phân tích thiết kế hệ thống thông tin quản lý chuyến bay

QUẢN LÝ CHUYẾN BAY GV:NGUYỄN GIA TUẤN ANH LỜI MỞ ĐẦU :  Trong thời đại ngày nay,khoa học công nghệ phát triển vì thế phương tiện giao thông cũng hiện đại để áp ứng nhu cầu đi lại của hàng khách,Vì thế hãng hàng không Indochina Airlines ra đời với những hệ thống quản lý chuyến bay chuyên nghiệp,đội ngũ máy bay tối tân……………để hiểu được mô hình của Indochina Airlines như thế nào chúng tôi đã tiến hành kháo sát và nghiên cứu về chúng Tuy còn nhiều điều chưa thật sự nắm thật rõ nhưng qua đó chúng tôi cũng thấy và hình dung một cách thiết thực đến những khó khăn, đòi hỏi, và ứng dụng rất thực tế rất quan trọng của việc thiết kế hệ thống thông tin trong cuộc sống.Và chúng tôi nghĩ đó là mối quan tâm chung của chúng ta. Và hy vọng nó sẽ có ích cho những người xem. Chúng em chân thành cảm ơn thầy đã nhiệt tình giúp đỡ và cho chúng em nhiều kiến thức quý giá về lĩnh vực phân tích và thiết kế hệ thống thông tin để chúng em có thể hoàn thành đồ án một cách tốt nhất.Tuy nhiên, đồ án của chúng em chắc chắn còn nhiều sai sót mong thầy thông cảm và góp ý thêm cho chúng em. Thành Viên: Nhóm Trưởng:Võ Thị Thùy 0511036 Nguyễn Thị Hồng Vân 0511289 Lâm Quốc Trường 0411297 1 QUẢN LÝ CHUYẾN BAY GV:NGUYỄN GIA TUẤN ANH MỤC LỤC : LỜI NÓI ĐẦU 1 MỤC LỤC 2 I. KHÀO SÁT HỆ THỐNG&PHÂN TÍCH HIỆN TRẠNG HỆ THỐNG. .3 1. Khảo sát hệ thống và sơ đồ tổ chức 3 2.Phân tích hiện trạng hệ thống 5 II. PHÂN TÍCH YÊU CẦU 11 1.Yêu cầu chức năng 11 2. Yêu cần phi chức năng 11 III. PHÂN TÍCH HỆ THỐNG 12 1. Mô hinh thực thể ERD 12 a. Xác định các thực thể 11 b. Mô hình ERD 16 2.Chuyển mô hình ERD thành mô hình quan hệ 17 3. Mô ta chi tiết cho các quan hệ 17 4. Mô tả bảng tổng kết 30 a. Tổng kết quan hệ 30 b. Tổng kết thuộc tính 30 IV. THIẾT KẾ GIAO DIỆN 33 1. Các menu chính của giao diện 33 2. Mô tả Form 36 V. THIẾT KẾ Ô XỬ LÝ 51 1. Diễn giảithuật toán 51 2. Giải thuật 52 VI. ĐÁNH GIÁ ƯU KHUYẾT 56 2 QUẢN LÝ CHUYẾN BAY GV:NGUYỄN GIA TUẤN ANH I:KHẢO SÁT HỆ THỐNG VÀ PHÂN TÍCH HIỆN TRẠNG Mục tiêu :Phân tích thiết kế hệ thống quản lý chuyến bay của hãng hàng không Indochina Airlines về chuyến bay (thêm ,hủy…), tuyến bay,về quá trình mua vé,hủy vé, về cách quản lý thông tin hàng khách……… 1.Khảo sát hệ thống: a. Thông tin về Indochina Airlines Công ty Cổ phần Hàng không Đông Dương – Indochina Airlines JSC tiền thân là Công ty Cổ phần Hàng không AirSpeedUp- tự hào là một trong những hãng hàng không tư nhân đầu tiên của Việt Nam được cấp giấy phép Kinh doanh vận chuyển hàng không số 01/2008/GPKDVCHK vào tháng 5 năm 2008 sửa đổi lần thứ nhất ngày 17/10 năm 2008. Indochina Airlines có cơ sở khai thác chính đặt tại sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất, thành phố Hồ Chí Minh – sân bay lớn nhất Việt Nam hiện nay. Indochina Airlines hoạt động theo mô hình hàng không thế hệ mới với mục tiêu cung cấp dịch vụ thỏa mãn khách hàng dựa trên cơ sở đội bay hiện đại, phương thức bán và phân phối đơn giản tiện lợi và nhanh chóng, thực hiện các chuyến bay đúng giờ và an toàn. Với thành phần Cổ đông là các doanh nghiệp tư nhân hoạt động trong lĩnh vực Hàng không, Tài chính, Ngân hàng và Tư vấn Luật Quốc tế, Indochina Airlines cam kết mang đến cho khách hàng dịch vụ hàng không an toàn với tiêu chuẩn dịch vụ cao cấp nhất. Đội bay của Indochina Airlines SGN – HAN SGN - DAD Máy bay B 737-800 B 737-800 Số lượng máy bay 2 2 Hạng thương gia 12 12 Hạng phổ thông 162 162 Thông tin liên hệ : 3 QUẢN LÝ CHUYẾN BAY GV:NGUYỄN GIA TUẤN ANH - Tại TPHCM: tầng 09, CT plaza, số 60A, Trường Sơn, quận Tân Bình, TPHCM - Tại Hà Nội: 63, Lý Thường Kiệt, quận Hoàn Kiếm, TP Hà Nội - Tại Đà Nẵng: 61, Nguyễn Văn Linh, quận Hải Châu, TP Đà Nẵng b.Các bộ phận :  Bộ phận chăm sóc khách hàng :  Bộ phận thông tin :  Bộ phận tiếp thị :  Bộ phận kế toán :  Bộ phận góp nhận ý kiến khiếu nại : C . Sơ đồ các bộ phận quản lý chuyến bay : 4 GIÁM ĐỐC PHÓ GIÁM ĐỐC TRỢ LÝ ĐIỀU HÀNH GIÁM ĐỐC PHÓ GIÁM ĐỐC TRỢ LÝ ĐIỀU HÀNH Giám đốc hợp tác kế hoạch và phân tích Giám đốc hợp tác quản lý. Giám đốc hợp tác kế hoạch và phân tích Giám đốc hợp tác quản lý. Giám đốc hợp tác tổ chức chuyến bay Giám đốc hợp tác tổ chức tài chính doanh nghiệp Giám đốc hợp tác tổ chức chuyến bay Giám đốc hợp tác tổ chức tài chính doanh nghiệp Bộ phận tổ chức chuyến bay Bộ phận tổ chức chuyến bay Bộ phận tổ chức kĩ thuật Bộ phận tổ chức kĩ thuật Bộ phận phân chia đường bay, sữa chữa và bảo trì Bộ phận phân chia đường bay, sữa chữa và bảo trì Văn phòng quản lý các chuyến bay ngắn Văn phòng quản lý các chuyến bay ngắn Bộ phận bảo dưỡng máy bay Bộ phận bảo dưỡng máy bay Bộ phận điện tử chuyên dùng cho hàng không Bộ phận điện tử chuyên dùng cho hàng không Thiết bị cấu trúc máy bay Thiết bị cấu trúc máy bay Bộ phận thiết bị đo đạc Bộ phận thiết bị đo đạc QUẢN LÝ CHUYẾN BAY GV:NGUYỄN GIA TUẤN ANH d .Sơ đồ tổ chức chuyến bay : 2.Phân tích hiện trạng hệ thống Sau đây sẽ là cụ thể từng công việc được thực hiện trong quá trình quản lý hoạt động của một chuyến bay của hãng hàng không Indochina Airlines a) Nhận lịch chuyến bay : CHUYẾN BAY Mã chuyến bay : Tổng số hàng khách : Ngày Khởi hành : Ngày đến : Thời gian bắt đầu : Thời gian kết thúc : Số lượng ghế thượng gia : Số lượng ghế thượng gia : Các ký hiệu  D1: Thông tin về chuyến bay 5 QUẢN LÝ CHUYẾN BAY GV:NGUYỄN GIA TUẤN ANH  D2: Không có  D3: Danh sách sân bay, thời gian bay tối thiểu, thời gian bay tối đa  D4: D1  D5: D4  D6: Không có b) Bán vé : Chỉ bán vé khi còn chỗ ,có 2 loại vé với đơn giá khác nhau VÉ Mã vé : Loại vé : Giá tiền : Số thứ tự ghế : Loại giá cước : Các ký hiệu  D1: Chuyến bay, hành khách, CMND, điện thoại, lọai vé, giá tiền.  D2: Không có  D3: - Số lượng ghế còn trống theo từng hạng vé - Danh sách chuyến bay - Danh sách loại vé  D4: D1 + loại vé, số lượng ghế còn trống  D5: D4  D6: Không có c) Ghi nhận đặt vé: Chỉ cho đặt vé chậm nhất 1 ngày trước khi khởi hàng.Vào ngày khởi hành tất cả các phiếu đặt sẽ bị hủy PHIẾU ĐẶT CHỖ 6 QUẢN LÝ CHUYẾN BAY GV:NGUYỄN GIA TUẤN ANH Mã chuyến bay: Hàng khách : CMND : Điện thọai : Loại vé : Gía tiền : Ngày đặt : d) Tra cứu chuyến bay : TRA CỨU CHUYẾN BAY Stt Mã chuyến bay Thời gian Số giờ Sân đến Sân đi Số ghế thượng gia Số ghế phổ thông Tổng số hàng khách 1. 2. Các ký hiệu  D1: Tiêu chuẩn tra cứu chuyến bay (ít nhất một trong các thông tin sau: mã chuyến bay, thành phố đi,thành phố đến, ngày - giờ bay, ngày - giờ đến).  D2 : Không có. 7 QUẢN LÝ CHUYẾN BAY GV:NGUYỄN GIA TUẤN ANH  D3 : Danh sách các chuyến bay cùng các thông tin liên quan thỏa tiêu chuẩn tìm kiếm (mã chuyến bay, thành phố đi, thành phố đến, ngày - giờ bay, thời gian bay).  D4 : Không có.  D5 : D3.  D6 : D3. e) Lập báo cáo : LẬP BÁO CÁO DOANH THU BÁN VÉ STT Chuyến bay Số vé Tỷ lệ Doanh thu Các ký hiệu  D1 : Tháng, năm.  D2 : Không có.  D3 : Danh sách các chuyến bay cùng với số lượng vé bán được, tỷ lệ và doanh thu tương ứng của từng chuyến bay.  D4 : D1 + tổng doanh thu của tháng.  D5 : D3 + D4  D6 : D5 8 QUẢN LÝ CHUYẾN BAY GV:NGUYỄN GIA TUẤN ANH PHIỂU XÁC NHẬN HÀNH TRÌNH CHUYẾN BAY: INDOCHINA AIRLINES CÔNG TY CPHK ĐÔNG DƯƠNG www.indochinaarichine.vn Mã số thuế:030-5274-100 80/10 Bà Huyện Thanh Quan Số:14552/CT-QTTVAC Phường 9,Quận 3.TPHCM.VN Ngày 21/11/2008 XÁC NHẬN HÀNH TRÌNH XÁC NHẬN HÀNH TRÌNH: Mã đặt chỗ: LC85PX Người đặt chỗ:CAHUONG Ngày đặt chỗ: 13/03/2009 Tình trạng: Confirmed THÔNG TIN LIÊN HỆ Họ và tên:BUI THI MEN Email:btmen@yahoo.com Địa chỉ:286/1 lý thái tổ,p3.Q10 Điện thoại:0909688768 THÔNG TIN KHÁCH HÀNG MS.BUI THI MEN Người lớn THÔNG TIN CHUYếN BAY Ngày chuyến bay Nơi đi Nơi đến Loại giá cước 15/03/2009 VP880 TPHCM(06:55) HN(08:55) Flyco CHI TIẾT GIÁ Giá vé 1,095,000.00 9 QUẢN LÝ CHUYẾN BAY GV:NGUYỄN GIA TUẤN ANH Lệ phí sân bay 30,000.00 Thuế GTGT 55,000.00 Tổng cộng 1,180,000.00 CHI TIẾT THANH TÓAN Tiền mặt :1,180,000.00 Ngày thanh tóan:13/03/2009 2.2:Hiện trạng tin học Qua nhiều phương thức hoạt động của hệ thống quản lý chuyến bay ,ta thấy công việc qua nhiều giai đoạn ,khối lượng công việc khá lớn,đặt biệt là phiếu đặt chỗ ,hủy vé,quản lý các chuyến bay………… nên dữ liệu luôn biến đổi và đòi hỏi phải đáp ứng nhu cầu một cách nhanh chóng cho hành khách Để quản lý tốt các biểu mẫu ,vé , hồ sơ hàng khách…….công việc lặp lại khá nhiều tốn nhiều thời gian nên khó trách khỏi sơ sót,sai trong công việc quản lý chuyến bay.Do vậy việc đư máy tính vào quản lý chuyến bay là nhu cầu cấp thiết , nó có thể xử lý một cách nhanh chóng ,chính xác.Tuy nhiên ,nếu chỉ sử dụng các máy tính đơn thì sẽ dẫn đến khuyết điểm dữ liệu không được nhất quán ,vì thế cần đưa mạng máy tính vào để khắc phục các yếu điểm nói trên II:PHÂN TÍCH YÊU CẦU 1.Yêu cầu chức năng: a) Quản lý chuyến bay,tuyến bay b) Quản lý đơn vị bay,quản ký phi công c) Quản lý thông tin hàng khách d) Tìm kiếm thông tin về các tuyến bay theo thành phố khởi hành,thành phố đến,quốc gia khởi hành,quốc gia đến e) Tìm kiếm thông tin về các chuyến bay theo thành phố khởi hành,thành phố đến,quốc gia khởi hành,quốc gia đến,phi công lái f) Tìm kiếm thông tin hàng khách theo tuyến bay 10 [...]... IV THIẾT KẾ GIAO DIỆN 1 Các Menu Chính Của Giao Diện 1.1 :Menu Hệ Thống : Dùng để đăng nhập và kết nối cơ sở dữ liệu 30 SAN _BAY DON_VI DON_VI DON_VI THANH_PHO QUOC_GIA SAN _BAY SAN _BAY VE VE VE VE VE HANH_LY HANH_LY HANH_LY HANH_LY MAY _BAY MAY _BAY MAY_MAY MAY _BAY MAY _BAY TIEP_VIEN TIEP_VIEN TIEP_VIEN CHUYEN _BAY CHUYEN _BAY QUẢN LÝ CHUYẾN BAY GV:NGUYỄN GIA TUẤN ANH 1.2 Menu Quản Lý : Dung để quản lý hành... thể biết đến những thong tin cần thiết để truy cập 1.3 Menu Tìm Kiếm : 31 QUẢN LÝ CHUYẾN BAY GV:NGUYỄN GIA TUẤN ANH 1.4 Menu Thống Kê : 32 QUẢN LÝ CHUYẾN BAY GV:NGUYỄN GIA TUẤN ANH 1.5 Menu Giúp Đỡ : Menu Thông Tin Giúp Đỡ gồm có các thành phần Hướng Dẫn Sử Dụng để hướng dẫn cách sử dụng hệ thống cho người dùng, 2 Mô Tả Form 2.1 Form Kết Nối Cơ Sơ Dữ Liệu : 33 QUẢN LÝ CHUYẾN BAY Tên đối tượng Server...QUẢN LÝ CHUYẾN BAY GV:NGUYỄN GIA TUẤN ANH g) Thống kê chuyến bay theo tuyến bay h) Thống kê hàng khách theo tuyến bay ,chuyến bay 2 Yêu cầu phi chức năng Chương trình có giao diện thân thiệt,dễ sử dụng Phần hướng dẫn trực quan sinh động Hệ thống có chức năng bảo mật và phân quyền 3 Yêu cầu về bảo mật Phân quyền sử dụng các chức năng rõ ràng Mỗi ngừơi dùng sẽ login vào hệ thống với các... Thời gian xữ lý kế xuất báo cáo truy xuất dữ liệu của hệ thống và chấp nhận được 5 Yêu cầu về mô hình: Thiết kế giao diện Từ điển dữ liệu Cài đặt hệ thống giao diện và 3 chức năng xữ lý tương tác CSDL II: PHÂN TÍCH HỆ THỐNG 1.Mô hình thực thể ERD: a.Xác định các thực thể 1/Thực thể 1 : PHI_CONG Các thuộc tính:  Mã phi công ( MAPC ): dùng để phân biệt các phi công khi thực hiện một chuyến bay  Họ Tên... (EMAIL) : để cung cấp thông tin cho hành khách khi có dịch vụ mới  Quốc tịch ( QUOC_TICH ) : thuộc quốc gia nào 3/Thực thể 3 : CHUYEN _BAY Các thuộc tính:  Mã chuyến bay ( MACB ): dùng để phân biệt trong cùng một tuyến bay có bao nhiêu chuyến bay của hang hàng không nào  Ngày khởi hành (NGAY_KH ) :  Ngày đến ( NGAY_DEN ) : 12 QUẢN LÝ CHUYẾN BAY GV:NGUYỄN GIA TUẤN ANH  Thời gian kết thúc ( TG_KT) :... HANG_KHACH HANG_KHACH HANG_KHACH HANG_KHACH VE 19 MA_CB HANG_KHACH CHUYEN _BAY 8 9 10 11 12 HANG_KHACH 20 21 22 23 24 TIEP_VIEN CHUYEN _BAY CHUYEN _BAY CHUYEN _BAY CHUYEN _BAY CHUYEN _BAY NGAY_KH NGAY_DEN SL_HK SL_GTG SL_GPT 29 QUẢN LÝ CHUYẾN BAY 25 26 27 GV:NGUYỄN GIA TUẤN ANH MA_TB TUYEN _BAY TEN_TB MA_TP CHUYEN _BAY TUYEN _BAY THANH_PHO TUYEN _BAY 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49... DIEN_THOAI Điện chuyến bay TỔNG 160 - Khối lượng :  Số dòng tối thiểu :2000  Số dòng tối đa : 5000  Kích thước tối thiểu : 2000*160 = 320000 (byte)  Kích thước tối đa : 5000*160 = 800000 (byte) 3.3 Quan hệ chuyến bay : 19 FK FK QUẢN LÝ CHUYẾN BAY GV:NGUYỄN GIA TUẤN ANH  CHUYEN _BAY ( MA_CB , NGAY_KH ,NGAY_DEN ,TG_BD,TG_KT , SL_HK , SL_GTG , SL_GPT , MA_PC , MA_TB ) Tên quan hệ : CHUYEN _BAY STT 1 Thuộc... 15 QUẢN LÝ CHUYẾN BAY GV:NGUYỄN GIA TUẤN ANH 2 Chuyển mô hình ERD thành mô hình quan hệ :  PHI_CONG ( MA_PC , HO_TENPC , NS_PC , CMND , DIA_CHI , DIEN_THOAI , GIOI_TINH , QUOC_TICH , CAP_BAC , LUONG , MA_MB , MA_DV )  HANG_KHACH ( MA_HK , HO_TENHK , NS_HK , GIOI_TINH , DANG , CMND , DIA_CHI , DIEN_THOAI , EMAIL , QUOC_TICH , MA_VE , MA_CB ) 16 QUẢN LÝ CHUYẾN BAY GV:NGUYỄN GIA TUẤN ANH  CHUYEN _BAY. .. Trọng lượng máy bay ( TRONG_LUONG ) : 14 QUẢN LÝ CHUYẾN BAY GV:NGUYỄN GIA TUẤN ANH 12/Thực thẻ 12 : TIEP_VIEN Các thuộc tính :  Mã tiếp viên ( MA_TV ): dùng để phân biệt các tiếp viên khi tham gia trên một chuyến bay  Họ Tên tiếp viên( HO_TEN_TV ):tên của mỗi tiếp viên ,có thể trùng tên  Ngày sinh (NGAY_SINH )  Chứng minh nhân dân ( CMND ): dùng để quản lý tiếp viên  Giới tính ( GIOI_TINH )  Địa... khách ( SL_HK ):trong một chuyến bay tổng lượng hàng khách đi là bao nhiêu  Số lượng ghế thượng gia ( SL_ GTG) :  Số lượng ghế phổ thông ( SL_ GPT) : 4/Thực thể 4 : TUYEN _BAY Các thuộc tính:  Mã tuyến bay ( MA_TB ) : để phân biệt các tuyến bay khác  Tên tuyến bay ( TEN_TB ) : tên của tuyến bay đó thực hiện 5/Thực thể 5 : DON_VI _BAY Các thuộc tính:  Mã đơn vị ( MA_DV ): dùng để phân biệt với các đơn . trên II:PHÂN TÍCH YÊU CẦU 1.Yêu cầu chức năng: a) Quản lý chuyến bay, tuyến bay b) Quản lý đơn vị bay ,quản ký phi công c) Quản lý thông tin hàng khách d) Tìm kiếm thông tin về các tuyến bay theo. tiêu :Phân tích thiết kế hệ thống quản lý chuyến bay của hãng hàng không Indochina Airlines về chuyến bay (thêm ,hủy…), tuyến bay, về quá trình mua vé,hủy vé, về cách quản lý thông tin hàng khách………. 0411297 1 QUẢN LÝ CHUYẾN BAY GV:NGUYỄN GIA TUẤN ANH MỤC LỤC : LỜI NÓI ĐẦU 1 MỤC LỤC 2 I. KHÀO SÁT HỆ THỐNG&PHÂN TÍCH HIỆN TRẠNG HỆ THỐNG. .3 1. Khảo sát hệ thống và sơ đồ tổ chức 3 2 .Phân tích