Tìm hiểu và phân tích các yếu tố trên của cảng cam ranh có làm Ảnh hưởng Đến sự lựa chọn của chủ hàng xuất khẩu và nhập khẩu hay không

Thì dưới đây sẽ là “Tìm hiểu và phân tích các yếu tố trên của Cảng Cam Ranh có làm ảnh hưởng đến sự lựa chọn của chủ hàng xuất khẩu và nhập khẩu hay không”?. Xuất phát từ những thắc đã n

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC NHA TRANG

KHOA KỸ THUẬT GIAO THÔNG

d™—™d

TIỂU LUẬN HỌC PHẦN: LOGISTICS CẢNG

GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN : HỒ THỊ HỒNG

TUYẾT

Khánh Hòa, ngày 13 tháng 5 năm 2024

LỜI MỞ ĐẦU

Trong thế giới cảng, cảng không chỉ là bến cảng, nơi neo đậu tàu mà còn là trung tâm Logistics khổng lồ gồm có hệ thống giao thông riêng, kho bãi, hệ thống thủ tục thuế quan…Cảng biển đóng vai trò là điểm đầu mắt xích vận tải đa phương thức,

là nơi lưu trữ , phân phối hàng hóa quan trọng nhất

Hiện nay, Cảng Cam Ranh cũng đang không ngừng nỗ lực để trở thành một Cảng logistics, không ngừng phát triển để thu hút chủ hàng lựa chọn là nơi xuất khẩu

và nhập khẩu Nhưng để làm được điều đó thì Cảng Cam Ranh cần có những yếu tố như: cơ sở hạ tầng hiện đại, vị trí thuận lợi, tính năng động hay là khả năng thu hút của cảng Để biết được Cảng Cam Ranh có đạt được những chỉ tiêu hay không? Thì dưới đây sẽ là “Tìm hiểu và phân tích các yếu tố trên của Cảng Cam Ranh có làm ảnh hưởng đến sự lựa chọn của chủ hàng xuất khẩu và nhập khẩu hay không”? Từ đó, sẽ biết được những hạn chế mà Cảng Cam Ranh đang mắc phải và đưa ra kiến nghị hay

là giải pháp để khắc phục những hạn chế đó

MỤC LỤC

LỜI MỞ ĐẦU 3

MỤC LỤC 4

CHƯƠNG I: TỔNG QUAN 5

1 Lý do chọn đề tài: 5

2 Mục tiêu nghiên cứu: 5

3 Phương pháp nghiên cứu: 6

4 Đối tượng nghiên cứu: 6

5 Phạm vi nghiên cứu: 6

6 Ý nghĩa của đề tài: 6

CHƯƠNG II: CƠ SỞ LÝ THUYẾT VÀ PHÂN TÍCH CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN SỰ LỰA CHỌN CỦA CHỦ HÀNG XUẤT NHẬP KHẨU TẠI CẢNG CAM RANH 7

I CƠ SỞ LÝ THUYẾT: 7

1 Lịch sử hình thành: 7

II PHÂN TÍCH CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN SỰ LỰA CHỌN CỦA CHỦ HÀNG XUẤT NHẬP KHẨU TẠI CAM RANH 7

1 Vị trí địa lý: 7

2 Chất lượng dịch vụ: 8

3 Hoạt động Logistic: 9

4 Nguồn nhân lực: 11

5 Chi phí và chính sách ưu đãi: 12

CHƯƠNG III: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 13

1 Kết luận: 13

2 Kiến nghị: 13

TÀI LIỆU THAM KHẢO 15

CHƯƠNG I: TỔNG QUAN

Trong thời đại Công nghiệp hóa- Hiện đại hóa hiện nay, vận tải biển là một ngành nghề được thu hút và đóng một vai trò quan trọng liên quan đến việc liên kết các nền kinh tế, rút ngắn thời gian vận chuyển nhằm giảm chi phí, giá thành sản phẩm và thúc đẩy phát triển thương mại Do tính chất của ngành tạo ra những lợi thế cạnh tranh như phạm vi vận tải rộng, sức chuyên chở lớn và chi phí vận chuyển thấp nên trong thương mại quốc tế, vận tải biết đóng vai trò vô cùng quan trọng, khoảng 80% hàng hóa xuất nhập khẩu được vận chuyển bằng đường biển

Tuy nhiên, thị trường kinh tế hiện nay cạnh tranh khá gay gắt, các chủ hàng xuất nhập khẩu hiện nay đa số đều lựa chọn doanh nghiệp vận tải nước ngoài và doanh nghiệp vận tải trong nước phần lớn là yếu thế hơn

Cảng Cam Ranh cũng là một trong những doanh nghiệp vận tải trong nước Công

ty cổ phần Cảng Cam Ranh giới thiệu đến khách hàng, đối tác về các lợi thế của cảng như vị trí địa lý thuận lợi, cơ sở hạ tầng hiện đại, dịch vụ chuyên nghiệp, định hướng phát triển dịch vụ logistics tại cảng Cam Ranh

Vậy vấn đề cần đặt ra ở đây là nguyên nhân do đâu? Yếu tố nào làm ảnh hưởng đến sự lựa chọn của chủ hàng xuất nhập khẩu tại Cảng Cam Ranh?

Xuất phát từ những thắc đã nêu trên, tôi chọn đề tài nghiên cứu “Tìm hiểu, phân tích

các yếu tố của Cảng Cam Ranh làm ảnh hưởng đến sự lựa chọn của chủ hàng xuất nhập khẩu” với mong muốn kết quả nghiên cứu sẽ giúp cho Công ty cổ phần

Cảng Cam Ranh nhận ra được các yếu tố ảnh hưởng đến sự lựa chọn của chủ hàng cũng như mức độ quan trọng của các yếu tố này để làm cơ sở đưa ra quyết định chính xác hơn cho chiến lược phát triển kinh doanh xuất nhập khẩu của doanh nghiệp

Xác định các yếu tố ảnh hưởng đến sự lựa chọn của chủ hàng xuất nhập khẩu tại Cảng Cam Ranh

Phân tích mức độ tác động và mức độ ảnh hưởng đến sự lựa chọn của chủ hàng xuất nhập khẩu tại Cảng Cam Ranh

So sánh sự khác biệt về ảnh hưởng đến sự lựa lọn của chủ hàng xuất nhập khẩu tại Cảng Cam Ranh với các doanh nghiệp khác

Từ đó đưa ra đề xuất, kiến nghị cũng như biện pháp khắc phục những ảnh hưởng đó

Đề tài sử các phương pháp như tổng hợp, thu thập tài liệu, dữ liệu sẵn có liên quan đến đề tài nghiên cứu Từ đó đưa ra những phân tích, đánh giá và xác định mức độ ảnh hưởng của từng yếu tố ảnh hưởng đến sự lựa chọn của chủ hàng xuất nhập khẩu tại Cảng Cam Ranh

Các yếu tố ảnh hưởng đến sự lựa chọn của chủ hàng xuất nhập khẩu tại Cảng Cam Ranh

Khảo sát về hoạt động logistic hiện nay của cảng, về tổ chức nguồn nhân lực và quan hệ cổ động, tình hình tài chính, chiến lược đầu tư và phát triển Từ đó đưa ra những nguyên nhân gây ảnh hưởng và phân tích nguyên nhân đó

Về lý thuyết: Kết quả của nghiên có thể làm tài liệu tham khảo cho những nhà

quản lý, các sinh viên, học viên đang nghiên về các đề tài, lĩnh vực liên quan

Về thực tiễn: Giúp cho doanh nghiệp nhận ra các tác động ảnh hưởng đến sự

lựa chọn của chủ hàng xuất nhập khẩu trong việc lựa chọn dịch vụ vận tải của mình

Từ đó có cơ sở để doanh nghiệp có kế hoạch, chiến lược nhằm xây dựng và nâng cao chất lượng dịch vụ, tăng khả năng cạnh tranh và khả năng đáp ứng nhu cầu khách hàng

CHƯƠNG II: CƠ SỞ LÝ THUYẾT VÀ PHÂN TÍCH CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN SỰ LỰA CHỌN CỦA CHỦ HÀNG XUẤT NHẬP KHẨU

TẠI CẢNG CAM RANH

Cảng Cam Ranh ( tên gọi cũ là Cảng Ba Ngòi) là cảng thương mại quốc tế, nơi hội tụ những điều kiện tự nhiên thuận lợi cho phát triển dịch vụ cảng biển

Ngày 14 tháng 5 năm 2009, cảng Ba Ngòi đã chính thức hoạt động theo mô hình mới với tên gọi Công ty TNHH một thành viên Cảng Cam Ranh, sau hơn một năm được

ủy ban nhân dân tỉnh Khánh Hòa bàn giao cho Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines)

Từ những lợi thế vốn có, cảng không ngừng được đầu tư nâng cấp cả về nhân lực và cơ sở hạ tầng để thúc dẩy phát triển và hội nhập quốc tế Từ một phân cảng của Cảng Nha Trang-Ba Ngòi trực thuộc Cục Hàng Hải, năm 1991 Cảng được tách thành một đơn vị kinh doanh cảng biển độc lập Qua 15 năm hoạt động, Cảng Ba Ngòi không ngừng lớn mạnh về mọi mặt, lượng hàng thông qua Cảng tăng hơn 10 lần đến nay đã vượt trên 01 triệu tấn, các dịch vụ hậu cần cảng biển ngày càng phát triển

II PHÂN TÍCH CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN SỰ LỰA CHỌN CỦA CHỦ HÀNG XUẤT NHẬP KHẨU TẠI CAM RANH

1 Vị trí địa lý:

Cảng Cam Ranh nằm trên vịnh Cam Ranh Nơi đây được coi là một trong ba vịnh thiên nhiên tốt và đẹp nhất thế giới Cảng Cam Ranh là cảng biển có mực nước sâu, diện tích vịnh rộng, khép kín bởi bán đảo Cam Ranh ở phía Đông và núi ở phía Nam, có hai cửa biển thông ra biển Đông là: Cửa Đại và cửa Tiểu Vịnh Cam Ranh có diện tích gần 60km2, độ sâu trung bình 18-30m, phù sa bồi lắng không đáng kể Phía ngoài Vịnh Cam Ranh có một số Đảo vào cù lao nên rất kín gió và sóng

Cảng Cam Ranh nằm gần đường hàng hải quốc tế và liên thông đường bộ, đường sắt, đường hàng không Cảng Cam Ranh cách tuyến đường sắt Bắc Nam 3km, cách QL1A 2km, cách sân bay quốc tế Cam Ranh 20km Vị trí Cảng nằm trung tâm các tỉnh duyên hải Nam Trung Bộ và một số tỉnh Tây Nguyên

 Với vị trí địa lý thuận lợi của cảng có thể lưu thông với nhiều tuyến đường, diện tích rộng rãi thì đây cũng là một trong những yếu tố quan trọng để chủ hàng có thể tịn tưởng lựa chọn Cảng Cam ranh là nơi để xuất khẩu hàng hóa

Neo đậu cầu bến:

Với hệ thống cầu cảng dài hơn 700m hiện đại và đồng bộ(được phân thành 02 bến chính và 02 bến phụ) Cảng Cam Ranh có thể cùng lúc tiếp nhận được 5 tàu cập bến/rời cầu làm hàng an toàn

Lai dắt tàu: Với số lượng tàu lai dắt hiện có và kết hợp với các đối tác, Cảng

Cam Ranh luôn cung cấp cho khách hàng tàu lai hỗ trợ đưa tàu cập/rời bến an toàn, hiệu quả và đảm bảo tiến độ

Xếp dỡ hàng hóa:

Với hệ thống phương tiện, thiết bị hiện đại và đa dạng chủng loại, Cảng Cam Ranh cung cấp cho khách hàng dịch vụ bốc xếp hàng hóa một cách chuyên nghiệp, hiệu quả, năng suất Trong thời gian qua Cảng Cam Ranh luôn

cố gắng nỗ lực đẩy nhanh tốc độ xếp dở hàng hóa, tăng cường giải phóng tàu nhanh, luôn hoàn thành kế hoạch khai thác đề ra

Một số mặt hàng chính thông qua cảng:

Đến nay, cảng có 2 cầu tàu với tổng chiều dài khai thác hơn 604m, được chia thành 5 bến có khả năng tiếp nhận các tàu trọng tải lên đến 50.000 DWT và 70.000 DWT giảm tải cùng lúc ra vào xếp dở hàng hóa

Với tình trạng cạnh tranh ngày càng phức tạp khi nhiều cảng mới với cơ sở hạ tầng, trang thiết bị hiện đại, đồng bộ đã đi vào hoạt động (Nam Vân Phong, Bắc Vân Phong, Vĩnh Tân, Tân Cảng Petro, Cà Ná) Đặc biệt, sự xuất hiện của Cảng Nam Vân

Phong trong dài hạn được dự báo sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến sản lượng thông qua cảng của một trong những mặt hàng chiến lược của Cảng Cam Ranh trong nhiều năm qua là dăm gỗ (có vùng nguyên liệu chính rất gần Cảng Nam Vân Phong) Ngoài ra, giá cước vận tải biển được dự báo tiếp tục cao trong vài năm tới sẽ ảnh hưởng đến công tác xuất khẩu đá (một trong 2 mặt hàng chiến lược thông qua cảng bên cạnh dăm gỗ) của Cảng Cam Ranh

Từ những loại hình hàng hóa nêu trên có thể thấy thị trường hàng hóa đóng vai trò chủ đạo sẽ được giao dịch tại cảng ảnh hưởng đến quyết định lựa chọn của chủ hàng Có thể thấy rằng, mặt hàng dăm gỗ và xuất khẩu đá chính là một trong 2 mặt hàng chiến lược thông qua của cảng Nhưng với sự xuất hiện của Cảng Nam Vân Phong đã chiếm ưu thế vì vùng nguyên liệu chính ở rất gần cảng Ngoài ra, với sự cạnh tranh về cơ sở hạ tầng hiện đại thì chủ hàng sẽ có lựa chọn về những cảng hiện đại hơn, làm việc nhanh chóng hơn và sẽ có hiểu quả hơn

Luồng tàu:

Vùng neo đậu:

có bán kính 0.7 hải lý với tâm tọa độ 11’52’00’’N – 109’09’30’E

có bán kính 0.3 hải lý với tâm tọa độ: 11’53’30N – 109’08’10’E

Độ sâu:

Cầu bến:

bến:-11,6m

30.000 DWT

 Chiều dai thiết kế: 240m

bến;-13,3m

50.000 DWT

DWT

220m

bến:-5,5m

3.000 DWT

chiều dài 362m

quay trở số 1, 2, 3, 12A, 12B, 12C, 12D và hai phao neo ở vị trí phía đông và phía Tây cầu cảng

Kho bãi:

Cơ sở hạ tầng:

- Hạ tầng công nghệ thông tin:

hành cảng

 Hạ tầng cáp quang kết nối toàn bộ hệ thống thiết bị của toàn công ty

- Hệ thống thông tin:

 Phần mềm cổng thông tin điện tử E-port.

Năng lực, phương tiện xếp dở hiện nay còn thiếu và yếu, năng suất xếp dở còn thấp, chưa khai thác được những hàng hóa thiết bị có trọng lượng lớn Hệ thống hạ tầng sau cảng, cơ sở giao thông phụ trợ, kết nối với cảng biển chưa có sự đồng bộ, nhiều lạc hậu, vận hành một cách thủ công và chưa áp dụng công nghệ tối đa, trang thiết bị hiện đại

Có thể thấy với khả năng tiếp nhận còn yếu và năng suất xếp dở còn thấp Dù vậy, các nguồn vốn tích lũy của công ty đang được đầu tư vào việc nâng cấp để phát triển để phục vụ cho nhu cầu khách hàng Cảng không ngừng đầu tư nâng cấp

cơ sở hạ tầng để thúc đẩy phát triển Đây là chiến lược phát triển tiềm năng có thể đưa cảng đi lên trở thành cảng Logistic và các chủ hàng từ đó có thể xem xét việc lựa chọn cảng để xuất nhập khẩu hàng hóa một cách hiệu quả

Cảng Cam Ranh đang triển khai chiến lược phát triển nguồn nhân lực của Công

ty, đẩy mạnh việc đào tạo, đào tào lại và bồi dưỡng nâng cao trình độ quản lý, chuyên môn, nghiệp vụ, kỹ năng, tay nghề, năng lực công tác cho cán bộ, công nhân viên, lựa chọn tuyển dụng lao động chất lượng cao, tay nghề giỏi thay thế, bổ sung cho lao động nghỉ hưu Có cơ chế đánh giá, sàng lọc và sắp xếp nhân sự không đảm bảo trình độ, năng lực, phẩm chất đạo đức

Với chiến lược đào tạo nguồn nhân lực của Cảng Cam Ranh thì cõ lẽ ở đây sẽ là một đội ngũ nhân viên vững mạnh, nguồn nhân lực cao với các kỹ năng, tay nghề tốt sẽ đáp ứng được các nhu cầu phát triển sản xuất, kinh doanh Từ đó, năng suất làm việc cũng cao, nâng cao chất lượng hiệu quả công việc thì nguồn nhân lực sẽ là điểm mạnh để các chủ hàng có thể tin tưởng để lựa chọn Cảng Cam Ranh để xuất nhập khẩu hàng hóa nhanh chóng và đạt kết quả mà chủ hàng mong đợi

5. Chi phí và chính sách ưu đãi:

Các chi phí sử dụng cảng bao gồm phí lưu bãi, phí xếp dỡ, phí dịch vụ cảng biển

và các loại phí liên quan Phí cảng logistic cũng được xem là cạnh tranh với các cảng khác Các dịch vụ hỗ trơ hải quan, kiểm dịch và các dịch vụ hậu cần khác Chủ hàng sẽ luôn cân nhắc giữa chi phí và lợi ích mang lại nên các dịch vụ nhanh chóng và hiệu quả nhất cũng là yếu tố thu hút chủ hàng lựa chọn

Các chính sách ưu đãi về thuế, phí, các thủ tục hafnh chính từ chính phủ có tác động cũng khá quan trọng với chủ hàng Ngoài ra, Cảng Cam Ranh cũng có các chính sách khuyến khích, ưu đãi giảm giá và hỗ trợ thực hiện các thủ tục đối với chủ hàng

CHƯƠNG III: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ

Những phân tích từ các yếu tố nêu trên cho thấy rằng sẽ có những ảnh hưởng tốt và không tốt đến sự lựa chọn của chủ hàng xuất nhập khẩu tại Cảng Cam Ranh Từ đó, có thể rút ra được được điểm mạnh và điểm yếu mà cảng đang có

trong 17 cảng tổng hợp quốc gia, đầu mối khu vực (Loại I) thuộc Nhóm cảng biển Nam Trung Bộ

 Lợi thế về vị trí địa lý: Cảng Cam Ranh cso vị trí đại lý thuận lợi, điều kiện đại hình của một cảng nước sâu, có quỹ đất được quy hoạch lớn để xây dựng dịch vụ hậu cần sau cảng, kết nối thuận tiện với mạng lưới giao thông quốc gia, thuận lợi cho việc xây dựng mạng lưới kết cấu hạ tầng logistics hiện đại

động khai thác cảng, có đội ngũ quản lý và công nhân kỹ thuật lành nghề

không có các khu công nghiệp lớn, hạ tầng kinh tế địa phương kém phát triển so với các trung tâm kinh tế của cả nước, do vậy nhu cầu và sản lượng hàng hóa xuất nhập qua cảng ít, không ổn định và không đa dạng

 Hạn chế về hạ tầng, trang thiết bị

Từ những phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến sự lựa chọn của chủ hàng xuất nhập khẩu tại Cảng Cam Ranh cho thấy cảng còn nhiều thiếu xót cần, các chính sách

phát triển chưa được chặt chẽ Và từ những phân tích và điểm yếu được đưa ra mong rằng doanh nghiệp có thể nhận thấy và đưa ra các giải pháp để khắc phục những hạn chế Ngoài ra, cần đưa ra những chính sách mới mẽ, chặt chẽ hơn để có thể duy trì và phát triển trong hoạt động sản xuất kinh doanh tại cảng

TÀI LIỆU THAM KHẢO

container Việt Nam, Trường Đại học Kinh Tế - Đại học Đà Nẵng.

2 https://vi.wikipedia.org/wiki/C%E1%BA%A3ng_Cam_Ranh

3 https://stockbiz.vn/tin-tuc/ccr-doanh-thu-giam-cang-cam-ranh-chi-lai-148-ty-dong-trong-nam-2023/22839217

4 https://vimc.co/cang-cam-ranh-to-chuc-le-ra-quan-don-tan-hang-dau-nam-2024/

5 https://camranhport.vn/vn/gioi-thieu.html#tab3

6 https://cafef1.mediacdn.vn/download/260324/ccr-tai-lieu-hop-ai-hoi-dong-co-dong-1-507130.pdf

7 https://static2.vietstock.vn/data/HNX/2022/BCTN/VN/

CCR_Baocaothuongnien_2022.pdf

8 https://camranhport.vn/en/cang-cam-ranh-to-chuc-thanh-cong-dai-hoi-dong-co-dong-thuong-nien-nam-2024.html

9 https://als.com.vn/tao-don-bay-phat-trien-dich-vu-logistics-tai-cang-cam-ranh

10 https://eport.camranhport.vn/Nangluc_Nangsuatxepdo.html

11 http://file.fpts.com.vn/FileStore2/File/EzIR/UploadFile/News/2024/03/26/ File_1_2867_CCR_-_Bao_cao_thuong_nien_2023_-_25.03.2024_(final)signed.pdf

12.

File_1_2867_CCR_-_Bao_cao_thuong_nien_2023_-_25.03.2024_(final)signed.pdf (fpts.com.vn)