Đề tài tìm hiểu giao thông thông minh của đài loan

TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ GTVT KHOA CÔNG NGHỆ THÔNG TIN BÁO CÁO MÔN HỌC GIAO THÔNG THÔNG MINH ĐỀ TÀI ( nhóm 5 ) Tìm hiểu giao thông thông minh của Đài Loan Giảng viên hướng dẫn: Lê Thanh Hải Họ và tên Mã sinh viên Hoàng Duy Quân Hồ Thị Lan Phượng 71DCHT22102 Lê Thị Hoài Thương 71DCHT22098 71DCHT22126 Đồng Thị Hoài 71DCHT22045 Nguyễn Thị Thơm 71DCHT22121 Phan Tường Minh 71DCHT22080 Hà Nội 2022 Mục Lục MỞ ĐẦU 3 NỘI DUNG 4 1 Giao thông thông minh Đài Loan 4 1.1 Khái niệm Giao thông thông minh 4 1.2 Giao thông thông minh tại Đài Loan 4 2 Liên hệ với giao thông thông minh Việt Nam 8 2.1 Tình hình giao thông thông minh Việt Nam 8 2.2 Các giải pháp và công việc cần thiết để phát triển giao thông thông minh tại Việt Nam 8 KẾT LUẬN 11 MỞ ĐẦU Bãi đỗ xe thông minh và điều hướng thực tế tăng cường (AR) là hai khía cạnh của giao thông đang được thảo luận trên khắp thế giới Với nền tảng công nghệ mạnh mẽ, Đài Loan đã kết hợp các khái niệm mới này và phát triển những mô hình kinh doanh của riêng mình trong lĩnh vực vận tải Ông Rein Wang, đại diện Công ty Consultant Master Transportation Bus Manufacturing Ltd chia sẻ về giải pháp giao thông đô thị thông minh và đảm bảo hơn cho sức khỏe con người Theo đó, trong nhiều năm qua, Đài Loan đang cố gắng xây dựng những thành phố thông minh hơn bao gồm cả việc sử dụng AI và điện toán biên để xây dựng các hệ thống giao thông thông minh trên toàn thành phố Và cho đến nay, công nghệ đã phát triển toàn diện và hệ thống cũng đã rất tinh vi NỘI DUNG 1 Giao thông thông minh Đài Loan 1.1 Khái niệm Giao thông thông minh Giao thông thông minh (Intelligent Transport Systems – ITS) là hệ thống các ứng dụng khoa học kỹ thuật tiên tiến hướng tới mục tiêu cung cấp các giải pháp, dịch vụ hữu ích cho người và phương tiện tham gia giao thông, giúp tổ chức giao thông an toàn, thuận tiện hơn và hạn chế các tai nạn, sự cố khi tham gia giao thông.ITS sử dụng các tiến bộ của công nghệ thông tin và viễn thông để liên kết giữa con người, hệ thống đường giao thông và phương tiện giao thông lưu thông trên đường thành một mạng lưới thông tin và viễn thông phục vụ cho việc lưu thông tối ưu trên đường cao tốc 1.2 Giao thông thông minh tại Đài Loan Đài Loan đã kết hợp các khái niệm và phát triển khái niệm khoa học kĩ thuật mới vào hệ thống giao thông trong những năm qua Giúp cho nước này có một hệ thống giao thông thông minh phát triển 1.2.1 Bối cảnh hình thành giao thông thông minh Đài Loan Là một phần không thể thiếu của nền văn minh, giao thông vận tải là một thành phần quan trọng để chuyển đổi công nghệ Bãi đỗ xe thông minh và điều hướng thực tế tăng cường (AR) là hai khía cạnh của giao thông đang được thảo luận trên khắp thế giới Với nền tảng công nghệ mạnh mẽ, Đài Loan đã kết hợp các khái niệm mới này và phát triển những mô hình kinh doanh của riêng mình trong lĩnh vực vận tải.Với sự hỗ trợ của hệ thống đỗ xe thông minh, người lái xe có thể tiết kiệm 15,09% thời gian dành cho việc tìm chỗ đỗ xe Thậm chí sự hỗ trợ này còn có thể giảm 14,97% lượng khí thải CO2 cho mỗi thành phố 1.2.2 Các đặc điểm nổi bật Cho đến nay, 70% điểm đỗ xe, tương đương 8.400 trong tổng số 12.000 điểm đỗ xe ở thành phố Đài Nam đã đưa vào khai thác nền tảng đỗ xe thông minh Với nền tảng quản lý này, tỷ lệ luân chuyển các điểm đỗ xe dọc các tuyến đường trọng điểm tăng 19,2% Ngoài ra, hơn 10.000 người dùng sử dụng ứng dụng đỗ xe thông minh đã nhận được đánh giá 4,4/5 trên kho ứng dụng Ngoài ra, các ga tàu lớn tại Đài Loan cũng đã triển khai dịch vụ điều hướng AR giúp xác định môi trường xung quanh của người dùng bằng cách so sánh hình ảnh thời gian thực từ camera của họ với cơ sở dữ liệu hình ảnh trực tuyến Chính quyền thành phố Đài Bắc đã ra mắt ứng dụng Taipei Navi để cung cấp điều hướng AR trong nhà ga 1.2.3 Kinh nghiệm và giải pháp giao thông thông minh 1.2.3.1 Giao thông thông minh nói chung Giao thông đô thị thông minh và đảm bảo hơn cho sức khỏe con người tích hợp hành loạt công nghệ hiện đại như hệ thống xe buýt điện tử; hệ thống giao thông công cộng và các hoạt động giao thông công cộng cùng dịch vụ bảo trì, sửa chữa, đại tu; hệ thống giao thông tốc độ cao bằng xe buýt tự hành; hệ thống phát triển và quản lý TOD (Transit-oriented Development) tích hợp dịch vụ giao thông với hoạt động thương mại và hàng loạt ngành dịch vụ khách như khách sạn, du lịch Tất cả tạo nên một hệ sinh thái tích hợp Internet phương tiện (IoV) cũng như năng lượng điện lưới thông minh Giao thông Thông minh (ITS) giải quyết các vấn đề của giao thông đường bộ, bao gồm việc vận hành, giám sát, thống kê, theo dõi và thông báo nhằm mục đích nâng cao hiệu suất sử dụng, hỗ trợ các chủ phương tiện lưu thông đường bộ, giảm tai nạn và ùn tắc giao thông ITS sử dụng các tiến bộ của công nghệ thông tin và viễn thông để liên kết giữa con người, hệ thống đường giao thông và phương tiện giao thông lưu thông trên đường thành một mạng lưới thông tin và viễn thông phục vụ cho việc lưu thông tối ưu trên đường cao tốc, quốc lộ Giao thông Thông minh bao gồm nhiều hệ thống thành phần được liên kết chặt chẽ với nhau nhằm bảo đảm cho hệ thống giao thông đạt các mục tiêu sau: ● Giúp hoàn thiện kết cấu hạ tầng đường bộ và xử lý khẩn cấp các sự cố giao thông ● Hiện đại hoá các trạm thu phí, hệ thống camera quan sát, trạm kiểm tra tải trọng và trung tâm điều hành ● Giảm tai nạn, ùn tắc giao thông và giảm ô nhiễm môi trường ● Tiết kiệm thời gian, tiền bạc và nhiên liệu, tạo điều kiện thuận lợi tối đa cho việc đi lại và vận chuyển hàng hóa ● Quản lý các đường trục giao thông chính, điều tiết việc đi lại của phương tiện trên đường bằng biển báo thông tin thay đổi Tạo ra hệ thống thông tin cho người đi đường, phổ cập văn hoá giao thông và hỗ trợ quá trình khai thác, bảo đảm hoạt động quản lý và kiểm soát giao thông đường bộ thông suốt Với mục tiêu đi tắt đón đầu công nghệ, Việt Vương đã chủ động đầu tư cho các hoạt động nghiên cứu và triển khai phát triển các giải pháp giao thông thông minh sẵn sàng triển khai cho các tuyến đường cao tốc tại Việt Nam và các nước lân cận Các giải pháp mà chúng tôi đã phát triển bao gồm: * Giải pháp camera giám sát đường cao tốc * Giải pháp camera đếm và kiểm soát tốc độ xe * Giải pháp cân kiểm tra tải trọng xe * Giải pháp biển báo thông tin thay đổi * Giải pháp trung tâm điều hành, quản lý giao thông * Giải pháp thu phí tự động không dừng kết hợp thu phí một dừng Với nhiều năm kinh nghiệm triển khai các dự án lớn trong lĩnh vực viễn thông và CNTT, cùng với những giải pháp in-house trong lĩnh vực Giao thông Thông minh, Việt Vương tự tin đáp ứng được những yêu cầu khắt khe nhất của khách hàng về chất lượng giải pháp và tiến độ triển khai dự án; cam kết mang lại giá trị cao nhất cho các khách hàng 1.2.3.2 Giao thông thông minh Đài Loan nói riêng: Ông Rein Wang, đại diện Công ty Consultant Master Transportation Bus Manufacturing Ltd chia sẻ về giải pháp giao thông đô thị thông minh và đảm bảo hơn cho sức khỏe con người Theo đó, trong nhiều năm qua, Đài Loan đang cố gắng xây dựng những thành phố thông minh hơn bao gồm cả việc sử dụng AI và điện toán biên để xây dựng các hệ thống giao thông thông minh trên toàn thành phố Và cho đến nay, công nghệ đã phát triển toàn diện và hệ thống cũng đã rất tinh vi Theo đó, giải pháp giao thông đô thị thông minh và đảm bảo hơn cho sức khỏe con người tích hợp hành loạt công nghệ hiện đại như hệ thống xe buýt điện tử; hệ thống giao thông công cộng và các hoạt động giao thông công cộng cùng dịch vụ bảo trì, sửa chữa, đại tu; hệ thống giao thông tốc độ cao bằng xe buýt tự hành; hệ thống phát triển và quản lý TOD (Transit-oriented Development) tích hợp dịch vụ giao thông với hoạt động thương mại và hàng loạt ngành dịch vụ khách như khách sạn, du lịch Tất cả tạo nên một hệ sinh thái tích hợp Internet phương tiện (IoV) cũng như năng lượng điện lưới thông minh Theo ông Rein Wang, ngoài việc được ứng dụng phát triển tại các thành phố ở Đại Loan, hiện giải pháp giao thông đô thị thông minh này được Consultant Master Transportation Bus Manufacturing Ltd đề xuất phát triển nhằm kết nối Singapore và Kuala Lumpur (Malaysia), hoặc từ biên giới Campuchia tiếp giáp với Việt Nam, từ Svay Rieng đến Phnom Peng và có thể là đến biên giới Pophet, đến Thái Lan hay ứng dụng tại sân bay Manila mới của Philippines Vì thế, khi quy hoạch phát triển đô thị theo định hướng phát triển hệ thống giao thông công cộng, TPHCM có thể cân nhắc đến giải pháp này nhằm phát triển thành phố theo hướng hiện đại, bền vững Cũng tại hội thảo, chuyên gia trong lĩnh vực giao thông thông minh từ Đài Loan cùng thảo luận về các xu hướng và tìm hiểu rõ nhu cầu của các bên đối với sự phát triển của lĩnh vực này trong trong tương lai 2 Liên hệ với giao thông thông minh Việt Nam 2.1 Tình hình giao thông thông minh Việt Nam Thực trạng giao thông Việt Nam hiện nay: Từ khi nền kinh tế Việt Nam chuyển từ nền kinh tế kế hoạch hoá tập trung sang nền kinh tế thị trường thì bức tranh về kinh tế của Việt Nam có nhiều điểm sáng, mức sống của người dân được cải thiện từng bước, kinh tế ngày càng tăng trưởng Tuy nhiên đi liền với nó là vấn đề về tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông, số vụ giao thông không ngừng tăng cả về quy mô và số lượng gây ảnh hưởng vô cùng lớn đến xã hội Theo thống kê của Cục CSGT đường bộ- đường sắt và Uỷ ban ATGT Quốc gia, tính đến hết tháng 9, cả nước đã xảy ra tới 10.518 vụ TNGT làm 9.510 người chết và 10.700 người bị thương Cũng theo số liệu thống kê, có tới 50% số người tham gia giao thông không dùng đèn báo khi chuyển hướng, 85% không dùng còi đúng quy định, 70% không dùng phanh tay, 90% không sử dụng đúng đèn chiếu sáng xa, gần và 72% không đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên mô tô trên những tuyến đường bắt buộc Ngoài ra, tình trạng vượt đèn đỏ, uống rượu bia say, chở quá tải, quá tốc độ, lấn làn đường trong thời gian qua vẫn luôn ở mức báo động và rất khó kiểm soát Nguyên nhân chủ yếu dẫn tới tình trạng này Nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng giao thông như đã nêu trên chính là sự lấn chiếm hành lang an toàn giao thông, sự gia tăng quá nhanh của các phương tiện giao thông cá nhân và ý thức của người tham gia giao thông quá kém và chưa được cải thiện nhiều trong những năm gần đây Bên cạnh đó cũng phải kể đến đường xá của chúng ta quá nhỏ hẹp, nhiều khúc cua 90 độ trong khi đó có quá nhiều các biển báo cấm và biển báo hiệu trên một đoạn đường, vỉa hè bị lấn chiếm làm nơi kinh doanh bán hàng, để xe ô tô dẫn tới tình trạng người tham gia giao thông bị khuất tầm nhìn, nhiều đoạn đường xuống cấp quá nhanh có nguy cơ tiềm ẩn tai nạn giao thông.Ngoài ra, hiện nay các phương tiện giao thông tại Việt Nam chưa được chú trọng trang bị những thiết bị hỗ trợ tài xế lái xe thông minh, hạn chế những pha va chạm không đáng có xảy ra Đối với những nước phát triển thì việc lắp đặt Các thiết bị hoặc thiết kế những tính năng thông minh trên xe đã được áp dụng và được coi trọng 2.2 Các giải pháp và công việc cần thiết để phát triển giao thông thông minh tại Việt Nam Để đưa ra một giải pháp hợp lý cho tình trạng giao thông ở nước ta hiện nay quả là một việc làm khó Theo trang thông tin điện tử Bộ Giao Thông Vận Tải thì những giải pháp khắc phục cụ thể có thể thực hiện như sau: 1) Lập lại trật tự hành lang giao thông đường bộ bị lấn chiếm và mở thêm các bãi đỗ xe công cộng Việc giải toả hành lang bị lấn chiếm là điều cấp thiết tiếp theo là mở thêm các bãi đỗ xe công cộng còn về lâu về dài thì trên cơ sở những bãi đỗ xe này Nhà nước có thể tổ chức cho các cá nhân, tập thể đấu thầu nâng cấp dần dần các bãi đỗ xe này lên và vấn đề quản lý bến bãi 2) Xây dựng thêm các chợ xanh quanh khu dân cư để tránh tình trạng bán tràn lan trên vỉa hè Phần lớn các siêu thị ở Việt Nam chưa phát triển và cũng do quỹ thời gian eo hẹp của chị em phụ nữ cho nên đến giờ tan tầm họ không vào các chợ mà tiện đường ghé mua thực phẩm cho nhanh và cũng không mất tiền gửi xe cho nên dẫn tới tình trạng lòng đường vỉa hè trở thành chợ dẫn đến cảnh ùn tắc kéo dài Cũng cần nói thêm rằng, lúc này các biển cấm các phương tiện để trên vỉa hè hết hiệu lực (Cấm các phương tiện để trên vỉa hè lòng đường từ 7h đến 17h30) Cho nên trên vỉa hè lúc này đã trở thành cái chợ thực sự Chính phủ nên có các khoản vay ưu đãi đối với việc xây dựng các chợ mới đồng thời nghiên cứu các phương án quản lý chợ sao cho đạt hiệu quả Dưới đây tôi xin vẽ mô hình chợ dành cho chị em phụ nữ đi chợ bằng xe mô tô nhưng vẫn không diễn ra cảnh tắc đường – Không thu vé vào chợ đối với người mua hàng (thu thông qua người bán vào chợ) – Lối vào chợ là lối vào một chiều – Nên cấm các phương tiện giao thông để trên vỉa hè, lòng đường từ 7h đến 21h hàng ngày kể cả ngày lễ và chủ nhật 3) Tuyên truyền về luật an toàn giao thông Theo một cuộc khảo sát gần đây cho thấy, phần lớn những người sử dụng xe mô tô tại Việt Nam không có kỹ năng điều khiển xe như quan sát khi chuyển hướng, xi nhan, chuyển số, hãm phanh, bấm còi…một phần do Nhà nước quản lý việc cấp bằng không được tốt, một phần do giáo trình dạy về môn học này không còn phù hợp với thực tiễn Do đó, Sở giao thông công chính nên phối hợp với các xe máy Honda, Yamaha, Suziki, SYM soạn ra một giáo trình mới sát với thực tế hơn Son với đó là đưa là đưa giáo trình an toàn giao thông vào các trường THCS, THPT xem đây như là một giáo trình bắt buộc giống như môn giáo dục quốc phòng Nên chăng chấp nhận học sinh THPT đi xe mô tô trên 50 cm3 đến trường, việc này cũng có nghĩa là công nhận cấp GPLX cho các em 4) Thành lập đội cảnh sát mô tô lưu động Mục đích của việc này là xử lý các trường hợp cố tình vượt đèn đỏ, xe chạy quá tốc độ, lấn làn đường, chở hàng cồng kềnh nhất là các xe đã quá cũ nát như xe babetta, xe lam… Chính phủ nên dành một phần tiền phạt thu được làm chế độ đãi ngộ thoả đáng cho các cán bộ chiến sỹ, một phần dành để thuê kho bãi có mái che để giữ các phương tiện giao thông vi phạm tránh tình trạng phạt nhưng không biết giữ phương tiện ở đâu, phần còn lại nộp vào Kho bạc Nhà nước 5) Khuyến khích lắp đặt các thiết bị hỗ trợ lái xe thông minh Đối với một số nước phát triển thì việc lắp đặt các thiết bị hỗ trợ lái xe như Camera hành trình, gương chiều điểm mù của xe… đã trở thành bắt buộc Còn đối vớ Việt Nam thì việc này chưa được chú trọng, chỉ là những chủ xe kĩ tính muốn bản thân được đảm bảo an toàn tuyệt đối hoặc một số trường hợp thấy chức năng của nó hữu ích nên lắp đặt Camera hành trình là thiết bị cần thiết nhất lắp đặt trên mỗi xe ô tô Tại sao tôi lại nói như vậy? Bởi vì, hiện nay thiết bị này không chỉ đơn thuần là ghi lại hành trình mà nó được thiết kế tích hợp rất nhiều tính năng thông minh như: Cảnh báo lấn làn đường, chạy quá tốc độ, cảnh báo nguy cơ va chạm sớm, cảnh báo đường giao nhau… Tất cả các tích năng này đều được thiết kế để hỗ trợ tài xế lái xe an toàn và giảm thiểu tai nạn giao thông cao nhất Trên đây là những đóng góp cá nhân mang tính xây dựng để giảm thiểu tình trạng giao thông hiện nay Hy vọng rằng các ý kiến trên sẽ góp phần vào việc giảm bớt tình trạng tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông của nước ta hiện nay KẾT LUẬN Với sự hỗ trợ của hệ thống đỗ xe thông minh, người lái xe có thể tiết kiệm 15,09% thời gian dành cho việc tìm chỗ đỗ xe Thậm chí sự hỗ trợ này còn có thể giảm 14,97% lượng khí thải CO2 cho mỗi thành phố Cho đến nay, 70% điểm đỗ xe, tương đương 8.400 trong tổng số 12.000 điểm đỗ xe ở thành phố Đài Nam đã đưa vào khai thác nền tảng đỗ xe thông minh Với nền tảng quản lý này, tỷ lệ luân chuyển các điểm đỗ xe dọc các tuyến đường trọng điểm tăng 19,2% Ngoài ra, hơn 10.000 người dùng sử dụng ứng dụng đỗ xe thông minh đã nhận được đánh giá 4,4/5 trên kho ứng dụng Ngoài ra, các ga tàu lớn tại Đài Loan cũng đã triển khai dịch vụ điều hướng AR giúp xác định môi trường xung quanh của người dùng bằng cách so sánh hình ảnh thời gian thực từ camera của họ với cơ sở dữ liệu hình ảnh trực tuyến Chính quyền thành phố Đài Bắc đã ra mắt ứng dụng Taipei Navi để cung cấp điều hướng AR trong nhà ga Nhìn chung, ngành giao thông thông minh của Đài Loan có một tương lai đầy hứa hẹn, và ngành này luôn nỗ lực để cải thiện cuộc sống của hàng triệu người thông qua phát triển công nghệ