hệ thống thông tin địa lý

hệ thống thông tin địa lý tài liệu, giáo án, bài giảng , luận văn, luận án, đồ án, bài tập lớn về tất cả các lĩnh vực ki...

GVHD: Trần Ngọc Châu Thành viên nhóm: • Hồ Văn Phước • Nguyễn Văn Lúa • Phạm Tuấn Anh • Nguyễn Đoàn Nhật Ánh • Trần Ngọc Thiện Anh CẤU TRÚC 1. Giới thiệu sơ lược về GIS 2. Ứng dụng GIS trong quản lý Hạ tầng giao thông 3. Kết luận và kiến nghị Hệ thống thông tin địa lý GIS là một công cụ tập hợp những quy trình dựa trên máy tính để lập bản đồ, lưu trữ và thao tác dữ liệu địa lý, phân tích các sự vật hiện tượng thực trên trái đất, dự đoán tác động và hoạch định chiến lược. 1. Giới thiệu sơ lược về GIS Một tập hợp có tổ chức của phần cứng, phần mềm, cơ sở dữ liệu và con người được thiết kế để thu nhận, lưu trữ, cập nhật, thao tác phân tích làm mô hình và hiển thị tất cả các dạng thông tin địa lý có quan hệ không gian nhằm giải quyết các vấn đề về quản lý và quy hoạch. GIS sẽ làm thay đổi đáng kể tốc độ mà thông tin địa lý được sản xuất, cập nhật và phân phối. GIS cũng làm thay đổi phương pháp phân tích dữ liệu địa lý. Hai ưu điểm quan trọng của GIS so với bản đồ giấy là: - Dễ dàng cập nhật thông tin không gian. - Tổng hợp hiệu quả nhiều tập hợp dữ liệu thành một cơ sở dữ liệu kết hợp. [...]... đúng trạm… gây ra Thống kê của Phòng cảnh sát giao thông đường bộ, Công an TP HCM, cho biết, năm 2008, xe buýt tại đây đã gây ra 38 vụ tai nạn giao thông, làm 38 người chết, 7 người bị thương  Tiến sĩ Lê Văn Trung, Viện phó Viện Địa tin học, ĐH Quốc gia TP HCM, đề xuất giải pháp ứng dụng công nghệ tích hợp hệ thống định vị toàn cầu (GPS) và hệ thống thông tin địa lý (GIS) để quản lý xe buýt  Theo... hiểu giao thông hàng hải các cấp chi tiết Tác giả của module chống va chạm 2.3 Ứng dụng công nghệ tích hợp hệ thống định vị toàn cầu (GPS) và hệ thống thông tin địa lý (GIS) để quản lý xe buýt Nếu phóng nhanh, lấn tuyến, bỏ trạm, bỏ khách…, xe buýt lập tức bị đơn vị quản lý phát hiện và cảnh cáo thông qua hệ thống GIS– GPS Mô hình này đã được TP Hồ Chí Minh thử nghiệm hiệu quả Tại TP HCM gần đây dồn... quản lý hạ tầng nói chung  Về mặt xã hội: Người dân thành phố thông qua trang Web GIS của Sở GTVT có thể xem trực quan về hệ thống giao thông (chiều lưu thông, cấm/hạn lưu thông trên các tuyến đường) và các thông tin về các công trình duy tu sửa chữa hạ tầng giao thông nhằm giúp vạch lộ trình đi lại cho mình được thuận tiện hơn Hình minh họa CSDL HTGT đã được xây dựng 2.2 Công nghệ GIS cho hệ thống. .. trong những giải pháp triển vọng nhất cho vấn đề này là sự tích hợp của hệ thống thông tin địa lý (GIS) với hệ thống định vị hàng hải Dựa vào một dự án giám sát, mục đích của nó là để tích hợp dữ liệu không đồng nhất vị trí từ ba nguồn: một tự động nhận dạng hệ thống (AIS), dữ liệu giao thông công cộng có sẵn từ Internet, và một hệ thống giám sát thời gian thực được phát triển cho các cuộc đua chèo thuyền... cho hệ thống giao thông hàng hải Tại Học viện Hải quân Viện nghiên cứu tại Pháp, hợp tác nghiên cứu trong lĩnh vực Hệ thống thông tin địa lý (GIS) và vận chuyển hàng hải là sản xuất các mô hình dữ liệu và các kiến trúc tính toán có lợi cho sự phát triển của giám sát lưu lượng truy cập An toàn và an ninh là mối quan tâm liên tục trong hàng hải, nhất là vì sự gia tăng liên tục trong giao thông hàng hải.Một... mở rộng trên địa bàn toàn thành phố, sẽ mang lại nhiều lợi ích quan trọng về mặt quản lý, kinh tế và xã hội Có thể chỉ ra một số lợi ích cơ bản gồm:  Về mặt quản lý: giúp đơn giản hóa công tác quản lý hạ tầng giao thông và nhất là đảm bảo tính đồng bộ, chính xác của dữ liệu hạ tầng giao thông  Về mặt kinh tế: Giảm chi phí đáng kể cho công tác quản lý và cập nhật dữ liệu hạ tầng giao thông cho Sở... thu thập về trung tâm, hoặc hiển thị thông tin cho hành khách, hoặc gửi cảnh báo đến tài xế…  Trung tâm điều hành sẽ được cung cấp thông tin về vị trí xe, tốc độ di chuyển, lộ trình di chuyển, trạm dừng, bến đỗ, giá vé, tài xế và nhân viên phục vụ trên xe Hệ thống này tự động hiển thị trực quan, nếu có tình trạng khẩn cấp nào thì nhà quản lý ngay lập tức có thể xử lý 3 Kết luận và kiến nghị Hiện nay... việc xây dựng ba nhóm công cụ đáp ứng hầu như đầy đủ tất cả các nghiệp vụ quản lý và lập kế hoạch duy tu các đối tượng hạ tầng giao thông trên địa bàn thành phố tại các khu quản lý giao thông đô thị, bao gồm: – Nhóm công cụ lập kế hoạch và ước lượng chi phí duy tu – Nhóm công cụ tạo báo cáo thống kê – Nhóm công cụ phục vụ quản lý và cập nhật dữ liệu Các kết quả đã đạt được này đương nhiên còn chưa được... để quản lý xe buýt  Theo tiến sĩ Trung, cách quản lý xe buýt theo hệ thống định vị toàn cầu sẽ tốn rất ít nhân lực Mỗi xe được gắn một module di động gồm thiết bị cảm biến thu thập dữ liệu, thiết bị báo tin khẩn cấp, bộ tập trung dữ liệu (data logger) để kết nối với trung tâm điều hành  Các thiết bị định vị và cảm biến sẽ tự động thu thập thông tin và lưu trữ ở bộ nhớ Bộ điều khiển tập trung dữ... một hệ thống đa nhân và vi mô phỏng khả năng, nơi mà tàu được mô hình hóa như các đại lý tự động trong môi trường của họ theo quy tắc hàng hải Module này được thiết kế cho các cơ quan hàng hải và cho mục đích giáo dục và đào tạo Hơn nữa, các module phân tích lưu lượng tích hợp cơ chế suy luận thông minh có thể sử dụng khai thác dữ liệu để lấy mẫu lưu lượng Mục tiêu là để quan sát và hiểu giao thông . điểm trên địa bàn Quận 1 2.2 Công nghệ GIS cho hệ thống giao thông hàng hải 2.3 Ứng dụng công nghệ tích hợp hệ thống định vị toàn cầu (GPS) và hệ thống thông tin địa lý (GIS) để quản lý xe buýt. Trung, Viện phó Viện Địa tin học, ĐH Quốc gia TP HCM, đề xuất giải pháp ứng dụng công nghệ tích hợp hệ thống định vị toàn cầu (GPS) và hệ thống thông tin địa lý (GIS) để quản lý xe buýt.  Theo. công nghệ tích hợp hệ thống định vị toàn cầu (GPS) và hệ thống thông tin địa lý (GIS) để quản lý xe buýt Nếu phóng nhanh, lấn tuyến, bỏ trạm, bỏ khách…, xe buýt lập tức bị đơn vị quản lý phát