Giáo trình trang thiết bị điện tàu thủy - Chương 6 ppt

http://www.ebook.edu.vn 33 Chơng VI: những mạch điện cơ bản trong máy công nghiệp 6.1. mạch điện điều khiển động cơ KĐb xoay chiều 3 pha quay theo một chiều (Dùng khởi động từ đơn điều khiển ở một nơi) 1. Sơ đồ nguyên lý 2. Nguyên lý hoạt động * Khi mở máy: - Khi đóng cầu dao CD chuẩn bị cấp điện cho mạch động lực và mạch điều khiển. - Bấm nút M thì cuộn hút K có điện dòng điện đi từ B 2 CC 2 D M K (3- 4) RN C 2 - Khi cuộn hút K có điện sẽ hút làm đóng tiếp điểm thờng mở K bên mạch động lực động cơ đợc cấp điện và quay. Đồng thời làm đóng tiếp điểm thờng mở K (2-3) bên mạch điều khiển lại để duy trì dòng điện khi ta buông tay ra khỏi nút ấn M. Dòng điện duy trì đi từ B 2 CC 2 D M K (2-3) RN C 2 * Khi dừng máy: - ấn nút dừng D thì cuộn hút K mất điện làm mở các tiếp điểm thờng mở K bên mạch động lực và mạch điều khiển ra động cơ mất điện và dừng quay. C 4 B 4 A 4 C 3 B 3 A 3 C 2 B 2 A 2 C 1 B 1 A 1 A C B C C 1 CD K RN Đ C 2 m d rn 1 K B 2 CC 2 2 3 4 K http://www.ebook.edu.vn 34 * Khi quá tải: - Khi động cơ bị quá tải thì rơ le nhiệt tác động lảm mở tiếp điểm của RN trên mạch điều khiển khi ấy mạch điều khiển mất điện và động cơ dừng. Để phục hồi lại ta bấm vào nút phục hồi của RN. 6.2. mạch điện điều khiển động cơ KĐb xoay chiều 3 pha quay hai chiều (Mạch khởi động từ kép không có liên động) 1. Sơ đồ nguyên lý 2. Nguyên lý hoạt động * Khi mở máy: - Đóng cầu dao CD để chuẩn bị cấp điện cho mạch động lực và mạch điều khiển. - Bấm nút M T thì cuộn hút K 1 có điện dòng điện đi từ: B 2 CC 2 D M T K 2 (3-4) Cuộn hút K 1 RN C 2 Khi cuộn hút K 1 có điện sẽ làm đóng các tiếp điểm K 1 bên mạch động lực động cơ đợc cấp điện và quay theo chiều thuận. Đồng thời làm đóng tiếp điểm thờng mở K 1 (2-3) bên mạch điều khiển để duy trì dòng điện khi buông tay ra khỏi nút ấn M T . 5 C 2 1 CC 2 B 2 d rn 2 4 M T K 1 3 K 2 K 1 6 M N K 2 7 K 1 K 2 A 1 C 1 B 1 C 2 B 2 A 2 C 4 B 4 A 4 C 3 B 3 A 3 A C B C C 1 CD K 1 RN Đ K 2 http://www.ebook.edu.vn 35 Dòng điện duy trì di từ B 2 CC 2 D K 1 (2-3) K 2 (3-4) Cuộn hút K 1 RN C 2 Tiếp điểm thờng đóng K 1 (6-7) khống chế không cho dòng điện vào cuộn hút K 2 khi cuộn hút K 1 đang có điện. - Để đảo chiều động cơ trớc hết ta bấm nút dừng D cuộn hút K 1 mất điện làm mở các tiếp điểm K 1 ở mạch động lực động cơ dừng lại. Sau đó ta bấm nút M N thì cuộn hút K 2 có điện dòng điện đi từ: B 2 CC 2 D M N K 1 (7-6) Cuộn hút K 2 RN C 2 Khi cuộn hút K 2 có điện sẽ làm đóng các tiếp điểm thờng mở K 2 bên mạch động lực động cơ đợc đảo hai trong 3 pha nên quay ngợc. Đồng thời cũng làm đóng tiếp điểm K 2 (2-7) bên mạch điều khiển để duy trì dòng điện cho động cơ khi buông tay ra khỏi nút ấn M N . Dòng điện duy trì đi từ: B 2 CC 2 D K 2 (2-7) K 1 (7-6) Cuộn hút K 2 RN C 2 Tiếp điểm thờng đóng K 2 (3-4) khống chế không cho dòng điện vào cuộn hút K 1 khi cuộn hút K 2 đang có điện. * Khi dừng máy: Bấm nút dừng D khi đó toàn bộ mạch điều khiển mất điện cuộn hút K 1 hoăch K 2 mất điện làm mở các tiếp điểm K 1 hoặc K 2 bên mạch động lực động cơ mất điện và dng quay. * Khi quá tải - Khi động cơ bị quá tải thì rơ le nhiệt tác động lảm mở tiếp điểm của RN trên mạch điều khiển khi ấy mạch điều khiển mất điện và động cơ dừng. Để phục hồi lại ta bấm vào nút phục hồi của RN. http://www.ebook.edu.vn 36 6.3. m¹ch ®iÖn ®iÒu khiÓn ®éng c¬ K§b xoay chiÒu 3 pha quay hai chiÒu (M¹ch khëi ®éng tõ kÐp cã liªn ®éng) 1. S¬ ®å nguyªn lý 2 C 2 1 CC 2 B 2 d rn 3 5 M T K 1 3 K 2 K 1 D T 4 7 6 9 M N K 2 3 K 1 K 2 D N 8 A 1 C 1 B 1 C 2 B 2 A 2 C 4 B 4 A 4 C 3 B 3 A 3 A CB C C 1 CD K 1 RN § K 2 http://www.ebook.edu.vn 37 2. Nguyên lý hoạt động * Khi mở máy: - Đóng cầu dao CD để chuẩn bị cấp điện cho mạch động lực và mạch điều khiển. - Bấm nút M T cuộn hút K 1 có điện làm đóng các tiếp điểm K 1 bên mạch động lực động cơ đợc cấp điện theo chiều thuận và quay thuận, dòng điện đi từ: B 2 CC 2 D D T M T K 2 (4-5) Cuộn hút K 1 RN C 2 Khi cuộn hút K 1 có điện cũng làm đóng tiếp điểm K 1 (3-4) bên mạch điều khiển để duy trì dòng điện cho động cơ khi buông tay ra khỏi nút ấn M T Dòng điện duy trì đi từ: B 2 CC 2 D D T K 1 (3-4) K 2 (4-5) Cuộn hút K 1 RN C 2 Tiếp điểm K 1 (8-9) khống chế không cho dòng điện vào cuộn hút K 2 khi cuộn hút K 1 đang có điện. - Sau khoảng 6-8 giây ta bấm nút M N thì đồng thời cuộn hút K 2 có điện và cuộn hút K 1 mất điện (do nút D T mở ra) khi ấy các tiếp điểm K 1 bên mạch động lực mở ra và các tiếp điểm K 2 đóng lại động cơ đợc cấp điện đảo hai trong 3 pha động cơ quay ngợc, dòng điện đi từ: B 2 CC 2 D D N M N K 1 (8-9) Cuộn hút K 2 RN C 2 Khi cuộn hút K 2 có điện cũng làm đóng tiếp điểm K 2 (7- 8) bên mạch điều khiển để duy trì dòng điện cho động cơ ở chế độ quay thuận khi buông tay ra khỏi nút bấm M N . Dòng điện duy trì đi từ: B 2 CC 2 D D N K 2 (7-8) K 1 (8-9) Cuộn hút K 2 RN C 2 Tiếp điểm K 2 (4-5) khống chế không cho dòng điện vào cuộn hút K 1 khi cuộn hút K 2 đang có điện. * Khi dừng máy: - Muốn dừng động cơ ở bất kỳ thời điểm nào ta bấm nút dừng D toàn mạch điều khiển mất điện và động cơ dừng hoạt động. * Khi quá tải: - Khi động cơ bị quá tải thì rơ le nhiệt tác động lảm mở tiếp điểm của RN trên mạch điều khiển khi ấy mạch điều khiển mất điện và động cơ dừng. Để phục hồi lại ta bấm vào nút phục hồi của RN. http://www.ebook.edu.vn 38 6.4. m¹ch ®iÖn tù ®éng giíi h¹n hμnh tr×nh vμ ®¶o chiÒu chuyÓn ®éng 1. S¬ ®å nguyªn lý: http://www.ebook.edu.vn 39 6.5. mạch điện mở máy động cơ theo trật tự quy định (Mở máy hai động cơ KĐB xoay chiều 3 pha theo trật tự dùng rơ le thời gian) 1. Sơ đồ nguyên lý A 1 C 1 B 1 C 2 B 2 A 2 C 4 B 4 A 4 C 3 B 3 A 3 A CB C C 1 CD K 1 RN 1 C 6 B 6 A 6 C 5 B 5 A 5 K 2 RN 2 Đ 2 Đ 1 0 5 C 2 Rn 2 4 2 1 CC 2 B 2 d K 1 M K 1 3 K 1 R TG K TG K 2 7 6 Rn 1 A 1 C 1 B 1 C 2 B 2 A 2 C 4 B 4 A 4 C 3 B 3 A 3 A CB C C 1 CD K 1 RN 1 C 6 B 6 A 6 C 5 B 5 A 5 K 2 RN 2 Đ 2 Đ 1 http://www.ebook.edu.vn 40 2. Nguyên lý hoạt động * Khi mở máy: - Đóng cầu dao CD để chuẩn bị cấp điện cho mạch động lực và mạch điều khiển. - Khi bấn nút M thì cuộn hút K 1 có điện sẽ làm đóng các tiếp điểm K 1 bên mạch động lực động cơ số 1 đợc cấp điện và quay dòng điện đi từ: B 2 CC 2 D D N M Cuộn hút K 1 RN 1 RN 2 C 2 Đồng thời khi cuộn hút K 1 có điện cũng làm đóng tiếp điểm K 1 (2-3) bên mạch điều khiển để duy trì dòng điện cho động cơ số 1 khi buông tay khỏi nút ấn M. Dòng điện duy trì đi từ: B 2 CC 2 D D N K 1 (2-3) Cuộn hút K 1 RN 1 RN 2 C 2 Tiếp điểm K 1 (2-6) cũng đợc đóng lại để cấp điện cho cuộn hút của rơ le thời gian, sau một khoảng thời gian chỉnh định thì tiếp điểm thờng mở đóng châm K TG (2-7) đóng lại để cấp điện cho cuộn hút K 2 làm đóng các tiếp điển thờng mở K 2 bên mạch động lực động cơ số 2 đợc cấp điện và quay. * Khi dừng máy: - Để dừng mạch ta bấm nút dừng D thì toàn bộ mạch điều khiển mất điện khi đó cả hai cuộn hút K 1 và K 2 đều mất điện làm mở các tiếp điểm K 1 và K 2 bên mạch động lực và cả hai động cơ đều dừng. * Khi quá tải: - Khi một trong hai động cơ bị quá tải thì rơ le nhiệt tác động lảm mở tiếp điểm của RN trên mạch điều khiển khi ấy mạch điều khiển mất điện và cả hai động cơ dừng. Để phục hồi lại ta bấm vào nút phục hồi của RN. http://www.ebook.edu.vn 41 6.6. m¹ch ®iÖn tù ®éng më m¸y ®éng c¬ r« to lång sãc b»ng ®iÖn trë 1. S¬ ®å nguyªn lý 0 5 M K 1 3 2 1 CC 2 B 2 d 4 K 1 C 2 rn R tg K 2 R TG C 3 B 3 A 3 R f A 1 C 1 B 1 C 2 B 2 A 2 A CB CC 1 C 5 B 5 A 5 C 4 B 4 A 4 RN 1 § 1 K 1 K 2 CD http://www.ebook.edu.vn 42 2. Nguyên lý hoạt động * Khi mở máy: - Đóng cầu dao CD để chuẩn bị cấp điện cho mạch động lực và mạch điều khiển. - Bấm nút M cuộn hút K 1 có điện làm đóng các tiếp điểm K 1 trên mạch động lực động cơ khởi động qua 1 cấp điện trở phụ. Đồng thời khi K 1 có điện cũng làm đóng tiếp điểm K 1 (2-3) bên mạch điều khiển để duy trì dòng điện cho cuộn hút K 1 khi buông tây khỏi nút ấn M (động cơ đợc duy trì). Dòng điện duy trì cho cuộn hút K 1 đi qua tiếp điểm duy trì K 1 (2-3) - Khi cuộn hút K 1 có điện đồng thời lúc này cuộn dây rơ le thời gian cũng có điện, sau một khoảng thời gian chỉnh định của rơ le thời gian R TG thì tiếp điểm thờng mở đóng chậm của R TG đóng lại để cấp điện cho cuộn hút K 2 khi ấy sẽ làm đóng các tiếp điểm thờng mở K 2 trên mạch động lực. Động cơ đợc loại khỏi điện trở phụ tốc độ động cơ tăng lên đến định mức. * Khi dừng máy: - Để dừng động cơ ta bấm nút dừng D toàn mạch điều khiển mất điện cuộn hút K 1 và K 2 mất điện làm mở các tiếp điểm K 1 và K 2 bên mạch động lực, động cơ dừng hoạt động. * Khi quá tải: - Khi quá tải thì rơ le nhiệt tác động lảm mở tiếp điểm của RN trên mạch điều khiển khi ấy mạch điều khiển mất điện và động cơ dừng. Để phục hồi lại ta bấm vào nút phục hồi của RN. [...]... điều khiển để duy trì dòng điện cho cuộn hút KD1 (động cơ quay duy trì) Dòng điện duy trì đi qua tiếp điểm duy trì KD1 ( 3-4 ) Tiếp điểm thờng đóng KD1 ( 8-9 ) khống chế không cho dòng điện đi qua cuộn dây KD3 và KD2 khi cuộn dây KD1 đang có điện - Sau khoảng 6- 8 giây ta bấm nút MYY thì cuộn hút KD1 mất điện (do nút bấm thờng đóng D mở ra), đồng thời lúc này cuộn dây KD3 có điện làm đóng các tiếp điểm... đang có điện Đồng thời tiếp điểm KD1( 3-4 ) bên mạch động lực đóng lại để duy trì dòng điện cho cuộn hút KD1 khi buông tay khỏi nút ấn MY Dòng điện duy trì cho cuộn dây KD1 đi qua tiếp điểm duy trì KD1 ( 3-4 ) - Sau khoảng 6- 8 giây bấm nút MYY khi đó cuộn dây KD1 mất điện (do nút dừng DY mở ra), đồng rhời cuộn dây KD2 có điện làm đóng các tiếp điểm thờng mở KD2 ở mạch động lực và đóng tiếp điểm KD2 ( 2-1 0)... - Đóng cầu dao CD để chuẩn bị cấp điện cho mạch động lực và mạch điều khiển - Khi bấm nút M cuộn hút Dg có điện làm đóng tiếp điểm thờng mở Dg bên mạch động lực lại, động cơ đợc khởi động qua hai cấp điện trở phụ Đồng thời cũng làm đóng tiếp điểm Dg( 2-3 ) bên mạch điều khiển để duy trì dòng điện cho cuộn hút Dg khi buông tay khỏi nút ấn M Dòng điện duy trì cho cuộn dây Dg đi qua tiếp điễm Dg ( 2-3 ) -. .. A6 Rf3 http://www.ebook.edu.vn C5 B5 K2 Rf2 C4 B4 K2 B6 K1 C6 K1 49 A2 B2 CC2 1 M d rn K 3 4 2 K Rtg1 Rtg1 K1 K1 5 Rtg2 6 K1 Rtg3 8 Rtg3 50 K2 7 Rtg2 http://www.ebook.edu.vn o 9 K3 2 Nguyên lý hoạt động * Khi mở máy: - Đóng cầu dao CD toàn bộ mạch động lực và mạch điều khiển đợc cấp điện - Bấm nút M cuộn hút K có điện làm đóng các tiếp điểm thờng mở K bên mạch động lực động cơ khởi động qua 3 cấp điện. .. KD2 5 2 6 KD1 DYY 7 MYY 8 KD1 9 KD2 KD2 http://www.ebook.edu.vn 10 47 KD1 KD3 KD2 2 Nguyên lý hoạt động * Khi mở máy: - Động cơ đợc đấu Y sẵn ở bên trong - Đóng cầu dao CD để chuẩn bị cấp điện cho mạch động lực và mạch điều khiển - Khi bấm nut MY cuộn dây KD1 có điện làm đóng các tiếp điểm KD1 ở mạch động lực Động cơ khởi động ở chế độ Y, tiếp điểm thờng đóng KD1 ( 8-9 ) khống chế không cho dòng điện chạy... dây Dg có điện thì đồng thời cuộn dây cua RTG1 cũng có điện, sau một khoảng thời gian chỉnh định của rơ le thời gian RTG1 thì tiếp điểm thờng mở đóng chậm RTG1 ( 3-5 ) đóng lại để cấp điện cho cuộn dây G1 làm đóng tiếp điểm G1 (O5O7) trên mạch động lực động cơ đợc loại một điện trở phụ Rf1 tốc độ động cơ tăng lên - Khi cuộn dây G1 có diện nó cũng làm đóng tiếp điểm thờng mở G1( 5 -6 ) để cấp điện cho cuộn... KD3 ( 2-1 0) cũng đóng lại cấp điện cho cuộn hút KD2 làm cho các tiếp điểm KD2 trên mạch động lực cũng đóng lại động cơ chuyển sang làm việc ở chế độ YY Tiếp điểm KD3 ( 7-8 ) cũng đợc đóng lại để duy trì dòng điện cho cuộn hút KD3 khi buông tay khỏi nút ấn MYY Tiếp điểm thờng đóng KD2( 4-5 ) khống chế không cho dòng điện vào cuộn dây KD1 khi cuộn dây KD2 và cuộn dây KD3 đang có điện * Khi dừng máy: - Để dừng... điểm thờng mở K1( 3 -6 ) đóng lại để cấp điện cho cuộn dây Rtg2 sau một khoảng thời gian chỉnh định của Rtg2 thì tiếp điểm thờng mở đóng chậm Rtg2 đóng lại và cấp điện cho cuộn hút K2 làm đóng các tiếp điểm K2 trên mạch động lực động cơ đợc loại cấp điện trở phụ thứ hai Tiếp tục nh vậy thì sau thời gian chỉnh định của Rtg3 thì động cơ đợc loại cấp điện trở phụ thứ 3 - Sau mỗi một cấp điện trở phụ đợc loại... dây KD2 và KD3 đang có điện * Khi dừng máy: - Để dừng động cơ ở bất kỳ thời điểm nào ta bấm vào nút dừng D toàn bộ mạch điều khiển mất điện động cơ dừng * Khi quá tải: - Khi quá tải thì rơ le nhiệt tác động lảm mở tiếp điểm của RN trên mạch điều khiển khi ấy mạch điều khiển mất điện và động cơ dừng Để phục hồi lại ta bấm vào nút phục hồi của RN http://www.ebook.edu.vn 48 6. 9 mạch điện điều chỉnh tốc độ... Bấm nút MY cuộn hút KY có điện làm đóng các tiếp điểm thờng mở KY trên mạch động lực động cơ đợc đấu Y Đồng thời tiếp điểm thờng mở KY( 3-4 ) đóng lại duy trì cho cuộn hút KY Tiếp điểm thờng mở KY( 2-7 ) đóng lại cấp điện cho cuộn hút K làm đóng các tiếp điểm thờng mở K bên mạch động lực lai động cơ khởi động ở chế độ Y Khi cuộn hút K có điện làm đóng tiếp điểm K( 0-8 ) để cấp điện cho cuộn hút của rơ le . - Khi đóng cầu dao CD chuẩn bị cấp điện cho mạch động lực và mạch điều khiển. - Bấm nút M thì cuộn hút K có điện dòng điện đi từ B 2 CC 2 D M K ( 3- 4) RN C 2 - Khi cuộn hút K có điện. Khi mở máy: - Đóng cầu dao CD để chuẩn bị cấp điện cho mạch động lực và mạch điều khiển. - Bấm nút M T thì cuộn hút K 1 có điện dòng điện đi từ: B 2 CC 2 D M T K 2 ( 3-4 ) Cuộn hút. CC 2 D K 1 ( 2-3 ) K 2 ( 3-4 ) Cuộn hút K 1 RN C 2 Tiếp điểm thờng đóng K 1 ( 6- 7 ) khống chế không cho dòng điện vào cuộn hút K 2 khi cuộn hút K 1 đang có điện. - Để đảo chiều động