1. Trang chủ
  2. » Giáo án - Bài giảng

xuye-panma

27 354 1

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Cấu trúc

  • Slide 1

  • Slide 2

  • Slide 3

  • I . KÊNH ĐÀO XUY-Ê:

  • Slide 5

  • Slide 6

  • Slide 7

  • Slide 8

  • Slide 9

  • Slide 10

  • Slide 11

  • Slide 12

  • Slide 13

  • Slide 14

  • Slide 15

  • Slide 16

  • Slide 17

  • Slide 18

  • Slide 19

  • Slide 20

  • Slide 21

  • Slide 22

  • Slide 23

  • Slide 24

  • Slide 25

  • Slide 26

  • Slide 27

Nội dung

Con đường ngắn nhất để đi từ Tây Âu sang châu Á (hay nối Đại Tây Dương và Ấn Độ Dương) là gì? Con đường ngắn nhất nối Đại Tây Dương và Thái Bình Dương? Bài 38: THỰC HÀNH VIẾT BÁO CÁO NGẮN VỀ KÊNH ĐÀO XUY-Ê VÀ KÊNH ĐÀO PA-NA-MA NỘI DUNG THỰC HÀNH I. KÊNH ĐÀO XUY-Ê: 1. Vị trí của kênh đào 2. Lịch sử hình thành 3. Cấu trúc kênh đào 4. Vai trò của kênh đào 5. Những tổn thất nếu kênh đào ngừng hoạt động II. KÊNH ĐÀO PA-NA-MA 1. Vị trí của kênh đào 2. Lịch sử hình thành 3. Cấu trúc kênh đào 4. Vai trò của kênh đào 5. Những tổn thất nếu kênh đào ngừng hoạt động I . KÊNH ĐÀO XUY-Ê: Xác định vị trí của kênh đào Xuyê trên bản đồ thế giới? XUY-Ê Ảnh chụp từ trên không của kênh đào Xuy-ê 1. Vị trí của kênh đào: - Kênh đào cắt ngang eo đất Xuy-ê của Ai Cập - Là kênh thủy lợi nhân tạo nối Hồng Hải với Địa Trung Hải 1:Địa Trung Hải 2: Hải cảng Said 3: Hồ Al-Manzala 4: Hồ Timsah 5: Biển Đỏ 6: Sông Nile 7: Kênh đào Suez Hãy kể tên các đại dương, biển nối liền thông qua kênh đào. 2. Lịch sử hình thành: - Kênh được đào vào năm 25/04/1859. - Khánh thành vào 17/11/1869. - Năm 1875: Vì mắc nợ các nước ngoài, nên Ai Cập bó buộc phải bán cổ phần cho nước Anh. - Năm 1888: Do sự thỏa thuận quốc tê, kênh được mở cho tàu bè các nước qua lại. - Đến 06/1956: Ai Cập quốc hữu hóa kênh Suez. - Ngày 31/10/1956 kênh phải đóng cửa cho tới 1975. - Ngày 5/6/1975 : Mở cửa trở lại. - Năm 1979: Ai Cập thỏa thuận Israel cho tàu bè qua lại không hạn chế , hòa bình giữa hai dân tộc. 3. Cấu trúc kênh đào: - Kênh dài 195km (121 dặm). - Hai bên được xây tường thành bằng đá và xi măng để tránh sụp lở. - Cứ cách 10km đặt một bến cảng để cung ứng cho tàu thuyền qua lại. - Kênh thiết kế cho tàu 150 nghìn tấn qua được, sau lần tu bổ năm 1984 đã nâng trọng tải lên 250 nghìn tấn. Có bao nhiêu công nhân tham gia xây dựng kênh đào? Hơn 2,4 triệu công nhân Ai Cập đã tham gia xây dựng kênh đào. Có bao nhiêu người đã thiệt mạng khi tham gia xây dựng kênh? Có khoảng 125.000 người.

Ngày đăng: 15/07/2014, 11:00

Xem thêm