thiết kế và kiểm tra hệ thống cung cấp nhiên liệu, chương 1 pps

CHƯƠNG I CÁC QUY TRÌNH KI ỂM TRA VÀ CHUẨN ĐOÁN HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ XĂNG I. CÁCH THỰC HIỆN QUY TRÌNH CHUẨN ĐOÁN XE ĐƯ ỢC Đ ƯA ĐI ẾN X Ư ỞNG ĐI ỀU TRA TR Ư ỚC KHI CHUẨN ĐOÁN MÔ PH ỎNG TRIỆU CHỨNG XÁC NH ẬN TRIỆU CHỨNG KI ỂM TRA M Ã CHU ẨN ĐOÁN D ẶT CHẾ ĐỘ THỬ ĐỂ CHUẨN ĐOÁN KI ỀM TRA V À XÓA MÃ CHU ẨN ĐOÁN( KIỂM TRA S Ơ B Ộ) 1. ĐIỀU TRA TRƯỚC CHUẨN ĐOÁN MÔ PHỎNG TRIỆU CHỨNG KIỂM TRA CÁC BỘ PHẬN TH Ử XÁC NHẬN XÓA MÃ CHU ẨN ĐOÁN ĐIỀU CHỈNH VÀ XỬA CHỮA XÁC ĐỊNH HƯ HỎNG CÁC MÃ CHUẨN ĐOÁNKIỂM TRA CƠ BẢN KIỂM TRA MÃ CHUẨN ĐOÁN KIỂM TRA MẠCH BẢNG TRIỆU CHỨNG KẾT THÚC - Tham khảo phiếu điều tra trước chuẩn đoán hỏi khách hàng về hư hỏng 2. KIỂM TRA VÀ XÓA MÃ CHUẨN ĐOÁN (KIỂM TRA SƠ BỘ) - Kiểm tra và xóa mã chuẩn đoán trong chế độ bình thường và nghi l ại bất kỳ mã hư hỏng nào được, hiển thị, sau đó xóa mã. 3. ĐẶT CHẾ ĐỘ THỬ - Để nhanh chống tìm ra nguyên nhân của sự hư hỏng ta đặt ở chế độ thử. 4. XÁC NHẬN TRIỆU CHỨNG - Xác nhận triệu chứng cửa hư hỏng 5. MÔ PHỎNG TRIỆU CHỨNG Nếu triệu chứng không xuất hiện lại dùng phương pháp mô ph ỏng triệu chứng để tái tạo chúng 6. KIỂM TRA MÃ CHUẨN ĐOÁN - Nếu mã bình thường phát ra thực hiên kiểm tra cơ bản. Nếu mã hư hỏng kiểm tra các mã chuẩn đoán. 7. KIỂM TRA CƠ BẢN - Kiểm tra áp suất nhiên liệu 8. CÁC MÃ CHUẨN ĐOÁN - Nếu mã hư hỏng kiểm tra khu vực hư hỏng được chỉ ra bằng bảng mã chuẩn đoán. 9. BẢNG TRIỆU CHỨNG - Kiểm tra lại triệu chứng hư hỏng - Động cơ không khởi động : hệ thống cung cấp nhiên liệu, hệ thống nhiên liệu, hệ thống khởi động lạnh hệ thống điều khiển điện tử, 10 K I ỂM TRA MẠCH - Thực hiện chuẩn đoán các mạch giữa ECU và các bộ phận theo các mục kiểm tra. Xác định nguyên nhân hư hỏng là ở các cảm biến bộ chấp hành, dây điện hay giắt nối, ECU… 11 K I ỂM TRA CÁC BỘ PHẬN - Kiểm tra các bộ phận - Tốc độ không tải và hổn hộp không tải , cảm biến áp suất đường ống nạp , cảm biến lượng gió , cảm biến vị trí bướm ga và cổ họng gió, bộ chia điện, cảm biến nhiệt độ khí nạp, cảm biến hổn hộp nhạt, biến trở, hoạt động của bơm nhiên liệu, áp suất nhiên liệu, hoạt động của vòi phun, lượng phun của vòi phun, vòi phun kh ởi động lạnh role chính … 12 M Ô PH ỎNG TRIỆU CHỨNG - Nếu nguyên nhân của hư hỏng là hở hay ngắn mạch tức thời, kéo nhẹ dây điện, giắt nối và các cực, lắt nhẹ chúng để xác định vị trí xảy ra hu hỏng do tiếp xúc kém. 13 Đ IỀU CHỈNH VÀ SỬA CHỬA: Sau khi xác định nguyên nhân c ủa hư hỏng thực hiện điều chỉnh hay sửa chửa. 14 X ÓA MÃ CHU ẨN ĐOÁN: Xóa mã chuẩn đoán 15 K I ỂM TRA XÁC NHẬN - Sau khi hoàng tất việt điều chỉnh và sửa chửa, kiểm tra để xem liệu hư hỏng có còn không. . hỏng kiểm tra khu vực hư hỏng được chỉ ra bằng bảng mã chuẩn đoán. 9. BẢNG TRIỆU CHỨNG - Kiểm tra lại triệu chứng hư hỏng - Động cơ không khởi động : hệ thống cung cấp nhiên liệu, hệ thống nhiên. tái tạo chúng 6. KIỂM TRA MÃ CHUẨN ĐOÁN - Nếu mã bình thường phát ra thực hiên kiểm tra cơ bản. Nếu mã hư hỏng kiểm tra các mã chuẩn đoán. 7. KIỂM TRA CƠ BẢN - Kiểm tra áp suất nhiên liệu 8. CÁC. liệu, hệ thống nhiên liệu, hệ thống khởi động lạnh hệ thống điều khiển điện tử, 10 K I ỂM TRA MẠCH - Thực hiện chuẩn đoán các mạch giữa ECU và các bộ phận theo các mục kiểm tra. Xác định nguyên