1. Trang chủ
  2. » Kỹ Thuật - Công Nghệ

Chuong 3 nhom thanh truyen bai 1 thanh truyen

25 0 0
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Thanh truyền (Connecting Rod)
Chuyên ngành Khoa học Kỹ thuật
Thể loại Bài giảng
Định dạng
Số trang 25
Dung lượng 1,03 MB

Nội dung

Tài liệu bài giảng cấu tạo động cơ đốt trong Chuong 3. Nhom Thanh Truyen - Bai 1. Thanh TruyenTài liệu bài giảng cấu tạo động cơ đốt trong Chuong 3. Nhom Thanh Truyen - Bai 1. Thanh TruyenTài liệu bài giảng cấu tạo động cơ đốt trong Chuong 3. Nhom Thanh Truyen - Bai 1. Thanh TruyenTài liệu bài giảng cấu tạo động cơ đốt trong Chuong 3. Nhom Thanh Truyen - Bai 1. Thanh TruyenTài liệu bài giảng cấu tạo động cơ đốt trong Chuong 3. Nhom Thanh Truyen - Bai 1. Thanh TruyenTài liệu bài giảng cấu tạo động cơ đốt trong Chuong 3. Nhom Thanh Truyen - Bai 1. Thanh TruyenTài liệu bài giảng cấu tạo động cơ đốt trong Chuong 3. Nhom Thanh Truyen - Bai 1. Thanh TruyenTài liệu bài giảng cấu tạo động cơ đốt trong Chuong 3. Nhom Thanh Truyen - Bai 1. Thanh TruyenTài liệu bài giảng cấu tạo động cơ đốt trong Chuong 3. Nhom Thanh Truyen - Bai 1. Thanh TruyenTài liệu bài giảng cấu tạo động cơ đốt trong Chuong 3. Nhom Thanh Truyen - Bai 1. Thanh TruyenTài liệu bài giảng cấu tạo động cơ đốt trong Chuong 3. Nhom Thanh Truyen - Bai 1. Thanh TruyenTài liệu bài giảng cấu tạo động cơ đốt trong Chuong 3. Nhom Thanh Truyen - Bai 1. Thanh TruyenTài liệu bài giảng cấu tạo động cơ đốt trong Chuong 3. Nhom Thanh Truyen - Bai 1. Thanh TruyenTài liệu bài giảng cấu tạo động cơ đốt trong Chuong 3. Nhom Thanh Truyen - Bai 1. Thanh TruyenTài liệu bài giảng cấu tạo động cơ đốt trong Chuong 3. Nhom Thanh Truyen - Bai 1. Thanh TruyenTài liệu bài giảng cấu tạo động cơ đốt trong Chuong 3. Nhom Thanh Truyen - Bai 1. Thanh TruyenTài liệu bài giảng cấu tạo động cơ đốt trong Chuong 3. Nhom Thanh Truyen - Bai 1. Thanh TruyenTài liệu bài giảng cấu tạo động cơ đốt trong Chuong 3. Nhom Thanh Truyen - Bai 1. Thanh Truyen

Trang 1

CHƯƠNG 3: NHÓM THANH TRUYỀN

BÀI 1: THANH TRUYỀN

(CONNECTING ROD)

Trang 2

MỤC TIÊU BÀI HỌC

• Trình bày được điều kiện làm việc của thanh truyền

• Trình bày được vật liệu chế tạo thanh truyền

• Phân tích được kết cấu của truyền

Trang 3

NỘI DUNG:

I ĐIỀU KIỆN LÀM VIỆC VÀ YÊU CẦU

II VẬT LIỆU CHẾ TẠOIII KẾT CẤU THANH TRUYỀN

Trang 4

CHỨC NĂNG VÀ NHIỆM VỤ

➢ Thanh truyền là chi tiết nối giữa piston và trục khuỷu,

dùng để truyền lực tác dụng của piston cho trục khuỷu

quay

Trang 5

18/07/2024 5

I ĐIỀU KIỆN LÀM VIỆC

1 Điều kiện làm việc:

❖ Lực khí thể của quá trình nén và cháy dãn nở

❖ Lực quán tính của nhóm piston

❖ Lực quán tính của thanh truyền

Lực quán tính và lực khí thể thay đổi cả về trị số vàphương tác dụng → va đập mạnh

Trang 6

I ĐIỀU KIỆN LÀM VIỆC

1 Điều kiện làm việc:

❖ Khi làm việc, đầu nhỏ và đầu to bị biến dạng dưới tácdụng của lực quán tính chuyển động tịnh tiến Đầu nhỏ

và đầu to còn bị ma sát và mài mòn

❖ Thân thanh truyền chịu nén, kéo và uốn trong mặtphẳng lắc của thanh truyền

❖ Tải trọng tác dụng vào thanh truyền thay đổi và sinh ra

va đập mạnh dưới tác dụng của lực quán tính và lực khíthể

Trang 7

18/07/2024 7

II VẬT LIỆU CHẾ TẠO

Vật liệu chế tạo thanh truyền thừờng được dùng là thépcacbon và thép hợp kim

❖ Thép cacbon được sử dụng nhiều vì giá rẻ, dễ gia công

❖ Thép hợp kim thường được dùng cho các động cơ caotốc như xe du lịch hoặc xe đua

Trang 8

III KẾT CẤU THẠNH TRUYỀN

Trang 9

18/07/2024 9

III KẾT CẤU THANH TRUYỀN

1 Đầu nhỏ thanh truyền.

Kết cấu đầu nhỏ phụ thuộc vào kích thước chốt piston và

phương pháp lắp ghép chốt piston với đầu nhỏ thanh

Trang 10

III KẾT CẤU THANH TRUYỀN

Chốt piston lắp tự do.

-Đầu nhỏ dạng hình trụ rỗng Thanh truyền của động cơ

cỡ lớn thường dùng đầu nhỏ dạng cung tròn đồng tâm,

hoặc kiểu ovan để tăng độ cứng

-Phải chú ý bôi trơn bề mặt ma sát

Trang 11

18/07/2024 11

III KẾT CẤU THANH TRUYỀN

o Hình a: Khi chốt piston lắp

tự do với đầu nhỏ thanh

thường phải có bạc lót

o Hình b: Người ta thường

làm vấu lồi trên đầu nhỏ

để điều chỉnh trọng tâm

thanh truyền cho đồng

đều giữa các xy lanh

o Loại d,e: Làm rãnh chứa

dầu ở bạc đầu nhỏ Cả 2

loại đều sử dụng trên

động cơ 2 kỳ

Trang 12

III KẾT CẤU THANH TRUYỀN

o Bố trí lỗ hứng dầu trên

đầu nhỏ thanh truyền

Nhờ việc bôi trơn vung té

Trang 13

18/07/2024 13

III KẾT CẤU THANH TRUYỀN

Chốt piston lắp cố định trên đầu nhỏ thanh truyền.

Ưu điểm: Không cần bôi trơn

Nhược điểm: Không cân bằng khi chuyển động do khối

lượng đầu nhỏ thanh truyền phân bố không đều

Trang 14

III KẾT CẤU THANH TRUYỀN

2 Thân thanh truyền:

Là phần nối đầu nhỏ thanh truyền với đầu to thanh truyền

Chiều dài l thân thanh truyền phu thuộc vào:

 = 0,24  0,30

Trang 15

18/07/2024 15

III KẾT CẤU THANH TRUYỀN

2 Thân thanh truyền:

❖ Thân thanh truyền

Trang 16

III KẾT CẤU THANH TRUYỀN

2 Thân thanh truyền:

❖ Thân có tiết diện tròn:

Trang 17

18/07/2024 17

III KẾT CẤU THANH TRUYỀN

2 Thân thanh truyền:

❖ Thân có tiết diện chữ

Trang 18

III KẾT CẤU THANH TRUYỀN

2 Thân thanh truyền:

❖ Thân có tiết diện chữ

H, hình vuông, ô van

❖Để tăng độ cứng

vững dễ khoan lỗ dầu

bôi trơn, thân thanh

truyền có gân gia cố

trong suốt chiều dài của

thân

❖Đường kính lỗ dẫn

dầu: 4 - 8mm

Trang 19

18/07/2024 19

III KẾT CẤU THANH TRUYỀN

3 Đầu to thanh truyền:

Là đầu lắp ghép thanh

truyền với chốt khuỷu

Kích thước phụ thuộc vào

đường kính và chiều dài

chốt khuỷu

Đầu to thanh truyền được

chia làm 2 nửa, hai nửa

này ôm lấy chốt khuỷu

Liên kết 2 nửa bằng bu

lông, gu giông hay chốt

Trang 20

III KẾT CẤU THANH TRUYỀN

3 Đầu to thanh truyền:

Đầu to thanh truyền cần đảm bảo các yêu cầu:

Bảo đảm cứng vững để bạc lót không bị biến dạng

Phải nhỏ gọn để giảm lực quán tính

Nó chuyển tiếp đầu to và thân có góc lượn để tránh gâyứng suất tập trung

Thuận lợi cho việc lắp ghép với chốt khuỷu

Trang 21

18/07/2024 21

III KẾT CẤU THANH TRUYỀN

3 Đầu to thanh truyền:

Các chi tiết trên đầu to thanh truyền

Bạc lót đầu to cũng làm thành hai nửa

Trong động cơ cao tốc, động cơ ô tô

máy kéo khi bạc lót bị mòn thì được thay

thế bằng bạc lót mới

Bulông thanh truyền có kết cấu đặc biệt

Bulông thanh truyền có đường kính lớn,

được gia công chính xác và lắp sít với lỗ

để định vị

Trang 22

III KẾT CẤU THANH TRUYỀN

3 Đầu to thanh truyền:

❖ Trục khuỷu là một chi tiết chịu tải trọng lớn và thay đổitheo chu kỳ nên khi thiết kế người ta tăng kích thước củađường kính chốt khuỷu để nâng cao độ cứng vững củachốt khuỷu

❖ Đường kính của chốt khuỷu lớn sẽ làm cho đầu to thanhtruyền lớn, đầu to thanh truyền không đút lọt qua lỗ xylanh được

Trang 23

18/07/2024 23

III KẾT CẤU THANH TRUYỀN

3 Đầu to thanh truyền:

Để có thể giảm kích thước đầu to thanh truyền mà vẫn tăngđược đường kính chốt khuỷu, người ta thường dùng cácbiện pháp sau đây:

❖ Dùng nhiều bulông ( 4 hoặc 6 bulông) để lắp ghép nắpđầu to thanh truyền Biện pháp này sẽ xảy ra tình trạngcác bulông chịu lực không đều (do khó siết đều cácbulông) Gây nên hiện tượng mài mòn không đồng đềutrên bề mặt chốt khuỷu và bạc lót Ngoài ra đôi khi còngây ra hiện tượng đứt bulông

Trang 24

III KẾT CẤU THANH TRUYỀN

3 Đầu to thanh truyền:

❖ Cắt đầu to thanh truyền theo

mặt nghiêng 300  600 so với

đường tâm thanh truyền

❖ Có khi cắt theo góc 00 (cắt theo

đường tâm thanh truyền) Loại

này tuy gọn nhưng ít dùng vì

bulông thanh truyền chịu lực

cắt quá lớn và gây ứng suất

tập trung ở khu vực chuyển

tiếp từ thân đến đầu to thanh

Trang 25

18/07/2024 25

III KẾT CẤU THANH TRUYỀN

3 Đầu to thanh truyền:

Ngày đăng: 18/07/2024, 10:42