Quá trình thương mại hóa, cổ phần hóa ACV,Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam CTCP (tiếng Anh: Airports Corporation of Vietnam JSC, viết tắt: ACV) là một công ty thuộc Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp. Đây là công ty cổ phần với 95,4% vốn điều lệ thuộc sở hữu của Nhà nước. Tháng 2 năm 2012, Bộ Giao thông Vận tải Việt Nam đã ra quyết định hợp nhất ba doanh nghiệp gồm Tổng công ty Cảng hàng không Miền Bắc, Miền Trung và Miền Nam thành Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam viết tắt là ACV.Tháng 10 năm 2015, phương án cổ phần hóa ACV được Thủ tướng chính phủ phê duyệt. Tháng 12 năm 2015, ACV tổ chức phiên bán đấu giá công khai cổ phần lần đầu ra công chúng (IPO). Từ tháng 4 năm 2016, ACV chính thức hoạt động theo loại hình công ty cổ phần, đổi tên thành Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – CTCP. (Wikipedia, 2023) Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam (ACV) bắt đầu hoạt động từ năm 1975 theo mô hình công ty mẹ công ty con với 100% vốn sở hữu nhà nước. ACV hiện đang quản lý, đầu tư và khai thác hệ thống 22 cảng hàng không trong nước, bao gồm: 09 Cảng hàng không quốc tế: Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nẵng, Vinh, Cát Bi, Phú Bài, Cam Ranh, Phú Quốc,Cần Thơ. 13 Cảng hàng không nội địa: Buôn Ma Thuột, Liên Khương, Rạch Giá, Cà Mau, Côn Đảo, Phù Cát, Pleiku, Tuy Hòa, Chu Lai, Đồng Hới, Nà Sản, Điện Biên và Thọ Xuân. (Haymora, 2023) ACV bắt đầu thực hiện thương mại hóa từ năm 2007 tiến hành đầu tư xây dựng, cải tạo, mở rộng cơ sở hạ tầng, trang thiết bị, nâng cao chất lượng dịch vụ. Phát triển các dịch vụ phi hàng không, đa dạng hóa nguồn thu nhập. Hợp tác với các đối tác trong và ngoài nước, tiếp cận được với các công nghệ, kinh nghiệm mới.Quá trình hội nhập kinh tế của đất nước được đánh dấu bằng sự kiện Việt Nam chính thức trở thành thành viên của Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO). Từ tháng 72010,ba Tổng công ty Cảng hàng không miền Bắc, Trung, Nam tiếp tục được chuyển đổi theo mô hình các công ty TNHH Nhà nước một thành viên, hoạt động theo Luật doanh nghiệp.Năm 2017, sự ra đời hệ thống mới trong hoạt động thương mại hóa và cơ cấu tổ chức theo chức năng của ACV là một bước ngoặt quan trọng trong quá trình phát triển của doanh nghiệp. Hệ thống mới này giúp ACV tối ưu hóa hoạt động kinh doanh, nâng cao hiệu quả khai thác các nguồn lực, đồng thời mang lại nhiều lợi ích cho khách hàng và đối tác. Hệ thống mới trong hoạt động thương mại hóa của ACV được xây dựng dựa trên nguyên tắc tập trung hóa, chuyên môn hóa và phân quyền được chia thành các nhóm. Ví dụ như, nhóm hoạt động khai thác dịch vụ mặt đất (dịch vụ như vận chuyển hành khách, dịch vụ hàng hóa, dịch vụ kỹ thuật hàng không, dịch vụ hỗ trợ mặt đất); nhóm hoạt động khai thác dịch vụ không lưu (dịch vụ không lưu, dịch vụ thông tin bay, dịch vụ điều hành bay); và nhóm hoạt động kinh doanh bất động sản (cho thuê đất, cho thuê mặt bằng). Bên cạnh đó, cơ cấu tổ chức theo chức năng của ACV được xây dựng dựa trên nguyên tắc phân chia công việc theo chức năng, nhiệm vụ. Kể tên như, nhóm phòng ban chức năng quản lý (phòng kế hoạch tổng hợp, phòng tài chính kế toán, phòng nhân sự, phòng pháp chế); và nhóm phòng ban chức năng nghiệp vụ (phòng khai thác mặt đất, phòng khai thác không lưu, phòng kinh doanh bất động sản). Thực tiễn quản lý cho thấy ACV đã định vị doanh nghiệp là Nhà khai thác sân bay hàng đầu khu vực, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội Việt Nam. Định vị này thể hiện rõ mục tiêu của ACV là trở thành một doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực khai thác sân bay, đồng thời góp phần phát triển kinh tế xã hội của đất nước. (ACV, 2018)
ĐỀ TÀI: MƠ TẢ Q TRÌNH TƯ NHÂN HĨA CỦA ACV THEO CẤU TRÚC CỦA BÀI CHK VIENAO Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP (tiếng Anh: Airports Corporation of Vietnam - JSC, viết tắt: ACV) công ty thuộc Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước doanh nghiệp Đây công ty cổ phần với 95,4% vốn điều lệ thuộc sở hữu Nhà nước Tháng năm 2012, Bộ Giao thông Vận tải Việt Nam định hợp ba doanh nghiệp gồm Tổng công ty Cảng hàng không Miền Bắc, Miền Trung Miền Nam thành Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam viết tắt ACV.Tháng 10 năm 2015, phương án cổ phần hóa ACV Thủ tướng phủ phê duyệt Tháng 12 năm 2015, ACV tổ chức phiên bán đấu giá công khai cổ phần lần đầu công chúng (IPO) Từ tháng năm 2016, ACV thức hoạt động theo loại hình cơng ty cổ phần, đổi tên thành Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – CTCP (Wikipedia, 2023) Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam (ACV) bắt đầu hoạt động từ năm 1975 theo mơ hình cơng ty mẹ - công ty với 100% vốn sở hữu nhà nước ACV quản lý, đầu tư khai thác hệ thống 22 cảng hàng không nước, bao gồm: 09 Cảng hàng không quốc tế: Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nẵng, Vinh, Cát Bi, Phú Bài, Cam Ranh, Phú Quốc,Cần Thơ 13 Cảng hàng không nội địa: Buôn Ma Thuột, Liên Khương, Rạch Giá, Cà Mau, Côn Đảo, Phù Cát, Pleiku, Tuy Hòa, Chu Lai, Đồng Hới, Nà Sản, Điện Biên Thọ Xuân (Haymora, 2023) ACV bắt đầu thực thương mại hóa từ năm 2007 tiến hành đầu tư xây dựng, cải tạo, mở rộng sở hạ tầng, trang thiết bị, nâng cao chất lượng dịch vụ Phát triển dịch vụ phi hàng không, đa dạng hóa nguồn thu nhập Hợp tác với đối tác nước, tiếp cận với cơng nghệ, kinh nghiệm mới.Q trình hội nhập kinh tế đất nước đánh dấu kiện Việt Nam thức trở thành thành viên Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO) Từ tháng 7/2010,ba Tổng công ty Cảng hàng không miền Bắc, Trung, Nam tiếp tục chuyển đổi theo mơ hình cơng ty TNHH Nhà nước thành viên, hoạt động theo Luật doanh nghiệp.Năm 2017, đời hệ thống hoạt động thương mại hóa cấu tổ chức theo chức ACV bước ngoặt quan trọng trình phát triển doanh nghiệp Hệ thống giúp ACV tối ưu hóa hoạt động kinh doanh, nâng cao hiệu khai thác nguồn lực, đồng thời mang lại nhiều lợi ích cho khách hàng đối tác Hệ thống hoạt động thương mại hóa ACV xây dựng dựa ngun tắc tập trung hóa, chun mơn hóa phân quyền chia thành nhóm Ví dụ như, nhóm hoạt động khai thác dịch vụ mặt đất (dịch vụ vận chuyển hành khách, dịch vụ hàng hóa, dịch vụ kỹ thuật hàng không, dịch vụ hỗ trợ mặt đất); nhóm hoạt động khai thác dịch vụ khơng lưu (dịch vụ không lưu, dịch vụ thông tin bay, dịch vụ điều hành bay); nhóm hoạt động kinh doanh bất động sản (cho thuê đất, cho thuê mặt bằng) Bên cạnh đó, cấu tổ chức theo chức ACV xây dựng dựa nguyên tắc phân chia công việc theo chức năng, nhiệm vụ Kể tên như, nhóm phịng ban chức quản lý (phịng kế hoạch tổng hợp, phịng tài kế tốn, phịng nhân sự, phịng pháp chế); nhóm phịng ban chức nghiệp vụ (phòng khai thác mặt đất, phòng khai thác khơng lưu, phịng kinh doanh bất động sản) Thực tiễn quản lý cho thấy ACV định vị doanh nghiệp "Nhà khai thác sân bay hàng đầu khu vực, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội Việt Nam" Định vị thể rõ mục tiêu ACV trở thành doanh nghiệp hàng đầu lĩnh vực khai thác sân bay, đồng thời góp phần phát triển kinh tế - xã hội đất nước (ACV, 2018) ACV tiến hành chi tiêu lớn để mở rộng công suất phục vụ từ năm 2012, sau hợp Tổng công ty cảng hàng không: Cảng hàng không Miền Bắc, Cảng hàng không Miền Nam Cảng hàng không Miền Trung Trong giai đoạn 2012-2015, ACV đầu tư mở rộng dự án lớn cảng hàng không, giúp tổng công suất thiết kế ACV tăng 54% từ 45,15 triệu hành khách năm 2011 lên 69,40 triệu hành khách Từ năm 2016 đến nay, ACV tiếp tục triển khai nhiều dự án đầu tư lớn, nâng cấp, mở rộng công suất phục vụ cảng hàng không, nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển ngành hàng không Việt Nam.Cụ thể, giai đoạn 2021-2025, ACV đặt mục tiêu đầu tư khoảng 100.000 tỷ đồng, nâng tổng công suất thiết kế lên 120 triệu hành khách Đồng thời, giai đoạn 2018-2025, ACV dự kiến tiến hành đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn I có cơng suất thiết kế 25 triệu hành khách/năm nâng lên công suất lên 100 triệu hành khách/năm từ 2050 (VietstockFinance, 2002) Có thể niêm yết tên thị trường chứng khoán với mã AVC doanh nghiệp thực nhiều hay đổi khác Có thể kể đến việc sách cổ phần hóa thủ tướng phủ phê duyệt vào 10/2015 4/2016 ACV hoạt động theo hình thức công ty cổ phần, không mà doanh nghiệp cịn có điều kiện khắt khe tài chính, cấu tổ chức với chuyển đổi vốn từ 100% nhà nước sang đa sở hữu cụ thể đem bán 3.47% vốn điều lệ niêm yết thị trường chứng khốn Thêm vào việc mà ACV đưa phương án kế hoạch phát triển doanh nghiệp sau cổ phần hóa; quản lý, vận hàng tài sản khu bay; xếp lại lao động; phương án sử dụng đất quan có thẩm quyền phê duyệt (Trường ban Tổng cơng ty Cảng hàng không Việt Nam, 2015, trang 97-99) ACV cổ phần hóa cuối năm 2015 thức hoạt động theo mơ hình cơng ty cổ phần đầu năm 2016 với vốn điều lệ 21.771 tỷ đồng; Bộ Giao thông Vận tải cổ đông lớn nắm giữ 95,4% Doanh nghiệp đưa cổ phiếu giao dịch UPCoM từ 21/11/2016 đến ACV thành lập Ban kiểm soát Ban giám đốc độc lập, nhằm đảm bảo tính minh bạch hiệu hoạt động quản trị doanh nghiệp Nhằm tăng cường tính minh bạch, ACV áp dụng chuẩn mực kế toán quốc, nâng cao chất lượng cơng tác kế tốn, kiểm tốn quản trị tài Đồng thời cơng bố thơng tin đầy đủ, xác kịp thời tình hình hoạt động kinh doanh, tài chính, quản trị doanh nghiệp cho cổ đông, nhà đầu tư công chúng Thực đầu tư mở rộng, nâng cấp hệ thống cảng hàng không, đáp ứng nhu cầu phát triển ngành hàng không nhằm nâng cao hiệu hoạt động Bên cạnh đó, ACV thực tái cấu trúc doanh nghiệp xếp lại máy tổ chức để tinh gọn quy trình hoạt động nâng cao suất lao động đồng thời sử dụng hiệu nguồn vốn.Với thay đổi này, ACV đáp ứng đầy đủ tiêu chí niêm yết thị trường chứng khoán, trở thành doanh nghiệp nhà nước niêm yết sàn UPCoM vào ngày 21/11/2016 với 2,17 tỷ cổ phiếu ACV chấp thuận giao dịch (mã CK:ACV) giao dịch với giá tham chiếu 25,000đ/cp (Trường ban Tổng công ty Cảng hàng khơng Việt Nam, 2015, trang 8-10) Q trình phát triển IPO ACV kiện quan trọng việc mở rộng quy mô kinh doanh họ IPO ACV diễn vào tháng 12 năm 2015, họ niêm yết Sở giao dịch chứng khoáng TP.HCM (HOSE) Việc niêm yết giúp ACV thu hút vốn đầu tư từ cộng đồng đầu tư, từ mở rộng quy mơ hoạt động lĩnh vực quản lý sân bay sở hạ tầng cảng hàng không Với 77,8 triệu cổ phần mắt đấu giá Sở GDCK TP.HCM, ACV bán hết với giá bình quân đấu 14.344 đồng/cổ phần Trong đó, Nhà nước nắm đến 75% vốn điều lệ, hay tương đương với 1.682 triệu cổ phần.Con số 31,3 triệu số cổ phần bán ưu đãi cho người lao động cho doanh nghiệp, chiếm 1,4% vốn điều lệ Số cổ phần bán cho nhà đầu tư chiến lược 448 triệu cổ phần, tương ứng với 0,13% vốn điều lệ Số cổ phần bán đấu giá công khai 77,8 triệu cổ phần, tương ứng 3,47% vốn điều lệ Đến năm 2017, theo định số 1232/QĐ-TTg ngày 17/8/2017 Thủ tướng Chính phủ, ACV thối 20% vốn nhà nước vào 2018 10,4% vào 2020 nhằm giảm tỷ lệ sở hữu vốn nhà nước.Nhưng sau đó, Uỷ ban Quản lý vốn nhà nước đề nghị tạm thoái vốn ACV trước giai đoạn 2020 nhận thấy chưa phù hợp Được biết hành ACV có vốn điều lệ 21.000 tỷ đồng, tương ứng 2,1 tỷ cổ phần, mệnh giá 10.000 đồng/cổ phần Trong đó, cổ phần Nhà nước nắm giữ 95,4%; cổ đông khác nắm giữ 4,6% Số cổ phần thực bán đấu giá cho nhà đầu tư bên dự kiến 77.804.122 cổ phần, tổng mệnh giá 778.041.220.000 đồng, tương đương 3,47% vốn điều lệ Tỷ lệ sở hữu Nhà nước dự kiến chiếm 75% vốn điều lệ, tỷ lệ cụ thể theo phê duyệt Thủ tướng Chính phủ theo quy định Nghị định 59/2011/NĐ-CP (Vũ Phương, 2018) TÀI LIỆU THAM KHẢO Trường ban Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (2015) Tờ Trình số 3850/TCTCHKCPH ban hàng ngày 15 tháng 10 năm 2015 Ban hàng phương án cổ phần hóa tổng cơng ty cảng hàng khơng Việt Nam Tp.Hồ Chí Minh Wikipedia (2023) Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam Được truy lục từ https://vi.m.wikipedia.org/wiki/Tổng_công_ty_Cảng_hàng_không_Việt_Nam Haymora (2023) Đánh giá Tổng công ty Cảng Hàng Không Việt Nam - ACV Được truy lục từ https://haymora.com/dich-vu-van-tai/tong-cong-ty-cang-hang-khong-viet-nam-acv ACV (2018) Quá trình hình thành phát triển - Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam Được truy lục từ https://www.vietnamairport.vn/qua-trinh-hinh-thanh-va-phattrien VietstockFinance (2002) ACV : Báo cáo phân tích hội đầu tư Được truy lục từ https://finance.vietstock.vn/bao-cao-phan-tich/4957/acv-bao-cao-phan-tich-co-hoidau-tu.htm Vũ Phương (2018) Góc khuất cổ phần hóa ACV, tiền chảy vào túi ai? Được truy lục từ giaoduc.net: https://giaoduc.net.vn/goc-khuat-co-phan-hoa-acv-tien-chay-vao-tui-aipost184705.gd