Tài liệu về Ắc qui doc

17 247 0
Tài liệu về Ắc qui doc

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

CQUIẮ c qui là b ph n c n đ c chú ý nh t trên xe c a b n, nó làm vi c liên t c nh ng đôiẮ ộ ậ ầ ượ ấ ủ ạ ệ ụ ư khi b n không đ ý t i đ c bi t là khi b s d ng c qui khô(lo i c qui không c nạ ể ớ ặ ệ ạ ử ụ ắ ạ ắ ầ châm n c). Đ đ m b o cho c qui khô ho t đ ng t t c n ph i gi cho các c c cướ ể ả ả ắ ạ ộ ố ầ ả ữ ự ắ qui luôn s ch s và si t ch t.ạ ẽ ế ặ Hãy luôn đ m b o r ng kháo đi n h th ng c a xe o v trí T T tr c khi b n ti nả ả ằ ệ ệ ố ủ ị Ắ ướ ạ ế hành b o d ng s a ch a c qui xe.ả ưỡ ử ữ ắ N u b n phát hi n b t c d u hi u g hay ăn m ntên c c c qui háy tháo cáp cế ạ ệ ấ ứ ấ ệ ỉ ỏ ự ắ ắ qui kh i c c. làm s ch v i m t chi c ch i kim lo i, trong khi làm b n nên đeoỏ ự ạ ớ ộ ế ổ ạ ạ găng tay tránh acít c qui dính vào tay. Khi làm s ch hay tuân th theo các b cắ ạ ủ ướ sau: • Dùng dung d ch soda và n c nh vào khu v c c n làm s ch trên b m t hayị ướ ỏ ự ầ ạ ề ặ c c c qui d kh acít. ự ắ ể ử • Đ gi vài phút sau đó chùi s ch. ể ữ ạ • Thay cáp và si t ch t đ u c c. ế ặ ầ ự • Bôi thêm ít m chì trên đ nh m i đi n c c đ ch ng g . ỡ ỉ ỗ ệ ự ể ố ỉ • N u có th thay luôn n p đ y c qui. ế ể ắ ậ ắ Chú ý quan tr ng:ọ Vài ch c năng m c đ nh c a đi u khi n đ ng c có th ph i cài đ t l i n u c tứ ặ ị ủ ề ể ộ ơ ể ả ặ ạ ế ắ ngu n c qui nh ch đ c m ch ng hay mã đài radio. Hãy tham kh o s tay h ngồ ắ ư ế ộ ầ ừ ả ổ ướ d n s d ng đ bi t qui trình th c hi n.ẫ ử ụ ể ế ự ệ L I G T M AƯỠ Ạ Ư L i g t m a đóng vai trò quan tr ng trong v n hành an toàn c a xe v i đi u ki nưỡ ạ ư ọ ậ ủ ớ ề ệ khác nghi t. Chúng c n đ c ki m tra sáu tháng m t l nh c ngay khi phát hi n nóệ ầ ượ ể ộ ầ ặ ệ v n hành không bnhf th ng. Đôi khi chúng ch c n làm s ch đ n gi n, dùng dungậ ườ ỉ ầ ạ ơ ả d ch r a kính nguyên ch t hay xà phòngđ làm s ch l i và thân g t m a. Không dùngị ử ấ ể ạ ưỡ ạ ư xăng,aceton hay dung môi s n hay các lo i ch t t y r a khác đ làm s ch.ơ ạ ấ ẩ ử ể ạ Đ thay th l i g t m a tuân th theo các b c sau:ể ế ưỡ ạ ư ủ ướ • B t công t c g t m a, t t khoá đi n khi c n g t m a v trí th ng đ ng. ậ ắ ạ ư ắ ệ ầ ạ ư ở ị ẳ ứ • Nâng c n g t kh i b m t kính tr c cho t i v trí ng ng. ầ ạ ỏ ề ặ ướ ớ ị ưỡ • Xoay ngang mi ng g t m a . Tháo mi ng g t m a b ng cách dùng tô vít b mế ạ ư ế ạ ư ằ ấ vào ch t khoá. Kéo mi ng g t m a xu ng d i (d c theo kính ch n gió) choố ế ạ ư ố ướ ọ ắ t i khi nó r i kh i tay g t. ớ ờ ỏ ạ • Thay mi ng g t m i vào tay g t r i l p tr l i ng c theo trình t cũ. ế ạ ớ ạ ồ ắ ở ạ ượ ự CÁC LO I DUNG D CHẠ Ị Hãy gi xe c a b n luôn trong tình tr ng t t b ngc ách luôn cung c p đ y đ các lữ ủ ạ ạ ố ằ ấ ầ ủ ưư ch t c n thi t. Duy trì các m c dung d ch trên xe c a b n không có nghĩa nh đi nấ ầ ế ứ ị ủ ạ ư ề đ y nhiên li u trên xe c a b n. Chi c xe c a b n s dung m t s lo i dung d ch v iầ ệ ủ ạ ế ủ ạ ử ộ ố ạ ị ớ các m c đích khác nhau, m i lo i c n thi t cho m t hi u su t hay an toàn riêng. Sauụ ỗ ạ ầ ế ộ ệ ấ đây là m t vài h ng d n làm th nào đ đi n đ y chúngộ ướ ẫ ế ể ề ầ Ki m tra và châm thêm d u đ ng cể ầ ộ ơ D u đ ng c đóng vai trò quan tr ng trong vi đ m b o hi u năng đ ng c xe c aầ ộ ơ ọ ệ ả ả ệ ộ ơ ủ b n hàng ngày. N u thi u d u đ ng c c a b n s b t n h i nghiêm tr ng. D u bạ ế ế ầ ộ ơ ủ ạ ẽ ị ổ ạ ọ ầ ị b n c n s không đ m b o kh năng b o v đ ng c v y nên hãy luôn chú ý t i m cẩ ặ ẽ ả ả ả ả ệ ộ ơ ậ ớ ứ d u đ ng cầ ộ ơ • Đ xe t i khu v c b ng ph ng. ỗ ạ ự ằ ẳ • T t đ ng c và ch vài phút cho d u l ng xu ng ắ ộ ơ ờ ầ ắ ố • Đ T C n s v v trí khi cho xe d ng kéo phanh tay Ặ ầ ố ề ị ừ • M n p ca bô và tìm v trí que thăm d u (th ng que này có móc nh trên đ u).ở ắ ị ầ ườ ỏ ầ • Dùng gi lau lau s ch ph n ch thi m c d u trên que. ẻ ạ ầ ỉ ứ ầ • L p que thăm d u ng c tr lai nh n nó vào h t c . rút que thăm d u ra vàắ ầ ượ ở ớ ấ ế ỡ ầ đ c k t qu . ọ ế ả • M c d u c n n m gi a hai kho ng MAX và MIN. N u m c d u th p h nứ ầ ầ ằ ữ ả ế ứ ầ ấ ơ MIN chúng ta c n ph i châm thêm d u. ầ ả ầ • L p l i que châm d u vào đ ng c . ắ ạ ầ ộ ơ • Tìm v trí n p châm d u, nó có th đ c đánh d u ho c b n ph i tham kh o sị ắ ầ ể ượ ấ ặ ạ ả ả ổ tay h ng d n s d ng n u b n không tìm th y nó. ướ ẫ ử ụ ế ạ ấ • Châm thêm l ng d u vào đ ng c (s d ng ph u n u c n). N u d u r t raượ ầ ộ ơ ử ụ ễ ế ầ ế ầ ớ đ ng c c n lau sach ngay. ộ ơ ầ • Đ m b o r ng b n không châm thêm d u nhi u quá m c cho phép MAX điièuả ả ằ ạ ầ ề ứ này có th làm h i đ ng c . N u không ch c ch n b n nên châm t ng ít m tể ạ ộ ơ ế ắ ắ ạ ừ ộ và ki m tra liên t c cho t i khi m c d u đúng theo yêu c u. ể ụ ớ ứ ầ ầ • Đóng n p châm d u. ắ ầ Chú ý: D u đ ng c c a b n có đ c thay th th ng xuyên không. Thông th ng b n nênầ ộ ơ ủ ạ ượ ế ườ ườ ạ thay d u m i 5000Km ho c sau 6 tháng tuỳ theo đi u ki n nào đ n tr c. Luôn sầ ỗ ặ ề ệ ế ướ ử d ng đúng ch ng lo i d u mà nhà s n xu t qui đ nh và v i s l ng qui đ nh. Ki mụ ủ ạ ầ ả ấ ị ớ ố ượ ị ể tra s tay h ng d n s d ng cho t n xu t thay d u và các tiêu chu n khác.ổ ướ ẫ ử ụ ầ ấ ầ ẩ Ki m Tra Và Châm D u Phanhể ầ Hi n nhiên t m quan tr ng cũng nh ho t đ ng bình th ng c a d u phanh ai cungể ầ ọ ư ạ ộ ườ ủ ầ bi t. C n ki m tra và châm thêm d u phanh ít nh t 1 l n m t năm hay khi h th ngế ầ ể ầ ấ ầ ộ ệ ố phanh ho t đ ng không bình th ngạ ộ ườ M n p ca bô và tìm v trí n p bình d u phanh.ở ắ ị ắ ầ • Chùi sach n p bình d u phanh b ng gi (ch ng cac căn b n r i vào bình d uắ ầ ằ ẻ ố ẩ ơ ầ phanh) và tháo r i. ờ • Ki m tra b ng m t m c d u phanh. ể ằ ắ ự ầ • N u c n châm thêm d u phanh cho t i khi m c d u đ t MAX . Đ ng châmế ầ ầ ớ ự ầ ạ ừ nhi u quá, d u phanh không ch đ c mà còn có th làm h ng các b m t v tề ầ ỉ ộ ể ỏ ề ặ ậ li u khi nó ti p xúc. ệ ế • Đóng n p đ y. ắ ậ CHÚ Ý: n u bình d u phanh và xi lanh phanh thi u d u có th gây nên h u qu phanhế ầ ế ầ ể ậ ả không ăn. Ki m Tra Và Châm Thêm Dung D ch N c R a Kínhể ị ướ ử Trong m t vài tr ng h p dung d ch n c r a kính đóng vai trò quan tr ng trong ho tộ ườ ợ ị ướ ử ọ ạ đ ng an toàn c a xe. Chúng ta không nên coi th ng vi c duy trì m c dung d ch này.ộ ủ ườ ệ ứ ị Hãy gi m c dung d ch này đ y đ đ đ m b o kính xe luôn sáng sach!ữ ứ ị ầ ủ ể ả ả • Xác đ nh v trí bình n c r a kính - n u xe có g t kính sau thì s có hai bìnhị ị ướ ử ế ạ ẽ dung d ch r a kính. (Tham kh o s tay h ng d n s d ng) ị ử ả ổ ướ ẫ ử ụ • N u c n tháo n p và châm thêm dung d ch n c r a kính(Vào mùa l nh khôngế ầ ắ ị ướ ử ạ nên châm thêm n c r a kính) ướ ử • Đóng n p bình n c. ắ ướ Chú ý: Ch s d ng dung d ch n c r a kính tiêu ch nỉ ử ụ ị ướ ử ẩ Ki m Tra và Châm Thêm N c Làm Mátể ướ CHÚ Ý: KHÔNG Đ C PHÉP M N P KÉT N C LÀM MÁT KHI Đ NG CƯỢ Ở Ắ ƯỚ Ộ Ơ ĐANG NÓNG. NÓ CÓ TH LÀ NGUYÊN NHÂN GÂY TAI NAN NGHIÊMỂ TR NG. B T C KHI NÀO B N C N M N P KÉT N C LÀM MÁT HÃYỌ Ấ Ứ Ạ Ầ Ở Ắ ƯỚ THAM KH O S TAY H NG D N S D NG.Ả Ổ ƯỚ Ẫ Ử Ụ Trong chu trình cháy n c a đ ng c đ t trong sinh ra r t nhi u nhi t, nó có th th aổ ủ ộ ơ ố ấ ề ệ ể ừ s c gây h i đ i v i đ ng c c a b n n u nó không đ c b o v . chính vì v y màứ ạ ố ớ ộ ơ ủ ạ ế ượ ả ệ ậ n c làm mát đ ng c đ c s d ng. Duy trì m c dung d ch n c làm mát là v n đướ ộ ơ ượ ử ụ ứ ị ướ ấ ề s ng còn đ i v i xe c a b n.ố ố ớ ủ ạ Chú ý quan tr ng:ọ Hãy tham kh o và đ m b o hi u rõ các qui trình và các đ phòng trong s tay h ngả ả ả ể ề ổ ướ d n s d ng .ẫ ử ụ • Tìm v trí bình n c làm mát đ ng c và tháo n p đ y bình ị ướ ộ ơ ắ ậ • Thêm h n h p 50/50 gi a dung d ch làm mát đ ng c và n c c t vào bìnhỗ ợ ữ ị ộ ơ ướ ấ dung d ch n c làm mát. Châm cho t i khi m c n c đ t m c tiêu chu n.ị ướ ớ ứ ươ ạ ứ ẩ KHÔNG NÊN CHÂM TR C TI P VÀO KÉT N C LÀM MÁT Đ NG C !Ự Ế ƯỚ Ộ Ơ (N c s nh có th đ c dùng trong tr ng h p kh n c p nhung sau dó c nướ ạ ể ượ ườ ợ ẩ ấ ầ đ c thay th ngay khi có th b i h n h p dung d ch nói trên.) ượ ế ể ở ỗ ợ ị • Sau khi đ thêm dung d ch n c làm mát , ki m tra m c dugn d ch vài l n. B nổ ị ướ ể ứ ị ầ ạ có th ph i châm thêm vì m c dung d ch có th thay đ i. C làm nh v y choể ả ự ị ể ổ ứ ư ậ t i khi m c dung d ch n đ nh h n. ớ ứ ị ổ ị ẳ • Ch s d ng la i dung d ch n c làm mát theo ch d n trong s tay h ng d nỉ ử ụ ọ ị ướ ỉ ẫ ổ ướ ẫ s d ng. ử ụ • Không nên s dung thêm các ph gia làm mát vì chúng có th là nguyên nhânử ụ ể gây h h i mà b n s không đ c h ng chính sách b o hành c a nhà s nư ạ ạ ẽ ượ ưở ả ủ ả xu t.* ấ L i khuyên trong tr ng h p kh n c pờ ườ ợ ẩ ấ Làm th nào đ gi i quy t tình th , tình tr ng kh n c p có th đ n v i m i ng iế ể ả ế ế ạ ẩ ấ ể ế ớ ọ ườ th m chí c v i nh ng lái xe siêu h ng v i chi c xe đ c chu n b t t v n có th g pậ ả ớ ữ ạ ớ ế ượ ẩ ị ố ẫ ể ặ các s c nguy hi m trên đ ng. Ghi nh hãy đ ng quá lo l ng, suy nghĩ tr c khiự ố ể ườ ớ ừ ắ ướ hành đ ng và trên t t c hãy gi cho hành khách c a mình và b n thân mình luôn trongộ ấ ả ữ ủ ả tr ng thái an toàn nh t có th .ạ ấ ể CÂU KH I Đ NG BÌNH C QUIỞ Ộ Ắ Trong tr ng h p c qui c a xe b h t đi n, kh i đ ng câu bình c qui có th là m tườ ợ ắ ủ ị ế ệ ở ộ ắ ể ộ gi i pháp đ có th ti p t c hành trình. Sau đây là nh ng h ng d n:ả ể ể ế ụ ữ ướ ẫ Tr c khi ti n hànhướ ế • Khí phát ra t c qui có th n .Tránh s d ng thu c lá, b t l a hay các ngu nừ ắ ể ổ ử ụ ố ậ ử ồ gây cháy khác trong su t quá trình làm. ố • TRánh kh i đ ng nhi u l n , đi u này có th làm h h ng đ ng c . ở ộ ề ầ ề ể ư ỏ ộ ơ • Tránh không đ cham vào acít c qui nó có th làm b ng da hay cháy qu n áo. ể ắ ể ỏ ầ • Ch S dung đi n áp 12V. Không s d ngđi n 24V vì nó có th làm h ng hỉ ử ệ ử ụ ệ ể ỏ ệ th ng đi n xe. ố ệ Không s d ng c qui c a xe cũ h ngđi u này cũng có th làm h ng h th ng đi n.ử ụ ắ ủ ỏ ề ể ỏ ệ ố ệ • Hãy ch c ch n KHÔNG CH M vào xe, b n có th tr thành c u n i đi n gi aắ ắ Ạ ạ ể ở ầ ố ệ ữ hai xe dòng đi n có th truy n qua ng i. ệ ề ề ườ Khi b n s n sàng cho kh i đ ng câu bình c qui ạ ẵ ở ộ ắ • Đ m b o các c c c qui luôn s ch, lau chùi g n u c n. Đ xe g n t i m c cóả ả ự ắ ạ ỉ ế ầ ỗ ầ ớ ứ th đ có th câu dây c qui.Nh s d ng phanh tay cho c hai xe. ể ể ể ắ ớ ử ụ ả • T t h t các thi t b đi n ngo i tr qu t đi u hoà nhi t.Khi b t qu t giúp tránhắ ế ế ị ệ ạ ừ ạ ề ệ ậ ạ hi n t ng tăng đi n áp đ t ng t. ệ ượ ệ ộ ộ • N i c c (+) c a c qui h t đi n v i c c (+) c a c qui m i. C n th n tránh cácố ự ủ ắ ế ệ ớ ự ủ ắ ồ ẩ ậ đ u k p tr m, ch p vào nhau. ầ ẹ ạ ậ • N i c c(-) c a c qui m i v i đ u k p c a cáp m i. N i đ u còn l i v i b tố ự ủ ắ ồ ớ ầ ẹ ủ ồ ố ầ ạ ớ ấ kỳ mi ng t m kim lo i nào trong khoang đ ng c c a xe c qui h t đi n, ví dế ấ ạ ộ ơ ủ ắ ế ệ ụ nh đ máy phát đ n i m ch đi n. Đ NG N I TR C TI P VÀO C C (-)ư ế ể ố ạ ệ Ừ Ố Ự Ế Ự C A C QUI XE H T ĐI N. Đi u này cs th gây đánh l a và gây n . Ủ Ắ Ế Ệ ề ể ử ổ • Kh i đ ng xe cho đi n và tăng t c đ . ở ộ ệ ố ộ • Kh i đ ng xe còn l i. ở ộ ạ • Ch y c hai xe trong 3 phút tr c khi tháo các đ u cáp . ạ ả ướ ầ • Tháo cáp theo trình t ng c l i khi đ u n i. (Tháo hai c c (-) tr c.) ự ượ ạ ấ ố ự ướ • Đ Xe ch y kh i đ ng m t lúc cho ch đ c m ch ng n đ nh ể ạ ở ộ ộ ế ộ ầ ừ ổ ị D NG C H TR KH N C P CH Y U: Hãy chu n b các d ng cỤ Ụ Ỗ Ợ Ẩ Ấ Ủ Ế ẩ ị ụ ụ này cho hành trình đi dài "Có mà không dùng t i t t h n là c n nh ng không có." Đi u này đ c bi t đúng khiớ ố ơ ầ ư ề ặ ệ b n ch y trên đ ng xuyên Vi t, b n s không bao gi bi t đ c khi nào s c x yạ ạ ườ ệ ạ ẽ ờ ế ượ ự ố ả ra. Danh sách các thi t b d ng c sau s là h u d ng khi xe b n g p s c :ế ị ụ ụ ẽ ữ ụ ạ ặ ự ố • Đi n tho i di đ ng ệ ạ ộ • Các s đi n tho i kh n c p ố ệ ạ ẩ ấ • B n đ ả ồ • B tô vít ộ • Kìm • Búa nh ỏ • Thi t b m n p ế ị ở ắ • Đèn pin • Khăn lau • Chăn nh ỏ • Cáp đi n ệ • Bi n báo nguy hi m ể ể • X ng ẻ • Đ ng h áp su t l p ồ ồ ấ ố • B Kích ộ • Túi c u th ng ứ ươ • Găng tay KÉO XE Khi xe c a b n c n kh i kéo c n ph i nh m t đi u không ph i m i d ch v c u hủ ạ ầ ả ầ ả ớ ộ ề ả ọ ị ụ ứ ộ đ u gi ng nha. Luôn đ xe b n đ c kéo b i các nhà d ch v chuyên nghi p v i cácề ố ể ạ ượ ở ị ụ ệ ớ thi t b chuyên nghi p-Khi không đ m b o các đi u này xe c a b n có th b h ng.ế ị ệ ả ả ề ủ ạ ể ị ỏ Khi b n liên h trung tâm c u h hãy hãy ch c ch n r ng h bi t loãi xe và nhà s nạ ệ ứ ộ ắ ắ ằ ọ ế ả xu t chi c xe c a b n. (Đi u này Giúp đ m b o lái xe c u h x mang đúng la i tayấ ế ủ ạ ề ả ả ứ ộ ẽ ọ nâng cho xe c a b n)ủ ạ Lái Xe C n Bi tầ ế Lái Xe C n Bi tầ ế • Ph n Iầ • Ph n IIầ • Ph n IIIầ C M NANG H NG D N S D NG KHI XE ĐIẨ ƯỚ Ẫ Ử Ụ VÀO Đ NG NG P N CƯỜ Ậ ƯỚ Ph n I: Cách X TrÍ Khi Đi Xe Trong Vùng Ng pầ ử ậ N cướ • A. B n c n ph i chu n b nh ng gì đ tránh thi t h i v tài s n c a b n khi xeạ ầ ả ẩ ị ữ ể ệ ạ ề ả ủ ạ b ng p n c?ị ậ ướ • B. Nh ng đi u l u ý tr c khi đi qua khu v c ng p n cữ ề ư ướ ự ậ ướ • C. Cách đi u khi n xe trong vùng ng p n cề ể ậ ướ • D. Cách x lý khi xe b ch t máy trong khu v c ng p n cử ị ế ự ậ ướ • E. Khi xe b ch t máy do ng p n c, các công vi c nào b n có th t làm đ cị ế ậ ướ ệ ạ ể ự ượ tr c khi g i c u h ?ướ ọ ứ ộ • F. Các h ng m c c n ph i th c hi n khi ki m tra các xe ng p n c t i cácạ ụ ầ ả ự ệ ể ậ ướ ạ trung tâm D ch v Đ i lý Fordị ụ ạ A. B n c n ph i chu n b nh ng gì đ tránh thi tạ ầ ả ẩ ị ữ ể ệ h i v tài s n c a b n khi xe b ng p n c?ạ ề ả ủ ạ ị ậ ướ • Mua b o hi m thân xe (kho ng 1,7% giá tr xe). ả ể ả ị • Mua b o hi m thiên tai (c ng thêm kho ng 30% giá tr b o hi m thân xe). ả ể ộ ả ị ả ể Ví d d i đây ch mang tính tham kh o:ụ ướ ỉ ả Xe Ford Focus 1.8L s sàn có giá: 29.900 USDố • B o hi m thân xe b n ph i mua là: 29.900*1,7/100 = 508,3 USD. ả ể ạ ả • B o hi m thiên tai b n c n mua là: 508,3*30/100 = 152,49 USD. ả ể ạ ầ V đ u trangề ầ B. Nh ng đi u l u ý tr c khi đi qua khu v c ng pữ ề ư ướ ự ậ n cướ • Ch c ch n r ng đ sâu ng p n c không v t qua tâm bánh xe c a b n (tr cắ ắ ằ ộ ậ ướ ượ ủ ạ ụ bánh xe). Không đ c xác đ nh m c n c an toàn cho xe b n đ đi vào đ ng ng pượ ị ự ướ ạ ể ườ ậ n c d a vào các xe đang ch y phía tr c ho c h ng ng c chi u. Vì cácướ ự ạ ướ ặ ở ướ ượ ề xe này có th có đ cao m c n c an toàn khác v i xe c a b n. Thông th ng,ể ộ ự ướ ớ ủ ạ ườ các xe s d ng b ch hoà khí có đ cao l hút khí n p th ng cao h n lo iử ụ ộ ế ộ ỗ ạ ườ ơ ạ phun xăng đi n t nên có th đi vào đ ng ng p n c sâu h n. ệ ử ể ườ ậ ướ ơ • T t t t c các ph t i không c n thi t nh : h th ng đi u hòa, h th ng gi iắ ấ ả ụ ả ầ ế ư ệ ố ề ệ ố ả trí trên xe… đ gi m t i cho cho đ ng c . ể ả ả ộ ơ • Ch c r ng đ i v i h p s t đ ng b n đã bi t cách chuy n sang ch đ s tayắ ằ ố ớ ộ ố ự ộ ạ ế ể ế ộ ố (tham kh o m c B ph n II). ả ụ ầ • Nh n bi t các v trí: l c gió và các đ ng ng d n, que thăm d u đ ng c , queậ ế ị ọ ườ ố ẫ ầ ộ ơ thăm d u h p s t đ ng, bình c quy… ầ ộ ố ự ộ ắ • Trang b c -lê 8 và 10 s n trên xe dùng đ tháo c c âm c quy khi c n thi t. ị ờ ẵ ể ọ ắ ầ ế V đ u trangề ầ C. Cách đi u khi n xe trong vùng ng p n cề ể ậ ướ • Đi s th p (s 1 ho c 2) phù h p v i đi u ki n v n hành. Ví d : v i đ ngố ấ ố ặ ợ ớ ề ệ ậ ụ ớ ườ ng p m c th p và xe đã đ quán tính có th đi s 2 / v i đ ng ng p sâuậ ở ứ ấ ủ ể ố ớ ườ ậ nh ng không v t qua tâm bánh xe, nên đi s 1 vì lúc này xe c n công su tư ượ ở ố ầ ấ đ v t qua. Áp d ng đi s th p cho c xe s sàn và s t đ ng (s t đ ng điể ượ ụ ố ấ ả ố ố ự ộ ố ự ộ s ch đ s tay). ố ở ế ộ ố • Đ p đ u ga, t c đ th p nh m m c đích tránh hi n t ng t o sóng đ a m cạ ề ố ộ ấ ằ ụ ệ ượ ạ ư ự n c ng p lên m c cao h n. ướ ậ ứ ơ • Khi đi qua kh i vùng ng p n c, đ i v i các xe s d ng phanh tang tr ngỏ ậ ướ ố ớ ử ụ ố (nh : Laser 1.6L, Ranger, Everest, Transit t 2007 tr v tr c) b n nên ràư ừ ở ề ướ ạ phanh vài l n cho n c ép ra kh i má phanh. Khi đ (đ u) xe lâu (qua đêm),ầ ướ ỏ ỗ ậ b n nên dùng mi ng chèn đ chèn bánh xe, không nên kéo phanh tay trongạ ế ể tr ng h p này vì có th d n đ n bó phanh. V i xe s d ng lo i phanh tangườ ợ ể ẫ ế ớ ử ụ ạ tr ng, b n c n ph i mang xe đi b o d ng phanh sau khi v n hành qua vùngố ạ ầ ả ả ưỡ ậ ng p n c ậ ướ V đ u trangề ầ T t t t c các ph t iắ ấ ả ụ ả Đi s 1 ho c s 2, đ u ga, t c đ th p ố ặ ố ề ố ộ ấ D. Cách x lý khi xe b ch t máy trong khu v c ng pử ị ế ự ậ n cướ • Sau khi xe b ch t máy trong vùng ng p n c thì ị ế ậ ướ tuy t đ i không đ c kh iệ ố ượ ở đ ng l i. ộ ạ N u kh i đ ng l i s có th làm ế ở ộ ạ ẽ ể cong tay biên ho c n ng h n s gãyặ ặ ơ ẽ tay biên và làm v l c máyỡ ố do hi n t ng nén n c. ệ ượ ướ • T t ngay công t c máy đ ng t ngu n chính cung c p đ n các ph t i đi n vàắ ắ ể ắ ồ ấ ế ụ ả ệ h p đi u khi n đ tránh không cho các thi t b đi n b h h ng do b ch mộ ề ể ể ế ị ệ ị ư ỏ ị ạ ch p. ậ • Không đ c m c a xe khi n c đã ng p cao h n mép d i c a c a. Vì khiượ ở ử ướ ậ ơ ướ ủ ử m c a, n c s tràn vào bên trong xe làm h h ng các h p đi u khi n. B nở ử ướ ẽ ư ỏ ộ ề ể ạ có th thoát ra kh i xe qua c a s . ể ỏ ử ổ • G i ngay cho đ i c u h ọ ộ ứ ộ • Tham kh o thông tin đ i lý ph n III ả ạ ở ầ V đ u trangề ầ E. Khi xe b ch t máy do ng p n c, các công vi cị ế ậ ướ ệ nào b n có th t làm đ c tr c khi g i c u h ?ạ ể ự ượ ướ ọ ứ ộ Xe ch t máy do ng p n c. Đ máy l i s làm v l cế ậ ướ ề ạ ẽ ỡ ố Xe ch t máy do ng p n c. Đ máy l i s làm cong ho c gãy tay biênế ậ ướ ề ạ ẽ ặ B n có th ti n hành ki m tra theo các th t d i đây:ạ ể ế ể ứ ự ướ 1. T t khóa đi n công t c máy.ắ ệ ắ 2. N u có th b n hãy đ y xe c a b n đ n ch cao và ti n hành các b c ki mế ể ạ ẩ ủ ạ ế ỗ ế ướ ể tra d i đây:ướ • Ki m tra tình tr ng d u đ ng c g m: ể ạ ầ ộ ơ ồ 1. Ki m tra m c d u đ ng c , n u n m trong kho ng gi a Max và Minể ự ầ ộ ơ ế ằ ả ữ trên que thăm d u là t t, n m cao h n m c Max có nghĩa có n c vàoầ ố ằ ơ ự ướ đ ng c . tr ng h p m c d u n m ngoài kho ng Max và Min, b nộ ơ ườ ợ ự ầ ằ ả ạ không đ c v n hành xe. ượ ậ 2. Ki m tra màu d u đ ng c , n u có màu nâu (màu cà phê s a) là đã cóể ầ ộ ơ ế ữ n c vào đ ng c . B n s không đ c v n hành xe n u d u đ ng cướ ộ ơ ạ ẽ ượ ậ ế ầ ộ ơ đ i màu. ổ • Ki m tra tình tr ng d u h p s (ch ki m tra đ i v i xe có que thăm d u h pể ạ ầ ộ ố ỉ ể ố ớ ầ ộ s ), xem màu d u h p s có b chuy n t màu đ sang màu h ng. N u d u cóố ầ ộ ố ị ể ừ ỏ ồ ế ầ n c và chuy n sang màu h ng, b n không đ c ti p t c v n hành xe. ướ ể ồ ạ ượ ế ụ ậ • Tháo l c gió ki m tra. N u l c gió t n c có nghĩa n c có th đã vào đ ngọ ể ế ọ ướ ướ ướ ể ộ c , b n nên làm t ng đ i khô l c gió và l p tr l i. ơ ạ ươ ố ọ ắ ở ạ • Tháo bugi. • Đ máy nhi u l n cho n c th i ra ngoài. ề ề ầ ướ ổ • Th i khô bugi và l p l i. ổ ắ ạ • Th kh i đ ng đ ng c xem có n máy hay không. ử ở ộ ộ ơ ổ • Tr ng h p không n đ c máy, b n nên g i c u h . ườ ợ ổ ượ ạ ọ ứ ộ 3. N u không th đ y xe c a b n đ n ch cao, b n nên làm theo các b c sau:ế ể ẩ ủ ạ ế ỗ ạ ướ • Tuy t đ i không kh i đ ng máy. ệ ố ở ộ • Dùng c -lê 8 ho c 10 đ tháo c c âm c quy (c c mát) đ b o v các h th ngờ ặ ể ọ ắ ọ ể ả ệ ệ ố đi n trên xe (vì khi t t công t c máy, các ngu n sau công t c máy cung c p đ nệ ắ ắ ồ ắ ấ ế các h p đ c ng t nh ng các ngu n tr c ti p t c quy đ n h p v n còn và cóộ ượ ắ ư ồ ự ế ừ ắ ế ộ ẫ th gây h h ng h p). Khi tháo c c âm c quy ph i t t công t c máy. ể ư ỏ ộ ọ ắ ả ắ ắ • G i ngay cho đ i c u h . ọ ộ ứ ộ • Tham kh o thông tin đ i lý ph n III ả ạ ở ầ V đ u trangề ầ T t chìa khóa công t c máy (OFF)ắ ắ [...]... sàn xe (nếu cần) Kiểm tra nước trong thùng nhiên liệu Nếu có nước thì phải xả bỏ và vệ sinh sạch sẽ Phần điện thân xe và chẩn đoán: • • • Kiểm tra các đèn cảnh báo và tình trạng hoạt động Thổi khô các giắc điện và các hộp điều khiển Kiểm tra tình trạng hoạt động của các hệ thống điều khiển điện tử bằng thiết bị chẩn đoán IDS Về đầu trang Thổi khô các giắc cắm trên hộp và dây Vị trí thăm và châm dầu hộp... Care là gì? Trả lời: Qui trình dịch vụ Quality Care là qui trình dịch vụ tiêu chuẩn bao gồm 12 bước được áp dụng tại các đại lý uỷ quyền của công ty Ford trên toàn quốc nhắm đảm bảo cung cấp dịch vụ sau bán hàng thuận tiện với giá cả cạnh tranh và chất lượng sửa chữa cao nhất 8- Lợi ích của qui trình dịch vụ Quality Care đối với khách hàng là gì? Trả lời: Khi tiến hành thực hiên qui trình dịch vụ Quality... tuân thủ các qui tắc an toàn giao thông để đảm bảo an toàn cho chính bạn và hành khách trên xe nếu có, sau đó hãy liện hệ với trung tâm dịch vụ uỷ quyền của Ford nơi gần nhất có thể để có được các tư vấn và sử dụng dịch vụ kéo xe nếu cần, danh sách đường dây nóng của các đại lý bạn có thể có được từ liên kết sau đây(dealer location link) hoặc liên hệ đường dây nóng của Ford Việt nam Miền Bắc: 04.9331284... thể liên hệ với các trạm dịch vụ uỷ quyền của Ford gần nhất để nhận được sự trợ giúp 3- Tôi không biết thông tin về chế độ bảo hành của Ford đối với sản phẩm của mình? Trả lời:Ford Việt Nam sẽ bảo hành cho các chủ sở hữu xe Ford được lắp ráp tại Việt Nam, đối với bất kỳ khuyết tật nào về vật liệu chế tạo trong thời gian 2 năm hoặc 50000 km( riêng dòng xe Transit là 100000km) tuỳ theo điều kiện nào tới... xe bơm căng là một trạng thái không xác định về mặt định lượng, chúng ta nên tuân thủ theo tiêu chuẩn áp suất lốp qui định bởi nhà sản xuất cho từng đời xe và cho từng lốp Bạn có thể tham khảo sổ tay hướng dẫn sử dụng xe để biêt rõ thông tin này hoặc liện hệ trạm dịch vụ gần nhất để nhận được sự trợ giúp Áp suất lốp không nên lớn hơn hay nhỏ hơn so với qui đinh, nếu không tuân thủ điều này thời gian... thế những phụ tùng hay lắp ráp có khuyết tật Đó cũng là trách nhiệm của công ty Ford Việt Nam trong việc bảo đảm rằng những mối quan tâm về bảo hành của khách hàng được quản lý một cách đúng đắn và được công nhận một cách thích hợp đáp ứng sự mong đợi của khách hàng về độ tin cậy của sản phẩm 5- Phụ tùng chính hãng mà tôi thay thế có được bảo hành không? Trả lời: Ford Việt nam cam kết bảo hành tất cả... các đội xe, nhà xe và những cá nhân sở hữu xe xong quá bận về thời gian 12- Tôi đang sở hữu xe Ford, muốn đổi xe mới thì phải làm gì? Trả lời: Hiện nay Ford Việt nam là công ty duy nhất có dịch vụ kinh doanh xe cũ đã qua sử dụng của chính hãng với các tiêu chuẩn đánh giá xe và bảo hành xe cũ chính xác và chuyên nghiệp, Dịch vụ này có cả ở miền Bắc và Miền Nam.Khi muốn đổi xe cũ sang xe mới cùng nhãn hiệu...Kiểm tra tình trạng dầu động cơ Tháo cọc âm ắc quy để bảo vệ hệ thống điện F Các hạng mục cần phải thực hiện khi kiểm tra các xe ngập nước tại các trung tâm Dịch vụ Đại lý Ford: Phần động cơ: • • • • • Kiểm tra tình trạng ướt và biến dạng của lọc gió, thay mới lọc gió nếu cần Kiểm tra các đường ống khí nạp, chắc rằng trong đường ống nạp không còn đọng nước Kiểm tra dầu động cơ:... lọc dầu động cơ, súc rửa sạch (cho đến lúc không còn màu cà phê sữa) Tháo bugi vệ sinh bugi Đề máy 3 lần, mỗi lần không quá 5 giây cho nước bên trong buồng đốt thổi ra ngoài Lắp lại bugi Thổi khô các giắc điện Phần hộp số: • Kiểm tra tình trạng dầu hộp số o Đối với hộp số thường và hộp số phụ: nếu dầu hộp số có màu cà phê sữa có nghĩa nước đã vào hộp số qua lỗ thông hơi Cần phải thay thế dầu hộp số hoặc... đài và bị khoá(Lock) vậy tôi phải làm gì tiếp theo? Trả lời: Bạn cần dừng ngay mọi thao tác đối với hệ thống đài và liên hệ với trung tâm dịch vụ uỷ quyền gần nhất để nhận được sự trợ giúp Mọi cố gắng khắc phục khác của bạn đều không có hiệu quả, nên chú ý rằng bạn có thể bị từ chối bảo hành nếu không tuân theo hướng dẫn này 14- Tôi có thể tìm số VIN xe ở đâu khi đi đăng ký hay đem xe sửa chữa tai trạm . CQUIẮ c qui là b ph n c n đ c chú ý nh t trên xe c a b n, nó làm vi c liên t c nh ng đôiẮ ộ ậ ầ ượ ấ ủ ạ ệ ụ ư khi b n không đ ý t i đ c bi t là khi b s d ng c qui khô(lo i c qui không. ị Ắ ướ ạ ế hành b o d ng s a ch a c qui xe.ả ưỡ ử ữ ắ N u b n phát hi n b t c d u hi u g hay ăn m ntên c c c qui háy tháo cáp cế ạ ệ ấ ứ ấ ệ ỉ ỏ ự ắ ắ qui kh i c c. làm s ch v i m t chi c ch. ả tr ng thái an toàn nh t có th .ạ ấ ể CÂU KH I Đ NG BÌNH C QUI Ộ Ắ Trong tr ng h p c qui c a xe b h t đi n, kh i đ ng câu bình c qui có th là m tườ ợ ắ ủ ị ế ệ ở ộ ắ ể ộ gi i pháp đ có th

Ngày đăng: 28/07/2014, 07:20

Mục lục

    1- Tôi làm việc ở tỉnh xa, Tôi có cần tuân thủ lịch bảo dưỡng định kỳ của xe hay không? Nếu không thì có hại gì?

    2- Tôi có thể tham khảo lịch bảo dưỡng xe của mình ở đâu?

    3- Tôi không biết thông tin về chế độ bảo hành của Ford đối với sản phẩm của mình?

    4- Bảo dưỡng khác bảo hành như thế nào?

    5- Phụ tùng chính hãng mà tôi thay thế có được bảo hành không?

    6- Khi xe gặp sự cố trên đường, xe không còn khả năng điều khiển tôi phải làm gì?

    7- Dịch vụ Quality Care là gì?

    8- Lợi ích của qui trình dịch vụ Quality Care đối với khách hàng là gì?

    9-Tôi có cần phải lên lịch hẹn làm dịch vụ trước khi cho xe vào trạm hay không? Nếu muốn phải làm thế nào?

    10- Tôi muốn gia tăng thời hạn bảo hành cho xe có được không?

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan