1. Trang chủ
  2. » Giáo Dục - Đào Tạo

Thiết kế hệ thống điều khiển truyền động điện dùng để điều khiển động cơ xoay chiều ba pha kéo băng tải sử dụng vận chuyển sản phẩm két bia Huda trong dây chuyền sản xuất Đà Nẵng,

47 0 0
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Thiết Kế Hệ Thống Điều Khiển Truyền Động Điện Dùng Để Điều Khiển Động Cơ Xoay Chiều Ba Pha Kéo Băng Tải Sử Dụng Vận Chuyển Sản Phẩm Két Bia Huda Trong Dây Chuyền Sản Xuất
Tác giả Nguyễn Văn Hậu, Nguyễn Văn Huy
Người hướng dẫn Đỗ Hoàng Ngân Mi
Trường học Đại Học Đà Nẵng
Chuyên ngành Kỹ Thuật Điện
Thể loại Đồ Án
Năm xuất bản 2024
Thành phố Đà Nẵng
Định dạng
Số trang 47
Dung lượng 5,42 MB

Cấu trúc

  • 1.1.1. Tính tốc độ quay của pulley (12)
  • 1.1.2. Tính momen điện từ của động cơ (13)
  • 1.1.3. Tính công suất của động cơ (15)
  • 1.1.4. Xây dựng đồ thị đặc tính cơ (16)
  • 1.1.5. Lựa chọn động cơ (18)
  • 1.1.6. Lựa chọn Gearbox (18)
  • 1.1.7. Kiểm nghiệm lại động cơ (19)
  • Kết luận (24)
    • Chương 2: Phân tích và lựa chọn mạch điện tử công suất điều khiển động cơ (25)
      • 2.1. Lựa chọn phương án truyền động (25)
      • 2.2. Tính chọn các thành phần của hệ thống điều khiển truyền động điện (26)
        • 2.2.1. Tính chọn mạch chỉnh lưu (26)
        • 2.2.2 Tính chọn nghịch lưu (29)
        • 2.2.3 Tính chọn bộ lọc (31)
        • 2.2.4 Kết luận (31)
    • CHƯƠNG 3: MÔ PHỎNG PHẦN MẠCH ĐỘNG LỰC (33)
      • 3.1 Mô phỏng mạch chỉnh lưu diode (33)
      • 3.2 Mô phỏng mạch nghịch lưu (36)
      • 3.3 Sơ đồ mô phỏng tổng quát (39)
      • 3.4 Phương pháp điều khiển độ rộng xung (42)
    • CHƯƠNG 4: SƠ ĐỒ MẠCH TOÀN HỆ THỐNG – MÔ PHỎNG VÀ ĐÁNH GIÁ KẾT QUẢ (44)
      • 4.1 Mô hình toàn bộ hệ thống trên phần mềm Matlab-Simulink (44)

Nội dung

Tính tốc độ quay của pulley

 Công thức tính tốc độ quay của pulley: ω m =v r= v

 Trong đó: v (m/s) là tốc độ mong muốn của tải r = 0.05 (m) là bán kính pulley

 Từ 0 – 1s : trục pulley tăng tốc dần lên từ 0 đến 20 (rad/s)

 Từ 1 – 3s : trục pulley chạy ổn định ở 20 (rad/s)

 Từ 3 – 3.5s : trục pulley giảm tốc về 0 (rad/s)

 Từ 3.5 – 4s : trục pulley đảo chiều, tăng tốc từ 0 đến -20 (rad/s)

 Từ 4 – 6s : trực pulley chạy ổn định ở -20 (rad/s)

 Từ 6 – 7s : trục pulley giảm tốc về 0 (rad/s) ω m (rad/s)

Hình 1.6: Đ th v n t c góc c a pulleyồ thị tốc độ mong muốn của tải ịnh tiến ận tốc góc của pulley ốc độ mong muốn của tải ủa tải

Tính momen điện từ của động cơ

 Công thức tính moment điện từ: T em =J m d ω m dt +r 2 md ω m dt +r f L ( N.m )

 T em : là moment điện từ yêu cầu

 J m : là momen quán tính của động cơ

 r: là bán kính của pulley

 m: là khối lượng của tải

 d ω m dt : là biến thiên tốc độ quay của pulley theo thời gian

 Do ban đầu chưa chọn động cơ nên momen quán tính J m =0, nên công thức tính momen điện từ trở thành:

Hình 1.7: Đ th moment đi n tồ thị tốc độ mong muốn của tải ịnh tiến ệ thống ừ

Momen đẳng trị của động cơ:

 Chọn hệ số dự trữ K dt =1.5=¿T em =1.5.T em dt =1.5×29, 7290D, 5935 (N.m)

Tính công suất của động cơ

 Công thức tính công suất động cơ: P=T em × ω m (W)

 Trong đó: T em (N.m) là momen điện từ ω m (rad/s) là tốc độ quay của pulley

Từ 0 – 1s: Công suất tăng dần đều từ 0 đến 874,4 W

 Từ 3 – 3.5s: Công suất tăng dần đều từ -482,2 W đến 0 W

 Từ 3.5 – 4s: Công suất tang dần đều từ 0 đến 482,2 W

 Từ 6 – 7s: Công suất tăng dần đều từ -847,4W đến 0W

 Công suất đẳng trị của động cơ:

 Chọn hệ số K dt =1.2=¿P đ c =1.2 P dt =1.2×594,5801q3, 4961.(W)

• Trong quá trình vận hành, công suất động cơ tức thời đạt giá trị max với Pmax = 847,4 W.

Xây dựng đồ thị đặc tính cơ

 Động cơ làm việc ở góc phần tư thứ I, động cơ quay theo chiều dương.

 Động cơ làm việc ở góc phần tư thứ II, động cơ ở trạng thái hãm.

 Động cơ làm việc ở góc phần tư thứ III, động cơ quay theo chiều âm.

 Động cơ làm việc ở góc phần tư thứ IV, động cơ ở trạng thái hãm.

Lựa chọn động cơ

Dựa vào P điện từ ta tính được ở trên, ta chọn động cơ IE4-PE2R 80 G4 có các thông số như sau:

• Công suất định mức (P đm ): 0,75 kW

• Điện áp định mức (U đm ¿ : 380 V

• Tần số định mức (f):50 Hz

• Tốc độ định mức (n đm ¿: 1500 vòng/phút = 157.08 rad/s

• Dòng điện định mức (I đm ¿:1,65A

• Momen định mức (T đm ¿: 4,8 Nm

• Mo men quán tính (J m ¿:0,00207 kg.m 2

Hình 1 2 Động cơ IE4-PE1R 180 L4

Lựa chọn Gearbox

- Ta có tốc độ định mức của động cơ là 157.08 rad/s trong khi tốc độ lớn nhất ta tính theo yêu cầu là 20 rad/s nên ta chọn Gearbox Worm có hệ số ratio bằng 10.

Kiểm nghiệm lại động cơ

• Từ đó ta tính được mô men định mức quy đổi của động cơ khi qua hộp số:

 Tốc độ đầu ra sau hộp số (định mức): ω= 157.08 9 , 45( rad s )

Kiểm nghiệm lại động cơ:

 Công thức tính moment điện từ: T em =J m d ω m dt +r 2 md ω m dt +r f L ( N.m )

 Công thức tính công suất động cơ: P=T em × ω m (W)

 Từ 0 – 1s: Công suất tăng dần đều từ 0 đến 763,6364 W

 Từ 3 – 3.5s: Công suất tăng dần đều từ -421,4413 W đến 0 W

 Từ 3.5 – 4s: Công suất tăng dần đều từ 0 đến 421,4413 W

 Từ 6 – 7s: Công suất tăng dần đều từ -763,6364W đến 0W

 Công suất đẳng trị của động cơ:

Chọn hệ số K dt =1.2=¿P đ c =1.2 P dt =1.2×519, 4515b3 3418.(W)

Ta thấy cả mômen và công suất trước và sau khi chọn động cơ đều xấp xỉ nhau

Mô phỏng động cơ xoay chiều ba pha trên Matlab Simulink:

Hình 1 4 Mô phỏng động cơ xoay chiều 3 pha đồng bộ trong Matlab Simulink

Các bước thực hiện mô phỏngc th c hi n mô ph ngực hiện mô phỏng ện mô phỏng ỏng

 Dùng công cụ Simulink library brower để lấy các khối cần để mô phỏng Sau đó nối các khối lại với nhau theo hình trên.

 Nhấn đúp vào khối động cơ và chọn loại động cơ xoay chiều ba pha đồng bộ thích hợp:

Hình 1 5 Lựa chọn thông số động cơ

 Nối các đầu dương của Nối các đầu dương của nguồn với các điểm A,B,C trên động cơ để cấp nguồn điện xoay chiều cho động cơ Đầu còn lại nối đất Chọn giá trị điện áp 220*√ 2, Tần số 50Hz và chọn giá trị pha tương ứng 0 o ,−120 o ,−240 o

 Chọn khối Step dùng làm tải

Hình 1 6 Điền thông số của tải đặt vào động cơ

 Lấy ra tín hiệu tốc độ Rotor và Momen điện từ từ động cơ đưa vào khối Scope để hiển thị đồ thị

 Thêm tải vào thời điểm 1s

Chức năng của các khối:

• Khối Step : dùng làm tải.

• Khối Scope : Hiển thị đồ thị.

• Vôn kế: Để đo điện áp xoay chiều ba pha.

*Lưu ý: Phải thêm khối Powergui để có thể chạy được mô phỏng.

Hình 1 7 Đồ thị biểu thị tốc độ và momen điện từ của động cơ

- Về tốc độ: Lúc khởi động do moment và dòng điện lớn nên tốc độ động cơ có dao động, sau đó ổn định Khi đóng tải, đồ thị lại dao động do momen và dòng điện thay đổi đột ngột và sau một khoảng thời gian lại ổn định, tốc độ động cơ không đổi.

- Về moment điện từ: Momen động cơ tỉ lệ với dòng điện và tỉ lệ với đòng điện đặt trong từ trường Khi đóng tải, tốc độ bị sụt giảm tạo ra dao động nên dòng điện sẽ tăng lên nên momen điện từ cũng tăng lên.Sau thời gian ngắn moment điện từ cân bằng với moment tải thì tốc độ quay sẽ ổn định.

Ngày đăng: 06/06/2024, 23:10

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Hình 1. 1 Hệ thống truyền động điện sử dụng động cơ xoay chiều 3 pha đồng bộ - Thiết kế hệ thống điều khiển truyền động điện dùng để điều khiển động cơ xoay chiều ba pha kéo băng tải sử dụng vận chuyển sản phẩm két bia Huda trong dây chuyền sản xuất Đà Nẵng,
Hình 1. 1 Hệ thống truyền động điện sử dụng động cơ xoay chiều 3 pha đồng bộ (Trang 7)
Hình 1.3: S  đ  c u trúc c a h  th ng ơ đồ cấu trúc của hệ thống ồ thị tốc độ mong muốn của tải ấu trúc của hệ thống ủa tải ệ thống ốc độ mong muốn của tải - Thiết kế hệ thống điều khiển truyền động điện dùng để điều khiển động cơ xoay chiều ba pha kéo băng tải sử dụng vận chuyển sản phẩm két bia Huda trong dây chuyền sản xuất Đà Nẵng,
Hình 1.3 S đ c u trúc c a h th ng ơ đồ cấu trúc của hệ thống ồ thị tốc độ mong muốn của tải ấu trúc của hệ thống ủa tải ệ thống ốc độ mong muốn của tải (Trang 10)
Hình 1. 2 Động cơ IE4-PE1R 180 L4 - Thiết kế hệ thống điều khiển truyền động điện dùng để điều khiển động cơ xoay chiều ba pha kéo băng tải sử dụng vận chuyển sản phẩm két bia Huda trong dây chuyền sản xuất Đà Nẵng,
Hình 1. 2 Động cơ IE4-PE1R 180 L4 (Trang 18)
Hình 1. 3 Gearbox Worm Ratio 1:9 - Thiết kế hệ thống điều khiển truyền động điện dùng để điều khiển động cơ xoay chiều ba pha kéo băng tải sử dụng vận chuyển sản phẩm két bia Huda trong dây chuyền sản xuất Đà Nẵng,
Hình 1. 3 Gearbox Worm Ratio 1:9 (Trang 19)
Hình 1. 4 Mô phỏng động cơ xoay chiều 3 pha đồng bộ trong Matlab Simulink - Thiết kế hệ thống điều khiển truyền động điện dùng để điều khiển động cơ xoay chiều ba pha kéo băng tải sử dụng vận chuyển sản phẩm két bia Huda trong dây chuyền sản xuất Đà Nẵng,
Hình 1. 4 Mô phỏng động cơ xoay chiều 3 pha đồng bộ trong Matlab Simulink (Trang 21)
Hình 1. 5 Lựa chọn thông số động cơ - Thiết kế hệ thống điều khiển truyền động điện dùng để điều khiển động cơ xoay chiều ba pha kéo băng tải sử dụng vận chuyển sản phẩm két bia Huda trong dây chuyền sản xuất Đà Nẵng,
Hình 1. 5 Lựa chọn thông số động cơ (Trang 22)
Hình 1. 6 Điền thông số của tải đặt vào động cơ - Thiết kế hệ thống điều khiển truyền động điện dùng để điều khiển động cơ xoay chiều ba pha kéo băng tải sử dụng vận chuyển sản phẩm két bia Huda trong dây chuyền sản xuất Đà Nẵng,
Hình 1. 6 Điền thông số của tải đặt vào động cơ (Trang 23)
Hình 1. 7 Đồ thị biểu thị tốc độ và momen điện từ của động cơ - Thiết kế hệ thống điều khiển truyền động điện dùng để điều khiển động cơ xoay chiều ba pha kéo băng tải sử dụng vận chuyển sản phẩm két bia Huda trong dây chuyền sản xuất Đà Nẵng,
Hình 1. 7 Đồ thị biểu thị tốc độ và momen điện từ của động cơ (Trang 24)
Hình 2. 2 Biến đổi điện áp/tần số qua biến tần - Thiết kế hệ thống điều khiển truyền động điện dùng để điều khiển động cơ xoay chiều ba pha kéo băng tải sử dụng vận chuyển sản phẩm két bia Huda trong dây chuyền sản xuất Đà Nẵng,
Hình 2. 2 Biến đổi điện áp/tần số qua biến tần (Trang 26)
Hình 2. 4 Cấu tạo mạch chỉnh lưu cầu 3 pha diode - Thiết kế hệ thống điều khiển truyền động điện dùng để điều khiển động cơ xoay chiều ba pha kéo băng tải sử dụng vận chuyển sản phẩm két bia Huda trong dây chuyền sản xuất Đà Nẵng,
Hình 2. 4 Cấu tạo mạch chỉnh lưu cầu 3 pha diode (Trang 27)
Hình 2. 5 Đồ thị điện áp dây sau chỉnh lưu - Thiết kế hệ thống điều khiển truyền động điện dùng để điều khiển động cơ xoay chiều ba pha kéo băng tải sử dụng vận chuyển sản phẩm két bia Huda trong dây chuyền sản xuất Đà Nẵng,
Hình 2. 5 Đồ thị điện áp dây sau chỉnh lưu (Trang 27)
Hình 2. 7 Sơ đồ điện áp ra sau nghịch lưu - Thiết kế hệ thống điều khiển truyền động điện dùng để điều khiển động cơ xoay chiều ba pha kéo băng tải sử dụng vận chuyển sản phẩm két bia Huda trong dây chuyền sản xuất Đà Nẵng,
Hình 2. 7 Sơ đồ điện áp ra sau nghịch lưu (Trang 29)
Hình 2. 8 Cấu trúc bộ nghịch lưu - Thiết kế hệ thống điều khiển truyền động điện dùng để điều khiển động cơ xoay chiều ba pha kéo băng tải sử dụng vận chuyển sản phẩm két bia Huda trong dây chuyền sản xuất Đà Nẵng,
Hình 2. 8 Cấu trúc bộ nghịch lưu (Trang 30)
Hình 2. 9 IGBT  AOD5B65M1 - Thiết kế hệ thống điều khiển truyền động điện dùng để điều khiển động cơ xoay chiều ba pha kéo băng tải sử dụng vận chuyển sản phẩm két bia Huda trong dây chuyền sản xuất Đà Nẵng,
Hình 2. 9 IGBT AOD5B65M1 (Trang 30)
Hình 3. 1 Sơ đồ mô phỏng mạch chỉnh lư bằng Matlab – Simulink - Thiết kế hệ thống điều khiển truyền động điện dùng để điều khiển động cơ xoay chiều ba pha kéo băng tải sử dụng vận chuyển sản phẩm két bia Huda trong dây chuyền sản xuất Đà Nẵng,
Hình 3. 1 Sơ đồ mô phỏng mạch chỉnh lư bằng Matlab – Simulink (Trang 33)
Hình 3. 2 Đồ thị điện áp nguồn - Thiết kế hệ thống điều khiển truyền động điện dùng để điều khiển động cơ xoay chiều ba pha kéo băng tải sử dụng vận chuyển sản phẩm két bia Huda trong dây chuyền sản xuất Đà Nẵng,
Hình 3. 2 Đồ thị điện áp nguồn (Trang 34)
Hình 3. 3 Đồ thị đòng điện sau chỉnh lưu - Thiết kế hệ thống điều khiển truyền động điện dùng để điều khiển động cơ xoay chiều ba pha kéo băng tải sử dụng vận chuyển sản phẩm két bia Huda trong dây chuyền sản xuất Đà Nẵng,
Hình 3. 3 Đồ thị đòng điện sau chỉnh lưu (Trang 34)
Hình 3. 4 Đồ thị điện áp sau chỉnh lưu - Thiết kế hệ thống điều khiển truyền động điện dùng để điều khiển động cơ xoay chiều ba pha kéo băng tải sử dụng vận chuyển sản phẩm két bia Huda trong dây chuyền sản xuất Đà Nẵng,
Hình 3. 4 Đồ thị điện áp sau chỉnh lưu (Trang 35)
Hình 3. 5 Sơ đồ mô phỏng mạch nghịch lưu bằng Matlab - Simulink - Thiết kế hệ thống điều khiển truyền động điện dùng để điều khiển động cơ xoay chiều ba pha kéo băng tải sử dụng vận chuyển sản phẩm két bia Huda trong dây chuyền sản xuất Đà Nẵng,
Hình 3. 5 Sơ đồ mô phỏng mạch nghịch lưu bằng Matlab - Simulink (Trang 36)
Hình 3. 7 Đồ thị dòng điện ra sau chỉnh lưu - Thiết kế hệ thống điều khiển truyền động điện dùng để điều khiển động cơ xoay chiều ba pha kéo băng tải sử dụng vận chuyển sản phẩm két bia Huda trong dây chuyền sản xuất Đà Nẵng,
Hình 3. 7 Đồ thị dòng điện ra sau chỉnh lưu (Trang 37)
Hình 3. 6 Đồ thị điện áp ra sau nghịch lưu - Thiết kế hệ thống điều khiển truyền động điện dùng để điều khiển động cơ xoay chiều ba pha kéo băng tải sử dụng vận chuyển sản phẩm két bia Huda trong dây chuyền sản xuất Đà Nẵng,
Hình 3. 6 Đồ thị điện áp ra sau nghịch lưu (Trang 37)
Hình 3. 8 Đồ thị dòng điện pha a sau nghịch lưu - Thiết kế hệ thống điều khiển truyền động điện dùng để điều khiển động cơ xoay chiều ba pha kéo băng tải sử dụng vận chuyển sản phẩm két bia Huda trong dây chuyền sản xuất Đà Nẵng,
Hình 3. 8 Đồ thị dòng điện pha a sau nghịch lưu (Trang 38)
Hình 3. 9 Đồ thị điện áp giữa pha a và pha b sau nghịch lưu - Thiết kế hệ thống điều khiển truyền động điện dùng để điều khiển động cơ xoay chiều ba pha kéo băng tải sử dụng vận chuyển sản phẩm két bia Huda trong dây chuyền sản xuất Đà Nẵng,
Hình 3. 9 Đồ thị điện áp giữa pha a và pha b sau nghịch lưu (Trang 38)
Hình 3. 10 Sơ đồ mô phỏng tổng quát phần mạch động lực - Thiết kế hệ thống điều khiển truyền động điện dùng để điều khiển động cơ xoay chiều ba pha kéo băng tải sử dụng vận chuyển sản phẩm két bia Huda trong dây chuyền sản xuất Đà Nẵng,
Hình 3. 10 Sơ đồ mô phỏng tổng quát phần mạch động lực (Trang 39)
Hình 3. 11 Sơ đồ dòng điện sau khi qua chỉnh lưu - Thiết kế hệ thống điều khiển truyền động điện dùng để điều khiển động cơ xoay chiều ba pha kéo băng tải sử dụng vận chuyển sản phẩm két bia Huda trong dây chuyền sản xuất Đà Nẵng,
Hình 3. 11 Sơ đồ dòng điện sau khi qua chỉnh lưu (Trang 40)
Hình 3. 13 Sơ đồ tốc độ và momen của động cơ - Thiết kế hệ thống điều khiển truyền động điện dùng để điều khiển động cơ xoay chiều ba pha kéo băng tải sử dụng vận chuyển sản phẩm két bia Huda trong dây chuyền sản xuất Đà Nẵng,
Hình 3. 13 Sơ đồ tốc độ và momen của động cơ (Trang 41)
CHƯƠNG 4: SƠ ĐỒ MẠCH TOÀN HỆ THỐNG – MÔ PHỎNG - Thiết kế hệ thống điều khiển truyền động điện dùng để điều khiển động cơ xoay chiều ba pha kéo băng tải sử dụng vận chuyển sản phẩm két bia Huda trong dây chuyền sản xuất Đà Nẵng,
4 SƠ ĐỒ MẠCH TOÀN HỆ THỐNG – MÔ PHỎNG (Trang 44)
Hình 4. 3 Đồ thị biểu diễn tốc độ và moment của động cơ khi không tải - Thiết kế hệ thống điều khiển truyền động điện dùng để điều khiển động cơ xoay chiều ba pha kéo băng tải sử dụng vận chuyển sản phẩm két bia Huda trong dây chuyền sản xuất Đà Nẵng,
Hình 4. 3 Đồ thị biểu diễn tốc độ và moment của động cơ khi không tải (Trang 45)
Hình 4. 4 Đồ thị biểu diễn moment đặt vào động cơ - Thiết kế hệ thống điều khiển truyền động điện dùng để điều khiển động cơ xoay chiều ba pha kéo băng tải sử dụng vận chuyển sản phẩm két bia Huda trong dây chuyền sản xuất Đà Nẵng,
Hình 4. 4 Đồ thị biểu diễn moment đặt vào động cơ (Trang 46)
Hình 4. 5 Đồ thị biểu diễn tốc độ và momen của động cơ khi có tải - Thiết kế hệ thống điều khiển truyền động điện dùng để điều khiển động cơ xoay chiều ba pha kéo băng tải sử dụng vận chuyển sản phẩm két bia Huda trong dây chuyền sản xuất Đà Nẵng,
Hình 4. 5 Đồ thị biểu diễn tốc độ và momen của động cơ khi có tải (Trang 46)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w