Tài liệu "Hướng Dẫn Bơm Mỡ Mới – Xả Mỡ Cũ Cho Vòng Bi Mô Tơ" là nguồn thông tin cần thiết cho những người làm việc trong lĩnh vực cơ khí và bảo dưỡng thiết bị. Vòng bi mô tơ là bộ phận quan trọng, chịu tác động lớn từ lực ma sát và nhiệt độ trong quá trình vận hành. Nếu không được bảo trì đúng cách, vòng bi sẽ nhanh chóng hư hỏng, gây ảnh hưởng đến hiệu suất và tuổi thọ của mô tơ. Việc bơm mỡ định kỳ và xả mỡ cũ giúp duy trì trạng thái bôi trơn tốt nhất, giảm ma sát và ngăn ngừa mài mòn cho vòng bi. Tài liệu này cung cấp hướng dẫn chi tiết về quy trình xả mỡ cũ và bơm mỡ mới, giúp người dùng nắm bắt kỹ thuật đúng cách để đảm bảo vòng bi hoạt động hiệu quả. Ngoài ra, tài liệu cũng nhấn mạnh những lưu ý quan trọng, như việc lựa chọn đúng loại mỡ bôi trơn, tránh bơm quá nhiều mỡ và bảo trì theo lịch trình định kỳ. Nhờ đó, tài liệu giúp giảm thiểu nguy cơ hỏng hóc và tăng cường độ bền của thiết bị.
Trang 1HƯỚNG DẪN BƠM MỠ MỚI – XẢ MỠ CŨ CHO VÒNG BI MÔ TƠ
******* I LÝ DO CẦN BƠM MỠ MỚI
Vòng bi mô tơ là một trong những bộ phận quan trọng của hệ thống truyền động cơ khí, đảm bảo cho mô tơ hoạt động trơn tru và ổn định Để duy trì tuổi thọ cũng như hiệu suất làm việc của vòng bi, việc bảo dưỡng định kỳ là vô cùng cần thiết Một trong những phương pháp bảo dưỡng quan trọng nhất là bơm mỡ mới và xả mỡ cũ cho vòng bi Quy trình này giúp bôi trơn tốt hơn, giảm ma sát và ngăn ngừa hư hỏng do mài mòn
1 Tại sao phải bơm mỡ và xả mỡ cho vòng bi mô tơ?
Trong quá trình hoạt động, vòng bi chịu nhiều lực ma sát lớn Dù được thiết kế để chịu tải và hoạt động trong môi trường khắc nghiệt, nhưng nếu không được bôi trơn đầy đủ và đúng cách, vòng bi sẽ bị mài mòn, dẫn đến hư hỏng Việc bơm mỡ định kỳ giúp đảm bảo bề mặt tiếp xúc trong vòng bi luôn có một lớp mỡ mới, giảm ma sát và nhiệt độ sinh ra trong quá trình hoạt động
Xả mỡ cũ là quy trình loại bỏ mỡ đã bị ô nhiễm do nhiệt độ cao, bụi bẩn và mạt kim loại sau một thời gian dài sử dụng Nếu không loại bỏ mỡ cũ, các tạp chất trong mỡ sẽ làm giảm hiệu quả bôi trơn và gây mài mòn cho bề mặt vòng bi
Tóm lại việc bơm mỡ mới và xả mỡ cũ có các mục đích như sau: 1 Giảm ma sát và mài mòn
2 Loại bỏ tạp chất và mỡ cũ bị nhiễm bẩn 3 Ngăn ngừa hiện tượng quá nhiệt
4 Duy trì khả năng chịu tải 5 Tăng tuổi thọ của vòng bi và mô tơ
2 Các bước cơ bản bơm mỡ mới – xả mỡ cũ cho vòng bi mô tơ
Bước 1: Chuẩn bị dụng cụ Trước khi tiến hành, cần chuẩn bị các dụng cụ như bơm mỡ, khăn lau, mỡ bôi trơn phù hợp với yêu cầu của nhà sản xuất Việc chọn đúng loại mỡ rất quan trọng vì mỗi loại vòng bi yêu cầu loại mỡ khác nhau, dựa trên tải trọng, tốc độ và nhiệt độ làm việc
Bước 2: Xả mỡ cũ Xả mỡ cũ là bước quan trọng để loại bỏ toàn bộ mỡ cũ cùng các tạp chất Để thực hiện, cần tìm vị trí xả mỡ (thường là một van nhỏ hoặc lỗ xả) trên vòng bi Sau khi mở van, sử dụng một công cụ như khăn sạch hoặc bơm xả để đẩy hết mỡ cũ ra ngoài Nếu mỡ cũ có màu đen hoặc chứa các hạt kim loại, đó là dấu hiệu cho thấy vòng bi đã hoạt động dưới điều kiện không tối ưu và cần bảo dưỡng ngay lập tức
Trang 2Bước 3: Bơm mỡ mới Sau khi xả hết mỡ cũ, tiến hành bơm mỡ mới vào vòng bi Sử dụng bơm mỡ đã chuẩn bị, nhẹ nhàng bơm vào vị trí bơm mỡ (thường là một cổng bơm mỡ riêng biệt) Chú ý không bơm quá nhiều, vì nếu lượng mỡ quá lớn có thể gây áp suất và nhiệt độ dư thừa, làm hỏng vòng bi
Bước 4: Kiểm tra và hoàn tất Sau khi bơm mỡ, quay thử mô tơ để mỡ phân bổ đều trong vòng bi Kiểm tra lại các van, lỗ bơm và xả mỡ để đảm bảo không có mỡ bị rò rỉ Sau khi hoàn tất, vệ sinh sạch sẽ khu vực bơm mỡ để tránh bụi bẩn bám vào
3 Những lưu ý khi thực hiện Không bơm quá nhiều mỡ, vì điều này có thể gây áp suất quá mức trong vòng bi và làm giảm hiệu quả bôi trơn
Chọn đúng loại mỡ bôi trơn theo khuyến cáo của nhà sản xuất Bảo trì định kỳ theo lịch trình để vòng bi luôn hoạt động ổn định và hiệu quả Việc bảo dưỡng vòng bi mô tơ bằng cách bơm mỡ mới và xả mỡ cũ không chỉ giúp kéo dài tuổi thọ của thiết bị mà còn đảm bảo cho hệ thống hoạt động trơn tru, giảm thiểu rủi ro hỏng hóc
II YÊU CẦU 1 Dụng cụ bơm mỡ “Súng bơm mỡ bằng tay” (Hình 01) Mỡ chịu nhiệt SKF mã Bravo
1320229900202 Bổ sung đầy đủ mỡ mới cho súng bơm mỡ trước khi thực hiện 2 Khăn sạch, ca nhựa đựng mỡ cũ
3 Bộ công cụ dụng cụ tháo mở điểm bơm mỡ, xả mỡ 4 Thực hiện định kỳ theo khuyến cáo của nhà cung cấp
Hình 01 III CÁC BƯỚC THỰC HIỆN
Bước 1: Tắt Aptomat cấp nguồn cho mô tơ chỉ định Dùng đồng hồ chuyên dụng kiểm tra, đảm bảo mô tơ đã được cắt bỏ hoàn toàn nguồn điện Treo biển: đang sửa chữa cấm đóng điện
Bước 2: Dùng công cụ dụng cụ tháo bỏ nắp bịt điểm xả mỡ Hình 02 Dùng ca nhựa chuẩn bị sẵn
đặt vào miệng xả mỡ
Trang 4Ghi chép thời gian bổ sung mỡ vào sổ nhật ký bảo trì/sửa chữa thiết bị Trên thân mô tơ, ghi thời gian dự kiến thực hiện lần bơm mỡ bổ sung kế tiếp
Bật át, đóng cửa tủ điện, thu hồi biển báo để kết thúc công việc
• Tùy theo mục đích, vị trí hoạt động của mô tơ để thực hiện bơm mỡ và xả mỡ cho phù
hợp Tần suất bơm mỡ được thực hiện theo giờ hoạt động hoặc ngày tháng, tùy theo thức tế điều kiện nào đến trước (Bỏ)
• Tần suất bơm mỡ, chủng loại mỡ: xem thông tin trên lý lịch thiết bị • Yêu cầu người thực hiện phải đọc, hiểu HƯỚNG DẪN trước khi thực hiện