Quy trình nhập khẩu gỗ nhựa composite bằng Đường biển từ trung quốc về việt nam của newtech vietnam jsc

LỜI MỞ ĐẦU Không thê phủ nhận rằng vận tải đóng vai trò rất quan trọng trong việc giao thương hàng hóa ở cả thị trường nội dia va quốc tế.. Với đặc điểm vị trí địa lý có bờ biển kéo dài

TRUONG DAI HOC TON ĐỨC THẮNG

KHOA QUAN TRI KINH DOANH

NGANH KINH DOANH QUOC TE

TON DUC THANG UNIVERSITY

BAO CAO CUOI KY

VAN TAI BAO HIEM TRONG NGOAI THUONG

DE TAI:

QUY TRINH NHAP KHAU GO NHUA COMPOSITE BANG DUONG BIEN TU TRUNG QUOC VE VIET NAM CUA NEWTECH VIETNAM JSC

Giảng viên hướng dẫn: ThS Hà Ngọc Minh Nhớm lớp: 0H (Thứ 5 — Ca 1)

Nhóm thực hiện: 09

TP Hồ Chí Minh, Tháng 11 năm 2021

DANH SÁCH THÀNH VIÊN NHÓM 09

Họ và tên MSSV Phan cong

nhiém vu Danh gia Ky tén

NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN

MỤC LỤC LỜI MỞ ĐẦU 1 52 S2221211211221211211211112112121221 21212121212 H ng re su ven 1 DANH MUC BANG BIEU, HINH ANH, SG DO 0 ccecccecscceccscesssssessse sestesstsseseeseeeeess 2 DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT, KÝ HIỆU 22-52 2222222212121 2 eExeet 3 CHƯƠNG 1: TÔNG QUAN 52-52 2 2122121122 211021221.2121212 1 te 2H Hs va 4

1 Tổng quan vận tải bién tai Vist Nateo.cccccccccccccccssscscsesescsessssseseseseseevevsveveevsvese serves 4

2 Giao thương giữa Việt Nam và Trung Quốc 5: ng re 5

2.1 THe trang ccc cece ences eens eee 1211115111528 1115111111111 1111k E X3 KH Ty 5

2.2 Một số hãng tàu có tuyến đường vận tải Trung Quốc - Việt Nam 7 2.3 Phương thức vận tải thay thỂ - 5 s51 1 1221211211121 1.1 EEE thế nh van es 10

3.1 Quá trình hình thành và phát triển của công ty - c.cccccccccccccccce2 12 3.2 Ngành nghề kinh doanh - 5s 2S EEEEE12EEE1EE1211111121111E11 21tr se 13

4 Tổng quan vẻ sản phẩm Gỗ nhựa Composite (WPC) cán ca 14 4.1 Giới thiệu vé san phan c.cecccccccsccsccscesessesseseesessesesessessvsessevssvseseesiee vee wee te 14 4.2 Cầu trúc hang hoa va giá nhập khâu - - 2 222222 set 15 CHƯƠNG 2: QUY TRÌNH NHẬP KHẨU WPC 22.22 c2 tre Hunyye 16

1 Sơ đồ thể hiện quy trình nhập khau WPC.u ccececceseeseecesee ceseesveesseeesteeesesveee vee 16

2 Mô tả quy trình nhập khẩu WPC của Newtech Vietnam JSC ‹ - 16 2.1 Ký kết hợp đồng ngoại thương - 5c 5 1E E2 11211 tre se nen l6

2.2 Thanh toan tién Gat COC .ccccccccccccscscscscscevevssevsvsvevesstevevevavevsvavevevavevavavevsvavevevaves 16

2.3 Theo di tién d6 dong hang dau xuat Khaw cccec cece eeseseeseeseseeeeseseeeeeeees 17

2.4 Thanh toán số tiền COn Laie .ccccccccccccccecscscscscscscscscscsvscscevscscevsvscevevscevsvstevsesesees 18

2.5 Nhận chứng từ và hàng hóa - - 0 2221121111211 12 12 1181 tr trees aes l8

CHƯƠNG 3: PHẦN TÍCH CÁC CHỨNG TỪ LIÊN QUAN 23

1 Hợp đồng thương mại (Sale Contraet) -c.ccc- 5:22 EEE sế seseee seseee sete verses ee 23

2 Hóa đơn thương mại (Commereial ÏnvOIC€) - c2 2221212212 1111k reo 25

3 Vận đơn (BIll of Lading) - 21122112211 112111211 1111152115211 1111811111211 11k HE xá: 26

4 Phiếu đóng gói hàng hoá (Packing List) ác 5c Sen ren sete 28

5 Giay chimg nhan xuat xtr hang hoa (Certificate of Origin) c-cccssc¿ 29

6 Giấy chứng nhận số lượng và chất lượng hàng hoá (Certificate of Quantity and

7 Giấy thông báo hàng đến (Arrival NotiC€) c ccnnnn HE tr He na 31

8 Lệnh giao hàng (Delivery Ord€T) c 2 c1 v12 112 n1 115511511811 Hy x3 33

CHƯƠNG 4: MỘT SỐ GIẢI PHÁP VÀ KIÊN NGHỊ - 22.5555 35

1 Nhận xét chung - 2c 2 121111212 1211121 11151112111 011 1181118115011 2 H1 HH 2 He t es 35

2 Rủi ro trong giao nhan vận tải của Newtech Vietnam JSC 35

3 Giải pháp giao dịch thương mại thay thế - 2c Sc 1S SE teen 36

4 Giải pháp và kiến nghị cho công ty và Việt Nam trong giao nhận vận tải biên 37 4.1 Giải pháp đối với công ty s-cn nnHnnH HH HH Hà khu cà HH na 37 4.2 Giải pháp đối với Nhà nước - 22x s11 111122 1x HH se 38 4.3 Kiến nghị cho công y - ¿5c 22 2E 211221 1E 1E tr HH 38

0980.420097.) 217 40 I.10809909:7.9 089 .ð 1 a ẦẢ canes eee 41

PHU LUC ccccccccccccccescscescseeseesseseeecssssecsecssesecseseesessssesecssssessscsesseetsisesetsesse eee ceees 43

BO CHUNG TU ececcccccccccsssccscsvevssesescsceseseseavsvaressssevevevesssssvevevevesssestevevsseatstevs susvee aes 43

LỜI CẢM ƠN

Đầu tiên với tình cảm chân thành nhất, cho phép em được bày tỏ lòng biết ơn đến các quý Thầy, Cô trong khoa đã giúp đỡ và tạo nhiều điều kiện cho bọn em trong suốt quá trình học tập này

Và đặc biệt là cho em gửi một lời cảm ơn sâu sắc đến thầy Hà Ngọc Minh, người đã tạo điều kiện, hỗ trợ, giúp đỡ nhóm em trong suốt quá trình học tập và nghiên cứu về đề tài này Trong khoảng thời gian từ khi bắt đầu tham gia học tập trên lớp va thực hành, Thầy đã tận tình chỉ dạy và hướng dẫn chúng em trong mỗi buổi học cũng như là chia sẻ những kiến thức và kinh nghiệm thực tế đầy quý báu

Tuy chúng em đã có gắng hề t sức làm bài báo c á o cuối kỳ này một cách đầy đủ thì bài báo cáo vẫn còn nhiều thiếu sót cần được khắc phục Ý kiến của các quý Thây,

quý Cô thực sự là một điểm tốt để nhóm em nhận ra và sửa sai, từ đó tiễn lên những bước hoàn thiện hơn cho các môn học lần tới

Chúng em xm chân thành cảm ơn!

LỜI MỞ ĐẦU

Không thê phủ nhận rằng vận tải đóng vai trò rất quan trọng trong việc giao

thương hàng hóa ở cả thị trường nội dia va quốc tế Với các đặc điểm về năng lực vận

chuyển lớn, c huyê n chở được tất cả các loại hàng hóa, giá thành thấp vận tải biển có tầm quan trọng trong việc trao đối, buôn bán hàng hóa nội địa và quốc tế

Ở Việt Nam, vận tải biển là một trong những ngành chủ lực giúp thúc đây nền kinh tế, đem lại nguồn thu nhập không hề nhỏ cho ngân sách của nhà nước Với đặc điểm vị trí địa lý có bờ biển kéo dài từ Bắc đến Nam, nằm trên những tuyến đường hàng hải, thương mại quan trọng của khu vực và thế giới, ngành vận tải biên của Việt Nam vẫn luôn được chú trọng và tiềm năng phát triển trong tương lai là rất lớn

Nhắc đến vận tải biển thì không thể không nhắc đề n Trung Quốc, một trong c ác quốc gia có ngành vận tải biển phát triển hàng đầu thế giới, cũng là một trong những đối tác thương mại lớn của Việt Nam Việc giao thương buôn bán hàng hóa song phương giữa Việt Na m và Trung Quốc đã và đang phát triển một cách mạnh mẽ, luôn được các doanh nghiệp và Chính phủ chú trọng và đề cao

Để làm rõ hơn về vấn đề giao nhận vận tải biển giữa Trung Quốc và Việt Nam, nhóm chúng em tiến hành phân tích bộ chứng từ về việc nhập khâu mặt hàng gỗ nhựa Composite cua Newtech Vietnam JSC tr Huangshan Meisen New Material Technology Co., LTD, Trung Quốc Nhóm chúng em sẽ giới thiệu c hung về thị trường giao nhận vận tải giữa Trung Quốc và Việt Nam, phâ n tích các bước đề nhập khâu mặt hàng gỗ nhựa Compostte Từ đó, nhóm rút những điểm mạnh, điểm yếu, cơ hội và thách thức đối với doanh nghiệp và đưa ra những giải pháp phù hợp đề cải thiện việc giao nhận vận tải biên ở Việt Nam

DANH MUC BANG BIEU, HINH ANH, SO DO

6_ | Sơ đồ 2.1: Quy trình nhập khâu WPC của Newtech Vietnam JSC 16

DANH MUC CAC TU VIET TAT, KY HIEU

STT | Tên viết tắt, ký hiệu Chir viet day du

1 TEU Twenty-foot equivalent units

2 WPC Wood plastic composite (Nhya g6)

3 Co., LTD Cong ty TNHH

4 JSC Công ty Cô phan

5 CBM Cubic Meter (Mét khôi)

7 N/M No marks (Không có ký mã hiệu)

8 FCL Full container loading (Hang nguyén container)

9 GP General purpose (Container thường)

10 WO Wholly Obtained (Xuat xir thuan tuy)

II THC Terminal Handling Charge (Phy phi xếp dỡ tại cảng)

12 CIC Container Imbalance Charge (Phi mat can bang

Container)

13 D/O Delivery Order (Lénh giao hang)

14 STC Said to contain (Ké khai g6m có)

15 B/L Bill of Lading (Van don)

16 EIR Equipment Interchange Receipt (Phiéu giao nhan

container)

17 CIF Cost, Insurance and Freight (Gia thanh, Bao hiém va

Cước phí)

18 FOB Free On Board (Giao hàng lên tàu)

19 ICD Inland Container Depot (Cảng nội địa)

20 C/O Certificate of Origin (Giay chung nhan xuat xr)

CHUONG 1: TONG QUAN

1 Tong quan van tai bién tai Viét Nam

Hơn 90% hàng hóa xuất nhâp khâu của Việt Nam là thông qua đường biên

Biểu đồ 1.1: Trị giá nhập khẩu của một số nhóm hàng lớn trong 8 tháng/2021 so với 8

May vitinh, Máymóc Diénthoai Vả Chitdéo Sat thep Kim loai SP — §phóachất Hóachất

dt &lk đụng cụ,

phụ tùng khác

Tuy ngành công nghiệp vận tải bị ảnh hưởng đáng kê do đại dịch, nhưng giá trị nhập khâu một số mặt hàng về Việt Nam vẫn tăng trưởng ôn định Một số nhóm hàng nhập khâu chính như máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện; máy móc, thiết bị,

dụng cụ, phụ tùng; điện thoại các loại và linh kiện; nguyên phụ liệu ngành dệt, may, da,

giày; chất dẻo nguyên liệu, ô tô nguyên chiếc các loại Trong đó, mặt hàng máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện là mặt hàng có giá trị lớn nhất đạt 46,84 tỷ USD trong năm 2021 và có mức tăng trưởng cao nhất trong số các mặt hàng nhập khẩu khi

so sá nh với cùng kỳ năm trước Trong nhóm 10 mặt hàng nhập khẩu chính, mặt hàng hoa chat đạt giá trị nhập khâu thấp nhất với 5,01 tỷ USD Nhìn chung, giá trị nhập khẩu

đều tăng tương đối, tuy nhiên, máy vi tính và các sản phẩm linh kiện, điện tử vẫn

tỷ USD, tăng 11,55% Trung Quốc được xem là thị trường nhập khả u, đối tác thương mại lớn nhất Đặc biệt còn là thị trường xuất khẩu lớn thứ 2 của Việt Nam, sau Hoa Kỳ Trong đó, nhóm hàng đóng góp nhiều nhất vào tăng trưởng thương mại Việt - Trung là hàng chế biến, chế tạo (đạt 37,07 tỷ USD, tăng 20,06%) Ngoài ra, nhóm vật liệu xây

dựng tăng trưởng tốt khi đạt 3,12 tỷ USD Ngược lại, vào năm 2020, Việt Nam đã trở

thành đối tác thương mại lớn thứ sáu của Trung Quốc

Kết quả hoạt động thương mại năm 2020 đã tạo đà để duy trì sự ôn định cho thương mại Việt - Trung nă m 2021 Mặc dù đất nước ta đang phải vật lộn để đôi phó với đợt bùng phát thứ 4 của COVID-19 có tính chất phức tạp hơn và quy mô lớn hơn khi so sánh với các đợt dịch trước Tuy nhiên, do các giải pháp linh hoạt như kẻo dài thời gian thông qua n tại cửa khâu, bố sung thêm các cửa khẩu được phép nhập khâu lương thực; rút ngắn thời gian thông quan giúp hoạt động giao thương với Trung Quốc vẫn tăng trưởng tốt

Theo Bộ Công thương, Trung Quốc vẫn là thị trường nhập khâu lớn nhất của Việt Nam trong năm tháng đầu năm nay, với kim ngạch đạt 43,5 tỷ USD, tăng 53,3%

so với cùng kỳ năm trước Đối vớ ¡ lĩnh vực xuất khẩu, Trung Quốc là thị trường lớn

thứ 2 của Việt Nam sau Hoa Kỳ, vớ 1 kim ngạch tăng 26%, đạ t 20,1 ty USD Đặc biệt,

Năm 2020, Trung Quốc tiếp tục duy trì là thị tường cung ứng gỗ và sản phẩm gỗ lớn nhất cho Việt Nam, đạt 862 triệu USD, chiếm 33,7% tông kim ngạch nhập khâu Trung Quốc c ũng là thị trường có mức tăng trưởng cao nhất trong số các thị trường cung ứng gỗ và sản phẩm gỗ chủ lực cho Việt Nam, tăng tới 31,33% so với năm

2.2 Một số hãng tàu có tuyến đường vận tải Trung Quốc - Việt Nam

Một số hãng tàu có tuyến đường vận tải từ Trung Quốc - Việt Nam như: ZIM, COSCO, YML, IAL, HEUNG-A, SITC, MCC, SNL Cụ thê các hãng tàu này đều có những tuyến đường vận chuyên từ cảng ở Thượng Hải đến cụm cảng Hồ Chí Minh của Việt Nam Số chuyến tàu trong một tuần từ cảng Thượng Hải đến cảng của Việt Nam tương đôi nhiều, khoảng từ 5 — 7 chuyến/tuần Thời gian trung chuyên khoảng từ 5 — 7 ngày Thời gian trung chuyển chỉ là thời gian dự tính vì còn phụ thuộc và o các yếu tô khác như vị trí cảng di và cảng đến, điều kiện tự nhiên, tốc độ của tàu,

Hãng tàu MSC

Mediterranean Shipping Company S.A (Hang tàu MSC) hiện được xếp hạng là công ty vận tải container lớn đứng thứ hai trên thế giới Tính đến tháng 6 năm 2020, MSC c hiém 16% thi phần trong thị trường vận tải container quốc tế khi vận hành đoàn tàu gồm 549 con tàu với tổng khả năng vận chuyên đạt 3,671,150 TEU Từ năm 2000,

hãng MSC đã có mặt tại Việt Nam và hoạt động thông qua 5 vã n phòng trải rộng khắp

cả nước bao gồm tại Hà Nội, Hải Phòng, Đà Nẵng, Hồ Chí Minh và Quy Nhơn

Bang 1.3: Lich tàu của hãng tàu MSC khai thác tuyển Thượng Hải — Hồ Chí Minh

va da van chuyé n 2,936,982 T EU Ngoai ra, COSCO còn được biết đến là đơn vị có

sản lượng hà ng rời và hàng khô lớn nhất thê giới Hiện C OSCO có 3 văn phòng dang

hoạt động tại Việt Nam, bao gồm: Thành phố Hồ Chí Minh, Hà Nội và Hải Phòng

Bảng 1.4: Lịch tàu của hãng tàu COSCO khai thác tuyến Thượng Hải — Hồ Chí Minh

LOA 2021-12- | 2021-12-

COSCO 0g 10 CNSHA VNSGN| GLORY = 3 Ngay

CV5/ 2147S

ZHONG 2021-11- | 2021-12-

CV2/140W Hang tau SITC

SITC International Holdings Co., Ltd., SITC Logistics la nha cung cap dich vu hậu cần toàn diện hàng đầu tại Trung Quốc và trong khu vực Châu Á với trụ sở chính

tại Hồng Kông Phạm vị hoạt động kinh doanh bao gồm: hậu cần dự án, quản lý tàu,

môi giới tàu, giao nhận hàng hóa quốc tế, môi giới hải quan, vận chuyên container, kho bãi, kho container, hàng rời, đại lý vận tải, giao nhận hậu cần, vận tải hang khong Hãng tàu SITC đứng vị trí thir 18 trong xép hang các doanh nghiệp vận tải container toàn cầu vào năm 2020 Khôi lượng vận c huyển container của hãng trong năm 2018 vượt quá 2.614 triệu TEU (không bao gồm container không tính phí) SITC

có lịch trình tại Thành phó Hồ Chí Minh như sau:

Bảng 1.5: Lịch tàu của hãng tàu SITC khai thác tuyến Thượng Hải — Hỗ Chí Minh

2.3 Phương thức vận tải thay thế

Với mặt hàng nhựa gỗ thì việc lựa chọn phương thức vận chuyề n bằng đường biển là tối ưu nhất Tuy nhiên, trong trường hợp cần phải có phương thức vận tải thay thể thì các doanh nghiệp có thể xem xét đến việc vận chuyển bằng đường sắt kết hợp với vận tải nội địa bằng đường bộ

Kể từ khi có hiệu lực từ 12/2009 thì Hiệp định liên chính phủ về mạng lưới Đường sắt Xuyên Á Việt Nam đã c ho biết rằng tại khu vực ASEAN nếu muốn đi đến các quốc gia châu Á khác qua mạng lưới Đường sắt Xuyên Á thì đều phải đi qua Trung Quốc, thông qua 2 điểm trung chuyên chính là Côn Minh và Nam Ninh

Các hướng tuyến chính vận chuyền giữa Việt Nam và Trung Quốc:

Tuyến giữa Hà Nội và Đồng Đăng khô đường lồng, kết nối với đường sắt Nam Ninh - Bằng Tường khô là 1.435 mm Trong đó, tuyến đường sắt Gia Lâm — Đồng

Đăng (bao gồm cả khổ 1.000mm và khô 1.435mm) vớ ¡ tôi đa tới 15 toa đều co thé tiếp

nhận tàu với tải trọng vận c huyền không hè thấp, c ó thể lên tới 90 tấn ở mỗi toa hàng Sau khi hàng hoá qua biên giới s ẽ vận chuyên nội địa bä ng xe container đến c ảng Cát Lái, Thành phố Hồ Chí Minh

Đường sắt liên vận Việt — Trung (khổ ray 1.435mm) còn khai thác tàu hàng liên vận quốc tế, không chỉ vận chuyên hà ng hóa Trung Quốc, một số khách cũng gửi và nhận hàng đi các nước châu Âu và ngược lại trên tàu này (có đi qua Trung Quốc) Tuy

11

nhiên, không có định ngày giờ hoạt động, số toa phụ thuộc vào lượng hàng hoá Do đó,

sẽ có ngày có 3-4 chuyến tàu hàng hoạt động, nhưng có những ngày thì không Lợi thế của vận chuyền bằng đường sắt:

-_ Thông quan nhanh chóng

Quy trình thông quan bình thường tốn khá nhiều thời gâ y ra không ít khó khăn trong việc giao hàng và đảm bảo chất lượng hàng hóa Chính vì lẽ đó, các tuyến đường vận chuyển hàng hóa bằng đường sắt đã có giải pháp là sắp xếp các điểm để đây nhanh việc hoàn thành các thủ tục này, đồng thời cũng giúp nâng cao hiệu quá trong việc thống nhất quy trình tác nghiệp vận chuyên, tác nghiệp hai đầu trong chuỗi dịch vụ Logistics, đáp ứng nhanh hơn các nhu cầu vận chuyền hàng hoá liên vận quốc tế hiện nay

- _ Cơ sở hạ tầng được nâng cấp

Việc giao thương giữa Việt Nam và Trung Quốc bằng các chuyền tàu liên vận quốc tế hiện nay có nhiều điểm tích cực như là các tuyến đường sắt ngày càng được dau tu dé cai thiện và nâng cấp chất lượng của các thiết bị đầu kéo, chuyên chở và cơ

sở hạ tầng Việc hạ tầng đồng bộ cũng mang đến nhiều thuận lợi, như là việc chuyên giao hàng hóa ngày càng thuận lợi hơn và thời gian vận chuyển được rút ngắn Bên cạnh đó, việc nối dài các phương thức vận chyến ngày càng đa dạng và hợp lý để các doanh nghiệp dễ dàng lựa chọn

12

3 Giới thiệu Newtech VietNam JSC

3.1 Quá trình hình thành và phát triển của công ty

Thành lập vào năm 2001, Công ty Cổ phần Công nghệ và Thiết bị mới (Newtech VietNam JSC) đã có 10 năm hoạt động kinh doanh, hiện tại, công ty đã và đang phát triển ngày một lớn mạnh với khả năng cung cấp hàng hóa nha nh gọn, đầy đủ nhằm đáp ứng nhu cầu khách hàng Công ty có mã số doanh nghiệp là: 01 011 89 249

và được Sở Kế hoạch và Đầu tư Hà Nội cấp đăng ký kinh doanh

Công ty quan niệm răng sự thành công của công ty phụ thuộc rất lớn vào khách hang, lấy con người là m trung tâm, xem đó là trọng tâm, vốn quý nhấ t để đầu tư, trên

cơ sở ba giá trị cốt lõi “Đạo đức - Chuyên nghiệp - Trí tuệ”, 3 giá trị này luôn là điều tất yêu nhất cho mợi hoạt động kinh doanh và sản xuất của công ty

Là bên hỗ trợ tư vẫn cũng như cung cấp các dịch vụ, máy móc về khoa học kỹ thuật Ne wtech VietNam JSC đã thúc đây hoạt động nghiên cứu và phát triển thi trường, lĩnh vực ứng dụng và chuyên giao công nghệ Đồng thời, công ty cũng hợ p tác với các hã ng nối tiếng trên thế giới nhằm tạo bước chuyển biến mạnh mẽ trong chất lượng phục vụ, nghiên cứu, trở thành nền tảng, động lực cho sự phát triển bền vững của công ty

Phương châ m hoạt động của công ty là: “Sản phẩm chất lượng mang đăng cấp quốc tế, cung cấp dịch vụ chuyên nghiệp, hỗ trợ hoàn hảo” Mục tiêu cao c ä của công

ty là cung cấp các sản phẩm chất lượng cao kèm theo sự hài lòng về thái độ ứng xử, tác phong làm việc và dịch vụ chuyên nghiệp

3.2 Ngành nghề kinh doanh

Các lĩnh vực hoạt động của công ty gồm:

13

Cung cấp các trang thiết bị cho phòng thí nghiệm nghiên cứu, phân tích, đo

lường, các thiết bị khoa học kỹ thuật thuộc các lĩnh vực Môi trường, Hóa học, Sinh học, Dược phâm-Mỹ pham, Thực pham, Nông nghiệp, Thủy Hải sản, Vật

liệu, Dầu khí, Khoa học đời sống

Dai dién chinh hang tai Viét Nam hang RAE Systems/ My vé cac thiét bi do khi:

MiniRAE 3000, ppbRAE 3000, QRAE 2, QRAE 3, ToxiRAE

Tư vấn về Công nghệ, Trang thiết bị, Kỹ thuật cho khách hàng trên cơ sở các yêu cầu của phòng thí nghiệm

Cung cấp các dịch vụ kỹ thuật bao gồm Lắp đặt, Bảo hành, Sửa chữa, Khôi phục, C huyền dời thiết bị phòng thí nghiệm tới địa điểm mới theo yêu cầu của

khách hàng

Cung cấp dịch vụ kỹ thuật sau khi lắp đặt bao gồm bảo trì, nâng cấp để đảm bảo các thiết bị không chỉ hoạt động tốt mà còn cung cấp một giải pháp tổng thể để

mở rộng khả năng của thiết bị cũng như kéo đài tuéi thọ cho các thiết bị

Cung cấp dịch vụ đánh giá, hiệu chỉnh trang thiết bị nhằm đảm bảo thiết bị luôn hoạt động đúng với thông số cho phép

Cung cấp các dịch vụ đảo tạo cũng như hỗ trợ về các kỹ năng sử dụng trang thiết bị cũng như các kỹ năng phân tích, triển khai ứng dụng

Cung cấp các dụng cụ thủy tính, phụ kiện tiêu hao và hóa chá t phòng thí nghiệm

phục vụ cho hoạt động của trang thiết bị

Cung cấp dịch vụ cho thuê thiết bị.

đó, WPC còn được gọi là nhựa sợi tự nhiên

Cách thức sản xuất WPC bằng cách trộn các chất liệu gỗ thô như: mại cưa, sợi

bột giấy, vỏ đậu phông, tre nứa, trấu kết hợp với nhựa tông hợp như HDPE, PVC, PP, ABS, PS cùng với các chất phụ gia sẽ tạo nê n một hợp chất đồng nhất, sau đó được

ép thành các hình dạng theo yêu cầu (chủ yêu là các tắm phăng)

WPC có nhiều ứng dụng đặc biệt được sử dụng chủ yếu như là vật liệu trong sản xuất các sản phẩm nội, ngoại thất cho nhà cửa như: bàn ghế, ván sàn, lan can, hà ng rào ngoài trời hay đồ gỗ trang trí, tắm vách ngăn, ghé

Gỗ nhựa Composite thân thiện với môi trường hơn so với gỗ thông thường và chi phí cũng rẻ hơn Hơn thế nữa, sử dụng WPC sẽ không gặp tình trạng bị rạn nứt hay mối mọt âm mốc Chính vì thế, gỗ tự nhiên đang dân bị thay thể trong sản xuất đồ dùng

- Don vi tinh (Unit of quantity): SQM

- Téng gia trị nhập khau (Total amount): 20371.24 USD

- Ma HS 39252000: Tam WPC (nhya gé tong hop, duoc tao thanh tir bot g6 va nhựa, dùng đề trang trí, ốp lát cửa số, cửa đi) định hình, chưa gia công, NSX Henan Jiuyxing, IPacklIPcs Skin-MC-900 KT (2000*900*40*1) mm, moi 100%

CHUONG 2: QUY TRINH NHAP KHAU WPC

1 Sơ đồ thể hiện quy trình nhập khẩu WPC

Sơ đồ 2.1: Quy trình nhập khẩu WPC của Newtech Vietnam JSC

Theo đõi tiên độ

Nhận giây báo hàng

đên

1

Xuất B/L, nhận Ð/O,

container

Thông quan nhập khâu

Newtech Vietnam JSC sẽ viết lệnh chuyên tiền gửi đến Ngân hàng phục vụ (ngân hàng chuyển tiền) mình để yêu cầu ngân hàng thực hiện việc ứng trước tiền hàng cho đơn vị xuất khâu là 2500 USD Lệnh chuyên tiền cần cung cấp cụ thể về:

- _ Người chuyên: Newtech Vietnam JSC;

- - ĐỊa chỉ người chuyền: 191/19, Tô 23, Đường Bùi Xương Trạch, Quận Thanh Xuân, Hà Nội, Việt Nam;

- _ Số tài khoản, ngân hàng mở tài khoả n của người chuyển;

- _ Số tiền: 2500 USD;

- - Người hưởng lợi: Huangshan Melsen New Material Technology Co., LTD;

- - Địa chỉ người hưởng lợi: Đường Xiagao, Khu phát triển kinh tế Huangshan,

Tỉnh Anhul, Trung Quốc;

- Ngân hàng phục vụ người hưởng lợi: Ngân hàng Trung Quốc, chi nhánh Huangshan;

-_ Số tài khoản của người hưởng lợi: 181205665166;

17

không có quan hệ đại lý với nhau Ngân hà ng trả tiền thực hiện việc chuyển tiền cho người hưởng thụ và gửi giấy báo có cho bên người hưởng thụ

2.3 Theo dõi tiến độ đóng hàng đầu xuất khẩu

Bên xuất khẩu sau khi nhậ n được tiền đặt cọc, họ sẽ tiễn hành sản xuất hàng hóa

trong vòng 25 ngày kê từ khi nhận được giấy báo có của ngân hàng trả tiền, giao hang

trong vòng 90 ngày kể từ khi nhận được tiền đặt cọc Bên Newtech Vietnam JSC phải

liên tục năm bắt tiễn độ đóng hàng, giao hàng đề có sự chuân bị phù hợp

2.4 Thanh toán số tiền còn lại

Sau khi hàng được Huangshan Meisen New Material Technology Co., LTD giao cho hang tau SITC va thanh toán chỉ phí cho hãng tàu, nhà xuất khâu sẽ nhận được vận đơn đường biên (Bill of Lading - B/L) Sau đó, nhà xuất khẩu sẽ gửi B /L qua mail cho

bên Newtech Vietnam JSC đề có thể nhận được số tiền hàng còn lại Bên nhập khẩu lúc

này sau khi nhận được B/L qua mail thì sẽ tiến hành thanh toán số tiền hàng còn lại (17,872.24 USD) bằng phương thức T/T thông qua ngân hàng chuyển tiền và ngân

hàng trả tiền tương tự như việc đặt cọc tiền trước cho nhà xuất khẩu

18

Nếu phát hiện bộ chứng từ có sai sót, nhân viên c hứng từ liên hệ bên nhà xuất khẩu để thực hiện việc tu chính, bố sung bộ chứng từ kịp thời

- _ Nhận Giấy báo hàng đến (Arrival Notice)

Lúc này, nhà nhập khẩu sẽ nhận được giấy báo hàng đến được gửi bởi Công ty TNHH SITC Container Line khoang tir 1 dén 4 ngà y trước khi hàng đến cảng Cát Lái Thời gian đến nơi theo dự kiến là ngày 24/04/2016 tại cảng Cát Lái, Hồ Chí Minh

- Xuat trình B/L nhận D/O

Khi hàng đã đến cảng Cát Lái, Newtech Vietnam JSC sẽ cử người đến văn phòng SITC Cát Lái để đổi lệnh giao hàng (Delivery Order) Khi đến đối lệnh giao hàng cần xuất trình những loại giấy tờ sau:

+ Giấy giới thiệu & Giấy ủy quyền (nêu có);

+ Phi CIC (Container Imbalance Charge): 640,000 VND;

+ Phi vé sinh container: 70,000 VND;

Lệnh giao hàng có giá trị cho đến ngày 28/04/2016, tuy nhiên đã được Công ty TNHH SITC Container Lme gia hạn đến hết ngày 05/05/2016 Phía Newtech Vietnam

19

JSC c ũng sẽ làm giấy mượn container để mượn container mang hàng về kho của mình, với số lượng là l container 20GP Giấy mượn container được làm vào ngày 04/05/2016 với phí mượn là 500,000 VND và phải cược tiền mượn container (đóng chung với phí nội địa) Số ngày miễn phí lưu vỏ tại kho là 3 ngày Sau thời hạn 3 ngày, nếu phía Newtech Vietnam JSC còn giữ container rỗng thì sẽ bị tính phí theo bảng cước có quy định sẵn trong thông báo hàng đến (210,000 VND/ngày trong vòng 5 ngày

kể từ ngày miễn phí lưu vỏ tại kho; 420,000 VND/ ngày kể từ ngày thứ 6)

- - Xuất trình D/O nhận EIR

Nhân viên giao nhận cầm lệnh giao hà ng đến phòng Thương vụ tại cảng để xuất trình lệnh giao hàng, nhận phiếu EIR (Equipment Interchange Receipt) hay còn gọi là phiếu giao nhận conta iner do cảng cấp cho bên chủ hàng Phiếu này ghi lại tình trang

của container va cac s 6 hiệu của container Đây được xem là minh chứng cho việc

chuyển giao container giữa các bên và dựa vào đó truy cứu trách nhiệm giữa các bên về

việc giao nhận container Bên cạnh đó, nhân viên giao nhận c on phai thanh toán tiền nâng hạ và lưu container tại kho bãi

- _ Thông quan nhập khẩu

Bên phía Newtech Vietnam JSC sé tiến hà nh tạo lập tờ khai điện tử, truyền chữ

ký số qua phần mềm khai báo hải quan Ở đây, công ty có thể dùng phần mềm ECUS5VNACCS của Công ty TNHH Phát triển công nghệ Thái Sơn, một trong những phần mềm khai báo hải quan điện tử được nhiều doanh nghiệp xuất nhập khâu ở Việt Nam tin tưởng sử dụng hoặc có thê sử dụng những phần mềm khai báo hải quan khác

đã đăng ký với cơ quan chức năng và được cấp phép

20

Sau khi hệ thống tiếp nhận và xử lý thông tin, hệ thống sẽ thông báo tự động về

sô tiếp nhận, số tờ khai, hàng hóa sẽ được phân luông tự động theo ba luỗng: xanh - vàng - đỏ

Sau khi hoà n tất thủ tục khai bá o hải quan điện tử, nhâ n viên giao nhậ n chuẩn bị

bộ hỗ sơ đề đăng ký tờ khai tại cảng

+ Tờ khai hải quan nhập khâu;

+ Vận đơn đường biển;

+ Packing list;

+ Hoa don thuong mai (Invoice);

Giấy chứng nhận xuất xứ (C/O);

+ Giấy đăng ký kiểm hóa (trường hợp luồng đỏ)

Nhân viên giao nhận mang bộ hồ sơ đầy đủ như trên đem tới hải quan, hải quan

sẽ tiếp nhận bộ hồ sơ, kiểm tra Nếu đã kiểm tra xong và không phát hiện điều gì bất thường thì hồ sơ sẽ được chuyên sang bộ phận tính giá thuế và thông báo mức thuế nhập khẩu cần phải đóng

Trong trường hợp hàng được phâ n luồng xanh phía nhập khâu thực hiện nộp thuế và đến hải quan làm các thủ tục thông quan Nề u là luồng vàng thì công ty nhập khẩu phải chuẩn bị bộ chứng từ giấy đầy đủ ra hải quan để tiễn hành kiểm tra bộ chứng

từ Nếu là luồng đỏ thì hải qua n sẽ tiến hành tiến hành kiểm tra bộ chứng từ và phần trăm hàng hóa theo quy định Do đó, nhân viên giao nhận cùng với bên hải quan đến bãi để hạ container, mở seal container và tiễn hành kiểm tra hàng hóa theo quy định của

việc phân luông

- - Nhận hàng FCL

- Tra container rong

Sau khi đã hoàn tất việc rút hàng ở kho, nhân viên giao nhận cho cho tài xế mang tra container rỗng về trả lại tại SITC Newport - Depot 8 sau 3 ngày kê từ ngày nhận container theo quy định của hãng tàu Nếu bên Newtech Vietnam JSC lưu container tai kho lau hơn 3 ngày thì phải chịu phí lưu kho theo quy định của hãng tàu

- Nhận lại tiền cược

Trong vòng từ 3 đến 30 ngày kê từ khi trả container, nhân viên giao nhận mang phiếu EIR, giấy cược container bản chính đến đại lý hãng tàu đề nhận lại số tiền cược container da đóng

22

CHUONG 3: PHAN TICH CAC CHUNG TU LIEN QUAN

1 Hop déng thuong mai (Sale Contract)

Khai niém

La thoa thudn mua ban gitra Huangs han Meisen New Material Technology Co., LTD (trụ sở ở Trung Quốc) và Newtech VietNam JSC (Trụ sở ở Việt Nam) mà trong đó Huangshan Meisen New Material Technology Co., LTD phải cung cấp hàng hoá, chứng từ liên quan và quyền sở hữu hàng hoá cho Newtech VietNam JSC

- _ Thông tin của hợp đồng

+

+

Bén xuat khau: Huangshan Meisen New Material Technology Co., LTD Dia chi: Duong Xiagao, Khu phat trién kinh té Huangshan, Tinh Anhui, Trung Quốc

Số điện thoại: 0086-559-2180961 Fax: 0086-559-2180966

Bên nhập khâu: Newtech VietNam JSC

Dia chi: 191/19, Té 23, Đường Bùi Xương Trạch, Quận Thanh Xuân, Hà Nội,

Việt Nam

Số điện thoại: +84 963 968 296

Hợp đồng số: MSW1160322