Tài liệu tham khảo |
Loại |
Chi tiết |
[16] Saravanan Subramanian et al. (2016) , “Piston Bowl Optimization for Single Cylinder Diesel Engine Using CFD”, SAE Technical Paper 2016-28-0107, 2016, doi:10.4271/2016-28-0107 |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
“Piston Bowl Optimization for Single Cylinder Diesel Engine Using CFD” |
|
[17] B.V.V.S.U. Prasad, C.S. Sharma, T.N.C. Anand, R.V. Ravikrishna (2011), “High swirl -inducing piston bowls in small diesel engines for emission reduction”, Applied Energy 88 (2011) 2355–2367 |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
“High swirl-inducing piston bowls in small diesel engines for emission reduction” |
Tác giả: |
B.V.V.S.U. Prasad, C.S. Sharma, T.N.C. Anand, R.V. Ravikrishna |
Năm: |
2011 |
|
[18] Sungwook Park (2012), “Optimization of combustion chamber geometry and engine operating conditions for compression ignition engines fueled with dimethyl ether”, Fuel 97 (2012) 61– 71 |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
“Optimization of combustion chamber geometry and engine operating conditions for compression ignition engines fueled with dimethyl ether” |
Tác giả: |
Sungwook Park |
Năm: |
2012 |
|
[19] N. Keerthi Kumar, T. K. Chandrashekar, N. R. Banapurmath (2019), “Effects of combustion chamber profile on direct injection diesel engine operated with SuOME”, AIP Conference Proceedings 2128 , 050001 |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
“Effects of combustion chamber profile on direct injection diesel engine operated with SuOME” |
Tác giả: |
N. Keerthi Kumar, T. K. Chandrashekar, N. R. Banapurmath |
Năm: |
2019 |
|
[20] F. Payri et al. (2004), “CFD modeling of the in cylinder flow in direct - -injection Diesel engines”, Computers & Fluids, 33 (2004) 995-1021 |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
CFD modeling of the in cylinder flow in direct- -injection Diesel engines” |
Tác giả: |
F. Payri et al |
Năm: |
2004 |
|
[23] S. Jaichandar a, P. Senthil Kumar, K. Annamalai, “Combined effect of injection timing and combustion chamber geometry on the performance of a biodiesel fueled diesel engine”, Energy 47 (2012) 388-394 |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
Combined effect of injection timing and combustion chamber geometry on the performance of a biodiesel fueled diesel engine” |
|
[24] David D. Wickman, Peter Senecal, R eitz RD (2001), “Diesel Engine Combustion Chamber Geometry Optimization Using Genetic Algorithms and Multi-Dimensional Spray and Combustion Modeling”, SAE Technical paper series. Doi: 10.4271/2001-01-0547 |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
“Diesel Engine Combustion Chamber Geometry Optimization Using Genetic Algorithms and Multi-Dimensional Spray and Combustion Modeling |
Tác giả: |
David D. Wickman, Peter Senecal, R eitz RD |
Năm: |
2001 |
|
[25] Ramazan Şener, M. Zafer Gül (2021), “Optimization of the combustion cham ber geometry and injection parameters on a light duty diesel engine for - emission minimization using multi-objective genetic algorithm” Fuel Volume 304, 15 November 2021, 121379 |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
“Optimization of the combustion chamber geometry and injection parameters on a light duty diesel engine for -emission minimization using multi-objective genetic algorithm” |
Tác giả: |
Ramazan Şener, M. Zafer Gül |
Năm: |
2021 |
|
[26] KS. Nguy ễn Văn Vũ. “Hoàn thi ệ n thi t k và dây chuy n công ngh ch t o ế ế ề ệ ế ạ Động cơ diesel RV165 2 công su - ất 2000 Động cơ/năm”. Chương trình KH&CN c ấp nhà nướ c |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
“Hoàn thiện thi t k và dây chuy n công ngh ch t o ế ế ề ệ ế ạĐộng cơ diesel RV165 2 công su- ất 2000 Động cơ/năm” |
|
[28] Carten Baumgarten (2006) , “Mixture formation in internal cobustion engines”, Heat and Mass Transfer |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
“Mixture formation in internal cobustion engines” |
|
[29] GS. Nguy ễ n T ấ t Ti ế n (2003), “ Nguyên lí độ ng cơ đ ố t trong”. NXB Giáo d ụ c và Đào tạ o |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
Nguyên lí động cơ đốt trong |
Tác giả: |
GS. Nguy ễ n T ấ t Ti ế n |
Nhà XB: |
NXB Giáo dục và Đào tạo |
Năm: |
2003 |
|
[30] GS. Ph ạ m Minh Tu ấ n (2008), “Lý thuy ết động cơ đố t trong”, NXB Khoa h ọ c và Kĩ thuậ t |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
“Lý thuyết động cơ đốt trong” |
Tác giả: |
GS. Ph ạ m Minh Tu ấ n |
Nhà XB: |
NXB Khoa học và Kĩ thuật |
Năm: |
2008 |
|
[32] S eung Man Nam (2013), “Effect of piston bowl shape on the in cylinder flow - characteristics of IC engines”, Journal of Mechanical Science and Technology 28, Korea |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
“Effect of piston bowl shape on the in cylinder flow -characteristics of IC engines” |
Tác giả: |
S eung Man Nam |
Năm: |
2013 |
|
[33] Vickland, C.W, F.M. Strange, R.A. Bell and E.S. Stark -man (1962), “A consideration of the high temperature thermodynamics of internal combustion engines”, SAE Trans.; Vol. 70, pp. 785/93 |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
“A consideration of the high temperature thermodynamics of internal combustion engines” |
Tác giả: |
Vickland, C.W, F.M. Strange, R.A. Bell and E.S. Stark -man |
Năm: |
1962 |
|
[36] G Woschni (1967), “Universally Applicable Equation for the Instantaneous Heat Transfer Coefflcient in Intemal Combustion Engines", SAE paper No.6700931 |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
Universally Applicable Equation for the Instantaneous Heat Transfer Coefflcient in Intemal Combustion Engines |
Tác giả: |
G Woschni |
Năm: |
1967 |
|
[37] Nguy ễn Đứ c Phú (1996), “K ế ấu và tính toán động cơ đố t c t trong”, Nhà xu ấ t b n giáo d ả ụ c |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
“Kế ấu và tính toán động cơ đốt c t trong” |
Tác giả: |
Nguy ễn Đứ c Phú |
Năm: |
1996 |
|
[38] S.K. Sabale, S.B. Sanap (2013), “ Design and Analysis of Intake Port of Diesel Engine for Target Value of Swirl”, American Journal of MechanicalEngineering |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
Design and Analysis of Intake Port of Diesel Engine for Target Value of Swirl |
Tác giả: |
S.K. Sabale, S.B. Sanap |
Năm: |
2013 |
|
[39] Zhang, L., Ueda, T., et al., “A Study of the Effects of Chamber Geometries on Flame Behavior in a Di Diesel Engine”. SAE Paper 952515, 1995 |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
“A Study of the Effects of Chamber Geometries on Flame Behavior in a Di Diesel Engine” |
|
[40] Boughou Smail, AKM Mohiuddin. “Combustion Chamber Design Effect on The Rotary Engine Performance - A Review”. International Journal of Automotive Engineering (2020) |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
“Combustion Chamber Design Effect on The Rotary Engine Performance - A Review” |
|
[41] Charles E. Scheffler “Combustion Chamber Surface Area, A Key to Exhaust Hydrocarbons”. SAE Prog. Technol.; (United States) (1966) |
Sách, tạp chí |
Tiêu đề: |
“Combustion Chamber Surface Area, A Key to Exhaust Hydrocarbons” |
|