Địa lí 9 bài 39

PHÁT TRIỂN TỔNG HỢP KINH TẾ VÀ BẢO VỆ TÀI NGUYÊN, MÔI TRƯỜNG BIỂN ĐẢO tiếp theo Môn học/ Hoạt động giáo dục: Địa lý 9 Thời gian thực hiện: 1 tiết I.. - Nắm được đặc điểm của các ngành ki

Ngày dạy: Tiết:

TÊN BÀI DẠY:

BÀI 39 PHÁT TRIỂN TỔNG HỢP KINH TẾ VÀ BẢO VỆ TÀI NGUYÊN, MÔI TRƯỜNG BIỂN ĐẢO (tiếp theo)

Môn học/ Hoạt động giáo dục: Địa lý 9

Thời gian thực hiện: 1 tiết

I MỤC TIÊU

1 Về kiến thức:

- HS cần hiểu được nước ta có vùng biển rộng lớn, trong vùng biển nước ta có nhiều đảo và quần đảo

- Nắm được đặc điểm của các ngành kinh tế biển: Đánh bắt và nuôi trồng hải sản, khai thác và chế biến khoáng sản, du lịch, giao thông vận tải biển Đặc biệt thấy được sự cần thiết phải phát triển các ngành kinh tế biển một cách tổng hợp

- Thấy được sự giảm sút của tài nguyên biển nước ta và các phương hướng chính để bảo vệ tài nguyên môi trường biển

- Biết Việt Nam là quốc gia có đường bờ biển dài và vùng biển rộng, có nhiều điều kiện để phát triển các ngành kinh tế biển Hiểu việc phát triển các ngành kinh tế biển phải đi đôi với việc bảo vệ tài nguyên và môi trường biển nhằm phát triển bền vững

- Biết thực trạng giảm sút tài nguyên, ô nhiễm môi trường biển – đảo, nguyên nhân

và hậu quả của nó

- Biết một số phương hướng chính để bảo vệ tài nguyên và môi trường biển

2 Năng lực

* Năng lực chung

- Năng lực tự chủ và tự học: Chủ động, tích cực thực hiện những công việc của bản thân trong học tập và cuộc sống; tự đặt ra mục tiêu học tập để nỗ lực phấn đấu thực hiện

- Năng lực giao tiếp và hợp tác: Sử dụng ngôn ngữ kết hợp với thông tin, hình ảnh

để trình bày những vấn đề đơn giản trong đời sống, khoa học

- Năng lực giải quyết vấn đề và sáng tạo: Xác định và làm rõ thông tin, ý tưởng mới; phân tích, tóm tắt những thông tin liên quan từ nhiều nguồn khác nhau

* Năng lực Địa Lí:

- Năng lực nhận thức khoa học địa lí: Xác định được vị trí, phạm vi vùng biển Việt Nam

- Năng lực tìm hiểu địa lí: Phân tích bản đồ, sơ đồ, số liệu thống kê để nhận biết tiềm năng kinh tế biển, đảo Việt Nam

- Năng lực vận dụng kiến thức kĩ năng đã học: Giải thích được nguyên nhân dẫn tới

sự giảm sút tài nguyên và ô nhiễm môi trường biển đảo ở nước ta; Đề xuất một số biện pháp bảo vệ tài nguyên biển, đảo

3 Phẩm chất

- Trách nhiệm: Có ý thức bảo vệ chủ quyền biển đảo nước ta, ý thức bảo vệ môi

trường biển đảo

- Chăm chỉ: Trình bày được hoạt động của các ngành kinh tế biển: Khai thác, nuôi trồng và chế biến hải sản và du lịch biển – đảo

- Nhân ái: Thông cảm sẽ chia với những khu vực thường xuyên gặp khó khăn do thiên tai từ biển

II THIẾT BỊ DẠY HỌC VÀ HỌC LIỆU

1 Chuẩn bị của giáo viên:

- Kế hoạch bài dạy, sách giáo khoa, sách giáo viên

- Lược đồ tiềm năng một số ngành kinh tế biển

- Phiếu học tập, bảng phụ ghi câu hỏi thảo luận nhóm và bảng nhóm cho HS trả lời

2 Chuẩn bị của học sinh:

- Sách giáo khoa, vở ghi

- Hoàn thành phiếu bài tập

III TIẾN TRÌNH DẠY HỌC

1 Hoạt động 1: Mở đầu

a Mục tiêu: Tạo tình huống giữa cái đã biết và chưa biết nhằm tạo hứng thú học tập

cho HS

b Nội dung: GV đặt các câu hỏi kích thích sự tư duy cho HS trả lời.

c Sản phẩm: HS trả lời được các câu hỏi GV đặt ra.

d Cách thực hiện

Bước 1: Chuyển giao nhiệm vụ học tập

GV cho HS chơi trò chơi: Đuổi hình bắt chữ

HS: Lắng nghe và tiếp cận nhiệm vụ

Bước 2: Thực hiện nhiệm vụ học tập

HS suy nghĩ để trả lời câu hỏi

GV quan sát, đánh giá thái độ và khả năng thực hiện nhiệm vụ học tập của HS

Bước 3: Báo cáo kết quả và thảo luận

Sau khi cá nhân HS có sản phẩm, GV lần lượt gọi HS trình bày sản phẩm của mình:

- Muối

- Cát trắng

- Titan

- Dầu khí

Bước 4: Đánh giá kết quả thực hiện nhiệm vụ học tập

GV: Chuẩn kiến thức và dẫn vào bài mới

HS: Lắng nghe, vào bài mới:

2.Hoạt động 2: Hình thành kiến thức mới

Hoạt động 2.1 Phát triển tổng hợp kinh tế biển (Khai thác và chế biến khoáng sản biển Phát triển tổng hợp giao thông vận tải biển)

a Mục tiêu:

- Trình bày được tiềm năng và thực trạng ngành khai thác, chế biến khoáng sản và giao thông vận tải biển

- Đọc được bản đồ để chỉ ra được sự phân bố của các khoáng sản biển, cảng biển và tuyến giao thông đường biển nước ta

b Nội dung:

- HS dựa vào hình 39.1 và 39.2 nội dung sách giáo khoa, suy nghĩ trả lời câu hỏi

c Sản phẩm: Trả lời được các câu hỏi của giáo viên.

d Tổ chức thực hiện:

Bước 1: Chuyển giao nhiệm vụ học tập

* GV yêu cầu HS quan sát hình và thông tin

trong bài, suy nghĩ để trả lời theo nội dung sau:

- Kể tên một số khoáng sản chính ở vùng biển

nước ta?

- Tại sao nghề làm muối phát triển mạnh ở ven

II Phát triển tổng hợp kinh

tế biển

biển NTB?

- Trình bày tiềm năng và sự phát triển của hoạt

động khai thác dầu khí ở nước ta?

- Trình bày những tiềm năng phát triển giao

thông vận tải ở nước ta?

- Tìm trên hình 39.2 một số cảng biển và đường

giao thông vận tải biển ở nước ta?

- Việc phát triển giao thông vận tải biển có ý

nghĩa to lớn như thế nào đối với ngành ngoại

thương ở nước ta?

- Chúng ta cần tiến hành những biện pháp gì để

phát triển giao thông vận tải biển?

* HS: Tiếp cận nhiệm vụ và lắng nghe

Bước 2: Thực hiện nhiệm vụ học tập

* HS đọc sgk, suy nghĩ để trả lời câu hỏi

* GV quan sát, trợ giúp HS khi có yêu cầu Đánh

giá thái độ và khả năng thực hiện nhiệm vụ học

tập của HS

Bước 3: Báo cáo kết quả và thảo luận

* Sau khi cá nhân HS có sản phẩm, GV lần lượt

gọi HS trình bày sản phẩm của mình:

- Một số khoáng sản chính ở vùng biển nước ta:

+ Dầu mỏ và khí tự nhiên: Phân bố ở thềm lục

địa phía nam

+ Muối: Phân bố ở các tỉnh ven biển Nam Trung

Bộ và Nam Bộ

+ Titan: Ven biển Ninh Thuận, Bình Thuận và Bà

Rịa - Vũng Tàu

+ Cát trắng: Có nhiều ở đảo Vân Hải (Quảng

Ninh) và Cam Ranh (Khánh Hòa)

- Nghề làm muối phát triển mạnh ở ven biển

NTB vì:

+ Vùng có khí hậu nhiệt đới nắng nóng, nhiệt độ

cao quanh năm nên thuận lợi cho quá trình làm

muối

+ Ít cửa sông, chủ yếu các con sông ngắn nhỏ nên

vùng nước ven biển có độ mặn cao hơn

+ Địa hình ven biển thuận lợi để hình thanh các

cánh đồng muối

- Trình bày tiềm năng và sự phát triển của hoạt

động khai thác dầu khí ở nước ta:

+ Tiềm năng dầu khí: Dầu khí là tài nguyên

khoáng sản quan trọng nhất ở thềm lục địa phía

Nam Nước ta có 8 bể trầm tích: sông Hồng,

Hoàng Sa, Phú Khánh, Cửu Long, Nam Côn Sơn,

Tư Chinh- Vũng Mây, Trường Sa, Thổ Chu -Mã

Lai; trong đó hai bể trầm tích lớn nhất là Nam

Côn Sơn và Cửu Long

+ Hoạt động khai thác dầu khí:

Dầu khí là ngành kinh tế biển mũi nhọn, chiếm vị

trí quan trọng hàng đầu trong sự nghiệp công

nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước

Những thùng dầu đầu tiên được khai thác vào

năm 1986, từ đó sản lượng dầu tăng liện tục hàng

năm (năm 2002 đạt 16,9 triệu tấn dầu thô)

Công nghiệp hóa dầu đang được hình thành, có

các nhà máy lọc hóa dầu như Dung Quất, Vân

Phong…đã góp phần nâng cao giá trị và đa dạng

hóa các sản phẩm từ dầu mỏ: sản xuất chất dẻo,

sợi tổng hợp, cao su tổng hợp, hóa chất…

Công nghiệp chế biến khí bước đầu phục vụ cho

phát điện, sản xuất phân đạm sau đó chuyển sang

chế biến khí công nghệ cao kết hợp với xuất khẩu

khí tự nhiên và khí hóa lỏng

Các mỏ dầu đang được khai thác là: Bạch Hổ,

Rạng Đông, Đại Hùng, Rồng, Hồng Ngọc; các

mỏ khí: Lan Tây, Lan Đỏ, Tiền Hải

- Những tiềm năng phát triển giao thông vận tải ở

nước ta:

+ Điều kiện phát triển:

Gần các tuyến đường biển quốc tế

Ven biển có nhiều vùng vịnh, cửa sông có thể

xây dựng cảng nước sâu

+ Tình hình phát triển:

Cả nước có 120 cảng biển lớn nhỏ (cảng có công

suất lớn nhất là cảng Sài Gòn)

Giao thông vận tải biển phát triển ngày càng

mạnh mẽ cùng với sự mở rộng quan hệ quốc tế

và sự hoà nhập kinh tế nước ta vào nền kinh tế

thế giới

+ Phương hướng phát triển:

Phát triển đồng bộ, hiện đại hóa hệ thống cảng

biển

Đội tàu biển quốc gia được tăng cường mạnh mẽ

Cả nước sẽ hình thành ba cụm cơ khí đóng tàu

lớn ở Bắc Bộ, Nam Bộ và Trung Bộ

Dịch vụ hàng hải cũng sẽ được phát triển toàn

- Một số cảng biển và đường giao thông vận tải

biển ở nước ta là:

+ Một số cảng biển: Cửa Ông, Cái Lân, Hải

Phòng, Nhật Lệ, Đà Nẵng, Kỳ Hà, Quy Nhơn,

Nha Trang, Cam Ranh, Vũng Tàu, TP Hồ Chí

Minh, Rạch Giá

+ Tuyến giao thông biển:

Hải Phòng đi Hồng Công

Hải Phòng đi Tô-ki-ô

Hải Phòng đi Vla-đi-vô-xtôc

Hải Phòng đi Ma-ni-la

Hải Phòng đi TP Hồ Chí Minh

Hải Phòng đi Xingapo

TP Hồ Chí Minh đi Vla-đi-vô-xtôc

TP Hồ Chí Minh đi đi Hồng Công

TP Hồ Chí Minh đi Băng Cốc

…

- Việc phát triển giao thông vận tải biển có ý

nghĩa to lớn đối với ngành ngoại thương ở nước

ta là:

+ Thúc đẩy hoạt động giao lưu, buôn bán với các

quốc gia được dễ dàng hơn thông qua tuyến

đường biển quốc tế

+ Vận tải biển có ưu điểm trong vận chuyển hàng

hóa nặng, cồng kềnh trên những tuyến đường dài

xuyên lục địa Góp phần mở rộng thị trường xuất

nhập khẩu, thay đổi và chuyển dịch cơ cấu hàng

hóa giữa nước ta với các quốc gia trong khu vực,

trên thế giới.

- Chúng ta cần tiến hành những biện pháp để phát

triển giao thông vận tải biển là:

+ Xây dựng đồng bộ hệ thống cảng biển, từng

bước cải tạo, nâng cấp, hiện đại hóa các cảng

biển hiện có, xây dựng các cảng mới , nạo vét các

cảng thường xuyên

+ Phát triển đội tàu vận tải biển (các tàu chở

công-ten-nơ, tàu chở dầu và các tàu chuyên dùng

khác)

+ Phát triển toàn diện dịch vụ hàng hải (hệ thống

hậu cần và dịch vụ ở cảng, dịch vụ trên bờ.), phát

triển khu hậu cần cảng

+ Chú trọng phát triển ngành đóng tàu biển, nâng

cao chất lượng đội ngũ kĩ sư, lái tàu thuộc ngành

giao thông vận tải biển

* HS khác lắng nghe, bổ sung, chỉnh sửa sản

phẩm giúp bạn và sản phẩm của cá nhân

Bước 4: Đánh giá kết quả thực hiện nhiệm vụ

học tập

GV đánh giá tinh thần thái độ học tập của HS,

đánh giá kết quả hoạt động của HS và chốt lại nội

dung chuẩn kiến thức cần đạt

GV mở rộng:

Khám phá 4 nơi sản xuất

muối lớn nhất Việt Nam

Cà Ná (Ninh Thuận)

3 Khai thác và chế biến khoáng sản

- Biển nước ta là một kho muối vô tận, đồng muối Sa Huỳnh (Quảng Ngãi), Cà Ná (Ninh thuận)

- Ven biển có nhiều bãi cát Cát trắng là nguyên liệu cho công nghiệp thuỷ tinh, pha lê

Vùng biển Ninh Thuận luôn nổi tiếng với nghề

làm muối di truyền từ đời này sang đời khác, đặc

biệt là làng muối Cà Ná, một trong những nơi sản

xuất muối lớn nhất Việt Nam Bạn chỉ cần ra khỏi

thành phố Phan Rang Tháp Chàm chừng 30km là

đến được với làng chài nổi tiếng này.

Cà Ná sở hữu một khung cảnh yên bình, đẹp đẽ và rộng bát

ngát với hơn một nghìn ha ruộng muối trải dài theo bờ

biển, trở thành làng chài muối lớn nhất Việt Nam Hàng

ngày vào buổi sáng sớm, bạn sẽ được chiêm ngưỡng hàng

ngàn ô ruộng muối được người dân đắp lên, mỗi ô có thể

lên đến hàng ngàn ha đất Loại muối được sản xuất ở nơi

đây nhận được rất nhiều đánh giá cao từ giới chuyên môn

và được cho rằng là loại muối ngon nhất ở Đông Nam Á.

Khám phá 4 nơi sản xuất

muối lớn nhất Việt Nam

Phương Cựu (Ninh Thuận)

Nằm cách thành phố Phan Rang chỉ 15km, Phương Cựu

được xem như một trong những làng muối lớn nhất miền

Trung Tới đây, du khách sẽ được chiêm ngưỡng một

cảnh đẹp huyền ảo, lung linh và bình yên dưới ánh nắng

của bình minh lẫn hoàng hôn.

Trong tiếng sóng rầm rì của biển cả, bạn sẽ được nhìn

thấy vẻ đẹp của cánh đồng muối sống động với sự chăm

chỉ, cần cù của những người dân nơi đây

Họ sẽ bắt đầu với việc dẫn nước biển vào những

thửa ruộng, sau một thời gian bốc hơi để lại những

hạt muối trên cánh đồng Sau đấy, muối sẽ được cào

thành gò nhỏ cho khô sau đó thu gom về các kho trữ

muối thô, rồi được đưa về các nhà máy để làm sạch

Bạn sẽ được chứng kiến tất cả những công đoạn làm

muối của người dân nơi đây.

có nhiều ở đảo Vân Hải (Quảng Ninh) và Cam Ranh (Khánh Hoà)

- Thềm lục địa có dầu mỏ Dầu khí là ngành kinh tế biển mũi nhọn

4 Phát triển tổng hợp giao thông vận tải biển

- Ven biển có nhiều vũng vịnh thuận lợi cho việc xây dựng cảng

- Cả nước có 120 cảng biển lớn nhỏ, cảng có công xuất lớn nhất là Sài Gòn

- Cả nước sẽ hình thành 3 cụm cơ khí đóng tàu mạnh ở Bắc Bộ, Nam Bộ và Trung bộ

- Dịch vụ hàng hải cũng sẽ được phát triển toàn diện

Khám phá 4 nơi sản xuất

muối lớn nhất Việt Nam

Diêm Điền (Thái Bình)

Ở huyện Thái Thuỵ, tỉnh Thái Bình nằm

cách thủ đô Hà Nội 110 km về hướng Đông

Nam sẽ có một làng chài muối là một trong

ba khu dự trữ sinh quyển lớn nhất vùng

châu thổ sông Hồng mang tên Diêm Điền.

Khác với những làng nghề muối khác, Diêm

Điền lại có thời gian thu hoạch muối là vào

tháng 4 đến tháng 7 Vào khoảng thời gian

này, Diêm Điền có gió nồm và nắng gắt, là thời

điểm hoàn hảo để người dân thu hoạch được

những hạt muối trắng to và đậm vị mặn mà.

Khám phá 4 nơi sản xuất

muối lớn nhất Việt Nam

Sa Huỳnh (Quảng Ngãi)

Được hình thành từ thế kỷ XIX, cánh đồng muối

Sa Huỳnh trở thành một trong những vựa muối

quan trọng ở miền Trung Đến Sa Huỳnh vào

khoảng thời gian từ tháng 12 năm này đến tháng

5 năm sau, bạn sẽ được nhìn thấy một vẻ đẹp mộc

mạc, bình dị của những người dân làm nghề nơi

đây

Họ chăm chỉ cần cù từ sáng đến chiều để cho

ra những hạt muối trắng tinh đậm vị, đó là lý

do vì sao nghề làm muối ở nơi đây vẫn được

lưu truyền, giúp người dân kiếm sống, ổn định

tài chính

Muối, những viên kim cương mặn

https://www.youtube.com/watch?v=21klaviFAT0

Hoạt động 2.2 Bảo vệ tài nguyên và môi trường biển đảo

a Mục tiêu:

- Trình bày được nguyên nhân dẫn đến sự giảm sút tài nguyên và ô nhiễm môi trường biển – đảo

- Nêu được hậu quả của sự giảm sút tài nguyên và ô nhiễm môi trường biển – đảo

- Đưa ra được những biện pháp bảo vệ tài nguyên và môi trường biển đảo

- Phân tích được mối quan hệ giữa con người và môi trường

b Nội dung:

- Học sinh tìm hiểu kiến thức trong SGK và suy nghĩ để trả lời các câu hỏi

c Sản phẩm: Trả lời được các câu hỏi của GV.

d Cách thực hiện:

Bước 1: Chuyển giao nhiệm vụ học tập

* GV yêu cầu HS quan sát hình và thông tin trong

bài, suy nghĩ để trả lời theo nội dung sau:

- Nêu những nguyên nhân dẫn đến sự giảm sút tài

nguyên và ô nhiễm môi trường biển - đảo ở nước

ta?

- Sự giảm sút tài nguyên và ô nhiễm môi trường

biển - đảo sẽ dẫn đến những hậu quả gì?

- Chúng ta cần thực hiện những biện pháp cụ thể

III Bảo vệ tài nguyên và môi trường biển đảo

gì để bảo vệ tài nguyên và môi trường biển - đảo?

* HS: Tiếp cận nhiệm vụ và lắng nghe

Bước 2: Thực hiện nhiệm vụ học tập

* HS đọc sgk, suy nghĩ để trả lời câu hỏi

* GV quan sát, trợ giúp HS khi có yêu cầu Đánh

giá thái độ và khả năng thực hiện nhiệm vụ học

tập của HS

Bước 3: Báo cáo kết quả và thảo luận

* Sau khi cá nhân HS có sản phẩm, GV lần lượt

gọi HS trình bày sản phẩm của mình:

- Những nguyên nhân dẫn đến sự giảm sút tài

nguyên và ô nhiễm môi trường biển ở nước ta là:

+ Nguyên nhân giảm sút tài nguyên biển - đảo:

Khai thác nguồn lợi hải sản vượt quá mức độ phục

hồi, nhất là hải sản ven bờ

Khai thác dưới nhiều hình thức mang tính hủy diệt

như: Sử dụng chất độc, chất nổ, điện,

Chưa bảo vệ tốt diện tích các rừng ngập mặn ven

biển và các tài nguyên sinh vật khác của vùng biển

- đảo

Môi trường biển - đảo bị ô nhiễm có xu hướng

ngày càng tăng

+ Nguyên nhân ô nhiễm môi trường biển - đảo:

Các chất thải từ sinh hoạt của các khu dân cư, đô

thị

Các chất thải từ sản xuất công nghiệp của các nhà

máy, khu công nghiệp

Các khu du lịch ven biển và trên các đảo

Hoạt động khai thác khoáng sản biển, nhất là khai