Bài NHẬT BẢN (tiết 2)

Là một quần đảo thuộc Đông Á, khu vực ôn đới hải dương gió mùa, vùng biển rộng, giàu tiềm năng, bờ biển có nhiều vũng vịnh, đồng bằng nhỏ hẹp nhưng màu mỡ…thuận lợi cho phát triển giao thông, ngư nghiệp, nông nghiệp. Tuy nhiên, Nhật Bản nghèo khoáng sản, nhiều thiên tai nên việc phát triển kinh tế gặp nhiều khó khăn. Nêu những thuận lợi và khó khăn của vị trí địa lí và điều kiện tự nhiên Nhật Bản đối với phát triển kinh tế? Câu 2. Từ bảng số liệu về “tốc độ tăng trưởng GDP từ 1950 -1973” & Biểu đồ thể hiện tốc độ tăng trưởng GDP của Nhật Bản giai đoạn 1990- 2005 sau đây. Hãy so sánh tốc độ phát triển kinh tế của Nhật Bản giai đoạn 1059-1973 & 1990-2005 ? 1990 1995 1997 1999 2001 2003 2005 Năm Tăng GDP(%) Biểu đồ thể hiện tốc độ tăng GDP của Nhật Bản giai đoạn 1990-2005 (%) Giai đoạn 1950-1954 1955-1959 1960-1964 1965-1969 1970-1973 Tăng GDP(%) 18.8 13.1 15.6 13.7 7.8 Tốc độ tăng GDP trung bình của Nhật Bản từ 1950 đến 1973(%) Tiết 2. CÁC NGÀNH KINH TẾ & CÁC VÙNG KINH TẾ BÀI 9 NHẬT BẢN (tt) Biểu đồ thể hiện cơ cấu ngành kinh tế Nhật Bản đóng góp vào GDP năm 2004 Qua biểu đồ hãy nhận xét về cơ cấu ngành kinh tế Nhật Bản đóng góp vào GDP? Ngành Sản phẩm nổi bật Hãng nổi tiếng CN chế tạo (chiếm 40 % GT CN XK ) Tàu biển: Chiếm khoảng 41 % sản lượng XKTG Mitsubisi Hitachi Toyota Nissan Honda Suzuki Ô tô: Sản xuất khoảng 25 % ô tô TG & XK khoảng 45 % số xe SX ra. Xe máy: SX khoảng 69 % lượng xe gắn máy của TG & KX 50% số sản xuất ra. Sản xuất điện tử (ngành mũi nhọn của NB) S.phẩm tin học :Chiếm khoảng 22 % sản phẩm c.nghệ tin học TG Hitachi Tôshiba Sony Nipon Electric Fujutsu Sản xuất Vi mạch và chất bán dẫn đứng đầu thế giới Vật liệu truyền thông đứng hàng thứ 2 thế giới Rô-bốt: Chiếm khoảng 60% tổng số rô bốt của TG & sử dụng rô bốt với tỉ lệ lớn trong ngành CN kĩ thuật cao, dịch vụ Xây dựng & công trình công cộng công trình giao thông & công nghiệp: Chiếm khoảng 20 % giá trị thu nhập công nghiệp, đáp ứng việc xây dựng các công trình với kĩ thuật cao. Dệt Sợi, vải các loại: Là ngành khởi nguồn của CNNB ở thế kỉ XIX, vẫn được tiếp tục duy trì và phát triển Cây cầu Akasi nối liền hai đảo Hôn- xu và Xi- Cô- cư