Bài 27 Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Bài 27 Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông Bài 27 Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông Bài 27 Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông Bài 27 Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông Bài 27 Địa lí giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

VUI MỪNG CHÀO ĐÓN CÁC EM ĐẾN VỚI BÀI HỌC MỚI

BÀI 27: ĐỊA LÍ

GIAO THÔNG VẬN TẢI VÀ BƯU CHÍNH VIỄN THÔNG

NỘI DUNG BÀI HỌC

Vai trò, đặc điểm, các nhân tố ảnh hưởng đến sự phát triển và phân bố ngành GTVT

Tình hình phát triển và phân bố

Vai trò, đặc điểm, các nhân tố ảnh hưởng đến sự phát triển và phân bố ngành BCVT

Tình hình phát triển và phân bố

GIAO THÔNG VẬN TẢI

1 VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM

Đọc thông tin SGK, trình bày vai trò và đặc

điểm của ngành GTVT Lấy ví dụ cụ thể.

So sánh đặc điểm ngành GTVT với ngành nông nghiệp, hoàn thành bảng sau:

Nông nghiệpGTVT

Vai trò

Company Mission

Tạo sự liên kết giữa các quốc gia, vùng lãnh thổ, rút ngắn khoảng cách địa lí.

Thúc đẩy hoạt động sản xuất; là cầu nối giúp các ngành kinh tế phát triển.

Phục vụ nhu cầu đi lại; cầu nối giữa các địa phương; phương tiện giao lưu, hội nhập; giải quyết việc làm.

Đặc điểm

Sử dụng nhiều nguyên, nhiên, vật liệu từ các ngành kinh tế khác.

Có sự phân bố đặc thù, theo mạng lưới với các tuyến và đầu mối giao thông.

2 CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG TỚI SỰ PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GTVT

Lấy ví dụ làm rõ ảnh hưởng của một trong ba nhóm nhân tố đến sự phát triển và phân bố của GTVT.

Ví dụ

 Vị trí địa lí ảnh hưởng đến sự phân bố các loại hình GTVT: Ở Hà Nội – trung tâm kinh tế, văn hoá, chính trị, tập trung nhiều ngành công nghiệp, nhiều trường học, bệnh viện, dân cư đông đúc nên mạng lưới giao thông đa dạng, có hầu hết các loại hình GTVT để phục vụ cho việc chuyên chở người và hàng hoá Ngược lại, ở miền núi, kinh tế kém phát triển, dân cư sống phân tán, GTVT hạn chế, chủ yếu đi lại bằng đường bộ.

 Nhật  Bản  đẩy  mạnh  giao  thông  đường  biển,  đường  hàng không để kết nối với các nước. 

 Yếu tố tự nhiên quy định vai trò của một số loại hình giao thông: 

 Vùng hoang mạc sử dụng lạc đà là phương tiện di chuyển, hiện đại hơn là trực thăng. 

 Miền  cực  có  xe  trượt  tuyết,  tàu  phá  băng  hỗ  trợ.  Nhiều nước  phát  triển  giao  thông  đường  sông  nhờ  mạng  lưới sông ngòi dày đặc.

Ví dụ

Đối  với  ngành  GTVT,  nhân  tố  con  người  mang  tính quyết định. Sự phát triển của khoa học kĩ thuật có thể làm nên những điều kì diệu trong giao thông như: xây dựng đường hầm xuyên núi, đường hầm vượt sông và cả đường hầm qua biển mà nhiều nước đã thực hiện thành công.

3 TÌNH HÌNH PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ CÁC NGÀNH GTVT

giao thông đường biển

Nhóm 5: Tìm hiểu giao thông

đường hàng không

Hoàn thành bảng:

Vai tròĐặc điểmTình hình phát triển, phân bố

Đường ô tôđường sắtĐường sông,

Đường biểnĐường

hàng không

 thuận tiện và cơ động,

 có khả năng phối hợp hoạt động với các loại hình vận tải khác;

 mạng lưới ngày càng mở rộng, chất lượng;  ngày càng hiện đại, thân thiện với môi

trường

Nhược điểm:

 Có khối lượng chuyên chở không lớn;

 Tiêu thụ nhiều nhiên liệu;

 Gây ô nhiễm không khí, tiếng ồn và tai nạn giao thông,

Đường ô tô

Tình hình phát triển, phân bố

• Tổng chiều dài đường ô tô trên thế giới không ngừng tăng lên do nhu cầu vận chuyển hàng hoá, hành khách và phục vụ du lịch, đứng đầu là châu Á, tiếp theo là châu Mỹ, châu Âu, châu Phi và châu Đại Dương

• Những nước có chiều dài đường ô tô lớn năm 2019 là: Hoa Kỳ, Trung Quốc, Ấn Độ, Bra-xin, Liên bang Nga,

 Giá rẻ hơn vận tải ô tô;

 Mức độ an toàn và sự tiện nghi cao.

Nhược điểm:

Giao thông vận tải đường sắt chỉ hoạt động trên những tuyến đường cố định, có đặt đường ray.

Tình hình phát triển, phân bố

Đường sắt

• Tổng chiều dài đường sắt toàn thế giới từ 1011,7 nghìn km (năm 2000) tăng lên 1321,9 nghìn km (năm 2019) Mạng lưới đường sắt phân bố không đồng đều theo châu lục và các quốc gia

• Những nước có chiều dài đường sắt lớn năm 2019 là: Hoa Kỳ, Trung Quốc, Liên bang Nga, Ca-na-đa, Ấn Độ.

Đường sông

Vai trò: Là phương tiện vận tải hàng hoá và người trên các tuyến đường thuỷ nội địa.

Đặc điểm: chủ yếu dựa vào mạng lưới sông, hồ tự nhiên.

• Những hệ thống sông, hồ có khả năng giao thông lớn là: sông Đa-nuýp, nơ, Von-ga, (châu Âu); sông Mê Công, Dương Tử (châu Á); sông Mi-xi-xi-pi, Ngũ Hồ,… (châu Mỹ)

Rai-• Nhiều sông, hồ được nối thông với nhau nhờ các kênh đào như kênh đào Von-ga-đôn ở Liên bang Nga, kênh đào Oe-len ở Ca-na-đa,

Tình hình phát triển, phân bố

 giá cước vận chuyển rẻ hơn các loại hình vận tải khác, mức độ an toàn khá cao

Tình hình phát triển, phân bố

• Giao thông vận tải đường biển đảm nhiệm 3/5 khối lượng luân chuyển hàng hoá của tất cả các phương tiện vận tải trên  thế  giới,  trong  đó  có  dầu  mỏ  và  sản  phẩm  của  dầu mỏ. 

• Hiện nay trên thế giới đang phát triển mạnh việc chuyên chở bằng tàu container, đảm bảo an toàn hơn và bốc dỡ hàng hoá nhanh hơn.

Đường biển

 Có vai trò đối với an ninh quốc phòng.

Đặc điểm

Ưu điểm:

 Tốc độ vận tải cao;

 Thời gian vận chuyển ngắn;

 Ít phụ thuộc vào điều kiện tự nhiên.

Nhược điểm:

 Cước phí vận tải cao;

 Trọng lượng vận tải thấp.

Đường hàng không

• Năm 2019, toàn thế giới có trên 15 nghìn sân bay, trong đó tập trung nhiều nhất ở châu Mỹ, châu Âu và châu Á Các sân bay quốc tế tăng lên không ngừng cả về số sân bay và số lượt hành khách vận chuyển.• Các tuyến hàng không nhộn nhịp nhất là tuyến vượt

Đại Tây Dương nối châu Âu với Bắc Mỹ và Nam Mỹ, các tuyến nối Hoa Kỳ với các nước khu vực châu Á – Thái Bình Dương.

Tình hình phát triển, phân bố

BƯU CHÍNH VIỄN THÔNG

1 Vai trò, đặc điểm

Dựa vào hình 27.8, 27.9 (SGK), nêu vai trò, đặc điểm của ngành bưu chính viễn thông

Lấy ví dụ cụ thể.

Làm việc theo cặp

2 Các nhân tố ảnh hưởng

đến sự phát triển và phân bố ngành bưu chính viễn thông

Làm việc cá nhân: Đọc thông tin SGK, phân tích một hoặc hai nhân tố ảnh hưởng tới sự phát triển và phân bố ngành BCVT

Trình độ phát triển kinh tếKhoa học – công nghệ

Vốn đầu tư

 Trình độ phát triển kinh tế: kinh tế càng phát triển, nhu cầu dịch vụ bưu chính viễn thông ngày càng nhiều, quy mô của ngành ngày càng lớn, tốc độ tăng trưởng nhanh.

 Khoa học – công nghệ: tạo ra nhiều cách thức chuyển phát và các dịch vụ bưu chính mới (như dịch vụ tài chính bưu chính, ); thay đổi và xuất hiện nhiều thiết bị viễn thông hiện đại với tốc độ cao, các phương tiện và phương thức truyền thông tin tới khắp mọi nơi trên thế giới.

 Vốn đầu tư: ảnh hưởng tới việc mở rộng và hiện đại hoá mạng lưới bưu chính viễn thông

3 Tình hình phát triển và phân bố ngành bưu chính viễn thông

Nhóm số chẵn: Tìm hiều về viễn thông

 Hãy kể tên các dịch vụ viễn thông quan trọng. Nêu tình hình phát triển và phân bố ngành

viễn thông.

Bưu chính

Dịch vụ bưu chính: nhận, vận chuyển và chuyển phát thư từ, bưu

phẩm, bưu kiện, điện báo, điện tín, chuyển tiền từ nơi gửi (người gửi) đến nơi nhận (người nhận).

Hoạt động bưu chính ngày càng phát triển, nhiều dịch vụ và cách thức chuyển phát mới đã xuất hiện.

Hầu như mọi quốc gia và người dân đều sử dụng dịch vụ bưu chính, trong đó, có khoảng 1,5 tỉ người trên toàn thế giới đang sử dụng dịch vụ tài chính bưu chính.

Viễn thông

Company Mission

 Các dịch vụ viễn thông quan trọng như: dịch vụ điện thoại, dịch vụ truyền số liệu, truyền tin và internet.

 Dịch vụ viễn thông có mặt ở hầu khắp các nước trên thế giới nhờ vai trò thúc đẩy quá trình hội nhập toàn cầu,  phát  triển  thương  mại  quốc  tế,  thúc  đẩy  nền kinh tế phát triển, tăng cường sự hiểu biết giữa các nước  mà  dịch  vụ  viễn  thông  đóng  góp  tới  1/5  GDP toàn cầu.

Điện thoại

Máy tính cá nhân

chóng, tiết kiệm thời gian, công sức và tài chính.

Đặc điểm

Có sự phân bố đặc thù, theo mạng lưới với các tuyến và đầu mối giao thông.

LUYỆN TẬP

1 Hãy lập bảng theo mẫu sau để thấy được đặc

điểm của các loại hình giao thông vận tải.

Loại hình GTVT

Đặc điểm

Đường otoĐường sắtĐường biểnĐường hàng

2 Hãy phân biệt hoạt

động bưu chính và viễn thông.

Câu 1 HS tự thực hiện.

Câu 2 Phân biệt hoạt động bưu chính và viễn thông:

Hoạt động bưu chính

Bao  gồm  các  dịch  vụ  nhận,  vận  chuyển và  chuyển  phát  thư  từ,  bưu  phẩm,  bưu kiện, điện báo, điện tín, chuyển tiền. 

Hoạt động viễn thông

 Rất  đa  dạng  và  phong  phú,  diễn  ra  với tốc độ nhanh, công nghệ ngày càng hiện đại, trong đó có công nghệ số, công nghệ thực tế ảo. 

 Các  dịch  vụ  viễn  thông  quan  trọng  là điện thoại, máy tính cá nhân và internet.

Câu 1 Tiêu chí nào sau đây không dùng để đánh giá 

khối lượng dịch vụ của hoạt động vận tải?A Thời gian

vận chuyển.

B Cự li vận chuyển trung bình.

C Khối lượng luân chuyển.

D Khối lượng vận chuyển.

Câu 2 Loại hàng hóa vận chuyển chủ yếu bằng 

đường biển là:

Câu 3 Hai tuyến đường sông quan trọng nhất ở 

A Đa-nuýp,

Câu 4 Luồng vận tải đường biển lớn nhất thế giới nối liền 

A Hai bên bờ Thái Bình Dương

B Đại Tây Dương và Thái Bình Dương

D Đại Tây Dương và Ấn Độ DươngC Hai bên bờ

Đại Tây Dương

Câu 5 Nhược điểm lớn nhất của ngành 

A Tình trạng tắc nghẽn giao thông

vào giờ cao điểm

B Gây ra những

vấn đề nghiêm trọng về môi trường

D Độ an toàn không cao

C Thiếu chỗ đậu xe

VẬN DỤNG

Hãy thu thập thông tin tìm hiểu về một loại hình giao thông vận tải hoặc dịch vụ bưu chính viễn thông ở địa phương em.

HƯỚNG DẪN VỀ NHÀ

Đọc trước nội dung Bài 28

CẢM ƠN CÁC EM

ĐÃ CHÚ Ý LẮNG NGHE!