Bố cục trình bày 1. Đặt vấn đề 2. Nội dung và kết quả nghiên cứu 3. Kết luận và kiến nghị Mục tiêu nghiên cứu Mức độ sử dụng các dịch vụ 4 Jetstar của sinh viên ĐHKT Huế Đánh giá của SV ĐHKT Huế về HTNDTH của Jetstar. Cách thức quảng bá TH quyết định đến nhận thức về TH của SV ĐHKT Huế. 3 Tìm hiểu mức độ nhận biết TH Jetstar của SV trường ĐH kinh tế Huế 2 Hệ thống hóa các vấn đề lý 1 luận và thực tiễn về HTNDTH Đề xuất một số giải pháp có ích để nâng cao mức độ NDTH Jetstar Pacific Airlines Đối tượng và phạm vi nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu là HTNDTH Jetsar Pacific Airlines tại trường Đại học kinh tế Huế. Phạm vi nghiên cứu Nghiên cứu chỉ tiến hành ở Thành phố Huế, đối tượng điều tra bao gồm: sinh viên Đại học kinh tế Huế hệ chính quy và hệ vừa học vừa làm. Phương pháp thu thập số liệu • Số liệu thứ cấp: báo chí, Internet • Số liệu sơ cấp: phỏng vấn khách hàng bằng bảng hỏi. Số phiếu phát ra: 150 Số phiếu thu về: 134 Số phiếu không hợp lệ: 0 Số phiếu hợp lệ: 134
Trang 1Đánh giá hệ thống nhận diện
thương hiệu Jetstar Pacific Airline
Môn:
Quản trị thương hiệu N1
Giáo viên hướng dẫn:
Th.s Phan Thị Thu Thủy
3 Dương Thị Hiền Dương Thị Hiền 4.
4 Võ Thị Thảo Hiền Võ Thị Thảo Hiền 5.
5 Lê Thị Thanh Huyền Lê Thị Thanh Huyền 6.
6 Phan Thị Yến Phan Thị Yến
Trang 2Bố cục trình bày
1 Đặt vấn đề
2 Nội dung và kết quả nghiên cứu
3 Kết luận và kiến nghị
Trang 3Đặt vấn đề
Trang 4Mục tiêu nghiên cứu
4
Mức độ sử dụng các dịch vụ
Jetstar của sinh viên ĐHKT Huế Đánh giá của SV ĐHKT Huế về HTNDTH của Jetstar.
Cách thức quảng bá TH quyết định đến nhận thức về TH của
SV ĐHKT Huế
3
Tìm hiểu mức độ nhận biết TH Jetstar của SVtrường ĐH kinh tế Huế
2
Hệ thống hóa các vấn đề lýluận và thực tiễn về HTNDTH
Trang 5Đối tượng và phạm vi nghiên cứu
Đối tượng nghiên cứu
Đối tượng nghiên cứu
là HTNDTH Jetsar
Pacific Airlines tại
trường Đại học kinh tế
Huế.
Phạm vi nghiên cứu
Nghiên cứu chỉ tiến hành ở Thành phố Huế, đối tượng điều tra bao gồm: sinh viên Đại học kinh tế Huế hệ chính quy và hệ vừa học vừa làm.
Trang 6Phương pháp thu thập số liệu
• Số liệu thứ cấp: báo chí, Internet
• Số liệu sơ cấp: phỏng vấn khách hàng bằng bảng hỏi.
- Số phiếu phát ra: 150
- Số phiếu thu về: 134
- Số phiếu không hợp lệ: 0
- Số phiếu hợp lệ: 134
Trang 7Phương pháp thu thập số liệu
• Phương pháp điều tra
Trang 8Phương pháp thu thập số liệu
• Kích thước mẫu
Việc lựa chọn kích thước mẫu là bao nhiêu hiện nay chưa rõ ràng Kích thước mẫu phụ thuộc vào phương pháp ước lượng và mục đích của cuộc điều tra Có nhà nghiên cứu cho rằng kích thước mẫu
là năm cho một tham số ước lượng (Bollen 1989), tuy nhiên cũng có nhà nghiên cứu cho rằng kích thước mẫu tối thiểu là từ 100- 150 Trong nghiên cứu này do hạn chế về mặt nguồn lực và thời gian nên chúng tôi đã chọn kích thước mẫu là 150.
• Chọn mẫu điều tra
Đối tượng điều tra: sinh viên
đại học kinh tế Huế hệ chính
quy và hệ vừa học vừa làm
trên địa bàn thành phố Huế
Chọn mẫu ngẫu nhiên không
lặp lại theo các đối tượng điều
tra.
Trang 9Phương pháp xử lý số liệu
chỉ số tương đối, số tuyệt đối để phân tích
sự biến động cũng như mối quan hệ giữa các hiện tượng.
- H0: u bằng giả thiết kiểm định
- H1: u khác giả thiết kiểm định
Alpha là mức ý nghĩa của kiểm định, đó là xác xuất bác
bỏ H0, Alpha=0.05
• Nguyên tắc chấp nhận giả thuyết
- Nếu Sig (2-tailed) >= 0.05 chưa đủ cơ sở bác bỏ giả thiết H0
- Nếu Sig (2-tailed) < 0.05 bác bỏ giả thiết H0
Trang 10Phần 2: Nội dung và kết quả nghiên cứu
1 Tổng quan về vấn đề nghiên cứu
2 Thực trạng vấn đề nghiên cúu
3 Định hướng và giải pháp
Trang 11Tổng quan về hệ thống nhận diện
thương hiệu (BIS)
BIS của doanh nghiệp là tất cả các loại hình và cách thức mà TH có thể tiếp cận với khách hàng như: tên thương hiệu, logo, slogan, nhãn mác, băng rôn quảng cáo, các vật phẩm và ấn phẩm
hổ trợ quảng cáo (tờ rơi, poster, áo, mũ…), các phương tiện vận tải, bảng hiệu công ty, chuỗi các cửa hàng và các hình thức quảng cáo, PR…
BIS là công cụ chuyển hóa nhận diện thương hiệu thành hình ảnh thương hiệu.
Trang 12Slogan(câu khẩu hiệu)
Trang 13Yêu cầu, sự cần thiết phải có hệ thống
nhận diện thương hiệu
Yêu cầu
BIS phải độc đáo, khác biệt, nổi bật, dễ nhớ, dễ liên tưởng
Đồng thời BIS phải đa dạng về phương tiện truyền tải, đồng
nhất về hình ảnh, màu sắc, kiểu dáng
Sự cần thiết
KH nhận biết và mua sản phẩm dễ dàng, thuận lợi cho lực lượng bán hàng cũng như tác động vào giá trị của công ty và tạo niềm tự hào cho nhân viên của công ty, tạo lợi thế cạnh
tranh, giảm chi phí quảng cáo và khuyến mãi
Trang 14Phần
1 Tổng quan về vấn đề nghiên cứu
2 Thực trạng vấn đề nghiên cúu
3 Định hướng và giải pháp
Trang 15Tổng quan về hãng hàng không
Jetstar Pacific Airlines
• Thành lập 1991 (với tên Pacific
Airlines)
• Trụ sở chính: Sân bay Quốc Tế
Tân Sơn Nhất, TP Hồ Chí Minh
• Năm 1995, Pacific Airlines trở
thành đơn vị thành viên của
PA thuộc về Qantas - Australia
• Từ đó tên gọi chính thức chuyển
thành Jetstar Pacific Airlines là sự
kết hợp từ tên cũ Pacific Airlines
và tên gọi của hãng hàng không
Jetstar Airways của Qantas
Trang 16Thành phần của BIS của JPA
2
Logo
3
Slogan(Giá rẻ hàng ngày mọi người cùng bay)
Trang 17Đánh giá HTNDTH Jetstar Pacific Airline
•• Cơ cấu mẫu điều tra
Text in here
Text in here
Text in here
Độ tuổi
Nghề nghiệp
Trang 18Đánh giá hệ thống nhận diện thương hiệu hãng hàng không Jetstar Facific Airlines
• Kiểm định thang đo
Tất cả các thang đo có hệ số Cronbach’s Alpha từ 0.7 trở lên nên
có thể dùng các biến quan sát trên làm thang đo giải thích cho việc đánh giá hệ thống nhận diện thương hiệu hãng hàng không Jetstar Pacific Airlines.
Thang đo Hệ số Cronbach’s Alpha Đánh giá
Câu thông điệp truyền thông 0.825 Sử dụng tốt
Trang 19Đánh giá các yếu tố tạo nên thương
Không đồng ý Trung lập Đồng ý Rất đồng ý Tần
Giá trị kiểm định = 4 Nhận định
Mẫu Giá trị trung
bình Sig.(2 tailed) Kết luận Tên ngắn gọn 134 3.50 000 Bác bỏ H o
Tên dễ đọc 134 3.90 019 Bác bỏ H o
Tên dễ nhớ 134 3.92 109 Chấp nhận HoTên ấn tượng 134 3.90 107 Chấp nhận H o
Thích tên thương hiệu 134 3.88 .077 Chấp nhận Ho
Trang 20Đánh giá các yếu tố tạo nên thương
hiệu Jetstar
Kiểm định One Sample T.Test đánh giá logo
Giá trị kiểm định = 4 Nhận định Mẫu Giá trị trung
bình
Sig.(2 tailed) Kết luận
Trang 21Đánh giá các yếu tố tạo nên thương
hiệu Jetstar
Kiểm định One Sample T.Test đánh giá câu thông điệp truyền thông
Giá trị kiểm định = 4 Nhận định Mẫu Giá trị
trung bình
Sig.(2 tailed) Kết luận
Thông điệp thể hiện
Trang 22Đánh giá các yếu tố tạo nên thương
Trang 23Đánh giá các yếu tố tạo nên thương
Trang 24Đánh giá các yếu tố tạo nên thương
Trang 25Các chỉ tiêu đánh giá hiệu quả của
HTNDTH
Đánh giá mức độ nhận biết của khách hàng về TH
Nhận biết không gợi ý
Kết quả điều tra cho thấy có 94.8% SV đều cho rằng VietnamAirlines là hãng hàng không được nhớ đến đầu tiên Trong khi đóJetstar chỉ có 5.2% cho rằng Jetstar là hãng hàng không được nhớđến đầu tiên Và không có bất kỳ hãng hàng không nào khác đượcnhớ đến đầu tiên ngoài Vietnam Airlines và Jetstar Đây cũng làthành công của Jetstar Vấn đề đặt ra là jetsar phải nỗ lực hơn thếnữa để đưa thương hiệu của mình quảng bá rộng rãi,để khách hàng
không được nhớ đến đầu tiên mà không cần gợi ý
Tần số %Vietnam Airlines 127 94.8Jetstar 7 5.2
Trang 26Các chỉ tiêu đánh giá hiệu quả của
HTNDTH
Đánh giá mức độ nhận biết của khách hàng về TH
Nhận biết có gợi ý
Có sự khác biệt về kết quả điều tra so với nhận biết không gợi ý 100%
SV biết về Vietnam Airlines, và có 98.5% biết về Jetstar Như vậy, tỷ lệgiữa người biết Jetstar và Vietnam Airlines là tương đương
Trang 27HTNDTH đối với sự nhận biết của
khách hàng
Đặc điểm nhận diện mà khách hàng nhớ nhất về Jetstar
Đặc điểm nhận diện Tần suất %
Trang 28Phương tiện giúp khách hàng nhận
biết thương hiệu Jetstar Kênh thông tin
Đội ngũ nhân viên 10 7.5
Hoạt động tài trợ thể dục thể thao, văn nghệ 5 3.7
Tổ chức sự kiện (giới thiệu sản phẩm, hội chợ,
triển lãm, ) 7 5.2
Trang 30Mức độ hiểu biết, quan tâm của khách
hàng về Jetstar
Mức độ hiểu biết của khách hàng về Jetstar
Tần số %Hoàn toàn không biết 2 1.5
Trang 31Mức độ hiểu biết, quan tâm của khách
hàng về Jetstar
Đánh giá mức độ quan tâm của sinh viên
đối với Jetstar
Tần số %Rất không quan tâm 3 2.2
Không quan tâm 24 17.9
Trung lập 67 50.0
Quan tâm 39 29.1
Rất quan tâm 1 0.7
Trang 32Định hướng và giải pháp
Định hướng
Giải pháp
Trang 33Kết luận
Sự cạnh tranh mạnh mẽ từ
Vn Airlines
Nhưng đứng trước rất nhiều khó khăn
HTNDTH dược nhiều KH biết đến,
Nhưng đứng trước rất nhiều khó khăn
trên hết là một tên gọi dễ nhớ, dễ đọc
và trở nên thân quen với khách hàng.
Một logo đẹp, slogan đặc trưng và
trên hết là một tên gọi dễ nhớ, dễ đọc
và trở nên thân quen với khách hàng.
nghiên cứu để biết được
KH đánh giá như thế nào
về thương hiệu Jetstar từ
đó có cơ sở cho hãng xây dựng một HTNDTH mới thành công hơn, thân thiện hơn với khách hàng Tất nhiên phải song hành cùng với chất lượng dịch vụ Để xứng đáng là một hãng hàng không giá rẻ nhưng đảm bảo chất lượng.
nghiên cứu để biết được
KH đánh giá như thế nào
về thương hiệu Jetstar từ
đó có cơ sở cho hãng xây dựng một HTNDTH mới thành công hơn, thân thiện hơn với khách hàng Tất nhiên phải song hành cùng với chất lượng dịch vụ Để xứng đáng là một hãng hàng không giá rẻ nhưng đảm bảo chất lượng.