1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

tiểu luận nguyên lý chi tiết máy tính toán hệ dẫn động băng tải

36 21 1

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Trang 1

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP.HCMKHOA CƠ KHÍ CHẾ TẠO MÁY

TIỂU LUẬN NGUYÊN LÝ – CHI TIẾT MÁY

TÍNH TOÁN HỆ DẪN ĐỘNG BĂNG TẢI

Trang 2

Khoa : Cơ khí Động LựcBộ môn: Thiết kế máy

TÍNH TOÁN HỆ DẪN ĐỘNG BĂNG TẢI

Đề số: 02 – Phương án: 4

Giảng viên môn học : PGS.TS Văn Hữu Thịnh Sinh viên thực hiện : Nguyễn Hoàng Nguyên

MSSV : 21147022

I ĐỀ BÀI

SỐ LIỆU CHO TRƯỚC

1 Lực kéo trên băng tải F ( N ): 2000 N 2 Vận tốc vòng của băng tải V(m/s):1,5 m/s 3 Đường kính tang D (mm): 450 mm

4 Số năm là việc a(năm): 5 năm

5 Số ca làm việc: 2 (ca), thời gian: 6h/ca, số ngày làm việc 300 ngày/ năm 6 Góc nghiêng đường nối tâm bộ truyền ngoài @:150

7 Sơ đồ tải trọng như hình 2

Trang 3

MỤC LỤC

Trang 4

Phần 03: BỘ TRUYỀN BÁNH RĂNG TRỤ RĂNG

Trang 6

Trong đó: ηnt – hiệu suất nối trục;

ηol – hiệu suất 1 cặp ổ lăn; ηbr – hiệu suất 1 cặp bánh răng; ηx – Hiệu suất bộ đai

- Công suất cần thiết trên trục động cơ:

Pct = Pt

η = 0,916 = 6.6 (kW)

- Xác định số vòng quay sơ bộ của động cơ :

n = 60000 vπ D = 60000 1, 2π 360 = 63,66 (v/ph)

- Hệ truyền động cơ khí bộ truyền đai thang và hộp giảm tốc 1 cấp bánh răng trụ

răng nghiêng, theo bảng 2.2 t chọn ud = 2, uh = 5 Tỉ số truyền chung sơ bộ:

Trang 9

Phần 2 : TÍNH TOÁN THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN NGOÀI1 Thông số đầu vào

- Công suất trên trục dẫn: P1=6,56 (kW )

- Tốc độ quay trên trục dẫn:n1= 720(vòng/phút),

- TST cho bộ truyền đai: ud=3,15

2 Chọn loại đai và tiết diện đai

Trang 10

Dựa vào bảng 4.26 chọn đường kính tiêu chuẩn:

Trang 11

z = P1× Kđ

[P0]×Cα×CL× Cu×Cz

Trong đó:

Công suất trên trục dẫn: P1 = 3,28 (kW) Công suất cho phép: [P0] = 2,6

Trị số của hệ số tải trọng động Kđ : Theo bảng (4.7)

8 Đường kính ngoài của bánh đai

- Đường kính ngoài bánh đai nhỏ:

da 1=d1+2h0 =180+2×4,2 =188,4 (mm)

- Đường kính ngoài bánh đai lớn:

da 2=d2+2h0 =560+2×4,2 =568,4 (mm)

9 Xác định lực căng ban đầu và lực tác dụng lên trục

- Lực căng trên 1 đai được xác định theo công thức:

Trang 12

10 Tổng hợp các thông số bộ truyền đai

Trang 13

Phần 3 : TÍNH TOÁN THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN TRONG HỘP GIẢM TỐC1 Thông số đầu vào

- Công suất trên trục bánh răng dẫn:P1=6,24(Kw)

- Tốc độ quay trục bánh răng dẫn:n1=228,57(vg/phút)

- Tỉ số truyển: u=uh = 3,6

- Mô men xoắn trên trục bánh răng dẫn: T1=T1=260717(N mm)

- Thời gian làm việc Lh : 300 ngày/năm, 2 ca/ngày, 6 giờ/ca

Trang 14

Tổng số giờ làm việc của bánh răng: = 6×2×300×5 = 18000 giờ

- Theo 6.6[1], vì bộ truyền tải trọng không đổi:

Trang 15

+ Ka = 49,5 bảng 6.5 [1] trang 96 loại răng thẳng + u : tỷ số truyền của bộ truyền đang tính, u = 4

- Bánh trụ răng nghiêng: Chọn sơ bộ β=10

- Số răng Z1 theo công thức (6.31)[1] Vậy góc nghiêng bánh răng là: β = 12o

- Tính lại khoảng cách trục theo công thức (6.21)

aw=¿ m× zt

2,5× 133

Trang 16

8 Kiểm tra độ bền tiếp xúc σH

Theo công thức 6.33 ([1] trang 105) ứng suất tiếp xúc xuất hiện trên mặt mặt của bộ

Trang 17

- Đối với bánh răng nghiêng tra bảng 6.14/trang 107 KHα =1,13.

- Theo công thức 6.14/trang 107.

KHv=1+vH× bw× d w1

2 × KHβ× KHα

vH=δH g0 v aw

u = 0,002 ×73 ×0,89 ×√1703,6=0,89 (m/s)

δH = 0,002 : Hằng số kể đến ảnh hưởng của các sai số ăn khớp tra bảng 6.15/trang 107 g0= 73 : Hằng số kể đến ảnh hưởng của các sai lệch các bước răng bánh 1 và 2 tra bảng

Trang 18

Theo công thức 6.43, 6.44 ([1] trang 108):

Trang 19

11 Kiểm nghiệm răng về quá trình tải

- Theo công thức (6.48) và (6.49) Kqt = 1

σF 1 = σH×Kqt = 352,44×1 = 352,44 MPa < [σH]max (Thỏa điều kiện bền)

σF 1 max = σF 1× Kqt = 59,35 ×1 = 59,35 MPa < [σF 1]max (Thỏa điều kiện bền)

σF 2 max = σF 2× Kqt = 55,93 ×1 = 55,93 MPa < [σF 2]max (Thỏa điều kiện bền)

12 Các thông số khác của bánh răng

Trang 20

Lực hướng tâm: Fr=Ft 1 tanαtcos β =

3523 tan 20°

0,978 =1311(N)

Lực dọc trục: Fa 1=Ft 1 tanβ=3523 tan12 °=749(N )

13 Tổng kết các thông số bộ truyền bánh răng

Trang 21

- Chọn thép 45 tôi cải thiện b = 600 MPa.

- Ứng suất uốn cho phép :   12 20MPa

Trang 22

5 Tính khoảng cách gối đỡ và các điểm đặt lực

- Chiều rộng ổ lăn (bảng 10.2 trang 189[1])

Trang 26

TRỤC II

Trang 28

- Tính Moment và chọn đường kính tại các tiết diện nguy hiểm

Trang 29

7 Kiểm nghiệm trục về độ bền mỏi và độ bền tĩnh khi quá tải:

Xác định hệ số KσdKτd(Theo công thức (10.15) và công thức (10.16)

Các trục gia công trên máy tiện.Tại các tiết diện nguy hiểm yêu cầu đặt Ra = 2,5…0,63 Theo bảng 10.8 - Hệ số tập trung ứng suất do trạng thái bề mặt Kx = 1,06.

Không dùng các phương pháp tăng bề mặt nên Ky = 1

Trang 30

σ−1 , τ−1:giới hạn mỏi uốn và xoắn ứng với chu kì đối xứng Thép C45 có σb=600MPa

Trang 31

Vậy đường kính trục tại tiết tiện B thỏa độ bền mỏi

- Tại tiết diện C:

Trang 32

Vậy đường kính trục tại tiết tiện C thỏa độ bền mỏi

Trang 33

Vậy đường kính trục tại tiết tiện F thỏa độ bền mỏi

Tại tiết diện G:

Trang 34

Ta thấy, tất cả các giá trị s > [s] = 2,5

→ Do đó các tiết diện nguy hiểm trên cả 2 trục đều đảm bảo an toàn về độ bền mỏi

8 Kiểm nghiệm độ bền tĩnh của đường kính trục tại tiết diện

+3× 15,202=29,58 MPa ≤[σ]→ Thỏa điềukiện

Tại tiết diện C

σtd=√8,032+3 ×10,842=20,42 MPa ≤[σ]→ Thỏa điều kiện

Tại tiết diện G

Trang 35

+3× 14,082

=49,79 MPa ≤[σ]→ Thỏa điềukiện

Như vậy tại các tiết diện đều thỏa điều kiện về độ bền tĩnh

Ngày đăng: 22/04/2024, 05:46

Xem thêm:

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w