cơ bảnChương 1: Dụng cụ đo cơ bảnChương 1: Dụng cụ đo cơ bảnChương 1: Dụng cụ đo cơ bảnChương 1: Dụng cụ đo cơ bảnChương 1: Dụng cụ đo cơ bảnChương 1: Dụng cụ đo cơ bảnChương 1: Dụng cụ đo cơ bảnChương 1: Dụng cụ đo cơ bảnChương 1: Dụng cụ đo cơ bảnChương 1: Dụng cụ đo cơ bản

TRƯỜNG ĐH BÁCH KHOA HÀ NỘI

VIỆN CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC

DỤNG CỤ ĐO

1.Những điểm cần kiểm tra trước khi

đo: (1) Lau sạch chi tiết được đo và dụng cụ đo

Những chất bẩn hay dầu có thể dẫn đến sai

số về giá trị đo Bề mặt đo phải được làm sạch trước khi đo

(2) Chọn dụng cụ đo thích hợp Hãy chọn dụng cụ đo tương ứng với yêu cầu

về độ chính xác Phản ví dụ: dùng thước kẹp

để đo đường kính ngoài của píttông

(3) Chỉnh điểm 0 (chuẩn gốc 0) Kiểm tra xem điểm 0 có ở đúng vị trí của nó hay không Điểm 0 là gốc cơ bản để đo đúng

(4) Bảo dưỡng dụng cụ đo Bảo dưỡng và hiệu chỉnh phải được thực hiện thường xuyên Không sử dụng nếu dụng cụ bị gẫy

DỤNG CỤ ĐO

2.Để đạt được giá trị đo chính xác Những điểm cần tuân thủ khi đo:

1 Đặt dụng cụ đo vào chi tiết được đo với một góc vuông Đạt được góc vuông bằng cách ép dụng cụ đo trong khi di chuyển nó

so với chi tiết cần đo (tham khảo hướng dẫn cụ thể cho từng dụng cụ đo để biết

thêm chi tiết )

2 Sử dụng phạm vi đo thích hợp Khi đo điện áp hay dòng điện, hãy bắt đầu với phạm vi đo lớn, sau đó giảm dần uống Giá trị đo phải được đọc ở đồng hồ phù hợp

với phạm vi đo

3 Khi đọc giá trị đo cần chắc chắn rằng mắt nhìn vuông góc với đồng hồ và kim chỉ

DỤNG CỤ ĐO

3 Bảo quản dụng cụ do 1.Không để rơi hay gõ vào dụng cụ, nếu

không dụng cụ sẽ sai lệch hay hỏng do chấn động Những dụng cụ này là những thiết bị chính xác và các chi tiết bên trong

dễ bị hỏng do va đập

2.Tránh sử dụng hay lưu kho ở nơi có nhiệt độ cao hay độ ẩm cao Sai số của giá trị đo có thể sinh ra do sử dụng ở nhiệt độ hay độ ẩm cao Bản thân dụng cụ có thể biến dạng nếu tiếp xúc với nhiệt độ cao

3 Lau sạch dụng cụ sau khi sử dụng và đặt nó vào vị trí ban đầu Chỉ cất dụng cụ

đi sau khi nó đã được lau sạch dầu hay chất bẩn Tất cả dụng cụ phải được đưa trở

về trạng thái ban đầu của nó và bất kỳ dụng cụ vào có hộp chuyên dùng thì phải được đặt vào hộp Dụng cụ đi phải được cất ở những nơi nhất định Nếu dụng cụ được cất giữ trong thời gian dài, cần phải bôi dầu chống gỉ và tháo pin

DỤNG CỤ ĐO

để do chiều sâu Trên thước kẹp có 2 loại

đơn vị đo là inch và mm Ở Việt nam

thường dùng đơn vị là mm Ngoài ra, ở trên thước còn có 1 khoá hãm dùng để hãm cứng thước ở vị trí cố định

- b1: đóng hoàn toàn đầu đo trước khi đo,

và kiểm tra rằng có đủ khe hở giữa đầu

đo có thể nhìn thấy ánh sáng

- b2: khi đo, di chuyển đầu đo nhẹ nhàng sao cho chi tiết được kẹp chính xác giữa các đầu kẹp

- b3: khi chi tiết đã được kẹp chính xác giữa các đầu kẹp, cố định thước trượt bằng vít hãm để dễ đọc giá trị đo

DỤNG CỤ ĐO

-Phạm vi sử dụng

-Cách đọc giá trị đo được:

Thước cặp có thể đo được

1 Đo chiều dài

2 Đo đường kính trong

3 Đo đường kính ngoài

4 Đo độ sâu

b1: đọc giá trị đến 1.0 mm: đọc trên thang

đo chính, vị trí bên trái của điểm 0 trên thanh trượt VD: như hình là 45

mm b2: đọc giá trị phần thập phân: đọc tại điểm mà vạch của thước trượt trùng với vạch trên thang đo chính VD: như hình là 25

b3: cách tính toán giá trị đo: lấy giá trị ở 1 + (giá trị ở 2 x độ chính xác của thước thường được ghi trên thân) VD: độ chính xác của thước bạn cần đo là 0.02mmta có:45+25x0.02= 45.5mm

DỤNG CỤ ĐO

2 Panme

-Cấu tạo:

Cấu tạo của panme gồm 1 mặt tĩnh và 1 mặt chuyển động Hai mặt này nằm cùng trên 1 đường tâm Hai mặt này dùng để kẹp giữ vật, chi tiết cần đo Panme có tay vặn nối liền với ống xoay và trục chuyển động Khi ta xoay tay vặn thì kéo theo ống xoay sẽ xoay

và chuyển động tịnh tiến trên ống trượt đồng thời lúc này trục chuyển động cũng xoay và chuyển động tịnh tiến

Panme thường ghi loại đơn vị là mm Panme có 2 loại là panme đo trong dùng để

đo các đường kính trong các lỗ và panme đo ngoài dùng để đo đường kính ngoài của các chi tiết Panme dùng để đo các chi tiết cần

có độ chính xác cao tới 0,01 (mm) Nó thường được dùng để đo đường kính của chi

tiết tròn (ví dụ như đường kính piston, đường kính chốt piston, đường kính lỗ chốt

piston)

DỤNG CỤ ĐO

và đường chuẩn trên thân panme trùng nhau VD: như hình là 0.45mm

- b3: tính toán giá trị đo: lấy giá trị ở 1 cộng với giá trị ở 2: 55.5 + 0.45 = 55.95mm

DỤNG CỤ ĐO

độ cong của trục và đo sự biến đổi bề mặt của mặt bích …

Các loại đầu đo

- Loại dài: dùng để đo những chi tiết ở những nơi chật hẹp

- Loại con lăn: dùng để đo những bề mặt lồi/lõm v.v

- Loại bập bênh: dùng để đo những chi tiết

mà dao động không thể chạm trực tiếp vào (độ lệch theo hướng thẳng đứng của mặt bích lắp)

- Loại phẳng: dùng để đo vấu lồi…

Độ chính xác của phép đo: 0.01mm

DỤNG CỤ ĐO

3 Xilanh

7 Trục khuỷu:

Kiểm tra độ đảo trục

1 Đồng hồ đo

2 Khối V

Đo đường kính các cổ trục và cổ biên

+ Trục khuỷu bị đảo, lắc, cong xoắn + Các cổ

trục bị mòn côn, mòn ôvan

+ Lỗ thông dầu bị tắc,…

+ Mài lại cổ

trục hoặc cổ biên hư hỏng

+ Nắn lại bằng máy ep

Đồng hồ, khối V, các dụng cụ tháo lắp bằng tay

4 Dây đo nhựa

Dây đo nhựa được làm bằng nhựa mềm, và có 3 màu, mỗi mầu cho biết chiều dày khác nhau

Dải đo khe hở:

Xanh lá cây: 0.025~0.076 mm Đỏ: 0.051 ~ 0.152mm

Xanh da trời: 0.102~0.229 mm Hướng dẫn

ép lại Đo chiều dày ở phần rộng nhất của dây đo

DỤNG CỤ ĐO

5.Dưỡng đo điện cực bugi

• Điện cực nối mát được bẻ cong bằng cách đặt

nó vào rãnh của dưỡng để điều chỉnh khe hở

Hướng dẫn

(1) Lau sạch bugi

(2) Đo khe hở tại chỗ nhỏ nhất

(3) Dùng dưỡng mà có thể trượt với lực cản nhỏ, nhưng không lỏng và đọc chiều dày

Cách điều chỉnh:

Đặt phần rãnh của miếng điều chỉnh lên điện cực nối mát của bugi và bẻ điện cực để điều chỉnh Không chạm vào phần sứ hay điện cực giữa

4 Xéc măng:

1 Thước lá

2 Xéc măng mới

3 Khe hở của rãnh xéc măng số 1

4 Khe hở của rãnh xéc măng số 2

+ Bị cong, vênh,

mòn, tăng khe hở miệng, bó kẹt, gãy + Nhanh mòn mặt bên

+ Đo khe hở miệng, khe

hở rãnh + Thay mới

Thước lá,các dụng cụ tháo lắp, kiểm tra

6 Thanh truyền:

Kiểm tra cong

Kiểm tra xoắn

+ Bị cong, xoắn, vừa cong vừa xoắn + Bị đứt gãy bulông, êcu

bị chờn, đứt gãy

Nắn lại Thay mới

Bàn máp, khối V, thước lá, dụng cụ tháo lắp cầm tay,…

2 Thân máy:

1.Thước kiểm phẳng

2.Thước lá

+ Bị lồi lõm + Bị nứt vỡ + Hỏng lỗ ren

+ Cạo rà

tạo mặt phẳng cho thân máy + Hàn đồng hoặc cấy vít

Các dụng cụ tháo lắp

bằng tay, thước kiểm phẳng, thước lá,…

1 Loại đặt trước: mômen cần xiết có thể đặt trước

bằng cách xoay một núm Khi bulông được xiết dưới trạng thái này, có thể nghe thấy một tiếng

“cách” cho biết đã đạt được mômen tiêu chuẩn

2 Loại lò xo lá

(1) Loại tiêu chuẩn: cân lực hoạt động bằng một

thanh đàn hồi, nó được làm dưới dạng một lò xo

lá, thông qua đó giới hạn được lực cấp đến tay quay Lực tác dụng có thể đọc bằng kim và thang

đo để cho phép đạt được mômen xiết tiêu chuẩn

(2) Loại nhỏ: giá trị tối đa vào khoảng 0.98N.m

Được sử dụng cho việc đo tải trọng ban đầu (độ chặt)

DỤNG CỤ ĐO

bị sụt áp.

-Phạm vi sử dụng

+ Đo điện áp xoay chiều bằng thang đo AC

+ Đo điện áp một chiều ở thang đo DC

+ Đo điện trở bằng thang đo điện trở:

- Đo kiểm tra giá trị của điện trở

- Đo kiểm tra sự thông mạch của một đoạn dây dẫn

- Đo kiểm tra sự thông mạch của một đoạn mạch in

- Đo kiểm tra các cuộn dây biến áp có thông mạch không

- Đo kiểm tra sự phóng nạp của tụ điện

- Đo kiểm tra xem tụ có bị dò, bị chập không

- Đo kiểm tra trở kháng của một mạch điện, đo kiểm tra đi ốt và bóng bán dẫn

9 Đồng hồ số digital

-Giới thiệu về đồng hồ số DIGITAL

-Phạm vi sử dụng

Đồng hồ số Digital có một số ưu điểm so với đồng hồ cơ khí, đó là độ chính xác cao hơn, trở kháng của đồng hồ cao hơn do đó không gây sụt áp khi đo vào dòng điện yếu, đo được tần số điện xoay chiều, tuy nhiên đồng hồ này có một

số nhược điểm là chạy bằng mạch điện tử lên hay hỏng, khó nhìn kết quả trong trường hợp cần đo nhanh, không đo được

độ phóng nạp của tụ

+ Đo điện áp xoay chiều và 1 chiều

+ Đo được giá trị điện trở + Đo tần số

1.Thiết bị đo áp xuất xi lanh

- Các đầu nối 4 làm nhiệm vụ nối ống 3 và

*Phạm vi sử dụng

- Đồng hồ này để đo áp suất khí trong xi lanh động cơ xăng để nhằm mục đích bảo trì

- Không sử dụng đồng hồ khi động cơ đang quay

*Cách sử dụng thiết bị

-Chuẩn bị:+ Xạc ácquy dầy

+ Đảm bảo bộ khởi động còn hoạt động tốt

+ Làm nóng động cơ để dầu lên đủ Điều này rất quan trọng để tránh sử mài mòn giữa các chi tiết trong động cơ khi sử dụng thiết bị đo

+ Tắt máy và tháo tất cả các bugi ở tất cả các xylanh ra

+ Đo xem có bị rò điện ở các đường dây cao áp không

-Tiến hành:

+ Chọn đầu nối phù hợp với lỗ bugi

+ Lắp đường ống dẫn khí nén vào đầu nối và sau đó nắp và lỗ bugi Do đầu nối có ren nên nắp vào lỗ bu gi một cách dễ dàng

+ Lắp đồng hồ báo giá trị vào đường ống dẫn

+ Sau khi nắp xong ta mở hoàn toàn bướm ga khởi động máy đề khi tốc độ động

cơ tăng, giá trị áp suất cũng tăng theo và dừng lại ở một giá trị nào đó Giá trị này chính là

áp xuất nén của xy lanh Thực hiện vài lần để thu được giá trị chính xác

*Các lưu ý khi sử dụng đồng hồ đo:

+ Chỉ sử dụng đồng hồ đo khi đã biết phương pháp đo

+ Không được đo áp suất vượt quá áp suất lớn nhất khi trên đồng hồ

+ Không được làm thay đổi đồng hồ đo

+ Phải tắt động cơ trước khi tháo, lắp đồng hồ

+ Không dùng đồng hồ cho mục đích khác ngoài việc đo áp suất xy lanh khi bảo dưỡng xe

2.Thiết bị đo áp suất dầu động cơ

- Thiết bị đo áp suất dầu gồm 1 đồng hồ đo

áp suất(0-7 kg/cm2) được nối với 1 ống dài 1,9m

- Thiết bị còn gồm các đầu nối

*Phạm vi sử dụng: thiết bị này có khả năng đo nhanh và chính xác áp xuất thuỷ lực

Nó phản ánh tương đối chính xác tình trạng bôi trơn của động cơ Nhờ vào các đầu nối

mà ta có thể áp dụng đo áp suất bôi trơn lên tất cả các chủng loại xe ôtô thông thường

*Cách sử dụng:

+ Nối đồng hồ đo và ống dẫn với bơm dầu bằng các đầu nối Khởi động và làm nóng động cơ đầy đủ Thực hiện đo áp suất dầu khi động cơ hoạt động

+ Khi áp suất dầu thay đổi theo tốc độ quay của động cơ, sử dụng máy đo tốc độ

động cơ hay thiết bị tương tự kết hợp với đồng hồ đo áp suất, áp suất dầu bình thường

là 2-3 kg/cm2 khi động cơ chạy ở tốc độ 2000(vòng/phút)

3.Thiết bị đo góc đánh lửa sớm

-Cấu tạo

Thiết bị bao gồm

- Đèn hoạt nghiệm có đồng hồ báo trị số góc đánh lửa sớm Hộp kẹp cảm ứng kẹp và dây cao áp để xác định tần số đánh lửa

- Các kẹp điện nối vào 2 đầu ác quy để lấy nguồn cho đèn

-Công dụng:

+ Kiểm tra việc đặt lửa, cân lửa ban đầu có đúng yêu cầu kỹ thuật hay không

+ Kiểm tra tình trạng hoạt động của các cơ cấu đánh lửa sớm tự động Kiểm tra góc ngậm má vít

-Cách sử dụng:

+ Kẹp điện dương vào cọc dương ác qui, kẹp điện âm vào cọc âm ắc qui 12V

+ Kẹp hộp cảm ứng vào dây cách điện cao thế bugi số 1

+ Khởi động động cơ cho đạt đến nhiệt độ vận hành

+ Chỉnh cho động cơ nổ không tải đúng số vòng quay trục khuỷu qui định

+ Hướng đèn vào puli trục khuỷu và dấu cân lửa, bấm công tắc Quan sát dấu cân lửa trên puli và

số ghi độ nơi cácte

+ Nếu đánh lửa muộn, ta nới lỏng ốc siết vỏ bôbin đánh lửa vào thân máy, xoay nhẹ vỏ bôbin đánh lửa ngược chiều roto để tăng thêm góc đánh lửa sớm Nếu đánh lửa quá sớm, ta xoay vỏ bôbin đánh lửa theo chiều quay của roto

Thiết bị đo nhiệt độ động cơ:

-Cấu tạo: - Thiết bị này có thể đo một cách an toàn

nhiệt độ cho các bề mặt nóng, nguy hiểm hoặc những vật khó có thể với tới được mà không cần chạm

- Thiết bị gồm có 1 màn hình hiển thị nhiệt

độ đo được Các nút điều chỉnh oC và oF Công tắc bật máy phần đầu có đèn chiếu tia hồng ngoại và tia laze

Cảm nhận tín hiệu quang học phát ra, phần phản xạ lại, năng lượng phát đi, chúng được hội tụ lại trên đầu dò Tín hiệu từ sẽ được chuyển thành con số về biểu diễn nhiệt độ hiển thị trên màn hình

- Cách sử dụng:

+ Để đo nhiệt độ, ta chĩa thiết bị vào vật thể và kéo cò

+ Phải xét đến tỉ lệ cỡ đốm sáng theo khoảng cách và phạm vi quan sát Phải đảm bảo mục tiêu phải lớn hơn cỡ của đốm sáng nếu nhỏ hơn ta phải di chuyển đến gần hơn.Ở độ chính xác tới hạn mục tiêu tối thiểu phải lớn hơn gấp đôi cỡ của đốm sáng

- Những chú ý khi sử dụng thiết bị:

+ Không dùng thiết bị để đo bề mặt bóng và sáng chói

+ Không đo các bề mặt trong suốt như kính

+ Hơi nước, khói, bụi…có thể làm giảm độ chính xác vì nó gây cản trở bộ phận quang học của thiết bị

Thiết bị kiểm tra bình ắc quy

+ 2 đầu nối với đầu dương và đầu

âm của bình ác quy Dây mầu đỏ nối với dầu dương bình ắc quy Dây mầu đen nối với đầu âm bình

ắc quy

+ 1 công tắc bật nguồn cho thiết

bị thiết bị chạy bằng pin

+ 1 màn hình hiển thị kết quả có các nhóm màu xanh vàng đỏ

-Cách sử dụng

+ Kết nối đầu dương(+), âm(-) của ắc quy với đầu dương (+), âm (-) của thiết bị kiểm tra

+ Sau đó đọc trên thang đo Mỗi nhóm thang đo được đọc phụ thuộc vào các loại xe dưới đây: Nhóm đầu tiên xe công xuất lớn tải nặng

Nhóm thứ 2 xe ca chở hành khách

Nhóm thứ 3 xe ca cỡ nhỏ

Nhóm thứ 4 xe môtô

Nhóm màu : Xanh - tốt “OK”

Vàng - nghèo “weak – low”

Đỏ - tồi “replace”

d.Các thiết bị kiểm tra

2.Thiết bị kiểm tra hệ thống làm mát

*Thiết bị kiểm tra dung dịch nước làm

mát:

-Cấu tạo

1 Nơi nhỏ dung dịch vào kiểm tra

2 Nơi dung mắt quan sát kết quả

Cách sử dụng

+B1: lấy mẫu dung dịch để thử

Mở lắp két nước ra sau đó cắm đầu mẫu thử vào và hút dung dịch cần thử vào ống lấy mẫu +B2: nhỏ mẫu thử lên thiết bị kiểm tra

Lật lắp đậy mầu trắng trên thiết bị kiểm tra lên

và nhỏ một vài dung dịch cần kiểm tra vào tấm kính kiểm tra màu đen Sau đó dung dụng cụ bôi dung dịch cần kiểm tra đều ra bề mặt của tấm kín mau đen trên thiết bị Sau khi đã bôi đều đậy lắp màu trắng lại

+B3: tiến hành kiểm tra

- Đưa đuôi thiết bị kiểm tra hướng vào mắt

- Đưa mặt bôi dung dịch cần kiểm tra hướng lên trên và hướng vào phía có ánh sáng rọi vào -Đọc trị số của dung dịch cần kiểm tra Cách đọc là đọc khoảng sáng của màn hình hiển thị

*Thiết bị kiểm tra két nước làm mát:

1 Các đầu nối kiểm tra két nước

2 Các đầu nối kiểm tra nắp két nước

3 Thiết bị kiểm tra

- Nối thiết bị kiểm tra với nắp két nước làm mát bằng đầu nối Điều chỉnh chiều dài của ống nối cũng như làm kín bằng cách vặn chặt chi tiết cao su, vặn theo chiều kim đồng hồ để cho

nó dài hơn Loại nắp ướt được làm sạch cặn bẩn trước khi nối với thiết bị bằng đầu nối Sau khi nối xong ta bơm để tăng áp xuất cho đến khi nắp van mỏ và kim đồng hồ dừng Nắp ở điều kiện tốt thì đồng hồ áp kế biểu hiện giá trị nhỏ (chỉ dẫn riêng được cho trong phần hướng dẫn sửa chữa của xe)