Tổng quan về thị trường ô tô việt nam từ tháng 1 năm 2006 đến nay

Trường Đại Học Kinh Tế Quốc Dân Khoa Marketing LỜI NĨI ĐẦU Trong q trình kinh doanh, cơng ty thường thay đổi chiến lược marketing vài lần Sở dĩ tình hình kinh tế thay đổi đối thủ cạnh tranh tung đợt công , sản phẩm trải qua giai đoạn quan tâm yêu cầu người mua Do cơng ty phải đề chiến lược cho phù hợp với giai đoạn chu kỳ sống sản phẩm Ngay biết sản phẩm sống mãi công ty hy vọng tăng tuổi thọ khả sinh lời sản phẩm < Trích Lý thuyết : Quản trị Marketing – Philip Kotler> Vào năm 2006, Toyota cho mắt sản phẩm : Innova với dòng : Innova G với giá 29900 USD Innova J với giá 26900 USD thay dòng xe đa dụng Zace , Innova nhận phản ứng tích cực từ phía khách hang , doanh số bán xe năm 2006 , 2007 giữ vững cho Toyota vị trí dẫn đầu việc tiêu thụ dòng xe đa dụng , giai đoạn lại có chuyển biến , sản phẩm ln có chu kỳ sống Innova khơng nằm ngồi quy luật , Với Toyota việc tìm giải pháp Marketing cho sản phẩm để phù hợp với thị trường chu kỳ sống , 2006 2007 năm rực rỡ sản phẩm , diễn tháng đầu năm 2008 có lẽ bước chuyển biến nhu cầu cá nhân có mong muốn sở hữu cho phương tiện lại thích hợp Innova sản phẩm thành công Toyota , khơng phủ nhận điều đó, giai đoạn than Toyota ln muốn Innova sống tiếp tục thu hút khách hang đến với đại lý bán xe Chính lẽ hiểu sản phẩm giai đoạn chu kỳ sống , có lẽ Trường Đại Học Kinh Tế Quốc Dân Khoa Marketing Toyota lại làm cho innova toàn diện phát triển nhờ vào sách , phương pháp , chiến lược marketing hợp lý Tất cá nhân tổ chức có ý thức mong muốn sở hữu xe phù hợp với thân có khả tiện nghi tốt khơng khơng nghĩ đến sản phẩm xe Toyota , lẽ Toyota làm thị trường Việt Nam tạo tiếng vang , uy tín vượt qua hãng xe khác Với người dân Việt Toyota tốt , bền bỉ , hợp thời trang cung ứng sản phẩm hoàn hảo với giá hợp lý Trong dịng sản phẩm Toyota : xe Innova có lẽ đầu tư xứng đáng , Innova tượng làng xe đa dụng Việt Nam Không xe , Toyota muốn truyền đạt tới người sở hữu xe thông điệp “ Khai nhịp thời đại “ với lời nhắn gửi : “ Lịch sử đánh dấu phát minh đáng nhớ Nhờ tài đam mê lớn lao ước muốn tạo nên thời đại – đẹp tuyệt tác với phong cách toàn cầu” Với mà Sản phẩm làm năm 2006 2007 tạo cho em ấn tượng , Với số lượng bán năm vào khoảng 20.000 : số ấn tượng , giúp cho Toyota vượt xa đối thủ doanh số bán dòng xe đa dụng.Nhưng Innova thể có trì tất doanh nghiệp hiểu sản phẩm có chu kỳ sống , lẽ em mong muốn tìm hiểu xem Innova “Mốt” khoảng thời gian lâu , xu có đánh bật sản phẩm có giá trị cao khỏi thị trường hay không , hay sản phẩm doanh nghiệp sản xuất ô tô tung tác động tới chu kỳ sống Innova ? Đó câu hỏi mà than em muốn tìm câu trả lời , có lẽ khơng xác hay phần nhỏ kinh nghiệm hiểu biết việc đánh giá chu kỳ sống sản phẩm Trường Đại Học Kinh Tế Quốc Dân Khoa Marketing PHẦN 1: TỔNG QUAN VỀ THỊ TRƯỜNG Ô TÔ VIỆT NAM TỪ THÁNG NĂM 2006 ĐẾN NAY Đặc điểm thị trường ô tô Việt Nam: Thị trường ô tô Việt Nam giai đoạn phát triển nở rộ với mức độ tăng trưởng cao , loại xe với đầy đủ chủng loại mẫu mã , đáp ứng nhu cầu sử dụng ngày cao : Thị trường ô tô việt năm 2006 theo đánh giá Ông Udo Loersch :trong năm 2006, thị trường ơtơ có nhiều chuyển biến, chịu tác động từ nhiều phía thay đổi sách thuế từ phía Chính phủ Chẳng hạn, Nghị định 12 việc cho phép nhập xe ơtơ cũ có hiệu lực từ ngày 1/5/2006 gây ảnh hưởng đến doanh số bán xe nhà sản xuất ơtơ nước thái độ “chờ xem” từ phía khách hàng Thêm vào việc tăng thuế tiêu thụ đặc biệt xe sản xuất nước hồi đầu năm đặt nhà sản xuất ôtô nước trước sức ép cạnh tranh gay gắt Hiện loại thuế (chủ yếu từ thuế tiêu thụ đặc biệt) chiếm gần 50% giá bán lẻ ơtơ Do nhà sản xuất ơtơ nước khó đưa giá bán ngang giá so với nước khu vực Các nguyên nhân làm sản lượng xe bán thành viên VAMA sụt giảm nghiêm trọng, đặc biệt xe du lịch, nhờ xe đa công dụng MPV xe thương mại bán chạy nên tổng số xe bán tăng 2% so với năm 2005 (…) < Trích VietBao ngày 30 tháng năm 2007> Như theo đánh giá tiến sĩ Udo Loersch, Chủ tịch Hiệp hội nhà sản xuất ơtơ Việt Nam (VAMA) : năm 2006 có tăng trưởng nhờ vào dòng xe MPV bán tăng lên , tăng trưởng chung thị trường nhờ vào doanh số bán dịng xe MPV Toyota Trường Đại Học Kinh Tế Quốc Dân Khoa Marketing Innova đóng góp phần lớn với doanh số bán đứng đầu 10 mẫu xe bán chạy 2006 Vào 2007 tức năm Việt Nam tham gia vào tổ chức thương mại giới :WTO , tham gia vào sân chơi tất DN kinh doanh lắp ráp sản xuất ô tô phải sẵn sàng để nắm bắt hội phải vượt qua thách thức đến gia nhập vào tổ chức có quy mơ tồn cầu , Theo đánh giá ơng Udo Loersch với phát triển nhanh ngành công nghiệp Việt Nam hội để thị trường ô tô phát triển , DN cần lên kế hoạch phát triển tương lai Nhìn lại thị trường tơ năm 2007 Thị trường ô tô Việt năm 2007 : Tiến sĩ Udo Loersch nói Năm 2007 năm đáng nhớ thị trường ô tô Việt Nam Với tổng doanh số ấn tượng 80.392 chiếc, thị trường CKD đạt mức tăng trưởng mạnh 97% so với năm 2006 (…) Phân khúc xe hai cầu, đa dụng (SUV/MPV) tăng trưởng tốt với mức tăng 46% so với kỳ năm ngối.Có nhiều lý dẫn đến thành cơng ( ) Mức sống người dân ngày cao xe dần trở thành phương tiện lại phổ biến hơn, khơng cịn tài sản lớn trước đây.( ) < Trích Vnmedia ngày 20 tháng năm 2008> Năm 2007 năm thành công vượt trội nhà sản xuất với mức tăng trường gần 100% , nói năm 2007 bước đệm tốt năm Việt Nam tham gia vào WTO , khả phát triển ô tô việt bước đầu khẳng định Cơ hội Dn nước nắm bắt phát triển đồng thời vượt qua thách thức mà cánh cửa mở quốc tế dần mở Những đánh giá thị trường ô tô Việt Năm 2008 : Với kỷ lục doanh số năm 2007 bối cảnh kinh tế Việt Nam tiếp tục tăng trưởng mạnh, Tiến sỹ Udo F Loersch, Chủ tịch Trường Đại Học Kinh Tế Quốc Dân Khoa Marketing Hiệp hội nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) cho rằng, năm 2008 thị trường ôtô tăng trưởng 30% Theo Ơng Udo F.Loershe : Với số liệu khả quan trên, thị trường ô tô Việt Nam xem bước khởi đầu tốt để trở thành thị trường lớn Theo dự đốn ban đầu, chúng tơi hy vọng mức tăng trưởng 30% xe du lịch (so với năm trước) 50% xe thương mại Tuy nhiên, dự đốn dựa sách thuế ổn định, bao gồm thuế nhập cụm linh kiện (CKD) xe nhập nguyên (CBU) < Trích Vnmedia ngày 20/2/2008> Những dự đốn VAMA năm 2007 với kế hoạch phát triển : sau năm thực đạt bước phát triển tốt Như có lẽ thị trường tơ Việt năm 2008 đạt thành tích tốt với điều kiện thỏa mãn với bước đêm 2007 thành công , tất hướng đến bước phát triển thị trường ô tô Việt : cung cấp sản phẩm rẻ với tính ưu việt 2.Toyota Việt Nam : Những điểm bật Trường Đại Học Kinh Tế Quốc Dân Khoa Marketing Đường lối phát triển: Việt Nam giai đoạn lịch sử chứng kiến nhiều đổi thay phát triển để xây dựng móng vững cho đất nước, người Việt Nam hệ tương lai Vinh dự có mặt thời điểm lịch sử này, Công ty ôtô Toyota Việt Nam ý thức cách sâu sắc trách nhiệm chúng tơi Việt Nam Vì vậy, đường lối phát triển quan trọng chia sẻ thành công với xã hội Việt Nam hy vọng đạt mục tiêu thông qua việc: 1.Nỗ lực để mang lại hài lòng tuyệt đối cho khách hàng 2.Phấn đấu trở thành cơng dân tốt với nhiều đóng góp xã hội để nâng cao chất lượng sống 3.Mang lại đóng góp thiết thực cho phát triển công nghiệp nước 4.Bổ sung kiến thức, nâng cao chất lượng đào tạo ngang tầm quốc tế, đồng thời xây dựng sống tốt đẹp cho nhân viên Việt Nam làm việc Toyota 5.Phát triển công ty ngày lớn mạnh lâu dài bền vững Việt Nam Năm 2006 Cùng với thành cơng tồn cầu, thị trường ơtơ Việt Nam năm 2006, Toyota chiếm ưu áp đảo so với nhiều hãng ôtô khác, với 36,2% thị phần.Trong phân nửa hãng ôtô nước giảm sút doanh số so với năm 2005 Toyota Việt Nam đạt số tăng trưởng đến 25%, từ 11.813 xe bán năm 2005 lên số kỷ lục 14.784 xe bán năm 2006, nâng tổng doanh số kể từ thành lập lên 72.000 xe Nếu thị trường giới, tác động sức mạnh thường hiệu hàng đầu việc Toyota vươn lên ngơi vị số năm 2006 phần khơng nhỏ cịn nhờ sa sút đối thủ khác, đáng Trường Đại Học Kinh Tế Quốc Dân Khoa Marketing ý hãng xe Mỹ General Motors Ford Còn thị trường Việt Nam, kể từ liên doanh thuộc Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) thành lập tung thị trường dịng sản phẩm mình, Toyota chiếm vị trí hàng đầu.Song để có thành công năm đầy biến động bất lợi cho xe sản xuất lắp ráp nước, Toyota có “vũ khí” bí mật gì? Có thể nhận thấy rằng, 2006 năm thành cơng mẫu xe Và dịng xe đa dụng Innova sản phẩm đại thành công Toyota Trong 14.784 bán ra, Innova chiếm đến 10.000 Với số này, Innova trở thành “hiện tượng” thị trường ôtô Việt Nam năm 2006 Vậy mẫu xe thành cơng vậy? Trên thực tế, điều khiến thị trường ơtơ Việt Nam có nhiều biến động yếu tố giá, từ câu chuyện xe qua sử dụng nhập khẩu, xe nhập nguyên đến xe sản xuất nước Trong nhiều chuyên gia, hãng xe dư luận tranh cãi chờ đến hồi kết câu chuyện giá xe nước Toyota tung thị trường “quả bom tấn” Innova với mức giá 26.900 29.900 USD/chiếc thời điểm công bố Mức giá coi tạm “chấp nhận” so với mặt chung so với chất lượng Giá “mềm” cộng với đa dụng tính năng, Innova trở thành lựa chọn nhiều đối tượng khách hàng khác nhau, đáng kể gia đình các… hãng taxi Tất nhiên, để có thành cơng cần phải có nhiều yếu tố cộng lại sách bán hàng sau bán hàng Nhưng rõ ràng, thiếu Innova, doanh số năm 2006 Toyota không cao so với hãng đứng thứ VAMA Ford, với 3.610 xe Trường Đại Học Kinh Tế Quốc Dân Khoa Marketing Năm 2007: 2007 năm thị trường ô tô Việt Nam lập nhiều kỷ lục từ trước đến nay, Toyota Việt Nam có lẽ “đại gia” chiếm giữ nhiều kỷ lục với “hiện tượng” Innova tiếp tục gây ấn tượng mạnh với thành tích chưa có đạt mốc doanh số bán 20.000 sau gần năm mắt Toyota khẳng định vị trí số năm liên tiếp thị trường ô tô Việt Nam với lượng xe tiêu thụ năm khoảng 20.000 xe loại.Những thành cơng Toyota đóng góp phần lớn với sản phẩm Toyota Innova Innova sản phẩm có doanh số cao chủng loại sản phẩm Toyota Việt Nam Nhìn vào biểu đồ thể doanh số bán thị phần toyota từ 1996 đến năm 2007 : ta nhận thấy thị trường ô tô Việt Nam phát triển vớI tốc độ cao tiềm lớn , toyota doanh nghiệp đầu việc bán sản phẩm xe thương mạI , dòng xe đa dụng Thị phần toyota năm 2007 giảm xuống tương đốI doanh số bán tăng bỡI lẽ tăng lên quy mô thị trường Năm 2006 năm tung sản phẩm toyota Innova , nhờ dòng sản phẩm Toyota khôi phục thị phần tăng doanh số bán so vớI năm 2005, Innova trì vai trị việc tăng doanh số bán Toyota năm 2007 Trường Đại Học Kinh Tế Quốc Dân Khoa Marketing 3.Đánh giá thị trường ô tô việt Nam năm 2006 – 2007 Thị trường ô tô Việt Nam có chuyển biến mạnh mẽ , nhu cầu ngày cao, doanh số bán xe loại tăng lên ngày , thường khách hang muốn mua xe phải đặt cọc tiền trước đợi đại lý nhập xe Giá xe có xu hướng giảm xuống, tạo nên hội cho gia đình sở hữu tơ mong ước Do tính tiện dụng, mức giá hợp lý, thích hợp với điều kiện sử dụng tâm lý người tiêu dùng Việt Nam , nhu cầu xe MPV thị trường nước lớn Trong tháng đầu năm nhu cầu người dân chọn mua mẫu thuộc dòng xe MPV khơng giảm cịn gia tăng Các hãng xe lắp ráp nước tiếp tục xúc tiến đưa nhiều mẫu mã nhằm thu hút khách hàng dòng xe Đặc biệt dòng xe Innova Toyota , sản phẩm người tiêu dùng ưa chuộng , hứa hẹn đến năm 2008 với bước đệm thành công năm 2006 – 2007 Năm 2006 năm thành công Toyota Việt Nam với doanh số bán xe Innova : 9934 , vượt xa so với mẫu xe thứ Ford Everest: 1.672 xe , Ford Innova xuất tạo nên rào cản lớn làm cho số lượng tiêu thụ giảm , mẫu xe MPV top 10 loại xe bán chạy bao gồm : Mitsubishi Grandis: 285 xe Thị trường ô tô việt tháng đầu năm 2006 : Cả tháng 1/2006, 11 thành viên cũ VAMA bán 1.517 xe, 35% so với tháng trước 64% so với mức 2.369 xe kỳ năm trước Dẫn đầu Toyota với xe Innova bán 500 xe sau khoảng tuần Nhưng ngược lại loại xe Altis Zace bán chậm Tổng số xe mà Toyota bán tháng 1/2006 811 xe Trường Đại Học Kinh Tế Quốc Dân Khoa Marketing Ngay từ mắt Innova thu hút khách hàng đến với điển hình lượng xe bán tháng : thời gian sản phẩm mới” trình làng “ Đánh giá chung doanh số bán xe Innova Toyota : Thị trường ô tô năm 2006 với mức phát triển chậm , mẫu xe Ford hay DeaWo bị sụt giảm khơng mà sản phẩm Innova Toyota lại bị chững lại khâu tiêu thụ bán hàng , số sản phẩm bán thị trường chứng minh : Innova sản phẩm phù hợp với người Việt , bước xác việc đưa Innova vào tiêu thụ thị trường Việt Nam Toyota Năm 2007: Doanh số bán xe Innova dẫn đầu với lượng bán : ToyotaInnova: 12.433 xe.“Làn gió mới” Innova ln trì sức mạnh Mẫu xe chiếm 62% tổng doanh số Toyota Việt Nam 54% thị phần xe SUV/MPV nước Toyota dự kiến tiếp tục đầu tư cho mẫu xe bán chạy để tăng tỉ lệ nội địa hoá hướng tới xuất Toyota Việt Nam kỳ vọng doanh số 3.000 xe Innova/tháng năm 2008 loại xe xếp sau innova : Chevrolet Captiva: 3.594 xe Ford Everest: 3.186 xe Thị trường xe đa dụng Việt Nam có thay đổi định xong mẫu xe Innova mẫu xe đạt số lượng bán cao , trì suốt năm 2007 từ tháng : Một số thông tin từ nhiều nguồn thứ cấp cho thấy điều : Trong tháng đầu năm năm 2007, mẫu xe Toyota Innova dòng xe đa dụng dẫn đầu doanh số bán xe VAMA, tiêu ban đầu Toyota 800 xe/tháng , phân tích vấn đề theo báo Dân trí : 10 Trường Đại Học Kinh Tế Quốc Dân Khoa Marketing năm 2008 tình trạng thiếu xe khơng cịn căng thẳng; giá xe có khả giảm Nhận định thị trường ôtô năm 2008 nhiều nhà sản xuất cho nửa đầu năm 2008 sôi động Ông Michael Pease -Tổng giám đốc Ford Việt Nam cho biết, nửa đầu năm 2008 thị trường ôtô Việt Nam tăng trưởng tốt "Tơi nhìn thấy phát triển tốt kinh tế Việt Nam nửa đầu năm 2008 Xuất tăng đầu tư tăng, điều tác động tích cực tới thị trường ơtơ Việt Nam sức mua tăng lên, nửa cuối 2008 tơi khơng chắn lắm" - ông Pease nói Những yếu tố khách quan từ bên giá nhiên liệu tăng cao tỷ giá đồng tiền biến đổi lúc tác động đến kinh tế Việt Nam thị trường ơtơ khơng cịn sơi động nửa cuối năm 2007 nửa đầu năm 2008 Qua tháng đầu năm 2008 cho thấy : mức độ tiêu thụ loại xe Đa dụng mức cao tháng : mức tiêu thụ xe tăng gấp rưỡi so với kỳ năm ngoái , mẫu xe innova đứng đầu : “Innova mẫu xe bán chạy thị trường Việt Nam với 1.065 chiếc.” < Trích Giaothongvantai.com.vn > Có thể lại chuỗi đứng đầu Innova , với mức bán ngày tăng lên , theo dự đốn chun gia Innova tiếp tục sản phẩm dẫn đầu tháng đến năm tới , cho dù có nhiều thơng tin sản phẩm có khả cạnh tranh cao đủ sức gây ảnh hưởng tới doanh số bán Innova Những mà Innova thể : mức tiêu thụ cao vòng 19 tháng liên tục , chưa có dấu hiệu giảm sút , chưa có đối thủ cạnh tranh , xu hướng chung xe thay đổi chưa tác động nhiều tới Innova 16 Trường Đại Học Kinh Tế Quốc Dân Khoa Marketing Thách thức đặt cho dòng sản phẩm Innova : Những dòng xe MPV đời với đầy đủ tính đáp ứng nhu cầu vị khách ngày khó tính , với lợi sản phẩm , dòng xe MPV mối đe dọa tới doanh số bán Innova năm : Điển hình số dịng xe xuất tạo nhiều phản ứng tốt từ phía khách hàng Xe Chevrolet Vivant: Mẫu xe đối thủ cạnh tranh mạnh với Innova có lợi giá : thấp từ 2000 4000 USD so với Innova tức giá Vivant vào khoảng giá 22.000 USD cho phiên SE, 24.000 USD cho phiên CDX 25.000 USD cho CDX-AT ViVant nhân tố mớI dòng xe đa dụng bởI sức mạnh mức nhà sản xuất áp đặt cho dòng xe Xe nhập Kia Caren : mạnh mẽ kiểu dáng thiết kế , đại với cơng tích hợp đầu đĩa , cách âm xe , gặt hái thành công từ thị trường quốc tế , xâm nhập vào Việt Nam hình thức nhập nguyên Đây mẫu xe có nhiều khả đối thủ cạnh tranh với Innova thời gian tới Xe Mitsubishi Zinger : sản phẩm mắt tạI Việt Nam , Zinger bán Việt Nam dạng lắp ráp nước , giá bán xe chưa tiết lộ Một số kiểu xe khác : Santafe tích hợp cơng nghệ , nội thất tập trung vào thoải mái dễ chịu cho hành khách Santafe điểm nhấn phân khúc xe MPV/SUV năm 2008 , sản phẩm cạnh tranh trực tiếp với Innova Một sản phẩm thay cho Innova thị trường ô tô Việt Nam 17 Trường Đại Học Kinh Tế Quốc Dân Khoa Marketing Hiện có nhiều mẫu mã , kiểu dáng tính mẫu xe nhà sản xuất hồn thiện , sử dụng cơng cụ “ giá cả” làm điểm nhấn ( Vivant ) hay công nghệ vượt bậc ( Santafe) làm lợi cạnh tranh , Innova có đối thủ cạnh tranh mạnh tương lai gần , mẫu xe chưa làm ảnh hưởng nhiều tới tốc độ tiêu thụ Innova Liệu Innova có đủ khả giữ vững thị trường trước đợt công từ loại xe MPV nước nhập ngoại hay không !! toyota phải suy tính kỹ lưỡng trước khiđưa chiến lược marketing cho Innova tương lai Nghiên cứu Lý thuyết Chu kỳ sống sản phẩm Lý thuyết chu kỳ sống sản phẩm : “Trong chu kỳ sống sản phẩm : có giai đoạn chia sau giai đoạn tung thị trường : thời kỳ mức tiêu thụ tăng trưởng chậm theo mức độ tung hàng thị trường.Do phí nhiều cho việc tung hàng thị trường giai đoạn khơng có lãi Giai đoạn phát triển : thời kỳ hàng hóa thị trường chấp nhận nhanh chóng lợi nhuận tăng lên đáng kể Giai đoạn sung mãn :Thời kỳ tăng mức tiêu thụ chậm dần lại hầu hết người mua tiềm ẩn chấp nhận sản phẩm lợi nhuận ổn định hay giảm phải tăng cường chi phí marketing để bảo vệ sản phẩm trước đối thủ cạnh tranh Giai đoạn suy thoái : thời kỳ mức tiêu thụ có nhiều hướng xuống lợi nhuận giảm Việc xác đinh điểm bắt đầu kết thúc giai đoạn tùy tiện Thông thường giai đoạn đánh dấu điểm nhịp độ tăng hay giảm , mức tiêu thụ trở nên rõ rệt (…)” 18 Trường Đại Học Kinh Tế Quốc Dân Khoa Marketing < Trích Quản trị Marketing-Philip Kortle> Đánh Giá thân Sinh Viên : Cơ hội thị trường cho Toyota Innova Em thấy diễn thị trường xe ô tô việt nam theo chiều hướng tốt : mức tăng trưởng cao , tiềm nhu cầu xe lớn , đồng thời sản phẩm ô tô ngày nhiều , đa dạng chủng loại chất lượng mức giá khác đặc biệt phân khúc thị trường cạnh tranh cao phân khúc xe đa dụng MPV/SUV Tất hang xe lớn có hội khúc thị trường , lợi họ chất lượng , uy tín , khả trao niềm tin tới khách hàng Những điều có lẽ hang ô tô lớn nước làm tốt nhiều so với doanh nghiệp nước Lợi Toyota khả sản xuất sản phẩm có chất lượng tốt làm cho khách hàng tin tưởng vào sản phẩm nhờ vào uy tín nội lực Doanh nghiệp Thâm nhập vào thị trường Việt Nam năm 2005 : Toyota khẳng định thân tự đưa trở thành doanh nghiệp hàng đầu Việt Nam kinh doanh ô tô Toyota DN nắm bắt thị trường tốt Chu kỳ sống sản phẩm Toyota Innova Dòng sản phẩm Innova Toyota đứng top 19 tháng liền với tổng số bán thị trường việt Nam 21.000 dự đoán lượng bán tiếp tục trì năm 2008 tức khả sản phẩm lớn , từ xâm nhập thị trường Việt Nam Innova chào đón , chứng doanh số bán cao nhât từ tháng , trì 800 / tháng , đến vào trung bình vào khoảng 1000 chiếc/ tháng , mức tiêu thụ kéo dài thời gian khoảng 4- tháng , mức chênh lệch từ 50 tới 60 tháng Đối thủ cạnh tranh chưa đủ mạnh , đối thủ tiềm ẩn có khả chưa phải đe dọa trực tiếp 19 Trường Đại Học Kinh Tế Quốc Dân Khoa Marketing tới việc tiêu thụ sản phẩm Innova , mức lợi nhuận tạo tháng đầu năm 2008 đạt mức tiêu đề Toyota Nhưng thị trường Việt Nam đầy biến động , có lẽ trì phong độ tốt cho sản phẩm dễ song giai đoạn chu kỳ sống mà Toyota Innova nằm giai đoạn “ Sung Mãn “ , có lẽ với khả Toyota việc trì giai đoạn Innova điều hoàn toàn nằm tầm tay Innova sản phẩm xe đa dụng hàng đầu Việt Nam 20