Bộ phun xăng Điện tử - EFI part 39 pps

4 3. Xóa mã l ỗ i trong b ộ nh ớ . a) Sau khi s ử a ch ữ a hư h ỏ ng, mã chẩn đoán lưu trong bộ nhớ của ECU phải được xóa bỏ bằng cách tháo cầu chì EFI và để ntrong vòng 10 giây hay hơn tùy theo nhiệt độ môi trường ( nếu nhiệt độ môi trường thấp hơn, phải tháo cầu chì lâu hơn) với khóa điện tắt ( OFF). Chú ý: - Mã chẩn đoán cũng có thể xóa bỏ bằng cách tháo cực âm của ắc quy, nhưng trong trường hợp như vậy, các hệ thống lưu trữ khác (như đồng hồ…) cũng bị xóa. - N ế u mã ch ẩ n đoán không đư ợ c xóa bỏ, nó sẽ được ECU giữ lại và xuất hiện cùng với mã lỗi mới khi xảy ra hư hỏng tiếp theo. - Khi cần phải làm việc với bộ phận của động cơ mà cần tháo cực âm, trước tiên phải kiểm tra xem có mã lỗi trong bộ nhớ không. b) Sau khi xóa, tiến hành kiểm tra trên đường và đèn “Check engine” báo mã bình thường ….Nếu mã tương tự xuất hiện có nghĩa là hư hỏng chưa được loại bỏ hoàn toàn. Bảng mã chẩn đoán động cơ TOYOTA. Mã l ỗ i Hư h ỏ ng Mã lỗi Hư h ỏ ng 5 1 Bình th ư ờ ng. 21 CB lambda ( khí x ả ). 2 THCB lưu lư ợ ng khí Vc. 22 CB nhi ệ t đ ộ nư ớ c làm mát. 3 THCB lưu lư ợ ng khí Vs. 24 CB nhi ệ t đ ộ không khí n ạ p. 4 TH nhi ệ t đ ộ đ ộ ng cơ (THW). 25 Hòa khí nghèo. 5 THCB n ồ ng đ ộ O 2. 26 Hòa khí giàu. 6 TH đánh l ử a. 27 CB Lambda. 7 THCB v ị trí bư ớ m ga. 31 CB lưu lư ợ ng khí n ạ p. 11 Ngu ồ n cung c ấ p cho ECU. 32 THCB lư ợ ng khí n ạ p. 12 CB s ố vòng quay. 41 THCB v ị trí bư ớ m ga. 13 CB s ố vòng quay > 1500v/ph. 42 THCB t ố c đ ộ . 14 Tín hi ệ u đánh l ử a. 71 H ệ th ố ng tu ầ n hoàn khí x ả . 6 Phần 4 KẾT LUẬN Lời kết: Sau một thời gian nghiên cứu tài liệu, tìm hiểu thực tế cùng với sự giúp đỡ nhiệt tình của thầy giáo hướng dẫn, cùng các thầy cô giáo trong khoa Cơ Khí Động Lực trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật Hưng Yên, chúng em đã hoàn thành đề tài của mình với nội dung: “Xây dựng hệ thống bài tập thực hành bảo dưỡng, sửa chữa khối cấp xăng và không khí trên động cơ TOYOTA 5A- FE”. + Về mặt lý thuyết - Phân tích kết, nguyên lý làm việc của hệ thống phun xăng điện tử. - Phân tích hư hỏng chính của hệ thống, phương pháp bảo dưỡng sửa chữa. 7 - Quy trình kiểm tra chẩn đoán, đo kiểm thông số hệ thống. - Xây dựng hệ thống bài tập thực hành bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống. + Về mặt thực hành - Thiết kế và đấu dây cho mô hình động cơ TOYOTA 5A-FE trên giá. Tuy đã cố gắng xong do điều kiện thời gian không cho phép, lượng kiến thức còn hạn chế và do hệ thống phun xăng điện tử chưa thực sự phổ biến đối với sinh viên nên đề tài của chúng em còn nhiều thiếu sót như: Chưa phân tích sâu, chưa tìm hiểu kỹ . . . Rất mong sự đóng góp ý kiến của các thầy cô cùng các bạn học sinh, sinh viên trong khoa để đề tài của chúng em được hoàn thiện hơn Đề xuất ý kiến: Phun xăng điện tử cùng TOYOTA đang được áp dụng rất phổ biến trên các động cơ ôtô nhưng sự hiểu biết của học sinh, sinh viên về vấn đề trên còn nhiều hạn chế. Do đó để giảng đường đại học sát với thực tế xã hội chúng em xin đưa ra một số ý kiến đề xuất để khắc phục tình trạng trên. + Về phía nhà trường: - Đầu tư thêm tư liệu, sách tham khảo về phun xăng điện tử và TOYOTA - Trang bị các động cơ có áp dụng phun xăng điện tử cho học sinh, sinh viên học thực hành xưởng - Ra đề tài nghiên cứu khoa học, đề tài tốt nghiệp cho học sinh, sinh viên thực hiên để nâng cao kiến thức chuyên ngành 8 - Tổ chức cho học sinh, sinh viên đi thực tập xí nghiệp, tham quan các xưởng sản xuất để sinh viên được tiếp xúc với thực tế + Về phía học sinh, sinh viên Nghiên cứu, tìm hiểu tài liệu, rèn luyện tay nghề, tìm hiểu thực tế để nâng cao kiến thức chuyên ngành Trên đây là một số ý kiến đề xuất của chúng em, hy vọng những ý kiến trên sẽ giúp việc học tập và nâng cao kiến thức của các bạn học sinh, sinh viên ngày càng tốt hơn. Chúng em xin chân thành cám ơn! Hưng yên ngày 10 tháng 08 năm 2008 Nhóm sinh viên Phạm Ngọc Tuân Phạm Thị Ngọc Bích 9 TÀI LIỆU THAM KHẢO STT Tên tài liệu Tên tác giả 1 Trang bị điện & điện tử trên ôtô hiện đại PGS – TS Đỗ Văn Dũng Nhà xuất bản Đại Học Quốc Gia Tp.HCM 2 Chẩn đoán kỹ thuật ôtô PGS – TS Nguyễn Khắc Trai Nhà xuất bản Giao Thông Vận Tải 3 Tài liệu đào tạo TCCS (Giai đoạn 3) Công ty Toyota Việt Nam 4 Tài liệu đào tạo TCCS (Giai đoạn 2) Công ty Toyota Việt Nam 5 Tài liệu khai thác trên mạng internet Website : Wikipedia.org Autoshop101.com . trường: - Đầu tư thêm tư liệu, sách tham khảo về phun xăng điện tử và TOYOTA - Trang bị các động cơ có áp dụng phun xăng điện tử cho học sinh, sinh viên học thực hành xưởng - Ra đề tài. bảo dưỡng, sửa chữa khối cấp xăng và không khí trên động cơ TOYOTA 5A- FE”. + Về mặt lý thuyết - Phân tích kết, nguyên lý làm việc của hệ thống phun xăng điện tử. - Phân tích hư hỏng chính của. cho mô hình động cơ TOYOTA 5A-FE trên giá. Tuy đã cố gắng xong do điều kiện thời gian không cho phép, lượng kiến thức còn hạn chế và do hệ thống phun xăng điện tử chưa thực sự phổ biến đối