Thuyet minh bptctc Đường gt (full)

Thuyết minh biện pháp thi công công trình giao thông miền núi gồm các hạng mục nền, mặt đường, các công trình thoát nước, tường chắn ...phục vụ để làm hồ sơ đấu thầu và trình duyệt biện pháp thi công

THUYẾT MINH

BIỆN PHÁP TỔ CHỨC THI CÔNGGói thầu số:………Dự án:………

PHẦN 1: GIỚI THIỆU CHUNGI NHIỆM VỤ CỦA NHÀ THẦU

Nhiệm vụ của nhà thầu là thi công công trình đảm bảo chất lượng, tiến độ, an toàn tuyệtđối trong thi công Để đạt được điều đó Nhà thầu chúng tôi sẽ thực hiện tốt các nội dung sauđây:

1 - Tuân thủ và chấp hành nghiêm túc tất cả các yêu cầu kỹ thuật trong hồ sơ thiết kế Thựchiện triệt để các quy định về quy trình quy phạm kỹ thuật thi công, nghiệm thu, các ý kiến chỉ đạogiám sát hiện trường Tạo mọi điều kiện thuận lợi để Chủ đầu tư, tổ chức thiết kế và các cơ quanhữu quan thực hiện tốt chức năng kiểm tra, giám sát theo quy định.

2 - Chịu trách nhiệm trước chủ đầu tư và pháp luật về vật chất cũng như pháp lý trong trongquá trình thi công công trình và thời gian bảo hành công trình.

3 - Lập các giải pháp kỹ thuật thi công cho những bộ phận kết cấu cơ bản hoặc các bộ phậnkết câú phức tạp Lập các giải pháp chủ yếu đảm bảo tuyệt đối an toàn Lập tiến độ thi công chotừng phần việc, từng hạng mục và cho toàn bộ công trình.

4 - Tập trung ưu tiên về vốn, máy móc thiết bị, cán bộ kỹ thuật, cán bộ quản lý, lao động trựctiếp có đủ trình độ năng lực và tay nghề đa năng, có tinh thần trách nhiệm cao với sản phẩm củamình để phục vụ cho thi công công trình.

5 - Chúng tôi sẽ phối hợp với chủ đầu tư, chính quyền địa phương để có biện pháp cụ thể đảmbảo an ninh trật tự trong quá trình thi công công trình.

II NHỮNG CĂN CỨ LẬP BIỆN PHÁP THI CÔNG

Căn cứ Luật xây dựng số 50/2014/QH13 ngày 18/06/2014 của Quốc hội nướcCHXHCN Việt Nam.

Căn cứ Luật đấu thầu số: 43/2013/QH13 Quốc hội khoá XIII ngày 26/11/2013 và Nghịđịnh số 63/2014/NĐ-CP ngày 26/6/2014 hướng dẫn thi hành luật đấu thầu và lựa chọn nhàthầu xây dựng theo Luật xây dựng.

Căn cứ Nghị định số 46/2015/NĐ-CP ngày 12/5/2015 của chính phủ về quản lý chấtlượng và bảo trì công trình xây dựng; Thông tư số 26/2016/TT-BXD quy định chi tiết mộtsố nội dung về quản lý chất lượng và bảo trì công trình xây dựng.

Căn cứ vào hồ sơ mời thầu Gói thầu số Căn cứ vào Hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công được duyệt.

Căn cứ vào thực tế mặt bằng, tính chất công việc, năng lực tổ chức thi công, khả nănghuy động lực lượng, phương tiện thiết bị của Nhà thầu

III GIỚI THIỆU CÔNG TRÌNH VÀ GÓI THẦU

1 Giới thiệu về công trình:

1.6.1 Mục tiêu đầu tư xây dựng: 1.6.2 Quy mô xây dựng:

Quy mô xây dựng: đã được phê duyệt tại Quyết định số ………/QĐ-UBND ngày12/12/2019 của Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh ………với quy mô đường cấp V miền núitheo tiêu chuẩn TCVN 4054-2005, có các chỉ tiêu kỹ thuật chủ yếu như sau:

- Bề rộng nền đường Bnền = 6,5 m (Trong đó: Bề rộng mặt đường Bmặt = 3,5 m; Bềrộng lề đường Blề = 2 x 1,5 m = 3,0 m).

- Kết cấu áo đường mềm đạt Eyc ≥ 110 Mpa tại những vị trí có độ dốc dọc I < 7%,những vị trí mặt đường có độ dốc dọc I ≥ 7% và qua các vị trí có nước ngầm thiết kế kết cấuáo đường cứng bằng bêtông ximăng.

- Công trình thoát nước: Thiết kế vĩnh cửu tải trọng thiết kế H30-XB80 đối với cống vàtải trọng HL93 đối với cầu.

- Rãnh dọc đào trần tiết diện hình thang đối với những đoạn địa chất là đất, tiết diệnhình tam giác đối với địa chất là đá Những đoạn rãnh có độ dốc dọc Imax ≥ 6% hoặc đi quakhu vực có nước ngầm hoặc nước chảy thường xuyên thì rãnh được gia cố bằng bê tông ximăng để chống xói lở và bảo vệ nền đường.

- Hệ thống phòng hộ: theo Quy chuẩn Quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2016/BGTVT.- Đất đắp nền đường tận dụng đất đào nền đường chuyển sang đắp, đất còn thừa đổra bãi thải với cự ly theo như sơ đồ điều phối đất.

1.7 Tổ chức tư vấn khảo sát, lập thiết kế BVTC và dự toán:

Công ty Cổ phần Tư vấn xây dựng giao thông Yên Bái

2 Phương án thiết kế bản vẽ thi công:

- Bán kính đường cong nằm nhỏ nhất Rmin = 25m (thiết kế châm trước).

Trắc ngang nền, mặt đường được thiết kế với quy mô:

- Bề rộng nền đường Bnền = 6,5 m; trong đó: Bề rộng mặt đường Bmặt = 3,5m; Bề rộnglề đường Blề = 2 x 1,5 m = 3,0 m (Bề rộng lề gia cố Blgc = 2 x 1,0 m = 2,0 m, Bề rộng lềđất Blđ = 2 x 0,5 m = 1,0 m).

- Độ dốc ngang mặt đường im = 2%, độ dốc lề đường il = 4%.

- Độ dốc mái ta luy đào 1/0,75 đối với địa chất là đất, 1/0,3 -:- 1/0,5 đối với địa chất làđá; độ dốc mái ta luy đắp 1/1,5.

- Nền đường đắp đạt độ chặt K = 0,95.

- Rãnh dọc đào trần tiết diện hình thang đối với những đoạn địa chất là đất, tiết diệnhình tam giác đối với địa chất là đá Những đoạn rãnh có độ dốc dọc I ≥ 6% hoặc đi qua khuvực có nước ngầm hoặc nước chảy thường xuyên thì rãnh được gia cố bằng bê tông xi măng19,27 Mpa để chống xói lở và bảo vệ nền đường.

2.4 Kết cấu mặt đường:

* Đoạn tuyến thông thường có độ dốc dọc I < 7%; Tại các đoạn có độ dốc dọc 7% ≤ I ≤12% có chiều dài L< 1000m xen kẹp giữa 2 đoạn có độ dốc dọc I < 7%, bao gồm các lớpkết cấu như sau:

- Trên mặt đường mới và cạp mở rộng:

+ Lớp mặt đường thảm bê tông nhựa chặt 12,5 dày 7cm.+ Lớp móng 1 cấp phối đá dăm loại 1 dày 15cm.

+ Lớp móng 2 cấp phối đá dăm loại 2 dày 18cm.

- Trên mặt đường bê tông xi măng cũ tận dụng:

+ Lớp mặt đường thảm bê tông nhựa chặt 12,5 dày 7cm.+ Lớp móng 1 cấp phối đá dăm loại 1 dày 15cm.

+ Bù vênh cấp phối đá dăm loại 1.

* Đoạn tuyến có độ dốc lớn I ≥ 7% và qua các vị trí có nước ngầm; Tại các đoạn có độdốc dọc I < 7% có chiều dài L< 1000m xen kẹp giữa 2 đoạn có độ dốc dọc I ≥ 7%

- Trên mặt đường mới và cạp mở rộng:

+ Mặt đường bê tông xi măng 28,90 Mpa dầy H = 24cm+ Lớp đệm giấy dầu (2 lớp giấy 2 lớp nhựa)

+ Móng bê tông xi măng 9,63 Mpa dày 15cm

* Tại các vị trí công trình thoát nước thuộc phạm vi mặt đường bê tông xi măng tăngcường lưới thép như sau:

- Tại các vị trí cống hộp có chiều dày < 0,8m tính từ đỉnh của kết cấu đến đáy tấm bêtông mặt đường được tăng cường 2 lưới thép trong phạm vi công trình và hai bên công trìnhmỗi bên 1,5H +1,5m (không được nhỏ hơn 4m) Khi khoảng cách từ đỉnh của kết cấu đếnđáy tấm bê tông xi măng trong khoảng 0,8m đến 1,6m thì trong phạm vi trên bố trí 1 lướithép tăng cường.

- Tại các vị trí cống tròn có chiều dày < 1,2m tính từ đỉnh của kết cấu đến đáy tấm bêtông mặt đường được tăng cường 1 lưới thép trong phạm vi công trình và hai bên công trìnhmỗi bên 1,5H +1,5m (không được nhỏ hơn 4m).

2.5 Công trình thoát nước: Thiết kế vĩnh cửu tải trọng thiết kế H30-XB80.2.6 Nút giao: Các nút giao trên tuyến được thiết kế cùng mức

2.7 Hệ thống an toàn giao thông: Thiết kế hoàn chỉnh theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia

về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2016/BGTVT.

2.8 Tái định cư: Thiết kế 01 khu tái định cư phía bên phải đoạn tuyến lý trình

Km26+27,86m đến Km26+362,98m cho các hộ dân thuộc địa phận huyện Văn Yên đủ điềukiện bố trí tái định cư; thiết kế hoàn trả mặt bằng di dân xã Khánh Hòa do tuyến đường điqua làm ảnh hưởng đến mặt bằng khu tái định cư (khu di dân) đã có.

PHẦN 2: GIẢI PHÁP KỸ THUẬT THI CÔNGI VẬT TƯ VẬT LIỆU PHỤC VỤ THI CÔNG CÔNG TRÌNH

Cam kết của nhà thầu

- Nhà thầu cam kết sử dụng vật liệu thi công xây dựng công trình có nguồn gốc, xuất xứrõ ràng, đảm bảo yêu cầu chất lượng của thiết kế, khả thi với các điều kiện thi công côngtrình và phù hợp với vị trí địa lý công trình.

- Qua khảo sát thực tế khu vực xây dựng dự án và các vùng lân cận, Nhà thầu xác địnhcác nguồn cung cấp vật liệu xây dựng cho công trình như sau:

STTTên vật liệuNguồn gốc vật liệuĐơn vị cung cấp

7 thép làm ván Sắt thép các loại, khuôn…

0.14mm, tính bằng % khối

- Với các loại cát có môđun độ lớn < 2 phải tuân theo TCVN 7570:2006 (cát mịn để làmbê tông và vữa xây).

Tên các chỉ tiêu < 100Mức theo yêu cầu mác bê tông150 - 200 > 2001 Sét, á sét, các tạp chất khác ở dạng cục Không Không Không2 Lượng hạt >5mm và <0.15mm, tính

bằng % khối lượngkhông lớn hơn 10 10 103 Hàm lượng muối gốc sunfat, sunfit tính

bằng % khối lượng cát không lớn hơn 1 1 14 Hàm lượng mica, tính bằng % khối

5 Hàm lượng bùn, bụi, sét, tính bằng %

6 Hàm lượng tạp chất hữu cơ thử theophương pháp so mẫu, màu của dung dịch

trên cát không sẫm hơn Mẫu số hai Mẫu số hai Mẫu chuẩn

4 Xi măng:

Nhà thầu dự kiến sử dụng xi măng PCB30, PCB40 Yên Bái, đại lý tại thành phố YênBái (Nhà thầu ký hợp đồng với đơn vị cung ứng Công ty TNHH MTV Thành Phát) Ximăng dùng loại xi măng Porland hỗn hợp phù hợp với tiêu chuẩn TCVN 2682-2009 Tất cảxi măng đều có cường độ nén mẫu vữa xi măng tiêu chuẩn để trong 28 ngày không nhỏ hơnmác xi măng được chấp thuận.

5 Thép xây dựng:

Nhà thầu dự kiến sử dụng thép Việt Đức, thép Hòa Phát, hoặc tương đương, đại lý tạithành phố Yên Bái (Nhà thầu ký hợp đồng với đơn vị cung ứng Công ty TNHH MTVThành Phát) thép đưa vào sử dụng có đầy đủ chứng chỉ của nhà sản xuất đồng thời được thínghiệm các chỉ tiêu cơ lý trước khi đưa và thi công công trình.

Độ kéo dài ở 25oC, 5 cm/phút, cm 100  TCVN 7496:2005(ASTM D 113-99)3

Điểm hoá mềm (dụng cụ vòng và bi),

 TCVN 7497:2005 (ASTM D 36-00)4

Điểm chớp cháy (cốc mở Cleveland),

 TCVN 7498:2005 (ASTM D 92-02b)5 giờ ở 163Tổn thất khối lượng sau gia nhiệt 5oC, %

 0,5 TCVN 7499:2005 (ASTM D 6-00)6

Tỷ lệ độ kim lún sau gia nhiệt 5 giờ ở

163oC so với ban đầu, % 75

 TCVN 7495:2005 (ASTM D 5-97)7 Độ hoà tan trong tricloetylen, % 99

 TCVN 7500:2005(ASTM D 2042-01)8

Khối lượng riêng, g/cm3 1.00 1.05 TCVN 7501:2005(ASTM D 70-03)9 Độ nhớt động học ở 135

oC, mm2/s

 TCVN 7501:2005(ASTM D 70-03)10 Hàm lượng paraphin, % khối lượng  2,2 TCVN 7503:200511 Độ bám dính với đá Cấp 3  TCVN 7504:2005

7 Bê tông nhựa nóng:

Nhà thầu lắp đặt trạm trộn BTN tại mỏ đá Lâm Giang, xã Lâm Giang, huyện Văn Yêncó trang thiết bị máy móc hiện đại, công nghệ tự động tiên tiến Trạm trộn bê tông nhựanóng nhà thầu thuê có công xuất >=80tấn/h

8 Bê tông, cấu kiện bê tông đúc sẵn:

Nhà thầu xây dựng bãi đúc cấu kiện bê tông đúc sẵn tại bãi đất trống Km26-Km27 vàđược sự chấp thuận của chính quyền địa phương Bãi đủ rộng để tập kết vật liệu thi côngcấu kiện, mặt đường và các hạng mục liên quan khác

9 Ván khuôn:

Nhà thầu sử dụng ván khuôn gỗ và ván khuôn thép Ván khuôn kim loại có bề mặtthành phẳng nhẵn, có đủ độ dày để giữ nguyên hình dạng, tất cả bulông và đầu đinh rivê cókhoét lỗ, tất cả vam, đinh dập hay mọi dụng cụ dùng để ghép nối và được thiết kế để giữ cáctấm khuôn vào chắc chắn với nhau

- Nước: Dùng loại nước sạch, không có hàm lượng dầu, axit, nhôm, kali, muối, chất hữucơ có thể gây hư hại cho bê tông Yêu cầu về mặt hoá học của nước dùng để trộn bê tông:

+ Hàm lượng Cloxit trong nước không được vượt quá 600mgCL/lít đối với bê tông cốtthép thông thường.

+ Nước có độ PH < 4, hàm lượng sulphate (đo SO4) lớn hơn 1% trọng lượng của nó.- Điện: Sử dụng nguồn điện lưới quốc gia hoặc máy phát điện.

Tất cả các vật liệu trên trước khi sử dụng đều được Nhà thầu lấy mẫu làm thí nghiệm,kiểm tra các tiêu chuẩn của vật liệu và trình TVGS kiểm tra, nếu được sự chấp thuận củaTVGS, Nhà thầu mới đưa các loại vật liệu đó vào sử dụng thi công trong các hạng mục côngviệc.

10 Biện pháp tập kết vật tư.

+ Vật tư sẽ được cung cấp đến công trường theo kế hoạch rất chi tiết, chặt chẽ và theotừng giai đoạn thi công Thi công đến đâu thì vật tư được cung cấp đến đó, để trách tìnhtrạng tồn đọng gây ảnh hưởng đến mặt bằng thi công.

+ Vật tư được vận chuyển đến công trường bằng ôtô có biện pháp che đậy kín không đểbụi, rơi vãi dọc đường ảnh hưởng đến sinh hoạt của nhân dân trong vùng.

+ Ngoài ra để dự phòng nhà thầu sẽ dự trữ trong kho của công trường một khối lượngvật tư thiết yếu để vẫn có thể thi công bình thường trong trường hợp cần thiết

+ Vật tư được tính toán cung cấp đến công trường đúng tiến độ yêu cầu và đảm bảo chấtlượng, có chứng chỉ thí nghiệm trước khi đưa vào sử dụng.

11 Các hợp đồng nguyên tắc cung cấp đảm bảo chất lượng và tiến độ thi công công

trình: (có hợp đồng nguyên tắc kèm theo)

II GIẢI PHÁP KỸ THUẬT, BIỆN PHÁP THI CÔNG CHỦ YẾU CHO CÁC CÔNGTÁC CHÍNH

II.1 CÔNG TÁC CHUẨN BỊ KHỞI CÔNG

1 Chuẩn bị tại văn phòng:

Ngay sau khi ký kết hợp đồng thi công với Chủ đầu tư, chúng tôi tiến hành các công tácsau:

- Tổ chức nghiên cứu kỹ hồ sơ thiết kế để nắm được rõ các yếu tố kỹ thuật công trình vàcác vị trí quan trọng khác

- Nghiên cứu kỹ đặc điểm thời tiết, khí hậu khu vực thi công (mùa mưa, mùa khô, sốngày mưa )

- Lập biểu tiến độ thi công, lập kế hoạch tổ chức thi công.* Kế hoạch hợp tác giữa các đội, các bộ phận thi công.* Xây dựng biểu đồ cung ứng vật tư vật liệu.

* Biểu đồ nhân lực, phương tiện thi công.

- Xây dựng quy chế an toàn lao động, nội quy công trường.

- Hợp đồng với các nhà cung cấp những vật liệu, vật tư thiết yếu như sắt thép, xi măngcát đá…

- Hợp đồng bảo hiểm cho lực lượng, phương tiện thiết bị thực hiện dự án.

2 Tại hiện trường:

- Sau khi nhận được thông báo trúng thầu, Nhà thầu sẽ thành lập ban điều hành để bắtđầu hoạt động và giám sát toàn bộ các hoạt động thi công trên công trường.

- Chúng tôi cử cán bộ kỹ thuật trắc đạc cùng với Ban quản lý công trình tiếp nhận mặtbằng công trình và mốc chuẩn (cao độ, toạ độ), các trục định vị và phạm vi công trường, cóbiên bản ký giao nhận theo quy định Việc giao nhận mặt bằng công trình có thể tiến hànhtừng phần theo tiến độ và chủ trương của Chủ đầu tư

- Đo đạc, khảo sát khôi phục tuyến, đối chiếu với hồ sơ thiết kế để cùng bàn bạc trao đổivới bên A khi còn vướng mắc, tồn tại Dùng máy thuỷ bình, kinh vỹ, thước dây để dấu, gửicác mốc, cọc tim, cọc đỉnh Xây dựng thêm những cọc tim, mốc cao độ phục vụ thi công vàthuận tiện cho việc kiểm tra.

-Liên hệ với chính quyền địa phương hoàn thành các thủ tục: khai báo tạm trú, khu vực,địa điểm đặt lán trại, kho tàng, nơi đổ vật liệu phế thải

-Xây dựng lán trại, bến bãi, nhà kho tập kết vật liệu Bước đầu tập kết một số vật liệu,vật tư cần thiết.

-Tập kết máy móc thiết bị, nhân lực đến công trường.-Làm đường công vụ, đường nội bộ phục vụ thi công

II.2 GIẢI PHÁP THI CÔNG CÁC CÔNG VIỆC CHÍNH

1 Công tác chuẩn bị khởi công:

- Tổ chức tiếp nhận mặt bằng thi công, hệ thống tim mốc tại hiện trường Tiến hànhkiểm tra, khôi phục, đánh dấu, di dời cọc mốc, kiểm tra đường thiên nhiên, bình sai nghiệmthu lưới đường truyền…

- Lập phòng thí nghiệm tại hiện trường, tiến hành thí nghiệm cát, đá và các vật liệu kháctrình Ban quản lý dự án và Chủ đầu tư chấp thuận.

- Thống nhất với ban Quản lý các thủ tục, văn bản phục vụ thi công và nghiệm thu.- Tập huấn phổ biến kỹ thuật, công tác nghiệm thu, thanh quyết toán theo các văn bản,tài liệu chỉ dẫn của Chủ đầu tư.

- Phổ biến nội quy, quy định an toàn vệ sinh lao động, phòng chống cháy nổ cho cán bộ,công nhân lao động.

- Các công tác chuẩn bị có liên quan khác…

3 Công tác thi công phá dỡ kết cấu cũ:

+ Các cấu kiện cống rãnh còn tốt vận chuyển về kho của Hạt giao thông huyện Các vậtliệu thừa, đất cát được vận chuyển đến bãi thải.

+ Công tác thi công phá dỡ cấu kiện cũ đảm bảo không ảnh hưởng đến các công trìnhlân cận Mặt bằng hoàn trả đảm bảo sạch sẽ, gọn gàng.

+ Mời chủ đầu tư và tư vấn giám sát kiểm tra nghiệm thu Các vấn đề còn tồn tại sẽđược nhà thầu xử lý ngay rồi mới nghiệm thu.

4 Công tác thi công nền đường:

Biện pháp thi công chủ đạo là cơ giới kết hợp thủ công:- Nhân lực: 25 người.

+ Tổ đo đạc lên ga cắm tuyến, xác định phạm vi thi công:

+ Lắp dựng biển báo, rào chắn khoanh phạm vi thi công, cử người cảnh giới, đảm bảo

giao thông

5 Công tác thi công đào bóc hữu cơ, phát quang:

+ Bao gồm công tác bóc đất hữu cơ, phát cây dọn cỏ, vận chuyển các vật liệu khôngthích hợp đến bãi đổ thải theo quy định.

+ Đối với công việc này nhà thầu bố trí máy xúc, máy ủi, ô tô tự đổ và nhân công hỗtrợ

+ Nhà thầu sử dụng máy ủi có lắp thêm lưỡi cày, cày ủi gom đất hữu cơ thành từngđống Chiều sâu bóc hữu cơ tuân thủ theo chỉ dẫn của hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công.

+ Dùng máy xúc xúc đất hữu cơ lên ô tô vận chuyển đến bãi thải quy định.

+ Sau khi hoàn thành bóc hữu cơ, phát cây dọn cỏ nhà thầu sẽ mời Chủ đầu tư và tư vấnlàm các thủ tục nghiệm thu để thực hiện công tác đào đất.

6 Công tác thi công đào đất, đào mặt bằng:

- Biện pháp thi công chủ đạo là cơ giới kết hợp thủ công, thi công theo phương phápcuốn chiếu: Làm đến đoạn nào sẽ tập trung lực lượng, thiết bị thi công dứt điểm đến đấy đểđảm bảo giao thông.

+ Đối với những đoạn đào hạ nền đường, đắp tôn cao nền đường hiện tại sẽ thi công đàohạ hoặc đắp tôn cao 1/2 nền đường (theo đoạn dài khoảng 70 -:- 100m, từng lớp đào đắp),1/2 nền đường còn lại đảm bảo giao thông công cộng và giao thông công trường.

+ Trong quá trình thi công đào hạ nền đường Nhà thầu sẽ bảo đảm không làm ảnhhưởng đến các công trình đang khai thác sử dụng.

+ Nhà thầu sẽ tổ chức thi công nền đường đào đắp thành 2 mũi thi công kết hợp theohình thức cuốn chiếu, thi công đến đâu hoàn thiện công trình đến đó.

+ Nhà thầu dùng máy xúc xúc đất lên ô tô vận chuyển đến bãi thải quy định.

7 Thi công đào đất nền đường bằng thủ công:

+ Tại những vị trí hẹp, không đủ diện tích thi công bằng máy, khối lượng nhỏ thì Nhàthầu sẽ sử dụng nhân công dùng cuốc, xẻng, xà beng, cuốc chim để đào nền đường Vật liệuthải sẽ được vận chuyển gom đống lại để xúc lên ôtô đổ về bãi thải quy định

8 Thi công đào đá nền đường bằng phương pháp nổ phá:

Biện pháp thi công chủ đạo là thủ công kết hợp cơ giớiTrình tự các bước thi công:

B1: Định vị trắc ngang theo thiết kế.

B2: Thiết kế nổ phá (nổ om, nổ vừa…) chi tiết cho từng vị trí, trình TVGS chấp nhận.Lập thiết kế, hộ chiếu nổ phá (Gồm sơ đồ lỗ mìn, chiều sâu lỗ, lượng thuốc nổ, loại kíp,chiều dài dây cháy chậm, chiều dài đoạn lấp lỗ của mỗi lỗ mìn, tổng số thuốc nổ trong mỗiđợt nổ, phương pháp gây nổ).

Khi thiết kế cần tính toán sao cho chiều sâu ảnh hưởng của thuốc nổ chỉ ảnh hưởng tớivị trí cách mái taluy thiết kế 0,3 - 0,5m.

B3: Khoan tạo lỗ

Công tác tạo lỗ thực hiện bằng cơ giới, dùng máy khoan hơi ép hoặc các búa khoan cầmtay nặng 12 - 40kg, đường kính xi lanh 42 - 76mm Khi khoan xong các lỗ khoan phải đượcbảo vệ khỏi bị lấp.

Lỗ tạo do khoan có đường kính từ 50-70mm, sâu 0,8 - 1,4m theo chiều thẳng hoặc xiêntùy theo Thiết kế và vị trí cụ thể đặt mìn Cự ly các lỗ = 4 lần chiều sâu lỗ khoan.

B4: Nhồi thuốc nổ, lượng thuốc theo tính toán thiết kế trước.

Sau khi kiểm tra lỗ, nếu đạt yêu cầu thiết kế tiến hành cho nạp thuốc vào lỗ.B5: Lấp lỗ

- Công tác lấp lỗ phải nhanh chóng vì nếu để lâu thuốc nổ trong lỗ có thể ẩm ướt ảnhhưởng đến chất lượng thi công nổ phá.

B9: Hoàn thiện bằng thủ công

- Đào 30cm sát mái taluy bằng thủ công, sửa sang lại mái taluy và nền đường đảm bảođúng các yêu cầu kỹ thuật.

9 Thi công đào đá nền đường bằng búa thủy lực lắp vào máy xúc đào:

Biện pháp thi công chủ đạo là cơ giới kết hợp thủ công:* Trình tự thi công:

- Nhà thầu sử dụng búa thủy lực lắp vào máy xúc đào để phá đá

- Di chuyển mũi búa vào điểm cần đập, đặt mũi búa từ mép ngoài đập dần vào trong,không cố định một khối đá quá lớn, chỉ đập trong khoảng 30 giây cho mỗi lần đập, nếu giữở trạng thái quá 30 giây sẽ gây nguy hại cho búa, trong trường hợp khối đá không vỡ, cầnphải đổi vị trí khác cho phù hợp.

- Chọn góc đập phù hợp so với bề mặt của phiến đá, góc đập tốt nhất là 90o, nếu khi đậptrên mặt phiến đá với góc độ không phù hợp thì mũi búa sẽ trượt và gây hại cho búa, mũibúa cũng sẽ nhanh mòn hoặc gãy.

- Sau khi phá xong từng vị trí dùng máy ủi, máy xúc và ôtô tự đổ để xúc vận chuyểnkhối lượng đất đá vận chuyển tới vị trí đổ theo quy định.

- Hoàn thiện công tác phá đá bằng búa căn khí nén Dùng nhân công và các thiết bị búacăn nén khí để sửa chữa, cắt gọn các vị trí lồi lõm, chân ta luy, các vị trí mà búa căn thủylực không thể thi công được đảm bảo đúng, đủ kích thước hình học và đảm bảo mỹ quan tạicác vị trí phá đá

+ Dùng máy ủi, máy san san phẳng đáy của lớp bóc hữu cơ.

+ Dùng ô tô vận chuyển đất đắp, đắp đất thành từng lớp mỏng nằm ngang

+ Dùng lu rung và lu tĩnh lu lèn chặt tới độ chặt yêu cầu rồi mới được đắp tiếp lớp thứ2 Cứ như vậy cho đến khi đắp xong.

10.2 Đắp cạp mở rộng nền đường cũ:

+ Đất đắp phần mở rộng: đất đắp phần mở rộng phải có chất lượng tối thiểu bằng chấtlượng đất đắp nền đường cũ Tốt nhất là nên chọn cùng 1 loại đất Nếu không có thì dùngđất thoát nước tốt hơn để đắp.

10.3 Đắp tôn cao nền đường cũ:

+ Việc đắp tôn cao nền đường cũ hoàn toàn tương tự như thi công đắp nền bình thường.+ Tại đoạn vừa phải đắp cạp mở rộng, vừa phải đắp tôn cao nền đường cũ: Trước tiêntiến hành đắp cạp mở rộng nền đường cho tới cao độ mặt nền cũ Sau đó tiến hành đắp tôncao nền đường trên toàn bộ bề rộng nền đường vừa mới tạo ra.

+ Đất đắp: phải đạt tiêu chuẩn về đất đắp nền đường theo yêu cầu.

+ Độ chặt: phải đảm bảo độ chặt qui định tương ứng với vị trí của phần tôn cao trongnền đường.

10.4 Biện pháp thi công xáo xới lu lèn K98:

- Công tác này thi công bằng máy, kết hợp với thủ công.

- Căn cứ vào hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công lên ga cắm cọc vị trí khuôn đường.

- Trước khi đào đất khuôn đường phải dựng các biển báo hiệu, chắn barie tại 2 đầu và 2công nhân hướng dẫn giao thông tại hai đầu đoạn thi công

- Dùng máy xúc kết hợp với thủ công để đào khuôn đến cao độ thiết kế và xúc đất ngaylên ô tô vận chuyển đổ đến nơi quy định Dùng thủ công để đào đất tiếp giáp giữa lề đườngcũ và khuôn mới.

- Dùng máy xúc đào phá vỡ kết cấu diện tích gia cố lề theo chiều dày thiết kế là 30cm,sau khi máy xúc đào lên nhân công dùng búa chim để làm nhỏ các cục đất lớn và cuốc hếtđất giáp vị trí mặt đường hiện tại.

- Tại những vị trí đất nền cũ không đảm bảo chỉ tiêu cơ lý, để đảm bảo lu lèn được độchặt K≥98 và được sự nhất trí của tư vấn giám sát, nhà thầu sẽ đào bỏ lớp đất dưới móng giacố là 30cm để thay thế bằng loại đất khác đảm bảo yêu cầu kỹ thuật và đó được thí nghiệmcác chỉ tiêu cơ lý.

11 Công trình bảo nền đường Gia cố mái taluy, rãnh trên cơ, bậc nước

* Trong quá trình đào nền đường, đào đến đâu gia cố cơ mái bằng bê tông đến đó baogồm các bước:

* Gia cố mái taluy

- Kiểm tra cao độ, độ dốc chân khay, mái taluy, san sửa bằng thủ công- Lắp đặt ván khuôn chân khay

- Đổ bê tông 19.27 Mpa chân khay móng

- Đắp đá dăm thấm nước, lắp đặt ống thoát nước

- Thi công Bê tông ốp mái 19.27 Mpa gia cố mái taluy và bảo dưỡng bê tông theo quyđịnh.

* Thi công rãnh trên cơ

- Kiểm tra cao độ, độ dốc cơ, san sửa bằng thủ công- Lắp đặt ván khuôn rãnh trên cơ

- Đổ bê tông 16.05 Mpa rãnh trên cơ, bảo dưỡng bê tông theo quy định* Thi công bậc nước:

- Đào hố móng bậc nước bằng thủ công đến cao độ, kích thước theo HSTK.- Lắp đặt ván khuôn bậc nước,

- Đổ Bê tông 16.05 Mpa, 19,27Mpa bậc nước, bão dưỡng bê tông theo quy định.

12 Thi công kè bê tông

- Định vị vị trí đào kè, lên ga, cắm tuyến phạm vi thi công.

- Lắp đặt ván khuôn, đổ Bê tông 16.05 Mpa móng kè, thân kè, mũ mố kè

- Tháo dỡ ván khuôn kè, xếp đá hộc sau thân kè,thi công quét nhựa đường sau kè, đắpđất K95 hoàn thiện.

13 Công tác thi công lớp móng:

Biện pháp thi công chủ đạo là cơ giới kết hợp thủ công:- Nhân lực: 12 người.

+ Tổ đo đạc lên ga cắm tuyến, xác định phạm vi thi công:

+ Lắp dựng biển báo, rào chắn khoanh phạm vi thi công, cử người cảnh giới, đảm bảo

giao thông

13.1 Thi công lớp CPĐD loại II:

+ Vật liệu cấp phối đá dăm loại II dày 18cm: được chia làm 02 lớp để thi công;

Trước khi bắt đầu công tác thi công, Nhà thầu phải đệ trình lên TVGS “Kế hoạch thicông”, nội dung bao gồm:

- Kế hoạch đầm thử nghiệm (Vị trí, thời gian dự kiến);

- Biện pháp thi công chủ đạo (Dây chuyền thiết bị và trình tự thi công);- Phương pháp thí nghiệm và kiểm tra chất lượng.

* Xác dịnh hệ số rải (Hệ số lu lèn): phải căn cứ vào kết quả thi công thí điểm, có thể

xác định hệ số rải sơ bộ như sau:

Krải =

 : khối lượng thể tích khô của CPĐD ở trạng thái rời (chưa nén), g/cm3

- Vật liệu CPĐD được tưới nước và ủ, trộn đều tại bãi tập kết

- Trước khi tiến hành thi công lớp cấp phối đá dăm, Nhà thầu sẽ thi công thí điểm trênmột đoạn dài khoảng 50-100m để xác định các chỉ tiêu kỹ thuật, quy trình công nghệ thicông hoàn thiện, kiểm tra, khả năng thực hiện của phương tiện xe máy Việc thi công thửphải có sự chứng kiến của kỹ sư tư vấn giám sát và Nhà thầu chỉ thi công sau khi phươngpháp và trình tự thi công được thiết lập trong khi thí điểm đã được TVGS, Chủ đầu tư chấpthuận.

- Ô tô vận chuyển cấp phối đá dăm theo tiến độ rải của máy rải.

- Dùng máy rải rải cấp phối đá dăm loại II với độ dày sau lèn ép là 9cm.- Tiến hành lu lèn lớp cấp phối đá dăm qua hai bước:

+ Bước 1 (Lu sơ bộ): Giai đoạn này sử dụng lu nhẹ loại 8-12 tấn, lu với tốc độ2-3Km/h, sau 3 - 4 lượt đầu cần tiến hành bù phụ những vị trí lồi lõm và sửa chữa cho mặtđường bằng đều, đúng mui luyện Sau khi lu đủ công lu cho giai đoạn này, nghỉ 1-2 giờ chomặt đường se bớt rồi tiếp tục lu giai đoạn sau.

+ Bước 2 (Lu chặt): Giai đoạn này sử dụng lu rung 14 tấn (Khi rung lên 25T) để lu chặtvật liệu tốc độ lu 2-4 Km/h với 6-8 lượt/điểm (đối với cấp phối đá dăm loại II), 10-12lượt/điểm (đối với cấp phối đá dăm loại I) Sau cùng lu lèn hoàn thiện bằng bánh sắt 8 –10T, Lu cho đến khi mặt đường phẳng nhẵn, lu đi qua không còn hằn vệt trên bề mặt nữa làđược

Kiểm tra độ chặt đạt K = 0.98 mới tiến hành thi công lớp tiếp theo.

13.2 Thi công lớp CPĐD loại I:

+ Vật liệu cấp phối đá dăm loại I dày 15cm: được chia làm 01 lớp để thi công;- Trình tự chuẩn bị vật liệu thiết bị tương tự như thi công lớp CPĐD loại II

- Thi công san rải lớp CPĐD loại I nhà thầu sử dụng máy rải 110CV để rải cấp phối.- Trang thiết bị tưới nước ở mọi khâu thi công (Xe téc, bơm nước có vòi cầm tay, bìnhtưới thủ công )

- Các phương tiện đầm nén: Lu sắt 8-12T, Lu rung, Lu lốp 2,5 – 4T/bánh, Lu sắt 3 – 6T.- Công tác lu lèn, hoàn thiện tương tự như lớp CPĐD loại II

- Tại vị trí bù vênh đá dăm tiến hành vệ sinh mặt đường, rải đá dăm theo cao độ hồ sơthiết kế (Cộng với chiều dày san rải).

14 Công tác thi công hệ thống thoát nước:

- Nhân lực: 20 người.- Thiết bị:

Tên thiết bịCông suấtTổng số

- Trình tự thi công:

+ Tổ đo đạc lên ga cắm tuyến cống, xác định phạm vi thi công:

+ Lắp dựng biển báo, rào chắn khoanh phạm vi thi công, cử người cảnh giới, đảm bảo

giao thông.

Biện pháp thi công chủ đạo là cơ giới kết hợp thủ công:

15 Thi công thoát nước dọc:

Trình tự thi công cống ngang đường, cống dọc hè, được thực hiện như sau:

- Trước khi thi công phải xác định vị trí tim tuyến cống, chiều dài đoạn cống, những vịtrí đầu, cuối cống, chiều rộng, chiều sâu hố móng.

- Đào đất hố móng và hoàn thiện hố móng cống.- Đệm đá dăm đầm chặt móng rãnh.

- Lắp đặt đốt cống bằng cần cẩu, hoặc máy xúc Đốt cống đúc sẵn được vận chuyển đếnvị trí thi công bằng ô tô.

- Thi công các mối nối theo thiết kế.

- Lắp đặt tấm nắp cống Tấm nắp đúc sẵn được vận chuyển đến vị trí thi công bằng ô tô.- Đắp đất mang cống.

- Hoàn thiện và làm vệ sinh cống, thu dọn mặt bằng thi công.

15.1 Thi công các cống tròn BTCT: D100; D150; D200.

- Cấu kiện bê tông ống cống, đốt cống được đúc tại bãi đúc hiện trường, sau khi đượcnghiệm thu vận chuyển đến hiện trường thi công.

- Xác định vị trí tim cống, kích thước hố tụ, sân cống, tường đầu, tường cánh

- Đào đất hố móng cống, đầm chặt lớp đáy, kiểm tra hình học, cao độ hoàn thiện móngcống (chú ý kiểm tra cao độ kích thước hình học của các cấp cống).

- Làm khô móng cống bằng cách dùng máy bơm nước và thủ công vét nước ra ngoàiphạm vi hố móng cống.

- Trong quá trình đào đất phải đảm bảo hố móng luôn khô ráo.

* Bước 2: Thi công cống:

- Dải lớp đá dăm đệm móng thân cống dầy 10cm theo thiết kế Dùng đầm cóc kết hợpvới thủ công đầm chặt lớp đá dăm đệm.

- Lắp dựng đà giáo ván khuôn Đổ bê tông 19,27Mpa móng, thân cống.- Lắp đặt ván khuôn, cốt thép, đổ bê tông mũ mố cống

- Đổ bê tông 19,27Mpa móng, tường hố thu, sân cống theo thiết kế.

- Lắp đặt ván khuôn, cốt thép, đổ bê tông 19,27Mpa; 28,9Mpa bản cống theo thiết kế.

15.3 Thi công cống hộp 2x2m, 3x3m* Bước 1: Đào móng cống:

- Xác định vị trí cống bằng máy kinh vĩ, thước thép và cọc gỗ.- Dùng máy xúc kết hợp với thủ công đào đất móng cống - Vận chuyển đất ra đổ ở bãi chứa bằng ô tô tự đổ.

- Trong quá trình đào đất phải đảm bảo hố móng luôn khô ráo.

* Bước 2: Thi công thân cống:

- Dải lớp đá dăm đệm móng thân cống theo thiết kế Dùng đầm cóc kết hợp với thủcông đầm chặt lớp đá dăm đệm.

- Lắp dựng đà giáo ván khuôn Đổ bê tông 19,27Mpa móng.- Lắp đặt ván khuôn, cốt thép, đổ bê tông 28,9Mpa đáy, thân cống.- Lắp đặt ván khuôn, cốt thép, đổ bê tông 28,9Mpa sàn cống

- Đổ bê tông 19,27Mpa móng, tường hố thu, sân thượng, hạ lưu cống theo thiết kế.

* Bước 3: Đắp đất mang cống:

- Tiến hành đắp đất mang cống bằng đầm cóc kết hợp với thủ công Cấp phối sỏi sạnđược đắp thành từng lớp dầy 15cm đều 2 bên mang cống.

- Lắp đặt ván khuôn, đổ bê tông bản giảm tải

- Thi công đổ bê tông gia cố mái thượng, hạ lưu cống- Thi công các hạng mục còn lại Hoàn thiện.

15.4 Thi công rãnh dọc hình thang, rãnh hộp Lo=60, gia cố lề:

Thi công rãnh dọc hình thang:

* Bước 1: Đào móng rãnh hình thang:

- Xác định vị trí cống bằng máy kinh vĩ, thước thép và cọc gỗ.

- Dùng máy xúc kết hợp với thủ công đào đất móng rãnh dọc đúng kích thước - Vận chuyển đất ra đổ ở bãi chứa bằng ô tô tự đổ.

- Trong quá trình đào đất phải đảm bảo hố móng luôn khô ráo.

* Bước 2: Thi công rãnh hình thang:

- Thi công lớp đá dăm đệm móng rãnh Lo=60 bằng đầm cóc.

- Lắp đặt lắp đặt ván khuôn rãnh, đệm cấp phối đá dăm gia cố lề (vị trí rãnh hình thang,tam giác)

- Đổ bê tông rãnh hình thang, gia cố lề hoàn thiện.

- Đắp đất mang cống dọc Lo=60 bằng đầm cóc, đệm đá dăm gia cố lề.- Thi công gia cố lề bằng bê tông.

16 Công tác thi công mặt đường BTN:

Biện pháp thi công chủ đạo là cơ giới kết hợp thủ công:- Nhân lực: 20 người.

16.1 Thi công mặt đường BTNC 12,5 dày 7cm

B1 - Vệ sinh mặt đường, tẩy cát sạch bằng máy nén khí.

B2 - Tưới lớp thấm bám TC 1Kg/m2, thời gian tưới trước khi rải thảm 6- 8h (tưới nhựa

dính bám TC 0,5Kg/m2 đối với kết cấu vuốt nối)

B3 - Định vị tim, mép đường, lắp đặt ván khuôn thép có quét dầu FO, chiều cao ván

khuôn bằng bề dầy rải, đóng các cọc sắt để giữ chặt Kiểm tra cao đỉnh ván khuôn bằng máythuỷ bình.

B4 - Rải bê tông nhựa:

- Dùng máy rải rải trên 1/2 mặt đường Rải theo phương pháp so le.

- Trước khi đổ hỗn hợp bê tông nhựa vào phễu máy rải, phải kiểm tra nhiệt độ hỗn hợpbằng nhiệt kế, Nhiệt độ hỗn hợp BT khi rải tối thiểu 130độ Nếu nhiệt độ mà thấp hơn quyđịnh thì phải loại đi.

- Lớp rải xong phải bảo đảm độ bằng phẳng, đồng đều, không có vết xước, vết lồi, lõm.Bố trí một số công nhân đi theo máy rải để sửa sang bề mặt theo yêu cầu.

B5 - Lu lèn bê tông nhựa:

- Thi công lu lèn hỗn hợp bê tông nhựa: Máy rải bê tông nhựa đi đến đâu phải cho lu lènngay đến đấy khi hỗn hợp còn trong điều kiện thích hợp và khi việc đầm lèn không làm nứthoặc xô đẩy vật liệu Trình tự lu:

+ Bước 1: Lu sơ bộ, dùng lu bánh sắt >8 tấn lu 2-4 lượt/điểm, tốc độ lu 1,5-2 km/h để luổn định vật liệu

+ Bước 2: Dùng lu bánh lốp >16 T lu chặt Lu với tốc độ 2 - 3km/h trong 6-8 lượt đầuvà tăng dần lên 4-5 km/h cho 4 lượt sau.

+ Bước 3: Dùng lu bánh sắt nặng 8 - 12 tấn lu 4-5 lượt/điểm, tốc độ lu 2-3 km/h cho đếnkhi không còn vệt bánh lu.

17 Công tác thi công mặt đường BTXM:

- Nhân lực: 30 người.- Thiết bị:

Bao gồm các bước thi công:

+ Bước 1: Lắp đặt ván khuôn ngoài hiện trường, gia công thép khe co, khe giãn, khedọc.

+ Bước 2: Trộn bê tông theo thiết kế thành phần cấp phối được phê duyệt, kiểm tra độsụt của cấp phối vữa bê tông.

+ Bước 3: Thi công bê tông ngoài hiện trường thi công, đầm bê tông, bảo dưỡng mặt bêtông theo quy định

18 Công tác thi công rô toa, bó vỉa hè.

- Nhân lực: 20 người.- Thiết bị:

Tên thiết bịCông suấtTổng số

- Đào móng bó vỉa hè, rô toa

- Thi công lớp đệm phía dưới bó vỉa hè bằng bê tông 9,63MPA đến cao độ theo thiết kế- Rải một lớp vữa đệm xi măng 9,63MPA dày 2cm.

- Lắp đặt các viên bó vỉa hè, rô toa rãnh vào đúng vị trí- Thi công chèn vữa xi măng mối nối.

- Dọn dẹp, hoàn thiện đoạn thi công.

19 Thi công vuốt nối đường ngang dân sinh:

- Trình tự thi công:

+ Kiểm tra cao độ mặt đường cũ tại nút giao để xác định vị trí và khối lượng bù vênhtrong nút.

+ Rải cấp phối đá dăm loại I (biện pháp thi công đó Trình bày ở mục trước)

+ Vệ sinh sạch sẽ mặt đường cũ bằng máy nén khí, nếu cần thiết có thể dùng nước rửasạch mặt đường cũ.

+ Khi mặt đường khô ráo thì tiến hành tưới dính bám 0.5kg/m2, thảm mặt đường bằngBTNC 12.5 (Biện pháp thi công tưới dính bám và thảm BTN đó Trình bày ở các mụctrước)

20 Thi công hệ thống điện khu Tái định cư

1 Yêu cầu đối với vật liệu

- Cột điện, sứ, dây cáp sử dụng phải được kiểm nghiệm cấp chứng chỉ và được Kỹ sưchấp thuận trước khi lắp đặt.

2 Biện pháp thi công

Nhà thầu căn cứ hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công, xác định vị trí các cột điện cần lắpdựng Tiến hành tập kết vật liệu và đào hố móng bằng máy đào gầu 0,4m3 theo đúng kíchthước, hố móng sau khi đào xong phải được TVGS kiểm tra nghiệm thu.

Cột điện đưa vào sử dụng phải đúng thiết kế, được Tư vấn giám sát nghiệm thu trướckhi đưa vào sử dụng Khi lắp dựng phải được neo chắc chắn và cố định bằng cáp, đảm bảoan toàn không bị đổ gãy khi mưa bão xảy ra.

Bê tông móng cột điện được trộn tại chỗ, đảm bảo đúng cường độ theo thiết kế, bêtông phải được lấy mẫu nghiệm Tiến hành đổ bê tông và đầm chặt bê tông theo đúng yêucầu kỹ thuật.

Khi toàn bộ cột điện được lắp dựng theo đúng hồ sơ, cường độ móng cột điện đạt yêucầu và được sự chấp thuận của TVGS thì nhà thầu tiến hành lắp dựng các phụ kiện điện trêncột, lắp dựng dây điện đảm bảo đúng yêu cầu kỹ thuật.

Thi công hệ thống tiếp địa theo đúng yêu cầu kỹ thuật, các tiếp địa được nghiệm thukhi thỏa mãn điện trở yêu cầu theo hồ sơ thiết kế được duyệt.

Sau khi hoàn thành hệ thống điện, nhà thầu cần phối hợp với cơ quan điện lực địaphương tiến hành kiểm tra, nghiệm thu chạy thử đảm bảo an toàn và được Tư vấn giám sát,Chủ đầu tư nghiệm thu.

Trong quá trình thi công phải có người cảnh giới, phân luồng giao thông Công nhânthực hiện trên cao phải có đai bảo hộ, có giầy và gang tay cách điện theo đúng tiêu chuẩnhiện hành.

3 Kiểm tra nghiệm thu

Trước khi hoàn thành công trình, nhà thầu tiến hành kiểm tra các mạng chiếu sáng vớisự có mặt của Kỹ sư:

- Kiểm tra tính liên tục của từng mạch điện.- Kiểm tra sự tiếp đất của từng mạch điện.

- Dùng megom kế để kiểm tra trên mỗi mạch điện giữa dây dẫn và đất với các tủ côngtác, các tủ điều khiển, các công tắc, các ổ cắm và các thiết bị có dòng điện đi qua Điện trởcách điện giữa dây dẫn điện và đất không đợc nhỏ hơn 4M

Nếu trong quá trình kiểm tra phát hiện thấy có bất kỳ lỗi nào nhà thầu sẽ tiến hành sửachữa và thay thế theo sự chỉ đạo của Kỹ sư cho đến khi phát hiện không còn lỗi nào.

4 An toàn điện

- Nhà thầu phải tuyên truyền và yêu cầu công nhân tham gia thi công chấp hành an toàn

lao động, an toàn điện Phải mặc đồ bảo hộ chuyên dùng khi thi công hệ thống điện.

- Khi mở nguồn điện thì cần phải thông báo trước đối với toàn bộ công nhân và mọingười xung quanh, tránh trường hợp không biết có điện gây tai nạn điện

21 Thi công công trình an toàn giao thông

+ Trồng biển báo (Đổ BT móng, lắp cột, biển và hoàn thiện).

21.3 Thi công sơn vạch kẻ đường.

- Trước khi thực hiện việc sơn tiến hành vệ sinh mặt đường (làm sạch, khô) bằng máythổi bụi.

- Xác định chính xác vị trí vệt sơn bằng cách dùng dây có tẩm bột mầu kéo căng, cứ10m giữ chặt dây và bật mạnh suống mặt đường để lấy dấu.

- Sử dụng máy sơn đường để tiến hành sơn kẻ mặt đường Trước tiên mở cửa xả chohỗn hợp sơn chảy vào bộ guốc rải, khi đầy sẽ thực hiện đóng cửa xả lại Đặt thanh cữ trên

máy vào vệt đánh dấu trên mặt đường Cho máy tiến lùi một vài lần để định vị chuẩn guốcrải vào đúng vị trí và hõm bánh xe rải Đưa guốc rải xuống mặt đường tiến hành rải đồngthời mở cửa xả bột thuỷ tinh sau máy để bột phủ đều lên mặt vệt sơn Quá Trình sơn đườngđảm bảo vệt sơn đều, sơn không trào ra ngoài.

- Luôn có nhân công đi theo máy rải thực hiện việc sửa sang lại các vệt rải đảm bảo vệtsơn sắc nét Những chỗ phải dùng chổi lông thì chỉ được phép dùng loại chổi lông hình tròn.Sơn được tiến hành sao cho lớp sơn đều, phẳng phủ kín bề mặt đang sơn.

- Hỗn hợp sơn đảm bảo đều, quánh, mịn, đúng thành phần, được nung nóng chảy, nằmtrong giới hạn nhiệt độ cho phép, không duy trỡ nhiệt độ nóng chảy của sơn quá 4 giờ.Thường xuyên theo dõi, điều chỉnh máy sơn kẻ đường để đảm bảo vệt rải đều.

III TỔ CHỨC MẶT BẰNG CÔNG TRƯỜNG:

1 Bố trí công trường:

Căn cứ vào điều kiện thực tế công trình, nhà thầu sẽ thuê mặt bằng thích hợp trên địađiểm xây dựng công trình để làm lán trại thi công Tại khu vực này dự kiến xây dựng mộtnhà điều hành dự án, nơi nghỉ và làm việc của Kỹ sư TVGS, cán bộ Ban QLDA, cùng vớicác trang thiết bị làm việc, các phương tiện phục vụ:

* Lắp đặt phương tiện thông tin liên lạc với bên ngoài, phương tiện thông tin liên lạc nộibộ

* Xây dựng phòng họp, phòng làm việc cho nhân viên, trang bị máy tính, máy photo,máy ảnh và phương tiện đi lại như ôtô, xe máy

* Xây dựng phòng thí nghiệm cùng các trang bị thí nghiệm hiện trường (Ngoài một sốthiết bị thí nghiệm hiện có của Nhà thầu, chúng tôi còn ký Hợp đồng với đơn vị thí nghiệmhợp chuẩn (Công ty TNHH Thuận Phong Vũ) để đảm nhận một số công tác thí nghiệm phầnxây lắp mà đơn vị không thực hiện được

Đồng thời xây dựng những công trình khác như:

* Khu nhà ở dành cho công nhân, khu công trình phụ phục vụ sinh hoạt.* Khu nhà kho chứa vật liệu, vật tư

* Sân bãi sản xuất các cấu kiện lắp ghép, khu sản xuất các vật liệu tại chỗ.* Bến bãi tập kết các phương tiện thi công.

-Tất cả các công trình trên sẽ được bố trí hợp lý, tuân thủ theo các quy định về vệ sinh, antoàn hiện hành gọn gàng không làm ảnh hưởng tiêu cực đến môi trường sinh thái, phát huycao khả năng phục vụ thi công.

- Nhà thầu sẽ liên hệ với ban QLDA và chính quyền địa phương để đổ vật liệu phế thải vàocác bãi đổ theo quy định

2 Mặt bằng bố trí công trường, thiết bị thi công, kho bãi tập kết vật liệu, đường tạm thi công;

2.1 Mục tiêu của việc bố trí mặt bằng thi công hợp lý:

- Thuận lợi cho việc thi công đảm bảo chất lượng và tiến độ.

- Bảo vệ môi trường và đảm bảo an toàn, vệ sinh cho môi trường xung quanh côngtrường xây dựng.

- Bảo đảm an toàn và điều kiện sử dụng bình thường cho công Trình, hệ thống kỹ thuậthạ tầng, bảo vệ cảnh quan xung quanh công trường.

2.2 Căn cứ để xây dựng mặt bằng tổng thể:

* Các tài liệu chung để thiết kế tổng mặt bằng xây dựng:- Các hướng dẫn về thiết kế tổng mặt bằng xây dựng- Các hướng dẫn kỹ thuật đối với từng công Trình tạm.

- Các quy chuẩn, tiêu chuẩn về an toàn lao động, vệ sinh xây dựng và môi trường.* Các tài liệu riêng đối với từng công Trình cụ thể:

- Mặt bằng hiện trạng khu đất xây dựng.- Bản đồ địa hỡnh và bình đồ khảo sát đo đạc.

- Mặt bằng tổng thể quy hoạch các công Trình xây dựng.- Các tài liệu về địa hình, địa chất, thủy văn.

- Các bản vẽ cung cấp điện nước cho công Trình.

Mặt bằng tổng thể xây dựng như một hệ thống sản xuất bao gồm các cơ sở sản xuất vậtchất kỹ thuật, các nguyên vật liệu, con người và phương tiện trong không gian nhất định.

Thiết kế mặt bằng tổng thể ảnh hưởng rất lớn đến hiệu quả của quá Trình thi công côngTrình, yêu cầu các nguyên tắc chọn vị trí mặt bằng tổng thể:

- Diện tích chọn phải đủ diện tích cho sản xuất và thi công.

- Đảm bảo đáp ứng đầy đủ các yêu cầu về cung cấp điện năng, nước cho sản xuất vàsinh hoạt…

- Mặt bằng tương đối bằng phẳng ít phải san ủi.

- Dễ tổ chức bảo vệ, đảm bảo an ninh trật tự, tài sản nhà thầu các điều kiện an toànphòng chống cháy nổ, an toàn về điện.

- Đảm bảo chi phí xây dựng lán trại nhà tạm là ít nhất.- Sơ đồ Trình tự bố trí mặt bằng tổng thể:

2.3 Yêu cầu chung đối với mặt bằng công trường:

- Không gây ô nhiễm quá giới hạn cho phép tới môi trường xung quanh công Trình do:+ Xảy ra các yếu tố độc hại như bụi, hơi khí độc, tiếng ồn,…

+ Thải nước, bùn rác, phế thải, đất cát ra khu vực dân cư, đường sá xung quanh côngtrường gây ảnh hưởng xấu đến sinh hoạt và sản xuất của nhân dân.

- Không gây nguy hiểm cho dân cư ở xung quanh công trường.

- Không gây lún sụt đổ nhà cửa, công Trình và hệ thống kỹ thuật hạ tầng ở khu vựcxung quanh công trường.

- Không gây cản trở giao thông, không chở quá tải làm hỏng mặt đường.- Không để xảy ra sự cố mất an toàn lao động, cháy nổ,…

2.4 Thiết kế mặt bằng công trường:

Với yêu cầu và mục đích trên, nhà thầu sẽ thiết kế mặt bằng thi công thể hiện được cácyếu tố sau:

- Vị trí thi công, công Trình phụ trợ, kho bói, đường thi công,…- Khu vực thu gom vật liệu phế thải, đất đá dư thừa.

- Các biện pháp đảm bảo an toàn, vệ sinh môi trường, phòng chống cháy nổ.- Tiện đường đi lại, vận chuyển, hệ thống điện nước phục vụ thi công và sinh hoạt.- Hệ thống thoát nước mưa, nước thải trên công trường và biện pháp xử lý trước khi đổvào hệ thống thoát nước chung của khu vực.

- Hoàn thành việc che chắn, biển báo hướng dẫn giao thông, biển chỉ dẫn vào côngtrường.

Công trường chỉ được bắt đầu thi công sau khi đó thực hiện các quy định an toàn, cóbiển báo, rào chắn, bao che.

2.5 Bãi đúc cấu kiện:

+ Chọn vị trí thuận lợi gần với công trình và nằm trong mặt bằng tổng thể của côngtrường.

+ Bãi đúc cấu kiện được thi công san gạt bằng phẳng, lu lèn chặt đạt K = 0,95 Mặtbằng bói đúc được rải một lớp cấp phối đá dăm loại 2 dày 15cm.

+ Bãi đúc gồm sân đúc và bãi để xếp các sản phẩm đã đúc chờ sử dụng.

2.6 Hệ thống nhà kho, xưởng sản xuất, bãi tập kết vật liệu:

* Cần phân loại theo tính chất bảo quản ở kho, bãi để xây dựng cho phù hợp và tiếtkiệm chi phí

+ Kho hở (kho lộ thiên): Dưới dạng các bãi ở công trường, để bảo quản các loại vật tưkhông bị ảnh hưởng của điều kiện thời tiết: cát, đá, gạch, kết cấu bê tông đúc sẵn…

+ Kho bán lộ thiên: là dạng nhà có mái che không có tường bao quanh để bảo quản cácloại vật không chịu được tác động trực tiếp của mưa, nắng: gỗ xẻ, thép, thiết bị công nghệ…+ Kho chuyên dùng: bảo quản những loại vật tư có yêu cầu đặc biệt về phòng chốngcháy nổ: thuốc mìn, kíp, dây dẫn cháy chậm, xăng dầu… có thể xây dựng ngầm hoặc nổitrên mặt đất, có điều kiện về đảm bảo an toàn và thường được bố trí thành các khu riêng biệttrên công trình.

* Căn cứ vào mục đích yêu cầu của hệ thống kho bãi Nhà thầu tiến hành thiết kế hệthống kho bãi theo quy mục sau:

+ Kho vật tư xi măng bố trí trong mặt bằng công trường, ngoài ra, tại vị trí thi công cócác kho chứa nhỏ để phục vụ thi công hàng ngày Kho được xây dựng theo hình thức khokín: khung thép lắp ghép lợp mái bằng tôn mạ kẽm, vách bằng cót ép, có sàn kê bằng gỗcách mặt đất ít nhất 25cm và có hệ thống chống ẩm xung quanh.

+ Xưởng gia công cốt thép và ván khuôn: dự kiến một vị trí làm kho gia công diện tích150m2 theo hình thức nhà tạm có mái che kín.

+ Kho thuốc nổ và kho xăng dầu thiết kế theo quy định và chỉ dẫn của Phòng cảnh sátPhòng cháy chữa cháy.

+ Bãi tập kết vật liệu: cát vàng, đá dăm, đá hộc, dùng để đúc các cấu kiện đúc sẵn vàcác công việc xây dựng như: Dầm cầu, các loại tấm bản, cọc tiêu, cột Km, kè đá được bốtrí tại bói đúc cấu kiện, số cũn lại cấp ngay tại hiện trường nơi vị trí thi công bằng xe tự đổ.

+ Hệ thống đường công vụ phải thiết kế và xây dựng để không ảnh hưởng tới việc đảmbảo giao thông của tuyến đường chính.

+ Đặc điểm của đường công trường là thời gian sử dụng ngắn, cường độ vận chuyểnkhông lớn, tốc độ xe chạy 25-50km/h vì vậy khi thiết kế cho phép sử dụng những tiêu chuẩnkỹ thuật thấp hơn so với đường vĩnh cửu

+ Khi thiết kế đường công trường, tuân theo các tiêu chuẩn hiện hành của Bộ GTVT vàcác quy định khác của Nhà nước.

+ Dựa vào mạng lưới đường có sẵn trên mặt bằng hiện trạng, hoặc mạng lưới đườngquy hoạch để vạch ra đường tạm phục vụ cho công trường.

+ Ngoài ra có thể làm hệ thống đường tạm, đường tránh, cầu gỗ….

3 Bố trí rào chắn, biển báo.

+ Hệ thống rào chắn, biển báo:

- Trên mặt bằng thi công có bố trí đầy đủ hệ thống tín hiệu, biển báo công trường thicông đặt biển báo công trường, biển báo đường thu hẹp về 1 phía, biển hạn chế tốc độ (227,203b, 203c, 441, 442a,442c,…) theo Điều lệ báo hiệu đường bộ hiện hành QCVN 41:2019/BGTVT Vị trí làm việc của xe máy – thiết bị thi công và công nhân, phân đoạn thi côngđược bố trí trong phạm vi ranh giới được ngăn cách bằng hệ thống cọc tiêu sơn trắng, đỏ.Có người hướng dẫn đảm bảo giao thông (được trang bị đầy đủ băng, cờ còi… và mang mặctrang phục phù hợp)

- Tại những đoạn đường đào, đổ san đất đắp, vị trí thi công cống thoát nước, hố móngtường chắn có đèn báo hiệu về ban đêm Tất cả hệ thống báo hiệu bảo đảm an toàn sẽ đượcNhà thầu hoàn thành trước khi thi công

- Nhà thầu sẽ chịu sự kiểm tra của các Cơ quan quản lý đường bộ và Thanh tra giaothông trong việc thực hiện các quy định bảo đảm an toàn giao thông đường bộ trong khi thicông theo quy định của chung của toàn dự án

- Có biển ở hai đầu đoạn đường thi công ghi rõ tên đơn vị thi công, lý trình thi công.Người chỉ huy nhất thiết phải có phù hiệu, người làm việc trên đường phải mặc trang phụcbảo hộ theo quy định.

- Ngoài giờ thi công, xe, máy được tập kết gọn gàng trên bãi Trong trường hợp khókhăn hoặc xe, máy hỏng phải để sát lề đường nơi dễ phát hiện và có báo hiệu.

- Khi thi công ở khu vực tập trung đông dân cư Nhà thầu sẽ có phương án và thời gianthi công thích hợp để không gây ùn tắc giao thông.

- Vật liệu thi công chỉ đưa ra đường đủ dùng cho đoạn thi công nhất định và chiều dàiđể vật liệu không kéo dài quá Vật liệu bố trí ở hai bên lề đường, không để đổ đống songsong cả hai bên làm thu hẹp nền, mặt đường.

- Trong đợt mưa lũ thi công dứt điểm công việc thu dọn hết vật liệu trên đường.

- Không để vật liệu chảy ra mặt đường gây trơn trượt, mất an toàn giao thông và ônhiễm môi trường.

- Để đảm bảo an toàn giao thông trong quá trình thi công đối với các đường giao dânsinh, nút giao, các hố đào móng công trình thoát nước nhà thầu sử dụng các biển báo giaothông tạm thời, rào chắn và thiết bị dẫn hướng, trang thiết bị báo hiệu đường bộ.

4 Giải pháp cấp điện cấp nước, giao thông.

4.1 Điện nước phục vụ thi công và sinh hoạt của nhà thầu.

4.1.1 Cấp điện thi công

Nhà thầu sẽ ký hợp đồng với chi nhánh điện cung cấp điện phục vụ cho công tác thicông và sinh hoạt của công nhân, ngoài ra để chủ động phục vụ cho thi công nhà thầu lắpđặt thêm máy phát điện có công suất 5-10KVA Song song với việc sử dụng điện nhà thầuđặc biệt quan tâm đến việc đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người và phương tiện trong khi sửdụng nguồn điện.

4.1.2 Cấp thoát nước thi công

+ Sử dụng nguồn nước hiện có của nhân dân địa phương để cung cấp nước phục vụ thicông và sinh hoạt, ngoài ra để chủ động cho công tác thi công, nhà thầu sẽ khoan giếngkhoan, lắp đặt hệ thống mạng ống tạm thời và xây bể chứa tại mặt bằng bố trí lán trại, đểthuận tiện cho công tác thi công, tại các vị trí thi công nhà thầu bố trí các thùng chứa nhỏ,nước được cung cấp bởi xe téc nước, tất cả các nguồn nước này trước khi sử dụng được đemđi thí nghiệm.

+ Thoát nước: Trên mặt bằng lán trại, nhà thầu bố trí hệ thống thoát nước tạm bằng rãnhvà ống thích hợp để thoát nước

+ Khi thi công Nhà thầu bố trí máy bơm thoát nước mương đào và được thu vào hệthống thoát nước tạm bằng mương hoặc ống thích hợp vào những vị trí được phép của nơithi công và cơ quan quản lý địa phương, không gây ảnh hưởng đến môi trường và giaothông khu vực.

+ Tại các vị trí xả nước vào hệ thống thoát nước tạm, Nhà thầu có biện pháp gia cốthành, đáy, đảm bảo chống sạt, xói lở trong quá trình thi công.

4.2 Giao thông hiện tại và đường công vụ

Khu vực xây dựng công trình có mạng lưới tuyến đường sẵn có nên tương đối thuận tiệncho việc cung ứng vật tư vật liệu phục vụ xây dựng công trình, tuy nhiên các tuyến đườngnày phải đảm bảo tham gia giao thông thông suốt trong quá trình thi công Nhà thầu luônchú trọng đến công tác an toàn giao thông và vệ sinh môi trường.

IV HỆ THỐNG TỔ CHỨC VÀ NHÂN SỰIV.1 TỔ CHỨC TẠI HIỆN TRƯỜNG:

SƠ ĐỒ TỔ CHỨC TẠI HIỆN TRƯỜNG

CHỈ HUY TRƯỞNG CÔNG TRÌNH

Bộ phận hành

nghiệmBộ phận kế toán,

vật tư

Các đội thi công

Bộ phận an toàn, môi trường

IV.2 THUYẾT MINH SƠ ĐỒ TỔ CHỨC HIỆN TRƯỜNG

1 CHỈ HUY TRƯỞNG CÔNG TRƯỜNG:

- Chỉ huy trưởng: Là người thay mặt Giám đốc để điều hành trực tiếp mọi hoạt động vàquản lý trên hiện trường Là người chỉ huy có quyền lực cao nhất trên hiện trường và chịuhoàn toàn trách nhiệm việc mình làm trước Lãnh đạo Công ty và pháp luật.

- Phó chỉ huy trưởng (03 người): Là người điều hành trực tiếp mọi hoạt động và quản lýtrên hiện trường của từng thành viên liên danh Chịu trách nhiệm trước chỉ huy trưởng vềnhiệm vụ được phân công thay thế chỉ huy trưởng Tổng hợp kết quả thực hiện nhiệm vụđược giao, báo cáo với chỉ huy trưởng và lãnh đạo công ty

2 BỘ PHẬN KỸ THUẬT:

Trực tiếp chỉ đạo công việc theo sự phân công của Chỉ huy trưởng, chịu trách nhiệmtrước Chỉ huy trưởng và pháp luật về chất lượng kỹ thuật và an toàn lao động các công việchay hạng mục công việc do mình đảm nhiệm, có nhiệm vụ phối hợp với các kỹ thuật phụtrách các hạng mục thi công khác liên quan Lập biện pháp thi công chi tiết, kiểm tra chấtlượng vật tư trước khi đưa vào sử dụng Lập đầy đủ các thủ tục hồ sơ kỹ thuật công trìnhnhư biên bản nghiệm thu công việc, ghi nhật ký thi công, lập các bản vẽ hoàn công v.v,tiếp thu sự chỉ đạo của cán bộ giám sát kỹ thuật và của Chủ đầu tư.

4 BỘ PHẬN AN TOÀN + MÔI TRƯỜNG

Giúp Chỉ huy trưởng thực hiện công tác quản lý giám sát môi trường và an toàn laođộng trong suốt quá trình thi công công trình như đã cam kết trong hồ sơ đấu thầu

5 CÁN BỘ KẾ TOÁN, VẬT TƯ THIẾT BỊ:

Có trách nhiệm giúp Chỉ huy trưởng theo dõi thời gian, số lượng, năng suất lao động,tính toán lương, thưởng theo quy chế khoán và thanh toán kịp thời tiền lương và các chế độchính sách cho người lao động Tiếp nhận và quản lý chặt chẽ số lượng, chất lượng vật tư,thiết bị sử dụng cho công trình, máy móc thiết bị, phục vụ thi công v.v.

IV.3 MỐI QUAN HỆ GIỮA HIỆN TRƯỜNG VÀ CÔNG TY

Chỉ huy trưởng là người chịu trách nhiệm toàn diện trước Lãnh đạo Công ty, Chủ đầu tưvà Nhà nước về quá trình tổ chức thi công công trình Thường xuyên kiểm tra theo dõi vàchỉ đạo toàn diện trên tất cả các lĩnh vực Tìm mọi biện pháp tích cực để chỉ đạo thực hiện

đảm bảo chất lượng công trình, thực hiện đúng tiến độ, an toàn tuyệt đối trong quá trình thicông, đảm bảo điều kiện vệ sinh môi trường

Các bộ phận nghiệp vụ của Công ty làm tham mưu giúp Lãnh đạo Công ty chỉ đạo vàquản lý các hoạt động trên công trường theo đúng chế độ chính sách của Nhà nước và tạomọi điều kiện để công trường thực hiện tốt các cam kết của Lãnh đạo Công ty với Chủ đầutư trong Hồ sơ đấu thầu và Hợp đồng kinh tế

IV.4 TRÁCH NHIỆM VÀ QUYỀN HẠN CỦA CÁC BỘ PHẬN

- Chỉ huy trưởng công trường là người quản lý chung tại hiện trường - Bộ phận quản lý hành chính, bảo vệ

+ Do một bộ phận cán bộ dưới quyền của chỉ huy trưởng đảm trách để đảm bảo các thủtục với địa phương (đăng ký tạm trú ) và các thủ tục pháp lý trong việc ký kết hợp đồng laođộng với công nhân và lực lượng lao động phổ thông

+ Bảo vệ vật tư thiết bị đưa vào công trường- Bộ phận kế toán, vật tư thiết bị

Theo dõi thời gian, số lượng, năng suất lao động, tính toán lương, thưởng theo quy chếkhoán và thanh toán kịp thời tiền lương và các chế độ chính sách cho người lao động Tiếpnhận và quản lý chặt chẽ số lượng, chất lượng vật tư, thiết bị sử dụng cho công trình, máymóc thiết bị, phục vụ thi công v.v.

- Bộ phận An toàn và Môi trường

Giúp Chỉ huy trưởng thực hiện công tác quản lý giám sát môi trường và an toàn laođộng trong suốt quá trình thi công công trình như đã cam kết trong hồ sơ đấu thầu

- Các đội thi công:

+ Có trách nhiệm thi công các hạng mục công trình theo Hồ sơ thiết kế kỹ thuật và chịusự chỉ đạo giám sát của kỹ thuật hiện trường

+ Có trách nhiệm bảo vệ các tài sản, thiết bị phục vụ thi công mà mình phụ trách

IV.5 BỐ TRÍ CÁC TỔ ĐỘI THI CÔNG:

- Căn cứ vào đặc điểm mặt bằng thi công, yêu cầu tiến độ, khả năng huy động lực lượngthiết bị và đặc điểm tính chất công trình Nhà thầu tổ chức các đội thi công chủ đạo như sau:

+ Đội thi công nền đường

+ Đội thi công công trình bảo vệ nền đường, kè, gia cố mái…+ Đội thi công móng - mặt đường BTXM

+ Đội thi công móng - mặt đường BTN

+ Đội thi công công trình thoát nước, rãnh dọc, hố ga.+ Đội thi công công to toa, rãnh tam giác

+ Đội thi công hệ thống ATGT

- Trong mỗi đội được chia làm nhiều tổ sản xuất khác nhau, tuy nhiên tùy vào tình hìnhtiến độ công việc của mỗi đội có thể điều phối nhân lực của các đội hỗ trợ cho nhau để đảmbảo kế hoạch đề ra, các đội vừa thi công vừa bố trí đảm bảo an toàn giao thông.

IV.6 LỰACHỌN MÁY MÓC THIẾT BỊ THI CÔNG:

Căn cứ vào đặc điểm công trình, khối lượng thi công Để đảm bảo tiến độ thi công,chúng tôi bố trí đầy đủ máy móc thiết bị có công suất phù hợp và chất lượng đảm bảo để thicông Qua tính toán yêu cầu thi công, chúng tôi lựa chọn và bố trí máy móc thiết bị thi côngchủ yếu như sau:

Bảng dự kiến máy móc thiết bị thi công chủ yếu sử dụng cho gói thầu

STTLoại máy móc, thiết bị vàđặc điểm thiết bịSố lượnglượngSốNguồn gốcxuất xứlượngChất

1 Máy ủi đất (công suất độngcơ) ≥ 110 CV Cái 04 Nhật Bản tốt2 Máy đào đất (dung tích gầu)

Lu rung hai bánh thép(trọng lượng bản thân) ≥ 6

7 Lu bánh thép (trọng lượngbản thân) ≥ 8 tấn Cái 03 Nhật bản tốt8 Lu bánh lốp tự hành (trọnglượng bản thân) ≥ 14 tấn Cái 02 Nhật bản tốt9 Máy rải hỗn hợp bê tôngnhựa ≥ 65 tấn/h Cái 01 Trung QuốcNhật bản tốt10 Trạm trộn bê tông nhựa

nóng công suất ≥ 80 tấn/h Cái 01 Đức tốt11 Máy cẩu tự hành ≥ 10 tấn Cái 01 Đức tốtNgoài những thiết bị máy móc của Nhà thầu nêu trên, Chúng tôi còn sử dụng các thiếtbị khác theo yêu cầu của từng công việc cụ thể để phục vụ cho công tác thi công nhằm đảmbảo quy trình quy phạm thi công và đáp ứng tiến độ công trình.

PHẦN 3: BIỆN PHÁP THI CÔNG CÁC HẠNG MỤC CHÍNHI THI CÔNG ĐÀO NỀN ĐƯỜNG, ĐÀO RÃNH THOÁT NƯỚC

1 THI CÔNG PHÁT QUANG

Công việc phát quang gồm các việc: bao gồm việc phát cây rẫy cỏ, đào gốc cây, hót bỏnhững mảnh vụn kết cấu, cày xới mặt đường cũ trong khu vực công trình Công việc nàybao gồm cả việc giữ gìn cây cối, các vật khác được giữ lại.

1.1 Công tác chuẩn bị:

Đơn vị thi công sẽ tiến hành khôi phục cọc mốc, đóng thêm các cọc phụ cần thiết choviệc thi công, đo đạc xác định phạm vi thi công phá dỡ, phát quang rồi trình TVGS nghiệmthu trước khi tiến hành thi công

Huy động đầy đủ các thiết bị thi công phá dỡ kết cấu, dọn dẹp phát quang.

Có các biện pháp an toàn, cảnh báo hữu hiệu cho những vị trí gần khu vực thi công, bốtrí đèn chiếu sáng, đèn tín hiệu khi thi công vào ban đêm.

1.2 Biện pháp thi công:

1.2.1 Công tác phát quang:

a Chặt cây:

- Các cây bị chặt sẽ được buộc bằng những dây thừng để đảm bảo không bị đổ vàongười chặt cây cũng như nhà cửa và tải sản lân cận Nhân công tiến hành dùng cưa và dụngcụ cầm tay để chặt cây.

- Dùng máy ủi có thiết bị đào gốc cây để nhổ những cây có đường kính < 50cm.

- Tiến hành chặt các cành cây vươn xoè vào phạm vi thi công tới độ cao 6m, phải đánhgốc cây khi chiều cao nền đắp nhỏ hơn 1.5m hoặc khi chiều cao gốc cây cao hơn mặt đấtthiên nhiên từ 15 - 20cm.

- Thi công theo sự hướng dẫn của kỹ sư tư vấn giám sát.

- Các hốc được tạo ra khi đào các gốc, rễ cây sẽ được đắp lại bằng vật liệu và đầm nénchặt theo sự chỉ dẫn của kỹ sư tư vấn giám sát.

c Vật liệu thu hồi trong công tác dọn dẹp mặt bằng:

- Tất cả các cây và cành cây sau khi bị chặt bỏ nằm trong hành lang bảo vệ đường làtải sản của Chủ đầu tư, đơn vị thi công sẽ mua lại để sử dụng cho công tác xây dựng hoặclàm chất đốt cho đơn vị thi công.

d Vật liệu phế thải trong công tác dọn dẹp mặt bằng:

- Vật liệu trong quá trình dọn dẹp, phát quang sẽ được đổ đúng nơi quy định Nếu đốtthì phải được phép và phải có người trông coi để đảm bảo cho cây cối và tài sản lân cậnkhông bị cháy bén.

- Chất thải có thể được chôn lấp với lớp phủ có chiều dày ít nhất là 30cm và phải đảmbảo mỹ quan cho môi trường xung quanh.

- Vị trí đổ rác thải nếu ngoài phạm vi chỉ giới giải phóng mặt bằng thì phải có sự chophép của địa phương (qua thương lượng).

- Khi thi công xong công tác phát quang đơn vị thi công sẽ mời Kỹ sư TVGS tiến hànhnghiệm thu hoàn thành giai đoạn trước khi chuyển sang thi công các hạng mục khác.

* Biện pháp đảm bảo chất lượng:

- Đơn vị thi công sẽ không chặt các cây và bụi cây nằm trong lộ quyền, việc chặt cáccây nằm trong khu vực này phải có sự đồng ý của kỹ sư tư vấn giám sát.

- Không làm hư hỏng biến dạng các công trình nhà cửa, mồ mả, cây cối bên ngoàiphạm vi thi công.

- Không để cây, gốc cây, rễ cây và các chướng ngại vật khác gây cản trở cho thi côngvà ảnh hưởng đến chất lượng công trình.

- Những lỗ hổng sau khi thi công dọn dẹp, phát quang sẽ được Nhà thầu lấp lại bằngvật liệu phù hợp tiêu chuẩn kỹ thuật và đầm với độ chặt yêu cầu.

2 THI CÔNG ĐÀO ĐẤT NỀN ĐƯỜNG

2.1 Công tác chuẩn bị:

- Tiến hành đo đạc xác định vị trí, cao độ nền đào.

- Huy động đầy đủ các thiết bị thi công đào đất nền đường.

2.2 Biện pháp thi thi công đào nền đường:

Công tác đào nền đường được nhà thầu dùng tổ hợp máy đào, máy ủi, ô tô vận chuyểnvà nhân công Máy đào có nhiệm vụ đào đất đổ lên ô tô vận chuyển ra bãi thải, máy ủi cónhiệm vụ ủi và gom đất, nhân công có nhiệm vụ đào những vị trí máy đào không đào đượcvà hoàn thiện công tác đào nền đường

Trước khi đào hoặc đắp nền đường phải xây dựng hệ thống tiêu thoát nước, trước hết làtiêu nước bề mặt (nước mưa, nước ao, hồ, cống rãnh v.v ) ngăn không cho chảy vào hốmóng công trình và nền đường Phải đào mương, khơi rãnh, đắp bê con trạch v.v tuỳ theođiều kiện địa hình và tính chất công trình

Tiết diện và độ dốc tất cả những mương rãnh tiêu nước phải đảm bảo thoát nhanh Tốcđộ nước chảy trong hệ thống mương rãnh tiêu nước không được vượt quá tốc độ gây xói lởđối với từng loại đất.

Độ dốc theo chiều nước chảy của mương rãnh tiêu nước không được nhỏ hơn 0,3%(trường hợp đặc biệt 0,2%, ở thềm sông và vùng đầm lầy, độ dốc đó có thể giảm xuống0,1%).

Khi xây dựng hệ thống tiêu nước thi công, phải tuân theo những quy định sau đây:Khoảng cách từ mép trên hố đào tới bê mương thoát nước nằm trên sườn đồi núi (trongtrường hợp không đắp bê hoặc thải đất giữa chúng) là 5m trở lên đối với hố đào vĩnh viễnvà 3m trở lên đối với hố đào tạm thời

Nếu phía mương thoát nước ở sườn đồi núi đòi hỏi phải đắp con trạch thì khoảng cáchtừ bên bê con trạch tới bê mương phải bằng từ 1m đến 5m tuỳ theo độ thấm của đất.

Phải luôn luôn giữ mặt bằng mỏ khai thác đất có độ dốc để thoát nước: dốc 0,5% theochiều dọc và 2% theo chiều ngang.

Đất đào ở các rãnh thoát nước, mương dẫn dòng trên sườn đồi núi không nên đổ lênphía trên, mà phải đổ ở phía dưới tạo bê con trạch theo tuyến mương rãnh

Trong trường hợp rãnh thoát nước hoặc dẫn dòng nằm gần sát bê mái dốc hố đào thìgiữa phải đắp bê ngăn Mái bê ngăn phải nghiêng về phía mương rãnh với độ dốc từ 2% đến4%.

Nước từ hệ thống tiêu nước, từ bãi đất và mỏ vật liệu thoát ra phải bảo đảm thoát nhanh,nhưng phải tránh xa những công trình sẵn có hoặc đang xây dựng, không được để gây ngậpúng, xói lở vào công trình và nếu không có điều kiện dẫn nước tự chảy phải đặt trạm bơmtiêu nước cưỡng bức

Khi công tác đào ở những vị trí nằm dứới mực nước ngầm thì nhà thầu phải đề ra biệnpháp tiêu nước mặt kết hợp với tiêu nước ngầm trong phạm vi bên trong và bên ngoài côngtrình Phải bố trí hệ thống rãnh tiêu nước, giếng thu nước, vị trí bơm di động và trạm bơmtiêu nước cho từng giai đoạn thi công công trình Trong bất cứ trường hợp nào, nhất thiếtkhông để đọng nước và làm ngập nền đường

Khi thi công đất, ngoài lớp đất nằm dưới mực nước ngầm bị bão hoà nước, còn phải chúý tới lớp đất ướt trên mực nước ngầm do hiện tượng mao dẫn Chiều dầy lớp đất ướt phíatrên mực nước ngầm cho trong bảng 1.

Khi đào hào, kênh mương, cửa ra và cửa vào của công trình thoát nước nên bắt đầu đàotừ phía thấp Nếu hố móng gần sông ngòi, ao hồ, khi thi công, phải để bê đất đủ rộng đảmbảo cho nước thấm vào ít nhất

Tất cả hệ thống tiêu nước trong thời gian thi công công trình phải được bảo quản tốt đểđảm bảo hoạt động bình thường

2.3 Bố trí Vật liệu thừa:

Tất cả các vật liệu thừa được vận chuyển ra bãi tập kết vật liệu thừa.

Việc lựa chọn vị trí tập kết vật liệu thừa được chủ đầu tư và tư vấn giám sát chỉ định.Vị trí bãi đổ thải và trữ lượng đổ thải đã được khảo sát và chỉ rõ trong hồ sơ mời thầuNhà thầu dự kiến vị trí đổ thải đất đá thừa sau khi trừ khối lượng đất tận dụng để đắpK95 tại vị trí bãi đổ thải trên địa bàn xã Tân Mỹ và xã Phúc Sơn (Nhà thầu đã thỏa thuận vịtrí với chính quyền địa phương) sau khi trúng thầu nhà thầu tiến hành thủ tục xin cấp phépcải tạo mặt bằng mới tiến hành đổ thải, trong quá trình đổ thải có sự giám sát của chínhquyền địa phương và có biện pháp đảm bảo ATGT và bảo vệ môi trường trong suốt quátrình thi công.

3 THI CÔNG ĐÀO ĐÁ NỀN ĐƯỜNG

3.1 Giải pháp thi công đào đá nền đường

Trước khi thi công đào phá đá nền đường chúng tôi tiến hành công tác chuẩn bị khảo sátthực địa để lựa chọn phương án thi công đào phá đá nền đường từ đó chuẩn bị máy mócthiết bị nhân lực và phương án thi công đào nền đường tối ưu nhất.

Do tiến độ và khối lượng phá đá lớn, công tác đào nền được không được chậm chễ, dovậy chúng tôi chọn phương án đào phá đá toàn bộ theo chiều ngang đường theo từng lớp,đối với đá cấp 4 (đá phong hóa mạnh đá loại 4B và đá loại 4C đơn vị chúng tôi có thể dùngmáy đào công suất lớn, búa thủy lực để đào phá một phần, phần đá cấp 4 loại 4A cứng chắcmáy không thể đào được thì tiến hành dùng máy khoan và nổ mìn phá đá.

Những vị trí nền đường có khối lượng đá lớn và địa hình cho phép sử dụng máy khoantự hành được thì việc khoan tạo lỗ nhà thầu sẽ sử dụng máy khoan tự hành FURUKAWA đểkhoan; Những vị trí đá không tập trung hoặc địa hình treo leo không thể sử dụng máy khoantự hành thì nhà thầu sẽ sử dụng cần khoan khí nén D42 để khoan tạo lỗ.

Trước khi thi công phá đá nền đường đơn vị thi công sau khi khảo sát thực địa tiến hànhcông tác làm các thủ tục xin phép cấp có thẩm quyền cho phép sử dụng vật liệu nổ côngnghiệp để phá đá nền đường

Lập sơ đồ bố trí bãi mìn, sơ đồ các chốt canh đảm bảo an toàn.

Kỹ sư thi công phải lập sổ nhật ký ghi rõ: số thuốc, kíp nhập - xuất hàng ngày, giờnổ mìn, người chỉ huy nổ, người đốt mìn, người cảnh giới.

Trường hợp mìn câm phải ghi rõ: số lượng, vị trí, cách xử lý.

Tổ chức tập huấn lại kỹ thuật phá nổ, kỹ thuật an toàn cho công nhân phá nổ, chỉ sửdụng những công nhân có chứng chỉ phá nổ vào làm công việc phá nổ.

Kỹ sư thi công, giám sát kỹ thuật phải nghiệm thu lỗ khoan hàng ngày để cấp thuốcnổ, kíp, dây theo đúng định mức, quản lý chặt chẽ thuốc, kíp nổ.

Thống nhất hiệu lệnh, giờ nổ, người chỉ huy nổ trong toàn bộ phận công nhân vớingười chỉ huy.

3.3 Biện pháp thi công nổ phá đá tạo nền đường

Khối lượng đào phá đá tạo nền đường của cả gói đối với đá là rất lớn Nhà thầuchúng tôi chọn phương án thi công đào đá bằng phương pháp nổ phá đá sau đó dùngmáy đào xúc đá lên ô tô vận chuyển đổ vào bãi thải.

Việc thiết kế nổ mìn được Nhà thầu chọn trên cơ sở thiết bị khoan, nổ bằng phươngpháp lỗ nhỏ

Thiết kế mặt bằng lỗ khoan, nổ theo hình hoa mai với khoảng cách:a=b= (0,8  1,2)w

Trong đó:

 a: khoảng cách theo chiều ngang giữa 2 lỗ khoan

 b: khoảng cách theo chiều dọc giữa 2 lỗ khoan

 w: khoảng cách từ vị trí đặt thuốc đến mặt thoáng tự do (thường w=h).

Việc tính toán lượng thuốc nổ cho từng lỗ khoan được Nhà thầu tính toán cụ thể(Với công thức Q= eqW3) Trong đó:

 e: hệ số điều chỉnh lượng thuốc đơn vị

 q: lượng thuốc nổ đơn vị (kg/m3): lượng thuốc nổ cần thiết để phá vỡ 1m3đất đá.

Các thông số trên được tính toán đúng với quy trình, quy phạm về thiết kế nổ phá:

Nhà thầu sẽ trình thiết kế nổ mìn, biện pháp thi công, trình tự thi công biện pháp antoàn nổ phá cho Tư vấn giám sát, với các cơ quan chức năng của địa phương và Chủđầu tư.

Sau khi Tư vấn giám sát chấp thuận biện pháp thi công, và có được giấy phép thicông, Nhà thầu sẽ tiến hành quán triệt tới mọi CBCN trên công trường cũng như bộphận trực tiếp thi công về các quy định và các vấn đề trong thiết kế thi công cũng nhưNhà thầu sẽ thông báo với Chính quyền địa phương và nhân dân quanh vùng thi côngnhững quy định về an toàn, quy ước, giờ nổ phá hàng ngày để mọi người biết và chấphành.

Công tác nổ phá, đào nền, hoàn thiện nền đường

Căn cứ vào thiết kế nổ phá đã được TVGS chấp thuận, Nhà thầu sẽ tiến hành khoannổ phá, đào đất đá theo từng lớp theo thiết kế Cụ thể theo trình tự tiến hành như sau:

Dùng máy ủi san ủi mặt bằng thi công (nếu bề mặt diện tích thi công cho phép hoặclao động thủ công dọn quang mặt bằng).

Dùng máy khoan (loại D105, hoặc Đông Phong 6m3/phút) có đường kính 42mmđể tiến hành khoan tới chiều sâu, vị trí lỗ khoan đúng với thiết kế.

Nạp thuốc nổ (có thể dùng kíp thường hoặc kíp điện).Bố trí người cảnh giới (dùng barie, biển báo, cờ hiệu, còi).Bố trí vị trí nơi trú ẩn cho người nổ và chỉ huy nổ mìn.Phát lệnh nổ mìn (đốt dây cháy chậm hoặc điểm hỏa điện).

Sau khi nổ hết số lượng mìn (trong quá trình nổ phải bố trí người theo dõi số lượngnổ).

Trường hợp nổ không hết phải sử lý mìn câm.

3.3.1 Một số vấn đề chú ý trong công tác khoan, nổ mìn:

Việc thiết kế các lớp nổ mìn, bố trí diện tích cần phá nổ cho một lớp phải căn cứvào thiết kế thi công và tình hình địa chất tại nơi đó để sao cho khi nổ xong là hiệu quảvà an toàn nhất.

Công tác khoan, nạp thuốc luôn luôn tuân thủ theo quy trình nổ phá Lưu ý khikhoan các lỗ khoan phải được bảo vệ khô, không bị lấp.

Kinh nghiệm nổ phá lỗ nhỏ cho thấy không nên nạp thuốc đến tận đáy lỗ khoan mànên để một quãng trống ở đáy lỗ bằng cách cho một đoạn que ghỗ dài (610)cm,đường kính bằng 1/3 đường kính lỗ khoan xuống đáy lỗ trước khi nạp thuốc Mục đíchtạo cho sóng nổ sẽ dồn cả vào đó tạo thành năng lượng tập trung, phá hết đất đá được cảtừ đáy lỗ và tăng được hiệu quả nổ phá.

Việc nạp, thuốc, nổ phá dứt khoát phải do những công nhân đã được học tập về nổphá, phải có chứng chỉ chứng nhận và phải tuyệt đối thực hiện các bước đúng quy trìnhkỹ thuật.

Trường hợp gặp các lỗ mìn không nổ (mìn câm) thì phải xử lý bằng cách cho khoanmột vài lỗ mới cách lỗ mìn câm ít nhất 0,5m rồi nạp thuốc cho nổ, những lỗ mới này đểphá cả lỗ mìn câm hoặc làm lỗ này nổ theo.

Trên phạm vi thi công nền đường, sau khi đã nổ phá Nhà thầu sẽ tiến hành công tácđào nền Việc đào nền theo thiết kế sẽ được tiến hành (trong phạm vi nổ phá của 1 lần)theo trình tự sau:

Dùng máy ủi (cầy sới), máy xúc, ô tô kết hợp với nhân công để bốc xúc vận chuyểnvề nơi quy định cho tới khi hết lượng đất đá đã nổ phá.

Dùng máy xúc hoặc búa đập đá thủy lực JK P2000 để hòan thiện lại mái taluy saukhi bốc xúc.

Máy ủi gom vét lại, tạo bề mặt tương đối bằng phẳng để tiếp tục khoan nổ nhữnglớp tiếp theo.

Trình tự thi công những lớp tiếp theo cũng được Nhà thầu tiến hành tương tự nhưđã làm lần đầu (tuy nhiên các thông số tính toán cho thiết kế nổ phá mìn sẽ được điềuchỉnh chính xác lại cho phù hợp hơn nhằm tăng hiệu quả, an toàn hơn) Việc thi côngđược một đoạn nền theo phương pháp nổ phá nhất thiết phải theo trình tự:

+ Thiết kế nổ phá.+ Khoan nổ phá lớp 1

+ Đào, vận chuyển, hòan thiện nền đào lớp 1+ Khoan nổ phá lớp 2

+ Đào, vận chuyển hoàn thiện nền đường lớp 2….+ Khoan nổ phá lớp cuối cùng

+ Đào, vận chuyển, hòan thiện toàn bộ nền đường.+ Sửa mái và đào rãnh bằng thủ công

3.3.2 Biện pháp đảm bảo an toàn nổ mìn

Việc nổ mìn phải tuân theo quy phạm về an toàn về công tác nổ mìn của nhà nước banhành.

Chỉ cho phép tiến hành nổ mìn khi có đã hoàn thành các công tác chuẩn bị an toàn và cógiấy phép nổ mìn của các cơ quan có thẩm quyền, trong đó bao gồm:

Tổ chức bảo quản và cung cấp thuốc nổ an toàn.

Bảo đảm an toàn nhà ở, công trình thiết bị v.v nằm trong khu vực nguy hiểm

Tổ chức bảo vệ khu vực nguy hiểm, có tín hiệu, biển báo hiệu, có trạm theo dõi, chỉ huytrong giới hạn biên của vùng nổ.

Báo trước cho cơ quan địa phương và nhân dân trước khi nổ và giải thích các tín hiệu.Di tản người và các súc vật ra ngoài khu vực nguy hiểm Phải lập biên bản hoàn thànhcông tác chuẩn bị nổ an toàn.

Trước khi tiến hành nổ phải phải kiểm tra và nghiệm thu từng lỗ mìn, màng lưới nổ v.v theo đúng những quy định về kiểm tra và nghiệm thu công tác khoan, nổ mìn.

Bán kính của vùng nguy hiểm phải tính toán theo các điều kiện ở hiện trường.

Sau khi nổ mìn xong cần phải kiểm tra lại để loại bỏ mìn câm theo đúng qui phạm về antoàn công tác nổ mìn trước khi dọn và vận chuyển đất đá.

Trong trường hợp phải bảo đảm giao thông thì khối lượng mỗi lần nổ phá không đượclớn hơn khả năng dọn và vận chuyển của máy trong một ca.

3.3.3 Bảo quản thuốc nổ

Thuốc nổ, kíp nổ phải cất ở kho riêng Thuốc nổ mạnh và thuốc gây nổ, thuốc nổ dễchảy nước cũng phải cất kho riêng Cự ly an toàn các kho tối thiểu phải đảm bảo khoảngcách sau:

Trong đó:

R: cự ly an toàn tối thiểu (m);

Q: trọng lượng thuốc trong kho (kg);

K: Hệ số giữa hai loại thuốc nổ đặt trong kho lấy bằng 0,5;Khoảng cách giữa kho thuốc nổ và kíp nổ tính như sau:

Trong đó:

L: cự ly an toàn tối thiểu (m);

Mk: Số kíp trong kho thuốc nổ (kíp);

Kho phải xây dựng ở nơi khô ráo, xa dân cư, mái che không dột, cách xa kho xăng dầutheo khoảng cách cháy lan truyền Không có đường dây cao thế vắt ngang qua Kho xây nổihoặc nửa chìm, nửa nổi.

Kho thuốc phải cách các chất hoá học theo khoảng cách quy định Và có người gác.

3.3.4 Quy tắc vận chuyển

Thuốc nổ hoá cụ phải vận chuyển riêng;

Kíp phải bỏ trong hộp kín có chèn không bị xóc Tốc độ ôtô chạy không quá 20 Km/h.Cự ly các xe cách nhau 50m Phải có thiết bị phòng hoả;

Xe thuốc nổ phải dừng nghỉ cách cầu, thành phố 500m;

QKR 

MkL0,06

Với thuốc nổ quá hạn sử dụng, phải lập biên bản xác minh, tổ chức phá huỷ.

3.4 Thi công đào đá nền đường bằng búa thủy lực lắp vào máy xúc đào:

Biện pháp thi công chủ đạo là cơ giới kết hợp thủ công:

- Công nghệ phá đá quá cỡ và đá mô chân tầng bằng búa phá đá thủy lực khắc phụcđược những nhược điểm công nghệ khoan, nổ mỡn, đảm bảo tuyệt đối an toàn.

- Không phải nổ mìn nên thiết bị không phải sơ tán vì vậy tăng cường thời gian hữu íchcủa thiết bị, từ đó nâng cao hiệu quả thi công.

- Giảm được bụi do khoan sinh ra, giảm được khí độc hại do nổ mìn sinh ra.

- Tính cơ động nhanh, xử lý những mô chân tầng, đá quá cỡ nhanh do không phải chờđợi khoan nổ.

- Búa thủy lực đập đá mặc dù với trọng lượng lớn nhưng kết cấu đơn giản, dễ vận hành,dễ bảo quản sửa chữa Tuy nhiên vẫn có sự khó khăn trong quá trình lắp ráp búa đập đá.Búa đập đá với những trọng lượng khác nhau, nhưng đều từ hàng trăm kg trở lên, yêu cầusự tỉ mỉ, chi tiết và hết sức cẩn thận khi lắp ráp Vì trọng tải nặng nên mỗi lần tháo lắp ítnhất cần đến 2 người và phải phối hợp nhịp nhàng Khi vận hành búa thủy lực thì dầu thuỷlực phải đủ ấm để độ nhớt của dầu không làm hư hỏng nhanh các roăng, phớt làm kín Phảiđảm bảo búa phá đủ lớn cho công việc yêu cầu Khi thời gian làm việc hạn chế, đá cứng vàdày thì búa lớn hơn sẽ mang lại hiệu quả cao hơn Không nên sử dụng liên tục búa phá đá,phải dọn dẹp làm sạch khu vực vừa phá dỡ để máy phá đá có thể nghỉ ngơi và hạ nhiệt Đặcbiệt, khi thay thế, sửa chữa cần đảm bảo nguyên tắc thay thế đúng chủng loại linh kiện Cácđiểm nối đất cũng cần được để ý và lắp đặt theo đúng yêu cầu.

- Với kích thước và trọng lượng rất lớn nên cần đặc biệt chú ý an toàn lao động, cần sửdụng các thiết bị bảo hộ như: găng tay, kính bảo hộ, ủng, bịt tai…Trong đó kính bảo hộ rấtquan trọng để bảo vệ mắt tránh khỏi các mảnh vỡ nhỏ bắn ra từ bê tông

* Trình tự thi công:

- Di chuyển mũi búa vào điểm cần đập, đặt mũi búa từ mép ngoài đập dần vào trong,không cố định một khối đá quá lớn, chỉ đập trong khoảng 30 giây cho mỗi lần đập, nếu giữở trạng thái quá 30 giây sẽ gây nguy hại cho búa, trong trường hợp khối đá không vỡ, cầnphải đổi vị trí khác cho phù hợp.

- Chọn góc đập phù hợp so với bề mặt của phiến đá, góc đập tốt nhất là 90o, nếu khi đậptrên mặt phiến đá với góc độ không phù hợp thì mũi búa sẽ trượt và gây hại cho búa, mũibúa cũng sẽ nhanh mòn hoặc gãy.

- Không sử dụng búa như dùng búa tạ: Không dùng búa phá đá để đập như đập búa tạ,sẽ làm búa và máy đào bị hư hỏng

- Không dùng mũi búa đập vào lòng đất: Nếu như đập vào lòng đất và mũi búa khônglắc lư để nhả những thứ bẩn ra ngoài, cũng như việc mũi búa đập vào đất không có vật rắncần làm vỡ sẽ làm cho mũi búa nhanh mòn vỡ không có độ cứng cần thiết, cách sử dụng nàykhông được cho phép Bụi bẩn sẽ làm giảm sức mạnh của nhát đập khi mũi búa chui vàolòng đất và làm giảm hiệu quả của búa, độ nghiêng của búa sẽ trượt về trước hoặc sau tronglúc búa họat động và như vậy thì bụi bẩn sẽ trôi theo búa

- Không dùng búa như đòn bẩy: Dưới mọi hoàn cảnh không được dùng búa như đònbẩy, vỡ như vậy sẽ làm gãy mũi.

- Không dùng búa vào mục đích vận chuyển: Búa thủy lực không được thiết kế cho việcnâng hay vận chuyển hàng hóa, không dùng mũi búa để làm điểm nâng hàng Nếu dùng nhưvậy sẽ nguy hiểm và có thể làm hư búa và mũi búa.

- Không sử dụng búa dưới nước: búa đập thủy lực lọai thông thường không bao giờđược dùng trong nước hay dưới nước, nếu dùng trong nước, nước sẽ tràn vào buồng pistonvà mũi búa, 1 sóng áp lực mạnh phát ra sẽ làm hư hại sin - phớt trong búa, sự ăn mòn, thiếudầu mỡ hay sự thâm nhập của nước vào các cơ quan, bộ phận của búa và xe đào sẽ gây nguyhại tới thiết bị Nếu muốn sử dụng búa phá đá dưới nước thì búa phải được thiết kế thiết bịchống thấm nước.

- Không dùng búa để di chuyển đá hoặc đồ vật: Búa phá đá thủy lực không được thiếtkế để sử dụng vào mục đích dùng mũi búa để lăn, đẩy hoặc làm thay đổi vị trí của đá hoặcđồ vật, đây có thể là nguyên nhân hư hại búa và xe.

- Không đập đá vào chỗ trống: Khi đập mà mũi búa không tác động vào vật cần đập nhưvậy sẽ gây hại rất nhiều cho búa, trước khi đập ta nên để mũi búa xuống bề mặt vật cần đậprồi mới đập và ngừng ngay khi vật đó vỡ, nếu tiếp tục đập vào chỗ trống, hậu quả sẽ làmmòn các bộ phận chính của búa.

- Hoàn thiện công tác phá đá bằng búa căn khí nén Dùng nhân công và các thiết bị búacăn nén khí để sửa chữa, cắt gọn các vị trí lồi lõm, chân ta luy, các vị trí mà búa căn thủylực không thể thi công được đảm bảo đúng, đủ kích thước hình học và đảm bảo mỹ quan tạicác vị trí phá đá

4 THI CÔNG BẬC NƯỚC THU NƯỚC BẬC THỀM, MÁI TALUY:

Bậc nước loại này để thu nước ở rãnh trên cơ mái ta luy dương của nền đào Cho chảyxuống rãnh biên và đổ vào hệ thống cống thoát nước Hướng thi công dốc nước từ phía dướilên trên Biện pháp thi công cụ thể như sau.

B1 Định vị vị trí bậc nước trên mái dốc thước thép, máy trắc đạc.

B2 Móng đào: Vì ở trên cao nên móng được đào bằng nhân công Sau khi đào xongdùng đầm cóc để đầm lại đất đáy.

B3 Vận chuyển vật liệu: Vật liệu xi măng, cát, đá dăm, nước được vận chuyển lên vị trírãnh thi công bằng hệ thống dòng dọc cáp Dùng máy nổ diezen và hệ thống tời để tời vậtliệu chạy dọc tuyến cáp đến vị trí thi công.

B4 Thi công hố tụ cuối dốc nước bằng BTXM 12,84MPA.

B5 Thi công lớp đá dăm đệm bằng thủ công, đầm chặt bằng đầm cóc.B6 Thi công đổ bê tông bậc nước.

Nền đất để trồng cấy các tảng cỏ phải ẩm và có đủ chiều sâu tơi xốp Nếu không đủ độẩm tự nhiên thì phải tưới đủ ẩm trước khi đặt các tảng cỏ trong vòng 24 giờ ngay sau khivừa cắt.

B2: Đặt vầng cỏ.

Tảng cỏ trên các mái dốc phải được đặt trên đường nằm ngang bắt đầu từ chân dốc đặtngược lên trừ khi có quy định khác Khi đặt tảng cỏ trong các rãnh hoặc các vị trí tương tựkhác thì chiều dài các vầng cỏ phải đặt vuông góc với hướng dòng nước chảy.

Tảng cỏ phải được đặt sao cho các mối nối tạo ra do các đầu tiếp xúc của dải cỏ khôngliên tục Mỗi tảng cỏ phải đặt sao cho nó khít với tảng cỏ đó đặt trước đó.

Trong khi trồng tảng cỏ xuống phải dùng thanh gỗ thích hợp hoặc thanh kim loại đủ đểấn hoặc vùi cỏ tảng vào lớp đất đó làm tơi ở dưới.

B3: Ghim vầng cỏ

Trên tất cả các ta luy có chiều dài mái dốc lớn hơn gấp bốn lần kích thước vầng cỏ thìvầng cỏ phải được ghim bằng cọc tre có chiều dài 200-300mm, khoảng cách cắm theo yêucầu tự nhiên của đất và độ dốc đứng của ta luy.

B4: Xử lý mặt

Sau khi hoàn thành việc đặt các vầng cỏ, bề mặt phải làn sạch không có tảng cỏ bị vỡ,đất thừa, hoặc tạp chất, sau đó phải rắc một lớp đất mặt mịn, mỏng lên tảng cỏ để xử lý mặt,và sau đó các khu vực đất này phải được làm ẩm hoàn toàn bằng cách tưới nước.

B5: Tưới nước

Phải tưới đều đặn và bảo dưỡng các khu vực trồng tảng cỏ trong điều kiện tốt nhất trongsuốt quá trình thi cụng cho tới khi cú chấp nhận cuối cựng về cụng tỏc này của Tư vấn giámsát.

6 ĐÀO CẤP, ĐÀO KHUÔN ĐƯỜNG, ĐÀO RÃNH THOÁT NƯỚC HỞ

Nhà thầu kết hợp dùng máy móc kết hợp với nhân công tiến hành đào, sửa chữa và hoànthiện cho hạng mục này

6.1 Đào đất (Đào cấp, đào khuôn đường, đào rãnh hở)

Sau khi đào hoàn thiện mời tư vấn giám sát tiến hành kiểm tra nghiệm thu công tác đào.

6.2 Đào đá (Đào khuôn đường, đào rãnh hở)

a Công tác chuẩn bị:

Tiến hành đo đạc xác định vị trí, cao độ, phạm vi đào.

Chuẩn bị đầy đủ dụng cụ, nhân công để tiến hành thi công đào đá

Sau khi đào hoàn thiện mời tư vấn giám sát tiến hành kiểm tra nghiệm thu công tác đào.

7 THI CÔNG ĐẮP ĐẤT NỀN ĐƯỜNG

Đắp nền đường là dùng các vật liệu thích hợp được chấp thuận để đắp phù hợp với cácyêu cầu kỹ thuật của Hồ sơ thiết kế: đúng hướng tuyến, cao độ, kích thước Công việc nàybao gồm việc chuẩn bị khu vực để đắp, rải và đầm vật liệu đắp đã được chấp thuận để thaythế vật liệu không thích hợp đã được đào bỏ trong khu vực nền đường

Tiến hành xác định giới hạn của đường, lên khuôn đường dựa vào cọc tim và hồ sơ thiếtkế để đánh dấu mép nền đường ở các vị trí chân Taluy nền đắp để định hình dạng nềnđường và được đánh dấu trên thực địa bằng cọc bê tông, cọc gỗ.

Bổ sung thêm các cọc chi tiết ở các vị trí có đường cong, các vị trí đặc biệt Kiểm trachiều dài tuyến, trong quá trình kiểm tra nếu phát hiện có sai khác với Hồ sơ thiết kế banđầu thì Nhà thầu chúng tôi sẽ ghi lại và báo cáo lại với đơn vị thiết kế và chủ đầu tư để đưara phương hướng giải quyết ở những vị trí đắp trên mặt đường cũ thì Nhà thầu sẽ tiến hành

cày xới bề mặt nếu tận dụng được thì sẽ đập vỡ vụn sao cho đất đắp có thể liên kết chặt vớinhau Còn trường hợp không tận dụng được thì sẽ được vận chuyển đi đổ ra bãi thải.

Đất đắp là đất được lấy từ các mỏ vật liệu đã được quy định trong Hồ sơ thiết kế hoặcđược TVGS chấp thuận để đắp nền đường.

Đất đắp nền là các loại vật liệu thích hợp được lấy từ các mỏ đất quy định trong hồ sơthiết kế

Huy động đầy đủ các thiết bị thi công đắp nền đường.

7.2 Biện pháp thi công:

Nhà thầu sẽ tiến hành thi công đắp nền cho từng nửa mặt cắt ngang nền đường để đảmbảo giao thông trong quá trình thi công.

Đất đắp được được ôtô vận chuyển từ mỏ đã được TVGS chấp thuận đến bề mặt đãđược chuẩn bị trước, được đổ thành từng đống tại vị trí đắp với cự ly đã được tính toán từtrước sao cho giảm thiểu công san của máy ủi

Máy ủi san đất thành từng lớp đồng đều với chiều dày 20 - 30cm.

Tại những mặt cắt đắp nền mở rộng thì mái Taluy đường hiện tại sẽ được loại bỏ hếtthực vật trên bề mặt, đào cấp nền đường cũ trước khi tiến hành đắp.

Quá trình đắp thực hiện đắp lần lượt từng lớp từ dưới lên trên, lớp đắp trên cùng phải cócao độ bằng cao độ thiết kế

Trong quá trình đắp tiến hành vỗ bạt mái Taluy theo đúng thiết kế, cứ đắp được 1m lạikiểm tra độ dốc mái Taluy một lần.

Xe tưới nước đảm cho đất đắp có độ ẩm tốt nhất để cho quá trình lu lèn nhanh đạt hiệuquả.

Lu rung kết hợp với lu bánh thép đầm lớp đất đắp đến độ chặt yêu cầu rồi mới được đổlớp tiếp theo.

Việc đầm nén các lớp đất tiến hành theo dây chuyền với trình tự đổ, san và đầm saocho thi công đạt hiệu suất cao nhất Chiều dày thực tế của lớp rải thông qua kết quả thi côngđoạn thí điểm, phụ thuộc vào điều kiện thi công loại đất, loại máy đầm sử dụng và độ chặtyêu cầu.

Sơ đồ đầm nén thực hiện theo hai cách: đầm tiến lùi và đầm theo đường vòng, đường dichuyển của máy đầm song song với tim đường, đầm từ ngoài đầm vào tim đường, từ chỗthấp đến chỗ cao Khoảng cách từ điểm cuối cùng của máy đầm đến mép ngoài không nhỏhơn 0.5m Trong quá trình lu lèn vệt lu sau phải chồng lên vệt lu trước ít nhất 25cm.

Tại các vị trí đắp mở rộng nền đường cũ có diện thi công hẹp, Nhà thầu sẽ tiến hànhcông tác san vật liệu bằng thủ công theo từng lớp chiều dày không quá 15cm sau đó đầm lènchặt bằng các thiết bị có tải trọng nhỏ như: đầm rung mini 600kg, đầm cóc Mikasa 80kgđảm bảo độ chặt yêu cầu.

Sau khi lu đạt độ chặt yêu cầu thì Nhà thầu sẽ cho máy san để hoàn thiện đảm bảo đúngcao độ thiết kế, kích thước hình học, độ bằng phẳng Sau đó dùng lu bánh thép lu 2-3lượt/điểm để lu hoàn thiện.

7.3 Biện pháp đảm bảo chất lượng:

Thi công nền đắp theo quy định hiện hành.

Trước khi tiến hành đắp đất, mọi công tác đào vét hữu cơ hoặc đánh cấp sẽ phải đượcthực hiện như trong hồ sơ thiết kế đã chỉ ra hoặc theo yêu cầu của Kỹ sư giám sát Chỉ khinào công tác này hoàn thành và được TVGS nghiệm thu thì Nhà thầu mới tiến hành đắp đất.Trong quá trình thi công đắp nền nhà thầu phải theo dõi thường xuyên công tác kiểm trachất lượng thi công đặc biệt đối với những công trình ẩn dấu nhất thiết phải thông qua kếtquả kiểm tra nghiệm thu của TVGS.

Trong trường hợp có đất trượt, sụt lở ở nền đắp thì Nhà thầu sẽ hót hết đất sụt lở và làmlại đạt yêu cầu quy định.

Cắm cọc, lên ga xác định phạm vi đắp cho từng mặt cắt nhằm đảm bảo kích thước hìnhhọc.ở các vị trí có nền đắp cao dưới 1.5m mọi lớp cỏ cây, gốc cây đều được hót bỏ đi và bềmặt sau khi được làm sạch phải được cày xới sâu ít nhất là 30cm và đầm lại với cao độ chặtquy định như đối với nền đất

Tại những vị trí đắp nền trên lớp áo đường cũ thì bề mặt sẽ được xới sâu 15cm, đập vỡvụn để cho vật liệu đắp gắn chặt với bề mặt cũ.

Khi đắp đất được rải liên tiếp để đầm, mỗi lớp không vượt quá chiều rộng của nền đắptại cao độ của mỗi lớp Trong đất đắp có bất kỳ vật liệu rắn nào quá kích cỡ quy định khôngbị vỡ khi đầm lèn sẽ được hót đi.

Trong quá trình lu lèn cho xe téc tưới nước đảm bảo độ ẩm tốt nhất và chống bụi đảmbảo vệ sinh môi trường xung quanh.

Để đảm bảo độ chặt tại mép Taluy nền đắp Nhà thầu tiến hành đắp rộng hơn đường biênthiết kế từ 20 - 40cm tính theo chiều thẳng đứng đối với mái dốc sau khi hoàn thiện phần đấtđắp thì tiến hành gọt bỏ.

Cuối mỗi ngày thi công phải cho nhân công làm rãnh dọc, ngang để thoát nước mặt chonền.

Trong quá trình kiểm tra kết quả độ chặt và quy trình lu lèn nếu nhận thấy có kết quảtrái ngược nhau giữa công lu và độ chặt thì nhà phải tìm hiểu nguyên nhân và có biện phápxử lý ngay Kết quả kiểm tra đảm bảo không > 5% các mẫu thử đạt độ chặt < 1% độ chặtcho phép với các lớp đắp nền đường nhưng không được tập trung ở một khu vực lấy mẫu.

Sau khi thi công xong một lớp đắp cán bộ KCS của Nhà thầu sẽ tiến hành làm thínghiệm xác định độ chặt nếu được TVGS chấp thuận thì mới thi công lớp tiếp theo Các hốđục làm thí nghiệm sẽ được đơn vị thi công lấp lại và đầm nén đạt độ chặt yêu cầu.

Trong quá trình thi công đắp nền đường Nhà thầu sẽ tổ chức thi công đúng như chỉ dẫntrong bản vẽ, thi công đến đâu gọn ngay tới đó, đẩy nhanh tiến độ thi công để tránh sự ảnhhưởng của thời tiết đồng thời đảm bảo tiến độ thi công chung của công trình.

Hướng tuyến, cao độ, bề rộng nền đường đều đảm bảo phù hợp với bản vẽ thiết kếđược duyệt.

Cao độ được kiểm tra bằng máy thuỷ bình đối với tất cả các mặt cắt với sai số + 2cm,độ lệch tim đường không quá 10cm.

Sai số của độ dốc ngang không quá 5% độ dốc ngang thiết kế đo 20m một mặt cắtngang và đo bằng thước thép.

Sai số về độ dốc dọc không quá 0.25% độ dốc dọc thiết kế đo tại đỉnh đổi dốc trên mặtcắt trắc dọc đo bằng máy thuỷ bình.

Sai số về chiều rộng nền đường không quá +10cm chiều rộng thiết kế đo 20m một mặtcắt ngang và đo bằng thước thép.

Độ dốc nền đường đo bằng thước dài 3m không có các điểm lõm quá 5cm và đo 50mmột mặt cắt ngang.

7.4 Thi công đắp đất nền đường K98

Căn cứ vào thiết bị máy móc, nhân lực và điều kiện thời tiết, trước mỗi ngày thi côngnền đường nhà thầu sẽ tính toán chiều dài thi công để sau một ngày đất không còn thừa chấtđống hay vương vãi trên đường gây ảnh hưởng đến giao thông trên tuyến.

Lớp K98 dày 30cm nhà thầu chia làm hai lớp đắp, mỗi lớp chiều dày sau khi lu lèn đạtK98 là 30cm

Trước khi tiến hành thi công đại trà nhà thầu tiến hành thi công thí điểm.

Đối với những vị trí nền đào do địa chất tốt nên yêu cầu thiết kế những vị trí này tiếnhành cày xới với chiều sâu 30cm và lu lèn lại đến độ chặt yêu cầu K≥0.98

7.4.1 Thi công rải thí điểm

Tiến hành thi công một đoạn thí điểm theo sự hướng dẫn của TVGS Chiều dài mỗiđoạn thí điểm là 50 - 100m

Vật liệu dùng cho đoạn thí điểm là vật liệu sẽ dùng cho thi công các lớp K98

Mục tiêu của việc làm đoạn thí điểm nhằm để đúc rút kinh nghiệm hoàn chỉnh quy trìnhvà dây truyền công nghệ trên thực tế ở tất cả các khâu; kiểm tra chất lượng, kiểm tra khảnăng thực hiện của các phương tiện, xe máy.

Sau công tác đầm cuối cùng của mỗi đoạn thử, nhà thầu chúng tôi sẽ thực hiện các thínghiệm xác định độ chặt tại hiện trường và các thí nghiệm cần thiết khác như kỹ sư tư vấnhướng dẫn.

Nếu một đoạn thử cho thấy các loại vật liệu, thiết bị và các biện pháp thi công đã đềxuất, theo ý kiến của kỹ sư là không phù hợp đối với lớp móng thì chúng tôi sẽ bóc bỏ đi vàthi công bằng một đoạn thử mới.

7.4.2 Thi công rải đại trà

Sau khi có kết quả rải thí điểm nhà thầu tiến hành thi công rải đại trà.

Vận chuyển đất từ mỏ vật liệu đắp tới bề mặt đã chuẩn bị trong thời tiết khô ráo và đổthành từng đống với cự li thích hợp Khoảng cách giữa các đồng đất đổ ra được tính toán đểkhi san ủi không có khoảng trống giữa các đống đất và có bề dày đồng đều, để có bề dày25cm sau lu lèn đạt độ chặt yêu cầu.

Vật liệu đất đắp trước khi thi công cần phải kiểm tra các chỉ tiêu cơ lý, thành phần hạt,chỉ số dẻo, CBR, độ ẩm tốt nhất, và được vận chuyển từ mỏ đến hiện trường bằng ôtô tự đổ,rải thành lớp đều mà khi lu lèn xong sẽ thoả mãn các dung sai về cao độ nền đường chophép, việc đổ đất ở hiện trường phải được tính toán trước với hệ số lèn ép của vật liệu vàcác lớp này phải có bề dày càng gần bằng nhau càng tốt

San rải và lu lèn vật liệu từng lớp trên khắp cả phạm vi nền đường, việc lu lèn đất đắpchỉ được thực hiện khi độ ẩm của vật liệu nằm trong phạm vi ít hơn độ ẩm tốt nhất 3% vànhiều hơn độ ẩm này 1%.

San phẳng sơ bộ bằng máy ủi, san gạt tạo phẳng, dốc ngang bằng máy san Khi đất lẫnnhững hòn đá, cục đá lớn (đường kính> 5cm) được nhân công đập nhỏ hoặc nhặt loại bỏ.Trong quá trình san ủi, đất được san nghiêng ra hai bên mép nền để có thể thoát nước tốt khicó mưa.

Đất sau khi được tưới ẩm hay phơi khô đến gần độ ẩm tốt nhất (1%W0) thì chuyển sanggiai đoạn lu lèn Công tác lu lèn được tiến hành theo chiều dọc nền, trên đường thẳng lu từmép vào tim, trên đường cong lu từ bụng lên lưng, tại nơi địa hình dốc thì lu từ chân dốc lênđỉnh dốc, vệt lu sau chồng lên vệt lu trước từ 20-30cm, số lần lu và trình tự lu sẽ được nhàthầu và kỹ sư TVGS xác định ở những lần lu thí điểm.

Trình tự thi công các lớp như sau

Trong quá trình thi công phải chú ý tới độ ẩm của vật liệu, nếu độ ẩm thiếu phải bổ sungđộ ẩm bằng cách dùng xe tưới nước phun đều lên bề mặt vật liệu Nếu khi thi công mà thờitiết có mưa thì nhất thiết phải đào rãnh dọc hoặc rãnh xương cá để thoát nước

Sau khi tiến hành thi công xong từng lớp đất một phải tiến hành đo độ chặt (bằng phễurót cát với sự giám sát của KSTV, nếu đạt yêu cầu mới tiến hành thi công các lớp tiếp theo).

b Công tác đảm bảo an toàn giao thông:

Hai đầu đơn vị thi công phải có biển báo,đặt các barie cách vị trí thi công 20m và cóngười hướng dẫn xe chạy Người hướng dẫn được trang bị đầy đủ quần áo, băng đỏ, cờhiệu.

Xe máy khi thi công xong phải tập kết về bãi không để làm cản trở giao thông.

7.4.3 Biện pháp đảm bảo và nâng cao chất lượng.

Nhà thầu sẽ kết hợp với kỹ sư TVGS kiểm tra lại mặt bằng trước khi thi công nền đắpđể cùng các bên có liên quan giải quyết: như gặp địa chất yếu, túi bùn Tránh gây ảnhhưởng đến chất lượng nền đắp sau này

Trước khi đắp, đất đắp được lấy mẫu kiểm tra trong phòng thí nghiệm: dung trọng khôlớn nhất max, thành phần hạt, xác định độ ẩm tốt nhất W0, cường độ chịu tải CBR, chỉ sốdẻo lp Chỉ tiến hành công tác đắp khi vật liệu câp phối sỏi sạn đạt được các chỉ tiêu kỹ thuậtyêu cầu và được sự đồng ý của kỹ sư TVGS mới đưa vào sử dụng làm vật liệu đắp.

Nền được đắp bằng từng lớp liên tiếp nhau trên chiều rộng của mặt cắt ngang Đất đượcsan đồng đều, bằng phẳng san đến đâu đầm ngay đến đó bằng lu Chiều dày lớp đắp phùhợp với kết quả đã được Nhà thầu cùng kỹ sư TVGS thông qua khi thi công thí điểm.

Tuân thủ các số liệu rút ra từ kết quả lu thí điểm Thực hiện đúng quy trình công nghệlu: Lu theo chiều dọc tuyến, tiến hành từ vị trí thấp đến vị trí cao, từ bụng đường cong lênlưng đường cong, từ mép vào đến tim đường và vệt bánh lu sau chồng lên vệt bánh lu trước1/3 vệt bánh lu.

Nên dùng vật liệu đắp có tính chất đồng nhất, khi phải đắp những loại đất có tính chấtkhác nhau sẽ được đắp thành từng lớp khác nhau, không đắp lẫn lộn để tránh tạo thành cáctúi nước hoặc các mặt trượt.

Tuỳ theo địa chất, tính chất (độ ẩm, độ trương nở của đất ) của từng phạm vi đắp mànhà thầu sẽ cùng với kỹ sư TVGS sẽ thí nghiệm để chọn được loại đất đắp thích hợp Tạinhững vị trí nền là đắp cạp chúng tôi sẽ chọn loại đất có tính chất tương đương với đất củanền cũ, để đảm bảo được tính đồng nhất của khối nền khi chịu ảnh hưởng của độ ẩm, thờitiết và các yếu tố khác.

Chỗ tiếp giáp giữa hai đoạn nền đắp bằng hai loại đất có tính chất khác nhau sẽ là mặtnghiêng khoảng 300 để tránh lún không đều tại nơi tiếp giáp.

Khi lu lèn đất đắp độ ẩm luôn được đảm bảo bằng cách phun nước hoặc phơi khô đếnkhi có độ ẩm tối ưu Trước khi đắp lớp trên tổ KCS sẽ kiểm tra độ chặt của lớp dưới bằngphễu rót cát, nếu chưa đạt được lu lèn tiếp, thậm trí bóc bỏ để làm lớp khác nếu thấy cầnthiết Kiểm tra độ ẩm của lớp dưới để đảm bảo độ bám dính giữa lớp trên và lớp dưới.

Nếu đang thi công gặp trời mưa thì dừng thi công, tạo những rãnh thoát nước nhỏ bằngthủ công tại những vị trí trũng để đảm bảo nước không bị đọng trên nền Nếu lớp đắp đã lulèn được 1/2 công lu yêu cầu thì sau khi trời khô ráo, sẽ tiến hành lu lèn tiếp Nếu công lulèn chưa đạt được 1/2 công lu yêu cầu thì khi trời khô ráo sẽ cầy xới, phơi đất đến độ ẩm tốtnhất rồi mới lu lèn.

Nền sau khi thi công xong được đảm bảo độ ẩm bằng cách phun nước nhằm không gâyra bụi bặm, co ngót, tạo ra những ổ gà vết trũng.

II THI CÔNG MÓNG - MẶT ĐƯỜNG

Trước khi thi công mặt đường phải kiểm tra đo E nền, trong trường hợp E nền đạt yêucầu mới tiến hành thi công kết cấu mặt đường, E nền không đạt yêu cầu nhà thầu trìnhTVGS, Chủ đầu tư có biện pháp sử lý xong mới tiến hành thi công tiếp theo

Kết cấu mặt đường gồm loại kết cấu như sau:Trên mặt đường mới và cạp mở rộng:

+ Lớp mặt đường thảm bê tông nhựa chặt 12,5 dày 7cm.+ Lớp móng 1 cấp phối đá dăm loại 1 dày 15cm.

+ Lớp móng 2 cấp phối đá dăm loại 2 dày 18cm.

- Trên mặt đường bê tông xi măng cũ tận dụng:

+ Lớp mặt đường thảm bê tông nhựa chặt 12,5 dày 7cm.+ Lớp móng 1 cấp phối đá dăm loại 1 dày 15cm.

+ Bù vênh cấp phối đá dăm loại 1.

* Đoạn tuyến có độ dốc lớn I ≥ 7% và qua các vị trí có nước ngầm; Tại các đoạn có độdốc dọc I < 7% có chiều dài L< 1000m xen kẹp giữa 2 đoạn có độ dốc dọc I ≥ 7%

- Trên mặt đường mới và cạp mở rộng:

+ Mặt đường bê tông xi măng 28,90 Mpa dầy H = 24cm+ Lớp đệm giấy dầu (2 lớp giấy 2 lớp nhựa)

+ Móng bê tông xi măng 9,63 Mpa dày 15cm

* Tại các vị trí công trình thoát nước thuộc phạm vi mặt đường bê tông xi măng tăngcường lưới thép như sau:

- Tại các vị trí cống hộp có chiều dày < 0,8m tính từ đỉnh của kết cấu đến đáy tấm bêtông mặt đường được tăng cường 2 lưới thép trong phạm vi công trình và hai bên công trìnhmỗi bên 1,5H +1,5m (không được nhỏ hơn 4m) Khi khoảng cách từ đỉnh của kết cấu đếnđáy tấm bê tông xi măng trong khoảng 0,8m đến 1,6m thì trong phạm vi trên bố trí 1 lướithép tăng cường.

- Tại các vị trí cống tròn có chiều dày < 1,2m tính từ đỉnh của kết cấu đến đáy tấm bêtông mặt đường được tăng cường 1 lưới thép trong phạm vi công trình và hai bên công trìnhmỗi bên 1,5H +1,5m (không được nhỏ hơn 4m).

1 BIỆN PHÁP THI CÔNG MÓNG CẤP PHỐI ĐÁ DĂM

1.1 Phân chia lớp thi công:

+ Móng cấp phối đá dăm loại 2 dày 18cm: được chia làm 02 lớp để thi công;+ Móng cấp phối đá dăm loại 1 dày 15cm được chia làm 01 lớp để thi công,

- Vật liệu dùng làm móng cấp phối đá dăm là cấp phối đá hỗn hợp có thành phần hạtliên tục Trước khi đưa vào sử dụng vật liệu phải được lấy mẫu để làm các thí nghiệm đểxác định các chỉ tiêu kỹ thuật yêu cầu như: Thành phần hạt, dung trọng khô lớn nhất, độ ẩmtốt nhất… để trình Chủ đầu tư xem xét, nếu được chấp thuận thì mới được đưa vào thicông.

- Vật liệu cấp phối đá dăm chở đến công trình yêu cầu phải thí nghiệm đạt các chỉ tiêusau:

Thành phần hạt của CPĐDKích cỡ lỗ sàng

vuông (mm)

Tỷ lệ % lọt qua sàngDanh định Dmax

= 37,5mmDanh định Dmax= 25mmDanh định Dmax= 19mm

1 Độ hao mòn Los-Angeles

của cốt liệu (LA), % ≤ 35 ≤ 40

TCVN 7572:122006

0,075 mm

6 Hàm lượng hạt thoi dẹt, % ≤ 15 ≤ 15 TCVN 7572-20067 Độ chặt đầm nén (Kyc), % ≤ 98 ≤98 (phương pháp II-D)22 TCN 333-06

Khối lượng mẫu:

Cỡ hạt lớn nhất danh định, mmKhối lượng lấy mẫu vật liệu, kg

Loại cấp phối có Dmax = 37.5mm ≥ 200Loại cấp phối có Dmax = 25mm ≥ 150Loại cấp phối có Dmax = 19mm ≥ 100

1.2 Yêu cầu chung khi thi công:

Trước khi bắt đầu công tác thi công, Nhà thầu phải đệ trình lên TVGS “Kế hoạch thicông”, nội dung bao gồm:

- Kế hoạch đầm thử nghiệm (Vị trí, thời gian dự kiến);

- Biện pháp thi công chủ đạo (Dây chuyền thiết bị và trình tự thi công dự kiến);- Phương pháp thí nghiệm và kiểm tra chất lượng.

Trong suốt thời gian thi công lớp cấp phối đá dăm, Nhà thầu phải liên tục theo dõi tìnhhình và điều kiện thời tiết để hạn chế tối đa ảnh hưởng xấu tới chất lượng Tuyệt đối khôngđược thi công khi trời mưa và không được tiến hành đầm nén khi độ ẩm của vật liệu vượt rangoài phạm vi quy định

Mặt bằng khu vực thi công các lớp cấp phối đá dăm phải được chuẩn bị và được sựchấp thuận của TVGS, các vật liệu không phù hợp phải được dọn sạch Ngoài ra, Nhà thầuphải có biện pháp đảm bảo thoát nước trong quá trình thi công nếu xét thầy cần thiết.

* Xác dịnh hệ số rải (Hệ số lu lèn): phải căn cứ vào kết quả thi công thí điểm, có thể xácđịnh hệ số rải sơ bộ như sau:

Kr ả i =

 : khối lượng thể tích khô của CPĐD ở trạng thái rời (chưa nén), g/cm3

1.3 Chuẩn bị các thiết bị phục vụ kiểm tra trong quá trình thi công:

- Xúc sắc khống chế bề dày và thước mui luyện.- Bộ sàng và cân để phân tích thành phần hạt.- Trang thiết bị xác định độ ẩm của CPĐD.

- Bộ thí nghiệm đương lượng cát (kiểm tra độ bẩn).

- Bộ thí nghiệm rót cát để kiểm tra độ chặt (xác định dung trọng khô sau khi đầm nén).* Khối lượng vật liệu được tính toán đủ để rải lớp móng theo chiều dày thiết kế với hệsố lèn ép thông qua kết quả thí nghiệm và rải thử.

Vật liệu được trộn bằng trạm trộn tại bãi và khi xúc lên xe ôtô phải dùng máy xúc,không được dùng xẻng hất vật liệu lên xe.

- Cũng như các hạng mục thi công khác, trước khi tiến hành thi công lớp cấp phối đádăm, Nhà thầu sẽ thi công thí điểm trên một đoạn dài khoảng 50-100m để xác định các chỉ