tiểu luận môn học thiết kế ô tô

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH... TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH... LỜI NHẬN XÉT CỦA THẦYChữ ký của thầy... Thông thường thì chỉ với phương

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH

LỜI NHẬN XÉT CỦA THẦY

Chữ ký của thầy

THIẾT KẾ Ô TÔ – ĐỀ SỐ 4

Nội dung đề: Hãy tính các tỉ số truyền của hộp số hành tinh ở tay số 1, 2, 3 và số

lùi (R) Cho trước số răng: z1, z2, z1’ và z ’ Các bánh răng được đánh số là: 1, 2, 3 2

Thông thường thì chỉ với phương trình động học thì chưa đủ để tìm i nên ta hi phải hợp với các phương trình biểu diễn mối liên kết giữa các phần tử của cơ cấu

hành tinh với các phần tử của cơ cấu điều khiển (các ly hợp ma sát hoặc các phanh dải)

Các phương trình trên lập thành một hệ phương trình Giải hệ phương trình đó, chúng ta sẽ xác định được tỉ số truyền

Nguyên tắc chung để viết các phương trình liên kết là:

- Khi hai phần tử nối với nhau thì vận tốc góc của chúng phải bằng nhau - Khi một phần tử bị hãm lại thì vận tốc góc của nó bằng không.

- z và z là số răng của bánh răng 1 và 21 2 - z và z là số răng của bánh răng 1’ và 2’.1’ 2’ - ω : vận tốc góc đầu vàov

- ω : vận tốc gốc đầu raR

S1 mở, S2 mở, B1 mở, B2 mở => Không có bộ phận nào hoạt động nên từ đó có thể thấy rằng các bộ phận quay trơn với nhau => ωv = 0

2 Trường hợp 2: Tay số 1

S1 đóng, S mở2 , B1 mở, B2 đóng => S và B12 hoạt động

Lúc này trục S sẽ ăn khớp và dẫn động vào trong bánh răng bao 2’, phanh 1 B2 hoạt động sẽ khóa 2 bánh răng trung tâm 1 và 1’, cần c sẽ dần động ra ngoài

3 Trường hợp 3: Tay số 2

S1 mở, S2 đóng, B1 mở, B2 đóng => S và B22 hoạt động

Lúc này trục S sẽ ăn khớp và dẫn động vào trong bánh răng bao 2 và cần c’, 2 phanh B2 hoạt động sẽ khóa 2 bánh răng trung tâm 1 và 1’, cần c sẽ dần động ra

4 Trường hợp 4: Tay số 3

S1 đóng, S đóng, B mở21 , B2 mở => S và S12 hoạt động

Lúc này trục S sẽ ăn khớp và dẫn động vào trong bánh răng bao 2 và cần c’, 2 trục S sẽ ăn khớp và dẫn động vào trong bánh răng bao 2’, cần c sẽ dần động ra 1

5 Trường hợp 5: Tay số lùi (R)

S1 đóng, S mở2 , B1 đóng, B2 mở => S và B11 hoạt động

Lúc này trục S sẽ ăn khớp và dẫn động vào trong bánh răng bao 2’, phanh 1 B1 hoạt động sẽ khóa bánh răng bao 2’ và cần c’, cần c sẽ dần động ra ngoài hộp

BẢNG TỔNG KẾT TỈ SỐ TRUYỀ Ở CÁC TRẠNG THÁI LÀM VIỆCN