1. Trang chủ
  2. » Kỹ Thuật - Công Nghệ

Đánh giá tác động và biện pháp bảo vệ môi trường Dự án đầu tư Trung tâm thương mại, văn phòng, chung cư cao tầng Hesco

47 3 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Đánh Giá Tác Động Và Biện Pháp Bảo Vệ Môi Trường Dự Án Đầu Tư Trung Tâm Thương Mại, Văn Phòng, Chung Cư Cao Tầng Hesco
Trường học Trường Đại Học Giao Thông Vận Tải
Chuyên ngành Quản Lý Môi Trường
Thể loại báo cáo
Năm xuất bản 2023
Thành phố Hà Nội
Định dạng
Số trang 47
Dung lượng 487,92 KB
File đính kèm HSPL, ATLĐ, PCCC.rar (17 MB)

Nội dung

Mục tiêu của dự án “Tổ hợp nhà ở xã hội và dịch vụ thương mại AZ Thăng Long” là: Tạo nên một công trình đa chức năng, đáp ứng hiệu quả những nhu cầu về văn phòng và nhà ở, nâng cao chất lượng sống, điều kiện làm việc của người dân Thủ đô; Góp phần hoàn thiện xây dựng huyện Hoài Đức theo quy hoạch tỷ lệ 1500 đã được UBND Thành phố phê duyệt tại quyết định số 1044QĐUBND; Xây dựng thủ đô theo quy hoạch chung, phù hợp với chiến lược phát triển kinh tế xã hội của Thủ đô; Khai thác và sử dụng hiệu quả quỹ đất của Thành phố, đầu tư xây dựng một khu dân cư theo mô hình khu đô thị mới đẹp, hiện đại đóng góp vào cảnh quan khu vực; Tạo công ăn việc làm cho người lao động; Đóng góp vào ngân sách của Nhà nước và Thành phố thông qua các khoản thuế

Trang 1

Công ty TNHH bánh kẹo Thăng Long

Địa chỉ: Thôn Lai Xá, xã Kim Chung, huyện Hoài Đức, thành phố Hà Nội

Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp mã số 0100884842, đăng ký lần đầu ngày 09/04/1999

Điện thoại: 024.8333.191

- Đại diện theo pháp luật của doanh nghiệp

Ông: Bùi Vi ết Sơn Chức vụ: Tổng Giám đốc Công ty;

1.2.3 Nhà th ầu: Công ty cổ phần đầu tư xây lắp THT

Địa chỉ: Tổ 15, xóm Hòa Bình, phường Yên Nghĩa, quận Hà Đông, thành phố Hà Nội

Trang 2

+ Vị trí nằm trong khu trung tâm thành phố, giáp tuyến đường huyết mạch nối

với thủ đô Hà Nội, có khả năng kết nối liên hệ thuận lợi tới các trung tâm đô thị trong thành phố như khu đô thị Kim Chung Di Trạch, khu chung cư cao tầng Number one,…., các khu danh lam thắng cảnh nên rất thuận lợi về vị trí địa lý;

+ Phù hợp với sơ đồ định hướng phát triển không gian đô thị của thành phố và quy hoạch chung thành phố đã được phê duyệt;

+ Có giao thông thuận lợi;

+ Có môi trường tự nhiên, cảnh quan thiên nhiên phong phú đẹp mắt;

+ Có tiềm năng về nguồn lực lao động, đó là yếu tố thuận lợi cho các nhà đầu tư

- Khó kh ăn:

+ Dự án được đầu tư xây dựng tại khu vực tập trung đông dân cư, nhiều trường đại

học do vậy quá trình thi công xây dựng sẽ có thể ảnh hưởng đến khu vực xung quanh; + Khu vực thực hiện dự án dân cư đông đúc, dễ xảy ra ách tắc giao thông vào

những giờ cao điểm

1.4 N ội dung chủ yếu của dự án

Mục tiêu của dự án “Tổ hợp nhà ở xã hội và dịch vụ thương mại AZ Thăng Long” là:

- Tạo nên một công trình đa chức năng, đáp ứng hiệu quả những nhu cầu về văn phòng và nhà ở, nâng cao chất lượng sống, điều kiện làm việc của người dân Thủ đô;

- Góp phần hoàn thiện xây dựng huyện Hoài Đức theo quy hoạch tỷ lệ 1/500 đã được UBND Thành phố phê duyệt tại quyết định số 1044/QĐ-UBND;

- Xây dựng thủ đô theo quy hoạch chung, phù hợp với chiến lược phát triển kinh

tế xã hội của Thủ đô;

- Khai thác và sử dụng hiệu quả quỹ đất của Thành phố, đầu tư xây dựng một khu dân cư theo mô hình khu đô thị mới đẹp, hiện đại đóng góp vào cảnh quan khu vực;

- Tạo công ăn việc làm cho người lao động;

- Đóng góp vào ngân sách của Nhà nước và Thành phố thông qua các khoản thuế

Trang 3

Việc thực hiện Dự án sẽ gây ảnh hưởng trực tiếp hoặc gián tiếp đến môi trường bên trong và bên ngoài khu vực Dự án ở các mức độ khác nhau Một số tác động ở

mức độ không đáng kể mang tính tạm thời, bên cạnh đó, một số tác động khác mang tính chất thường xuyên trong suốt quá trình hoạt động của Dự án Các tác động này có

thể xảy ra trong giai đoạn xây dựng hoặc giai đoạn Dự án đi vào hoạt động chính thức

2.1.1 Ngu ồn gây tác động trong giai đoạn xây dựng Dự án

Trong giai đoạn xây dựng dự án, các công tác được triển khai bao gồm hoạt động đào móng và xây dựng tầng hầm, vận chuyển nguyên vật liệu xây dựng, vận chuyển

chất thải, xây dựng công trình Quá trình phát sinh chất thải nhiều nhất nằm trong giai đoạn đào móng và thi công tầng hầm theo công nghệ top – down (sử dụng cọc và

tường cừ bê tông DUL) Các nguồn phát sinh chất thải trong giai đoạn này gồm:

- Các hoạt động đào móng phát sinh đất đá thải và nước thải thi công;

- Hoạt động vận chuyển nguyên vật liệu phục vụ thi công, làm phát sinh bụi - khí

thải, tiếng ồn trên tuyến đường vận chuyển đến dự án như đường Nguyễn Trãi, Nguyễn Khuyến làm gia tăng nguy cơ tắc nghẽn giao thông do mật độ xe lưu thông trong khu vực tăng cao;

- Hoạt động của các máy móc, thiết bị tại công trường xây dựng như cần cẩu, cần

trục, máy xúc, máy ủi… sử dụng nhiên liệu là dầu diezel, làm phát sinh ra các khí thải (CO, SO2, CO2, NOx), bụi và tiếng ồn, tác động đến môi trường không khí;

- Hoạt động xây lắp và vệ sinh máy móc, thiết bị làm phát sinh dầu mỡ rơi vãi,

giẻ lau dính dầu, các loại vỏ chai hoặc thùng đựng sơn và dầu, ắc quy thải là các chất

thải nguy hại có thể gây ô nhiễm môi trường

- Hoạt động của cán bộ, công nhân tham gia thi công làm phát sinh nước thải sinh hoạt, rác thải sinh hoạt

Các hoạt động xây dựng dự án và các nguồn thải chính được thống kê trong bảng sau:

B ảng3 Các nguồn gây tác động môi trường trong giai đoạn xây dựng dự án

TT Ngu ồn gây tác

động

Ch ất thải phát sinh

Trang 4

d ọc tuyến đường giao thông v ận chuy ển

thi công xây

T ại khu vực xây

d ựng và dân cư lân

T ại khu vực xây

d ựng, dân cư lân cận trong bán kính 50m

và d ọc tuyến đường giao thông v ận chuy ển

Trong th ời gian thi công xây

T ại khu vực xây

d ựng và dân cư lân

2.1.2.1 Ngu ồn tác động có liên quan đến chất thải

2.1.2.1.1 Tác động đến môi trường không khí

a Tác động của bụi, khí thải từ hoạt động đào đắp, thi công phần móng

* Khối lượng vận chuyển đất đá thải bỏ trong quá trình xây dựng dự án là: 86970m3

Vậy tải lượng bụi phát sinh từ quá trình đào móng là 86970tấn × 0,17 kg/tấn (hệ

số bụi phát tán theo WHO) = 14784.9kg/toàn bộ thời gian đào móng Ước tính thời

gian đào móng là 210 ngày vậy tải lượng bụi là 70.5 kg/ngày với diện tích công

trường thi công là 11294.2 m2 Nồng độ bụi phát sinh bình quân được tính toán như sau:

Nồng độ bụi do quá trình đào móng tạo ra trong không khí được xác định bằng công thức sau: Cb ụi (µg/m3) = tải lượng bụi (kg/ngày) × 106/24/V

Trong đó: V là thể tích bị tác động trên bề mặt dự án V= S × H (m3)

Với: S: diện tích khu vực dự án (11294.2 m2)

H: chiều cao đo các thông số khí tượng (H = 10 m) ( Nguồn: WHO - Đánh giá các nguồn gây ô nhiễm đất, nước, không khí - Tập 1 - Generva 1993) Thay số vào công thức ta tính đươc Cb ụi lơ lửng = 1,85 (µg/m3), nồng độ này thấp

Trang 5

hơn giới hạn cho phép trong QCVN 05:2013/BTNMT (trung bình 24h là 200 (µg/m3),

do đó tác động của hoạt động đào móng tới môi trường không khí khu vực là nhỏ

B ảng 4 Bụi phát sinh từ quá trình đào móng

N ồng độ bụi lơ

l ửng trong không khí

QCVN 05:2013/BTNMT (trung bình 24h)

1 Bụi từ quá

trình đào móng Kg

70.5 kg/ngày 1,85 µg/m

µg/m3

Nồng độ bụi phát sinh từ quá trình đào móng thấp hơn giới hạn cho phép trong QCVN 05:2013/BTNMT (trung bình 24h là 200 (µg/m3), do đó tác động của hoạt động đào móng đến môi trường không khí khu vực là nhỏ

Toàn bộ lượng đất đá phát sinh do quá trình đào móng được sử dụng để san lấp

mặt bằng và vận chuyển đi đổ thải

- B ụi, khí thải phát sinh từ quá trình vận chuyển chất thải bỏ:

Dự án chọn phương tiện vận chuyển là xe có trọng tải 24 tấn, có thể tính toán tương đối tổng số xe vận chuyển đất đá thải bỏ là 3624 chuyến với quãng đường vận chuyển

mỗi chuyến trung bình khoảng 25 km/lượt (vận chuyển đến điểm đổ thải tại xã Tự Nhiên – Thường Tín), tổng quãng đường xe đi là 90600 km

Quá trình xây dựng phần móng được tiến hành trong thời gian 210 ngày Như

vậy, mỗi ngày có khoảng 18 chuyến xe ra vào Dự án

Tổng quãng đường vận chuyển trong một ngày:

18 chuyến/ngày × 25 km/chuyến × 2 = 450 km/ngày

Thời gian vận chuyển tạm tính là 10 giờ/ngày Mật độ xe gia tăng trên đường vận chuyển phục vụ dự án là: 18 × 2/10 ~ 4 lượt xe/h

Tải lượng, nồng độ bụi và các chất ô nhiễm được tính toán theo mô hình khuếch tán nguồn đường dựa trên định mức thải của Tổ chức Y tế thế giới WHO đối với các

xe vận tải dùng xăng dầu như sau:

u

h z h

z E

C

z

z z

2

2

exp2

exp8

53

,

0 x

z

 là hệ số khuếch tán của khí quyển theo phương thẳng đứng

C: Nồng độ chất ô nhiễm trong không khí (mg/m3);

E: Lưu lượng nguồn thải (mg/ms); E = Số xe/giờ × Hệ số ô nhiễm/1000km × 1h z: độ cao điểm tính (m);

u: tốc độ gió trung bình thổi vuông góc với nguồn đường (m/s);

Trang 6

h: độ cao của mặt đường so với mặt đất xung quanh (m)

Chọn điều kiện tính:

+ z (chiều cao hít thở) : 1,5m

+ x (khoảng cách đến lòng đường) : 1,5m

+ u (tốc độ gió trung bình) : 2,5 m/s (theo chương 2)

B ụi lơ

l ửng(TSP) (kg)

SO 2

(kg)

NO x (kg)

CO (kg)

VOC (kg)

Hệ số ô nhiễm trung bình* 1000 km 1,6 7,26S 18,2 7,3 2,6

* Hệ số ô nhiễm không khí đối với các loại xe Nguồn: Theo Môi trường không khí – Phạm Ngọc Đăng Nhà xuất bản Khoa học và kỹ thuật, áp dụng chung cho các

loại xe có tải trọng >16 tấn

+ S là tỉ lệ % S trong dầu DO, S thực tế = 0,05%

Thay các thông số vào công thức trên tính được nồng độ của các khí thải gia tăng trên đường vận chuyển nguyên vật liệu do phương tiện giao thông như sau:

B ảng 6 Nồng độ bụi và khí thải gia tăng từ hoạt động giao thông của dự án

TT Ch ỉ tiêu H ệ số ô nhiễm

(kg/1440 km)

E (mg/m.s)

N ồng độ gia tăng các ch ất ô nhiễm

C (mg/m3)

QCVN 05:2013/BTNMT (trung bình 1h)

53 ,

0 x

z

Trang 7

Từ bảng đánh giá trên cho ta thấy hoạt động vận chuyển bùn thải từ hoạt động

vận chuyển đất thải có gây ô nhiễm môi trường không khí, tuy nhiên mức độ gây ô nhiễm chưa cao

b B ụi, khí thải từ hoạt động vận chuyển nguyên, vật liệu cho thi công xây dựng

- Cát, đá, xi măng, sắt, thép… sử dụng để xây dựng tòa nhà: Tổng khối lượng vật

liệu sử dụng cho xây dựng toàn Dự án là khoảng 4352.6 tấn

Dự án chọn phương tiện vận chuyển là xe có trọng tải 24 tấn, có thể tính toán tương đối tổng số xe vận chuyển nguyên vật liệu xây dựng là 182 chuyến với quãng đường vận chuyển mỗi chuyến khoảng 20 km/lượt, tổng quãng đường xe đi là 3640 km

Quá trình xây dựng được tiến hành trong thời gian 210 ngày Như vậy, mỗi ngày

có khoảng 19 chuyến xe ra vào Dự án

Tổng quãng đường vận chuyển trong một ngày:

19 chuyến/ngày × 20 km/chuyến × 2 = 760 km/ngày

Thời gian vận chuyển tạm tính là 10 giờ/ngày Mật độ xe gia tăng trên đường vận chuyển phục vụ dự án là: 19 × 2/10 ~ 4 lượt xe/h

Tải lượng, nồng độ bụi và các chất ô nhiễm được tính toán theo mô hình khuếch tán nguồn đường dựa trên định mức thải của Tổ chức Y tế thế giới WHO đối với các

xe vận tải dùng xăng dầu như sau:

u

h z h

z E

C

z

z z

2

2

exp2

exp8

53

,

0 x

z

 là hệ số khuếch tán của khí quyển theo phương thẳng đứng

C: Nồng độ chất ô nhiễm trong không khí (mg/m3);

E: Lưu lượng nguồn thải (mg/ms); E = Số xe/giờ × Hệ số ô nhiễm/1000km × 1h z: độ cao điểm tính (m);

u: tốc độ gió trung bình thổi vuông góc với nguồn đường (m/s);

h: độ cao của mặt đường so với mặt đất xung quanh (m)

Chọn điều kiện tính:

+ Chiều dài cung đường : 20 km

+ z (chiều cao hít thở) : 1,5m

Trang 8

SO 2

(kg)

NO x (kg)

CO (kg)

VOC (kg)

H ệ số ô nhiễm trung bình* 1000 km 1,6 7,26.S 18,2 7,3 2,6

* Hệ số ô nhiễm không khí đối với các loại xe Nguồn: Theo Môi trường không khí – Phạm Ngọc Đăng Nhà xuất bản Khoa học và kỹ thuật, áp dụng chung cho các

loại xe có tải trọng 3,5 ÷ 16 tấn

+ S là tỉ lệ % S trong dầu DO, S thực tế = 0,05

Thay các thông số vào công thức trên tính được nồng độ của các khí thải gia tăng trên đường vận chuyển nguyên vật liệu do phương tiện giao thông như sau:

B ảng 9 Nồng độ bụi và khí thải gia tăng từ hoạt động giao thông của dự án

TT Ch ỉ tiêu H ệ số ô

nhi ễm

(kg/22.960km)

E (mg/m.s)

N ồng độ gia tăng các ch ất ô nhiễm

C (mg/m3)

QCVN 05:2013/BTNMT

Tuy nhiên nguồn ô nhiễm là cục bộ, hầu như chỉ ảnh hưởng đến người dân ven đường xe chạy và người tham gia giao thông trên quãng đường đó

c Ô nhi ễm bụi từ quá trình bốc dỡ và tập kết vật liệu xây dựng

Quá trình bốc dỡ và tập kết nguyên vật liệu như bê tông, xi măng, sắt thép và máy móc, thiết bị tại công trường xây dựng sẽ gây phát tán bụi ra môi trường xung quanh Theo tính toán sơ bộ thì tổng khối lượng nguyên vật liệu xây dựng của dự án là 4352.6

tấn Như vậy, nếu quy ước hệ số phát thải của bụi do quá trình bốc dỡ nguyên vật liệu xây dựng là 0,1 – 1 g/tấn thì tổng lượng bụi phát sinh từ quá trình này là khoảng 4352.6

kg ÷ 4352.6 kg b ụi phát sinh trong thời gian thi công xây dựng

d Tính toán t ải lượng khí thải độc hại phát sinh từ hoạt động xây dựng

73 , 0

53 ,

0 x

z

Trang 9

Trong giai đoạn xây dựng, các thiết bị bao gồm: Ô tô tưới nước, máy đào, cần

cẩu, máy lu, máy trộn bê tông, máy nén khí Các máy móc trong công trường hoạt động như một nguồn điểm, vì vậy việc tính lượng khí thải sẽ dựa vào lượng nhiên liệu tiêu thụ của các loại máy trên trong một ca làm việc

Theo điều tra thực tế, lượng nhiên liệu tiêu thụ (dầu diezel) của các loại máy móc

hoạt động trên công trường được thống kê trong bảng dưới đây:

B ảng 10 Lượng nhiên liệu tiêu thụ của các động cơ

TT Lo ại máy S ố

l ượng

L ượng nhiên

li ệu sử dụng (d ầu diezen) lít /ca làm

vi ệc 10h

L ượng nhiên

li ệu sử dụng (d ầu diezen) lít /h

L ượng nhiên

li ệu sử dụng (d ầu diezen) (m3/s)

Trang 10

24 Máy th ủy bình 2 46,7 4,67 1,29.10-6

25 Ô tô tự đổ 24

(Ngu ồn: Thông tư số 06/2010/TT-BXD về hướng dẫn xây dựng giá ca máy và

thi ết bị thi công)

Theo bảng trên, khi vận hành toàn bộ máy móc trên công trường thì lượng nhiên

liệu hao tối đa là 1,59.10-5 (m3 dầu/s) Quy đổi: m3/s = lít.10-3/3600

Tải lượng chất ô nhiễm (TL) bằng:

TL(g/s)= l ượng nhiên liệu hao (m 3 /s) * 0,8 (kg/l)* h ệ số ô nhiễm (g/kg)/1000

( Nguồn: WHO - Đánh giá các nguồn gây ô nhiễm đất, nước, không khí - Tập 1 - Generva 1993)

Dựa vào hệ số ô nhiễm do Tổ chức Y tế thế giới (WHO) thiết lập, ta tính được tải

lượng các khí thải độc hại do các loại máy trên sinh ra như sau:

B ảng 11 Tải lượng các khí thải phát sinh từ các loại máy móc

CO g/s

HC g/s

6 Bơm bê tông 1,77.10-10 1,24.10-8 2,4.10-9 7,1.10-10

7 Ô tô vận chuyển bê tông 3,6.10-9 2,52.10-7 5,04.10-8 1,44.10-8

Trang 11

e Khí th ải từ công đoạn hàn

Trong quá trình thi công xây dựng một số hoạt động sẽ phát sinh bụi và khí thải độc hại, đặc biệt là từ quá trình hàn để kết nối các kết cấu với nhau Quá trình này làm phát sinh bụi hơi oxit kim loại như Mangan oxit, oxit sắt

B ảng 12 Thành phần bụi khói một số loại que hàn

Lo ại que hàn MnO 2

Austent bazo - 0,29 - 0,37/0,33 89,9 - 96,5/93,1 -

(Ngu ồn: TS Ngô Lê Thông, Công nghệ hàn điện nóng chảy (Tập 1)

Ngoài ra, các loại hóa chất trong que hàn bị cháy và phát sinh khói có chứa các

chất độc hại có khả năng gây ô nhiễm môi trường và ảnh hưởng đến sức khỏe công nhân lao động Tải lượng các chất ô nhiễm phát sinh từ quá trình hàn điện nối các kết

cấu phụ thuộc vào loại que hàn như sau:

B ảng 13 Tải lượng các chất ô nhiễm phát sinh trong quá trình hàn

Trang 12

Với khối lượng que hàn sử dụng khoảng 5 tấn, khối lượng mỗi que là 25 que/kg,

vậy số lượng que hàn dự kiến mà chủ đầu tư sử dụng là 125.000 que hàn và có đường kính 4 mm, tải lượng phát thải các khí thải do quá trình hàn sẽ là:

B ảng 14 Tải lượng phát thải khí dự kiến do sử dụng que hàn

T ổng lượng phát th ải (kg/giai đoạn)

Giai đoạn này diễn da trong vòng 210 ngày, chủ yếu ảnh hưởng đến công nhân

trực tiếp hàn Nồng độ khí thải do hoạt động hàn tạo ra trong không khí được xác định

H: chiều cao đo các thông số khí tượng (H = 10 m)

Thay số vào công thức ta tính được, Ckhói hàn =5,461,923(µg/m3), CCO = 1,950,687 (µg/m3) và CNOx = 2,349,824 (µg/m3) Nồng độ khí thải phát sinh cao hơn

rất nhiều so với giới hạn cho phép trong QĐ 3733/2002/QĐ-BYT (CCO = 40.000 µg/m3, CNOx = 10.000 µg/m3)

f Tác động do khí thải từ hệ thống máy phát điện dự phòng

Trong giai đoạn xây dựng dự án có sử dụng hệ thống máy phát điện dự phòng (02 máy công suất mỗi máy 2500kva), chạy bằng dầu diezen phục vụ trong những

trường hợp mất điện hoặc sự cố điện lưới

Chất ô nhiễm sinh ra trong quá trình đốt cháy nhiên liệu đó là CO2, CO, SO2, NOx và bụi, tải lượng các chất ô nhiễm được xác định hệ số ô nhiễm theo tài liệu của WHO

Tính toán xác định và kiểm tra nồng độ các chất ô nhiễm trong khí thải của máy phát điện dự phòng: Tính toán theo phương pháp đánh giá nhanh theo hệ số ô nhiễm

của WHO (Assessment Of Source of Air, Water and Land Pollution, WHO, Geneva 1993) Trong đó: S - hàm lượng sulphua trong dầu, đối với dầu DO có S = 0,05%

-Kết quả dự báo ô nhiễm môi trường không khí từ máy phát điện được trình bày trong

bảng sau:

Trang 13

B ảng 15 Tải lượng và nồng độ các chất ô nhiễm trong khí thải của máy phát điện

QCT ĐHN 01:2014/BTNMT (mg/Nm 3 )

T, P là nhiệt độ và áp suất thực tế đo được, tính bằng (K, mmHg hoặc atm)

T0, P0 là nhiệt độ và áp suất chuẩn, tính bằng (273K hoặc 760 mmHg hoặc atm) Ghi chú:

+ QCTĐHN 01:2014/BTNMT – Quy chuẩn kỹ thuật về khí thải công nghiệp đối

với bụi và các chất vô cơ trên địa bàn thủ đô Hà Nội;

+ Dầu có hàm lượng 0,05S tương ứng hàm lượng lưu huỳnh trong dầu DO quy định là 500mg/kg (theo Quyết định số 04/QĐ-BCT ngày 11/09/2007 về việc tổ chức

nhập khẩu và lưu thông dầu diesel)

Trong bảng trên khi so sánh nồng độ các chất ô nhiễm trong khí thải máy phát phát điện với tiêu chuẩn khí thải theo QCTĐHN 01:2014/BTNMT, cho thấy hầu hết

nồng độ các chất ô nhiễm trong khí thải máy phát điện đều nhỏ hơn giới hạn cho phép

Do vậy các tác động tới môi trường khu vực dự án do khí thải từ máy phát điện được đánh giá là không đáng kể

g Tác động do hoạt động hoàn thiện các công trình:

Quá trình hoàn thiện công trình phải thực hiện các công việc trát tường, bả, sơn trang trí, lắp đặt các trang thiết bị văn phòng, trang trí nội thất, thi công đường ống thoát nước, thi công đường điện Các tác động từ quá trình này gồm:

- Tác động do hơi dung môi phát sinh trong quá trình sơn

Hơi dung môi, ở đây cụ thể là hơi sơn, có chứa các tạp chất hữu cơ dễ bay hơi

như xylen, toluen Đây là những chất độc hại với cơ thể con người Khi tiếp xúc với môi trường có hơi dung môi ở nồng độ cao có thể gây buồn nôn, ngạt thở dẫn đến

ngất Tiếp xúc với da, các dung môi này gây dị ứng Đối tượng chịu tác động trực tiếp

ở đây là công nhân xây dựng, hoàn thiện công trình

Hơi dung môi có thể phát tán ra khu vực dân cư xung quanh đóng góp thêm cho

sự ô nhiễm môi trường không khí khu vực dự án Đặc biệt mùi phát sinh đóng góp

Trang 14

cùng với lượng khí thải giao thông từ các phương tiện giao thông chạy qua đường Nguyễn Trãi

- Tác động do tiếng ồn:

Quá trình hoàn thiện công trình sẽ sự dụng các phương tiện máy móc như máy khoan tường, búa sẽ làm phát sinh tiếng ồn lớn, gây tác động đáng kể cho công nhân xây dựng tại chỗ

- Khí th ải phát sinh từ hoạt động sinh hoạt của công nhân

Sinh hoạt hàng ngày của công nhân gây tác động đến chất lượng không khí do

những nguyên nhân sau:

Mùi hôi (do các khí NH3, H2S gây ra) sinh ra từ nước thải sinh hoạt

Mùi hôi phát ra từ bể tự hoại, chất thải hữu cơ

2.1.2.1.2 Ngu ồn gây tác động tới môi trường nước

Nguồn gây ô nhiễm nước trong quá trình xây dựng chủ yếu gồm các nguồn sau:

Nước thải xây dựng, nước mưa chảy tràn và nước thải do sinh hoạt của công nhân

a N ước thải sinh hoạt:

Nước thải sinh hoạt của công nhân tại khu vực xây dựng Dự án là nguyên nhân chính ảnh hưởng đến chất lượng nước khu vực xung quanh Nước thải sinh hoạt chủ

yếu chứa các chất cặn bã, các chất lơ lửng (SS), các chất hữu cơ (BOD, COD), các

chất dinh dưỡng (N, P) và các vi sinh vật Theo tài liệu của Tổ chức Y tế thế giới WHO, tải lượng các chất ô nhiễm do mỗi người hàng ngày thải vào môi trường nếu không được xử lý như sau:

B ảng 16 Tải lượng các chất ô nhiễm có trong nước thải sinh hoạt

[Ngu ồn: Kỹ thuật môi trường – Hoàng Kim Cơ, NXB Khoa học và kỹ thuật, 2001]

Số lượng cán bộ, công nhân tham gia xây dựng dự án khoảng 100 người (bao

g ồm cả cán bộ quản lý giám sát và công nhân xây dựng), dự án không tổ chức nấu ăn

tại công trường, lượng cấp nước mỗi người khoảng 45 lít/người/ngày

Q = 100 người × 45 lít/người/ngày = 4500 lít/ngày = 4.5 m3/ngày

Lượng nước thải bình quân được tính bằng 100% lượng nước cấp (căn cứ theo điều 39 của NĐ 80/2014/NĐ-CP)

Trang 15

Q = 100% × 4.5 (m3/ngày) = 4.5 m3/ngày

Tải lượng và nồng độ các chất ô nhiễm trong nước thải sinh hoạt tại khu vực xây

dựng Dự án được tính dựa vào khối lượng chất ô nhiễm, số lượng công nhân, lưu

lượng nước thải, kết quả được trình bày trong bảng sau đây:

B ảng 17 Nồng độ các chất ô nhiễm trong nước thải sinh hoạt

(Tính cho 100 ng ười)

STT Ch ất ô nhiễm T ải lượng

(g/ngày)

N ồng độ các chất ô nhi ễm trong NTSH

tr ước xử lý (mg/l)

QCVN 14:2008/BTNMT

QCVN 14:2008/BTNMT (cột B): Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về nước thải sinh

hoạt Cột B – Giá trị tối đa cho phép của các thông số ô nhiễm khi xả vào nguồn nước không dùng cho mục đích cấp nước sinh hoạt

Giá trị tối đa cho phép của các thông số ô nhiễm trong nước thải sinh hoạt khi thải

ra nguồn nước tiếp nhận nước thải không vượt quá giá trị Cmaxđược tính toán như sau:

Cmax = C × K Trong đó:

Cmax: Là nồng độ tối đa cho phép của thông số ô nhiễm trong nước thải sinh hoạt khi thải ra nguồn nước tiếp nhận, tính bằng miligam trên lít nước thải (mg/l)

C: Là giá trị nồng độ của thông số ô nhiễm

K: Là hệ số tính tới quy mô, loại hình cơ sở dịch vụ, cơ sở công cộng và chung

cư Dự án ứng với K = 1,2 áp dụng cho cơ sở có quy mô dưới 500 người

Với kết quả tính toán ở bảng trên cho thấy nước thải sinh hoạt không được xử lý thì nồng độ các chất ô nhiễm vượt rất nhiều lần so với quy chuẩn QCVN 14:2008/BTNMT (cột B) Nếu không có biện pháp xử lý thì sẽ gây ảnh hưởng đến môi

trường Đây là nguồn ô nhiễm đáng kể, tác động trực tiếp tới môi trường sống của công nhân và người dân xung quanh khu vực dự án, gây dịch bệnh và ảnh hưởng trực tiếp tới môi trường nước ngầm, nước mặt Chủ đầu tư sẽ có biện pháp giảm thiểu được nêu ở

chương 4 của báo cáo

b Ô nhi ễm do nước thải thi công

Trang 16

Trong quá trình thi công xây dựng nước được sử dụng cho các công việc xây lắp

như trộn bê tông, trộn vữa, rửa đá, sỏi, tưới gạch, bảo dưỡng bê tông tại chỗ, rửa máy móc, thiết bị thi công Sau đây là bảng định mức dùng nước cho các công việc xây lắp

B ảng 18 Định mức dùng nước cho các công việc xây lắp

1 Rửa máy móc, thiết bị thi công 0,5m3/xe 20

Dựa trên số lượng máy móc, thiết bị thi công, số lượng vật liệu xây dựng và định

mức dùng nước tại bảng ở trên, chúng ta có thể tính được nhu cầu dùng nước cho các công việc xây lắp trên công trường và lượng nước thải xây dựng phát sinh

B ảng 19 Nhu cầu dùng nước và nước thải phát sinh trong thi công

TT Đối tượng tiêu thụ S ố lượng đối

t ượng tiêu thụ

L ượng nước dùng (m 3 trong giai đoạn thi

công)

H ệ số phát sinh

Đặc tính của loại nước thải này có hàm lượng chất rắn lơ lửng, thành phần nước

thải này được thống kê ở bảng sau:

B ảng 20 Nồng độ các chất ô nhiễm trong nước thải thi công

TT Ch ỉ tiêu Đơn vị N ước thải thi công

QCT ĐHN 02:2014/BTNMT (c ột B)

Trang 17

hợp với nhà thầu thi công để xây lắp các công trình xử lý nước thải thi công đáp ứng theo đúng quy định của pháp luật Việt Nam

Lượng nước thải này tuy không nhiều nhưng nếu không được xử lý mà xả thẳng

ra môi trường sẽ làm ô nhiễm nguồn nước mặt, nước dưới đất và cảnh quan khu vực

cũng như sức khỏe của công nhân xây dựng dự án

c Ô nhi ễm do nước mưa chảy tràn:

Nước mưa có thể cuốn theo đất cát trên bề mặt công trường, tạo thành dòng nước

ô nhiễm có thể làm tắc hệ thống thoát nước khu vực và ảnh hưởng tới chất lượng nguồn nước mặt trong khu vực lân cận như: làm đục nước, tăng độ kiềm, độ khoáng hóa của nước; bồi lắng ở các dòng chảy

Theo số liệu thống kê của Tổ chức Y tế thế giới (WHO) thì nồng độ các chất ô nhiễm trong nước mưa chảy tràn thông thường là 0,5 – 1,5 mg N/l; 0,004 – 0,03 mg P/l; 10 – 20 mg COD/l và 20 mg TSS/l

Lượng nước mưa chảy tràn trên khu vực Dự án được tính toán theo phương pháp

cường độ giới hạn (Các công thức tính toán được lấy từ Cục khí tượng thủy văn):

Q = q × F × φ (m3/s) Trong đó:

Q: Lưu lượng tính toán (m3/s);

q: Cường độ mưa tính toán (l/s.ha);

F: Diện tích lưu vực thoát nước mưa (2,12947 ha);

φ: Hệ số dòng chảy, lấy trung bình bằng 0,6

Cường độ mưa tính toán được xác định theo công thức:

q: Cường độ mưa tính toán (l/s.ha);

p: Chu kỳ ngập lụt (năm);

q20, b, C, n, t: Đại lượng phụ thuộc đặc điểm khí hậu tại khu vực dự án Đối với một trận mưa tính toán, chu kỳ tràn ống P= 1; q20= 183,4l/s.ha; b= 21,48; C= 0,25; n= 0,84 thì cường độ mưa là:

Trang 18

Vậy lưu lượng nước mưa khu vực Dự án là:

Q = (361 × 2,12947 × 0,6)/1000 = 0,46 (m3/s)

T ải lượng chất ô nhiễm:

Trong nước mưa đợt đầu thường chứa lượng lớn các chất bẩn tích luỹ trên bề mặt

như lá cây, bụi từ những ngày không mưa Lượng chất bẩn tích tụ trong một thời gian được xác định theo công thức:

G = Mmax [1 - exp (-kz.T)] F (kg) (C ục khí tượng thủy văn) Trong đó:

Mmax: Lượng chất bẩn tích luỹ lớn nhất trong khu vực, 50 kg/ha

kz : Hệ số động học tích luỹ chất bẩn ở khu vực, kz = 0,8 ng-1

T : Thời gian tích luỹ chất bẩn, T = 15 ngày

F : Diện tích lưu vực thoát nước mưa (F = 2,12947 ha)

Vậy tải lượng chất ô nhiễm có trong nước mưa chảy tràn qua bề mặt khu vực dự

án là:

G = 50×[1-exp (-0,8×15)] × 2,12947 = 106,47 kg/15 ngày

Thành phần chủ yếu là đất, cát

2.1.2.1.3 Ngu ồn phát sinh chất thải rắn trong giai đoạn thi công xây dựng

Chất thải rắn phát sinh trong quá trình xây dựng bao gồm đất, cát, sỏi rơi vãi,

gạch vỡ, vỏ bao xi măng, vôi vữa thừa, cốp pha, thép xây dựng và các loại vật liệu xây

dựng khác Ngoài ra còn một lượng chất thải rắn sinh hoạt của công nhân trên công

trường tạo ra

a Phát sinh t ừ hoạt động đào móng

Lượng đất đá phát sinh từ quá trình đào móng khoảng 86970 tấn Lượng đất này được sử dụng để san lấp mặt bằng dự án và vận chuyển đi đổ thải

b Ch ất thải xây dựng

Khối lượng vật liệu xây dựng cần sử dụng cho dự án khoảng 4352.6 tấn Ước

tính lượng chất thải xây dựng chiếm 0,1% lượng vật liệu xây dựng

Các loại chất thải rắn xây dựng có thành phần trơ với môi trường nên tác động

của chúng là không đáng kể

Các loại chất thải xây dựng là vữa xây dựng, cát, sỏi….thì được sử dụng để san

lấp mặt bằng

Các loại chất thải khác như gỗ, kim loại vụn, các loại bao bì v.v… có thể bán làm

phế liệu, không thải ra môi trường

c Ch ất thải rắn sinh hoạt:

q =

( 20 + 21,48)0,84 × 183,4 × (1+0,25lg1 )

( 0,6 + 21,48) 0,84

= 361 l/s/ha

Trang 19

Chất thải rắn sinh hoạt do quá trình sinh hoạt của công nhân tại công trường, thành phần chủ yếu của chất thải rắn sinh hoạt là túi nilon, giấy vụn, bao gói thức ăn

thừa Theo ước tính, trung bình mỗi ngày một người thải ra một lượng chất thải rắn sinh hoạt là 0,3 kg/người/ngày Như vậy, với lượng cán bộ, công nhân tham gia hoạt động trên công trường là 100 người thì khối lượng rác thải sinh hoạt phát sinh trong

một ngày sẽ là:

0,3 kg/người/ngày  100 người = 30 kg/ngày

Lượng chất thải này nếu không thu gom và xử lý hàng ngày sẽ gây ô nhiễm môi

trường đất, nước, không khí, cảnh quan trong công trường và khu vực xung quanh Khi rác thải vứt bừa bãi trên mặt đất, dưới tác dụng của thời tiết và vi khuẩn, các hợp

chất hữu cơ bị phân hủy tạo thành mùi hôi thối gây ô nhiễm môi trường không khí Trong những ngày có mưa, nước mưa sẽ kéo theo các chất hữu cơ xuống sông, rãnh thoát nước trong khu vực gây ô nhiễm nguồn nước mặt

d Ch ất thải nguy hại

Các chất thải nguy hại phát sinh trong quá trình xây dựng gồm dầu mỡ thải, giẻ lau dính dầu, bao bì đựng hóa chất,…

- Ngu ồn phát sinh: Chất thải nguy hại phát sinh chủ yếu do hoạt động xây dựng,

bảo dưỡng, sửa chữa các máy móc, thiết bị, máy phát điện

- Thành ph ần chất thải nguy hại gồm: Cặn dầu, nhớt thải, giẻ lau dính dầu, que

hàn dư thừa…Ngoài ra còn có một lượng bao bì thùng phi chứa sơn, nhựa đường

- Th ời gian phát sinh: Không thường xuyên, diễn ra trong suốt thời gian thi công

dự án, chỉ khi tiến hành sửa chữa hoặc bảo dưỡng định kì mới phát sinh

- Kh ối lượng phát sinh: Do tần suất phát sinh không thường xuyên, tùy thuộc vào

thời gian sửa chữa bảo trì máy móc Khối lượng chất thải này được ước tính trên cơ sở tham khảo các dự án có tính chất tương tự như sau:

B ảng 21 Khối lượng chất thải nguy hại ước tính trong giai đoạn xây dựng

t ồn tại

S ố lượng (kg/giai đoạn)

Mã CTNH

1 Dầu mỡ thải, dầu nhiên liệu thải Lỏng 200 17 02 03

Ghi chú: Thời gian thi công xây dựng là 210 ngày

Lượng chất thải nguy hại này có thể theo nước mưa gây ô nhiễm cho môi trường xung quanh

Đối tượng chịu ảnh hưởng chính sẽ là môi trường đất, môi trường nước

2.1.2.2 Ngu ồn gây tác động không liên quan đến chất thải

Trang 20

a Ngu ồn gây ô nhiễm tiếng ồn

Nguồn phát sinh tiếng ồn chủ yếu trong giai đoạn thi công xây dựng dự án bao

gồm: Tiếng ồn từ các phương tiện giao thông vận tải (xe tải chuyên chở vật liệu, máy móc thi công, nguyên vật liệu xây dựng, ); Tiếng ồn từ các loại máy móc thi công (máy đầm nén, máy xúc, xe nâng, ); Tiếng ồn từ hoạt động thi công hàn, cắt, đóng

B ảng 22 Mức ồn điển hình của các thiết bị, phương tiện thi công

STT Máy móc, thi ết bị M ức ồn ở khoảng cách

2 m

M ức ồn ở khoảng cách 500 m

Trang 21

22 Máy bơm nước 70 ÷ 79 65 ÷ 76

(Ngu ồn: Ủy ban BVMT U.S)

Như vậy, ảnh hưởng của tiếng ồn trong quá trình xây dựng dự án đối với khu dân

cư xung quanh dự án là rất lớn Nhà thầu sẽ có những biện pháp giảm thiểu tiếng ồn

hợp lý để hạn chế tới mức tối đa ảnh hưởng của nó tới khu vực dân cư

Đánh giá tác động

Tiếng ồn ở mức độ ít hay nhiều cũng gây ảnh hưởng tới sức khỏe người công nhân do họ phải tiếp xúc trong một thời gian dài, gây ảnh hưởng tới năng suất lao động Các tác động của tiếng ồn lên người công nhân bao gồm: gây mệt mỏi, mất tập trung, căng thẳng và có thể về lâu dài làm giảm thính lực

Theo thống kê của Bộ Y tế và Viện nghiên cứu Khoa học Kỹ thuật Bảo hộ lao động của Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam thì tiếng ồn gây ảnh hưởng xấu tới hầu

hết các bộ phận trong cơ thể con người Tác động của tiếng ồn đối với cơ thể con

người được thể hiện cụ thể ở các dải tần khác nhau:

B ảng 23 Các tác hại của tiếng ồn đối với sức khoẻ con người

M ức ồn (dBA) Tác động đến người nghe

0 Ngưỡng nghe thấy

100 Bắt đầu làm biến đổi nhịp đập của tim

110 Kích thích mạnh màng nhĩ

120 Ngưỡng chói tai

130 ÷ 135 Gây bệnh thần kinh, nôn mửa, làm yếu xúc giác và cơ bắp

140 Đau chói tai, gây bệnh mất trí, điên

145 Giới hạn cực đại mà con người có thể chịu được tiếng ồn

150 Nếu nghe lâu sẽ bị thủng màng nhĩ

160 Nếu nghe lâu sẽ nguy hiểm

190 Chỉ cần nghe trong thời gian ngắn đã bị nguy hiểm

b Rung động

Ngu ồn phát sinh rung động

Nguồn gây rung động trong quá trình thi công xây dựng của dự án là từ các máy móc thi công, các phương tiện vận tải trên công trường Mức rung có thể biến thiên

lớn phụ thuộc vào nhiều yếu tố và trong đó các yếu tố ảnh hưởng quan trọng nhất là

Trang 22

tính chất của đất và tốc độ của xe máy khi chuyển động Gia tốc rung L(dB) được tính

như sau:

L = 20 log(a/ao), dB Trong đó :

a – RMS của biên độ gia tốc (m/s2)

ao – RMS tiêu chuẩn (ao = 0,00001 m/s2)

B ảng 24 Mức rung của các phương tiện máy móc thi công (dB)

Ghi chú: QCVN 27: 2010/BTNMT: Quy chu ẩn kỹ thuật quốc gia về độ rung khu vực thông th ường từ 6h đến 21h đối với hoạt động xây dựng

STT Thi ết bị thi công M ức rung cách máy 500m

Trang 23

Độ rung thường xuyên sẽ gây mệt mỏi đối với thần kinh của người lao động; rung động từ 5,0 mm/s trở lên có thể tác động xấu tới sự ổn định của các công trình xây dựng

c Tác động đến hệ sinh thái

Thi công xây dựng các công trình của dự án sẽ làm cho môi trường sinh vật bị tác động tiêu cực Thiệt hại về môi trường sống gồm thiệt hại về môi trường sống trên

cạn và môi trường sống dưới nước

 Hệ sinh thái trên cạn

Hiện nay khu vực dự án nghèo nàn về hệ sinh thái, hầu như không có cây cối nên

việc thi công xây dựng không ảnh hưởng đến đối tượng này Nguồn tiếp nhận nước

thải và nước mưa của dự án là hệ thống thu gom trên đường Nguyễn Trãi, sau đó nước

sẽ thoát vào sông Nhuệ gần đó Tại sông này các hệ sinh thái không có gì đặc biệt,

nước bị ô nhiễm nên ít loài sinh sống được

 Hệ sinh thái dưới nước

Đối với hệ sinh thái thuỷ sinh, sự tác động sẽ trực tiếp ảnh hưởng đến các loại

thực vật ngập nước, thực vật bán ngập và sinh vật trôi nổi Chúng chính là phần cơ bản

của môi trường sống, nguồn thức ăn cho tôm cá và các bậc dinh dưỡng kế tiếp Các loài sinh vật sống dưới nước có thể bị tác động bởi các nguyên nhân sau:

- Ô nhiễm đục do quá trình thi công xây dựng công trình do nước mưa chảy tràn làm cho hàm lượng ôxy trong nước giảm đáng kể, hơn nữa khả năng kiếm mồi của động vật dưới nước cũng bị ảnh hưởng do nguồn thức ăn bị hạn chế hoặc không phát

hiện được nguồn thức ăn

- Rò rỉ xăng dầu, hoá chất từ các phương tiện vận chuyển, thi công cũng như sự

chảy tràn xăng dầu trong quá trình vận chuyển vận hành và sửa chữa phương tiện sẽ đưa các chất ô nhiễm đi vào nguồn nước và đi vào chuỗi thức ăn và tồn dư trong đó Khi con người sử dụng các loại thực phẩm như cá, ốc,…từ các thủy vực đó sẽ bị tích

tụ độc tố trong cơ thể Từ đó dẫn đến trạng thái bị ngộ độc nếu hàm lượng lớn

d Các tác động kinh tế - xã hội

+ Tác động do tập trung công nhân:

Trong thời gian thi công, một lượng lớn công nhân từ nơi khác đến sẽ gây ra

những tác động nhất định đến môi trường xã hội, an ninh trật tự của địa phương và ảnh

hưởng đến tập quán sống cũng như thói quen sinh hoạt của người dân

Các va chạm về tranh chấp việc làm giữa người dân bản địa với công nhân, cũng

như giữa công nhân với nhau có thể để lại những hậu quả đáng tiếc

Các bệnh truyền nhiễm do sinh hoạt trong điều kiện thiếu thốn và không đảm bảo

vệ sinh có thể phát sinh và lây lan với tốc độ nhanh

Các tệ nạn như cờ bạc, rượu chè, mại dâm có thể gia tăng và tạo những thói quen không tốt cho một bộ phận thanh niên địa phương Những loại hình dịch vụ kéo

Ngày đăng: 23/01/2024, 12:48

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w