An Toàn Lao Động Và Môi Trường Công Nghiệp Đề Tài An Toàn Lao Động Về Xe Nâng.pdf

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP HCMKHOA ĐÀO TẠO CHẤT LƯỢNG CAO

MỤC LỤC

CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU CHUNG 1

1.1 Lý do chọn đề tài 1

1.2 Mục tiêu đề tài 2

CHƯƠNG 2: TỔNG QUAN VỀ XE NÂNG 3

2.1 Giới thiệu xe nâng 3

2.2 Phân loại xe nâng 3

2.3 Cấu tạo xe nâng 6

CHƯƠNG 4: NGUYÊN NHÂN GÂY TAI NẠN XE NÂNG 15

4.1 Hàng hóa không được sắp xếp gọn gàng trên pallet 15

4.2 Hàng hóa quá tải, nâng hàng hóa lên cao 15

4.3 Di chuyển với tốc độ nhanh, đột ngột 16

4.5 Không kịp thời phát hiện xe nâng bị hư hỏng ở bộ phận nào đó 18

4.6 Dùng xe nâng không đúng cách 19

4.7 Sự cố từ chính người điều khiển xe nâng 20

CHƯƠNG 5: VẬN HÀNH XE NÂNG AN TOÀN 22

5.1 Tổng quan về vận hành xe nâng an toàn 22

5.2 Quy trình vận hành xe nâng an toàn 23

5.2.1 Kiểm tra xe nâng trước khi vận hành 23

5.2.2 Kiểm tra xe nâng hàng khi khởi động máy 24

5.2.3 Quan sát môi trường làm việc xung quanh của xe nâng 25

5.2.4 Trang bị đồng phục bảo hộ cần thiết 26

5.2.5 Quá trình sử dụng nhiên liệu 28

5.3 Kỹ năng vận hành an toàn xe nâng 28

5.4 Những điều cần chú ý trong quá trình vận hành xe nâng 30

5.5 An toàn xe nâng trong một số trường hợp 31

5.5.1 An toàn xe nâng khi hoạt động trên dốc và sườn dốc 31

5.5.2 An toàn xe nâng hàng khi tiếp xúc với người 32

5.5.3 An toàn xe nâng hàng khi kết thúc ca làm việc 32

CHƯƠNG 6 : KẾT LUẬN 33

TÀI LIỆU THAM KHẢO 35

DANH MỤC HÌNH ẢNH

Hình 2.1 Xe nâng điện bán tự động (Nguồn: Internet) 4

Hình 2.2 Xe nâng điện đứng lái (Nguồn: Internet) 5

Hình 2.3 Xe nâng điện ngồi lái (Nguồn: Internet) 6

Hình 2.4 Cấu tạo xe nâng (Nguồn: xenangtot.net) 7

Hình 2.5 Hệ thống di chuyển phía sau (Nguồn: xenangtot.net) 7

Hình 2.6 Hệ thống di chuyển phía trước (Nguồn: xenangtot.net) 8

Hình 2.7 Càng nâng, nĩa nâng (Nguồn: xenangtot.net) 9

Hình 2.8 Giá nâng (Nguồn: xenangtot.net) 9

Hình 2.9 Đối trọng của xe nâng (Nguồn: xenangtot.net) 10

Hình 4.1 Cách xếp hàng gọn gang và đúng chuẩn (Nguồn: Internet) 15

Hình 4.2 Xe nâng bị mất cân bằng (Nguồn: Internet) 16

Hình 4.3 Xe nâng di chuyển với tốc độ nhanh (Nguồn: Internet) 17

Hình 4.4 Sự mất tập trung trong cuộc việc (Nguồn: Internet) 18

Hình 4.5 Xe nâng đã quá hạn sử dụng (Nguồn: Internet) 19

Hình 4.6 Dùng xe chở hang nâng người (Nguồn: Internet) 20

Hình 4.7 Kỹ năng cần có của tài xế khi lái xe nâng (Nguồn: Internet) 21

Hình 5.1 Nguyên tắc an toàn khi lái xe nâng (Nguồn: Internet) 22

Hình 5.2 Kiểm tra tình trạng hoạt động của xe nâng (Nguồn: Internet) 25

Hình 5.3: Môi trường hoạt động của xe nâng (Nguồn: Internet) 26

Hình 5.4 Đồ bảo hộ khi vận hành xe nâng (Nguồn: Internet) 28

Hình 5.5 Vận hành xe nâng an toàn (Nguồn: Internet) 30

CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU CHUNG1.1 Lý do chọn đề tài

Xe nâng là một thiết bị khá tiện lợi, nó được coi như một cố máy thần kì, khá quen thuộc trong các kho bãi, nhà máy sản xuất Xe nâng giúp chúng ta nâng đỡ, di chuyển hàng hoá từ nơi này đến nơi khác một cách nhânh chóng, tiết kiệm sức lao động, chi phí và nâng cao hiệu quả công việc Chính vì vậy mà xe nâng là thiết bị dùng bốc xếp di chuyển hàng hóa trong khu vực hẹp như cầu cảng, bến bãi, nhà kho, xưởng sản xuất Xe nâng có thể bốc xếp hàng hóa có trọng lượng từ vài chục ký đến hàng trăm tấn với chiều cao lên đến hàng chục mét…

Nhưng không phải ai cũng biết được xe nâng là một bộ máy nặng và nguy hiểm được sử dụng trong nhà kho, bãi vận chuyển và nhà máy để chuyển, xếp và nâng tải Ngay cả ở tốc độ thấp, chúng cũng là một trong những nguyên nhân phổ biến gây thương tích và tử vong tại nơi làm việc.

Vậy vì sao phải đảm bảo lái xe nâng an toàn? Chúng ta được những lợi ích gì khi tìm hiểu về vẫn đề an toàn khi vận hành xe nâng?

An toàn trong lao động là vấn đề luôn được đặt lên hàng đầu ở bất cứ ngành nghề nào Do đó, quá trình vận hành sử dụng xe nâng như thế nào để đảm bảo an toàn cho người lái, cũng như những người xung quanh và hàng hóa là điều mà bất cứ ai, bất cứ doanh nghiệp nào cũng quan tâm

Theo thống kê OSHA của Cơ quan Quản lý An toàn và Sức khỏe Nghề nghiệp Hoa Kỳ, ít nhất 85 người thiệt mạng trong các vụ tai nạn xe nâng hàng năm trên toàn thế giới, 34.900 người bị thương nặng trong các vụ tai nạn xe nâng và 61.800 người bị thương nhẹ trong các vụ tai nạn xe nâng Có nhiều nguyên nhân chính dẫn đến tử vong do xe nâng gây ra, 42% số vụ tai nạn là do lật xe nâng và tử vong, tai nạn chết người do va chạm giữa hai xe chiếm 11% Các nguyên nhân khác chiếm tỷ lệ 8% Các nguyên nhân khác chiếm 39% Ngành gây tử vong cho xe nâng nhiều nhất là ngành sản xuất, chiếm 42% tổng số vụ tai nạn xe nâng chết người, điều này cho thấy tầm quan trọng của việc vận hành an toàn xe nâng hàng.

1

Vậy làm thế nào chúng ta có thể ngăn chặn những tai nạn này xảy ra và bảo vệ con người chúng ta? Làm thế nào để việc vận hành xe nâng hàng an toàn hơn, đảm bảo an toàn cho chính mình và cho những người xung quanh?

Tất cả các vấn đề đặt ra ở trên đã trở thành lí do để nhóm chọn đề tài này, để có thể nắm rõ được tổng quan, vận hành đúng cách, đảm bảo an toàn và hạn chế thấp nhất các rủi ro trong quá trình làm việc…

1.2 Mục tiêu đề tài

- Mục tiêu chính của đề tài là cung cấp những thông tin về an toàn lao động xe nâng để đảm bảo tính mạng cho bản thân, gia đình và xã hội

- Những nguyên nhân gây ra tai nạn lao động về xe nang, qua đó có thể đưa ra giải pháp và cách khắc phục.

- Tìm hiểu và nắm rõ quy trình kiểm tra trước và sau khi vận hành xe nâng.

- Biết được những yếu tố nguy hiểm trong sản xuất và mức độ rủi ro.

- Cách vận hành an toàn và lưu ý một số trường hợp đặc biệt đáng chú ý trong quá trình làm việc với xe nâng.

- Những cảnh báo, nghiêm cấm khi vận hành xe nâng.

2

CHƯƠNG 2: TỔNG QUAN VỀ XE NÂNG2.1 Giới thiệu xe nâng

Xe nâng hàng tên tiếng anh là Forklift truck là thiết bị nâng, hạ, di chuyển hàng hóa từ nơi này sang nơi khác được sử dụng trong các kho, xưởng phục vụ đa dạng trong ngành công nghiệp, sản xuất, logistic, kho lưu trữ hàng hóa Xe nâng hàng có thể nâng và di chuyển các kiện hàng hóa từ vài chục ký đến vài trăm tấn tùy theo mục đích của người sử dụng.

Hiện nay, xe nâng là trợ thủ đắc lực không thể thiếu đối với ngành công nghiệp và sản xuất, giúp di chuyển, nâng hạ hàng hóa một cách dễ dàng giúp tiết kiệm thời gian và giảm việc sử dụng sức người.

2.2 Phân loại xe nâng

Xe nâng tay

Xe nâng tay là tên gọi của một xe nâng hàng mà nó được nâng lên và hạ xuống bằng sức người Xe nâng tay này không chỉ dùng sức người để nâng lên và hạ xuống mà còn dùng sức người để di chuyển vị trí của hàng hóa mà mình muốn Vì tính chất là dùng sức người nên xe nâng hàng này chỉ dùng cho hàng hóa nhẹ từ 500kg đến 1000kg cho loại xe nâng lên cao và di chuyển Còn loại xe nâng hàng từ 2 tấn đến 3 tấn cho loại chỉ nâng lên tầm thấp và di chuyển (nâng lên tầm thấp ở đây chỉ được khoảng 20cm).

Xe nâng điện

Xe nâng hàng này là loại xe nâng dùng điện năng từ nguồn bình ắc quy và các mô tơ để hoạt động về vấn đề nâng lên hạ xuống và di chuyển Chiếc xe nâng hàng này nó có các bộ phận chức năng như một chiếc xe điện Có ghế ngồi, buồng lái, có vô lăng, có chân ga, chân phanh, và số tiến lùi Đặc biệt của xe nâng bằng điện này là nó hoạt động rất êm ái, không ồn ào Xe nâng điện phải nạp bình ắc quy thường xuyên Một ngày phải nạp cho nó khoảng 5h đồng hồ Thông thường như kinh nghiệm và hướng dẫn của nhà sản xuất là nạp bình ắc quy về đêm Khi bình ắc quy được nạp no điện thì nó sẽ sử dụng được khoảng 8h đồng hồ Chiếc xe nâng hàng này nó hoạt dộng ở các phân xưởng, nhà máy có sàn mịn, trơn hay nói cách khác xưởng phải có sàn chất lượng thì mới nên dùng loại xe nâng này Xe nâng

3

hàng bằng điện này nó được sử dụng trong các kho lạnh, kho thực phẩm… Xe nâng hàng bằng điện sử dụng bình ắc quy có 3 loại.

+ Xe nâng điện bán tự động:

Hình 2.1 Xe nâng điện bán tự động (Nguồn: Internet)

Xe nâng hàng này thì nó không có các chức năng như tôi đã mô tả trên mà nó chỉ phát triển từ xe nâng tay thôi Nó có thêm một chiếc bình ắc quy và nó có cần điều khiển để nâng hạ hàng hóa.

Một tính năng của chiếc xe nâng hàng này nữa là nó có phần di chuyển Có cần điều khiển để chiếc xe nâng di chuyển được mà không cần đến sức người Nó còn có một tay lái nhưng rất đơn giản Chiếc xe nâng hàng bằng bình ắc quy này có thể đứng lên trên và điều khiển nó.

+ Xe nâng điện đứng lái:

4

Hình 2.2 Xe nâng điện đứng lái (Nguồn: Internet)

Loại xe nâng hàng này rất đặc biệt vì người điều khiển đứng lên sàn của xe nâng Khi đứng lên có một chiếc bàn đạp ở dưới chân là bàn đạp phanh Bàn đạp phanh này nó là thường đóng tức là khi không được đạp xuống thì nó sẽ giữ chiếc xe và không cho nó trôi Nói một cách khác là khi không đạp xuống thì hệ thống phanh nó lại được làm việc Muốn điều khiển xe nâng hàng này thì điều cần thiết là chúng ta phải đạp bàn đạp phanh này xuống thì chúng ta mới có thể điều khiển nó di chuyển được.

Chiếc xe nâng hàng này nó có rất nhiều tính năng Mình không thể mô tả hết ở đây Xe nâng hàng này nó có tính năng đưa bình ắc quy ra để châm nước cất Tính năng đặc biệt nhất của loại xe nâng đứng lái là di chuyển trong kho hàng chật hẹp Kho hàng có tầm cao.

+ Xe nâng điện ngồi lái:

Hình 2.3 Xe nâng điện ngồi lái (Nguồn: Internet)

Khác với loại xe nâng điện đứng lái, xe nâng điện ngồi lái có buồng lái và có ghế ngồi Xe nâng hàng này nó chỉ khác ô tô ở chỗ là không có chân côn (amaza) Còn các chức năng khác thì nó rất giống Nó có số và khi đạp chân ga thì nó di chuyển Còn phần nâng hạ thì

5

nó lại có cần điền khiển riêng Khi chúng ta ngồi lái là chúng ta đang ngồi trên chiếc bình ắc quy của nó Thông thường loại này nâng được hàng hóa chỉ dưới 2,5 tấn.

Xe nâng động cơ đốt trong

Đây là loại xe nâng sử dụng các loại nhiên liệu như dầu, xăng hay gas với động cơ tương ứng để thực hiện hoạt động của xe Đối với dòng xe này thì thích hợp khi nâng những loại hàng hóa có khối lượng lớn, nâng số lượng lớn trong thời gian ngắn, yêu cầu phải sử dụng xe liên tục thì những xe nâng như xe nâng tay hay nâng điện đều không phù hợp để sử dụng Thêm vào đó thì các loại nhiên liệu sử dụng cũng tương đối rẻ so với nhu cầu nên đây là dòng xe được sử dụng phổ biến nhất hiện nay do thuận tiện, hiệu suất sử dụng cao cũng như có thể dễ dàng sử dụng.

2.3 Cấu tạo xe nâng

Cấu tạo chung của xe nâng ngồi lái

Xe nâng ngồi lái có 2 dòng chính: một là loại sử dụng động cơ đốt trong, hai là loại sử dụng năng lượng điện.

Cấu tạo xe nâng sử dụng động cơ đốt trong (xăng, dầu diesel, gas)

Xe nâng hạ bằng động cơ đốt trong là dòng xe sử dụng năng lượng dầu diesel, gas, xăng để thực hiện việc di chuyển và nâng hạ Loại xe được dùng để nâng những loại hàng hoá có tải trọng lớn, kích thước cồng kềnh Chúng thường được thấy trong các nhà máy sản xuất, trong các doanh nghiệp vận tải logistics Về cấu tạo, chiếc xe này gồm có một số bộ phận sau:

Hình 2.4 Cấu tạo xe nâng (Nguồn: xenangtot.net)

6

1 Hệ thống di chuyển phía sau

Bao gồm lốp và xy lanh lái tổng thành được điều khiển bằng vô lăng thông qua hệ thống thuỷ lực từ van chia.

Lốp phía sau của xe nâng thường có kích cỡ nhỏ hơn so với lốp trước Và thường được chia làm 2 loại chính là lốp hơi và lốp đặc Tuỳ theo mục đích công việc và môi trường công việc, chúng ta cần lựa chọn loại lốp phù hợp.

Hình 2.5 Hệ thống di chuyển phía sau (Nguồn: xenangtot.net)

2 Xy lanh nghiêng (Inclined cylinder)

Tác dụng nghiêng khung nâng về phía trước 6 độ và ngả về phía sau 12 độ Giúp cho việc lấy hàng hoá và di chuyển hàng hoá trở nên dễ dàng, an toàn hơn.

Xy lanh nghiêng thường có kích thước ngắn hơn so với xy lanh nâng hạ Do khoảng cách nghiêng chỉ từ 6 độ đến 12 độ là khoảng cách tương đối nhỏ.

3 Hệ thống di chuyển phía trước

Gồm lốp trước, hệ thống truyền động, hệ thống phanh trước Đây là hệ thống làm việc liên tục với cường độ cao Do đó, trong công tác bảo trì, chúng ta cần kiểm tra kỹ với những bộ phận này.

Không giống như ô tô, xe nâng hàng thường có hệ thống truyền động được lắp ở phía trước, giúp cho quá trình thay thế và sửa chữa trở nên dễ dàng hơn.

7

Hình 2.6 Hệ thống di chuyển phía trước (Nguồn: xenangtot.net)

4 Càng nâng, nĩa nâng (Fork)

Càng nâng có thiết kế hình dạng giống như chữ “L” được đặt ở phía đầu của xe nâng Gồm có 2 phần chính là phần dài nhô ra được tiếp xúc trực tiếp với hàng hoá hoặc pallet, phần còn lại được liên kết với giá nâng.

Trên thị trường hiện tại có rất nhiều kiểu dáng và kích thước càng nâng khác nhau Nhìn chung, các kích thước phổ biến nhất và được nhiều người dùng lựa chọn nhất sẽ dao động từ 1 mét – 2 mét Người sử dụng cần nắm rõ công việc của mình để có thể lựa chọn được loại càng nâng phù hợp.

Hình 2.7 Càng nâng, nĩa nâng (Nguồn: xenangtot.net)

8

5 Giá nâng (Fork Carriage)

Cấu tạo xe nâng gồm nhiều bộ phận được lắp ráp với nhau, giá nâng cũng vậy Đây là

bộ phận được lắp với càng nâng và di chuyển dọc theo khung nâng nhờ các hệ thống xy lanh và xích Các con lăn dẫn hướng được gắn trên giá nâng có tác dụng giúp cho giá nâng có thể hoạt động ổn định và không bị rung lắc trong quá trình làm việc Xe nâng có tải trọng nâng càng lớn thì kích thước của giá nâng cũng càng tăng.

Hình 2.8 Giá nâng (Nguồn: xenangtot.net)

6 Khung nâng

Là bộ phận quan trọng, quyết định đến chiều cao nâng hàng hoá của xe nâng Gồm có hai loại cơ bản là loại 2 khung và loại 3 khung nâng được lắp lồng ghép với nhau, thông qua hệ thống con lăn và đường ray trong khung.

Khung nâng được làm từ loại vật liệu thép có cường độ cao, khả năng chống chọi với sự va đập mạnh tốt.

7 Xy lanh nâng (Cylinder Lift)

Tác dụng tạo ra lực nâng để thắng được trọng lượng của hàng hoá.

Các hư hỏng thường xuyên xảy ra đối với xy lanh nâng là mòn xước, tróc và rỗ bề mặt làm việc.

8 Cabin (Khoang điều khiển)

Đây là phần trung tâm của xe, nơi chứa vô lăng, bàn đạp phanh, ga, bảng taplo và các thiết bị an toàn cho xe nâng.

9

9 Thùng chứa nhiên liệu và động cơ

Với dòng xe sử dụng năng lượng dầu diesel, xăng thì thùng nhiên liệu thường được đặt ở vị trí dưới ghế ngồi Với dòng xe nâng sử dụng năng lượng gas thì bình gas sẽ được đặt ở vị trí sau xe nâng, gần với đối trọng.

Thông thường các thùng chứa này có cấu tạo đơn giản, thường có sức chứa khoảng 60 lít – 200 lít, đủ để xe hoạt động trong 24 giờ.

10 Đối trọng của xe nâng

Nếu nhắc đến cấu tạo xe nâng mà chúng ta lại bỏ quên bộ phận này thì quả thực là một sai lầm nghiêm trọng Đây là bộ phận có vai trò quan trọng, dùng để cân bằng trọng lượng hàng hoá, giúp xe nâng thăng bằng khi bốc dỡ.

Hình 2.9 Đối trọng của xe nâng (Nguồn: xenangtot.net)

Cấu tạo xe nâng sử dụng năng lượng điện

Về cấu tạo, xe nâng điện cũng có đầy đủ các bộ phận giống như xe nâng sử dụng động cơ đốt trong Chỉ có đôi chút khác biệt nằm ở thùng nhiên liệu và hệ thống di chuyển.

- Thùng nhiên liệu của xe nâng điện lúc này được đổi thành bình ắc quy - Hệ thống di chuyển phía trước được đổi thành mô tơ di chuyển.

10

2.4 Kiểm định xe nâng

Quy định kiểm định xe nâng: Thông tư 54/2016/TT - BLĐTBXH của Bộ Lao động –Thương binh và Xã hội.

Ký hiệu: QTKD: 17-2016/BLĐTBXH

Quy trình kiểm định xe nâng

Bước 1: Kiểm tra hồ sơ, lý lịch thiết bị.

Bước 2: Kiểm tra bên ngoài: bước này ta dùng mắt thường quan sát xem xe nâng mới hay cũ; bánh xe có mòn không, mòn đều không; các phớt của xilanh nâng hạ khung động, xilanh nghiêng khung…có bị chảy dầu hay không; gương chiếu hậu , còi, đèn còn không; càng nâng có bị mòn, biến dạng, nứt hay không;…

Bước 3: Kiểm tra kỹ thuật: bước này chúng ta dùng máy móc thiết bị chuyên dùng để kiểm tra: như máy đo khoảng cách, thước kéo, thước kẹp, sau đó tiến hành thử tải…

Bước 4: Các chế độ thử tải – phương pháp thử.

Bước 5: Xử lý kết quả kiểm định.

Chu kỳ kiểm định xe nâng

Theo quy định thì thời hạn kiểm định định kỳ một chiếc xe nâng hàng là 2 năm Đối với xe nâng hàng đã sử dụng trên 10 năm thì thời hạn kiểm định định kỳ là 1 năm.

2.5 Quy định về pháp luật, thông tư, nghị định về an toàn lao động với xe nâng

Theo Thông tư 51/2015/TT – BLĐTBXH Ký hiệu: QCVN 25:1015/BLĐTBXH

Có hiệu lực thi hành kể từ ngày 25 tháng 1 năm 2016.

QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ AN TOÀN LAO ĐỘNG ĐỐI VỚI XE NÂNG HÀNG SỬ DỤNG ĐỘNG CƠ, CÓ TẢI TRỌNG NÂNG TỪ 1.000KG TRỞ LÊN.

11

CHƯƠNG 3: NHẬN DIỆN MỐI NGUY VÀ TAI NẠN KHI SỬ DỤNG XE NÂNG

Trang web cục an toàn lao động kiểm tra và đánh giá 1 trong số 6 trường hợp tử vong tại nơi làm việc có liên quan đến xe nâng và khoảng 25 phần trăm tất cả các vụ tai nạn xe nâng của Việt Nam diễn ra trong ngành xây dựng Những người hiểu tầm quan trọng của an toàn xe nâng có thể hạn chế rủi ro và ngăn ngừa tai nạn xe nâng trước khi chúng xảy ra, bất kể lĩnh vực kinh doanh.

Chạy xe nâng người lên hoặc xuống xe vận chuyển

12

Đây là nguyên nhân chiếm 50% tai nạn xe nâng người, những yếu tố xung quanh chẳng hạn như đường đi, lên hoặc xuống từ hai độ cao khác nhau sẽ làm xe nghiêng hoặc lật, phải thật sự lưu ý và chú ý Người vận hành xe phải đảm bảo đầy đủ kỹ năng và kinh nghiệm để xử lý.

Nâng xe khi đang ở vị trí nghiêng

Điều kiêng kị nhất đối với những lái xe nâng chính là điều khiển xe khi xe đang nghiêng về một bên và không đứng thẳng trên mặt đường Tai nạn này là do người sử dụng xe quá chủ quan và ẩu, bởi xe đang ở trạng thái nghiêng mà vận hành thì 99% là sẽ gặp sự cố

Lật xe nâng

Một vấn đề tai nạn lớn với xe nâng hàng xảy ra là xe nâng bị lật Khoảng 35% tai nạn xe nâng là do các vấn đề tải trọng, thường xuyên nhất là khiến xe nâng bị lật nghiêng Tải đặt không cân bằng cộng với việc người điều khiển thiếu kinh nghiệm góp phần vào một số tai nạn xe nâng lớn.

Va chạm

Xe nâng có tỉ lệ cao trong việc gây tai nạn dẫn đến tử vong do va chạm hay chạy quá tốc độ Mang hàng công kềnh che khuất tầm nhìn, hoặc đi góc khuất không bấm còi gây va chạm với người đi bộ Người đi bộ không đi đúng làn đường khi va chạm gây chấn thương, nặng có thể tử vong Va chạm với xe nâng khác hoặc vật xung quanh do chạy quá tốc độ, không đi đúng làn đường gây nguy hiểm cho ngươi lái xe nâng.

Rơi đổ hàng khi vận hành xe nâng

Hàng chất quá cao, không có neo giữ cố định gây rơi đổ Nâng hàng quá cao, gây lệch trọng tâm khiến rơi đổ hàng Đây là nguyên nhân thường thấy nhất khi vận hành xe nâng Tai nạn về rơi đổ hàng không chỉ gây thương tích cho người vận hành, mà còn có thể ảnh hưởng người hoạt động gần khu vực rơi đổ hàng Đặc biệt là hàng rơi đổ trên cao có thể gây tử vong cho người đi bộ ở dưới.

Té ngã

13

Thường những xe nâng hàng sẽ không có đồ bảo vệ an toàn như tay vịn, dây thắt an toàn khi phanh gấp hoặc cua gâp có thể bị mất thăng bằng và ngã xuống Tai nạn có thể ảnh hưởng đến sức khỏe như cột sống, chấn thương cho người điều khiển xe nâng

CHƯƠNG 4: NGUYÊN NHÂN GÂY TAI NẠN XE NÂNG

Mỗi năm có hơn 2.000 công nhân thiệt mạng hoặc bị thương nặng trong các sự cố liên quan đến xe nâng Không chỉ những người đang gặp nguy hiểm, người đi bộ làm việc gần xe nâng cũng có nguy cơ Qua các phương tiện truyền thông, các vụ tai nạn về xe nâng thì ta phải biết được những tai nạn này nguyên do đâu để tìm cách phòng ngừa để không xảy

14

ra bất kỳ sự cố nào trong lúc vận hành xe nâng Sau đây là những nguyên nhân phổ biến nhất khi xảy ra tai nạn xe nâng:

4.1 Hàng hóa không được sắp xếp gọn gàng trên pallet

Đây có lẽ là hoạt động thường ngày của công việc vận hành xe nâng Tuy nhiên, công việc này rất dễ gây ra nguy hiểm vì nếu không được đưa lên giá kệ một cách chính xác thì hàng hóa sẽ bị rơi, gây nguy hiểm cho người điều khiển xe nâng và những người ở trong kho.

Hình 4.1 Cách xếp hàng gọn gang và đúng chuẩn (Nguồn: Internet)

4.2 Hàng hóa quá tải, nâng hàng hóa lên cao

Một trong những tai nạn xe nâng thường xảy ra nhất có lẽ là do các vấn đề tải trọng, thường xuyên nhất là khiến xe nâng bị lật nghiêng Nâng bị quá tải là nguyên nhân làm cho xe nâng hư hỏng, giảm tuổi thọ Mỗi một bộ phận trên xe đều bị ảnh hưởng Có thể kể đến, bánh xe sẽ bị nứt, hoặc bị nổ lốp, má phanh sẽ nhanh bị hao mòn Khi nâng hàng lên quá cao sẽ có nguy cơ rớt rất cao, và sẽ gây tai nạn đến những người làm việc xung quanh cũng như chính bản thân tài xế vì xe dễ bị lật và hàng thì dễ bị rơi, đổ Bởi vì nâng hàng quá nhiều gây nên tầm nhìn hạn chế Việc quan sát không toàn diện là một trong những nguyên nhân gây ra tai nạn xe nâng Người điều khiển xe nên chú ý quan sát gương chiếu hậu và di chuyển với tốc độ chậm trong những khu vực bị khuất tầm nhìn.

15