Bài tập tiểu luận ôtô HYBRID ppt

Bài tập tiểu luận ôtô HYBRID GVHD: Lê Văn Tụy CÁC THÔNG SỐ CHO TRƯỚC:           !"#$%& a G '())  * +, /-0& E n 1)))2'))) 3+456 1 +, /-0&0 M n 4*7 8 3+456 ' 9:;!$<% bx R )=1 < > 0&?0/- <- V  * <4 @ AB<-/-0"C <- Ψ )=*' 1. TÍNH CÔNG SUẤT TỔNG ỨNG VỚI TỐC ĐỘ VÀ TẢI TRỌNG ĐÃ CHO 1.1. Tính tổng lực cản F V tác dụng lên ô tô trong quá trình chuyển động  <-<- DDDEFEG vFkGF aV += ψ ωψ HIJ KLM 0NO F ψ P L!?BP&/-0"CQHIJ F ω P L!?B::;QHIJ F - L !"#/-QH:JD F <- RS!TU/-QH<4JD F <- Ψ LBP&?0/-0"CQ <- Ψ G)=*' FRB::;Q :G)=1HI  4< 1 JD FVRW;B;W/-<.:XQH<  JDT:- VG>=) K<  MD  0Y$ZKLM-NO  <-<- DDD vFkGF aV += ψ G'=(D)))D[=(D)=*'F)=1D>DK*4*=>M  G(')=*KIM 1.2. Tính tổng công suất ứng với tốc độ cực đại và tải trọng đã cho <- Dv F N t t V η =  H\J KLM  0Y$ZKLM=TU/-.]!?   [=)= t η -0"#O ([)[@ >=* * D [D) *=(') == V N H\J SVTH:TháiTăng Nhân -Lớp:09C4LT 1 Bài tập tiểu luận ôtô HYBRID GVHD: Lê Văn Tụy 2. PHÂN CHIA TỶ LỆ CÔNG SUẤT CHO ÔTÔ ^%B"T- O L_U0I  G4*DI 3 GK4*MD([)[@G[>@*  H\J 3S.-NU/-0&I  !$OI  GI  3 RI  G([)[@R[>@*G '[*1>'H\J 3. CÔNG SUẤT CỰC ĐẠI CỦA ĐỘNG CƠ NHIỆT ^%B"T- O L 0&/-0& 8 G')))K456MD L 0&/-0&0 ` G')))4*G>>>D>@K456MD 4. TÍNH TOÁN THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN KẾT HỢP CễNG SUẤT KIỂU VI SAI TỐC ĐỘK;a  =a  =a * b  =b  =b  M   a  =a  =!c!"#!$%:;+-/-%de<=%d%- b  =b  =b   !c!"#!$d/-%de<=%d%-=%d  $0]:"TO `LW.55/-%dK f0gd0&<WMQ< I G='H<<J b  Lb  G7b   K1LM hG7aGb7< I  ⇒  bG N m R7  K1LM  $K1LM-N N m R  7 L N m R  7 G7bK1L*M _ bG@HdJ=< I G='H<<J $K1L*M-0"#O '= 7  R L '= 7  R G7@ ⇔ a  La  G*1 K1L1M b = b  =b  .W"$ ≥ @K"#iedM b = b  jk j!l g%&.]0U:m#5-nO       D D M M M M N N == ω ω K1L'M `o::%&-:!$<-NO     R R M M =  K1L>M ^K1L'MpK1L>M ⇒  1>'='[* @*=[>       === R R M M N N  K1L@M SVTH:TháiTăng Nhân -Lớp:09C4LT 2 Bài tập tiểu luận ôtô HYBRID GVHD: Lê Văn Tụy hjq!!-B5"nT"Tb  G@T0]:!$)rb  r*1$0o%gZb  4Kb  FDb  M!$<<q%$ D-;0"#%:;a  =a  !c!"#!$O        = + = = = JH*'@='@  JH'=@> JH'=*(  *   mm RR R mmR mmR  $K1LM ⇒    = = >( *1   Z Z KdM Hình 4.1. Sơ đồ truyền động của bộ truyền kết hợp kiểu vi sai tốc độ 1_Bánh răng trung tâm; 2_Bánh răng vệ tinh(2 chiếc); 3_Bánh răng bao; 5_Cần C ; 6_Truyền lực chính(i 0 ); -U.-sU$:0,-&5BKmNMl0"#!c!"# T!.#5/-%&.]D%&:m#5%-s<%d<oe<=% d=$d%-*=c'DI$-6-+No5%dm5 sTs1$%&:N--D%&:N-t:N-n%&.] :m#5-t$%&.]:m#5ZD 5. SƠ ĐỒ TRUYỀN ĐỘNG CỦA BỘ TRUYỀN KẾT HỢP CÔNG SUẤT SVTH:TháiTăng Nhân -Lớp:09C4LT 3 Ngu n 1ồ Gi m t c 1ả ố Ngu n 2ồ Gi m t c 2ả ố Bài tập tiểu luận ôtô HYBRID GVHD: Lê Văn Tụy   * 1 ' @([)  > - %  a  a * a  E  E  Hình 5.1 Sơ đồ truyền động của ôtô Hybrid 1_Động cơ điện; 2_Ly hợp động cơ Điện; 3_Khóa K; 4_Bánh răng vệ tinh(2 chiếc); 5_Bánh răng trung tâm; 6_Truyền lực chính(i 0 ); 7_Cần C; 8_Bánh răng bao; 9_Bánh răng nối nguồn Điện và động cơ Nhiệt; 10_ Ly hợp động cơ Nhiệt; 11_Hộp giảm tốc; 12_ Động cơ Nhiệt; P 1 _Phanh bánh răng 8; P 2 _Phanh bánh răng 9 -O6$.%d(%0 %O6$.%d(?W O6$.%d(%:N-K.]WM 6. TÍNH TỶ SỐ TRUYỀN GIẢM TỐC (i gt ) CHO NGUỒN TỐC ĐỘ CAO, TỶ SỐ TRUYỀN LỰC CHÍNH (i o ) -Mu.]B<K  Ms0&-   G   N N ω ω G >@=>>> '))) G* %Mu.]!?;K  M   G <-  7 7 Vi R gt bxN ω G M*>))4)))D*DK* 1=)MD>)4')))D1>=*DK G=[)1 7. TÍNH TỶ SỐ TRUYỀN KHI CHỈ TRUYỀN ĐỘNG RIÊNG CHO TỪNG NGUỒN CÔNG SUẤT ;t-U.Us!TUss 5B!$0&D SVTH:TháiTăng Nhân -Lớp:09C4LT 4 ω ω ω* Bài tập tiểu luận ôtô HYBRID GVHD: Lê Văn Tụy vX0s.]0&/-%&.]:m#5:g-0&nD + Trường hợp 1: Chỉ truyền nguồn công suất điện 1 ngắt nguồn 2( )  = ω ) ^Z3!!O     Z Z c −= − − ωω ωω K@LM -gZK@LM-NO            R R Z Z Z Z c −=−= − − =−= − − ω ω ωω ωω K@LM ^K@LM-NO    *  *  +== R R i M ω ω =  * '=*( '=@> * =+= M i + Trường hợp 2: Chỉ truyền nguồn công suất nhiệt 2 ngắt nguồn 1( )  = ω ) -gZK@LM-NO         R R Z Z Z Z c c −=−= − − =−= − − ωω ω ωω ωω K@L*M ^K@L*M-NO    * +== R R i c E ω ω =  '= '=@> '=*( * =+= E i 8. XÂY DỰNG ĐẶC TÍNH LỰC KÉO P k = f(V) CHO CẢ HAI NGUỒN CÔNG SUẤT NHIỆT VÀ ĐIỆN (trường hợp chung, hai đối với Điện, hai đối với Nhiệt) 8.1 $!S5Z -M"C#5BspIj.]E :' GwK3 ' M 3 ' Gx % 7a % GKx * 4 ) M7a % GKx  7a % 4 ) M K(LM E :' G` % 4a % G` * 7 ) 7y4a % K(LM ` * G`  7a * 4a  F`  7a * 4a  K(L*M zG  4 I Gx  4x I  K(L1M I  GI  7H-7K  4 I MF%7K  4 I M  L7K  4 I M * J K(L'M 0N-=%=!$?<0"# !0&O T:"C-"C{Wq0&W|!1:}=T? <0"# -O-G)=@Q%G=*QG  9 G')H45J x 9 G>D(H-W4J ` 9 GI  4x 9 `  GI  4x   I 4 9 G1 SVTH:TháiTăng Nhân -Lớp:09C4LT 5 Bài tập tiểu luận ôtô HYBRID GVHD: Lê Văn Tụy b) Trường hợp Motor Điện truyền i 13M : P k1 = f(V 1 ) 3  GKx  7a % M4K ) 7 ` MGKz7x I 7a % M4K *` 7 ) M K(L>M E : G`  7  7 *` 7y4a % K(L@M c)Trường hợp Động cơ Nhiệt truyền i 23E : P k2 = f(V 2 ) 3  GKx  7a % M4K  7 ) 7 8 MGKz7x I 7a % M4K  7 *8 7 ) M K(L(M E : G`  7  7 *8 7  7y4a %  K(L[M d) Trường hợp Motor Điện truyền direct P k3 = f(V 3 ) 3 * GKx  7a % M4K ) 7 ` MGKz7x I 7a % M4K7 ) M K(L)M E :* G`  7  77y4a %  K(LM e)Trường hợp Động cơ Nhiệt truyền direct P k4 = f(V 4 ) 3 1 GKx  7a % M4K  7 ) 7 8 MGKz7x I 7a% M 4K  77 ) MK(LM E :1 G`  7  77  7y4a % K(L*M 0NO `  O`<0&HID<J `  O`<0&IHID<J E : O?:XHIJ 8.2 Lập bảng ^UBZ-!S5%B-O V1 Pk1 V2 Pk2 V3 Pk3 v4 Pk4 v5 Pk5 1.21 13460.023 3.69 1812.081 3.666667 4441.80 8 3.66667 1821.14 1 3.67 7183.032 1.82 13460.023 5.53 1928.098 5.5 4441.80 8 5.5 1937.739 5.50 7212.036 2.42 13460.023 7.37 2033.066 7.33333 3 4441.80 8 7.33333 2043.232 7.33 7238.278 3.03 13460.023 9.21 2126.985 9.166667 4441.80 8 9.16667 2137.62 9.17 7261.758 3.63 11216.686 11.06 2209.855 11 3701.506 11 2220.904 11.00 6160.807 4.24 9614.3022 12.90 2281.675 12.8333 3 3172.72 12.8333 2293.083 12.83 5377.57 4.84 8412.514 4 14.74 2342.446 14.66667 2776.13 14.6667 2354.15 8 14.67 4791.869 5.45 7477.7906 16.58 2392.168 16.5 2467.671 16.5 2404.12 8 16.50 4336.937 6.05 6730.0115 18.43 2430.84 18.3333 3 2220.904 18.3333 2442.994 18.33 3972.716 6.66 6118.1923 20.27 2458.463 20.16667 2019.003 20.1667 2470.755 20.17 3673.712 7.26 5608.343 22.11 2475.037 22 1850.75 3 22 2487.41 2 22.00 3422.931 7.87 5176.932 23.95 2480.562 23.8333 3 1708.38 8 23.8333 2492.965 23.83 3208.606 8.47 4807.1511 25.80 2475.037 25.66667 1586.36 25.6667 2487.41 2 25.67 3022.335 9.08 4486.674 4 27.64 2458.463 27.5 1480.603 27.5 2470.755 27.50 2857.953 SVTH:TháiTăng Nhân -Lớp:09C4LT 6 Bài tập tiểu luận ôtô HYBRID GVHD: Lê Văn Tụy 9.68 4206.2572 29.48 2430.84 29.33333 1388.06 5 29.3333 2442.994 29.33 2710.839 10.29 3958.830 3 31.32 2392.168 31.16667 1306.414 31.1667 2404.12 8 31.17 2577.457 10.89 3738.895 3 33.17 2342.446 33 1233.83 5 33 2354.15 8 33.00 2455.059 11.50 3542.1113 35.01 2281.675 34.8333 3 1168.897 34.8333 2293.083 34.83 2341.474 12.10 3365.0058 36.85 2209.855 36.66667 1110.452 36.6667 2220.904 36.67 2234.967 8.3 Vẽ đồ thị SVTH:TháiTăng Nhân -Lớp:09C4LT 7 Bài tập tiểu luận ôtô HYBRID GVHD: Lê Văn Tụy 6. TÍNH TỶ SỐ TRUYỀN CHO BỘ TRUYỀN ĐỘNG -D;u.]&5B<  0&0&- -NZ;  "-O <- <- ω ω = gt i K)M 0NO bxgt RVii 4MDDK <-)<- = ω K-M  bx RVi 4MDK <-)<- = ω K%M ^K)M-NO  G '=) * '= ) ) == i i %D;u.]/-.]!?; ) &L <-e ω LN3 <- Q-NZO bx enax bxbx R i RV DD ) <- ω ω == KM ^KM.- <- <- ) >=*DD V R i bxe ω = KM F"C#5~.]s <- <- ) >=*DD V R i bx ω =  <- <- >=*DD V R bxe ω = K*M   0N  *) D DD <- M N n π λωλω == G '**=@1 *) >@=>>>D1>=* D =  K-W4MQ    $  K*M  - 0"#O [)*[= * >=*D1=)D'**=@1 ) ==i 7. TÍNH TỶ SỐ TRUYỀN KHI CHỈ TRUYỀN ĐỘNG RIÊNG CHO TỪNG NGUỒN CÔNG SUẤT ;t-U.Us!TUss 5B!$0&D vX0s.]0&/-%&.]:m#5:g-0&nD + Trường hợp 1: Chỉ truyền nguồn công suất điện 1 ngắt nguồn 2( )  = ω ) Is.]Rb  Rb  R_c_L * ω D ^Z3!!O     Z Z c −= − − ωω ωω K@M SVTH:TháiTăng Nhân -Lớp:09C4LT 8 Bài tập tiểu luận ôtô HYBRID GVHD: Lê Văn Tụy -gZ@-NO            R R Z Z Z Z c −=−= − − =−= − − ω ω ωω ωω K(M ^K(M-NO    *   ) +== R R i ω ω =  * '=*( '=@>  ) =+=i + Trường hợp 2: Chỉ truyền nguồn công suất nhiệt 2 ngắt nguồn 1( )  = ω ) Is.]R  Rb  Rb * R_c_L * ω D -gZ@-NO         R R Z Z Z Z c c −=−= − − =−= − − ωω ω ωω ωω K[M ^K[M-NO    ) +== R R i c ω ω =  '= '=@> '=*( ) =+=i 8. XÂY DỰNG ĐẶC TÍNH LỰC KÉO CHO CẢ HAI NGUỒN CÔNG SUẤT NHIỆT VÀ ĐIỆN 8.1. Xây dựng đặc tính động cơ nhiệt -NZ;<<i0&O MDDDK     λλ ω cba N M e ++= K)M 0N-=%=!$?<0"# !0&O T:"C-"C{Wq0&W|!1:}=T? <0"# -O-G)=@Q%G=*QG S5%B(D0g0<<iZT^0&/-0& Lam-da w [rad/s] Me[N.m] 0.10 52.4 141.7 0.15 78.5 150.8 0.20 104.7 159.0 0.25 130.9 166.3 0.30 157.1 172.8 0.35 183.3 178.4 0.40 209.4 183.2 0.45 235.6 187.1 0.50 261.8 190.1 0.55 288.0 192.2 0.60 314.2 193.5 0.65 340.3 194.0 0.70 366.5 193.5 0.75 392.7 192.2 0.80 418.9 190.1 SVTH:TháiTăng Nhân -Lớp:09C4LT 9 Bài tập tiểu luận ôtô HYBRID GVHD: Lê Văn Tụy 0.85 445.1 187.1 0.90 471.2 183.2 0.95 497.4 178.4 1.00 523.6 172.8 8.2. Xây dựng đặc tính động cơ điện -NZ;<<i0&0O    ω N M e = KM S5%B(D0g0<<iZT^0&/-0& λ w [rad/s] M [N.m] 0.10 17.5 1036.84 0.15 26.2 1036.84 0.20 34.9 1036.84 0.25 43.6 1036.84 0.30 52.4 864.03 0.35 61.1 740.60 0.40 69.8 648.02 0.45 78.5 576.02 0.50 87.3 518.42 0.55 96.0 471.29 0.60 104.7 432.02 0.65 113.4 398.78 0.70 122.2 370.30 0.75 130.9 345.61 0.80 139.6 324.01 0.85 148.4 304.95 0.90 157.1 288.01 0.95 165.8 272.85 1.00 174.533 259.21 SVTH:TháiTăng Nhân -Lớp:09C4LT 10 [...].. .Bài tập tiểu luận ôtô HYBRID GVHD: Lê Văn Tụy TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] Nguyễn Hữu Cẩn - Phan Đình Kiên THIẾT KẾ VÀ TÍNH TOÁN ÔTÔ MÁY KÉO (Tập I) NXB Đại học và trung học chuyên nghiệp Hà Nội - 1987 [2] TS Nguyễn Hoàng Việt SVTH:TháiTăng Nhân -Lớp:09C4LT 11 Bài tập tiểu luận ôtô HYBRID GVHD: Lê Văn Tụy KẾT CẤU, TÍNH TOÁN VÀ THIẾT KẾ ÔTÔ (phần II) Tài liệu lưu hành nội . 1ả ố Ngu n 2ồ Gi m t c 2ả ố Bài tập tiểu luận ôtô HYBRID GVHD: Lê Văn Tụy   * 1 ' @([)  > - %  a  a * a  E  E  Hình 5.1 Sơ đồ truyền động của ôtô Hybrid 1_Động cơ điện; 2_Ly.  [=)= t η -0"#O ([)[@ >=* * D [D) *=(') == V N HJ SVTH:TháiTăng Nhân -Lớp:09C4LT 1 Bài tập tiểu luận ôtô HYBRID GVHD: Lê Văn Tụy 2. PHÂN CHIA TỶ LỆ CÔNG SUẤT CHO ÔTÔ ^%B"T- O L_U0I  G4*DI 3 GK4*MD([)[@G[>@*  HJ 3S.-NU/-0&I  !$OI  GI . K1L>M ^K1L'MpK1L>M ⇒  1>'='[* @*=[>       === R R M M N N  K1L@M SVTH:TháiTăng Nhân -Lớp:09C4LT 2 Bài tập tiểu luận ôtô HYBRID GVHD: Lê Văn Tụy hjq!!-B5"nT"Tb  G@T0]:!$)rb  r*1$0o%gZb  4Kb  FDb  M!$<<q%$ D-;0"#%:;a  =a  !c!"#!$O        = + = = = JH*'@='@  JH'=@> JH'=*(  *   mm RR R mmR mmR 