Giáo trình động cơ điện xoay chiều kđb 3 pha

Giáo trình động cơ điện xoay chiều không đồng bộ 3 pha là tài liệu kiến thức quan trọng cho các học sinh sinh viên học ngành nghề điện cũng như các kỹ thuật viên, công nhân điện. Nội dung giáo trình được biên soạn chi tiết, dễ hiểu theo chương trình đào tạo chuẩn của tổng cục dạy nghề ban hành năm 2023. Nội dung giáo trình gồm 5 chương: Chương 1: Đại cương về động cơ điện xoay chiều KĐB 3 pha; Chương 2: Cấu tạo và nguyên lý làm việc của động cơ điện xoay chiều 3 pha; Chương 3: Mở máy động cơ điện xoay chiều 3 pha; Chương 4: Khai triển bộ dây quấn động cơ điện xoay chiều 3 pha; Chương 5: Tháo, lắp, bảo dưỡng động cơ điện xoay chiều 3 pha

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI TRƯỜNG CAO ĐẲNG GIAO THÔNG VẬN TẢI -***** GIÁO TRÌNH ĐỘNG CƠ ĐIỆN XOAY CHIỀU KHƠNG ĐỒNG BỘ PHA NGHỀ: ĐIỆN CƠNG NGHIỆP TRÌNH ĐỘ: CAO ĐẲNG, TRUNG CẤP Hồ Chí Minh, năm 2023 LỜI GIỚI THIỆU Hiện hồi phục kinh tế việt nam đà phát triển, xí nghiệp mở rộng quy mơ sản xuất, nhiều trang thiết bị, máy móc đại đưa vào sản xuất, máy móc khơng thể thiếu sản xuất loại động điện, động điện xoay chiều pha chủ yếu Thấu hiểu tầm quan trọng động điện xoay chiều pha trình sản xuất, tổng hợp, biên soạn tài liệu với mục đích giúp kỹ thuật viên, công nhân kỹ thuật, giảng viên, giáo viên, HSSV trường đạo tạo nghề điện nắm kiến thức chuyên sâu loại động quan trọng để từ vận hành sử dụng tốt Giáo trình biên soạn dựa chương trình khung nghề điện tổng cục dạy nghề năm 2023 Nội dung biên soạn ngắn gọn, dễ hiểu, tích hợp kiến thức kỹ chặt chẽ với nhau, logíc, nội dung chương trình đào tạo phù hợp thực tiễn sản xuất, với mục tiêu đào tạo nghề điện trường dạy nghề Do thời gian biên soạn có hạn nên nội dung khơng tránh khỏi thiếu sót Rất mong nhận đóng góp ý kiến người sử dụng, người đọc để tơi biên soạn, hiệu chỉnh hồn thiện sau thời gian sử dụng Tham gia biên soạn Chủ biên – Trần Xuân Hiệu MỤC LỤC Contents LỜI GIỚI THIỆU CHƯƠNG 1: ĐẠI CƯƠNG VỀ ĐỘNG CƠ ĐIỆN XOAY CHIỀU KĐB PHA Khái niệm Từ trường quay ba pha Đặc điểm động điện xoay chiều KĐB ba pha Phân loại động điện xoay chiều không đồng ba pha 10 CHƯƠNG 2: CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA CƠ ĐIỆN 12 XOAY CHIỀU KĐB PHA 12 Cấu tạo 12 Nguyên lý làm việc 14 Phương pháp xác định cực tính động 15 Các phương pháp xác đinh cực tính dây stato động điện xoay chiều KĐB ba pha 15 Xác định cực tính đấu dây vào hộp nối sau xác định cực tính 18 Kiểm tra đánh giá chất lượng động 21 CHƯƠNG 3: MỞ MÁY ĐỘNG CƠ ĐIỆN XOAY CHIỀU KĐB PHA 24 Mở máy trực tiếp 24 Mở máy gián tiếp 25 CHƯƠNG 4: KHAI TRIỂN BỘ DÂY QUẤN ĐỘNG CƠ ĐIỆN XOAY CHIỀU KĐB PHA 30 Các khái niệm dây quấn 30 Các bước vẽ sơ đồ dây quấn 33 Các dạng sơ đồ trải dây quấn 36 Dùng ba màu khác cho cuộn dây pha: 45 + Dùng nét màu đỏ : pha A 45 + Dùng nét màu xanh : pha B 45 + Dùng nét màu vàng : pha C 45 CHƯƠNG 5: THÁO LẮP ,BẢO DƯỠNG ĐỘNG CƠ ĐIỆN XOAY CHIỀU KHÔNG ĐỘNG BỘ BA PHA 49 Qui trình tháo động xoay chiều ba pha 49 Bảo dưỡng ổ bi, bạc đỡ động điện xoay chiều KĐB ba pha 51 Bảo dưỡng dây quấn Stato động điện xoay chiều KĐB ba pha 56 Những hư hỏng thường gặp, nguyên nhân biện pháp khắc phục 58 Qui trình lắp động 62 GIÁO TRÌNH: ĐỘNG CƠ ĐIỆN XOAY CHIỀU KHƠNG ĐỒNG BỘ PHA Mã giáo trình: BGĐCN 21 Vị trí, tính chất, ý nghĩa vai trị giảng: - Vị trí giáo trình: Giáo trình bố trí làm tài liệu học tập sau học sinh học xong môn học chung, môn học: An tồn lao động, Mạch điện, Khí cụ điện, Đo lường điện, Động điện xoay chiều KĐB pha - Tính chất giáo trình: Là giáo trình chun môn nghề điện côn nghiệp, thuộc môn học bắt buộc - Ý nghĩa: Giúp người học có kiến thức chuyên sâu loại động điện xoay chiều khơng đồng pha góp phần vào học giáo trình chun mơn sâu nghề Điện công nghiệp tốt hơn, nâng cao hiệu học tập - Vai trị: Giáo trình trang bị cho người học kiến thức cấu tạo, nguyên lý làm việc, bảo dưỡng, sửa chữa động điện không đồng giúp người học học nhanh Mục tiêu giáo trình: - Về kiến thức: +Trình bày cấu tạo, nguyên lý làm việc động điện xoay chiều KĐB ba pha, + Trình bày cách đấu dây mở máy loại động điện xoay chiều KĐB ba pha - Về kỹ năng: + Đấu nối, vận hành động theo qui trình kỹ thuật; + Lắp đặt, bảo dưỡng động điện xoay chiều không đồng ba pha theo qui trình kỹ thuật; + Sửa chữa hư hỏng thường gặp động điện xoay chiều KĐB ba pha đạt thông số kỹ thuật; - Về lực tự chủ trách nhiệm: Bảo đảm an toàn, tiết kiệm nguyên vật liệu bảo dưỡng sửa chữa; tuân thủ quy tắc an toàn lao động an tồn điện; rèn luyện tính tỷ mỉ, xác an tồn vệ sinh cơng nghiệp Nội dung giáo trình: CHƯƠNG 1: ĐẠI CƯƠNG VỀ ĐỘNG CƠ ĐIỆN XOAY CHIỀU KĐB PHA Mã bài: GTĐCN 21 - 00 Giới thiệu: Động điện xoay chiều không đồng (KĐB) loại máy điện xoay chiều, làm việc theo nguyên lý cảm ứng điện từ có tốc độ quay roto khác với tốc độ quay từ trường động cớ điện khác, động điện khơng đồng có tính thuận nghịch, có nghĩa làm việc chế độ động điện máy phát điện Trong học giới thiệu đến người học khái niệm động điện không đồng đặc điểm, phân loại động từ giúp cho người học hiểu sâu học học sau tốt Mục tiêu: - Trình bày đặc điểm từ trường quay ba pha - Trình bày đặc điểm, phạm vi sử dụng loại động điện xoay chiều không đồng ba pha - Nhận biết loại động điện ba pha - Tích cực sáng tạo học tập Nội dung chính: Khái niệm Động KĐB pha loại máy điện xoay chiều, làm việc theo nguyên lý cảm ứng điện từ Động không đồng ba pha loại động mà làm việc có tốc độ quay roto n (tốc độ máy) khác với tốc độ quay từ trường n1 Động không đồng pha so với loại động khác có cấu tạo vận hành không phức tạp, giá thành rẻ, làm việc tin cậy nên sử dụng nhiều sản xuất sinh hoạt Các thông số động không đồng pha là: - Cơng suất có ích trục: Pđm - Điện áp dây stato: Uđm - Dòng điện dây Stato: Iđm - Tần số dòng điện stato: f - Tốc độ quay roto: n - Hệ số công suất: Cos φ - Hiệu suất: η Từ trường quay ba pha Như hình vẽ Các dây quấn A - X, B - Y, C - Z, đặt lệch khơng gian góc 1200 Giả sử pha dây quấn có dòng điện ba pha đối xứng chạy qua: iA=ImSinωt; iB=ImSin(ωt - 120); iC=ImSin(ωt - 240); Quy ước dòng điện vào có chiều từ đầu đến cuối pha có dấu (+) giữa, cịn dịng điện có chiều từ cuối tới đầu pha ký hiệu dấu (.) - Xét từ trường thời điểm khác nhau: 2100 900 H-a 3300 Y H-c C X H-b Hình 01: Từ trường quay thời điểm - Thời điểm pha ωt=900 (H-a): pha A có cực đại dương, dòng điện pha C,B, âm Dùng quy tắc vặn nút chai xác định chiều đường sức từ dịng điện sinh từ trường tổng có cực S cực N hình vẽ Trục từ trường tổng trùng với trục dây quấn pha A pha có dịng điện cực đại - Thời điểm pha ωt =900+1200 (H-b): Kế tiếp 1/3 chu kỳ, dòng điện pha B lúc cực đại dương , dòng điện pha A pha C âm Dùng quy tắc vặn nút chai xác định chiều đường sức từ dòng điện sinh từ trường tổng có cực S cực N hình vẽ Trục từ trường tổng trùng với trục dây quấn pha B pha có dịng điện cực đại Ta thấy từ trường tổng quay góc 1200 so với trường hợp - Thời điểm pha ωt=900+2400 (H-c): Là thời điểm chậm sau thời điểm đầy 2/3 chu kỳ, dòng điện pha C lúc cực đại dương, dòng điện pha A, B âm Dùng quy tắc vặn nút chai xác định chiều đường sức từ dòng điện sinh từ trường tổng có cực S cực N hình vẽ Trục từ trường tổng trùng với trục dây quấn pha C pha có dòng điện cực đại Ta thấy từ trường tổng quay góc 2400 so với trường hợp đầu Qua phân tích ta thấy từ trường tổng dòng điện pha từ trường quay Đặc điểm động điện xoay chiều KĐB ba pha Động có dây quấn Roto (ngắn mạch) lồng sóc phổ biến giá thành rẻ, vận hành đơn giản, đảm bảo Các động có đặc tính ứng (khi tải thay đổi từ thơng đến định mức tốc độ quay chúng giảm tất khoảng (2 ÷ 5%) Các động Roto lồng sóc có mơmen mở máy lớn, nhiên bên cạnh ưu điểm có nhược điểm sau: Khó điều chỉnh tốc độ phẳng phạm vi rộng, cần dòng điện mở máy từ lưới lớn (vượt tới ÷7 lần Iđm) hệ số công suất loại thấp Để khắc phục cho nhược điểm này, người ta chế tạo động khơng đồng Roto lồng sóc nhiều tốc độ dùng Roto rãnh sâu lồng sóc kép để hạ dịng điện khởi động, đồng thời mơmen khởi động tăng lên Với động Roto dây quấn (hay động vành trượt) loại trừ nhược điểm làm cho kết cấu Roto phức tạp, nên khó chế tạo đắt tiền động khơng đồng Roto lồng sóc (khoảng 1,5 làn) Do động khơng đơng Roto dây quấn sử dụng điều kiện mở máy nặng nề, cần phải điều chỉnh phẳng tốc độ quay Nối cấp máy không đồng cho phép điều chỉnh tốc độ quay môt cách phẳng phạm vi rộng với hệ số công suất cao Xong giá thành cao nên không thông dụng Trong động không đồng Roto dây quấn pha dây quấn Roto nối hình đầu chúng nối với vành trượt Nhờ chổi điện tiếp xúc với vành trượt nên đưa điện trở phụ vào mạch Roto để thay đổi đặc tính làm việc máy Kết kuận: - Ưu điểm + Kết cấu đơn giản nên giá thành rẻ + Vận hành dể dàng, bảo quản thuận tiện + Sử dụng rộng rãi phổ biến phạm vi công suất nhỏ vừa + Sản xuất với nhiều cấp điện áp khác (từ 24 V đến 10 kV) nên thích nghi cho người sử dụng - Nhược điểm + Hệ số công suất thấp gây tổn thất nhiều công suất phản kháng lưới điện + Không sử dụng lúc non tải khơng tải + Khó điều chỉnh tốc độ + Đặc tính mở máy khơng tốt, dịng điện mở máy lớn (gấp - lần dòng định mức) + Momen mở máy nhỏ Phân loại động điện xoay chiều không đồng ba pha 4.1 Phân loại động điện KĐB pha dựa theo kích thước Phân loại động điện pha dựa theo kích thước kết cấu phận motor điện pha, có loại động sau: Động điện KĐB pha loại lớn: Động có chiều cao trung tâm lớn 630mm; đồng thời, đường kính bên ngồi lõi thép stato lớn 99mm Động điện KĐB pha loại vừa: Động có chiều cao trung tâm 355 - 630mm; đó, đường kính bên ngồi lõi thép stato 560 - 990mm Động điện KĐB pha loại nhỏ: có chiều cao trung tâm vào khoảng 90 - 315mm; đường kính bên ngồi lõi thép khoảng từ 25 - 560mm 4.2 Phân loại dựa vào đặc tính khí motor điện pha - Động điện pha KĐB có rơto lồng sóc thơng dụng - Động điện pha KĐB rôto lồng sóc có rãnh sâu - Động điện pha KĐB có hai lồng sóc - Động điện pha KĐB có hai lồng sóc đặc biệt - Động điện pha KĐB có rơto quấn dây 4.3 Phân loại động motor pha dựa vào công suất - Động điện pha KĐB Mini Dưới 1hp 1kw - Động điện pha KĐB 1.5hp 1.1kw - Động điện pha KĐB 2hp 1.5kw - Động điện pha KĐB 3hp 2.2kw 10 - Tháo nắp che quạt gió ngồi cánh quạt (nếu có) - Tháo nắp che ổ bi ngồi: Tháo bu lông, dùng đục dẹp, mỏng để cạy tai nắp che vị trí đối xứng để đẩy dần nắp che khỏi trục - Tháo nắp máy: Tháo bulông bắt nắp máy vào thân, dùng gỗ cứng chống vào nắp máy dùng búa gõ từ từ theo vị trí đối xứng Hình 4.4: Dùng gỗ để tháo nắp máy động điện - Rút rôto: Khi rút rôto khỏi stato, phải lưu ý không làm trầy xước dây quấn (dùng bìa cách điện lót vào khe hở khơng khí stato rơto) Ðối với động bé, dùng tay nâng hai đầu rơto thực đẩy rút dần phía Ðối với loại động lớn phải dùng cần cẩu rút rôto - Tháo Ổ bi: Sau thời gian dài sử dụng, Ổ bi bị mài mòn, có chế tạo khơng tốt, lắp ghép khơng xác mỡ Ổ bi có bụi bẩn, mạt sắt, làm mịn Ổ bi, phải thay Ổ bi khác Lưu ý thật cần thiết tháo Ổ bi để khỏi hư hại Ổ bi cổ trục - Dùng giẻ khô lau động cơ, phía bên dùng cọ lơng để quét phần lõi thép cuộn dây Lưu ý làm nhẹ ta dể khỏi làm trầy xước dây quấn Không dùng xăng hay dầu bôi để lau sạch, rửa động Bảo dưỡng ổ bi, bạc đỡ động điện xoay chiều KĐB ba pha 2.1 Qui trình phương pháp bảo dưỡng ổ bi, bạc đỡ động điện xoay chiều KĐB ba pha Trong trình động làm việc, phải thường xuyên kiểm tra theo dõi nhiệt độ ổ bi (ổ đỡ, vong bi), thấy nhiệt độ tăng qui định phải xem xét tìm nguyên nhân để khắc phục Với ổ bi trục kiểu lắc (bi bi đũa), tháng phải thay mỡ cho ổ bi lần Khi thay mỡ phải lấy hết mỡ cũ ra, dùng xăng rửa sạch, dùng khí nén thổi khô tra mỡ (đúng chủng loại) Không nên tra nhiều mỡ 51 quá, nên tra vào khoảng 2/3 khoảng trống bạc đạn Nếu ta tra nhiều mỡ quá, động làm việc làm mỡ bắn ngồi dính vào dây quấn làm hỏng cách điện Với ổ bi trục kiểu trượt (có vịng dẫn dầu) 3-4 tháng phải thay dầu lần Trước thay dầu phải xả hết dầu cũ qua nút xả dầu, sau dùng xăng để rửa ổ bi trục Dầu thay phải chủng loại, không đổ đầyd ầu quá, bắn tung toé lọt vào cuộn dây máy điện gây phá hoại cuộn dây Sau cùng, phải kiểm tra lắp chặt, lắp kín nắp nút xả dầu Hình 4.5: Nguyên lý cấu tạo ổ bi, bạc đỡ Vịng ngồi (bạc ngồi) Bi đũa Vịng Bi tròn Vòng (bạc trong) Vòng phân cách Vịng phân cách Hình 4.6: Cấu tạo ổ bi, bạc đỡ 52 * Cách đọc thông số ổ bi: - Đường kính ổ bi: Dùng số cuối đường kính Có trường hợp: + Loại ổ bi có đường kính < 10mm số cuối (số hàng đơn vị) đường kính Những ổ bi có số ký hiệu dãy số số hàng trăm (số thứ tính từ bên phải sang) số Ví dụ: Ổ bi có ký hiệu 35 đường kính 5mm Ổ bi có ký hiệu 1009 đường kính 9mm + Loại ổ bi có đường kính từ 10mm ÷ 20mm có loại ký hiệu số cuối cùng: 00 đường kính 10 mm 01 đường kính 12 mm 02 đường kính 15 mm 03 đường kính 17 mm Ví dụ: Ổ bi ký hiệu 1200 đường kính 10 mm Ổ bi ký hiệu 6203 đường kính 17 mm + Loại ổ bi có đường kính từ 20mm trở lên lấy số cuối nhân với đường kính Ví dụ: Ổ bi ký hiệu 6310 đường kính d = 10 × = 50 mm - Hạng Ổ bi: Nói lên mức độ chịu tải ổ bi Nó ghi số hàng trăm đường kính d ≥10, ghi số hàng chục d < 10 + Số 1: Tải đặc biệt nhẹ + Số 2: Tải trọng nhẹ + Số 3: Tải trọng trung bình + Số 4: Tải trọng nặng + Số 5: Tải trọng nhẹ, rộng + Số 6: Trung bình rộng + Số không xác định + Số phi tiêu chuẩn Ví dụ : Ổ bi ký hiệu 6202 Ổ bi hạng tải trọng nhẹ có d = 15 mm 53 Ổ bi ký hiệu 6312 Ổ bi tải trọng trung bình có d = 12 × = 60mm Ổ bi ký hiệu 6024 Ổ bi hạng tải trọng nhẹ có d = mm - Loại Ổ bi: Nói lên tính chất làm việc, vị trí dùng Ổ bi Tính chất đặc trưng số hàng nghìn ký hiệu Ổ bi ( số thứ tính từ phải sang trái) Nếu Ổ bi có số số để loại Ổ bi số Ví dụ: 306 0306 Số Ổ bi đỡ Số Ổ bi đỡ nhào Số Ổ bi đỡ, đũa Số Ổ bi đỡ nhào, bi đũa Số Ổ bi đỡ bi kim Số Ổ bi đỡ đũa lò xo Số Ổ bi chắn đỡ Số Ổ bi côn Số Ổ bi chắn Số Ổ bi chắn bi kim Ngồi cịn số thứ 5, 6, để cấu tạo Ổ bi Ký hiệu chữ H khơng có chữ Ổ bi thơng thường Chữ BΠ Là Ổ bi xác trung bình Chữ B cao chữ A cấp xác đặc biệt * Qui trình bảo dưỡng ổ bi, bạc đỡ: - Chuẩn bị dụng cụ vệ sinh, lắp ráp - Tháo động khỏi máy công tác - Tháo Nắp vỏ động vệ sinh sơ ban đầu + Tháo puli khỏi đầu trục + Tháo nắp che quạt gió ngồi cánh quạt (nếu có) + Tháo nắp máy + Rút rơto khỏi stato + Vệ sinh sơ ban đầu - Tháo ổ bi vệ sinh sơ ban đầu - Ghi thông số ổ bi - Vệ sinh tẩy rửa ổ bi - Đánh giá mức độ hư hỏng 54 - Bôi trơn ổ bi - Lắp ráp ổ bi vào trục đông - Điều chỉnh * Phương pháp bảo dưỡng - Phương pháp thủ công dùng búa, chày gõ, chạm, đục - Phương pháp máy kết hợp loại dụng cụ chuyên dụng với số máy nén khí, máy vam, máy điện 2.2 Bảo dưỡng ổ bi, bạc đỡ động điện xoay chiều KĐB ba pha - Bước 1: Chuẩn bị trang thiết bị, dụng cụ, vật tư + Dụng cụ: Bộ đồ nghề tháo lắp động cơ, Các búa, kìm, cảo + Thiết bị: Ðộng điện KÐB pha + Vật liệu: Giẻ lau, dầu diezen, mỡ chịu nhiệt… - Bước 2: Tháo ổ bi: Dùng cảo (vam) chuyên dụng, kích thước phù hợp để tháo ổ bi + Xoay vòng ép trục cảo theo chiều kim đồng hồ để mở vấu cảo ngàm chặt vào ổ bi đĩa + Giữ vòng ép trục cảo cố định, xoay trục cảo để mũi trục cảo tì sát vào đầu trục rôto + Giữ thân cảo dứng yên quay từ từ trục cảo ổ bi tuột khỏi ổ trục - Bước 3: Kiểm tra, bảo dưỡng ổ bi, bạc đỡ Ðể kiểm tra cách xác phải rửa ổ bi tiến hành kiểm tra Sau tháo ổ bi ta phải rửa dầu hỏa, tuyệt đối không dùng xăng để rửa ổ bi Dùng chậu thùng đủ lớn để ổ bi dịch chuyển mà khơng chạm vào đáy chậu thùng có cặn bẩn bám vào Ngâm ổ bi đủ lâu để rã hết cặn, bụi bẩn bám vào Dùng bàn chải cứng để lông bàn chải không bị đứt rụng Sau rửa ổ bi ta rửa lại dung môi nhúng vào dầu bơi trơn Kiểm tra bên ngồi xem rãnh lăn có nứt hay khơng; đệm lót có mẻ khơng; vịng phân cách có ngun vẹn khơng Nếu thấy vết xước vòng theo chu vi mạch từ rôto, dùng tay lắc ổ bi theo dọc trục mà cảm nhận có độ rơ chắn ổ bi bị mài mòn nhiều Quay ổ bi từ từ thấy kêu lách cách cần rửa lại , sau rửa lại mà kêu cần thay ổ bi Sau kiểm tra ổ bi, bạc đỡ đảm bảo yêu cầu kĩ thuật ta rửa sạch, tra dầu, mỡ bơi trơn Nếu khơng đảm bảo ta phải thay ổ bi khác chủng loại, có thông số kĩ thuật với ổ bi cũ 55 - Bước 4: Lắp ổ bi vào cổ trục Trong trình lắp ổ bi vào cổ trục phải lưu ý tránh tác động lực lớn trực tiếp lên ổ bi để khỏi làm hỏng ổ bi cổ trục Hình 4.7: Lắp ổ bi vào cổ trục động điện - Cổ trục - ổ bi - Ống thép - Búa Dùng ống thép có đường kính lớn trục rơto lồng vào trục, cho ống thép tì vào vòng ổ bi dùng búa bàn ép tác động lên đầu ống thép để ép ổ bi vào Vòng ổ bi phải ghép chặt với cổ trục rơto vịng ngồi phải ghép chặt với nắp máy không rôto quay chúng trượt lên tạo mài mịn nhanh chóng Do dó lắp ổ bi hay nắp máy, đơi phải dùng lực ép tương đối lớn, dùng máy ép để ép nguội ép nóng (nung nóng ổ bi dầu) Bảo dưỡng dây quấn Stato động điện xoay chiều KĐB ba pha 3.1 Qui trình, phương pháp yêu cầu bảo dưỡng dây quấn động điện xoay chiều KĐB ba pha Tuỳ theo nhiệm vụ sản xuất động lại có chế độ mơi truờng làm việc khác Tuy nhiên, qua thời gian vận hành, theo qui định nhà sản xuất tất động phải bảo dưỡng Khi tiến hành bảo dưỡng dây quấn stator thực theo quy trình sau: - Chuẩn bị dụng cụ vệ sinh, lắp ráp - Cắt điện, tháo đầu dây tiếp điện, dây tiếp địa, dây chổi điện, biến trở (nếu có) - Tháo động khỏi máy công tác - Tháo puli khỏi đầu trục - Tháo nắp che quạt gió ngồi cánh quạt (nếu có) - Tháo nắp máy - Rút rơto khỏi stato 56 - Kiểm tra, làm vệ sinh dây quấn - Lắp vỏ động - Lắp đặt động vào máy công tác Phương pháp bảo dưỡng: - Thủ cơng xưởng - Dùng máy móc Yêu cầu: - Không dùng xăng để vệ sinh dây quấn - Sau bảo dưỡng, điện trở cách điện phận dây quấn phải đảm bảo yêu cầu kĩ thuật 3.2 Bảo dưỡng dây quấn Sau tháo động thực bước vệ sinh động ban đầu, ta tiến hành kiểm tra làm vệ sinh dây quấn stato động điện KĐB pha * Kiểm tra dây quấn stato: - Bước 1: Kiểm tra thông mạch Dùng đồng hồ vạn kiểm tra thông mạch cặp cuộn dây Nếu kim đồng hồ lên cuộn dây cịn tốt, kim khơng lên cuộn dây bị đứt - Bước 2: Kiểm tra cách điện dây quấn stato lõi thép (kiểm tra cách điện cuộn dây một) + Kim Mê gômmét 0,5MΩ trở lên đạt yêu cầu kỹ thuật + Kim Mêgơmê mét nhỏ 0,5MΩ khơng đạt u cầu kỹ thuật Hình 4.8: Kiểm tra cách diện dây quấn stato với lõi thép 57 - Bước 3: Kiểm tra cách điện pha + Mê gôm mét 2MΩ trở lên đạt yêu cầu kỹ thuật + Mê gôm mét nhở 0,3 MΩ khơng đạt u cầu kỹ thuật Hình 4.9: Kiểm tra cách diện pha dây quấn stato - Bước 4: Kiểm tra độ rò điện vỏ động + Cấp điện cho động + Ðồng hồ V.O.M để thang đo điện áp xoay chiều 250V + Một que đo đồng hồ nối vào vỏ cuả động cơ, que đo lại nối đất Nếu đồng hồ 0V: đạt yêu cầu kỹ thuật * Vệ sinh dây quấn - Làm bối dây stator giẻ sạch, chổi lông mềm, máy thổi bụi - Làm chặt nêm chèn, nêm bị lỏng phải thay - Làm chặt dây buộc cuộn dây Stator - Làm phận quạt gió, cánh quạt - Với cuộn dây stator, cách điện bi xây sát tổn thương phải sấy sơn tẩm cách điện trở lại, sơn phủ chống an mòn Những hư hỏng thường gặp, nguyên nhân biện pháp khắc phục 4.1 Khi đóng điện động khơng quay, khơng có tiếng kêu - Ngun nhân: + Khơng có nguồn vào động + Dây quấn pha hở mạch 58 - Biện pháp khắc phục: + Dùng vonmet, đồng hồ vạn VOM bóng đèn kiểm tra nguồn cầu dao, aptômat + Kiểm tra cầu chì, kiểm tra cáp dẫn điện vào động + Kiểm tra đấu dây hộp nối (nếu đấu dây động cơ) 4.2 Ðóng điện, động khơng quay, có tiếng rú động quay khơng đạt tốc độ định mức - Nguyên nhân: + Nguồn điện đấu vào động bị pha, pha cuộn dây stato bị hở mạch (đứt), đứt dây cầu chì, tiếp điểm cầu dao, aptômat hoặckhởi động từ không tiếp xúc tiếp xúc không tốt + Ðộng bị chạm kẹt phần tĩnh phần quay máy động kéo bị kẹt + Bi bị mòn nhiều nên có điện rơto bị hút vào stato + Ðấu dây pha sai (khi sửa chữa, lắp ráp) + Mạch rôto bị đứt tiếp không tốt (động rôto dây quấn) - Biện pháp khắc phục: Khi khởi động gặp tượng phải ngừng động cơ, sau dó: + Kiểm tra nguồn, dây chảy cầu chì, đường dây tiếp điện, điện trở pha stato (thông mạch), tiếp xúc cầu dao, aptômat, khởi động từ + Kiểm tra lại cách đấu dây, cần thiết phải thử lại cực tính pha + Kiểm tra kín mạch mạch rơto, biến trở khởi động (với rôto dây quấn) + Kiểm tra khe hở rôto stato, ổ bi, gối trục máy sản xuất động kéo 4.3 Ðóng điện vào động cơ, thiết bị bảo vệ tác động - Nguyên nhân: + Ngắn mạch cuộn dây stato cáp dẫn điện tới động + Ðấu dây sai cực tính (khi sửa chữa, lắp ráp) + Ðấu dây khơng thích hợp với điện áp nguồn (đáng lẽ đấu dây hình Y lại dấu dây hình ∆) + Biến trở khởi động khơng để vị trí khởi động ban đầu (với động rôto dây quấn) 59 + Chọn thiết bị bảo vệ khơng thích hợp chỉnh định cường độ thời gian tác động bảo vệ không phù hợp với cường độ thời gian khởi động động - Biện pháp khắc phục: Cắt điện vào động cơ, tiến hành kiểm tra + Ðo điện trở pha, đo cách điện pha stato cáp để phát pha bị ngắn mạch + Kiểm tra lại cách đấu dây xem dúng cực tính chưa, có phù hợp với điện áp nguồn cung cấp không + Kiểm tra đặt lại biến trở vào vị trí khởi động ban dầu + Kiểm tra thiết bị điều khiển bảo vệ xem có chọn đúng, phù hợp với động không 4.4 Ðộng chạy không tải được, mang tải động không khởi động - Nguyên nhân: + Tải lớn so với công suất động + Ðiện áp nguồn suy giảm nhiều + Ðấu dây sai (thay đấu dây hình lại đấu dây hình Y) + Dây đai căng (truyền động đai truyền) - Biện pháp khắc phục: + Kiểm tra điện áp nguồn + Kiểm tra đấu dây lại cho + Ðiều chỉnh lại dây dđai căng + Thay động có cơng suất phù hợp với tải 4.5 Ðóng điện, động khởi động khó khăn, có tiếng rú lớn, dịng điện pha khơng - Nguyên nhân: + Máy bị tải khí nặng + Ðiện áp đặt vào động suy giảm nhiều + Tiếp xúc không tốt mạch rôto, điện trở tồn mạch rơto q lớn chọn biến trở khởi động không dây dẫn từ biến trở đến động dài quá, tiết diện nhỏ (với động rôto dây quấn) + Cuộn dây stato đấu tam giác lại đấu nhầm thành hình sao, + Một pha stato đấu ngược cực tính (đấu nhầm lẫn đầu đầu đầu cuối) 60 - Biện pháp khắc phục: Cắt động khỏi lưới điện, tiến hành kiểm tra nguyên nhân dẫn đến tượng cố xử lí 4.6 Ðộng vận hành, nhiệt độ stato cao qui định - Nguyên nhân: + Do tải thường xuyên, + Ðiện áp nguồn lớn thấp + Ngắn mạch số vòng dây dây quấn stato + Dây đai căng (truyền động dây đai) + Khe hở rôto stato lớn (do chế tạo) + Có cọ sát rơto stato + Thiếu thơng gió làm mát khơng đủ, đường ống thơng gió bị tắc bụi bẩn, cánh quạt làm mát động bị hỏng lắp ngược + Nhiệt độ môi trường cao - Biện pháp khắc phục: + Kiểm tra lại dòng điện pha, giảm tải động nhiệt độ bình thường + Kiểm tra điện áp nguồn + Ðiều chỉnh lại dây đai căng + Làm mát cưỡng (dùng thêm quạt thổi bên ngồi) + Nếu giảm cơng suất động mà nhiệt độ tăng khơng đảm bảo cho phụ tải động kéo, tăng cuờng làm mát cưỡng mà nhiệt độ tăng phải ngừng động để kiểm tra tìm rõ ngun nhân 4.7 Khi động vận hành, phía ngồi ổ bi phát nóng nhiều - Nguyên nhân: + Ma sát ổ bi lớn, bi bị mài mòn, vỡ q nhiều, mỡ bơi trơn khơng qui cách, có nhiều bụi bẩn tạp chất khác + Ổ bi hết mỡ, gối trục hết dầu bôi trơn làm mát + Vòng ổ bi trượt cổ trục rơto vịng ngồi ổ bi trượt ổ đỡ + Dây đai căng cổ trục máy bị cong vênh - Biện pháp khắc phục: + Phải thường xuyên theo dõi nhiệt độ giảm bớt công suất động (nếu điều kiện phụ tải cho phép) Khi biện pháp thực mà nhiệt độ khơng giảm phải ngừng động để kiểm tra 61 4.8 Ðộ rung động trị số qui định - Nguyên nhân: + Căn tâm rôto stato không tốt + Căn tâm động máy động kéo không tốt + Bệ máy không phẳng, lắp ráp không chắn + Ổ bi bị mòn vỡ nhiều - Biện pháp khắc phục: + Phải thường xuyên theo dõi động cơ, đồng thời giảm bớt tải động (nếu diều kiện phụ tải cho phép) Nếu độ rung khơng giảm mà lại có chiều hướng tăng phải ngừng động Sau ngừng động cơ, tiến hành cân lại rôto, kiểm tra lại cách lắp ráp ổ bi chi tiết ổ đỡ, kiểm tra ổ bi xem có bị mịn vỡ không + Kiểm tra việc lắp ráp động với bệ máy Qui trình lắp động Sau hoàn thành việc bảo dưỡng, sửa chữa động ta phải tiến hành lắp động Các bước lắp động ngược với trình tháo động Động sau lắp lại phải hoạt động, đảm bảo bảo yêu cầu kĩ thuật Qui trình lắp động thực theo bước sau: - Bước 1: Lắp ổ bi + Cố định phía đầu trục rơto khơng có gắn cánh quạt lên ê-tơ, làm vệ sinh ổ bi vị trí cổ trục lắp ổ bi + Ðặt ổ bi vào cổ trục, lồng ống thép tì lên áo ổ bi, kê gỗ lên đầu ống thép dùng búa nguội tác dộng ép ổ bi vào (như hình vẽ 5.10) + Tương tự lắp ổ bi lại lắp nắp động phía bên khơng có gắn nắp che cánh quạt (đối với động có cơng suất nhỏ) + Tháo rôto khỏi ê-tô, kiểm tra ổ bi Hình 4.10: Lắp ổ bi vào cổ trục động Ổ b Trục Ống thép Thanh gỗ Búa nguội 62 - Bước 2: Lắp rotor nắp vào thân động + Quan sát chiều vị trí làm dấu, đưa rơto vào lịng stato (không làm trầy xước lõi thép dây quấn) + Lắp vặn bu lông cố định nắp với thân động vị trí Sau dùng cờlê tuýp vặn chặt vị trí dối + Tương tự, lắp nắp động lại (gá phần bên động lắp nắp lên ê-tô để thực lắp nắp lại) Điểm làm dấu Trục động nắp động Nắp động Điểm làm dấu vỏ động Hình 4.11: Lắp nắp vào thân động - Bước 3: Lắp cánh quạt nắp che cánh quạt + Lắp cánh quạt gió: Xác định chiều, lắp đinh chốt (vít) + Lắp nắp che quạt gió Chú ý: Sau lắp nắp xong phải quay rơto xem có linh hoạt, nhẹ nhàng để xác định việc lắp ráp đạt yêu cầu chưa, chưa đạt phải chỉnh sửa - Bước 4: Kiểm tra dây quấn stato + Kiểm tra thông mạch: Ba pha phải thông mạch, pha dây quấn phải có giá trị điện trở + Kiểm tra cách điện: Cách điện pha với vỏ cách điện pha với - Bước 5: Ðấu dây vận hành + Xác định giá trị điện áp định mức: Ðọc giá trị diện áp định mức động ghi nhãn máy xác định kiểu đấu dây (Y ∆) + Ðấu dây vận hành (trường hợp đầu dây động khơng cịn kí hiệu) + Ðấu dây theo sơ đồ xác định (Y ∆) hộp nối dây gắn giấy phản quang lên trục động + Ðóng cầu dao cấp nguồn cho động hoạt động 63 - Bước 6: Kiểm tra tốc độ, dòng diện không tải + Ðo tốc độ không tải n0 = nđm dịng điện khơng tải I0 = (0,3÷0,5)Iđm 64 TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] A.V Ivanov Smolenski (Dịch Vũ Gia Hạnh, Phan Tử Thu), Máy điện (Tập 2), NXB Khoa học kỹ thuật năm 1992 [2] Lê Văn Doanh, Phạm Văn Chới, Nguyễn Thế Công, Nguyễn Đình Thiên, Bảo dưỡng thử nghiệm thiết bị hệ thống điện, NXB Khoa học kỹ thuật năm 2002 [3] Đặng Văn Đào, Trần Khánh Hà, Nguyễn Hồng Thanh, Giáo trình máy điện, NXB Giáo dục năm 2002 65