đồ án tốt nghiệp cầu dầm super căng trước t7.5+1.4x2

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: ThS.TRẦN NHẬT LÂM P/s e có cả bản vẽ cad ai tải xong thi để lại mail hoặc gửi về mail:tvh2801.k53@gmail.com rồi e gửi cho ạ Lời cảm ơn Kính gửi: các thầy, cô giáo Trường Đại học Giao thông Vận tải - Thành Phố Hồ Chí Minh, em tên Đặng Văn Tài, sinh viên lớp Cầu đường CĐ03B, niên khoá 2003 – 2008. Trong suốt 5 năm học tập và nghiên cứu dưới mái trường Đại học Giao Thông Vận Tải, được sự hướng dẫn dạy dỗ nhiệt tình của các thầy cô giáo trong nhà trường, em đã phấn đấu, rèn luyện để sau này góp phần xây dựng quê hương đất nước. Em xin gửi lời cảm ơn, lời chúc sức khoẻ tới Ban giám hiệu nhà trường, Ban lãnh đạo khoa công trình cùng toàn thể các thầy cô giáo trong bộ môn Cầu Đường, đặc biệt là thầy giáo trực tiếp hướng dẫn tốt nghiệp Thầy Trần Nhật Lâm, và thầy giáo đọc duyệt đồ án đã nhiệt tình hướng dẫn, giúp đỡ em hoàn thành đồ án tốt nghiệp. Tuy nhiên, do kiến thức thực tế còn nhiều hạn chế, chắc chắn rằng đồ án tốt nghiệp này không tránh khỏi những sai sót, rất mong được sự góp ý, phê bình chỉ dẫn của Giáo viên hướng dẫn và giáo viên đọc duyệt để em có thêm kinh nghiệm cho công tác sau này. TP.HCM, ngày 05 tháng 05 năm 2008 Sinh viên SVTH:ĐẶNG VĂN TÀI MSSV:CD03116 Trang 1 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: ThS.TRẦN NHẬT LÂM Đặng Văn Tài TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH Khoa: Công Trình Bộ môn: Cầu Đường  NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… Tp.HCM, ngày …… tháng …… năm…… Giáo viên hướng dẫn SVTH:ĐẶNG VĂN TÀI MSSV:CD03116 Trang 2 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: ThS.TRẦN NHẬT LÂM Thầy Trần Nhật Lâm TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH Khoa: Công Trình Bộ môn: Cầu Đường  NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN ĐỌC DUYỆT …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… Tp.HCM, ngày …… tháng…… năm …… Giáo viên đọc duyệt SVTH:ĐẶNG VĂN TÀI MSSV:CD03116 Trang 3 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: ThS.TRẦN NHẬT LÂM Trang Lời cảm ơn 1 Nhiệm vụ đồ án 2 Nhận xét của giáo viên hướng dẫn 3 Mục lục 5 PHẦN I: SƠ BỘ PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ Chương mở đầu: I. Giới thiệu chung 9 II. Điều kiện đòa chất thủy văn 10 III.Những điều kiện thực tế 12 IV. Nhiệm vụ thiết kế 13 Phương án I: Cầu giản đơn thép liên hợp bêtông cốt thép Chương I:Giới thiệu chung I.Bố trí chung toàn cầu 15 II.Số liệu thiết kế 15 Chương II: Các kích thước chủ yếu của kết cầu nhòp I. Kết cấu nhòp 17 Chương III :Tính toán dầm chính(sơ bộ PA1) I. Xác đònh đặc trưng hình học của tiết diện dầm 18 II.Xác đònh hệ số phân bố tải trọng theo phương ngang cầu 23 III.Xác đònh nội lực tại các mặt cắt 27 IV. Kiểm tra tiû lệ cấu tạo chung 32 V. Xác đònh các lực hóa dẻo trên tiêt diện dầm 33 VI.Xác đònh trục trung hoà dẻo(PDA) 34 VII.Xác đònh moment dẻo (M P ) 35 VIII.Phân loại tiết diện dầm 35 IX. Kiểm toán dầm theo TTGHCĐ theo tiết diện dặc chắc 36 Chương IV : Thiết kế trụ cầu (sơ bộ PA1) I. Số liệu thiết kế 39 II.Tải trọng tính toán 39 III.Tổ hợp tải trọng 44 Chương V : Móng cọc cho trụ(sơ bộ PA1) I.Số liệu đòa chất 46 II.Số liệu ban đầu 47 III. Tính toán sức chòu tải của cọc 48 Chương VI : Tính toán mố cầu(sơ bộ PA1) I.Số liệu tính toán 51 II.Kích thước và hình dạng 51 SVTH:ĐẶNG VĂN TÀI MSSV:CD03116 Trang 4 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: ThS.TRẦN NHẬT LÂM III.Tính toán tải trọng tác dụng lên mố 52 IV. Tổ hợp nội lực 54 Chương VII : Móng cọc cho mố(sơ bộ PA1) I.Số liệu đòa chất 55 II.Số liệu ban đầu 56 III. Tính toán sức chòu tải của cọc 57 Phương án II: Cầu dầm giãn đơn BTCT dự ứng lực SUPER- T Chương VIII : Thiết kế dầm SUPER-T( sơ bộ PA2) I.Số liệu thiết kế 61 II.Hệ số phân bố hoạt tải 62 III.Xác đònh nội lực tại các mặt cắt đặc trưng 66 IV. Tính toán và bố trí cốt thép 80 V. Đặc trưng hình học của tiết diện dầm 82 VI. Kiểm tra dầm chụi uốn ở trạng thái giới hạn cường độ 84 Chương IX : Thiết kế trụ cầu (sơ bộ PA2) I.Các kích thước cơ bản 86 II.Các điều kiện cơ bản 86 III.Vật liệu sử dụng 86 IV.Tải trọng tónh tác dụng lên kết cấu 86 V. Tổ hợp tải trọng 90 Chương X : Móng cọc cho trụ(sơ bộ PA2) I.Số liệu đòa chất 92 II.Số liệu ban đầu 93 III. Tính toán sức chòu tải của cọc 94 Chương XI : Tính toán mố cầu(sơ bộ PA2) I.Các kích thước cơ bản 96 II.Các điều kiện cơ bản 98 III.Vật liệu sử dụng 98 IV.Tải trọng tác dụng lên mố 98 V. Tổ hợp tải trọng 102 Chương XII : Móng cọc cho mố (sơ bộ PA2) I.Số liệu đòa chất 104 II.Số liệu ban đầu 105 III. Tính toán sức chòu tải của cọc 106 So sánh lựa chọn phương án thiết kế PHẦN II: THIẾT KẾ KỸ THUẬT Chương I:Thiết kế lan can lề bộ hành SVTH:ĐẶNG VĂN TÀI MSSV:CD03116 Trang 5 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: ThS.TRẦN NHẬT LÂM I. Tính toán lan can 111 II.Tính toán lề bộ hành 115 III. Kiểm toán va xe cho gờ chắn bánh 118 IV. Tính lực truyền xuống bản mặt cầu 122 Chương II:Tính toán bản mặt cầu – dầm ngang I. Số liệu tín toán 124 II.Tính nội lực trong bản hẫng 124 III.Tính nội lực trong bản giữa 126 IV.Thiết kế cốt thép cho bản mặt cầu 130 V. Kiểm tra ở trạng thái giới hạn sử dụng 131 VI. Tính toán dầm ngang 133 Chương III:Thiết kế dầm chủ( SUPER- T) I. Số liệu thiết kế 138 II. Thiết kê cấu tạo 139 III.Tính toán đặc trưng hình học, hệ số phân bố ngang 144 IV. Xác đònh nội lực tại các mặt cắt đặc trưng 150 V. Tính toán và bố trí cốt thép 170 VI. Tính đặc trưng hình học 172 VII.Tính toán các mất mát DƯL 174 VIII.Kiểm toán dầm 177 IX.Kiểm tra độ võng độ vồng của dầm 183 X. Tính duyệt theo lực cắt 185 SVTH:ĐẶNG VĂN TÀI MSSV:CD03116 Trang 6 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: ThS.TRẦN NHẬT LÂM Chương IV:Tính toán gối cầu19 I.Giới thiệu chung 190 II.Chọn các kích thước sơ bộ cho gối 190 III.Kiểm tra ứng suất nén của cao su 190 IV. Xác đònh chiều dày toàn bộ của cao su c h theo điều kiện chòu lực trượt 191 V. Xác đònh góc trượt T γ do lực hãm xe 191 VI.Kiểm tra độ lún thẳng đứng V ∆ của gối 191 VII.Kiểm tra ổn đònh trượt của gối cầu 191 Chương V:Tính toán trụ cầu I.Các kích thước cơ bản 192 II.Các điều kiện cơ bản 192 III.Vật liệu sử dụng 192 IV.Tải trọng tác dụng lên kết cấu 192 V. Thiết kế xà mũ theo phương ngang cầu 202 VI.Thiết kế xà mũ theo phương dọc cầu 208 VII.Thiết kế thân trụ 213 Chương VI : Móng cọc cho trụ I.Số liệu đòa chất 222 II.Số liệu ban đầu 223 III. Tính toán sức chòu tải của cọc 224 IV.Tính toán nội lực cọc 227 SVTH:ĐẶNG VĂN TÀI MSSV:CD03116 Trang 7 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: ThS.TRẦN NHẬT LÂM V.Kiểm tra ổn đònh đất nền quanh cọc 235 Chương VII:Tính toán mố cầu I.Các kích thước cơ bản 237 II.Các điều kiện cơ bản 238 III.Vật liệu sử dụng 238 IV.Số liệu kết cấu phần trên 238 V Tải trọng tác dụng 239 VI. Tổ hợp tải trọng 251 VII. Thiết kế cốt thép cho các mặt cắt 253 VIII.Thiết kế tường cánh 261 Chương VIII:móng cọc cho mố I.Số liệu đòa chất 271 II.Số liệu ban đầu 272 III. Tính toán sức chòu tải của cọc 273 IV.Tính toán nội lực cọc 276 V.Kiểm tra ổn đònh đất nền quanh cọc 284 VI.Thiết kế cốt thép cho bệ 285 Chương IX:TÍNH TOÁN BẢN LIÊN TỤC NHIỆT I.Giới thiệu bản liên tục nhiệt 292 II. Các thông số ban đầu 292 SVTH:ĐẶNG VĂN TÀI MSSV:CD03116 Trang 8 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: ThS.TRẦN NHẬT LÂM III.Tính toán nội lực 292 IV.Xác đònh tổ hợp nội lực dùng để kiểm toán 303 V.Tính thép theo trường hợp cột chụi nén lệch tâm 304 VI.Kiểm tra nức theo TTGH sử dụng 306 PHẦN III: THIẾT KẾ TỔ CHỨC THI CÔNG Chương I: BIỆN PHÁP THI CÔNG CHỦ ĐẠO CÔNG TRÌNH CẦU I. Thời gian thi công 309 II. Mặt bằng công trường 309 III. Tổ chức thi công 309 Chương II: Thiết kế thi công trụ I. Các số liệu tính toán 315 II.Tính toán chiều dày lớp bêtông bòt đáy 315 III.Tính toán cọc ván thép 316 IV.Tính toán ván khuôn trụ 319 Tài liệu tham khảo 322 SVTH:ĐẶNG VĂN TÀI MSSV:CD03116 Trang 9 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: ThS.TRẦN NHẬT LÂM PHẦN I SƠ BỘ PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ SVTH:ĐẶNG VĂN TÀI MSSV:CD03116 Trang 10 [...]... 14 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: ThS.TRẦN NHẬT LÂM THIẾT KẾ SƠ BỘ PHƯƠNG ÁN 1 CẦU DẦM GIẢN ĐƠN THÉP LIÊN HP BTCT SVTH:ĐẶNG VĂN TÀI MSSV:CD03116 Trang 15 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: ThS.TRẦN NHẬT LÂM PHƯƠNG ÁN 1 CẦU DẦM THÉP LIÊN HP BẢN BTCT CHƯƠNG I GIỚI THIỆU CHUNG I BỐ TRÍ CHUNG TOÀN CẦU : 1.1 Kết cấu nhòp : Gồm 6 nhòp dầm thép liên hợp bản bê tông cốt thép + Chiều dài mỗi nhòp : Ltt = 33.4m , Ldầm = 34m + Bề... men kháng uốn của tiết diện (xét cho thớ dưới dầm thép) I 30425622186 Sb = LT = =32697505 mm3 LT b y 930,518 *Ta nhận thấy rằng chiều rộng cánh hẫng bằng ½ khoảng cách giữa hai dầm nên các đặc trưng hình học của dầm biên và dầm trong giống nhau SVTH:ĐẶNG VĂN TÀI MSSV:CD03116 Trang 23 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: ThS.TRẦN NHẬT LÂM BẢNG TỔNG HP CÁC ĐẶC TRƯNG HÌNH HỌC DẦM CHỦ DẦM GIỮA & DẦM BIÊN Tiết diện dầm. .. MSSV:CD03116 Trang 17 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: ThS.TRẦN NHẬT LÂM Chương II : CÁC KÍCH THƯỚC CHỦ YẾU CỦA KẾT CẤU NHỊP I KẾT CẤU NHỊP : 1.1 Dầm thép : Kích thước tiết diện: -Chiều cao dầm: -Bề dày cánh trên: -Bề rộng cánh trên: -Chiều cao sườn: -Bề rộng cánh dưới: -Bề dày cánh dưới: -Bề rộng bản phủ: -Bề dày bản phủ: -Chiều cao vút: -Góc nghiêng vút: -Chiều dày bản: -Khoảng các dầm chủ: -Bề rộng cánh hẫng: d tc... MSSV:CD03116 Trang 18 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: ThS.TRẦN NHẬT LÂM Chương III TÍNH TOÁN DẦM CHÍNH(SƠ BỘ PA1) I XÁC ĐỊNH ĐẶC TRƯNG HÌNH HỌC CỦA TIẾT DIỆN DẦM : 1.1 Xác đònh các đặc trưng hình học của tiết diện dầm giai đoạn 1:(tiết diện dầm thép) 1.1.1 Xác đònh diện tích mặt cắt ngang dầm: AS =t C b C +D.t W +t f b f +t f' b f' =20.300+1440.20 + 20.300+20.400=48800mm 2 1.1.2 Xác đònh moment quán tính của tiết... dầm có giá trò như sau: +Dầm biên: q b = 0,6N / mm +Dầm giữa: q g = 0,85N / mm  Hai giá trò được đặt theo phương dọc cầu khi tính mỗi dầm chính III.2.Hoạt tải tác dụng lên dầm chủ: -Xe 3 trục: SVTH:ĐẶNG VĂN TÀI MSSV:CD03116 Trang 28 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: ThS.TRẦN NHẬT LÂM 145 KN 145 KN (4,3-9)m 35 KN 4,3m Dọc cầu -Xe 2 trục 110KN 110 KN 1,2m Dọc cầu -Tải trọng làn: w = 9,3 MPa -Tải người: PL= 3.10-3MPa... MSSV:CD03116 Trang 25 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: ThS.TRẦN NHẬT LÂM PL Tải trọng làn Đường ảnh hưởng phản lực dầm biên mg SE moment _ lan = m.ωi = 1,2.0,803 = 0,963 mg SE moment _ bohanh = m.ω i = 1,2.0,864 = 1,037 *Khi xếp >1 làn xe trên cầu: d e =-750:khoảng cách tính từ tim dầm chính ngoài cùng đến mép trong lan can(lấy dấu dương nếu dầm biên nằm trong đá vỉa và âm thì ngược lại) Dầm biên trong trường... TRƯNG HÌNH HỌC DẦM CHỦ DẦM GIỮA & DẦM BIÊN Tiết diện dầm Td dầm liên hợp thép (giai đoạn 1) (ngắn hạn –gđ 2) Đặc trưng Diện tích tiết diện mm 2 Momen kháng uốn tại thớ dưới dầm thép mm3 Momen kháng uốn tại thớ trên dầm thép mm3 Momen kháng uốn tại mép dưới bản bê tông mm3 Momen kháng uốn tại đỉnh bản bê tông mm3 Momen quán tính của tiết diện mm2 Td dầm liên hợp (dài hạn- gđ2) 48800 101060,80 67727,47 23757038... 35 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: ThS.TRẦN NHẬT LÂM VII.Xác đònh moment dẻo (MP):Moment dẻo MP là tổng moment các loại lực dẻo đối với trục trung hoà PDA,đựơc tính với công thức sau: MP = ∑(Pi.di) -Trong đó: Pi = lực dẻo tại các phần của dầm tiết diện liên hợp di = cánh tay đòn của Pi đối với trục trung hoà dẻo Bản mặt cầu (ds) Lưới thép trên bản (drt) Lưới thép dưới bản (drb) Phần vút (dh) Cánh trên dầm. .. phương án xây dựng căn cứ vào điều kiện cụ thể về đòa hình, đòa chất thủy văn, về kinh tế kỹ thuật và phương tiện thi công So sánh lựa chọn một phương án tối ưu trong hai phương án để thiết kế kỹ thuật ♦ Phần 2 : Thiết kế kỹ thuật Từ phương án được chọn tiến hành thiết kế kỹ thuật ♦ Phần 3 : Tổ chức thi công BAO GỒM :  Các bước thi công 1 kết cấu được chọn SVTH:ĐẶNG VĂN TÀI MSSV:CD03116 Trang 14 ĐỒ ÁN TỐT... dầm (dw) Cánh dưới dầm (df) Bản cánh phủ (d’f) Tổng MP di (mm) 655 712 598 505 445 285 1015 1055 Pi (N) 9,18.106 3,167.105 3,167.105 1,02.106 2,07.106 9,936.106 2,07.106 2,76.106 MPi (Nmm) 6,013.109 2,255.108 1,894.108 5,151.108 9,211.108 2,832.109 2,101.109 2,912.109 1,571.1010 755 = 4,494 ≤ 5 => Thỏa yêu cầu về tính dẻo 168 VIII.Phân loại tiết diện dầm: VIII.1 Kiểm tra độ mãnh bản bụng dầm: bụng dầm . LÂM THIẾT KẾ SƠ BỘ PHƯƠNG ÁN 1 CẦU DẦM GIẢN ĐƠN CẦU DẦM GIẢN ĐƠN THÉP LIÊN HP BTCT SVTH:ĐẶNG VĂN TÀI MSSV:CD03116 Trang 15 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP GVHD: ThS.TRẦN NHẬT LÂM PHƯƠNG ÁN 1 CẦU DẦM THÉP LIÊN HP BẢN. toán lan can 111 II.Tính toán lề bộ hành 115 III. Kiểm toán va xe cho gờ chắn bánh 118 IV. Tính lực truyền xuống bản mặt cầu 122 Chương II:Tính toán bản mặt cầu – dầm ngang I. Số liệu tín toán 124 II.Tính. trong bộ môn Cầu Đường, đặc biệt là thầy giáo trực tiếp hướng dẫn tốt nghiệp Thầy Trần Nhật Lâm, và thầy giáo đọc duyệt đồ án đã nhiệt tình hướng dẫn, giúp đỡ em hoàn thành đồ án tốt nghiệp. Tuy