(Tiểu luận) bài tập lớn lý thuyết ô tô đề tài tính toán sứ c kéo của ô tô

45 8 0
(Tiểu luận) bài tập lớn lý thuyết ô tô đề tài tính toán sứ c kéo của ô tô

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

BÔGI ODUCVAĐAOT O TRƯỜNG Đ I HỌC NÔNG LÂM TPHCM KHOA CKCN BÀI TẬP LỚN LÝ THUYẾT Ô TÔ ĐỀ TÀI: TÍNH TỐN SỨC KÉO CỦA Ơ TƠ Giảng viên hướng dẫn : Thầy L.Q.Trí Sinh viên thực : Phạm Trọng Công Nghĩa Lớp : DH20OT MSSV : 20154176 Ca học : T7, Tiết Năm 2023 MUC L UC CHƯƠNG 1: THIẾT KẾ TUYẾN HÌNH Ơ TƠ I Xác định kích thước xe: .3 II Các thông số thiết kế, thông số chọn tính chọn: Thơng số thiết kế phác thảo: .3 Thông số chọn: Thơng số tính chọn: Xác định trọng lượng phân bố trọng lượng ô tô: III CHƯƠNG 2: TÍNH TO N SỨC KÉO .6 I Xây dựng đường đặc tính tốc độ ngồi động cơ: .6 Công suất cần thiết động cơ: .6 Công suất lớn động cơ: II Xác định tỉ số truyền hệ thống truyền lực: Tỉ số truyền hệ thống truyền lực: .8 Tỉ số truyền tay số: III Xây dựng đồ thị: 11 Phương trình cân lực kéo đồ thị cân lực kéo: 11 IV Phương trình cân công suất đồ thị cân công suất: 14 Phương trình cân cơng suất: 14 Đồ thị cân công suất: 15 Công suất cản: 16 V Nhân tố động lực học ô tô: 17 Nhân tố động lực học: 17 Đồ thị nhân tố động lực học: .17 VI Xác định gia tốc, thời gian tăng tốc, quãng đường, vận tốc lớn ô tô độ dốc lớn mà tơ khắc phục được: 21 Xác định vận tốc lớn ô tô: 21 Độ dốc lớn mà tơ khắc phục :21 Xác định khả tăng tốc ô tô: 21 Xác định thời gian quãng đường tăng tốc: 23 CHƯƠNG 1: THIẾT KẾ TUYẾN HÌNH Ơ TƠ I Xác định kích thước xe: STT THƠNG SỐ KÍ HIỆU KÍCH THƯỚC ĐƠN VỊ Chiều dài toàn L0 5630 mm Chiều rộng toàn B0 2500 mm Chiều cao toàn H0 2650 mm Chiều dài sở L Chiều rộng sở B 1970 Mm Vết bánh trước B1 1950 mm Vết bánh sau B2 1900 mm Khoảng cách gầm xe H1 270 mm Vận tốc tối đa Vmax 85 km/h 3400 II Các thông số thiết kế, thông số chọn tính chọn: Thơng số thiết kế phác thảo: − Xe MAZ-504V Loại động cơ: JaMZ-238, Động diesel V8, làm mát nước − Thể tích cơng tác: 14,860 − − − Công suất tối đa: Pmax = 240 mã lực (177 kW) 2103 / Mômen xoắn tối đa: MeM = 667.08 (N.m) − − neM= 1503 ( ò ⁄ ú) 85 / − Vận tốc lớn nhất: − Hệ thống truyền lực: − động đặt trước, cầu sau chủ động = 23,61 (m/s) mm hộp số sàn cấp − Thông số chọn: 14500 − Trọng lượng xe: Trọng lượng người : 60 (kg/người) Trọng lượng hàng hóa: 7880 (kg) Hiệu suất truyền lực: 0,9 Hệ số cản khơng khí: 0,7 − Hệ số cản lăn: − − − − 0,015 Hệ số biến dạng lốp λ=0,935 − 0,8 − Hệ số cản mặt đường − Độ dốc: 0% − Hệ số cản tổng cộng mặt đường ứng với vận tốc lớn 0,035 Thông số tính chọn: Hệ số cản mặt đường tương ứng với Vmax: − 1+ 1500 0,015 +23,6115000,02057 Thông số lốp: 11.00 – 27 − Bề rộng lốp B=11 (inch) • Đường kính vành bánh xe d=27 (inch) Bán kính thiết kế bánh xe: • − ( + 2) 25,4 (11 + 27 2) 25,4 622,3 0,6223 Bán kính làm việc trung bình bánh xe: − λ − 0,935.622,3 581,8505 0,58185 Diện tích cản diện: 1970.2650 52205005,2205 Công thức bánh xe: 4x2 III Xác định trọng lượng phân bố trọng lượng ô tô: − Trọng lượng toàn xe: + +14500 + 2.60 + 7880 22500220648,806 − Phân bố tải trọng: Do ô tô tải nên chọn tải trọng cầu trước chiếm 30% tổng tải trọng: 0,3 0,3.220648,806 0,7 0,7.220648,806 66194,64 154454,16 ầ ầ ướ CHƯƠNG 2: TÍNH TO N SỨC KÉO I Xây dựng đường đặc tính tốc độ ngồi động cơ: Các đường đặc tính tốc độ ngồi động đường cong biểu diễn phụ thuộc đại lượng công suất, mômen suất tiêu hao nhiên liệu động theo số vòng quay trục khuỷu động Các đường đặc tính gồm: Đường cơng suất: Ne = f(ne) Đường mômen xoắn : Me = f(ne) Đường suất tiêu hao nhiên liệu động : ge = f(ne) Công suất cần thiết động cơ: G.+ Trong đó: :ℎ ệ ấềự • ∶ • hệ số cản tổng cộng đường, xét ô tô chuyển động với vận tốc tối đa nênf 0,02057 G : tổng trọng lượng ô tơ • : vận tốc tối đa tơ (m/s) : hệ số cản khơng khí : diện tích cản diện(m ) • • • N , 0,02057.220648,806 23,61 + 0,7.5,2205.23, 61 => Công suất lớn động cơ: N Ne aλ + b λ x − cλ n • • Tốc độ Động λ die sel : a λ 0,9 = 0,5; n 172505,0991 0,5.0,9+1,5.0,9 0,9 184300,3196 kW Công suất hữu ích động cơ: Ne Ne x[a (ne ) + b ne 172505,0991 W c ne n ] b = 1,5: c =1 ( a, b, c hệ số thực nghiệ m) Ch n ọ vòng quay: λ λ.2103 Moment Me , Từ PT (1),(2),(3) ta có bảng giá trị STT 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 Bảng 1: số liệu dường đặc tính ngồi động ne lamda Ne 800,00 835,18 870,35 905,53 940,70 975,88 1011,05 1046,23 1081,40 1116,58 1151,76 1186,93 1222,11 1257,28 1292,46 1327,63 1362,81 1397,98 1433,16 1468,33 1503,51 1538,69 1573,86 1609,04 1644,21 1679,39 1714,56 1749,74 1784,91 1820,09 1855,27 1890,44 1925,62 1960,79 1995,97 2031,14 2066,32 2101,49 0,38 0,40 0,41 0,43 0,45 0,46 0,48 0,50 0,51 0,53 0,55 0,56 0,58 0,60 0,61 0,63 0,65 0,66 0,68 0,70 0,71 0,73 0,75 0,77 0,78 0,80 0,82 0,83 0,85 0,87 0,88 0,90 0,92 0,93 0,95 0,97 0,98 1,00 47,30 50,02 52,77 55,53 58,32 61,11 63,91 66,72 69,53 72,33 75,13 77,91 80,69 83,44 86,17 88,88 91,55 94,19 96,80 99,36 101,88 104,36 106,77 109,14 111,44 113,68 115,85 117,95 119,98 121,93 123,80 125,57 127,26 128,86 130,36 131,76 133,05 134,23 Me 564,66 572,03 579,06 585,75 592,10 598,10 603,76 609,09 614,07 618,71 623,00 626,96 630,58 633,85 636,78 639,38 641,63 643,54 645,11 646,33 647,22 647,76 647,97 647,83 647,35 646,53 645,37 643,87 642,02 639,84 637,31 634,44 631,23 627,68 623,79 619,56 614,99 610,07

Ngày đăng: 30/10/2023, 16:19

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan