BÁO CÁO ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG DỰ ÁN ĐƯỜNG GOM HAI BÊN TUYẾN QUỐC LỘ 1

N LY py’ AN BAU TU XAY DUNG CAC CONG TRINH GIAO| THONG TINH QUANG NAM fesse tk tt BÁO CÁO ĐÁNH GIÁ TÁC DONG MOI TRUONG CUA DY AN DUONG GOM HAI BEN QUOC LO 1 (DOAN GIAP THANH PHO TAM KY DEN NUT GIAO DUONG DT.615 MOI) j Địa điểm: huyện Phú Ninh, Thành phố Tam Kỳ, tỉnh Quảng Nam Quảng Nam, tháng năm 202 BAN QUAN LY by AN BAU TU XAY DUNG CAC CONG TRINH GIAO THONG TINH QUANG NAM {tr tt cất BAO CAO ĐÁNH GIÁ TÁC DONG MOI TRUONG CUA DU’ AN DUONG GOM HAI BEN QUOCLO1 (DOAN GIAP THANH PHO TAM KY BEN NUT GIAO DUONG ĐT.615 MỚI) Nguyễn Văn Thường Quảng Nam, tháng năm 20 'Báo cáo ĐTM của dự án “Đường gom hai bên tuyến: quốc lộ 1 (đoạn giáp thành phố 2022 Tam Kỳ đến nút giao đường ĐT.615 mới)” MỤC LỤC DANH MỤC CÁC TỪ VÀ CÁC KÝ HIỆU VIẾT TẮT kinh tế kỹ1€Se©ececooooobuk ` DANH MỤC BẰNG quan quản DANH MỤC HÌNH VẼ MO DAU _ 1 XUAT XU CUA DUAN và lập báo 1.1 Thông tin chung về 1.2 Cơ quan, tổ chức có thẩm quyền phê duyệt chủ trương đầu tr, báo cáo thuật 1.3 Mối quan hệ của dự án với các dự án khác và quy hoạch phát triển do cơ lý nhà nước có thâm quyền phê duyệt 2 CAN CU PHAP LY VA KY THUAT CUA VIEC THUC HIEN DIM 2.1 Các văn bản pháp luật và kỹ thuật làm căn cứ cho việc thực hiện ĐTM cáo ĐTM của dự 2.3 Nguồn tài liệu, dữ liệu do chủ dự án tự tạo lập 3 TÔ CHỨC THỰC HIEN DANH GIA TAC DONG MOI TRUON 3.1 Phạm vi nghiên cứu của báo cáo 3.2 Quy trình thực hiện báo cáo 3.3 Tổ chức thực hiện báo cáo 4 PHƯƠNG PHÁP ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG 4.1 Các phương pháp đánh giá tác động môi trường 4.2 Các phương pháp khát Chương MÔ TẢ TÓM TẮT DỰ ÁN 1.TT ẮT VÓỀ M DỰ ÁN 1.1 Thông tin chung về dự án 1.1.9 Quy mô của dự án, 1.1.10, Loai hình dự án 1.2 CAC HANG MUC CONG TRINH CUA DU AN 1.2.1 Các hạng mục công trình chính 1.2.2 Các hạng mục công trình phụ trợ 1.4.1 Khối lượng nguyên vật liệu phục vụ cho dự án 1.4.2 Nguồn điện, nước cung cấp cho dự án trong giai đoạn xây dựng 1.5 BIEN PHAP TO CHUC THI CONG 1.5.1 Giải phòng mặt bằng và rà phá bom mìn 1.5.2 Biện pháp thi công chủ đạo công trình cầu 1.5.3 Biện pháp thi công chủ đạo công trình đường 1.5.4 Tổ chức thi công 1,6 TIẾN ĐỘ, VỐN ĐẦU TƯ, TÔ CHỨC QUẢN LÝ VÀ THỰC HIỆN DỰ ÁN 1.6.1 Tiến độ thực hiện dự án 1.6.2 Vốn đầu tư 1.6.3 Tổ chức quản lý và thực hiện dự án 2 TOM TAT CAC VAN ĐÊ MÔI TRƯỜNG CHÍNH CỦA DỰ ÁN 2.1 Các tác động môi trường chính của dự án 2.1.1 Giai đoạn chuẩn bị Chủ đầu tư: BOL dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Nam | i Báo cáo ĐTM của dự án “Đường gom hai bên tuyến quốc lộ 1 (đoạn giáp thành phố Ì Tam Kỳ đến nút giao đường DT.615mới)” | Ị?2 2.1.2 Giai đoạn triển khai xây dựng dự án 5S 2.1.3 Giai đoạn dự án đi vào hoạt động 5 2.2 Quy mô, tính chất của các loại chất thải phát sinh từ dự án 6 2.2.1 Quy mô, tính chất của nước thải 6 2.2.2 Quy mô, tính chất của bụi, khí 6 2.2.3 Quy mô, tính chất của chất thị 6 2.2.4 Quy mô, tính chất của chất thải nguy hại 7 2.3 Các công trình và biện pháp bảo vệ môi trường của dự án 7 2.3.1 Thu gom và xử lý nước thải 7 2.3.2 Xử lý bụi, khí thải 7 2.3.3 Công trình, biện pháp quản lý, xử lý chất thải rắn 8 2.3.4 Công trình, biện pháp quản lý, xử lý chất thải nguy hại 8 2.3.5 Biện pháp giảm thiểuô nhiễm tiếng òn, độ rung va 6 nhiễm khác 58 2.3.6 Công trình, biện pháp phòng ngừa, ứng phó sự có môi trường 8 2.4 Danh mục công trình bảo vệ môi trường chính của dự án „59 2.5 Chương trình quản lý và giám sát môi trường của chủ dự án 59 2.6 Cam kết của chủ dự án 9 Chương 2 60 ĐIÊU KIỆN TỰ NHIÊN, KINH TẾ - XÃ HỘI VÀ HIỆN TRẠNG MÔI TRƯỜNG KHU VỰC THỰC HIỆN DỰ ÁN 2.1 ĐIỀU KITỆ Ự NN HIÊN, KINH TẾ - XÃ HỘI 21.1 2.1.2 Điều kiện về địa hình 2.1.3 Điều kiện về địa cl 2.1.5 Điều kiện về thủy văn, hải văn 2.1.5 Điều kiện kinh tế - xã hội 2.2 HIỆN TRẠNG MÔI TRƯỜNG VÀ TÀI NGUYÊN SINH VẬT KHU VỰC DỰ ÁN73 2.2.1 Hiện trạng các thành phần môi trường 2.2.2 Hiện trạng tài nguyên sinh vật Chương 3 ĐÁNH GIA, DU BAO TAC DONG MOI TRUONG CUA DU AN VA DE XUAT CAC BIEN PHAP, CONG TRINH BAO VE MOI TRUONG, UNG PHO SU CÔ MOI TRUONG 3.1 ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG VÀ ĐÈ XUẤT CÁC BIỆN PHÁP, CÔNG TRÌNH BẢO VỆ MOI TRUONG TRONG GIAI DOAN CHUAN B 3.1.1 Đánh giá, dự báo các tác động 3.1.2 Các biện pháp, công trình bảo vệ môi trường đề xuất thực hiện DANH GIA TAC BONG VA DE XUAT CAC BIEN PHAP, CONG TRINH BAO VE MOI TRUONG TRONG GIAI DOAN THI CONG 3.2.1 Đánh giá, dự báo các tác động 3.2.2 Các công trình, biện pháp bảo vệ môi trường đề xuất thực hiệ: 110 3.3 ĐÁNH GIA VA DE XUAT CAC BIEN PHÁP, CÔNG TRÌNH BẢO VỆ MÔI TRUONG TRONG GIAI DOAN KHAI THAC, VAN HANH 123 3.3.1 Đánh giá, dự báo các tác động 123 3.3.2 Các biện pháp, công trình bảo vệ môi trường đề xuất thực hiện 128 3.4 TÔ CHỨC THỰC HIỆN CÁC CÔNG TRÌNH, BIEN PHAP BAO VE MOI TRUONG 130 ‘Chu dau tu: BQL dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tinh Quang Nam | ii Bao céo DTM của dự án “Đường gom hai bên tuSyếen quốc lộ 1 (đoạ* n giáp thành pcahố | 2022 Tam Kỳ đến nút giao đường ĐT.615 mới)" 3.4.1 Danh mục công trình, biện pháp bảo vệ môi trường của dự án và kế hoạch thực hiện 130 3.4.2 Khái toán kinh phí đối với các công trình, biện pháp bảo vệ môi trường 131 3.4.3 Tổ chức, bộ máy quản lý, vận hành đối với các công trình bảo vệ môi trường 131 3.5, NHẬN XÉT VỀ MỨC ĐỘ CHI TIET, BO TIN CAY CUA CÁC KẾT QUẢ ĐÁNH 132 135 CHUONG TRINH QUAN LY VA GIAM SAT MOI TRUONG 135 4.1, CHUONG TRINH QUAN LY MOI TRUONG CUA CHU DY AN 135 4.1.1 Mục tiêu của chương trình quản lý môi trường 135 4.1.2 Tổ chức thực hiệ quản lý môi trường 135 4.1.3 Nội dung chương trình quản lý môi trườn/ 135 42 CHƯƠNG TRÌNH GIÁM SÁT MÔI TRƯỜNG CỦA CHỦ DỰ 142 4.2.1 Giai đoạn chuẩn bị và thi công xây dựng dự án 142 4.2.2 Giai đoạn khai thác tuyến đường 143 4.2.3 Dự toán kinh phí giám sát môi trường 143 4.2.4 Chế độ thực hiện 144 4.2.4 Chế độ báo cáo 143 KÉT LUẬN, KIÊN NGHỊ VÀ CAM 144 144 144 144 Chủ đầu tư: BQL dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tinh Quảng Nam [iti Báo cáo ĐTM của dự án “Đường gom hai bên tuyến5 quốc lộ 1 (đoạn giáp thành phố 2022 Tam Kỳ đến nút giao đường ĐT.615 mới)” DANH MUC CAC TU VA CAC KY HIEU VIET TAT BKHCNMT : Bộ Khoa học, Công nghệ và Môi trường BTNMT : Bộ Tài nguyên và Môi trường BTCT BVMT : Bê tông cốt thép BYT BOD : Bảo vệ môi trường CBCS CNCH :Bộ Y tế COD CBCNV : Nhu cầu oxy sinh hoá CP : Cán bộ chiến sĩ DO : Cứu nạn cứu hộ ĐTM KT-XH : Nhu cầu oxy hóa học PCCC QP-AN Cán bộ công nhân viên TCVN Cổ phần TSS : Oxy hoa tan UBMTTQ : Đánh giá tác động môi trường ‘WHO : Kinh ế xã hội : Phòng cháy chữa cháy : Quốc phòng - An ninh : Quy chuẩn Việt Nam : Tiêu chuẩn Việt Nam : Tổng chất rắn lơ lửng : Ủy ban nhân dân : Ủy ban Mặt trận Tổ quốc : Tổ chức Y tế thế giới Chủ đầu tư: BQL dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Nam T i Báo cáo ĐTM của dự án “Đường gom hai bên Tam Kỳ DANH MỤC BẢNG Bảng 1.1 - Tổng hợp vốn đầu tư Bang 1.2 - Tọa độ các điểm khống chế tuyến theo quy hoạch Bang 1.3 - Tổng hợp điện tích GPMB của dự án Bang 1.3 - Hiện trạng 03 cầu tại dự án Bảng 1.5 ~ Tiêu chuẩknỹ thuật đường Bang 1.6 — Tổng hợp các hạng mục công trình cl của tuyển đường Bảng 1.7 - Thống kê các ví trí bé trí cống trên tuy: Bang 1.8 - Danh mục máy móc thiết bị phục vụ thỉ công Bảng 1.9 - Nguyên vật liệu phục vụ cho dự án Bảng 1.10- Nhu cầu cắp nước cho dự án Bảng 1.11 - Nhu cầu sử đụng dầu dieZen Bảng 1.12- Tổng hợp vốn đầu tư Bảng 1.13 — Nhu cầu lao động trong gia đoạn xây dựng dự án Bang 2.1 - Nhiét độ không khí trung bình các tháng trong nim tram Tam Ky (°C) Bang 2.2 - DG am trung binh cdc thang trong nam tram Tam Ky (%) Bảng 2.3 — Số giờ nắng trung bình các tháng trong năm trạm Tam Kỳ (gỉ Bảng 2.4 — Lượng mưa trung bình các tháng trong năm trạm Tam Kỳ (mm) Bang 2.5 — Tốc độ gió trung bình hằng tháng tram Tam Ky (m/s) Bảng 2.6 - Vị trí lấy mẫu các thành phần môi trường, Bảng 2.7 - Kết quả phân tích chất lượng môi trường Bảng 2.8 - Kết quả phân tích nước mặt Bảng 3.1 - Tóm lược các nguồn gây tác động phát sinh trong giai đoạn chuẩn bị Bang 3.2 - Tổng hợp diện tích các loại dat va số hộ dân bị ảnh hưởn Bang 3.3 - Các nguôn gây tác động phát sinh trong giai đoạn thi công Bảng 3.4 - Khối lượng đất đào, đắp toàn dự án Bang 3.5 - Tải lượng bụi phát sinh từ việc đào, đắp Bảng 3.6 - Nồng độ bụi phát tán trong không khí do hoạt động đào, đắp Bang 3.7 - Tải lượng ô nhiễm phát sinh do hoạt động của máy móc thi côn; Bảng 3.8 - Nồng độ bụi, khí thải phát sinh do hoạt động của máy móc thi công, Bảng 3.9 - Lưu lượng xe trong quá trình vận chuy: Bảng 3.10 - Tải lượng bụi và các chất ô nhiễm phát sinh từ phương tiện vận tải Bang 3.11 - Hệ số kể đến kích thước bụi “k” Bảng 3.12 - Tổng hợp các chất ô nhiễm phát sinh từ các hoạt động vận chuyển Bảng 3.13 - Nồng độ bụi và khí thải phát sinh từ hoạt động vận chuyển Bảng 3.14 - Tính toán nồng độ các chất ô nhiễm trong nước thải sinh hoại Bảng 3.15 - Nồng độ các chất ô nhiễm trong nước thải xây dựn; Bảng 3.16 - Mức cường độ ồn từ các hoạt động thi công Bang 3.17 — Mức độ ồn theo khoảng cách Bảng 3.18 - Mức độ rung động của một số máy móc xây dựng đi Bảng 3.19 - Hệ số phát thải do các phương tiện giao théng (g/km) Chủ đầu tư: BQL dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Nam Bao cáo ĐTM của đự án “Đường gom hai bên tuyến: quốc lộ 1 (đoạn giáp thành phố 2022 Tam Kỷ đến nút giao đường ĐT.615 mới)” Bảng 3.20 - Dự báo lưu lượng phương tiện giao thông tại tuyến đường Bảng 3.21 — Tải lượng các chất gây ô nhiễm (g/km/ngày đêm) Bảng 3.22 ~ Dự báo ô nhiễm do các phương tiện lưu thông vào năm 2025 Bảng 3.23 — Dự báo ô nhiễm do các phương tiện lưu thông vào năm 2030 Bang 3.24 — Dac điểm hóa học của lớp đất bẫn trên mặt đường Bang 3.25 - Mức ồn tương đương trung bình của đòng xe với điều kiện chuẩn Bảng 3.26 - Danh mục các công trình BVMT chính của dự án Bang 3.27 - Dự kiến chỉ phí đối với công trình, biện pháp bảo vệ môi trường, Bang 3.28 - Độ tin cậy, độ chính xác của các phương pháp sử dụng trong báo cáo 132 Bảng 4.1 - Tổng hợp chương trình quản lý môi trường của dự án Bang 4.2 - Chương trình giám sát môi trường của dự án Chủ đầu tư: BQL dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quang Nam iii 'Báo cáo ĐTM của dự án “Đường gom hai bên tuyến quốc lộ 1 (đoạn giáp thành phố 2022g38s5nss=imux== Tam Kỳ đến nút giao đường ĐT.615 mới) DANH MỤC HÌNH VỀ Hình 1.1 - Vị trí dự án trên bản đồ tỉnh Hình 1.2 - Hiện trạng tuyến đường Tình 1.3 - Mặt cắt ngang hiện tr: cầu Ông Hiền Hình 1.4 - Hiện trạng cầu Ông Hi Hình 1.5 - Mặt cắt ngang hiện trạng cầu Ông Trang 1 Hình 1.6 - Hiện trạng cầu Ông Trang 1 Hình 1.7 - Mặt cắt ngang hiện trạng cầu Ông Trang 2 Hình 1.8 - Hiện trạng cầu Ông Trang 2 Hình 1.9 - Cất ngang đại diện trước và sau khi mở rộng Hình 1.10 - Mặt cắt ngang hoàn thiện Cầu Ông Hiền Hình 1.11 - Mặt cắt ngang hoàn thiện Cầu Ông Trang 1,2 Hình 1.12 - Sơ đồ tỗ chức quản lý thực hiện dự án Hình 3.1 - Quy trình thu gom và xử lý nước rửa x: Hình 3.2 - Mô hình quản lý môi trường giai đoạn thỉ công xây dựng Chủ đầu tr: BQL dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tinh Quang Nam iv 'Báo cáo ĐTM của dự án “Đường gom hai bên tuyến quốc lộ 1 (đoạn giáp thành phố.: 2022 Pr | Tam Kỷsắđtến nútlực) giao đường ĐT.615 mới)” MỞ ĐẦU 1 XUẤT XỨ CỦA DỰ ÁN 1.1 Thông tin chung về dự án Tinh Quảng Nam nằm giữa miền Trung Việt Nam, trong vùng kinh tế trọng điểm miền Trung gồm Thừa Thiên - Huế, Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi, là địa phương, đầu tiên trong cả nước triển khai mô hình Khu Kinh tế mở, lại có 2 đi sản văn hóa Thế giới là: Thánh Địa Mỹ Sơn và Khu đô thị cổ Hội An Do đó, có thể nói Quảng Nam chứa đựng nhiều tiềm năng, cơ hội lớn để phát triển mạnh mẽ, Với vị trí địa lý của mình, Quảng Nam có điều kiện tương đối thuận lợi trong quan hệ và giao lưu kinh tế với các địa phương trong cả nước và nước bạn láng giềng Quảng Nam cũng là một trong số rất ít địa phương trong cả nước có cả sân bay, cảng biển, đường sắt và quốc lộ, 1à nơi triển khai mô hình Khu kinh tế mở đầu tiên trong cả nước với những chính sách ưu đãi đầu tư hấp dẫn Ngoài ra, với 2 di sản văn hóa thế giới Mỹ Sơn và Hội An, những làng nghề truyền thống đặc sắc và các lễ hội độc đáo, đây là vùng đắt hứa hẹn nhiều cơ hội cho việc phát triển ngành kinh tế du lịch 'Đường quốc lộ 1 đoạn qua huyện Phú Ninh nằm trong Quy hoạch chung xây dựng (tỷ lệ 1/5.000) vệt Dân cư — Thuong mại — Dịch vụ tại Quyết định só 934/QĐ-UBND ngày 23/3/2017 của UBND tỉnh Quảng Nam Đây sẽ là trục giao thông chính kết nói huyện Phú Ninh (rong đó có các trục đường quan trọng như đường vào Khu công nghiệp “Tam Thăng, đường ĐT 615) với thành phố Tam Kỳ (tỉnh ly của Quảng Nam) Ngày 20/7/2022, Hội đồng nhân dân tỉnh Quảng Nam đã có Nghị quyết số 36/NQ- HĐND phê duyệt chủ trương đầu tư một số dự án đầu tư công nhóm B sử dụng vốn ngân sách địa phương trong đó có dự án Đường gom hai bên tuyến quốc lộ 1 (đoạn giáp thành phố Tam Kỳ đến nút giao đường ĐT.615 mới) tại thành phố Tam Kỳ và huyện Phú Ninh, tỉnh Quảng Nam do Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Nam làm chủ đầu tư Dự án “Đường gom hai bên tuyến quốc lộ 1 (đoạn giáp thành phố Tam Kỳ đến nút giao đường ĐT.615 mới)” có tổng diện tích dat sử dụng là 123.670m? trong diện tích đất lúa cần chuyển đổi là 22.602,#m? Căn cứ mục 6, phụ lục IV Nghị định số 08/2022/NĐ-CP dự án được phân loại vào nhóm II, thuộc đối tượng lập báo cáo đánh giá tác động môi trường trình Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Quảng Nam thẩm định và UBND tỉnh Quảng Nam phê duyệt 1.2 Cơ quan, tổ chức có thẩm quyền phê duyệt chủ trương đầu tư, báo cáo kinh tế kỹ thuật - Cơ quan phê duyệt chủ trường đầu tư: Hội đồng nhân dân tỉnh Quảng Nam ~ Cơ quan phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường: Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Nam, Chủ đầu tư: BQ dự áL n đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quàng Nam h