Slide thuyết trình những lý thuyết và quy luật tâm lý ứng dụng trong thiết kế kỹ thuật

Tổng Quát Về Nội Dung

• Mô Tả Sản Phẩm

Hệ thống âm thanh ô tô là một hệ thống được lắp đặt trong xe ô tô nhằm tái tạo và phát lại âm thanh từ các nguồn âm như đài phát thanh, đĩa CD, điện thoại di động hoặc các thiết bị ngoại vi khác Giúp tái tạo các tần số âm thanh khác nhau, từ bass sâu đến treble cao, để tạo ra âm thanh sống động, rõ ràng và tương đồng với nguồn âm gốc

1.1 Cấu Tạo Của Hệ Thống Âm Thanh Trên Ô TÔ

Về cơ bản một hệ thống âm thanh trên ô tô bao gồm : • Đầu phát âm thanh ( Heat Unit )

• Loa ( Speaker )

• Bộ khuếch đại ( Amplifier ) • Dây Nối

• Các bộ phận khác ( ăng-ten , cảm biến âm thanh , Bluetooth , Điều khiển từ xa )

1.2 Nguyên Lí Của Hệ Thống Âm Thanh Trên Ô TÔ

• Đầu phát âm thanh nhận tín hiệu âm thanh từ nguồn được chọn và chuyển đổi nó thành tín hiệu điện tương ứng

• Bộ khuếch đại tăng cường tín hiệu điện, tăng công suất và làm cho âm thanh phát ra từ loa to và rõ ràng hơn • Tín hiệu điện từ bộ khuếch đại được chuyển đến loa

thông qua các dây nối Loa chịu trách nhiệm chuyển đổi tín hiệu điện thành âm thanh và phát ra âm thanh trong không gian cabin.

• Người dùng có thể điều chỉnh âm lượng âm thanh thông qua các nút điều khiển hoặc màn hình cảm ứng trên đầu phát âm thanh Họ cũng có thể thay đổi các cài đặt âm thanh như độ cao, độ trầm, âm bổ sung và cân bằng âm thanh để tùy chỉnh âm thanh theo sở thích cá nhân.

• Tín hiệu âm thanh được phát ra từ loa và lưu thông trong không gian cabin của ô tô Loa được đặt ở vị trí chiến lược trong xe để tạo ra âm thanh trải đều và thoả mãn cho người nghe.

N Ộ I D U N G 2 : C Á C L Ý T H U Y Ế T V À Q U Y L U Ậ T T Â M L Ý Ứ N G D Ụ N G T R O N G T H I Ế T K Ế H Ệ

T H Ố N G K Ỹ T H U Ậ T

2 LÝ THUYẾT DAO CAO CỦA OCCAM

N Ộ I D U N G : C Á C Đ Ị N H L U Ậ T Ứ N G D Ụ N G T R O N G T H I Ế T K Ế H Ệ T H Ố N G Â M T H A N H T R Ê N Ô T Ô

• Tính Thống Nhất và Hài Hòa:

• ĐỊNH LUẬT TÍNH THẨM MỸ ỨNG DỤNG

Các thành phần của hệ thống âm thanh nên được thiết kế sao cho chúng hài hòa với nội thất tổng thể của ô tô Màu sắc, chất liệu và kiểu dáng nên tạo ra một ấn tượng thị giác thống nhất và hài hòa

• ĐỊNH LUẬT HICK

Giảm số lượng lựa chọn trực tiếp trên giao diện người dùng để

giảm thời gian mà người lái xe hoặc hành khách cần để đưa ra quyết định.

• ĐỊNH LUẬT JAKOB :

Thiết kế giao diện của hệ thống âm thanh trên ô tô đơn giản và dễ sử dụng Các phím chức năng và điều khiển được sắp xếp một cách rõ ràng và dễ

hiểu giúp người dùng dễ dàng sử dụng Và đặc biệt nó phải đem lại cảm giác quen thuộc cho những người sử dụng không mất quá nhiều thời gian làm quen và trải nghiệm

• ĐỊNH LUẬT FITT

Định luật được sử dụng trong thiết kế các nút vặn volume phải lớn , khoảng cách giữa chúng không quá xa giúp người dùng di chuyển giữa các phần điều khiển không bị khó khăn

• ĐỊNH LUẬT POSTEL

Thiết kế hệ thống có khả năng chấp nhận nhiều định dạng âm thanh khác nhau, bao gồm các loại tệp và nguồn âm thanh từ các thiết bị khác nhau Hỗ trợ nhiều loại kết nối để người dùng có thể dễ dàng kết nối hệ thống âm thanh với các thiết bị khác nhau.

NộiDung 3

: CẢI TIẾN

Đã từ lâu chiếc xe ô tô được ví như ‘ Vợ 2 ’ đối với những ai đã và đang sở hữu những chiếc xế này Mà đã là vợ chồng thì tâm linh phài tương

thông hòa hợp với nhau khi 2 người có thể hiểu được suy nghĩ và cảm xúc của đối phương như nào , dựa vào đó mà người vợ có thể làm những việc để chia sẻ niềm vui và nỗi buồn với

người chồng của mình Bằng công

nghệ đọc cảm xúc của người lái được tích hợp với hệ thống âm thanh trên xe sẽ biến chiếc xe của bạn thành một

người Vợ thực thụ

NộiDung 3

: CẢI TIẾN

Bằng cách phân tích tình trạng cảm xúc của tài xế trong thời gian thực dựa thông qua công nghệ nhận diện tín hiệu sinh học dựa trên trí thông minh nhân tạo (AI).

Hệ thống theo dõi trạng thái cảm xúc của tài xế và điều chỉnh môi trường bên trong dựa theo đánh giá của nó, từ đó chọn ra một bản nhạc phù hợp với tâm trạng của người lái

• R.E.A.D real time adaptime driving

system công nghệ này cho phép cá nhân hoá môi trường lái dựa theo ánh sang âm thanh

nhiệt độ buống lái…

• Công nghệ này xác định gương mặt và nhịp tim,thông qua camera và nhịp cảm biến nhịp tim…