Đang tải... (xem toàn văn)
GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT KHẨU NGUYÊN CONTAINER BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HOÁ F.D.I GIAI ĐOẠN 20212024 KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP 1. Lý do chọn đề tài Thương mại và vận tải là hai lĩnh vực có mối quan hệ khăng khít và tương hỗ lẫn nhau: thương mại là điều kiện để vận tải ra đời và phát triển, còn vận tải đẩy nhanh quá trình trao đổi trong thương mại. Từ lâu, vận tải đường biển luôn đóng một vai trò quan trọng trong việc giao nhận hàng hóa quốc tế. Hàng năm có khoảng 80% 90% hàng hóa lưu chuyển trên phạm vi quốc tế được vận chuyển bằng đường biển bởi nó có nhiều ưu điểm hơn so với phương thức vận tải khác. Cùng với sự phát triển của tầng lớp lao động xã hội, vào thế kỷ 1516 một loại hình dịch vụ mới ra đời, tạo nhiều thuận lợi và đẩy mạnh quá trình vận tải, đặc biệt là quá trình vận tải đường biển: đó là công tác giao nhận. Từ năm 1986 tới hiện tại, cùng với sự dịch chuyển sang nền kinh tế của đất nước, nghiệp vụ giao nhận tại Việt Nam đã sớm hình thành và hòa nhập với sự phát triển của nền kinh tế quốc gia cũng như quốc tế. Nhiều tổ chức giao nhận đã ra đời, các loại hình giao nhận vận tải được mở rộng hơn. Đặc biệt, nghiệp vụ giao nhận đã phục vụ tốt hoạt động xuất nhập khẩu ngày càng tăng trong những năm qua. Công ty TNHH TMDV Giao Nhận Hàng Hoá F.D.I là một trong những doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực giao nhận và dịch vụ vận tải. Được thành lập từ năm 2003, đến nay qua hơn 18 năm xây dựng và phát triển, F.D.I là một địa chỉ uy tín và tin cậy đối với khách hàng trong việc cung cấp dịch vụ giao nhận. Với mong muốn tìm hiểu rõ hơn về quy trình của nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đường biển tại Công ty F.D.I, đồng thời đưa ra những giải pháp góp phần vào sự phát triển công ty, tác giả đã chọn đề tài “Giải pháp hoàn thiện việc tổ chức thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất khẩu nguyên container bằng đường biển tại công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Giao nhận hàng hoá F.D.I trong giai đoạn 20212024”.
TRƯỜNG ĐẠI HỌC TÀI CHÍNH – MARKETING KHOA THƯƠNG MẠI NGUYỄN THỊ PHƯƠNG LINH Lớp: 17DTM1 Khóa: 17D GIẢI PHÁP HỒN THIỆN NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN HÀNG HĨA XUẤT KHẨU NGUYÊN CONTAINER BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI & DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HOÁ F.D.I GIAI ĐOẠN 2021-2024 KHĨA LUẬN TỐT NGHIỆP TP HỜ CHÍ MINH – NĂM 2021 TRƯỜNG ĐẠI HỌC TÀI CHÍNH – MARKETING KHOA THƯƠNG MẠI NGUYỄN THỊ PHƯƠNG LINH Lớp: 17DTM1 Khóa: 17D GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN HÀNG HĨA XUẤT KHẨU NGUN CONTAINER BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CƠNG TY TNHH THƯƠNG MẠI & DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HOÁ F.D.I GIAI ĐOẠN 2021-2024 Chuyên ngành: Thương mại quốc tế Mã số: 1721001060 KHĨA LUẬN TỐT NGHIỆP TP HỜ CHÍ MINH – NĂM 2021 NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN Mức độ phù hợp tên đề tài khoá luận: Mức độ phù hợp kết cấu nội dung tính logic nội dung khoá luận: Mức độ chuyên sâu, sáng tạo nội dung khoá luận: Khả ứng dụng thực tiễn khoá luận: Mức độ phù hợp mặt hình thức khố luận: Điểm đánh giá khoá luận (ghi rõ số chữ): Tp Hồ Chí Minh, ngày… tháng….năm…… Giảng viên hướng dẫn (ký ghi rõ họ, tên) MỤC LỤC MỞ ĐẦU: CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ THUYẾT VỀ TỔ CHỨC THỰC HIỆN NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT KHẨU NGUYÊN CONTAINER BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI DOANH NGHIỆP 1.1 Khái quát chung nghiệp vụ giao nhận hàng hóa 1.1.1 Khái niệm nghiệp vụ giao nhận 1.1.2 Đặc điểm nghiệp vụ giao nhận 1.1.3 Phân loại nghiệp vụ giao nhận 1.1.4 Vai trò nghiệp vụ giao nhận 1.2 Quy trình tổ chức thực nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất nguyên container đường biển 1.2.1 Sơ đồ quy trình tổng quát 1.2.2 Quy trình tổ chức thực nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất nguyên container đường biển 1.3 Các tiêu chí đánh giá việc tổ chức thực nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất nguyên container đường biển doanh nghiệp 14 1.3.1 Chi phí 14 1.3.2 Thời gian 14 1.3.3 An toàn 15 1.4 Các nhân tố ảnh hưởng đến việc tổ chức thực nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất nguyên container đường biển doanh nghiệp 16 1.4.1 Các nhân tố bên 16 1.4.2 Các nhân tố bên 17 1.5 Kinh nghiệm học kinh nghiệm tổ chức thực nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất nguyên container đường biển doanh nghiệp 18 Tóm tắt chương 20 CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG VIỆC TỔ CHỨC THỰC HIỆN NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT KHẨU NGUYÊN CONTAINER BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI & DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HOÁ F.D.I 21 2.1 Tổng quan công ty TNHH Thương mại & Dịch vụ Giao nhận hàng hóa F.D.I 21 2.1.1 Quá trình hình thành phát triển công ty 21 2.1.2 Chức nhiệm vụ công ty 23 2.1.3 Cơ cấu tổ chức kinh doanh quản lý công ty 25 2.1.4 Kết kinh doanh công ty 26 2.1.5 Định hướng phát triển doanh nghiệp đến năm 2024 28 2.2 Thực trạng việc tổ chức thực nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất ngun container đường biển cơng ty TNHH Thương mại & Dịch vụ Giao nhận hàng hóa F.D.I 29 2.2.1 Nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất nguyên container đường biển công ty TNHH Thương mại & Dịch vụ Giao nhận hàng hóa F.D.I 29 2.2.2 Đánh giá mức độ hoàn thiện việc tổ chức thực nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất nguyên container đường biển công ty TNHH Thương mại & Dịch vụ Giao nhận hàng hóa F.D.I 43 2.3 Dự báo thuận lợi, khó khăn đối với tổ chức thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất ngun container đường biển cơng ty TNHH Thương mại & Dịch vụ Giao nhận hàng hóa F.D.I giai đoạn 2021-2024 46 2.3.1 Thuận lợi 46 2.3.2 Khó khăn 47 Tóm tắt chương 50 CHƯƠNG 3: GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN VIỆC TỔ CHỨC THỰC HIỆN NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT KHẨU NGUYÊN CONTAINER BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI & DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HOÁ F.D.I TRONG GIAI ĐOẠN 2021-2024 51 3.1 Định hướng mục tiêu hoàn thiện việc tổ chức thực nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất nguyên container đường biển công ty TNHH Thương mại & Dịch vụ Giao nhận hàng hóa F.D.I giai đoạn 2021-2024 51 3.2 Giải pháp hoàn thiện việc tổ chức thực nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất nguyên container đường biển công ty TNHH Thương mại & Dịch vụ Giao nhận hàng hóa F.D.I giai đoạn 2021-2024 52 3.2.1 Giải pháp hoàn thiện nghiệp vụ tư vấn, báo giá cho khách hàng 52 3.2.2 Giải pháp hoàn thiện nghiệp vụ khai báo hải quan 53 3.2.3 Giải pháp hoàn thiện nghiệp vụ giao nhận hàng hóa 53 3.3 Kiến nghị 54 Tóm tắt Chương 56 KẾT LUẬN 57 TÀI LIỆU THAM KHẢO 58 PHỤ LỤC 59 DANH MỤC VIẾT TẮT TỪ VIẾT TẮT CHÚ THÍCH TIẾNG ANH CHÚ THÍCH TIẾNG VIỆT TNHH LTD Trách nhiệm hữu hạn TM&DV - Thương mại & Dịch vụ F.D.I Fast Delivery International Tên công ty FOB Free On Board Giao hàng lên tàu FIATA International Federation of Liên đoàn Quốc tế Hiệp hội Freight Forwarders Associations Giao nhận GVC Global Value Chain Chuỗi giá trị toàn cầu HC High Cube Container cao RF Reefer Container lạnh HR Hi-Cube Reefer Container lạnh cao HB/L House Bill of Lading Vận đơn nhà MB/L Master Bill of Lading Vận đơn chủ ETD Estimated time of departure Ngày khởi hành dự kiến ETA Estimated time of arrival Ngày dự kiến lơ hàng đến cảng đích THC Terminal Handling Charge Khoản phụ phí xếp dỡ hàng hóa A/N Arrival Notice Thơng báo hàng đến B/L Bill of Lading Vận đơn EDI Electronic Data Interchange Công nghệ truyền thông liệu điện tử FCL Full Container Load Hàng xếp nguyên container LCL Less than Container Load Hàng xếp không đủ container G.W Gross Weight Tổng trọng lượng hàng hóa bao gồm bao bì C/O Certificate of Origin Giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa SI Shipping instruction Thơng tin hướng dẫn vận chuyển/giao hàng VGM Verified Gross Mass Phiếu xác nhận khối lượng toàn container hàng vận chuyển quốc tế EIR Equipment Interchange Receipt Phiếu giao nhận container D/O Delivery Order Lệnh giao hàng DANH MỤC HÌNH Hình 1.1 Quy trình giao nhận hàng hóa xuất đường biển Hình 2.1 Logo cơng ty 21 Hình 2.2 Sơ đồ tổ chức công ty 25 Hình 2.3 Biểu đồ thống kê số tiêu tài cơng ty giai đoạn 2018-2020 26 Hình 2.4 Sơ đồ quy trình tổng quát 30 Hình 2.5 Giao diện sử dụng phần mềm ECUS5 33 Hình 2.6 Giao diện tờ khai xuất 34 Hình 2.7 Giao diện vận đơn, thơng tin hợp đồng, hóa đơn 37 Hình 2.8 Giao diện thơng tin vận chuyển, thơng tin khác 38 Hình 2.9 Giao diện thông tin container 38 Hình 2.10 Giao diện thơng tin danh sách hàng xuất 39 Hình 2.11 Giao diện kết hải quan 40 DANH MỤC BẢNG Bảng 2.1 Thống kê số tiêu tài cơng ty giai đoạn 2018-2020 26 MỞ ĐẦU Lý chọn đề tài Thương mại vận tải hai lĩnh vực có mối quan hệ khăng khít tương hỗ lẫn nhau: thương mại điều kiện để vận tải đời phát triển, cịn vận tải đẩy nhanh q trình trao đổi thương mại Từ lâu, vận tải đường biển đóng vai trị quan trọng việc giao nhận hàng hóa quốc tế Hàng năm có khoảng 80% - 90% hàng hóa lưu chuyển phạm vi quốc tế vận chuyển đường biển có nhiều ưu điểm so với phương thức vận tải khác Cùng với phát triển tầng lớp lao động xã hội, vào kỷ 15-16 loại hình dịch vụ đời, tạo nhiều thuận lợi đẩy mạnh trình vận tải, đặc biệt trình vận tải đường biển: cơng tác giao nhận Từ năm 1986 tới tại, với dịch chuyển sang kinh tế đất nước, nghiệp vụ giao nhận Việt Nam sớm hình thành hòa nhập với phát triển kinh tế quốc gia quốc tế Nhiều tổ chức giao nhận đời, loại hình giao nhận vận tải mở rộng Đặc biệt, nghiệp vụ giao nhận phục vụ tốt hoạt động xuất nhập ngày tăng năm qua Công ty TNHH TM&DV Giao Nhận Hàng Hoá F.D.I doanh nghiệp hàng đầu lĩnh vực giao nhận dịch vụ vận tải Được thành lập từ năm 2003, đến qua 18 năm xây dựng phát triển, F.D.I địa uy tín tin cậy khách hàng việc cung cấp dịch vụ giao nhận Với mong muốn tìm hiểu rõ quy trình nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất đường biển Công ty F.D.I, đồng thời đưa giải pháp góp phần vào phát triển công ty, tác giả chọn đề tài “Giải pháp hoàn thiện việc tổ chức thực nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất nguyên container đường biển công ty TNHH Thương mại & Dịch vụ Giao nhận hàng hoá F.D.I giai đoạn 2021-2024” Mục tiêu nghiên cứu đề tài Phân tích thực trạng nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất nguyên container đường biển công ty Đồng thời đánh giá điểm mạnh, điểm yếu công 3.2.2 Giải pháp hoàn thiện nghiệp vụ khai báo hải quan Trong thời đại công nghệ phát triển ngày đại, tiêu biểu cơng nghiệp 4.0 Nó cung cấp cách tiếp cận liên kết toàn diện cho dịch vụ, kết nối vật lý với kỹ thuật số cho phép cộng tác truy cập tốt phận, đối tác, nhà cung cấp, sản phẩm người Công nghiệp 4.0 giúp doanh nghiệp kiểm soát hiểu rõ khía cạnh hoạt động cho phép họ tận dụng liệu tức thời để tăng suất, cải thiện quy trình, thúc đẩy tăng trưởng đáp ứng khách hàng tốt Vì cơng ty F.D.I cần nghiên cứu học hỏi việc áp dụng công nghệ thông tin công ty kinh doanh giao nhận lớn, có sở hệ thống thơng tin tốt Để từ dựa vào tình hình tài mà mua hay lắp đặt hệ thống phù hợp áp dụng nhiều ứng dụng đại vào dịch vụ để tiện lợi nhanh chóng nghiệp vụ giao nhận Bên cạnh cơng ty phịng ban với nhau, cần tạo hệ thống liên kết với máy tính để liệu khách hàng phòng ban dễ dàng theo dõi tránh sai sót thơng tin, tiết kiệm thời gian công việc, cụ thể nghiệp vụ trao đổi chứng từ phòng Sea phòng khai quan Trong nghiệp vụ khai báo hải quan, việc khai hải quan đòi hỏi nhân viên chứng từ F.D.I phải có nhiều kinh nghiệm kiến thức vững vàng Trong đó, quan trọng việc kiểm tra chứng từ cách xác khai hải quan thời hạn Các nhân viên cần có nhanh nhạy, khéo xếp cơng việc để lơ hàng thơng quan nhanh chóng, tránh chậm trễ dẫn đến khách hàng bị chậm trễ việc xuất hàng hóa Thế nên, nhân viên khai báo hải quan cần phải liên tục trau dồi kiến thức, kỹ để thích nghi với nhiều thay đổi quy định, nghị định Nhà nước 3.2.3 Giải pháp hoàn thiện nghiệp vụ giao nhận hàng hóa Ở bước giao hàng hố cho khách hàng, thực định hướng công ty vào năm 2021 – 2024 tăng cường đầu tư phương tiện vận chuyển: xe tải (với 53 tải trọng lớn), ước tính đến năm 2013 số lượng xe tải tăng thêm xe đầu kéo tăng thêm 1, xe nâng hạ, xếp dỡ pallet tăng thêm thay loại xe, thiết bị cũ kĩ để giảm rủi ro q trình giao nhận Cơng ty phải xây dựng mạng lưới xe vận tải xuyên suốt, tăng tốc độ luân chuyển hàng hóa, tránh phải thuê phương tiện Về mặt nhân sự, F.D.I nên đào tạo đội ngũ nhân viên kỹ thuật bảo trì thiết bị máy móc phương tiện vận chuyển để đảm bảo tính ổn định, an tồn trang thiết bị q trình phục vụ cơng tác giao nhận Nâng cao nghiệp vụ kiến thức cho nhân viên giao nhận, nhân viên trường F.D.I, bên cạnh nhân viên phải tự tìm tịi nghiên cứu đặc tính riêng hàng hố để bố trí xếp phương tiện q trình giao nhận cách hiệu quả, đảm bảo cho công ty thực tốt khâu cuối nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất khẩu, khơng để xảy rủi ro đáng tiếc khiến khách hàng không hài lòng Nhân viên làm dịch vụ giao nhận cần phải xem lơ hàng mình, phải có trách nhiệm với lơ hàng, thay mặt khách hàng giải vướng mắc, khó khăn cho lô hàng giao hàng cho khách đảm bảo thời hạn lô hàng nguyên vẹn 3.3 Kiến nghị 3.3.1 Kiến nghị Nhà nước Nhà nước quan quản lý Nhà nước cần phải sử dụng công cụ vĩ mô cách có hiệu nhằm đẩy mạnh hoạt động ngoại thương thời điểm dịch bệnh Covid-19 gặp nhiều khó khăn Từ tác động đến hoạt động dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất đường biển doanh nghiệp ngành Đặc biệt sách thuế suất, sách tiền tệ,…cần linh động có nhiều ưu đãi cho doanh nghiệp giao nhận hàng hóa xuất đường biển, tạo điều kiện thuận lợi để doanh nghiệp giao nhận xuất hàng hóa đường biển ngày phát triển Bộ Giao thông vận tải cần phải đầu tư để cải tạo, nâng cấp, xây dựng hệ thống sở hạ tầng giao thông khu vực gần cảng đường vào cảng, nhằm 54 cải thiện tình hình ách tắc giao thơng, phục vụ cho hoạt động giao nhận hàng hóa đường biển cầu đường, bến cảng đạt tiêu chuẩn quốc tế Nhà nước cần điều chỉnh lại hệ thống pháp luật cách chặt chẽ, minh bạch, nhằm tạo môi trường kinh doanh hiệu quả, an toàn đảm bảo quyền lợi cho doanh nghiệp giao nhận hàng hóa xuất đường biển Nhà nước cần có biện pháp tích cực, xử lý nghiêm túc trường hợp vi phạm nhằm hạn chế phát sinh tiêu cực q trình làm thủ tục hải quan, góp phần làm hóa đội ngũ Hải quan, giảm chi phí phát sinh cho doanh nghiệp Một số doanh nghiệp ln tốn thêm chi phí Hải quan cho lơ hàng, chi phí khơng nhiều làm thay đổi giá tị lơ hàng, cản trở tình hình kinh doanh doanh nghiệp 3.3.2 Kiến nghị Hải quan, cảng vụ Khi doanh nghiệp gặp lỗi hay có sai sốt giấy tờ chứng nhận hải quan phải hướng dẫn cụ thể cho doanh nghiệp, xử lý trường hợp từ nhẹ cảnh báo đến phạt hành để tạo điều kiện thuận lời cho doanh nghiệp xuất khẩu, doanh nghiệp giao nhận thực mua bán pháp luật Mỗi nhân viên hải quan phân bổ nhiệm vụ, cần tác phong làm việc nhanh chóng, đảm bảo tiến độ công việc giúp doanh nghiệp xuất hàng, nhận hàng thời gian ngắn nhất, tránh để phát sinh chi phí lưu kho lưu bãi vừa làm tốn thời gian, vừa tốn chi phí cho doanh nghiệp Đối với cảng vụ, đầu tư thêm thiết bị máy móc đại giúp doanh nghiệp thuận tiện nghiệp vụ giao nhận Xây dựng sở hạ tầng, mở rộng cầu bến kho bãi tuyến giao thông cảng, cảng Cái Lái- nơi F.D.I thực nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất nhiều TP.HCM, số lượng hàng hóa xuất cảng cao, việc chuyển bãi gây khó khăn, bất tiện cho việc kéo hàng ra, đóng hàng, chuyển hàng bãi Bên phía cảng vụ cần cho người xếp lại hệ thống quy trình để tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp tới làm thủ tục, không bị rườm rà giảm thời gian chờ đợi lâu 55 TÓM TẮT CHƯƠNG Trong chương tìm định hướng mục tiêu cơng ty, từ lựa chọn giải pháp phù hợp với việc tổ chức thực nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất nguyên container đường biển công ty TNHH Thương mại & Dịch vụ Giao nhận hàng hóa F.D.I từ việc đánh giá tiêu chí Chương Chương đưa giải pháp nhằm khắc phục hạn chế Chương Các giải pháp lựa chọn là: • Giải pháp hồn thiện nghiệp vụ tư vấn, báo giá cho khách hàng • Giải pháp hồn thiện nghiệp vụ khai báo hải quan • Giải pháp hồn thiện nghiệp vụ giao nhận hàng hóa Bên cạnh đó, Chương đưa kiến nghị Nhà nước Hải quan, cảng vụ nhằm phát triển đẩy mạnh việc tổ chức thực nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất nguyên container đường biển công ty TNHH Thương mại & Dịch vụ Giao nhận hàng hóa F.D.I 56 KẾT LUẬN Ở Việt Nam, từ thực chủ trương mở cửa kinh tế, nhu cầu hàng hoá nhập tăng lên chủng loại số lượng, phục vụ cho nhu cầu tiêu dùng dân cư tổ chức nhu cầu đầu vào cho sản xuất Song song với hàng nhập khẩu, lượng hàng xuất tăng lên rõ rệt Ngày với nhu cầu vận chuyển hàng hoá lớn với vai trò ngành dịch vụ nằm khâu lưu thông, ngành giao nhận mà đặc biệt ngành giao nhận container đường biển phát triển nhanh chóng, giúp hàng hố lưu thơng, tránh ứ đọng, vận chuyển an tồn với giá cước giảm, tạo cho hàng hố có lợi cạnh tranh thị trường Trong thời gian thực tập công ty TNHH Thương mại & Dịch vụ Giao nhận hàng hóa F.D.I thực đề tài “Giải pháp hoàn thiện việc tổ chức thực nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất nguyên container đường biển công ty TNHH Thương mại & Dịch vụ Giao nhận hàng hóa F.D.I giai đoạn 2021-2024”, tác giả có số kết luận sau: Nắm bắt nhu cầu thị trường, công ty TNHH Thương mại & Dịch vụ Giao nhận hàng hóa F.D.I đời nhằm tham gia vào hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập chủ yếu thành phố Hồ Chí Minh sau 13 năm phát triển lớn mạnh với chi nhánh thành phố lớn nước Trong suốt thời gian qua, cơng ty có nhiều nỗ lực cố gắng việc đẩy mạnh hoạt động kinh doanh dịch vụ giao nhận nhằm phục vụ cho cơng tác xuất nhập hàng hóa quốc tế Những kết mà công ty đạt năm qua, với nỗ lực khơng ngừng cơng tác giao nhận hàng hóa xuất container đường biển công ty ngày phát triển hơn, đóng góp nhiều lợi nhuận cho cơng ty nói riêng lợi ích quốc gia nói chung Tác giả đưa số ưu điểm, nhược điểm công ty với giải pháp mà tác giả cho phù hợp có lợi cho cơng ty Dù đề tài có nhiều cố gắng kiến thức kinh nghiệm hạn chế nên vấn đề đưa cịn nhiều thiếu sót Kính mong góp ý chân thành từ q thầy để đề tài hoàn thiện 57 TÀI LIỆU THAM KHẢO Sách: Kỹ thuật Kinh doanh Xuất Nhập - Nhà xuất Lao động Xã Hội Vận tải quốc tế bảo hiểm vận tải quốc tế - Trường Đại học Kinh tế Tp.HCM - Nhà xuất Văn hố Sài Gịn Tham khảo điện tử: Website Diễn đàn Hàng hải – Logistics - Giao nhận Vận tải Việt Nam (www.vietmarine.net) Website Tổng cục Hải quan (www.customs.gov.vn) Website https://www.bsc.com.vn/ Các tài liệu gốc công ty TNHH Thương mại & Dịch vụ Giao nhận hàng hóa F.D.I: Các chứng từ, số liệu thực tế phòng Sea – Air – Hải quan Số liệu thực tế phịng Kế tốn Số liệu thực tế phịng Nhân 58 PHỤ LỤC Tờ khai hàng hoá xuất 59 60 61 Mã vạch 62 Booking Note 63 Packing List 64 Commercial Invoice 65 Phiếu đăng ký làm hàng 66 Verified Gross Mass (VGM) 67