24 hệ thống khởi động

19 HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG ĐIỆN VỊ TRÍ CÁC BỘ PHẬN 19-2 MÔ TƠ KHỞI ĐỘNG 19-6 SƠ ĐỒ HỆ THỐNG 19-2 BÁNH RĂNG KHỞI ĐỘNG 19-10 THÔNG TIN DỊCH VỤ 19-3 RƠ LE KHỞI ĐỘNG 19-11 TÌM KIẾM HƯ HỎNG 19-4 19 19-1 Chapter 19.indd 8/6/09 5:51:54 PM HEÄ THỐNG KHỞI ĐỘNG ĐIỆN VỊ TRÍ CÁC BỘ PHẬN CÔNG TẮC ĐÈN PHANH TRƯỚC CÔNG TẮC ĐÈN PHANH SAU CÔNG TẮC KHỞI ĐỘNG RƠ LE KHỞI ĐỘNG MÔ TƠ KHỞI ĐỘNG CẦU CHÌ PHỤ 10A ĐIỆN TRỞ CẦU CHÌ CHÍNH 15A BÌNH ĐIỆN MÔ ĐUN ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG CƠ (ECM) CÔNG TẮC MÁY SƠ ĐỒ HỆ THỐNG Bl: Đen Y: Vàng G: Lục R: Đỏ CẦU CHÌ CHÍNH 15 A R R/W R R/W R/Y Br: Nâu P: Hồng Bl/Br R/W Bl TIẾT CHẾ/ CHỈNH LƯU BÌNH ĐIỆN R Bl R/Bl G G W: Trắng CẦU CHÌ PHỤ 10 A RƠ LE ĐÈN G/Y RƠ LE KHỞI ĐỘNG G/Y G/Y Y/G Y/G Bl W/Bl G/W CÔNG TẮC ĐÈN PHANH SAU CÔNG TẮC ĐÈN PHANH TRƯỚC CÔNG TẮC MÁY Bl R/W Bl ECM Y/G P ĐIỆN TRỞ 19-2 Chapter 19.indd Sec1:2 8/6/09 5:51:54 PM HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG ĐIỆN THÔNG TIN DỊCH VỤ CHUNG Luôn xoay công tắc máy tới vị trí "OFF" trước bảo dưỡng mô tơ khởi động Mô tơ khởi động chạy bất ngờ gây nguy hiểm ° Bình điện không đủ điện áp làm mô tơ đề quay với tốc độ thấp không cấp đủ dòng điện đánh lửa ° Mô tơ khởi động bảo dưỡng với động treo khung ° Khi kiểm tra hệ thống khởi động tuân theo bước mục tìm kiếm hư hỏng (trang 19-4) ° Nếu có dòng điện vào mô tơ mà động không khởi động mô tơ khởi động bị hỏng ° Tham khảo thông tin phận đây: – Công tắc máy (trang 20-13) ° THÔNG SỐ KĨ THUẬT Đơn vị: mm (in) MỤC TIÊU CHUẨN GIỚI HẠN SỬA CHỮA Chiều dài chổi than mô tơ khởi động 7,0 (0,28) 3,5 (0,14) Giá trị điện trở công tắc khởi động (20°C/68°F) – 12  – MÔ MEN LỰC SIẾT Vít dây mô tơ khởi động Vít vỏ mô tơ khởi động N.m (0,2 kgf.m, 1,5 lbf.ft) N.m (0,2 kgf.m, 1,5 lbf.ft) SIẾT Cực kiểm tra 07ZAJ-RDJA110 19-3 Chapter 19.indd Sec1:3 8/6/09 5:51:55 PM HEÄ THỐNG KHỞI ĐỘNG ĐIỆN TÌM KIẾM HƯ HỎNG Mô tơ khởi động không quay Kiểm tra tiêu chuẩn Kiểm tra sau: – Tình trạng bình điện – Cháy cầu chì – Hoạt động đèn phanh (trang 4-19) – Hoạt động rơ le đèn (trang 20-19) Các mục có tình trạng tốt không? CÓ – TỚI BƯỚC KHÔNG – Thay sửa chữa chi tiết hỏng Hoạt động rơ le khởi động Xoay công tắc tới vị trí ON Bóp hết tay phanh nhấn công tắc khởi động Phải nghe tiếng "CLICK" nhấn công tắc khởi động Có nghe tiếng kêu"CLICK" không? CÓ – TỚI BƯỚC KHÔNG – TỚI BƯỚC Kiểm tra mô tơ khởi động Xoay công tắc máy tới vị trí OFF Đấu trực tiếp mô tơ khởi động với nguồn điện bình kiểm tra hoạt động (vì dòng điện lớn nên không sử dụng dây nhỏ) Mô tơ có quay không? CÓ – TỚI BƯỚC KHÔNG – Kiểm tra mô tơ khởi động (trang 19-9) Kiểm tra thông mạch rơ le khởi động Kiểm tra thông mạch rơ le khởi động (trang 19-11) Có thông không? CÓ – y Lỏng tiếp xúc dây mô tơ khởi động • y Lỏng tiếp xúc cực đầu nối rơ le khởi động • y Hở mạch dây nối mát mô tơ khởi động • y Hở mạch dây đỏ bình điện rơ le khởi động • y Hở mạch dây Đỏ/Trắng rơ le mô tơ khởi động KHÔNG – Hỏng rơ le khởi động Kiểm tra mạch hệ thống mô đun điều khiển động (ECM) Xoay công tắc máy tới ON kiểm tra đèn báo cố PGM-FI (MIL) Đèn có tắt không? CÓ – Kiểm tra dây mát/nguồn điện ECM (trang 6-43) KHÔNG – TỚI BƯỚC 6 Kiểm tra đường dây cuộn rơ le khởi động Xoay công tắc tới vị trí OFF Tháo đầu nối 33P ECM Xoay công tắc máy tới vị trí ON đo điện áp bình điện đầu nối 33P ECM mát NỐI: Số 33 (Vàng/Lục) (+) – Mát (–) Điện áp bình điện có tồn không? CÓ – TỚI BƯỚC KHÔNG – y Lỏng tiếp xúc đầu nối • y Hở mạch dây đen rơ le khởi động công tắc máy y Hở mạch dây Vàng/Lục rơ le khởi động ECM 19-4 Chapter 19.indd Sec1:4 8/6/09 5:51:55 PM HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG ĐIỆN Kiểm tra đường dây công tắc đèn phanh/công tắc khởi động Tháo đầu nối 33P ECM Nối mát cực bên bó dây Trắng/Đen đầu nối 33P ECM đoạn cáp nối Xoay công tắc máy tới vị trí ON Bóp hết tay phanh nhấn công tắc khởi động sau đo điện áp bình điện đầu nối 33P ECM mát NỐI: Số 29 (Vàng/Lục) (+) – Mát (–) Có tồn điện áp bình điện? CÓ – Thay ECM loại tốt kiểm tra lại KHÔNG – y Lỏng nối đầu nối • y Hở mạch dây Lục/Vàng công tắc đèn phanh công tắc khởi động • y Hỏng công tắc khởi động (trang 20-15) • y Hở ngắn mạch dây Vàng/Lục công tắc khởi động ECM • y Hở ngắn mạch dây Đen/Nâu Đen công tắc đèn phanh cầu chì phụ • y Hở ngắn mạch dây Đỏ/Vàng cầu chì phụ rơ le đèn • y Hở mạch dây Đỏ/Trắng rơ le đèn cầu chì Mô tơ quay động chậm Điện áp thấp ° Dây cực bình điện tiếp xúc ° Dây mô tơ khởi động tiếp xúc ° Hỏng mô tơ khởi động ° Dây mát bình điện tiếp xúc ° Mô tơ quay động không chạy Mô tơ khởi động quay ngược – Ráp vỏ sai – Nối cực sai ° Hỏng bánh khởi động ° Rơ le khởi động có tiếng kêu "CLICK", động không chạy ° Trục không quay động có vấn đề 19-5 Chapter 19.indd Sec1:5 8/6/09 5:51:55 PM HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG ĐIỆN MÔ TƠ KHỞI ĐỘNG THÁO Tháo hộp lọc gió (trang 6-32) Tháo bu lông dây mát BU LÔNG BU LÔNG/DÂY MÁT Kéo ốp chắn bụi Tháo vít dây mát khỏi mô tơ Tháo vít dây mô tơ khởi động khỏi mô tơ VÍT/DÂY MÔ TƠ KHỞI ĐỘNG ỐP CHẮN BỤI VÍT/DÂY MÁT Tháo phớt O khỏi mô tơ MÔ TƠ KHỞI ĐỘNG PHỚT O RÁP Bôi dầu vào phớt O ráp vào rãnh mô tơ MÔ TƠ KHỞI ĐỘNG PHỚT O 19-6 Chapter 19.indd Sec1:6 8/6/09 5:51:55 PM HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG ĐIỆN Ráp dây mô tơ đề vít, sau siết vít theo mô men siết sau quy định VÍT/DÂY MÔ TƠ KHỞI ĐỘNG ỐP CHẮN BỤI MÔ MEN SIẾT: N.m (0,2 kgf.m, 1,5 lbf.ft) Lắp ốp chắn bụi vị trí Ráp dây mát vít, sau siết vít theo mô men siết MÔ MEN SIẾT: N.m (0,2 kgf.m, 1,5 lbf.ft) VÍT/DÂY MÁT Đi dây mô tơ khởi động dây mát hợp lý (trang 1-14) Ráp mô tơ vào động Cố định dây mát siết bu lông bắt mô tơ Ráp hộp lọc gió vào (trang 6-33) BU LÔNG BU LÔNG/ DÂY MÁT THÁO RÃ Tháo vít vỏ mô tơ Tháo sau: – Lõi – Giá – Lò xo – Gioăng VỎ MÔ TƠ LÕI LÒ XO N.m (0,2 kgf.m, 1,5 lbf.ft) GIOĂNG GIÁ 19-7 Chapter 19.indd Sec1:7 8/6/09 5:51:55 PM HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG ĐIỆN RÁP Ráp lò xo vào giữ chổi than GIỮ CHỔI THAN LÒ XO Ráp lõi vào giá giữ chổi than LÕI CHỔI THAN Cuộn dây bị hỏng nam châm kéo vỏ vào lõi mạnh Ráp gioăng vào giá Ráp giá lõi vào vỏ mô tơ đồng thời giữ chặt giá bên trục lõi GIÁ VỎ MÔ TƠ GIOĂNG Ráp vít vỏ mơ tơ siết chúng theo mô men siết quy định LÕI VÍT MÔ MEN SIẾT: N.m (0,2 kgf.m, 1,5 lbf.ft) 19-8 Chapter 19.indd Sec1:8 8/6/09 5:51:56 PM HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG ĐIỆN KIỂM TRA CHỔI THAN Kiểm tra chổi than xem có bị hỏng đo chiều dài chổi than GIỚI HẠN SỬA CHỮA: 3,5 mm (0,14 in) Không cho cát bột mài lên cổ góp LÕI Kiểm tra cổ góp xem có bị đổi màu không Thanh cổ góp mà bị đổi màu tức bị ngắn mạch Kiểm tra thông mạch cặp cổ góp Sẽ thông Kiểm tra thông mạch cổ góp trục lõi Sẽ không thông THANH CỔ GÓP THÔNG: KHÔNG THÔNG: 19-9 Chapter 19.indd Sec1:9 8/6/09 5:51:56 PM HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG ĐIỆN BÁNH RĂNG KHỞI ĐỘNG THÁO Tháo nắp máy trái (trang 11-6) Tháo giữ bánh khởi động GIỮ BÁNH RĂNG KHỞI ĐỘNG Tháo bánh khởi động BÁNH RĂNG KHỞI ĐỘNG RÁP Bôi 0,1 – 0,3 g mỡ (Shell ALVANIA R3 IDEMITSU AUTOREX B loại tương đương) vào đầu trục bánh Ráp bánh vào vách máy trái Ráp giữ bánh khởi động vào vách máy trái Ráp nắp máy trái vào (trang 11-6) BÁNH RĂNG KHỞI ĐỘNG GIỮ BÁNH RĂNG KHỞI ĐỘNG 19-10 Chapter 19.indd Sec1:10 8/6/09 5:51:57 PM HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG ĐIỆN KIỂM TRA Kiểm tra bánh khởi động hoạt động có êm, trơn chu không Kiểm tra trục bánh khởi động xem có bị mòn hay hư hỏng không Kiểm tra bánh bị động má pu ly chủ động xem có mòn hay hư hỏng không BÁNH RĂNG BỊ ĐỘNG BÁNH RĂNG TRUYỀN ĐỘNG RƠ LE KHỞI ĐỘNG THÁO/RÁP Tháo ốp trước (trang 3-4) Tháo rơ le khởi động khỏi giá RƠ LE KHỞI ĐỘNG Tháo đầu nối 5P rơ le khởi động Ráp theo thứ tự ngược với lúc tháo ĐẦU NỐI 5P KIỂM TRA HOẠT ĐỘNG Tháo ốp trước (trang 3-4) Xoay công tắc máy tới vị trí "ON" Bóp hết tay phanh nhấn công tắc khởi động Hệ thống bình thường rơ le có tiếng kêu click Nếu không nghe tiếng rơ le kêu "CLICK", kiểm tra sau: – Mạch cuộn rơ le khởi động (trang 19-12) – Công tắc đèn phanh/mạch công tắc khởi động (trang 20-17) – Mạch nguồn/mát ECM (trang 6-43) Nếu nghe tiếng kêu "CLICK", mô tơ không quay kiểm tra thông mạch rơ le khởi động (trang 19-14) RƠ LE KHỞI ĐỘNG 19-11 Chapter 19.indd Sec1:11 8/6/09 5:51:57 PM HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG ĐIỆN KIỂM TRA MẠCH CUỘN RƠ LE KHỞI ĐỘNG Tháo ốp bên ống phải (trang 3-16) Tháo đầu nối 33P ECM Xoay công tắc máy tới vị trí "ON" Đo điện áp đầu nối ECM bên bó dây mát DỤNG CỤ: Cực kiểm tra ĐẦU NỐI 33P ECM 07ZAJ-RDJA110 NỐI: Số 33 (Vàng/Lục) (+) – Mát (–) Nếu điện áp bình điện xuất công tắc máy bật"ON", mạch bình thường ĐẦU NỐI 33P ECM CÔNG TẮC MÁY Y/G Bl Từ TIẾT CHẾ/ CHỈNH LƯU RƠ LE KHỞI ĐỘNG 19-12 Chapter 19.indd Sec1:12 8/6/09 5:51:59 PM HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG ĐIỆN KIỂM TRA MẠCH CÔNG TẮC ĐÈN PHANH/CÔNG TẮC KHỞI ĐỘNG Tháo ốp thân (trang 3-14) Tháo đầu nối 33P ECM Nối mát cực dây Trắng/Đen đầu nối 33P ECM bên bó dây đoạn dây điện nối ĐẦU NỐI 33P ECM NỐI: Trắng/Đen – Mát Vặn công tắc máy tới vị trí "ON" Bóp hết tay phanh nhấn công tắc khởi động Đo điện áp đầu nối ECM bên bó dây mát DỤNG CỤ: Cực kiểm tra 07ZAJ-RDJA110 NỐI: Số 29 (Vàng/Lục) (+) – Mát (–) Nếu điện áp bình điện xuất công tắc máy bật "ON", bóp hết tay phanh nhấn công tắc khởi động mạch bình thường ĐẦU NỐI 33P ECM ĐOẠN ĐIỆN NỐI W/Bl Y/G Từ RƠ LE ĐÈN CÔNG TẮC KHỞI ĐỘNG G/Y G/Y G/Y CÔNG TẮC ĐÈN PHANH TRƯỚC CÔNG TẮC ĐÈN PHANH SAU Bl Bl Từ RƠ LE ĐÈN 19-13 Chapter 19.indd Sec1:13 8/6/09 5:51:59 PM HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG ĐIỆN KIỂM TRA THÔNG MẠCH RƠ LE KHỞI ĐỘNG Tháo rơ le khởi động (trang 19-11) Nối dây cực dương bình điện sạc đầy 12 V vào cực A công tắc rơ le dây cực âm bình vào cực B Kiểm tra thông mạch cực C cực D Sẽ thông mạch cực C D bình điện nối ngược lại không thông tháo bình điện A B C D RƠ LE KHỞI ĐỘNG A B C D 19-14 Chapter 19.indd Sec1:14 8/6/09 5:52:00 PM