1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Luận văn thạc sĩ Công nghệ chế tạo máy: Nghiên cứu thiết kế đầu khoan theo công nghệ khoan kích ngầm

109 0 0
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Nghiên cứu thiết kế đầu khoan theo công nghệ khoan kích ngầm
Tác giả Nguyễn Minh Ngọc
Người hướng dẫn TS. Dương Minh Tâm
Trường học Trường Đại Học Bách Khoa - ĐHQG - HCM
Chuyên ngành Chế tạo máy
Thể loại Luận văn thạc sĩ
Năm xuất bản 2013
Thành phố Tp. HCM
Định dạng
Số trang 109
Dung lượng 3,85 MB

Cấu trúc

  • CHƯƠNG 1. TỔNG QUAN VỀ CÔNG NGHỆ THIẾT BỊ KHOAN KÍCH NGẦM (19)
    • A. TỔNG QUAN VỀ CÔNG NGHỆ VÀ THIẾT BỊ THI CÔNG CỐNG NGẦM (19)
      • 1.1. Các công nghệ thi công cống ngầm trên thế giới (19)
      • 1.2. Đặc điểm của công nghệ và thiết bị thi công ngầm (22)
      • 1.3. Quy trình lựa chọn và chỉ tiêu đánh giá tính hiệu quả của thiết bị (23)
      • 1.4. Phân loại và đặc điểm của các thiết bị thi công toàn tiết diện đường hầm (25)
    • B. CÔNG NGHỆ VÀ HỆ THỐNG THI CÔNG CỐNG NGẦM THEO CÔNG NGHỆ (36)
      • 1.5. Mô tả hệ thống thi công cống ngầm theo công nghệ Khoan Kích Ngầm (36)
      • 1.6. Nguyên lý làm việc của hệ thống (38)
      • 1.7. Phân tích và lựa chọn cấu tạo đầu khoan chính của thiết bị (39)
      • 1.8. Lựa chọn cấu tạo đầu khoan chính của thiết bị (47)
  • CHƯƠNG 2: CÁC ĐẶC TÍNH CƠ LÝ CỦA ĐẤT VÀ ĐẶC ĐIỂM ĐỊA CHẤT Ở TP HỒ CHÍ MINH (49)
    • 2.1. Các đặc tính cơ lý chính của đất (49)
      • 2.1.1. Thành phần hạt (49)
      • 2.1.2. Cấu tạo ba thể của đất (49)
      • 2.1.3. Trọng lƣợng riêng (49)
      • 2.1.4. Độ ẩm (49)
      • 2.1.5. Độ bết dính của đất (0)
      • 2.1.6. Độ tơi của đất (50)
      • 2.1.7. Ma sát đất và đất, sức chống cắt cực đại (50)
      • 2.1.8. Lực ma sát giữa đất và thép (ma sát ngoài) (51)
      • 2.1.9. Ứng suất và biến dạng của đất (51)
    • 2.2. Đặc điểm địa chất ở khu vực TP Hồ Chí Minh (51)
  • CHƯƠNG 3: CƠ SỞ LÝ THUYẾT TÍNH TOÁN CỦA THIẾT BỊ (54)
    • 3.1 Cơ sở lý thuyết cắt phá đất đá (54)
      • 3.1.1. Một số lý thuyết tính toán quá trình phá vỡ đất đá bằng lƣỡi cắt (54)
      • 3.1.2. Một số lý thuyết tính toán quá trình phá vỡ đất đá bằng đĩa cắt (56)
    • 3.2 Cơ sở lý thuyết tính toán áp lực đất tác dụng lên đầu khoan (58)
      • 3.2.1. Phương pháp xác định áp lực thủy tĩnh của đất lên đầu khoan (58)
      • 3.2.2. Tính toán áp lực của đất theo lý thuyết áp lực đất của C.A.Coulomb (58)
      • 3.2.3. Tính toán áp lực của đất theo lý thuyết cân bằng giới hạn phân tố (59)
      • 3.2.4. Tính toán áp lực đất tác dụng lên đầu khoan theo nghiên cứu của George (59)
      • 3.2.5. Tính toán áp lực của đất theo lý thuyết V.V.Xoclovski (60)
    • 3.3 Cơ sở lý thuyết tính toán tốc độ thi công của đầu khoan (60)
      • 3.3.1. Lý thuyết tính toán của S. Kahraman, N. Bilgin, C. Feridunoglu [16] (60)
      • 3.3.2. Lý thuyết tính toán của T. Ramamurthy (61)
    • 3.4 Cơ sở lý thuyết tính toán bước tiến của đầu khoan (62)
    • 3.5 Cơ sở lý thuyết nghiền đất đá (63)
    • 3.6 Cơ sở lý thuyết tính toán lực đẩy ống và ứng suất trong ống (65)
      • 3.6.1 Cơ sở lý thuyết tính toán lực đẩy ống (65)
      • 3.6.2 Cơ sở lý thuyết về áp lực tác dụng lên ống (68)
    • 3.7 Cơ sở lý thuyết tính toán hệ thống vận chuyển bùn loãng [4] (73)
    • 3.8 Cơ sở lý thuyết tính toán các thông số khác của đầu khoan (74)
      • 3.8.1 Tính toán khoảng cách giữa các lƣỡi cắt- [15] (74)
      • 3.8.2 Tính toán số lƣợng lƣỡi cắt (74)
      • 3.8.3 Tính toán tốc độ quay của đầu khoan (75)
      • 3.8.4 Tính toán momoen xoắn của cụm đĩa khoan (75)
      • 3.8.5 Tính toán công suất dẫn động cụm đĩa cắt (75)
  • CHƯƠNG 4: TÍNH TOÁN CÁC THÔNG SỐ LÀM VIỆC CỦA ĐẦU KHOAN (76)
    • 4.1. Sơ đồ khối quy trình tính toán và thiết kế đầu khoan (76)
    • 4.2. Tính toán các thông số chính (76)
      • 4.2.1. Điều kiện bài toán (76)
      • 4.2.2. Các thông số của cụm đĩa khoan (77)
      • 4.2.3. Lựa chọn lƣỡi cắt (77)
      • 4.2.4. Các thành phần lực cắt đất (78)
      • 4.2.5. Bước tiến của đầu khoan (mm/vòng) (78)
      • 4.2.6. Tốc độ thi công (79)
      • 4.2.7. Tốc độ quay của đầu khoan (vòng/phút) (80)
      • 4.2.8. Công suất cắt đất (80)
      • 4.2.9. Công suất nghiền vật liệu (81)
      • 4.2.10. Công suất động cơ (83)
      • 5.1.1. Cụm đĩa cắt (85)
      • 5.1.2. Cụm nghiền (86)
    • 5.2. Vỏ thân trước: (bản vẽ PJH – 004) (86)
    • 5.3. Vỏ thân sau: (bản vẽ PJH – 005) (87)
    • 5.4. Cụm dẫn hướng (87)
    • 5.5. Bộ truyền động. (bản vẽ PJH – 006 đến PJH – 013) (87)
    • 5.6. Tổng thể đầu khoan. (bản vẽ PJH – 000) (88)
  • CHƯƠNG 6: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ (90)
    • 6.1. Kết luận (90)
    • 6.2. Kiến nghị (90)
  • TÀI LIỆU THAM KHẢO (92)

Nội dung

Việc sử dụng máy khoan và lắp đặt cống ngầm với điều khiển định vị tự động giảm đáng kể chi phí thi công, đem lại hiệu quả kinh tế lớn, giảm thiểu mặt bằng thi công, giảm thời gian thi c

TỔNG QUAN VỀ CÔNG NGHỆ THIẾT BỊ KHOAN KÍCH NGẦM

TỔNG QUAN VỀ CÔNG NGHỆ VÀ THIẾT BỊ THI CÔNG CỐNG NGẦM

1.1 Các công nghệ thi công cống ngầm trên thế giới

Cho đến nay có rất nhiều công nghệ thi công cống ngầm khác nhau đã đƣợc áp dụng, song có thể phân thành hai công nghệ xây dựng chính là : công nghệ đào hở, còn gọi là đào lộ thiên/đào và lấp (Trench Technique) và công nghệ đào kín (Trenchless Technique/No-dig)

Mỗi công nghệ đều có những phạm vi áp dụng thay đổi tuỳ theo rất nhiều yếu tố

Ngoài ra, ngày nay để đáp ứng nhu cầu xây dựng các công trình ngầm, người ta còn áp dụng công nghệ hầm dìm (đánh chìm hầm) để thi công các công trình ngầm dưới nước

Sơ đồ 1.1 Phân loại công nghệ thi công cống ngầm

Công nghệ đào hở là một thuật ngữ chỉ các công nghệ xây dựng cống ngầm mà người ta xây dựng cống ngầm bằng cách đào từ mặt đất tự nhiên đến cao độ đáy công trình ngầm, thi công rồi lấp phủ công trình ngầm Công nghệ này có những nhƣợc điểm :

Công nghệ đào hở đòi hỏi khối lƣợng đào đắp rất lớn, phá vỡ cảnh quan khu vực xây dựng, đặc biệt là khi công trình đặt khá sâu so với mặt đất;

Chiếm đất nhiều, ồn và dễ gây ách tắc giao thông (thực tế đã chứng minh có rất nhiều vấn đề nảy sinh khi thi công hầm chui nút Kim Liên và hầm bộ hành ở nút Ngã Tƣ Sở: vấn đề ách tắc giao thông, nhà dân sát với công trình thi công bị nghiêng, nứt…);

Công nghệ thi công cống ngầm

Công nghệ đào hở (đào và lấp )

Sự hạn chế trong khi vạch tuyến : phải bám theo các tuyến phố hiện hữu, đặc biệt bán kính cong nhỏ khi xây dựng tuyến tàu điện ngầm, nếu công trình thi công sát với móng công trình hiện có thì phải tiến hành gia cố chống đỡ những công trình này gây tốn kém;

Hình 1.2 Thi công đường cống ngầm bằng công nghệ đào hở tại tp Hồ Chí Minh dọc theo các tuyến phố

Vấn đề giải phóng mặt bằng dành chỗ cho công trường xây dựng, tổ chức lại các tuyến giao thông, ồn, chấn động…là những vấn đề kinh tế-xã hội khó giải quyết nhanh gọn để công trình khởi công đúng thời hạn

Hình 1.3 Ùn tắt giao thông do thi công bằng phương pháp đào hở

Công nghệ hầm dìm là một thuật ngữ dùng để chỉ công nghệ thi công các công trình ngầm dưới nước bằng cách đánh chìm các đoạn đường hầm - đã được thi công sẵn trên bờ - tại vị trí cần thi công Đây là một kỹ thuật khá phức tạp và đòi hỏi độ chính xác cao, hiện công nghệ này đang được áp dụng rộng rãi trên thế giới trong việc xây dựng các đường hầm vượt sông và vượt biển Công nghệ này cũng đã được áp dụng để thi công đường hầm Thủ Thiêm vượt sông Sài Gòn

Hình 1.4 Đường hầm Thủ Thiêm vượt sông Sài Gòn

1.1.3 Công nghệ đào kín (công nghệ thi công ngầm )

Khác với công nghệ đào hở, công nghệ đào kín không đào từ trên mặt đất xuống mà đào ngầm trong lòng đất để tạo ra các hang đào, sau đó cống ngầm sẽ đƣợc xây dựng ở trong các hang đào này

Công nghệ đào hầm không người lái tỏ ra hiệu quả đáng kể khi xây dựng các cống ngầm đô thị đặt sâu, đặc biệt phù hợp với cống ngầm có mặt cắt ngang tròn hoặc hình chữ nhật Tùy thuộc vào đặc điểm của công trình (trọng lực hay áp lực), công nghệ đào hầm không người lái được lựa chọn sao cho phù hợp nhất.

Sơ đồ 1.2 Phân loại các công nghệ trong công nghệ đào kín

Công nghệ thi công toàn tiết diện

Công nghệ thi công từng phần

Máy đào xúc, máy xới

Máy khoan hầm TBM Máy đào

Máy khiên đào SM Micro tunneling

1.2 Đặc điểm của công nghệ và thiết bị thi công ngầm

Thiết bị đi kèm Đặc diểm

- Máy khoan, máy xúc, thiết bị kích chất nổ, thiết bị gia cố hầm…

- Thi công chủ yếu bằng chất nổ, sau đó máy xúc hoạt động lấy đất đá và định hình đường kính hầm, chống đỡ bằng các khung thép, cuối cùng gia cố lại bằng lớp bê tông

Máy đào xúc, máy xới

- Thiết bị chính là máy khoan, máy xúc và máy xới

- Thi công tương tự như phương pháp NATM nhƣng thay vì nổ mìn thì phương pháp này thi công chủ yếu bằng khoan, đào, móc từng phần sau đó gia cố lại bằng lớp bê tông cốt thép

- Thiết bị thi công là các máy đào liên hợp chuyên dùng (RH) hoặc các máy búa thủy lực

- Thi công tương tụ như phương pháp đào xúc nhƣng thay vào đó là máy đào liên hợp chuyên dùng cho thi công đường hầm

- SM là một thiết bị vừa thi công vừa chống đỡ vừa gia cố, có thể đào bằng sức người hoặc tổ

- Sự khác biệt lớn giữa phương pháp này so với các phương pháp

Machine (SM) hợp máy RH hoặc sử dụng đầu khoan

Hình 1.8 Khiên đào RH trên là thi công toàn tiết diện, vừa thi công vừa chống đỡ

Máy khoan hầm Tunnel Boring

- TBM là hệ thống thiết bị bao gồm các chức năng khoan cắt, chống đỡ và gia cố đường hầm bằng cơ giới hóa

- Tương tự như phương pháp dùng máy SM, TBM là thiết bị thi công toàn tiết diện, đƣợc điều khiển và cơ giới hóa hoàn toàn, có khả năng thi công các đường hầm lớn

Micro tunneling (MT or MTBM)

- Bộ kích thủy lực, điểu khiển từ xa, các đoạn ống đúc sẵn và sử dụng đầu cắt MT

Hình 1.10 Hệ thống thiết bị máy đào MTBM

Tương tự phương pháp TBM khoan đào hầm ngầm, phương pháp kích ống cũng sử dụng đầu cắt MT dẫn hướng Tuy nhiên, thay vì khoan đất đá, phương pháp kích ống ép từng đoạn ống xuống đất Do đó, kích ống là phương pháp hiệu quả cho các đường ống kích thước vừa và nhỏ, đạt năng suất cao và tiết kiệm chi phí so với các phương pháp khác.

1.3 Quy trình lựa chọn và chỉ tiêu đánh giá tính hiệu quả của thiết bị

Sơ đồ 1.3 Quy trình lựa chọn công nghệ thi công

- Mục đích sử dụng là công dụng của đường hầm sau khi thi công: đường hầm giao thông, đường ống dẫn nước, đường dây điện ngầm…

- Các yếu tố ảnh hưởng: ở đây ta chia thành 3 nhóm yếu tố chính:

+ Kích thước đường hầm bao gồm: đường kính, chiều dài, hình dạng…

Biểu đồ 1.1 Quan hệ giữa chi phí và chiều dài giữa các công nghệ thi công + Đặc điểm của đường hầm bao gồm: chiều sâu hầm, độ cong hầm…

+ Yếu tố xung quanh bao gồm: các công trình xung quanh, môi trường, tiếng ồn…

- Điều kiện thi công: ở đây ta nói đến điều kiện địa chất khu vực đƣợc thi công bao gồm: thi công qua đồi núi, thi công hầm dưới vùng nước, thi công trong đô thị…

Các chỉ tiêu đánh giá tính hiệu quả của công nghệ:

- Để chọn đƣợc công nghệ thi công hợp lý, thì việc đánh giá tính hiệu quả cũng rất quan trọng Ở đây, ta có 5 chỉ tiêu chính:

+ Vốn đầu tƣ thiết bị

Các yếu tố ảnh hưởng Điều kiện thi công

+ Phù hợp điều kiện địa chất phức tạp

1.4 Phân loại và đặc điểm của các thiết bị thi công toàn tiết diện đường hầm

Sơ đồ 1.4 Phân loại các phương pháp thi công toàn tiết diện

1.4.1 Máy khoan đào Shield Machine

CÔNG NGHỆ VÀ HỆ THỐNG THI CÔNG CỐNG NGẦM THEO CÔNG NGHỆ

1.5 Mô tả hệ thống thi công cống ngầm theo công nghệ Khoan Kích Ngầm

Phương pháp kích ngầm là kỹ thuật đào ngầm áp dụng cho các công trình ngầm là đường ống kỹ thuật Thi công theo phương pháp này là đẩy các đoạn ống có độ dài nhất định với đường kính giới hạn vào lòng đất Phương pháp này áp dụng chủ yếu cho các đường hầm có đường kính nhỏ (D S = -0,013.15 + 9 = 8,805 (cm) = 88,05 (mm) - Số lƣỡi cắt trên đầu khoan đƣợc tính theo công thức (3.99)

Ta chọn lƣỡi cắt có mã số 009.274.00 của hãng Palmieri [44] để phục vụ cho thiết kế và tính toán với các thông số nhƣ sau:

4.2.4 Các thành phần lực cắt đất

- Lực cắt F cx đƣợc xác định theo công thức Dombrovski(3.1):

+Lực cản cắt theo phương tiếp tuyến:

Trong đó: n = 30 - số lƣỡi cắt w = 70 (mm) = 0,07 (m) – chiều rộng phoi cắt

= 25 (mm) = 0,025 (m) – chiều dày phoi cắt

= 130 – 250 (kN/m 2 ) – lực cản cắt riêng

(kN) + Lực cản cắt theo phương pháp tuyến (3.2):

+ Lực cản cắt tổng cộng:

Biểu đồ 4.1 Tính toán lực F cx theo K 1

4.2.5 Bước tiến của đầu khoan (mm/vòng)

Bước tiến của đầu khoan được tính theo công thức (3.36) Ứng với điều kiện: = 25– 50 (MPa)

Biểu đồ 4.2 Bước tiến đầu khoan i

Tốc độ khoan thi công ở vùng địa đất trung bình tính theo công thức (3.29):

4.2.7 Tốc độ quay của đầu khoan (vòng/phút):

- Tốc độ quay của đầu khoan đƣợc tính theo công thức (3.100):

PR – Tốc độ thi công (m/phút) i = 122,9 – Bước tiến đầu khoan (mm/vòng), lấy theo giá trị trung bình theo kết quả tính toán ở trên

Biểu đồ 4.4 Quan hệ giữa và RPM

- Lực ma sát giữa đầu cắt và khối đất đá:

(kN) f 2 = 0,8 Theo bảng 5 phụ lục I

(kN) - Tổng thành phần lực pháp tuyến tác dụng lên đầu khoan:

∑ - Mômen xoắn của cụm đĩa cắt theo công thức (3.101) ta có:

(kNm) - Công suất dẫn động cụm đĩa cắt theo công thức (3.102) ta có:

( ) Ứng với điều kiện: = 25 – 50 MPa

Biểu đồ 4.5 Công suất dẫn động cụm đĩa cắt

- Vì giá trị và là những giá trị biến thiên bất kì trong quá trình thi công, nên để an toàn cho động cơ ta chọn công suất động cơ nằm trên vùng cao nhất

- Cần phải khảo sát địa chất khu vực thi công thật kỹ để đảm bảo việc chọn động cơ đủ công suất, tránh tình trạng hƣ hỏng đáng tiếc có thể xảy ra do gặp phải vùng địa chất khó thi công

4.2.9 Công suất nghiền vật liệu

Công suất của quá trình nghiền đƣợc tính theo công thức (3.51):

(rad/giây) σc = 20-170 MPa Tra theo bảng (16) phụ lục 1 ứng với sa thạch

E = 1000-20000 MPa Tra theo bảng (15) ứng với sa thạch

Hình 4.2 a Kích thước vật liệu sau nghiền cố định b Kích thước lớn nhất của vật liệu c Đường kính lớn nhất của má nghiền

Thay tất cả các giá trị có đƣợc vào công thức (3.51) ta đƣợc:

( ) Ứng với điều kiện: = 20 –170 MPa

Biểu đồ 4.6 Công suất nghiền

4.2.11 Áp lực tác dụng lên đầu khoan

Tính toán áp lực đất tác dụng lên đầu khoan theo [12] Áp lực tác dụng lên đầu khoan đƣợc phân bố theo hình 3.5

Với (kg/m 3 ) Tra theo bảng (10)

H = 6 m Theo yêu cầu đề bài Áp lực tĩnh bên trên thành máy theo công thức (3.77):

( ) Áp lực tĩnh bên dưới thành máy theo công thức (3.78):

= 40 (độ) Tra theo (bảng 8-phụ lục I)

- Áp lực theo phương đứng do tải tập trung gây ra theo công thức (3.73):

P 0 = 100000 N Chọn sơ bộ khối lƣợng thân máy z = 8 (m) Độ sâu so với mặt đất

R H = 0,75 (m) Bán kính bề mặt chịu lực

=> Áp lực lớn nhất tác dụng lên đầu khoan = 103,1 MPa

- Sơ đồ khối tính toán là quy trình tính toán cơ bản các thông số làm việc của bộ phận công tác

- Các thông số đƣợc tính toán dựa trên miền dữ liệu cơ tính của đất đá phù hợp với điều kiện thi công ở Tp HCM với

Biểu đồ giá trị kết quả tính toán thể hiện mối quan hệ giữa các đại lượng đầu vào Dựa vào đó, chúng ta có thể dự đoán phạm vi hoạt động của các thông số khi các chỉ tiêu đầu vào thay đổi.

- Dựa vào biểu đồ công suất tính toán, ta có thể khai thác tối đa công suất làm việc của động cơ ứng với từng miền thông số đầu vào cụ thể Đồng thời nó cũng thể hiện mức độ ảnh hưởng của từng thông số đối với công suất động cơ

=> Trong biểu đồ tính toán ta thấy, công suất động cơ biến thiên từ 5 – 560 kW

Khoảng biến thiên là tương đối lớn ứng với miền giá trị điều kiện đầu vào Do đó quá trình khảo sát thực tế chính xác sẽ hạn chế đƣợc lãng phí do chọn động cơ có công suất quá lớn

CHƯƠNG 5: THIẾT KẾ ĐẦU KHOAN THEO CÔNG NGHỆ KHOAN KÍCH NGẦM

5.1 Cụm đĩa cắt và cụm nghiền Đây là hai bộ phận làm việc trực tiếp với đất, đá Trong suốt quá trình làm việc, hai bộ phận này chịu ma sát liên sát liên tục với áp lực lớn Vật liệu dùng để chế tạo hai bộ phận này phải chống mài mòn tốt, chịu va đập cao

Trên thị trường hiện có thép 65Mn, đây là loại thép dễ gia công (dễ đúc, dễ gia công bằng các phương pháp gia công kim loại truyền thống – tiện, phay) nhưng lại có khả năng tự biến cứng bề mặt trong quá trình làm việc (càng làm việc thì càng tăng khả năng chống mài mòn và chịu va đập) Do đó, ta chọn thép 65Mn để chế tạo Cụm đĩa cắt và khoan nghiền

Gồm: có các lƣỡi cắt và thân đĩa cắt

Hình 5.1 Cấu tạo cụm đĩa cắt

+ Lƣỡi cắt (bản vẽ PJH – 001, phụ lục 2):

Là bộ phận tiếp xúc đầu tiên giữa đầu khoan và đất Lƣỡi cắt có nhiệm vụ bóc tách lớp đất đá phía trước đầu khoan để thực hiện quá trình khoan

Tham khảo lƣỡi cắt 009.274.00 của hãng Palmieri [44]với các thông số nhƣ sau:

Là nơi gá đặt các lƣỡi cắt

Gồm: búa nghiền và má nghiền

+ Búa nghiền: là phần sau của Thân đĩa cắt, bốn búa nghiền đƣợc bố trí cách đều phía sau thân đĩa cắt sẽ chuyển động quay đồng thời với thân đĩa cắt và thực hiện việc nghiền nhỏ vật liệu (dưới 20 mm)

+ Má nghiền (bản vẽ PJH – 003): bộ phận thực hiện quá nghiền nhỏ các vật liệu có kích thước tương đối lớn (>20mm) xuống kích thước phù hợp (< 20mm) - dưới tác động của sự chuyển động tương đối với búa nghiền - để bơm hút liệu có thể vận chuyển bùn đất ra ngoài

Trên má nghiền có các lỗ phi 80mm để thoát liệu và các lỗ phi 20mm để gắn các vòi phun nước

Vỏ thân trước: (bản vẽ PJH – 004)

Là nơi gá đặt các bộ phận công tác của đầu khoan: motor truyền động, trục chính, má nghiền, đĩa cắt…

Là nơi gá một phần của cụm dẫn hướng đầu khoan

Vỏ thân sau: (bản vẽ PJH – 005)

Là bộ phận kết nối giữa các đoạn ống bê tông với đầu khoan

Là nơi bố trí các đường ống cấp nước, hệ thống bơm thoát liệu, hệ thống thu tín hiệu laser dẫn hướng đầu khoan

Là nơi gá một phần của cụm dẫn hướng đầu khoan

Cụm dẫn hướng

Là phần nối giữa thân trước và thân sau của đầu khoan bởi 3 kích thủy lực với mục đích điều khiển hướng di chuyển của đầu khoan trong quá trình hoạt động.

Bộ truyền động (bản vẽ PJH – 006 đến PJH – 013)

Theo kết quả tính toán số vòng quay của đầu khoan (mục 4.2.7), tốc độ quay tối đa của đầu khoan là 12 vòng/phút Do vậy, ta sử dụng bộ truyền gồm 1 động cơ điện 3 phase vận tốc

1450 vòng/phút truyền động qua một hộp giảm tốc có tỉ số truyền 1/20 gắn liền với động cơ; để truyền chuyển động cho cụm đĩa cắt với số vòng quay mong muốn ta sử dụng cơ cấu hộp giảm tốc bánh răng hành tinh với tỉ số truyền 1/6.

Tổng thể đầu khoan (bản vẽ PJH – 000)

Hình 5.11: Hình dạng tổng thể đầu khoan

Hình 5.7 Động cơ và hộp giảm tốc

Hình 5.8 Trục ghép vành răng

Hình 5.9 Bộ truyền động Hình 5.10 Bộ truyền động đƣợc lắp vào thân máy

B: Khoang nghiền và thoát liệu

D: Khoan chức năng – là nơi gá bơm thoát liệu, thiết bị thu nhận tín hiệu dẫn hướng, các đường ống, dây điện…

Hình 5.12: Cấu tạo đầu khoan

Chương này đã thiết kế hệ đầu khoan theo công nghệ khoan kích ngầm ứng với các số liệu đã tính toán nhƣ sau: Đường kính đầu khoan: D = 1500 (mm)

Chiều dài đầu khoan: L = 3250 (mm)

Số vòng quay của đĩa cắt: n = 10,74 (vòng/phút)

Bước tiến tối đa của đầu khoan: i = 192 (mm/vòng).

Ngày đăng: 24/09/2024, 11:00

Nguồn tham khảo

Tài liệu tham khảo Loại Chi tiết
[1] Trương Minh Vệ, Nguyễn Danh Sơn và Trương Quang Được. Máy làm đất. Trường Đại Học Bách Khoa Thành Phố Hồ Chí Minh, 1984 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Máy làm đất
[2] Nguyễn Hồng Ngân. Máy sản xuất vật liệu và cấu kiện xây dựng. Nhà xuất bản Đại Học Quốc Gia Thành Phố Hồ Chí Minh, 2001 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Máy sản xuất vật liệu và cấu kiện xây dựng
Nhà XB: Nhà xuất bản Đại Học Quốc Gia Thành Phố Hồ Chí Minh
[3] Nguyễn Hồng Ngân. Bài tập máy xây dựng. Nhà xuất bản Đại Học Quốc Gia Thành Phố Hồ Chí Minh, 2009 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Bài tập máy xây dựng
Nhà XB: Nhà xuất bản Đại Học Quốc Gia Thành Phố Hồ Chí Minh
[4] Nguyễn Hồng Ngân, Nguyễn Danh Sơn. Kỹ thuật nâng vận chuyển tập 2. Nhà xuất bản Đại Học Quốc Gia Thành Phố Hồ Chí Minh, 2008 Sách, tạp chí
Tiêu đề: Kỹ thuật nâng vận chuyển tập 2
Nhà XB: Nhà xuất bản Đại Học Quốc Gia Thành Phố Hồ Chí Minh
[5] Okubo, S., Fukui, K. &amp; Chen, W. “ Size and shape of TBM debris estimated by the Nishimatsu’s cutting-resistance equation”. The Open Civil Engineering Journal, Departmant of Systems Innovation, The University of Tokyo, Tokyo, Japan, 2010 Sách, tạp chí
Tiêu đề: “ Size and shape of TBM debris estimated by the Nishimatsu’s cutting-resistance equation”
[6] Saffet Yagiz. “A model for the prediction of tunnel boring machine performance”. Pamukkale University, 2006 Sách, tạp chí
Tiêu đề: “A model for the prediction of tunnel boring machine performance”
[7] Theo Dots Oyenuga, Ph.D., P.E. “FHWA Road Tunnel Design Guidelines”. Federal highway Administration Office of Bridge technology, 2004 Sách, tạp chí
Tiêu đề: “FHWA Road Tunnel Design Guidelines”
[8] Jamal Rostami, Levent Ozdemir, and Bjorn Nilson. “ Compararison between CSM and NTH hard rock TBM performance prediction models”. Dept.of Geology and Mineral Resources Engineering, University of Trondheim The Norwegian Institute of technology, 1995 Sách, tạp chí
Tiêu đề: “ Compararison between CSM and NTH hard rock TBM performance prediction models”
[9] Marco Barla. “Analysis of jacking forces during microtunnelling in limestone”. Research Associate, Department of Structural and Geotechnical Engineering, Politecnico di Torino, corso Duca degli Abruzzi 24, 10129 Torino, Italy Sách, tạp chí
Tiêu đề: “Analysis of jacking forces during microtunnelling in limestone”
[10] Mark Marshall. “ Jacking loads and ground movements”. Thesis submitted for the degree of Doctor of Philosophy at the University of Oxford, 1998 Sách, tạp chí
Tiêu đề: “ Jacking loads and ground movements”
[11] J.P. Pruiksma, D. Pfeff and H.M.G. Kruse. “The calculation of the thrust force for pipeline installation using the Direct Pipe method”. National institute unit geo-engineering and Herrenknecht AG tunnelling systems Sách, tạp chí
Tiêu đề: “The calculation of the thrust force for pipeline installation using the Direct Pipe method”
[12] K. J. Shou, J. M. Jiang. “A study of jacking force for a curved pipejacking”. Department of Civil Engineering,National Chung Hsing University,Taichung, China, 2010 Sách, tạp chí
Tiêu đề: “A study of jacking force for a curved pipejacking”
[13] Albert J. Genetti, JR. “Engineering and Design CONDUITS, CULVERTS, AND PIPES”. DEPARTMENT OF THE ARMY U.S. Army Corps of Engineers Washington, DC, 1998 Sách, tạp chí
Tiêu đề: “Engineering and Design CONDUITS, CULVERTS, AND PIPES”
[14] George Milligan &amp; Paul Norris. “ Pipe jacking research results and recommendations”. The Pipe Jacking Association on behalf of The Pipe Jacking Research Group Sách, tạp chí
Tiêu đề: “ Pipe jacking research results and recommendations”
[15] Peter J Tarkoy. “ Selecting used tunnel boring machines: the pros and cons”. Tunnels &amp; Tunnelling, 1983 Sách, tạp chí
Tiêu đề: “ Selecting used tunnel boring machines: the pros and cons
[16] S. Kahraman. “Dominant rock properties affecting the penetration rate of percussive drills”. Geological Engineering Department, University of Nigde, 2003 Sách, tạp chí
Tiêu đề: “Dominant rock properties affecting the penetration rate of percussive drills”
[17] Palmstrửm A. “RMi – a rock mass characterization system for rock engineering purposes”. PhD thesis, Oslo University, Norway, 1995 Sách, tạp chí
Tiêu đề: “RMi – a rock mass characterization system for rock engineering purposes”
[19] M. Mansouri. “Influence of rock mass properties on TBM penetration rate in Karaj- Tehran water conveyance tunnel”. Tarbiat Modares University, Tehran, Iran, 2010 Sách, tạp chí
Tiêu đề: “Influence of rock mass properties on TBM penetration rate in Karaj-Tehran water conveyance tunnel”
[20] Richard Kastner. “Performance Prediction Models for Hard Rock Tunnel Boring Machines”. Professor , URGC, Géotechnique, INSA of Lyon, France Sách, tạp chí
Tiêu đề: “Performance Prediction Models for Hard Rock Tunnel Boring Machines”
[21] Claudio Oggeri and Pierpaolo Oreste. “The Wear of Tunnel Boring Machine Excavation Tools in Rock”. Department of Environment Land and Infrastructure Engineering, Faculty of Engineering, Politecnico di Torino, Italy, 2012 Sách, tạp chí
Tiêu đề: The Wear of Tunnel Boring Machine Excavation Tools in Rock

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN