Tiểu luận nghiên cứu hệ thống điều hòa không khí xe trên ô tô

Nhiệm vụ:Nhiệm vụ của hệ thống điều hòa không khí là điều khiển nhiệt độ trong xephù hợp với nhu cầu của người ngồi trong xe... Yêu cầu:- Điều khiển nhiệt độ và thay đổi độ ẩm trong xe -

TIỂU LUẬN TỐT NGHIỆP CHUYÊN NGÀNH : CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ

Vĩnh Long, năm 2021

NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA KHÔNG KHÍ XE TRÊN Ô TÔ

CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG ĐIỀU

HÒA KHÔNG KHÍ TRÊN Ô TÔ

1 Giới thiệu hệ thống điều hòa không khí trên ô tô:

2 Nhiệm vụ:

Nhiệm vụ của hệ thống điều hòa không khí là điều khiển nhiệt độ trong xephù hợp với nhu cầu của người ngồi trong xe

3 Yêu cầu:

- Điều khiển nhiệt độ và thay đổi độ ẩm trong xe

- Không khí phải được lưu thông tuần hoàn

- Không khí phải được lọc và làm sạch không khí

- Có khả năng vận hành êm ái và ổn định

4 Phân loại:

- Theo phương pháp điều khiển:

Điều khiển tự độngĐiều khiển bằng tay

Theo phương pháp bô trí:

Kiểu phía trước Kiểu kép Kiểu treo trần

CHƯƠNG 2: HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA KHÔNG KHÍ

TRÊN Ô TÔ

1 Cấu tạo của hệ thống điều hòa trên xe Toyota Corolla Altis 2016:

1 Công tắc điều hòa

2 Van xả áp suất cao của máy nén

- Máy nén sử dụng trên xe Corolla Altis là loại đĩa lắc.

- Được dẫn bằng trục khuỷu thông qua dây đai

- Nén môi chất ở áp suất thấp thành môi chất ở áp suất cao

1.1 Máy nén:

1.2 Ly hợp từ:

- Ly hợp từ là một bộ phận được lắp cùng với trục máy nén

- Thiết bị kết nối giữa động cơ và máy nén

- Có nhiệm vụ dùng để dẫn động hoặc dừng máy nén

1.3 Giàn ngưng tụ (giàn nóng):

- Gồm các đường ống được uốn cong và cánh tản nhiệt bằng nhôm

- Có nhiệm vụ làm mát môi chất ở thể khí và nhiệt độ cao do máynén đưa đến ngưng tụ thành môi chất ở thể lỏng

1.4 Giàn bay hơi (giàn lạnh):

- Gồm một thùng chứa, các đường ống được uốn cong và các cánh làmlạnh

- Có nhiệm vụ làm bay hơi môi chất ở dạng hơi sương sau khi đi quavan giản nở Và làm lạnh không khí khi được thổi qua giàn lạnh, đồngthời hơi ẩm trong không khí đọng lại các cánh giàn lạnh tạo thànhnhững giọt nước và được xã ra ngoài

1.5 Giàn sưởi:

- Gồm các đường ống được uốn cong và các lá tản nhiệt

- Sử dụng nước làm mát của động cơ để làm tăng nhiệt độ không khí khi

đi qua Giúp làm ấm không khí trong xe

1.7 Van tiết lưu (van giãn nở):

- Dùng để phun môi chất ở dạng lỏng ở nhiệt độ và áp suất cao qua giànlạnh từ một lỗ nhỏ làm giãn nở môi chất thành thể hơi sương có nhiệt độ

và áp suất thấp

- Tùy vào độ lạnh mà van có thể điều chỉnh lượng môi chất đi qua giàn lạnh

2 Các cảm biến bên trong hệ thống:

- Cảm biến nhiệt độ bên ngoài xe

- Cảm biến nhiệt độ bên trong xe

- Cảm biến nhiệt độ giàn lạnh

- Cảm biến bức xạ mặt trời

- Cảm biến nhiệt độ nước làm mát

- Cảm biến khói ngoài xe

- Cảm biến áp suất

- Cảm biến ống dẫn gió

- Cảm biến tốc độ máy nén

3 Các cánh điều tiết không khí:

- Điều tiết dẫn khí vào

- Điều khiển nhiệt độ

- Điều tiết dòng khí ra:

+ FACE: Thổi vào nữa trên cơ thể+ BI-LEVEL: Thổi vào nữa trên và xuống chân+ FOOT: Thổi vào chân

+ DEF: Sưởi làm tan sương kính trước+ FOOT-DEF: Thổi vào chân và làm tan sương

4 Điều khiển quạt giàn nóng, quạt làm mát và tốc độ quạt giàn lạnh:

Sơ đồ điều khiển quạt giàn nóng

và quạt làm mát

Sơ đồ điều khiển tốc độ quạt

giàn lạnh

+ Điều khiển motor dẫn động khí vào+ Điều khiển công tắc áp suất

+ Điều khiển nhiệt độ giàn lạnh

+ Điều khiển bù không tải

+ Điều khiển motor trộn khí

+ Điều khiển dòng khí thổi ra

+ Điều khiển việc hâm nóng

- Ngoài ra còn có các:

CHƯƠNG 3: THIẾT KẾ MÔ HÌNH CẮT BỔ

HỆ THỐNG

CHƯƠNG 4: BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA

HỆ THỐNG ĐIỀU HÒA KHÔNG KHÍ

- Khu vực làm việc luôn sạch sẽ

- Trang bị đồ bảo hộ kính, găng tay,… để đảm bảo an toàn

- Tháo cọc âm ắc qui trước khi bảo dưỡng sửa chữa

- Luôn tuân thủ các nguy tắc an toàn trước khi làm việc

1 Những vấn đề cần lưu ý:

2 Một số thiết bị cần trong bảo dưỡng, sửa chữa:

- Đồng hồ đo áp suất

- Bình gas

- Máy rút chân không

- Đồng hồ VOM

- Thiết bị thu hồi và nạp gas tự động

- Thiết bị kiểm tra rò rỉ hơi gas

EM XIN CHÂN THÀNH CÁM ƠN QUÝ THẦY CÔ ĐÃ LẮNG NGHE.

TRÂN TRỌNG!