Dưới tác dụng của dòng khí hoặc không khí chúng chuyển thành trạng thái lơ lửng và trong điều kiện nhất định chúng tạo thành thứ vật chất gọi là bụi Bụi là một hệ thống gồm hai pha: pha
TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI VIỆN KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ MÔI TRƯỜNG _*** _ TIỂU LUẬN KIỂM SỐT Ơ NHIỄM KHƠNG KHÍ Đề tài: Ơ nhiễm khơng khí bụi Giáo viên: TS Lý Bích Thủy Lớp: Kỹ thuật mơi trường k57 Tiểu luận Nhóm sinh viên: tài Phạm Thị Trà My 20123315 Đỗ Bảo Ngọc 20123355 Nguyễn Minh Đức 20123019 Chu Hồi Thu 20123574 Đề tài: Ơ nhiễm khơng khí bụi Kỹ thuật mơi trường k57 MỤC LỤC I KHÁI NIỆM CHUNG VÀ PHÂN LOẠI Định nghĩa: Phân loại bụi: 3 Vai trị bụi khí quyển: II ẢNH HƯỞNG CỦA Ơ NHIỄM KHƠNG KHÍ DO BỤI Đối với người: Đối với động vật thực vật: Các ảnh hưởng khác: III NGUỒN GỐC GÂY Ô NHIỄM BỤI CHƯƠNG II VẤN ĐỀ Ơ NHIỄM KHƠNG KHÍ DO BỤI HIỆN NAY Tiểu luận tài I TÌNH HÌNH Ơ NHIỄM BỤI TRÊN THẾ GIỚI II TÌNH HÌNH Ơ NHIỄM BỤI Ở VIỆT NAM 14 CHƯƠNG IV CÁC BIỆN PHÁP KIỂM SỐT Ơ NHIỄM DO BỤI 20 I GIẢI PHÁP VỀ CHÍNH SÁCH 20 II GIẢI PHÁP VỀ KỸ THUẬT 21 Giảm thiểu nguồn 21 Xử lý cuối nguồn 21 Tăng cường mức độ phát tán 22 III CÁC GIẢI PHÁP TUYÊN TRUYỀN GIÁO DỤC 22 TÀI LIỆU THAM KHẢO 23 Đề tài: Ô nhiễm khơng khí bụi Kỹ thuật mơi trường k57 CHƯƠNG I TỔNG QUAN VỀ VẤN ĐỀ Ô NHIỄM KHÔNG KHÍ DO BỤI I KHÁI NIỆM CHUNG VÀ PHÂN LOẠI Định nghĩa: Các phần tử chất rắn rời rạc tạo q trình nghiền, ngưng kết phản ứng hóa học khác Dưới tác dụng dịng khí khơng khí chúng chuyển thành trạng thái lơ lửng điều kiện định chúng tạo thành thứ vật chất gọi bụi Bụi hệ thống gồm hai pha: pha khí pha rắn rời rạc – hạt có kích thước nằm khoảng từ kích thước nguyên tử đến kích thước nhìn thấy mắt thường, có khả tồn dạng lơ lửng thời gian ngắn dài khác Sol khí hệ thống vật chất rời rạc từ hạt thể rắn thể lỏng dạng lơ lửng thời gian dài khơng hạn định Những hạt bé sol khí có kích thước gần kích thước ngun tử lớn, cịn nhng ht ln nht cú kớch thc khong 0,2ữ1à Cú thể xem sol khí bụi Bụi bay có kích thước từ 0.001μm đến 10 μm bao gồm tro, muội khói, hạt chất rắn nghiền nhỏ chuyển động hỗn loạn rơi xuống mặt đất với tốc độ theo định luật Stokes.Loại bụi thường gây tổn thương cho quan hô hấp Bụi lắng có kích thước lớn 10 μm, thường rơi xuống đất theo định luật Newton với tốc độ tăng dần.Loại bụi thường gây hại cho mắt, gây nhiễm trùng, gây dị ứng Tiểu luận tài Phân loại bụi: Có thể phân loại bụi theo nhiều cách: theo hệ ngưng tụ, theo nguồn gốc, theo tác hại, thơng thường ta phân chia bụi theo kích thước hạt, gồm loại sau đây: - Bụi thô, cát bụi: gồm hạt bụi chất rắn có kích thước hạt d > 75µm - Bụi (dust): hạt chất rắn có kớch thc nh hn bi thụ (5ữ75àm) c hỡnh thnh từ q trình khí nghiền, đập… - Khói (smoke): gồm hạt vật chất rắn lỏng tạo trình đốt cháy nhiên liệu q trình ngưng tụ có kích thc ht t 1ữ5àm ht bi ny cú tớnh khuch tán ổn định khí - Khói mịn: gồm hạt chất rắn mịn, kích thước d < 1µm - Sương: hạt chất lỏng kích thước d < 10µm loại hạt cỡ nồng độ đủ để làm giảm tầm nhìn gọi sương giá Đề tài: Ơ nhiễm khơng khí bụi Kỹ thuật mơi trường k57 Vai trị bụi khí quyển: Liên kết với trường điện từ khí quyển, mây hạt sương mù Đóng vai trị quan trọng việc xác định cân nhiệt khí Trái đất qua phản chiếu ánh sáng Là hạt nhân cho trình ngưng tụ , băng đá giọt nước(ngưng tụ dị thể) Tham gia vào số phản ứng khí như: II - Phản ứng trung hoà giọt - Đóng vai trị xúc tác hạt oxit kim loại phản ứng oxy hoá - Phản ứng oxy hố quang hố ẢNH HƯỞNG CỦA Ơ NHIỄM KHƠNG KHÍ DO BỤI Đối với người: Bụi không khí, hạt µm vào tận phế nang người Bụi gây số bệnh sau: Bệnh phổi nhiễm bụi: Tiểu luận tài Bệnh phổi nhiễm bụi người hít thở bầu khơng khí có bụi khống, bụi amiang, bụi than kim loại.Người mắc bệnh bị xơ phổi, suy giảm chức hô hấp Ở Mỹ từ năm 1950-1955 phát 12.763 người nhiễm bụi đá (silicose); Ở Nam Phi có khoảng 30-40% thợ mỏ năm chết bệnh phổi nhiễm bụi đá; Ở Tây Đức,hằng năm có 1500 người chết bị nhiễm bụi đá; Bệnh đường hô hấp: Tùy theo nguồn gốc loại bụi gây bệnh viêm mũi, họng, phế quản: - Bụi hữu bông, đay, gai dính vào niêm mạc gây viêm phù, tiết niêm dịch, dẫn tới viêm loét - Bụi vơ rắn có cạnh góc sắc nhọn đâm vào niêm mạc,gây viêm mũi.Lúc đầu thường gây viêm mũi làm cho niêm mạc dầy lên, tiết nhiều niêm dịch,hít thở khó Sau vài năm chuyển thành viêm mũi teo, giảm chức lọc giữ bụi mũi,gây bệnh phổi nhiễm bụi - Bụi Crom, Asen gây viêm loét thủng vách mũi vùng trước sụn mía; - Bụi len, bột kháng sinh gây dị ứng viêm mũi, viêm phế quản hen; Đề tài: Ơ nhiễm khơng khí bụi Kỹ thuật mơi trường k57 - Bụi mangan,photphat,bicromat kali,gỉ sắt gây bệnh viêm phổi, làm thay đổi tính miễn dịch sinh hóa phổi; - Một số bụi kim loại có tính phóng xạ gây bệnh ung thư phổi ví dụ bụi uran, coban, crom, nhựa đường Bệnh da: - Bụi đồng gây bệnh nhiễm trùng da khó chữa.Bụi tác động vào tuyến nhờn làm cho da bị khô gây bệnh da trứng cá, viêm da Loại bệnh thợ đốt lò hơi, thợ máy sản xuất ximăng, sành sứ hay bị mắc phải - Bụi gây kích thích da, sinh mụn nhọt lở loét bụi vôi, bụi dược phẩm,thuốc trừ sâu; - Bụi nhựa than tác dụng ánh nắng làm cho da bị ngứa, sưng tấy, bỏng, mắt sưng đỏ, chảy nước mắt Bệnh mắt: - Bụi gây chấn thương mắt, viêm màng tiếp hợp, viêm mi mắt… - Bụi kiềm acid gây bỏng giác mạc, làm giảm thị lực, nặng bị mù Tiểu luận tài Bụi kim loại, bụi khống to nhọn có cạnh sắc vào dày gây viêm niêm mạc Bệnh đường tiêu hoá: - dày, rối loạn tiêu hố - Bụi chì gây bệnh thiếu máu,giảm hồng cầu, gây rối loạn thận - Bụi vi sinh vật có nhiều tác hại tới sức khỏe người, gây bệnh dịch, bệnh đường hô hấp, bệnh đau mắt bệnh đường tiêu hoá Đối với động vật thực vật: Bụi có tác hại tới tồn tai phát triển động vật thực vật: Các hợp chất florua, asen, molipđen, chì kẽm chất gây độc cho loài động vật ăn thực vật Các loại thuốc trừ sâu bao gồm loại có chứa thủy ngân chì gây thiệt hại lớn cho gia súc Bụi lò ximăng, bụi lò gạch, bụi amiang, bụi than, bụi natri clo… làm cho cỏ không phát triển được, bị vàng lá, rụng lá, giảm hoa quả, làm teo hạt, giảm suất.Thậm chí có loại bị tiêu diệt Các ảnh hưởng khác: - Ngoài tác hại tới sức khỏe người hay động thực vật, ô nhiễm bụi cịn làm giảm tầm nhìn, gây hậu lớn tham gia giao thơng - Bụi cịn mơi trường cho vi sinh vật khơng khí phát triển Đề tài: Ơ nhiễm khơng khí bụi Kỹ thuật môi trường k57 - Bụi mang theo chất có tính axit hay oxy hóa, bám vào loại vật liệu dễ bị oxy hóa gây ăn mịn… tổn thất đến kinh tế, cơng trình - Ơ nhiễm bụi cịn gây mỹ quan, đặc biệt với khu du lịch… III NGUỒN GỐC GÂY Ô NHIỄM BỤI Nguồn gốc sinh bụi gồm có nguồn gốc tự nhiên hoạt động người: Nguồn gốc tự nhiên: Do hoạt động núi lửa, động đất, bão, lũ lụt, sạt lở đất, cháy rừng… Nguồn gốc nhân tạo: Các hoạt động sản xuất công nghiệp: - - Nhiệt điện:các nhà máy thường dùng nhiên liệu rắn, dầu FO, diezen Khói thường chứa lượng tro bụi lớn ( 10-30 g/m3 ) Tiểu luận tài Nhà máy hóa chất: thải nhiều chủng loại độc hai thể khí thể rắn - Nhà máy luyện kim: thường thải nhiều bụi chất độc hại Bụi thường có kích thước lớn 10-100 μm công đoạn: khai thác quặng, tuyển quặng, sàng quặng, nghiền quặng ,… - Nhà máy sản xuất vật liệu xây dựng: nhà máy ximăng, nhà máy gạch ngói sành sứ, lị nung vơi, nguồn gây nhiễm Chất thải độc hại nhà máy chủ yếu bụi đất đá, đốt nhiên liệu rắn khí SO2, NOx, CO Một số nhà máy q cũ, hệ thống lị vơi, trạm nghiền đá, nhà máy nhỏ chưa đầu tư xây dựng hệ thống xử lý chất thải góp phần gây nhiễm cho vùng dân cư xung quanh Ô nhiễm giao thông vận tải: - Hoạt động giao thông vận tải nguồn nhiễm khơng khí đáng kể, có vấn đề nhiễm bụi Ơtơ xe gắn máy gây ô nhiễm bụi đất đá khí độc hại cháy nhiên liệu động thải qua ống xả Đề tài: Ô nhiễm khơng khí bụi - Kỹ thuật mơi trường k57 Các phương tiện giao thông vận tải nguồn ô nhiễm thấp, cường độ giao thông lớn nên lượng bụi đường ảnh hưởng trực tiếp người tham gia giao thơng q trình sinh hoạt khu dân cư hai bên đường Hình 1.1 Bụi thải từ nhà máy giao thông Các hoạt động sinh hoạt Nguồn ô nhiễm bếp đun nấu, lò sưởi sử dụng nhiên liệu than, củi, dầu, khí đốt Lượng độc hại từ nguồn tỏa khơng nhiều lắm, song gây nhiễm cục bộ, sát cạnh người tác hại lớn nguy hiểm Tiểu luận tài Đề tài: Ơ nhiễm khơng khí bụi Kỹ thuật mơi trường k57 CHƯƠNG II VẤN ĐỀ Ơ NHIỄM KHƠNG KHÍ DO BỤI HIỆN NAY I TÌNH HÌNH Ơ NHIỄM BỤI TRÊN THẾ GIỚI Ngày kinh tế giới phát triển cách nhanh chóng, hoạt động sản xuất gia tăng, lượng tiêu thụ nhiều lên kèm theo lượng bụi thải ngày nhiều Hầu hết đô thị, thành phố giới có lượng bụi thải vượt ngưỡng bảo đảm an toàn cho sức khỏe Để đánh giá nhiễm khơng khí bụi, ta thường đánh giá thơng qua thơng số PM10 PM2.5 Theo báo cáo Tổ chức Y Tế Thế giới WHO’s Ambient Air Polution (AAP) công bố năm 2014 thời gian năm từ 2009 đến 2012, nồng độ bụi PM10 trung bình năm toàn giới tăng lên 6% Khu vực có tỉ lệ gia tăng nồng độ PM10 khơng khí cao Châu Phi tăng 26% nồng độ năm 2012 vào khoảng gần 100 µg/m3; tiếp nước phát triển Châu Mỹ khu vực Đông Nam Á tăng 16% 14% Tuy nhiên, khu vực có nồng độ PM10 cao phải kể đến Đông Địa Trung Hải, khoảng 210 µg/m3 PM10 Bên cạnh có số khu vực có nồng độ bụi giảm Tây Thái Bình Dương (-4%), nước phát triển Châu Âu (-13%) nước phát triển giới (-2%) Tiểu luận tài Hình 2.1 Biểu đồ thể thay đổi nồng độ bụi PM10 năm từ 2009-2012 (Nguồn: WHO’s Ambient Air Pollution database ‐ Update 2014 – WHO ) Đề tài: Ơ nhiễm khơng khí bụi Kỹ thuật mơi trường k57 Ơ nhiễm khơng khí bụi nhiễm SO2, O3, NOx gây ảnh hưởng lớn tới sức khỏe người Theo hướng dẫn tổ chức Y tế Thế giới chất lượng khơng khí AQG 2005(*) (Air Quality Guidelines), ngưỡng an tồn với sức khỏe người bụi PM10 20µg/m3 PM2.5 10µg/m3 trung bình năm, 25µg/m3 bụi PM10 50µg/m3 bụi PM2.5 giá trị trung bình 24h Bên cạnh giá trị hướng dẫn, AQG đưa giá trị mục tiêu tạm thời IT (Interim Targets) IT-1 ngưỡng cao báo cáo ảnh hưởng lâu dài tới sức khỏe, gây tử vong nhiều 15% so với giá trị AQG Mức chứng minh có liên quan đáng kể tới tỷ lệ tử vong nước phát triển IT-2 mức giảm thiểu 6% nguy tử vong so với IT-1 tiếp xúc lâu dài mức IT-3 giảm thiểu 6% nguy tử vong so với IT-2 phơi nhiễm lâu dài Các giá trị IT quy định bảng 2.1 2.2: Tiểu luận tài Bảng 2.1 AQG IT hạt vật chất, nồng độ trung bình năm Đề tài: Ơ nhiễm khơng khí bụi Kỹ thuật mơi trường k57 Bảng 2.2 Giá trị AQG IT hạt vật chất, nồng độ trung bình 24 (*) Theo WHO Air quality guidelines for particulate matter, ozone, nitrogen dioxide and sulfur dioxide Global update 2005 – WHO Theo thống kê Tổ chức Y tế Thế giới nồng độ bụi PM10 1600 thành phố đô thị tồn giới từ năm 2008-2013 thấy khu vực có nồng độ bụi cao tập trung chủ yếu Đông Nam Tây Nam Châu Á Ở khu vực phát triển Bắc Mỹ hay nước Châu Âu nồng độ PM10 tương đối thấp, thấp giá trị IT-3 Tiểu luận tài Hình 2.2 Bản đồ nồng độ PM10 (theo www.WHO.int) 10 Đề tài: Ơ nhiễm khơng khí bụi Kỹ thuật mơi trường k57 Dưới vài giá trị nồng độ PM10 số khu vực thành phố tiêu biểu: Hình 2.3 Biểu đồ nồng độ bụi PM10 số khu vực giới 2008-2012 (Nguồn: WHO’s Ambient Air Pollution database ‐ Update 2014 – WHO) Afr: Africa; Amr: America; Emr: Đông Địa Trung Hải; Eur: Châu âu; Sear: Đơng Nam Á; Wpr: Tây Thái Bình Dương; HIC: nước phát triển; LMI: nước phát triển Tiểu luận tài Hình 2.4 Biểu đồ bụi PM10 số nước giới 2008-2012 (Nguồn: WHO’s Ambient Air Pollution database ‐ Update 2014 – WHO) Từ biểu đồ thấy vực có nồng độ bụi cao Đông ĐTH Đông Nam Á, khu vực có kinh tế phát triển nước ô nhiễm Karachi Delhi với khoảng 280 µg/m3, cao gấp lần giá trị IT-1 Nồng độ trung bình giới 71 µg/m3, xấp xỉ ngưỡng IT-1 Phần lớn khu vực giới có 11 Đề tài: Ơ nhiễm khơng khí bụi Kỹ thuật môi trường k57 nồng độ bụi vượt giá trị AQG – giá trị đảm bảo an toàn cho sức khỏe Biểu đồ cho thấy tỉ lệ dân số giới sống mơi trường có nồng độ bụi phù hợp vượt AQG trung bình năm Hình 2.5 Tỷ lệ dân sống mơi trường có nồng độ bụi trung bình năm so với AQG (Nguồn: WHO’s Ambient Air Pollution database ‐ Update 2014 – WHO) Phần màu xanh tỷ lệ dân sống mơi trường có nồng độ bụi bảo đảm, màu vàng tỷ lê người dân phơi nhiễm môi trường bụi không bảo đảm Có thể thấy phần lớn người dân phải sống nhiễm bụi Tồn cầu, 12% dân số bảo đảm với mức AQG, số lên đến 27% mức độ IT-3, 49% cho IT2 62% giới hạn IT-1 Những số giảm dần năm Tiểu luận tài AQI số để báo cáo chất lượng khơng khí ngày, đại diện cho chất lượng khơng khí chia thành thang điểm từ 0-500 (hình 2.6) Giá trị AQI 300 xem độc hại Hình 2.6 Bảng chia thang điểm AQI (aqicn.org) 12 Đề tài: Ơ nhiễm khơng khí bụi Kỹ thuật mơi trường k57 Các số AQI trạm đo toàn giới cập nhật ngày trang mạng aqicn.org Chỉ số ozon bụi số quan tâm ảnh hưởng lớn đến sức khỏe người Dưới đồ AQI cập nhật ngày 6/5/2015 Hình 2.7 Bản đồ AQI 6/5/2015 Tiểu luận tài Nhìn vào đồ thấy khu vực Đơng Á, phần lớn Trung Quốc nơi có số AQI nồng độ bụi cao nhất, có nơi lên tới 903 (Tửu Quyền- Trung Quốc), 895 Song Áp Sơn – Hắc Long Giang – Trung Quốc cịn nhiều nơi khác Trung Quốc có số AQI cao Dehli nước thường xuyên có số mức độ nguy hiểm, số 3/5/2015 lên tới 581, 6/5 486 Hà Nội, VN khơng có đánh giá số AQI, theo số liệu Đại sứ quán Mỹ Hà Nội số Hình 2.8 Ơ nhiễm bụi Nam Kinh,Trung Quốc 127 ngày 6/5 – mức độ bắt đầu có ảnh hưởng tới thể nhạy cảm người già hay trẻ nhỏ Những số AQI phản ánh ô nhiễm bụi quốc gia 13 Kỹ thuật mơi trường k57 Đề tài: Ơ nhiễm khơng khí bụi II TÌNH HÌNH Ơ NHIỄM BỤI Ở VIỆT NAM Ở hầu hết đô thị Việt Nam bị ô nhiễm bụi, nhiều nơi bị ô nhiễm bụi trầm trọng, tới mức báo động Các khu dân cư cạnh đường giao thông lớn gần nhà máy, xí nghiệp bị nhiễm bụi lớn Nồng độ bụi khu dân cư xa đường giao thông, xa sở sản xuất hay khu công viên đạt tới xấp xỉ trị số tiêu chuẩn cho phép Ô nhiễm bụi đô thị phản ánh thông qua thông số bụi lơ lửng tổng số TSP, bụi PM10 bụi mịn (PM2,5 PM1) Đáng lưu ý hạt bụi mịn thường mang tính axit, có kích thước siêu nhỏ nên tồn lâu khí có khả phát tán xa, mức độ ảnh hưởng đến sức khỏe người dân hoạt động phát triển kinh tế xã hội đáng kể so với hạt bụi thơ (thường trung tính) Nhìn chung, thành phần bụi nước ta tỷ lệ bụi mịn (PM2,5 PM10) chiếm tỷ trọng tương đối cao Đối với Hà Nội, số liệu đo trạm quan trắc Nguyễn Văn Cừ từ 2010-2013 cho thấy tỷ lệ có dao động theo quy luật nhiễm thường tập trung vào tháng có nhiệt độ thấp khơng khí khơ làm cản trở phát tán chất ô nhiễm tầng mặt Đây trường hợp đo Hà Nội, khu vực có đặc trưng khí hậu cận nhiệt đới ẩm với mùa hè nóng, mưa nhiều (tháng 5-9) mùa đơng lạnh, mưa (tháng 11-3) Khác với khu vực Bắc Bộ, khu vực Nam Trung Bộ nằm vùng khí hậu nhiệt đới gió mùa với nhiệt ổn định, biến động quanh năm nên khác biệt nồng độ bụi PM đo tháng không rõ rệt Số liệu đo trạm quan trắc khơng khí Lê Duẩn, Tp Đà Nẵng, cho thấy ổn định nồng độ loại bụi PM1-PM2,5-PM10 mùa khô mùa mưa (Biểu đồ 3.4) Tiểu luận tài Nguồn : Tổng cục mơi trường 2013 14 Đề tài: Ơ nhiễm khơng khí bụi Kỹ thuật mơi trường k57 Tiểu luận tài Nguồn : Tổng cục môi trường 2013 Đối với địa phương phía Nam Đồng Nai, khí hậu năm có phân hóa theo mùa Nồng độ loại bụi PM10, PM2,5 có khác biệt đáng kể hai mùa, mùa mưa (tháng đến tháng 11) mùa khô (tháng 12 đến tháng năm sau) (Biểu đồ 3.5) 15 Đề tài: Ơ nhiễm khơng khí bụi Kỹ thuật môi trường k57 Nguồn : Tổng cục môi trường 2013 Tiểu luận tài Số liệu quan trắc giai đoạn từ 2008 - 2013 cho thấy có khác biệt đáng kể nồng độ bụi TSP mơi trường khơng khí xung quanh loại thị Ơ nhiễm thường tập trung cao thị có mật độ giao thơng lớn (như Hà Nội, Tp Hồ Chí Minh, Biên Hồ) có hoạt động sản xuất cơng nghiệp phát triển mạnh (điển khai thác công nghiệp than Quảng Ninh) có thời điểm mức độ nhiễm vượt ngưỡng cho phép gấp từ - lần QCVN 05: 2013/BTNMT (Biểu đồ 3.6) Nguồn : Tổng cục môi trường 2013 16 Đề tài: Ơ nhiễm khơng khí bụi Kỹ thuật mơi trường k57 Ơ nhiễm bụi biểu rõ cạnh trục giao thông Số liệu quan trắc điểm ven đường nằm chương trình quan trắc ba vùng kinh tế trọng điểm giai đoạn từ 2008-2013 có tỷ lệ số giá trị quan trắc vượt QCVN 05:2013/BTNMT dao động từ 42% vùng KTTĐ miền Trung, 44% vùng KTTĐ miền Nam cao vùng KTTĐ phía Bắc với 68% (Biểu đồ 3.7) Không nồng độ loại bụi môi trường khơng khí trì ngưỡng cao, số ngày đo giá trị loại bụi (PM10, PM2,5) vượt QCVN 05:2013/BTNMT cịn nhiều Tiểu luận tài Nguồn : Tổng cục môi trường 2013 Nguồn : Tổng cục mơi trường 2013 17 Đề tài: Ơ nhiễm khơng khí bụi Kỹ thuật mơi trường k57 Số liệu đo gần trục giao thơng cho thấy tính quy luật nồng độ bụi PM10, PM2,5 PM1 thường tăng cao vào cao điểm giao thông thời điểm số lượng phương tiện giao thông đường thường cao ngày Đối với khu công trường xây dựng, ô nhiễm bụi xung quanh địa điểm xây dựng tương đối nghiêm trọng trì ngưỡng cao với khoảng thời gian kéo dài tương ứng với thời kỳ tiến hành hoạt động xây dựng Số liệu quan trắc gần trục giao thông hai năm 2010 2011 Hà Nội cao hẳn tỉnh thành lại vượt QCVN 05:2013/BTNMT trung bình năm từ - lần, khơng mật độ phương tiện giao thơng lớn mà ảnh hưởng từ hoạt động xây dựng Điển năm 2010 thời điểm Hà Nội đẩy mạnh hoạt động xây dựng để kịp đại lễ kỷ niệm 1000 năm Thăng Long vào cuối năm 2010 Tiểu luận tài Nguồn : Tổng cục môi trường 2013 Tại khu dân cư, mức độ ô nhiễm bụi thấp nhiều lần so với trục giao thông công trường xây dựng Đối với khu dân cư nằm đô thị lớn chịu ảnh hưởng giao thông phát triển công nghiệp, mức độ ô nhiễm vượt nhiều lần ngưỡng cho phép QCVN, đáng kể điểm đo Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Dương Ngược lại, khu vực dân cư đô thị quy mô nhỏ vừa, mức độ ô nhiễm không khí thấp (Biểu đồ 3.10) 18 Đề tài: Ơ nhiễm khơng khí bụi Kỹ thuật mơi trường k57 Nguồn : Tổng cục môi trường 2013 Tiểu luận tài 19 Đề tài: Ơ nhiễm khơng khí bụi Kỹ thuật môi trường k57 CHƯƠNG IV CÁC BIỆN PHÁP KIỂM SỐT Ơ NHIỄM DO BỤI I GIẢI PHÁP VỀ CHÍNH SÁCH - Trước tiên cần đưa văn pháp luật quy định mức độ phát thải cho phép quy định xử phạt sở vi phạm Thường xuyên kiểm tra, giám sát chất lượng thải sở cách nghiêm ngặt, nghiêm túc - Xây dựng trạm quan trắc, thường xun đo đạc, giám sát chất lượng khơng khí để có biện pháp khắc phục kịp thời - Nhà nước cần có sách xử lý triệt để doanh nghiệp, sở gây ô nhiễm, hệ thống xử lý bụi có khơng đạt u cầu Đồng thời khuyến khích, hỗ trợ đầu tư hệ thống xử lý cho sở nhỏ lẻ - Có sách hỗ trợ cho công nghệ tiên tiến, suất cao, giảm thiểu bụi thải…khuyến khích hỗ trợ sử dụng nguồn lượng Ví dụ: sử dụng nhiên liệu sinh học thay cho xăng, dầu… - Giao thông nguyên nhân lớn làm gia tăng lượng bụi, chất thải độc hại vào khơng khí số lượng lẫn thành phần độc hại cần có phân luồng giao thơng cách hợp lý, bố trí đèn giao thơng nút cách hợp lý Xây dựng , mở rộng, đường để giảm thiểu tắc đường, đồng thời có biện pháp giảm phương tiện tham gia giao thông sử dung phương tiện công cộng thay cho phương tiện cá nhân Tăng cường hệ thống xe rửa đường, hút bụi… Tiểu luận tài - Các phương tiện vận chuyển vật liệu xây dựng, bãi thải tro bụi, gạch vỡ, đất đá… không che đậy cẩn thận góp lượng lớn bụi vào khơng khí, cần giám sát nghiêm ngặt đối tượng, trình - Vận động, tạo điều kiện để di rời nhà máy, xí nghiệp ngoại thành để giảm lượng khói xả từ nhà máy - Đầu tư cho nghiên cứu công nghệ xử lý bụi tiên tiến, hiệu cao… - Ở Việt Nam, làng nghề thủ cơng cịn nhiều Phần lớn làng nghề hệ thống xử lý thải, mà lượng bụi phát sinh từ lớn Nhà nước cần có biện pháp quản lý chặt chẽ hoạt động sản xuất làng nghề Các giải pháp sách có hiệu điều kiện có quản lý, tổ chức thực tốt quan ban ngành, tuân thủ, chấp hành người dân có nguồn kinh phí 20