i ĐặC i điểm i Hoạt i động i mở i rộng i khai i thác i than i nói i chung i i i 5 I i khả i n¨ng i tác i động i đến i môI i trêng i của i các i hoạt i động i khai i thác i than i nãi i chung
Các i nguồn i ô i nhiễm i của i dự i án i đầu i t i mở i rộng i khai i thác i than
STT Các i hoạt i động i của i dự i án Các i yếu i tố i gây i ô i nhiễm, i suy i thoái i môi i trờng
1 Giai i đoạn i 1: i Giai i đoạn i xây i dựng i cơ i bản
- i Chuẩn i bị i MB i và i xây i dựng i các i công i trình i trên i mặt i bằng.
- i Xây i dựng i tuyến i băng i tải i than.
- i Lắp i ráp i thiết i bị, i máy i móc, i đ- ờng i dây i tải i điện, i hệ i thống i cấp i nớc i và i các i thiết i bị i phụ i trợ i trên i
- i Trôi i lấp i chất i thải i rắn i trong i quá i trình i san i gạt i và i xây i dựng i nhà i trạm
( i Đất i đá i do i san i gạt i mặt i bằng, i phế i thải i vật i liệu i xây i dựng, i đất i đá i …))
- i Ô i nhiễm i bụi, i khí i thải i do i quá i trình i san i gạt i và i vận i chuyển i nguyên i vật i liệu i x©y i dùng i (CO, i SOx, i NOx, i Gydrocacbon).
- i Ô i nhiễm i tiếng i ồn, i rung i bởi i máy i thi i công
- i Nớc i thải i sinh i hoạt i của i công i nhân i xây i dựng, i nớc i ma i chảy i tràn i trên i bề i
SV Bùi Văn Đức Lớp: Kinh tế môi trờng - K44 mặt.
Giai i đoạn i 2 i : i Giai i đoạn i sản i xuÊt
- i Nổ i mìn, i bóc i đất i đá
- i Bốc i xúc i vận i chuyển, i đổ i thải.
- i Lắp i ráp i thiết i bị i trong i lò.
- i Bèc i xóc, i vËn i chuyÓn i than.
- i i Sửa i chữa, i bảo i dỡng i xe, i máy.
- i Bụi, i khí i độc i do i hoạt i động i nổ i mìn i đào i lò, i bốc i xúc i và i đổ i thải, i vận i chuyÓn i than…)
- i Chất i thải i rắn i (đất i đá i thải, i rác i thải i sinh i hoạt, i phế i liệu, i sàng i tuyển…))
- i Nớc i thải i sinh i hoạt, i nớc i thải i sản i xuất i (có i chứa i dầu i mỡ, i tính i axit, i độ i đục i lín) i
- i Nguy i cơ i tích i tụ i kim i loại i nặng i trong i trầm i tích i mặt i và i môi i trờng i nớc.
- i Tiếng i ồn, i rung i do i máy i móc i thi i công, i vận i tải.
- i Rác i thải i sinh i hoạt i từ i nhà i ăn, i văn i phòng i (các i sản i phẩm i có i nguồn i gốc i Plastic, i tre, i giấy, i gỗ…)).
Giai i đọan i 3: i Giai i đoạn i đóng i cửa i mỏ
- i Tháo i rỡ i công i trình i mặt i bằng
- i Bốc i xúc i vận i chuyển, i đổ i thải.
- i Bụi, i khí i độc i do i nổ i mìn i phá i rỡ, i bốc i xúc, i vận i chuyển i đổ i thải…)
- i Tiếng i ồn, i rung i do i máy i móc i thi i công, i vận i tải.
- i Nớc i thải i …)III i khả i năng i tác i động i đến i môI i trờng i của i các i hoạt i động i khai i thác i than i nói i chung
B ụi, tiếng ồn, khí thải NOx, SOx… Đất đá, CTR Khai thác hầm lò Đá thải
Khai thác lộ thiên Đổ thải
Môi tr ờng đất, cảnh quan, tài nguyên sinh vật
Vận chuyển, bốc rót tiêu thụ than
N ớc thải: pH, kim loại nặng, SS…
Khoan nổ mìn bóc đất đá
Thay đổi bề mặt địa hình, mất thảm thực vật
B ụi, tiếng ồn, khí thải NOx, SOx, CH4 …
Nguy cơ tr ợt lở, bồi lấp dòng chảy mặt
Khoann mìn phá đá đào lò
San gạt mặt bằng SCN, xây dựng nhà x ởng sơ i đồ i tác i động i tới i môI i trờng i của i các i dự i án i khai i thác i than
SV Bùi Văn Đức Lớp: Kinh tế môi trờng - K44
- Gây ra các nhân tố ô nhiễm
- Tác động tới môi trờng
Chơng i II Sơ i lợc i quá i trình i hoạt i động, i hiện i trạng i khai i thác i mỏ i than i Cọc i sáu i và i dự i án i “Cải i tạo i và i mở i rộng i sản i xuất i kinh i doanh i than i –i mỏ i than i cọc i sáu”
i Lịch i sử i thăm i dò i và i khai i thác
i Lịch i sử i thăm i dò
Mỏ i than i Cọc i Sáu i đợc i phát i hiện i và i khai i thác i từ i cuối i thế i kỷ i XIX, i thuộc i công i ty i than i Bắc i Kỳ i do i ngời i Pháp i quản i lý i công i tác i thăm i dò i tại i mỏ i than i Cọc i Sáu i đã i tiến i h nhà i với i khối i lợng i khá i lớn i qua i nhiều i giai i đoạn
i Lịch i sử i thiết i kế i khai i thác ii i Hiện i trạng i khai i thác
Năm i 1976 i Viện i thiết i kế i Ghiprosac i Liên i Xô i lập i thiết i kế i cải i tạo i mở i rộng i mỏ i Đến i năm i 1997, i Viện i Ghiprosac i Liên i Xô i tiến i hành i thiết i kế i tổng i thể i mỏ i Cọc i Sáu i theo i tài i liệu i địa i chất i năm i 1973 i Về i sau i mỏ i nhiều i lần i thiết i kế i cải i tạo i mở i rộng i khai i thác i sang i khu i Đông i Thắng i Lợi. ii i Hiện i trạng i khai i thác:
Theo i thiết i kế i cải i tạo i mở i rộng i mỏ i do i Viện i thiết i kế i Ghiprosac i Liên i Xô i lập i năm i
1976 i và i đã i đợc i phê i duyệt, i mỏ i gồm i 2 i công i trờng i là i công i trờng i Tả i Ngạn i và i Công i tr- ờng i Thắng i Lợi, i khai i thác i vỉa i d yà i và i vỉa i G(I) i Độ i sâu i thiết i kế i khai i thác i của i công i tr- ờng i Tả i Ngạn i là i mức i -150m i và i của i công i trờng i Thắng i Lợi i là i mức i – i 77m i Hiện i tại i mỏ i đã i khai i thác i khu i Đông i tụ i Bắc i Tả i Ngạn i với i đáy i moong i ở i mức i -150 i m i Khai i trờng i đợc i chia i làm i 3 i khu i vực i Tả i Ngạn, i Thắng i Lợi i và i khu i Đông i Nam i (khu i xởng i bảo i dỡng i ô i tô i hiện i nay) i Khu i Tả i Ngạn i bao i gồm i 2 i đông i tụ i Bắc i và i Nam i có i dải i sơn i tụ i làm i ranh i giới i Đông i tụ i Nam i đã i kết i thúc i khai i thác i và i hiện i đang i là i nơi i chứa i bùn i nớc i Đông i tụ i Bắc i đã i khai i thác i đến i mức i -150m.
Khu i Đông i Nam i khai i thác i trữ i lợng i than i nằm i dới i khu i xởng i (SCN) i hiện i nay i Công i tác i thăm i dò i nâng i cấp i trữ i lợng i đã i đợc i tiến i hành i và i hiện i tại i phải i di i chuyển i khu i xởng, i trạm i điện i 35/6 i kV i ra i khỏi i khu i vực i để i khai i thác i từ i năm i 2006.
Khu i Thắng i Lợi: i Công i tác i mỏ i đang i tiến i hành i từ i mức i -60 i i +330m i Cuối i năm i
2004 i đã i xảy i ra i hiện i tợng i tụt i lở i bờ i Đông i – i Nam i khu i Thắng i Lợi i với i khối i lợng i tụt i lở i hàng i triệu i m 3 i
Theo i thiết i kế i đã i đợc i phê i duyệt i đến i 2006 i mỏ i sẽ i kết i thúc i khai i thác i Xong i t ià i liệu i địa i chất i có i đợc i tới i thời i điểm i hiện i tại i tính i đến i mức i -300m i lòng i đất i khu i mỏ i còn i trên i 50 i
Nhặt tận thu than Sàng phân loại 50
+50mm Đi sàng 2 để sàng lại
Sàng phân loại 35 và 15 (18) Sàng song tĩnh a0
Than +50 từ sàng Gốc Thông
+35mm 15-35mm 0-15mm triệu i tấn i trữ i lợng i phân i bổ i xung i quanh i khai i trờng i Tả i Ngạn i và i Thắng i Lợi i hiện i nay i Số i liệu i khảo i sát i sơ i bộ i cho i thấy i mỏ i có i thể i khai i thác i xuống i sâu i tới i mức i – i 255m i khu i Thắng i Lợi i với i hệ i số i bóc i biên i giới i 10.5 i m 3 /t.
Các i khâu i công i nghệ i và i thiết i bị i chính i đang i sử i dụng i tại i mỏ i Cọc i Sáu:
i Công i tác i xúc i bốc: i
Toàn i bộ i công i tác i xúc i bốc i hiện i nay i của i mỏ i đợc i cơ i giới i hoá i bằng i các i loại i máy i xúc i gầu i thuận i kéo i cáp i và i các i máy i xúc i thuỷ i lực i gầu i ngợc.
i Công i tác i khoan i nổ: i
Khoan i nổ i mìn i bằng i máy i khoan i xoay i cầu i với i đờng i kính i mũi i khoan i 243 i mm i và i gần i đây i đầu i t i thêm i 01 i máy i khoan i xoay i cầu i thuỷ i lực i loại i DM45 i có i đờng i kính i mũi i khoan i 200 i mm i Lợng i thuốc i nổ i sử i dụng i là i 419kg/1000m 3 i
i Vận i tải
- i V ận i chuyển i đất i đá: i Bằng i ô i tô i tự i đổ i trọng i tải i 30-42 i tấn.
- i Vận i chuyển i than : i Bằng i ô i tô i tự i đổ i trọng i tải i 12-30 i tấn i kết i hợp i với i vận i tải i bằng i băng i tải.
i Sàng i tuyển: i
Mỏ i có i 2 i cụm i sàng i chính i là i cụm i sàng i Gốc i Thông i (mức i +15,6) i và i cụm i sàng i II i (mức i +25,5) i Ngoài i ra i còn i một i số i công i trờng i làm i than i thủ i công i có i tính i chất i tận i thu i nh i công i trờng i than i 2 i (mức i +84,5), i công i trờng i than i 3 i (mức i +26,8) i Than i sàng i tuyển i chủ i yếu i ở i cụm i sàng i Gốc i Thông i và i cụm i sàng i II i Cụm i sàng i Gốc i Thông i chỉ i sàng i than i nguyên i khai i loại i 1 i (NK1) i là i chủ i yếu:
Than i nguyên i khai i loại i 1 i qua i cụm i sàng i Gốc i Thông i để i sàng i bớt i đất i đá i và i bán i cho i Tuyển i than i Cửa i Ông i để i sàng i tuyển.
Than i nguyên i khai i loại i 2 i bao i gồm i than i chất i lợng i xấu i từ i bãi i chứa i 19/5, i than i tận i thu i vách, i trụ, i than i bùn i bơm i moong i và i bã i sàng i lần i 1 i của i sàng i Gốc i Thông i đợc i cấp i vào i cụm i sàng i 2 i để i sàng i phân i loại i tận i thu i than i cám i 5, i cám i 6, i tách i cấp i 15-35mm i để i nghiền i thành i cám i 6.i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i
Ngoài i lợng i than i sơ i tuyển i bán i cho i Công i ty i tuyển i than i Cửa i Ông, i lợng i than i thơng i phẩm i là i than i cám i đợc i Công i ty i than i Cọc i Sáu i bán i cho i các i đơn i vị i tiêu i thụ i trong i nớc i thông i qua i cảng i xuất i than i Đá i Bàn i Tại i cảng i có i các i thiết i bị i rót i i than i là i băng i tải, i máng i
SV Bùi Văn Đức Lớp: Kinh tế môi trờng - K44
Chuyên đề thực tập tốt nghiệp rót i kết i hợp i với i máy i xúc i gạt i Phơng i tiện i vận i tải i thuỷ i là i các i loại i xà i lan i có i trọng i tải i 200 i – i 400 i tÊn i
6 i Đổ i thải: i Đất i đá i thải i đợc i ô i tô i vận i chuyển i ra i bãi i thải i và i đổ i trực i tiếp i xuống i sờn i tầng i Trên i tuyến i thải i chia i làm i 2 i khu i vực:
- i Khu i vực i xe i gạt i làm i việc: i Gạt i đất i đá i còn i đọng i lại i trên i mặt i bãi i thải i và i tạo i đê i bao i an i toàn i cho i ôtô i khi i tiến i hành i đổ i thải i Dự i kiến i khối i lợng i san i gạt i chiếm i khoảng i 30% i tổng i khối i lợng i đất i đá i thải.
- i Khu i vực i ôtô i đổ i thải: i ôtô i vận i tải i đất i đá i ra i bãi i thải i và i đổ i trực i tiếp i xuống i sờn i tầng i thải i Khi i ôtô i không i thể i đổ i thải i trực i tiếp i xuống i sờn i tầng i thải i thì i chuyển i sang i khu i vực i mà i xe i gạt i đã i tạo i xong i đê i bao i an i toàn i và i tiếp i tục i đổ i thải i ở i khu i vực i này i mà i ôtô i không i thể i đổ i thải i đợc i nữa i Quá i trình i trên i cứ i lặp i đi i lặp i lại i cho i đến i khi i kết i thúc i quá i trình i đổ i thải.
Hiện i mỏ i đang i tiến i hành i đổ i thải i tại i 2 i bãi i thải i chính i là i Đông i Cao i Sơn i và i Đông i Bắc i Cọc i Sáu i
i Thoát i nớc
- i Trạm i bơm i cống i +30: i Trạm i có i nhiệm i vụ i bơm i toàn i bộ i lợng i nớc i từ i phía i Đèo i Nai i chảy i về i hố i tụ i nớc i +30 i Từ i hố i tụ i nớc i +30 i bơm i lên i mức i +70, i theo i mơng i thoát i nớc i chảy i về i lò i thoát i nớc i +28 i Hố i chứa i nớc i +30 i có i dung i tích i i i i V i = i 12.000m 3 i Trạm i đặt i 1 i máy i bơm i Đ i -1250 i và i 1 i bơm i Z300, i bơm i Đ i -1250 i có i lu i lợng i Q i = i 1250m 3 /h i áp i lực i đẩy i H i = i 125m, i công i suất i động i cơ i P i = i 630KW, i điện i áp i 6000V, i bơm i Z300 i có i lu i lợng i Q i = i 1000m 3 /h, i áp i lực i đẩy i H= i 100m, i công i suất i động i cơ i điện i 400KW, i điện i áp i 6000V i Mỗi i bơm i làm i việc i với i 1 i tuyến i đờng i ống i đẩy i Dy i = i 300mm, i trạm i đặt i cố i định.
- i Trạm i bơm i Động i tụ i Bắc: i Trạm i có i nhiệm i vụ i bơm i toàn i bộ i lợng i nớc i ở i Đông i tụ i Bắc i mức i -150 i sang i Động i tụ i Nam i mức i -34 i Trạm i có i 3 i máy i bơm(3 i bơm i -1250, i mỗi i bơm i có i lu i lợng i Q i = i 1250m 3 /h, i áp i lực i đẩy i H i = i 125m, i công i suất i động i cơ i P i = i 630KW i Đờng i ống i đẩy i gồm i 3 i tuyến i đờng i ống i Dy i = i 300mm i Trạm i đặt i cố i định.
- i Trạm i bơm i Động i tụ i Nam: i Trạm i có i nhiệm i vụ i bơm i toàn i bộ i lợng i nớc i ở i Động i tụ i Nam i mức i - i 34 i lên i lò i thoát i nớc i ở i mức i +28 i để i chảy i ra i biển i Trạm i đặt i 4 i máy i bơm i (1bơm i Đ i -1250, i 2bơm i Đ i - i 2000 i và i 1 i bơm i Z300) i máy i bơm i Đ i - i 2000 i có i lu i lợng i Q i = i 2000m 3 /h i áp i lực i đẩy i H i = i 100m i Công i suất i động i cơ i P i = i 800KW, i điện i áp i 6000V i Đ- ờng i ống i đẩy i gồm i 3 i tuyến i Dy i = i 300mm, i với i tổng i chiều i dài i 2860m.
Hiện i nay, i mỏ i đã i xây i dựng i hoàn i chỉnh i hệ i thống i rãnh i và i mơng i thoát i nớc i tự i chảy i nhằm i hạn i chế i tối i đa i lợng i nớc i mặt i chảy i xuống i đáy i moong i Các i mức i trên i +45, i +60 i của i bờ i Bắc i và i bờ i Đông, i +30 i bờ i Nam i Tả i Ngạn i lợng i nớc i mặt i đợc i thoát i theo i hệ i thống i mơng i qua i cống i +90 i ở i khu i Đông i Nam i và i 2 i lò i thoát i nớc i ở i mức i +28 i ở i bờ i Nam i Tả i Ngạn i Do i bãi i thải i Bắc i Cọc i Sáu i và i Đông i Cao i Sơn i phát i triển i nên i suối i Mông i Dơng i ở i phía i Bắc i bị i chặn, i cống i thoát i nớc i ở i mức i +70 i Bắc i Cọc i Sáu i bị i vùi i lấp, i nên i hớng i thoát i n- ớc i chủ i đạo i hiện i tại i và i tơng i lai i của i mỏ i là i thoát i về i phía i Nam i và i ra i biển.
Hệ i thống i mơng i rãnh i đã i đợc i xây i dựng i từ i lâu, i mặt i khác i do i yêu i cầu i mở i rộng i khai i trờng i nên i cần i phải i đợc i củng i cố i và i xây i dựng i lại.
IiI i Giới i thiệu i tóm i tắt i dự i án i “Cải i tạo i và i mở i rộng Khai i thác i kinh i doanh i than- i mỏ i than i cọc i sáu” a i Giới i thiệu i dự i án
i Tên i dự i án
Dự i án: i Cải i tạo i và i mở i rộng i khai i thác i kinh i doanh i than i - i mỏ i than i Cọc i Sáu
i Chủ i dự i án i và i địa i chỉ i liên i lạc
Chủ i dự i án: i côngi tyi thani Cọci Sáui Địa i chỉ: i Phờng i Cẩm i Phú i i - i Thị i xã i Cẩm i phả i - i Tỉnh i Quảng i Ninh Điện i thoại: i 033 i 862062
Cơ i quan i lập i dự i án: i Côngi tyi ti i vấni đầui i ti i mỏi vài côngi nghiệp Địa i chỉ: i 565 i đờng i Nguyễn i Trãi, i quận i Thanh i Xuân, i TP i Hà i Nội i Điện i thoại: i 04.8544252; i i 04.8544153 i
Fax: i i i i i (84-4) i 8543164. b i Nội i dung i dự i án
i Công i suất i thiết i kế
i Công i suất i mỏ i đợc i xác i định i phù i hợp i với i “PhânTổng i sơ i đồ i phát i triển i ngành i than i giai i đoạn i 2001 i – i 2010 i có i xét i triển i vọng i đến i 2020” i của i Tổng i Công i ty i đã i lập i và i đã i đợc i Chính i phủ i phê i duyệt, i đồng i thời i đảm i bảo i doanh i thu, i việc i làm i ổn i định i cho i công i nhân i Công i ty i than i Cọc i Sáu i Công i suất i khai i thác i mỏ i đợc i xác i định i tối i đa i trên i cơ i sở i điều i kiện i địa i chất i mỏ i và i tốc i độ i xuống i sâu i tối i đa i 15m/năm i là i 170.000 i tấn i than i nguyên i khai/năm i tơng i ứng i với i khối i lợng i đất i đá i bóc i tối i đa i là i 0,2-1 i triệu i m 3 /năm.
i Tuổi i thọ i của i mỏ
SV Bùi Văn Đức Lớp: Kinh tế môi trờng - K44
Tuổi i thọ i của i mỏ i đợc i xác i định i trên i cơ i sở i trữ i lợng i than i khai i thác i và i công i suất i thiết i kế i mỏ i Tuổi i thọ i của i mỏ i đợc i xác i định i là i 11 i năm i (2006 i – i 2017).
i Trình i tự i khai i thác
Để i nâng i cao i hiệu i quả i sản i xuất i của i Công i ty i than i Cọc i Sáu, i Đèo i Nai, i cần i tập i trung i khai i thác i tối i đa i khu i Động i Tụ i Bắc i Tả i Ngạn i để i sớm i kết i thúc i khai i thác i khu i vực i này i tạo i điều i kiện i đổ i bãi i thải i trong, i rút i ngắn i cung i độ i vận i tải i đất i đá i thải i của i Công i ty i than i Cọc i Sáu, i Đèo i Nai i trên i 1,5km i so i với i đổ i thải i ở i các i bãi i thải i khác i (Đông i Cao i Sơn, i Nam i Đèo i Nai…)) i Đồng i thời i song i song i tiến i hành i khai i thác i và i bóc i đất i khu i Thắng i Lợi i mở i rộng i để i điều i hoà i hệ i số i bóc i giữa i 2 i khu i vực.
i Hệ i thống i khai i thác
Hệ i thống i khai i thác i đợc i áp i dụng i là i hệ i thống i khai i thác i có i vận i tải i Than i khai i thác i đợc i vận i tải i bằng i ôtô i tự i đổ i về i xởng i sàng, i đất i đá i vận i chuyển i ra i các i bãi i thải i bằng i ôtô i tự i đổ i có i tải i trọng i đến i 60T.
i Công i nghệ i khai i thác: i
Trên i cơ i sở i điều i kiện i khai i thác i mỏ, i khối i lợng i đất i bóc i h ngà i năm i và i cung i độ i vận i tải i đất i đá i thải, i chọn i sơ i đồ i công i nghệ i bóc i đất i đá i nh i mỏ i đang i áp i dụng i hiện i nay i l :à i Máy i xúc i + i ôtô. Để i giảm i khối i lợng i đất i đá i bóc i giai i đoạn i cải i tạo i mở i rộng, i cần i nâng i cao i góc i bờ i công i tác i bằng i phơng i pháp i áp i dụng i công i nghê i khai i thác i cắt i lớp i đứng.
i Thiết i bị i khai i thác: i
a i Thiết i bị i l m àm i tơi i đất i đá:
Sử i dụng i phơng i pháp i khoan i nổ i mìn i để i l mà i tơi i đất i đá i chuẩn i bị i cho i công i tác i xúc i bốc i tại i mỏ i Cọc i Sáu i b i Thiết i bị i bốc i xúc: Đào i hào i mở i vỉa i và i khấu i than i sử i dụng i máy i xúc i thuỷ i lực i gầu i ngợc i Hiện i nay i mỏ i đang i sử i dụng i trên i 20 i thiết i bị i xúc i bốc i các i loại i c i Vận i tải i than i trong i mỏ:
Sơ i đồ i vận i tải i than i hiện i mỏ i đang i áp i dụng i là i vận i tải i liên i hợp i ôtô i + i băng i tải.
Than i nguyên i khai i từ i các i gơng i tầng i khai i thác i đợc i ô i tô i chở i về i bunke i băng i tải i +30 i ở i phía i Tây i Nam i khai i trờng i khu i Tả i Ngạn, i tiếp i đó i đợc i băng i tải i chuyển i về i bãi i than i sàng i Gốc i thông i Từ i bãi i than i sàng i Gốc i thông, i than i đạt i tiêu i chuẩn i cấp i cho i tuyển i 2 i Cửa i Ông i đợc i vận i chuyển i bằng i băng i tải i mới i đợc i đầu i t i xây i dựng i về i máng i ga i B i trung i chuyển i qua i phơng i tiện i vận i tải i đờng i sắt i về i Cửa i Ông
Khối i lợng i than i xấu i có i độ i tro i cao i chuyển i qua i sàng i EK i – i 2 i sàng i tại i mỏ i và i tiêu i thụ i qua i cảng i Đá i Bàn i của i mỏ.
Trong i thời i gian i tới i mỏ i khai i thác i ngày i càng i xuống i sâu, i đáy i moong i khai i thác i ngày i càng i chật i hẹp i và i để i giảm i chi i phí i vận i tải i than i nhằm i năng i cao i hiệu i quả i sản i xuất i kinh i doanh i của i mỏ, i thực i hiện i phơng i án i vận i tải i than i sau:
Than i nguyên i khai i từ i các i gơng i tầng i khai i thác i đợc i ôtô i chở i về i bunke i băng i tải i +30 i ở i phía i Đông i khai i trờng i khu i Tả i Ngạn, i tiếp i đó i đợc i băng i tải i chuyển i về i bãi i than i sàng i Gốc i Thông i Từ i bãi i than i sàng i Gốc i Thông, i than i đạt i tiêu i chuẩn i cấp i cho i tuyển i 2 i Cửa i Ông i đợc i vận i chuyển i bằng i ôtô i tự i đổ i về i máng i ga i B i trung i chuyển i qua i phơng i tiện i vận i tải i đờng i sắt i về i Cửa i Ông i Để i thực i hiện i phơng i án i này i cần i xây i dựng i bổ i sung i 1,56 i km i tuyến i băng i tải i và i một i số i công i trình i phụ i trợ i khác i để i phục i vụ i cho i việc i vận i tải i than. d i Vận i tải i đất i đá:
Khối i lợng i đất i đá i bóc i hàng i năm i của i mỏ i từ i 18 i i 28 i triệu i m 3 i với i cung i độ i vận i tải i thay i đổi i từ i 0,5 i i 6 i km, i trung i bình i 2,3 i km i Hiện i tại i đất i đá i thải i đợc i vận i chuyển i ra i bãi i thải i bằng i ôtô i tự i đổ i tải i trọng i 30 i i 36 i tấn
i Đổ i thải
a i Vị i trí i bãi i thải i và i lịch i đổ i thải:
Mỏ i Cọc i Sáu i nằm i trong i cụm i mỏ i lộ i thiên i Đèo i Nai, i Cọc i Sáu, i Cao i Sơn i và i Đông i Cao i Sơn i (mới i tách i ra i cụm i Cao i Sơn i để i đấu i thầu i khai i thác) i Khối i lợng i đất i đá i bóc i còn i lại i của i cụm i mỏ i trên i rất i lớn: i khoảng i hơn i 10 i triệu i m 3 i Hiện i nay i việc i đổ i thải i của i cụm i mỏ i trên i gặp i nhiều i khó i khăn i phức i tạp i do i thiếu i diện i đổ i thải, i nhiều i mỏ i đổ i chung i một i bãi i thải i (Nam i Đèo i Nai, i Đông i Cao i Sơn,…)) i Để i tránh i chồng i chéo i làm i tăng i khối i lợng i vận i tải, i giảm i hiệu i quả i sản i xuất i kinh i doanh i của i cụm i mỏ i trên, i Công i ty i TVĐT i Mỏ i và i
CN i đã i tiến i hành i lập i đề i án i qui i hoạch i khai i thác, i đổ i thải, i vận i tải i và i thoát i nớc i cho i cụm i mỏ i trên i
- i Năm i 2006 i mỏ i Cọc i Sáu i sẽ i tập i trung i đổ i thải i vào i khu i vực i khe i Rè i và i phía i Nam i của i khu i Bắc i Quảng i Lợi i và i hết i năm i này i phải i di i chuyển i kho i thuốc i nổ i 3 i mỏ i ra i khỏi i khu i vực i này.
- i Giai i đoạn i từ i 2007 i đến i 2010 i mỏ i Cọc i Sáu i sẽ i phải i nâng i mức i đổ i thải i dần i lên i mức i +270 i tại i khu i vực i khai i thác i lộ i thiên i của i XN i 790 i của i Bắc i Quảng i Lợi.
- i Giai i đoạn i sau i 2010 i phát i triển i bãi i thải i Đông i Cao i Sơn i theo i hớng i Đông i của i XN i
790 i và i công i ty i than i Mông i Dơng. b i Công i nghệ i và i thiết i bị i thải i đất i đá:
SV Bùi Văn Đức Lớp: Kinh tế môi trờng - K44 i Công i nghệ i thải i đất i đá i áp i dụng i nh i hiện i nay: i Đất i đá i thải i đợc i ôtô i vận i tải i ra i bãi i thải i và i đổ i trực i tiếp i xuống i sờn i tầng i thải i Trên i tuyến i thải i chia i làm i 2 i khu i vực:
+ i Khu i vực i xe i gạt i làm i việc: i Gạt i đất i đá i còn i đọng i lại i trên i mặt i bãi i thải i và i tạo i đê i bao i an i toàn i cho i ô i tô i khi i tiến i hành i đổ i thải i Dự i kiến i khối i lợng i san i gạt i chiếm i khoảng i 30% i tổng i khối i lợng i đất i đá i thải.
+ i Khu i vực i ô i tô i đổ i thải: i ô i tô i vận i tải i đất i đá i ra i bãi i thải i và i đổ i trực i tiếp i xuống i sờn i tầng i thải i Khi i ô i tô i không i thể i đổ i thải i trực i tiếp i xuống i sờn i tầng i thải i thì i chuyển i sang i khu i vực i mà i xe i gạt i đã i tạo i xong i đê i bao i an i toàn i và i tiếp i tục i đổ i thải i ở i khu i vực i này i mà i ô i tô i không i thể i đổ i thải i đợc i nữa i Quá i trình i trên i cứ i lặp i đi i lặp i lại i cho i đến i khi i kết i thúc i quá i trình i đổ i thải.
i Sàng i tuyển
- i Giai i đoạn i 2006: i Duy i trì i sản i xuất i theo i công i nghệ i hiện i có
- i Giai i đoạn i từ i 2007: i Đầu i t i bổ i sung i thiết i bị i cho i cụm i sàng i Gốc i Thông i để i sàng i lại i than i +50mm i và i tuyển i chọn i than i cục i trên i băng, i nghiền i than i trung i gian, i chấm i dứt i dùng i ô i tô i vận i chuyển i than i đi i cụm i sàng i 2 i để i sàng i lại.
i Thoát i nớc i mỏ: i
a i Sơ i đồ i thoát i nớc i tự i nhiên:
Hệ i thống i m ơng i rãnh i thoát i n ớc
- i Tận i dụng i tối i đa i hệ i thống i thoát i nớc i tự i chảy i hiện i có i của i mỏ.
- i Hệ i thống i thoát i nớc i tự i nhiên i của i mỏ i Cọc i Sáu i năm i 1990 i thay i đổi i do i việc i phát i triển i khai i trờng i mỏ i Cọc i Sáu, i bãi i thải i Đông i Cao i Sơn i Vì i vậy, i hớng i thoát i nớc i về i phía i Bắc i vào i suối i Mông i Dơng i bị i chặn i lại, i hiện i nay i và i đến i khi i kết i thúc i khai i thác i toàn i bộ i h- ớng i thoát i nớc i của i mỏ i đổ i về i phía i Nam i qua i các i công i trình i thoát i nớc i hiện i có i thoát i ra i biÓn.
- i Để i đảm i bảo i an i toàn i cho i công i tác i sản i xuất, i việc i cải i tạo i và i xây i dựng i mới i hệ i thống i thoát i nớc i cần i đợc i tiến i hành i trên i cơ i sở i tận i dụng i các i công i trình i thoát i nớc i hiện i có, i việc i bảo i dỡng i và i tu i sửa i các i công i trình i thoát i nớc i cần i đợc i tiến i hành i thờng i xuyên i vào i trớc i các i mùa i ma i lũ. b i Sơ i đồ i thoát i nớc i cỡng i bức i - i thiết i bị i thoát i nớc:
Căn i cứ i vào i hiện i trạng i các i trạm i bơm i và i lịch i khai i thác i các i khu i vực i khi i đáy i khai i tr- ờng i xuống i sâu i các i mức i -15, i - i 150, i -210, i 240 i và i -255 i cần i thiết i phải i bố i trí i các i trạm i bơm i thoát i nớc i
1 4 c i các i vấn i đề i môi i trờng i cần i đặt i ra.
Mỏ i than i Cọc i Sáu i là i mỏ i lộ i thiên i lớn i nhất i đã i đợc i khai i thác i từ i thời i Pháp i thuộc i và i liên i tục i đợc i mở i rộng i phát i triển i cùng i với i sự i phát i triển i của i toàn i ngành i than i Năm i 1999, i mỏ i đã i lập i Báo i cáo i ĐTM i để i đánh i giá i hiện i trạng i môi i trờng i và i các i tác i động i của i hoạt i động i khai i thác i than i tới i môi i trờng i khu i vực, i từ i đó i đề i ra i các i biện i pháp i xử i lý i ô i nhiễm, i giảm i thiểu i các i tác i động i tiêu i cực i Cho i tới i nay, i công i tác i bảo i vệ i môi i trờng i đã i đợc i mỏ i Cọc i Sáu i thực i hiện i đầy i đủ i Tuy i nhiên, i khi i thực i hiện i dự i án i “PhânDuy i trì i và i mở i rộng i khai i thác i kinh i doanh i than i - i mỏ i than i Cọc i Sáu”., i các i vấn i đề i môi i trờng i cần i đặt i ra i trong i nh÷ng i n¨m i tíi i nh i sau:
- i Hạn i chế i sự i phát i tán i bụi, i tiếng i ồn i trên i khai i trờng i và i trên i các i tuyến i đờng i vận i chuyÓn i than i qua i khu i d©n i c.
- i Xử i lý i triệt i để i lợng i nớc i thải i bơm i thoát i từ i moong i khai i thác i than.
- i Hạn i chế i việc i trôi i lấp i đất i đá i thải i từ i các i bãi i thải i ra i mạng i lới i thuỷ i văn i khu i vực i và i khu i d©n i c.
- i Phục i hồi, i cải i tạo i đất i sau i khai i thác i và i phủ i xanh i các i bãi i thải i trong i khu i vực.
- i Bảo i vệ i sức i khoẻ i và i an i toàn i cho i công i nhân i mỏ, i đặc i biệt i khi i khai i thác i xuống i sâu i và i khai i thác i than i hầm i lò, i trớc i các i tác i động i của i khí i độc, i bụi, i tiếng i ồn.
i Vị i i trí i i địa i lý, i địa i hình i
i Địa i hình
Khu i mỏ i Cọc i Sáu i nằm i trong i khu i vực i có i địa i hình i nguyên i thuỷ i khá i cao i với i dãy i núi i Quảng i Lợi i ở i phía i Đông i có i đỉnh i cao i trên i 350m i Phía i Tây i là i dãy i núi i kéo i d ià i từ i Đèo i Nai i sang i với i độ i cao i trên i 150m i Phía i Bắc i và i phía i Nam i địa i hình i thấp i hơn, i độ i cao i địa i hình i ở i dãy i cao i từ i 70 i đến i 100m i Đặc i điểm i chung i của i địa i hình i khu i vực i hiện i nay i là i địa i hình i có i dạng i lòng i chảo, i thấp i dần i từ i Đông i sang i Tây, i từ i Bắc i xuống i Nam i và i bị i phân i cắt i bởi i các i công i trờng i khai i thác, i các i bãi i thải i và i các i tuyến i đờng i mỏ i hình i thành.
Hiện i nay, i do i quá i trình i khai i thác i lộ i thiên, i l mà i cho i địa i hình i nguyên i thuỷ i bị i biến i đổi i ho nà i to n.à i Địa i hình i mỏ i hiện i nay i đợc i thay i thế i bằng i các i moong, i các i tầng i đất i đá i và i các i bãi i thải i …)đáy i mỏ i đang i khai i thác i xuống i sâu i tới i độ i sâu i – i 150 i m i tại i công i trờng i Tả i Ngạn i (theo i t ià i liệu i cập i nhật i của i mỏ i đến i 01/01/2004) i
i Điều i kiện i khí i hậu, i thuỷ i văn i và i địa i chất i công i trình i i khu i vùc i
i Điều i kiện i khí i hậu
Khu i mỏ i Cọc i Sáu i nằm i trong i vùng i có i khí i hậu i nhiệt i đới i gió i mùa i với i hai i mùa i rõ i rệt i Mùa i ma i từ i tháng i 5 i đến i tháng i 10, i mùa i khô i từ i tháng i 11 i đến i tháng i 4 i năm i sau i Ma i thờng i lớn i nhất i v oà i tháng i 7, i 8 i h ngà i năm i Sau i đây i là i các i thông i số i đáng i lu i ý i về i lợng i m- a:
- i Vũ i lợng i lớn i nhất i trong i ng yà i là i 324mm(ng yà i 11/7/1960)
- i Vũ i lợng i lớn i nhất i trong i tháng i là i 1089,3mm(tháng i 8/1968).
- i Vũ i lợng i lớn i nhất i trong i mùa i ma i là i 2850,8mm(1960).
- i Số i ng yà i ma i nhiều i nhất i trong i mùa i ma i là i 103mm(năm i 1960).
- i Vũ i lợng i lớn i nhất i trong i một i năm i là i 3076mm(năm i 1966).
- i Số i ng yà i ma i nhiều i nhất i trong i 1 i năm i là i 151 i ng y.à
Vào i mùa i khô i nhiệt i độ i thay i đổi i từ i 9 i - i 18 0 C, i trung i bình i là i 15 0 C; i Vào i mùa i ma i nhiệt i độ i cao i hơn i so i với i mùa i khô, i từ i 23 i - i 37 0 C i và i trung i bình i là i 27 0 C i Độ i ẩm i tơng i đối i trung i bình i năm i là i 65 i - i 67%.
i Chế i độ i thuỷ i văn
Qua i nhiều i năm i khai i thác, i địa i hình i bề i mặt i nguyên i thuỷ i đã i biến i đổi i ho nà i to n.à i Địa i hình i mỏ i hiện i tại i bao i gồm i các i tầng i đất i đá, i moong i và i bãi i thải i Phía i Đông i mỏ i có i địa i hình i cao i với i độ i cao i +350m i Đáy i mỏ i hiện i nay i đã i xuống i đến i mức i – i 150m i (khu i vực i đáy i moong i Tả i Ngạn).
Mỏ i Cọc i Sáu i là i mỏ i lộ i thiên i lớn, i lu i vực i rộng, i lại i đang i khai i thác i xuống i sâu, i dự i kiến i kết i thúc i khai i thác i lộ i thiên, i đáy i mỏ i sẽ i có i cốt i cao i – i 255m i Vì i vậy, i yếu i tố i địa i chất i thuỷ i văn i nói i chung i và i yếu i tố i nớc i ma i nói i riêng i có i tác i động i rất i lớn i đến i công i tác i mỏ. Hiện i nay, i hệ i thống i dòng i chảy i mặt i trong i mỏ i bao i gồm i hệ i thống i các i mơng i rãnh, i lò i thoát i nớc i nh i sau:
- i Mơng i +180 i phía i Đông i đón i nớc i ở i phía i Đông i khu i Thắng i Lợi i từ i mức i +180 i trở i lên, i dòng i chảy i hớng i về i phía i Nam i qua i phía i Nam i xởng i bảo i dỡng i ôtô, i đổ i v oà i suối i rồi i tiêu i thoát i ra i biển.
- i Mơng i +90 i phía i Đông i đón i nớc i ở i phía i Đông i từ i mức i +90 i đến i +165, i qua i mơng i xây i +90 i xởng i bảo i dỡng i ôtô i và i cống i bản i rồi i chảy i về i phía i Nam i và i tiêu i thoát i ra i biển.
- i Mơng i +30 i phía i Đông i đón i nớc i từ i mức i +30 i đến i +90 i ở i phía i Đông, i chảy i qua i lò i thoát i nớc i mức i +28 i số i 2 i rồi i đổ i vào i suối i Hoá i Chất i thoát i ra i biển.
- i Mơng i +90 i phía i Tây i đón i nớc i từ i mức i +90 i trở i lên i ở i phía i Tây i và i một i phần i nớc i từ i Đèo i Nai i chảy i sang i rồi i qua i cống i P3 i (21500) i và i thoát i về i phía i Nam i qua i mơng i ra i biển.
- i Mơng i +30 i phía i Tây i đón i nớc i ở i phía i Tây i từ i mức i +30 i trở i lên i và i nớc i của i mỏ i Đèo i Nai i chảy i sang i rồi i chảy i qua i lò i thoát i nớc i mức i +28 i số i 1 i và i tiêu i thoát i qua i mơng i ra i biển. Khi i ma, i toàn i bộ i nớc i của i bờ i Bắc i khai i trờng i và i nớc i từ i mức i +30 i trở i xuống i đều i tập i trung i chảy i xuống i đáy i moong i và i đợc i bơm i lên i qua i lò i +28 i theo i suối i Hoá i Chất i ra i biển. Trong i quá i trình i khai i thác i các i đoạn i mơng i nằm i trên i tầng i công i tác i luôn i đợc i dịch i chuyển i theo i sự i phát i triển i của i khai i trờng i và i đợc i cố i định i khi i các i tầng i đó i đi i vào i bờ i kết i thóc. b i Níc i ngÇm:
Nớc i ngầm i của i mỏ i Cọc i Sáu i đợc i tàng i trữ i và i vận i động i trong i tầng i tiềm i thuỷ i phân i bố i trên i trụ i vỉa i Dày(2) i và i tầng i chứa i nớc i áp i lực i nằm i phía i dới i trụ i vỉa i dày(2) i Hai i tầng i chứa i nớc i này i đợc i ngăn i cách i bởi i lớp i đá i sét i kết i và i bột i kết i dày.
Trong i những i năm i qua, i do i quá i trình i đào i sâu i của i mỏ i đã i làm i thay i đổi i động i thái i của i các i tầng i chứa i nớc, i cao i trình i các i tầng i chứa i nớc i bị i hạ i thấp i từ i 30 i đến i 50m i so i với i ban i ®Çu.
i Đặc i điểm i địa i chất i công i trình
Mỏ i Cọc i Sáu i có i cấu i trúc, i kiến i tạo i địa i chất i phức i tạp, i khu i mỏ i bị i phân i cắt i thành i các i khối i kiến i tạo i có i tính i chất i và i đặc i điểm i cấu i trúc i khác i nhau i
Có i mặt i trong i địa i tầng i chứa i than i với i các i loại i nham i thạch i chủ i yếu i sau: i Cuội i kết, i sạn i kết, i cát i kết, i bột i kết i và i sét i kết i Các i nham i thạch i này i phân i bố i không i ổn i định i Tính i
SV Bùi Văn Đức Lớp: Kinh tế môi trờng - K44 chất i cơ i lý i của i cùng i loại i nham i thạch i trong i các i khối i địa i chất i khác i nhau i cũng i không i gièng i nhau.
Các i hiện i tợng i địa i chất i công i trình i phổ i biến i ở i mỏ i Cọc i Sáu i là i hiện i tợng i phong i hoá i đất i đá i bề i mặt i khi i bóc i lộ i và i hiện i tợng i trợt i lở i bờ i mỏ.
i Đặc i điểm i tài i nguyên i đất, i rừng i trong i khu i vực i khai i thác
i Tài i nguyên i đất
Trong i ranh i giới i của i mỏ i hiện i nay, i theo i quyết i định i số i 647 i TVN/TĐ-ĐC2) i ngày i 07/05/1996 i giao i cho i mỏ i quản i lý i bao i gồm i 850 i ha i Trong i đó i gồm: Đất i trong i diện i khai i thác i 360 i ha. Đất i đồi i trọc i dùng i để i đổ i thải i 220 i ha. Đất i để i xây i dựng: i
- i Trạm i sửa i chữa i cơ i khí i 5,5 i ha.
- i Các i khu i vực i sàng i tuyển i 6,6 i ha.
Còn i lại i 264 i ha i mặt i bằng i văn i phòng, i tuyến i thoát i nớc i và i các i nhà i công i trờng, i phân i xởng i đội i xe i và i khu i đồi i trọc i nằm i trong i ranh i giới i mỏ i đợc i giao i quản i lý.
i Tài i nguyên i rừng
Mỏ i Cọc i Sáu i đã i đợc i khai i thác i từ i hàng i chục i năm i nay i với i quy i mô i rất i lớn i nên i hiện i trạng i thảm i thực i vật i không i còn i nguyên i dạng i Trong i phạm i vi i ranh i giới i mỏ i không i còn i các i hệ i sinh i thái i nổi i bật i nào i mà i chủ i yếu i là i đất i trống i với i các i loại i cỏ i tranh i mọc i rải i rác i trên i đồi i Ngoài i ra i xung i quanh i mỏ i Cọc i Sáu i có i các i mỏ i than i Quảng i Lợi, i Đèo i Nai, i Cao i Sơn i đang i khai i thác i nên i hệ i sinh i thái i trong i toàn i khu i vực i đều i bị i biến i đổi i mạnh i mẽ, i chỉ i còn i lại i các i cây i bụi i thấp i a i ánh i sáng i nh i cây i bồ i bồ, i nhân i trần, i dạ i cầm, i chân i chim, i sim, i mua, i dơng i xỉ…) i và i một i số i loại i cỏ i nh i cỏ i tranh, i cỏ i lau…)
Bao i quanh i bờ i moong i khai i thác, i các i bờ i vách i mỏ i chỉ i là i đất i đá i đã i bị i phong i hoá i nứt i vỡ i mà i không i có i màu i xanh i của i thực i vật i Đôi i chỗ i có i các i loài i cỏ i lau, i cỏ i tranh i phát i triển i nhng i rÊt i Ýt.
Hiện i trạng i thảm i thực i vật i nh i vậy i không i đủ i điều i kiện i sống i cho i các i loài i động i vật, i kể i cả i tập i đoàn i các i loài i chim i Trên i thực i tế i ở i khu i vực i khảo i sát i không i còn i thấy i các i loài i động i vật i hoang i dã i trớc i đây i nữa.
i Hiện i trạng i Cơ i sở i hạ i tầng, i kinh i tế i xã i hội
i Khái i quát i chung
Mỏ i than i Cọc i Sáu i là i một i mỏ i lộ i thiên i lớn, i do i vậy i từ i lâu i đã i đợc i đầu i t i và i phát i triển i một i cơ i sở i hạ i tầng i khá i hoàn i thiện i Trong i khu i vực i có i hệ i thống i nhà i trẻ, i nhà i mẫu i giáo, i trạm i xá, i trờng i học, i các i khu i vực i tập i luyện i thể i thao i vui i chơi i giải i trí…) i
Mạng i lới i giao i thông i trong i vùng i cũng i khá i hoàn i chỉnh i Từ i mỏ i có i đờng i ô i tô i nối i với i quốc i lộ i 18A, i có i đờng i sắt i vận i chuyển i than i tới i nhà i máy i tuyển i than i Cửa i Ông i Nội i
SV Bùi Văn Đức Lớp: Kinh tế môi trờng - K44 bộ i mỏ i có i hệ i thống i đờng i dày i đặc i phục i vụ i cho i vận i chuyển i than, i đất i đá i thải i và i các i nguyên i vật i liệu i cần i thiết.
i Cấp i điện
Nguồn i cung i cấp i điện i là i điện i áp i 35kV i từ i 2 i đờng i dây i trên i không i 35kV:
- i Lộ i 373 i từ i Hòn i Gai i đến i trạm i biến i áp i 35/6 i kV i Cọc i Sáu
- i Lộ i 374 i từ i Mông i Dơng i đến i trạm i biến i áp i 35/6 i kV i Cọc i Sáu
Từ i trạm i biến i áp i 35/6 i kV i Cọc i Sáu i có i 12 i khởi i hành i cho i 12 i đờng i dây i tải i điện i 6kV, i cung i cấp i điện i chủ i yếu i cho i khu i vực i khai i trờng, i khu i sân i công i nghiệp, i trạm i bơm i thoát i nớc i khai i trờng, i khu i máng i ga, i sàng, i bốc i rót i than i và i các i thiết i bị i phụ i tải i điện i sử i dụng i điện i áp i 6kV i nh i máy i xúc, i máy i khoan.
i CÊp i níc
Nguồn i nớc i cấp i sinh i hoạt i cho i khu i vực i Văn i phòng i và i khu i Tập i thể i Cọc i Sáu i đợc i lấy i từ i Giếng i Tập i đoàn i (từ i năm i 1999) i Đối i với i các i đơn i vị i trên i khai i trờng, i Công i ty i hợp i đồng i mua i nớc i của i Xí i nghiệp i nớc i Diễn i Vọng, i trung i bình i 700m 3 /tháng i và i dùng i xe i cấp i đến i từng i đơn i vị, i đảm i bảo i vệ i sinh i an i toàn.
Nguồn i nớc i sản i xuất, i tới i dập i bụi i trên i các i tuyến i đờng i đợc i lấy i từ i hố i nớc i +30 i Dung i tích i hồ i khá i lớn, i khoảng i 12.000 i m 3 i và i lu i lợng i nớc i ngầm i chảy i vào i hồ i trong i mùa i khô i là i 300 i m 3 /h i và i mùa i ma i đạt i 1.200 i m 3 /h.
i Hiện i trạng i môi i trờng
i Hiện i trạng i môi i trờng i không i khí, i tiếng i ồn
* i Khu i khai i thác i và i sàng i tuyển i i i i i i i i i i i Kết i quả i quan i trắc i hàm i lợng i bụi i lơ i lửng i tại i một i số i điểm i quan i trắc i thuộc i khu i khai i thác i và i sàng i tuyển i – i Công i ty i than i Cọc i Sáu i dao i động i trong i khoảng i 0,22 i đến i 0,68 i mg/m 3
Tại i máy i xúc i EKG-6 i khu i vực i bãi i than i 19/5, i hàm i lợng i bụi i lơ i lửng i luôn i vợt i tiêu i chuẩn i TCVN i 5937-1995 i (Trung i bình i 1 i giờ), i lý i do i vào i thời i điểm i quan i trắc i máy i xúc i hoạt i động.
Tại i Công i trờng i 10/10- i giáp i khu i dân i c i hàm i lợng i bụi i lơ i lửng i vợt i tiêu i chuẩn i TCVN i 5937-1995 i (Trung i bình i 1 i giờ) i từ i 1,06 i đến i 1,16 i lần.
Hàm i lợng i bụi i lơ i lửng i tại i Bun i ke i rót i than, i Sàng i Gốc i thông i và i phân i xởng i sàng i 19/5 i luôn i vợt i tiêu i chuẩn i cho i phép i nhiều i lần i từ i 1,4 i đến i 2,27 i lần i Nguyên i nhân i chính i gây i ra i bụi i tại i các i vị i trí i này i là i không i có i các i biện i pháp i giảm i bụi i khi i vận i hành: i không i che i chắn i băng i sàng, i không i có i hệ i thống i phun i sơng i dập i bụi i và i đặc i biệt i tại i khu i vực i th- ờng i có i gió i mạnh i trong i lúc i sàng i than i đang i hoạt i động, i điều i này i gây i ảnh i hởng i trực i tiếp i đến i ngời i lao i động i và i môi i trờng i xung i quanh.
Moong i (–40) i và i (-150) i Động i Tụ i Bắc i và i Động i Tụ i Nam i –34 i là i những i khu i vực i khai i thác, i hàm i lợng i bụi i lơ i lửng i tại i các i vị i trí i này i thờng i thấp i và i nhỏ i hơn i tiêu i chuẩn i cho i phép i khi i không i có i xe i chạy i qua. i i i i i i * i Đ ờng i vận i chuyển i than, i đất i đá i thải, i bãi i thải i và i bãi i than i i i i i i i Trong i cả i 3 i đợt i quan i trắc, i hàm i lợng i bụi i lơ i lửng i tại i các i vị i trí i thuộc i đờng i vận i chuyển i than, i đất i đá i thải, i bãi i thải, i bãi i than i đều i vợt i tiêu i chuẩn i TCVN i 5937-1995 i (trung i bình i 1h) i từ i 1,03 i đến i 1,5 i lần i Hầu i hết, i các i khu i vực i này i đều i có i xe i tới i nớc, i nhng i i do i các i tuyến i đờng i đều i là i đờng i tạm, i đất i đá i và i than i rơi i vãi i nhiều, i tần i suất i tới i nớc i cha i đều i nên i mức i độ i tạo i bụi i vẫn i lớn i Đối i với i khu i vực i bãi i thải, i các i hoạt i động i đã i thực i hiện i theo i kế i hoạch i sản i xuất, i hộ i chiều i đổ i thải i và i các i biện i pháp i khác i nên i hạn i chế i đợc i rất i nhiều i khả i năng i gây i bụi i của i bãi i thải i Tuy i vậy i hàm i lợng i bụi i lơ i lửng i quan i trắc i tại i 2 i bãi i thải i này i vẫn i vợt i tiêu i chuẩn i cho i phép.
Hầu i hết, i các i vị i trí i quan i trắc i hàm i lợng i bụi i lơ i lửng i trong i cả i ba i đợt i quan i trắc i tại i các i khu i văn i phòng i đều i nằm i trong i tiêu i chuẩn i cho i phép i TCVN i 5937-1995 i (trung i bình i
SV Bùi Văn Đức Lớp: Kinh tế môi trờng - K44
1 i giờ) i Ngoại i trừ i điểm i quan i trắc i Công i trờng i khoan i vào i i đợt i 3; i vị i trí i này i nằm i gần i với i đờng i giao i thông i và i các i khu i sàng i i
* i i Các i phân i x ởng i của i Công i ty
Hàm i lợng i bụi i lơ i lửng i tại i các i điểm i Phân i xởng i sửa i chữa i ôtô i (xởng i tiện i và i xởng i rèn), i phân i xởng i gạt i làm i đờng i đều i đạt i tiêu i chuẩn i 5938-1995 i (trung i bình i 1h) i
Tại i điểm i quan i trắc i phân i xởng i Cơ i điện, i hàm i lợng i bụi i lơ i lửng i vợt i tiêu i chuẩn i cho i phép i từ i 1,1 i đến i 1,16 i lần.
Tại i Điểm i quan i trắc i Công i trờng i máng i ga i và i phân i xởng i phục i vụ, i hàm i lợng i bụi i lơ i lửng i đều i vợt i tiêu i chuẩn i cho i phép i từ i 1,03 i đến i 1,4 i lần i Lý i do i chủ i yếu i gây i ra i hàm i lợng i bụi i lơ i lửng i cao i hơn i tiêu i chuẩn i i cho i phép i tại i các i vị i trí i quan i trắc i này i là i nằm i gần i đờng i vận i chuyển i than i ra i Cảng i Đá i Bàn i của i Công i ty i than i Cọc i Sáu, i lợng i xe i qua i lại i khá i nhiều.
Hầu i hết, i hàm i lợng i bụi i lơ i lửng i tại i các i điểm i quan i trắc i khu i dân i c i lân i cận i đều i đạt i tiêu i chuẩn i TCVN i 5937-1995 i (trung i bình i 1giờ) i Các i khu i vực i này i thờng i cách i xa i khu i khai i trờng i của i Công i ty i than i Cọc i Sáu.
Tại i điểm i quan i trắc i Cầu i Hoá i chất, i là i một i vị i trí i nằm i xen i giữa i khu i dân i c i và i đờng i vận i chuyển i than i chính i của i Công i ty i than i Cọc i Sáu i ra i Cảng i Đá i Bàn i nên i lợng i bụi i lơ i lửng i vợt i tiêu i chuẩn i cho i phép.
Tóm i lại, i hàm i lợng i bụi i lơ i lửng i vợt i tiêu i chuẩn i cho i phép i TCVN i 5937-1995 i (trung i bình i 1 i giờ) i tại i các i điểm i i quan i trắc i nằm i trong i khu i sàng i tuyển, i đờng i vận i chuyển i than i và i đất i đá i thải, i bãi i than, i các i công i trờng i có i nhiều i xe i và i máy i móc i hoạt i động i Các i vị i trí i quan i trắc i khác i đều i có i hàm i lợng i bụi i lơ i lửng i nằm i trong i tiêu i chuẩn i cho i phép. i i i i i i i i i i i c i Tiếng i ồn
* i Khu i khai i thác i và i sàng i tuyển
Nhận i xét: i tiếng i ồn i tại i các i vị i trí i Sàng i Gốc i Thông i , i Bun i ke i rót i than, i phân i xởng i sàng i 19/5- i Công i trờng i than i 2 i và i tại i máy i xúc i EKG-6_Khu i vực i bãi i than i 19/5 i đều i vợt i tiêu i chuẩn i tiếng i ồn i trong i phụ i lục i V,2 i –Nghị i định i 175/NĐ-CP i áp i dụng i cho i các i khu i công i nghiệp i nặng i Đây i các i vị i trí i gây i ra i tiếng i ồn i chủ i yếu i trong i các i khu i khai i thác i và i sàng i tuyển i chính i của i Công i ty i Ngoài i ra, i tiếng i ồn i tại i các i vị i trí i còn i lại i đều i nằm i trong i tiêu i chuẩn i cho i phép.
* i Đ ờng i vận i chuyển i than, i đất i đá i thải, i bãi i thải, i bãi i than i
Tiếng i ồn i tại i điểm i quan i trắc i bãi i than i mức i +7 i Động i Tụ i Nam i nằm i trong i tiêu i chuẩn i về i tiếng i ồn i trong i phụ i lục i V,2- i Nghị i định i 175/NĐ-CP i áp i dụng i cho i công i nghiệp i nặng.
Các i điểm i quan i trắc i tiếng i ồn i tại i 2 i vị i trí i bãi i thải: i Bãi i thải i Đông i Cao i Sơn i và i bãi i thải i Đông i Bắc i Cọc i Sáu i i (mức i +195) i đều i vợt i tiêu i chuẩn i cho i phép i Nguyên i nhân i chính i là i ở i đây i thờng i xuyên i diễn i ra i hoạt i động i đổ i thải i và i san i gạt i của i Công i ty i than i Cọc i Sáu.
Tại i các i đờng i vận i chuyển i than i và i đất i đá i thải i của i Công i ty i than i Cọc i Sáu i (đờng i vận i tải i chung, i đờng i vận i chuyển i ra i cầu i 5, i đờng i vận i chuyển i lên i bãi i thải i Đông i Cao i Sơn) i đều i có i tiếng i ồn i vợt i tiêu i chuẩn i cho i phép i Tại i các i điểm i quan i trắc i này i đều i diễn i ra i các i hoạt i động i của i Công i ty.
SV Bùi Văn Đức Lớp: Kinh tế môi trờng - K44
Trong i cả i 3 i đợt i quan i trắc, i tiếng i ồn i tại i các i vị i trí i quan i trắc i tại i khu i văn i phòng i đều i nhỏ i hơn i tiêu i chuẩn i cho i phép.
Hầu i hết i các i vị i trí i này i nằm i cách i xa i các i khu i khai i thác i chính i của i công i ty i Vì i vậy, i tiếng i ồn i luôn i đảm i bảo i tiêu i chuẩn i cho i phép.
* i Các i phân i ởng x i của i Công i ty
Tiếng i ồn i tại i các i vị i trí i Công i trờng i Máng i Ga i và i phân i xởng i phục i vụ i đều i vợt i tiêu i chuẩn i cho i phép, i các i vị i trí i này i chịu i ảnh i hởng i trực i tiếp i của i hoạt i động i vận i chuyển i than i ra i Cảng i Đá i Bàn i của i Công i ty i than i Cọc i Sáu.
Tại i phân i xởng i Cơ i điện, i (xởng i rèn, i xởng i tiện), i phân i xởng i sửa i chữa i ôtô i đều i có i tiếng i ồn i vợt i tiêu i chuẩn i tiếng i ồn i trong i phụ i lục i V,2 i - i Nghị i định i 175/NĐ-CP i i
Tại i phân i xởng i gạt i làm i đờng, i tiếng i ồn i đạt i tiêu i chuẩn i cho i phép. i * i Khu i d©n i c i l©n i cËn
i Hiện i trạng i môi i trờng i nớc
Các i điểm i quan i trắc i môi i trờng i nớc i mặt i của i Công i ty i than i Cọc i Sáu i đợc i bố i trí i trong i khu i vực i Công i ty i quản i lý i và i khu i vực i dân i c i lân i cận i mỏ i i
- i Đợt i 1: i Các i điểm i quan i trắc i Suối i cầu i A, i Mơng i +45N, i mơng i +60, i mơng i 90, i m- ơng i +30 i bờ i Nam i Tả i ngạn i không i đạt i tiêu i chuẩn i cho i phép i Hầu i hết i các i điểm i quan i trắc i nớc i mặt i khác i của i Công i ty i than i Cọc i Sáu i đều i có i giá i trị i pH i nằm i trong i tiêu i chuẩn i TCVN i 5942-1995 i (giới i hạn i B) i i - i Đợt i 2: i Tất i cả i các i điểm i quan i trắc i nớc i mặt i của i Công i ty i than i Cọc i Sáu i trong i đợt i quan i trắc i đều i có i giá i trị i pH i nằm i trong i tiêu i chuẩn i TCVN i 5942-1995 i (giới i hạn i B).
- i Đợt i 3: i Các i điểm i quan i trắc i nớc i mặt i của i Công i ty i than i Cọc i Sáu i trong i đợt i quan i trắc i lần i 3 i đều i có i giá i trị i pH i nằm i trong i tiêu i chuẩn i TCVN i 5942-1995 i (giới i hạn i B), i chỉ i có i điểm i quan i trắc i suối i cầu i A i có i giá i trị i pH i không i đạt i tiêu i chuẩn i TCVN i 5942-1995 i (giới i hạn i B) i Nớc i ma i chảy i từ i phía i công i trờng i Thắng i lợi i chảy i về i mơng i phía i Đông i Nam, i chảy i qua i dốc i nớc, i qua i mơng i y i tế i và i chảy i về i suối i cầu i A i và i thoát i ra i biển i Vì i vậy, i giá i trị i pH i tại i điểm i suối i cầu i A i không i đạt i tiêu i chuẩn i cho i phép i Cần i đa i điểm i quan i trắc i này i vào i kế i hoạch i quan i trắc i môi i trờng i hàng i năm.
SV Bùi Văn Đức Lớp: Kinh tế môi trờng - K44
- i Đợt i 1: i Hàm i lợng i cặn i lơ i lửng i tại i các i điểm i quan i trắc i Suối i cầu i A, i mơng i +30 i bờ i Nam i Tả i ngạn i không i đạt i tiêu i chuẩn i TCVN i 5942-1995 i (giới i hạn i B) i Hầu i hết i các i điểm i quan i trắc i nớc i mặt i khác i của i Công i ty i than i Cọc i Sáu i đều i có i hàm i lợng i cặn i lơ i lửng i nằm i trong i tiêu i chuẩn i cho i phép.
- i Đợt i 2: i Hầu i hết i các i điểm i quan i trắc i nớc i mặt i của i Công i ty i than i Cọc i Sáu i trong i đợt i quan i trắc i đều i có i hàm i lợng i cặn i lơ i lửng i nằm i trong i tiêu i chuẩn i TCVN5942-1995 i (giới i hạn i B) i Ngoại i trừ i hai i điểm i quan i trắc i là: i đoạn i suối i P8 i và i Mơng i +30 i bờ i Nam i Tả i Ngạn i có i hàm i lợng i cặn i lơ i lửng i vợt i tiêu i chuẩn i cho i phép.
- i Đợt i 3: i Tất i cả i các i điểm i quan i trắc i nớc i mặt i của i Công i ty i than i Cọc i Sáu i trong i đợt i quan i trắc i lần i 3 i đều i có i hàm i lợng i cặn i lơ i lửng i đạt i tiêu i chuẩn i TCVN i 5942-1995 i (giới i hạn i B) i
- i Đợt i 1: i Trong i đợt i quan i trắc i này, i hầu i hết i hàm i lợng i sắt i các i điểm i quan i trắc i nớc i mặt i – i Công i ty i than i Cọc i Sáu i đều i vợt i tiêu i chuẩn i TCVN i 5942-1995 i (giới i hạn i B i ) i từ i 1,11 i đến i 1,435 i lần; i ngoại i trừ i một i số i điểm i suối i cầu i 5, i điểm i đoạn i suối i P3, i đoạn i suối i P8, i suối i đoạn i cầu i A i và i mơng i +30 i bờ i Nam i Tả i Ngạn i đạt i tiêu i chuẩn i cho i phép.
- i Đợt i 2&3: i Các i điểm i quan i trắc i suối i cầu i 5, i điểm i đoạn i suối i P3, i đoạn i suối i P8, i suối i đoạn i cầu i A i đều i có i hàm i lợng i sắt i đạt i tiêu i chuẩn i TCVN i 5942-1995 i (giới i hạn i B), i hàm i l- ợng i sắt i trong i các i điểm i quan i trắc i nớc i mặt i còn i lại i đều i vợt i tiêu i chuẩn i cho i phép.
- i Hàm i lợng i sắt i trong i i điểm i quan i trắc i suối i cầu i 7, i mơng i y i tế, i mơng i +45 i N, i mơng i +60, i mơng i +90, i mơng i +30 i bờ i Nam i Tả i Ngạn i đều i vợt i tiêu i chuẩn i cho i phép i TCVN i 5942-1995 i (giới i hạn i B) i trong i cả i ba i đợt i quan i trắc i Các i điểm i này i cần i phải i đặt i trong i i kế i hoạch i quan i trắc i và i có i biện i pháp i khắc i phục i để i bảo i vệ i môi i trờng i khu i vực.
- i Hàm i lợng i mangan i các i điểm i quan i trắc i nớc i mặt i – i Công i ty i than i Cọc i Sáu i i trong i ba i đợt i quan i trắc i đều i đạt i tiêu i chuẩn i TCVN i 5942-1995 i (giới i hạn i B) i
* i Hàm i l ợng i BOD 5 i (nhu i cầu i ôxy i sinh i hoá)
Hàm i i lợng i BOD5 i các i điểm i quan i trắc i nớc i mặt i – i Công i ty i than i Cọc i Sáu i i trong i ba i đợt i quan i trắc i đều i đạt i tiêu i chuẩn i TCVN i 5942-1995 i (giới i hạn i B), i trừ i điểm i quan i trắc i suối i cầu i 5 i và i suối i cầu i 7 i có i giá i trị i BOD5 i vợt i tiêu i chuẩn i cho i phép i từ i 1,08 i đến i 1,2 i lần i
Hai i điểm i quan i trắc i bị i ảnh i hởng i các i hoạt i động i hai i bên i suối i Hoá i chất i và i khu i dân i c i i xung i quanh i CÇu i 5.
* i Hàm i l ợng i COD i (nhu i cầu i ôxy i hoá i học)
Kết i quả i quan i trắc i hàm i lợng i COD i trong i các i mẫu i nớc i mặt- i Công i ty i than i Cọc i Sáu i đợc i thể i hiện i trong i biểu i đồ i 16.
Hàm i i lợng i COD i các i điểm i quan i trắc i nớc i mặt i – i Công i ty i than i Cọc i Sáu i i trong i ba i đợt i quan i trắc i đều i đạt i tiêu i chuẩn i TCVN i 5942-1995 i (giới i hạn i B), i trừ i điểm i quan i trắc i suối i cầu i 5 i và i suối i cầu i 7 i có i giá i giá i trị i COD i vợt i tiêu i chuẩn i cho i phép i từ i 1,43 i đến i 1,74 i lần i do i chịu i ảnh i hởng i của i các i hoạt i động i sinh i hoạt i của i dân i c i xung i quanh i khu i vực.
Theo i kết i quả i quan i trắc, i hàm i lợng i Coliform i trong i các i điểm i quan i trắc i môi i trờng i nớc i mặt i Công i ty i than i Cọc i Sáu i trong i 3 i đợt i quan i trắc i đều i đạt i tiêu i chuẩn i i TCVN i 5942-
Các i điểm i quan i trắc i môi i trờng i nớc i ngầm i của i Công i ty i than i Cọc i Sáu i đợc i bố i trí i nh i sau: i - i Các i điểm i quan i trắc i nớc i ngầm i trong i khu i vực i khai i thác i chính i (đợc i lấy i mẫu i tại i các i điểm i nớc i ngầm i chảy i ra i từ i các i tầng i khai i thác: i NN1NN5): i Mức i -40 i Đông i Thắng i Lợi, i Mức+105 i Đông i Thắng i Lợi, i Mức i +90 i Đông i Thắng i lợi, i Mức i -30 i Bắc i Tả i Ngạn, i Mức i -45 i Tây i Công i trờng i Tả i Ngạn.
- i Các i điểm i quan i trắc i nớc i ngầm i khác i (NN6NN10): i Giếng i nhà i dân i khu i 4 i Cẩm i phú, i giếng i khu i phân i xởng i vận i tải i số i 9, i giếng i khu i vực i văn i phòng i công i trờng i 10/10, i giếng i nhà i dân i khu i 5 i phờng i Cẩm i phú, i giếng i nhà i dân i khu i xây i lắp i III i
- i Đối i với i các i điểm i quan i trắc i môi i trờng i nớc i ngầm i Công i ty i than i Cọc i Sáu i nằm i trong i khu i vực i khai i thác i chính, i thì i giá i trị i pH i các i mẫu i này i đều i không i đạt i tiêu i chuẩn i TCVN i 5944-1995 i Nớc i ngầm i chảy i qua i các i tầng i khai i thác i than i làm i giảm i giá i trị i của i độ i pH. i - i Khác i với i độ i pH i của i các i mẫu i nớc i ngầm i nằm i trong i các i khu i vực i khai i thác i chính, i thì i các i mẫu i nớc i ngầm i khác i (nằm i ngoài i các i khu i vực i này) i đều i đạt i tiêu i chuẩn i TCVN i 5944-1995 i
i Hiện i trạng i môi i trờng i đất
* i Vị i trí i các i điểm i quan i trắc
Vị i trí i 2 i điểm: i Bãi i thải i Đông i Cao i Sơn i và i Bãi i thải i Đông i Bắc i Cọc i Sáu.)
* i NhËn i xÐt Đất i khu i vực i bãi i thải i có i thành i phần i chủ i yếu i là i đá i sét i kết, i bột i kết, i cát i kết i phá i huỷ i tính i nguyên i khối i và i không i có i lớp i đất i phủ i đệ i tứ i Thảm i thực i vật i trên i các i bãi i thải i đang i trong i quá i trình i phục i hồi i rất i chậm i chạp i Do i đó i đất i đá i tại i bãi i thải i rất i dễ i bị i rửa i trôi, i xói i mòn, i phong i hoá i bởi i dòng i nớc i mặt, i ma, i gió.
Qua i phân i tích i chất i lợng i đất i bảng i trên i cho i thấy i các i mẫu i đất i đá i bãi i thải i có i tính i axit i (đất i chua) i với i pH i = i 3,62 i đến i 4,2.
Nhìn i chung, i đất i khu i bãi i thải i là i đất i nghèo i dinh i dỡng.
i Vấn i đề i bãi i thải i và i trôi i lấp i bãi i thải
Hiện i nay, i Công i ty i than i Cọc i Sáu i đang i đổ i thải i tại i hai i bãi i thải i chính i là i bãi i thải i Đông i Cao i Sơn i và i bãi i thải i Đông i Bắc i Cọc i Sáu.
Các i bãi i thải i đợc i đổ i theo i quy i hoạch, i xa i khu i vực i dân i c i và i đợc i thiết i kế i trên i cơ i sở i đảm i bảo i thoát i nớc, i hạn i chế i tụt i lở i trôi i lấp i Phía i dới i chân i bãi i thải i Đông i Bắc i có i hệ i thống i đập i chắn i đất i Khe i Rè i để i ngăn i đất i đá i trôi i xuống i khu i vực i dân i c.
i Đánh i giá i chung i về i hiện i trạng i môi i trờng
Bề i mặt i địa i hình i khu i vực i khai i thác i chủ i yếu i là i đất i trống i đồi i núi i trọc, i rừng i tự i nhiên i không i còn, i thảm i thực i vật i rất i nghèo i nàn, i không i đủ i điều i kiện i sống i cho i các i loài i động i vËt.
Khí i hậu i trong i vùng i mang i tính i nhiệt i đới i với i hai i mùa i rõ i rệt i Do i vậy i hoạt i động i khai i thác i than i ở i đây i cũng i có i những i tác i động i nổi i bật i theo i từng i mùa: i tăng i lợng i bụi i vào i mùa i khô i và i tăng i lợng i nớc i thải i vào i mùa i ma.
Qua i kết i quả i quan i trắc i cho i thấy, i các i hơi i khí i độc i phát i thải i từ i các i hoạt i động i nổ i mìn, i các i phơng i tiện i vận i tải i và i thiết i bị i phục i vụ i khai i thác i than i (máy i gạt, i máy i xúc…)) i
SV Bùi Văn Đức Lớp: Kinh tế môi trờng - K44 nh i i CO2, i CO i SO2, i NO2…)đều i nằm i trong i TCCP i Chỉ i có i bụi i là i nhân i tố i có i ảnh i hởng i tới i môi i trờng i không i khí i do i hoạt i động i sàng i tuyển i và i vận i chuyển i than i gây i ra.
Nguồn i nớc i thải i mỏ i có i tính i axit i và i có i hàm i lợng i cặn i lơ i lửng, i Fe, i Mn i vợt i TCCP i gây i tác i động i xấu i tới i các i thuỷ i vực i trong i khu i vực, i do i vậy i cần i phải i xử i lý i trớc i khi i bơm i thoát i ra i môi i trờng.
Chất i lợng i nớc i sinh i hoạt i của i mỏ i đảm i bảo i tiêu i chuẩn i vệ i sinh i của i Bộ i Y i tế
Lớp i thổ i nhỡng i bề i mặt i trong i khu i vực i nhìn i chung i có i hàm i lợng i các i nguyên i tố i dinh i dỡng i cần i thiết i cho i cây i trồng i đều i ở i mức i nghèo i
Chơng i III i đánh i giá i tác i động i môi i trờng i và i hiệu i quả kinh i tế i –i môi i trờng i của i dự i án i cải i tạo i mở i rộng khai i thác i than- i mỏ i than i Cọc i Sáu
i đánh i giá i tác i động i môi i trờng i của i dự i án
i Tác i động i của i bụi
Bụi i mỏ i trong i quá i trình i sản i xuất i có i ảnh i hởng i không i tốt i đối i với i sức i khoẻ i con i ng- ời, i là i nguyên i nhân i gây i bệnh i bụi i phổi i cho i công i nhân i làm i việc i lâu i dài i trong i không i gian i chứa i bụi i Ngoài i ra, i bụi i còn i có i thể i gây i các i bệnh i viêm i mắt, i viêm i xoang i và i viêm i phế i quản i mãn i tính, i còn i bụi i than i sẽ i gây i bệnh i antrcose. ảnh i hởng i lớn i nhất i của i hoạt i động i khai i thác i than i là i bụi i mỏ i Trong i các i khai i trờng i lộ i thiên, i nguồn i bụi i tạo i ra i rất i lớn i và i có i độ i lan i truyền i khá i xa i nhờ i gió i Nguồn i bụi i này i chủ i yếu i đợc i sinh i ra i do i các i thiết i bị i máy i móc i làm i việc i (khoan, i san i gạt, i xúc i bốc…)) i và i nổ i mìn i Trong i khi i nghiên i cứu i và i xác i định i các i số i liệu i gốc i để i tính i toán i và i đề i xuất i các i giải i pháp i chống i bụi i trong i các i công i trờng i khai i thác i lộ i thiên, i nhiều i đồng i tác i giả i đã i tổng i hợp i đợc i cờng i độ i tạo i bụi i nh i sau i trong i nơi i làm i việc i không i có i phơng i tiện i chống i bôi.
SV Bùi Văn Đức Lớp: Kinh tế môi trờng - K44 i Cờng i độ i toả i bụi i trong i các i quá i trình i hoạt i động i khai i thác i than
T Hoạt i động i khai i thác Đặc i tính i đối i tợng Cờng i độ i toả i bụi i
1 Vận i chuyển i đất i đá i bằng i ô i tô i Đờng i khô §êng i Èm i tíi i níc
2 Xúc i bốc i đất i đá i bằng i máy i Đất i đá i khô Đất i đá i ớt i (sau i ma) đến i 500 đến i 120
3 Khoan i đá i quá i cỡ i bằng i khoan i tay Khô
4 Khoan i xoay i cÇu DËp i bôi i cã i tia i níc 110 i – i 120
5 Máy i gạt i làm i sạch i diện i công i tác Đất i đá i khô Dới i 250
Những i quan i trắc i nghiên i cứu i xác i định i ô i nhiễm i bụi i do i nổ i mìn i đến i không i khí i đã i xác i nhận i rằng: i do i hoạt i động i nổ i mìn i đã i gây i ra i ô i nhiễm i bầu i không i khí i của i công i trờng i khai i thác i và i các i miền i phụ i cận i Tuy i nhiên i sự i ô i nhiễm i này i chỉ i xảy i ra i trong i một i thời i gian i ngắn i Hoạt i động i nổ i mìn i tạo i ra i những i đám i mây i bụi i cao i đến i hàng i trăm i mét, i nhất i là i trong i những i mùa i có i thời i tiết i khô i hanh i Các i cột i bụi i này i lan i truyền i khá i xa, i cách i bãi i nổ i mìn i đến i 500m i và i nồng i độ i bụi i tuỳ i thuộc i vào i các i nguyên i nhân i khác i nhau i mà i đạt i từ i
Cờng i độ i tạo i bụi i thay i đổi i trong i giới i hạn i phụ i thuộc i vào i lợng i thuốc i nổ i Tính i trung i bình, i lợng i bụi i tạo i ra i là i 0,043 i – i 0 i 254 i kg/kg i thuốc i nổ i Lợng i bụi i tạo i ra i không i tuyến i tính i với i lợng i thuốc i nổ i thêm i vào i khi i nổ i mìn i Khi i tăng i lợng i thuốc i nổ i lên i 2 i lần, i cờng i độ i tạo i bụi i trong i chừng i mực i nào i đó i có i thể i tăng i lên i tới i 6 i lần i Vì i vậy i nghiên i cứu i sử i dụng i hợp i lý i lợng i thuốc i nổ i khi i nổ i mìn i và i độ i ẩm i bãi i nổ, i ta i có i thể i giảm i đợc i việc i phát i thải i một i lợng i bụi i vào i môi i trờng i Ngoài i ra i sự i tạo i bụi i này i còn i phụ i thuộc i vào i tính i chất i cơ i lý i của i đất i đá, i lợng i thuốc i nổ i tiêu i tốn i cho i một i m 3 i đất i đá i Trung i bình i lợng i bụi i thoát i ra i là i 0,027 i – i 0,17 i kg/m 3 i đất i đá i bị i phá i vỡ i Với i mức i sản i xuất i hiện i nay i thì i lợng i bụi i phát i thải i từ i nổ i mìn i hàng i năm i ớc i tính i là i từ i 143.910 i – i 906.100 i kg/năm i và i khi i dự i án i đi i vào i hoạt i động i lợng i đất i đá i bóc i tăng i lên i rất i nhiều i nên i lợng i bụi i phát i thải i là i rất i lớn i (ớc i tính i từ i 222.800 i – i 1.402.800 i kg/n¨m).
Nguồn i bụi i do i vận i chuyển i than i và i đất i đá i trên i xe i tải i trọng i lớn i là i khá i cao i Ngời i ta i tính i rằng i nếu i vận i chuyển i bằng i ô i tô i thì i lợng i bụi i thải i do i xe i chạy i nh i sau:
Bào i mòn i lốp: 0,06 i – i 0,12 i g/km/ngày
Ngoài i ra i còn i tính i đến i lợng i bụi i rất i lớn i tạo i ra i khi i xe i chạy i do i gió i cuốn i lên i từ i mặt i đ- òng i và i thùng i xe i chứa i than, i đất i đá i thải.
Tại i các i điểm i đo i bụi i trên i các i tuyến i đờng i vận i chuyển i đều i có i nồng i độ i bụi i cao i hơn i TCCP, i dao i động i từ i i 0,31 i – i 0,45 i mg/m 3 i mặc i dù i Công i ty i than i Cọc i Sáu i đã i có i biện i pháp i tới i đờng i giảm i thiểu i sự i tạo i bụi i
Nguồn i bụi i tạo i ra i do i hoạt i động i san i gạt, i bốc i xúc, i đổ i thải i lan i truyền i trong i bán i kính i 100 i m i và i phụ i thuộc i vào i độ i ẩm i của i đất i đá, i tốc i độ i gió…) i Nồng i độ i bụi i trên i bãi i thải i dao i động i từ i 0,31 i – i 0,41 i mg/m 3 i Ngoài i ra i hoạt i động i sàng i tuyển i cũng i tạo i ra i một i lợng i bụi i đáng i kể i quanh i khu i vực i nhà i sàng.
Khi i dự i án i đi i vào i hoạt i động, i khối i lợng i đất i đá i bóc, i than i khai i thác, i vận i chuyển i và i sàng i tuyển i đều i tăng i và i do i vậy i lợng i bụi i phát i thải i vào i trong i môi i trờng i khí i cũng i tăng i nếu i không i có i biện i pháp i kiểm i soát i hợp i lý i
i Tác i động i của i các i khí i độc
Hoạt i động i khai i thác i than i không i những i tạo i ra i lợng i bụi i lớn i cho i môi i trờng i không i khí i khu i vực i và i xung i quanh i mà i còn i phát i tán i lên i bầu i không i khí i một i lợng i đáng i kể i các i loại i khí i độc i hại i do i các i nguồn i sau: i
- i Nổ i mìn: i NOx, i SOx, i CO, i CO2…)
- i Các i động i cơ i chạy i nhiên i liệu i dầu i FO, i DO, i xăng i nhớt…) Đặc i biệt, i thành i phần i khí i thải i thoát i ra i từ i các i động i cơ i chạy i dầu i còn i kéo i theo i các i loại i khí i thải i độc i hại i khác i nh: i lợng i hydrocacbon i cháy i cha i hết, i muội i than…)
Ngời i ta i ớc i tính i trung i bình i mỗi i năm i một i chiếc i xe i ô i tô i sẽ i thải i ra i khoảng i 100 i – i
250 i kg i Hydrocacbon i làm i nhiễm i bẩn i bầu i không i khí i Nh i vậy i với i lợng i xe i đang i hoạt i động i hiện i nay i và i sẽ i tăng i thêm i khi i mở i rông i sản i xuất, i lợng i các i chất i thải i độc i hại i thải i vào i môi i trờng i cũng i không i phải i là i nhỏ.
Hiện i tợng i ô i nhiễm i môi i trờng i không i khí i ở i vùng i mỏ i do i các i khí i thải i mỏ, i khí i thải i do i nổ i mìn, i khí i thải i từ i các i cơ i sở i công i nghiệp i phục i vụ i khai i thác i than i và i khí i thải i do i đốt i nhiên i liệu i và i động i cơ i ô i tô i với i một i tần i suất i lớn i đang i là i nguyên i nhân i chính i làm i xấu i đi i bầu i khí i quyển i vùng i mỏ i Tác i hại i của i khí i xả i từ i các i phơng i tiện i giao i thông i đến i sức i khoẻ i con i ngời i đã i đợc i y i học i xác i nhận i Qua i nghiên i cứu i và i thực i tế i ta i đã i biết i những i khí i thải i này i có i nhiều i tác i hại i đến i sức i khoẻ i con i ngời i và i trong i điều i kiện i tác i động i nhất i định i có i thể i gây i ngộ i độc i hoặc i tử i vong.
Tuy i nhiên, i với i các i số i liệu i quan i trắc i hiện i tại i có i đợc, i nồng i độ i các i khí i này i trong i môi i trờng i không i khí i khu i vực i mỏ i than i Cọc i Sáu i đều i thấp i hơn i TCCP i Điều i này i là i do i
SV Bùi Văn Đức Lớp: Kinh tế môi trờng - K44 môi i trờng i vùng i mỏ i rộng i lớn i và i ở i độ i cao i nhất i định i nên i khí i thải i của i các i phơng i tiện i giao i thông i vận i tải i và i từ i quá i trình i khai i thác i than i đợc i khuếch i tán i nhanh i chóng i vào i không i khí i Nh i vậy i ở i mức i sản i xuất i hiện i nay, i lợng i phát i thải i các i khí i này i có i tác i động i không i đáng i kể i tới i môi i trờng i và i con i ngời i Tuy i nhiên i với i mức i sản i xuất i lớn i hơn i khi i dự i án i đi i vào i hoạt i động, i nhu i cầu i sử i dụng i nhiên i liệu i cũng i tăng i lên i thì i cần i phải i quan i tâm i đến i lợng i khí i thải i ra i để i có i các i biện i pháp i giảm i thiểu i kịp i thời i ii i Tác i động i của i tiếng i ồn.
Bệnh i nghề i nghiệp i do i tiếng i ồn i gây i ra i thờng i phải i tiếp i xúc i trong i một i thời i gian i dài, i ít i nhất i là i 3 i tháng, i gây i nên i những i tác i động i tổn i thơng i không i phục i hồi i ở i cơ i quan i corti i của i tai i trong i Ngoài i tác i hại i đến i cơ i quan i thính i giác, i nếu i tiếng i ồn i quá i giới i hạn i cho i phép i còn i gây i chóng i mặt, i buồn i nôn i và i gây i tác i hại i về i tâm i lý i nh i cảm i giác i khó i chịu, i lo i lắng, i bực i bội, i dễ i cáu i gắt, i mất i tập i trung, i mất i ngủ, i dễ i nhầm i lẫn…).
Hoạt i động i sản i xuất i khai i thác i than i của i mỏ i Cọc i Sáu i có i các i nguồn i gây i ồn i chủ i yếu i từ i các i máy i móc i thiết i bị i phục i vụ i khai i thác i (máy i gạt, i máy i khoan, i máy i xúc…)), i vận i tải i sàng i tuyển i và i các i phân i xởng i sữa i chữa i thiết i bị…) i Kết i quả i quan i trắc i cũng i chỉ i rõ i điều i này i trong i phần i hiện i trạng i môi i trờng i Mức i ồn i vợt i TCCP i đều i ở i các i điểm i đo i trên i đờng i vận i chuyển, i khu i vực i đổ i thải, i trong i các i khu i sàng i và i các i phân i xởng i sữa i chữa i ô i tô i Đáng i lu i ý i là i trên i toàn i bộ i cung i độ i vận i chuyển i của i xe i chở i đất i đá i và i than, i khu i vực i khai i thác i có i độ i cao i thấp i hơn i so i với i bãi i thải, i nên i hoạt i động i chở i đất i đá i của i xe i trên i toàn i bộ i cung i độ i vận i chuyển i đều i phải i lên i xuống, i đồng i thời i thời i gian i dừng i xe i để i cho i máy i xúc i xúc i đất i đá i lên i xe i và i thời i gian i dừng i xe i ở i bãi i thải i để i đổ i đất i đá i là i chiếm i đa i số i trong i thời i gian i làm i việc i của i công i nhân i Đây i là i thời i gian i có i mức i ồn i cao i hơn i TCCP i Thời i gian i mức i ồn i dới i TCCP i chỉ i khi i xe i không i tải i và i đi i xuống i dốc i trên i cung i độ i vận i chuyển. Nhìn i chung i ô i nhiễm i tiếng i ồn i trong i môi i trờng i khai i thác i than i chỉ i ảnh i hởng i trực i tiếp i đên i những i ngời i điều i khiển i thiết i bị i có i nguồn i gây i ồn i Mức i độ i lan i truyền i của i tiếng i ồn i trong i không i khí i thấp i nên i ảnh i hởng i của i tiếng i ồn i đến i môi i trờng i xung i quanh i và i những i ngời i không i tham i gia i trực i tiếp i điều i khiển i vận i hành i thiết i bị i là i không i đáng i kể i
Tuy i vậy, i với i tần i suất i hoạt i động i và i số i lợng i i các i phơng i tiện i vận i tải i tăng i lên i khi i cải i tạo i mở i rộng i sản i xuất i mỏ, i cần i có i các i biện i pháp i kiểm i soát i hạn i chế i tiếng i ồn i trên i các i cung i đờng i vận i chuyển i than i qua i khu i vực i dân i c.
IiI i Tác i động i đến i môi i trờng i nớc
Hiện i nay, i Công i ty i than i Cọc i Sáu i đang i phối i hợp i với i Công i ty i Phát i triển i Tin i học, i Công i nghệ i và i Môi i trờng i xây i dựng i hệ i thống i xử i lý i nớc i thải i mỏ i với i công i suất i 2000 i
3 6 m 3 /h i Toàn i bộ i lợng i nớc i thải i của i mỏ i than i Cọc i Sáu i sẽ i đợc i tập i trung i về i hệ i thống i xử i lý i tr- ớc i khi i thải i ra i môi i trờng i và i một i phần i tái i tuần i hoàn i trở i lại i sản i xuất. a i Tác i động i tới i nguồn i nớc i mặt
Nớc i mặt i trong i khu i vực i mỏ i Cọc i Sáu i chủ i yếu i tập i trung i ở i hệ i thống i suối i và i mơng i thoát i nớc i ma i trong i vùng.
Hiện i nay, i nguồn i nớc i thải i từ i hoạt i động i khai i thác i mỏ i vẫn i cha i đợc i xử i lý i mà i thải i trực i tiếp i theo i các i mơng i thoát i nớc i ra i môi i trờng i ngoài i Do i vậy i đã i gây i tác i động i nhất i định i đến i chất i lợng i nớc i mặt i trong i khu i vực i Theo i kết i quả i quan i trắc i và i đánh i giá i ở i phần i hiện i trạng i môi i trờng, i chất i lợng i nớc i mặt i trong i khu i vực i bị i ảnh i hởng i bởi i các i tác i nhân i pH, i cặn i lơ i lửng, i và i Fe i từ i nguồn i nớc i thải i của i mỏ i Tuy i nhiên i tác i động i này i sẽ i đợc i hạn i chế i vào i những i năm i tới i khi i hệ i thống i xử i lý i nớc i thải i mỏ i đợc i hoàn i thành i và i đi i vào i hoạt i động i (dự i kiến i đầu i quý i I i năm i 2007).
Bên i cạnh i đó, i quá i trình i khai i thác i và i đổ i thải i đất i đá i đã i gây i biến i động i lớn i đối i với i hệ i thống i thuỷ i văn i khu i vực i về i mọi i phơng i diện: i hình i dạng, i động i lực i dòng, i hệ i thống i bồn i thu i nớc, i mức i độ i liên i tục i dòng i Hàng i năm i Công i ty i than i Cọc i Sáu i đều i tổ i chức i nạo i vét i hệ i thống i suối, i mơng i thoát i nớc i trong i khu i vực i b i Tác i động i tới i nguồn i nớc i ngầm
Cho i đến i nay, i cha i có i một i nghiên i cứu i cụ i thể i nào i về i ảnh i hởng i của i hoạt i động i khai i thác i than i đến i chất i lợng i nớc i ngầm i khu i mỏ i Cọc i Sáu i Theo i kết i quả i quan i trắc i hiện i nay, i chất i lợng i nớc i ngầm i ở i các i giếng i khu i vực i dân i c i mỏ i Cọc i Sáu i đều i nằm i trong i TCCP i Chỉ i riêng i các i mẫu i nớc i ngầm i chảy i vào i moong i khai i thác i trong i khu i khai i trờng i mỏ i có i tính i axít i và i hàm i lợng i Fe i cao i hơn i TCCP.
Khi i khai i thác i xuống i sâu i sẽ i làm i ảnh i hởng i đến i mực i nớc i ngầm i của i khu i vực, i tuy i nhiên i mức i độ i ảnh i hởng i trên i diện i hẹp, i cần i theo i dõi i thêm i để i có i các i biện i pháp i xử i lý i kịp i thêi. c i Tác i động i tới i nớc i biển i ven i bờ
i Tác i động i đến i hệ i sinh i thái, i tài i nguyên i rừng
Quá i trình i khai i thác i lộ i thiên i và i đổ i thải i đất i đá i đã i làm i biến i động i các i hệ i sinh i thái, i thay i đổi i bề i mặt i địa i hình i tại i các i khu i vực i khai i thác, i đổ i thải…) i dẫn i đến i việc i thay i đổi i điều i kiện, i tập i quán i sinh i sống i theo i chiều i hớng i bất i lợi, i làm i giảm i tính i đa i dạng i sinh i học i Ô i nhiễm i không i khí, i tiếng i ồn i bởi i các i hoạt i động i sản i xuất, i vận i tải…) i làm i cho i các i loài i động i vật i trong i khu i vực i vốn i đã i nghèo i nàn i không i còn i nơi i sinh i sống i khiến i chúng i phải i di i c i đi i nơi i khác i hoặc i biến i mất i hẳn i do i các i hoạt i động i săn i bắt i vô i ý i thức i của i con i ngời i Sự i xáo i trộn i của i các i chất i thải i rắn, i các i chất i độc i hại i trong i đất i làm i biến i đổi i tính i chất i và i hàm i lợng i dinh i dỡng i của i đất i khiến i cho i sự i sinh i trởng i của i thực i vật i bị i hạn i chế, i các i vi i sinh i vật i trong i đất i có i nguy i cơ i bị i mất i đi i khiến i khả i năng i tái i tạo i sinh i dỡng i của i đất i ngày i càng i giảm.
Tuy i nhiên, i các i hệ i sinh i thái i trong i khu i vực i khai i thác i than i hiện i nay i rất i nghèo i nàn i về i thành i phần i và i số i lợng i loài i do i hoạt i động i khai i thác i than i đã i diễn i ra i từ i rất i lâu i Do i vậy i tác i động i của i hoạt i động i khai i thác i than i mỏ i Cọc i Sáu i tới i các i hệ i sinh i thái i trong i khu i vực i là i không i đáng i kể. vi i đánh i giá i tác i động i của i bãi i thải
Quá i trình i hoạt i động i khai i thác i than i của i mỏ i than i lộ i thiên i Cọc i Sáu i đã i thải i ra i môi i trờng i một i lợng i chất i thải i lớn i Vấn i đề i đáng i quan i tâm i ở i đây i là i một i lợng i chất i thải i rắn i từ i quá i trình i khoan i nổ i mìn, i bốc i xúc i và i vận i chuyển i đất i đá i tới i nơi i đổ i thải.
Các i bãi i thải i đợc i hình i thành i do i quá i trình i khai i thác i than i khi i cha i ổn i định i đã i thúc i đẩy i quá i trình i ngoại i sinh i hoạt i động i là i một i trong i những i nguyên i nhân i gián i tiếp i cho i vấn i đề i trôi i lấp i bãi i thải i Xuất i hiện i nhiều i vùng i có i khả i năng i bị i đe i doạ i của i quá i trình i :
- i Vùng i bị i đe i doạ i của i quá i trình i xâm i thực: i i Vùng i này i thờng i phát i triển i dọc i theo i các i khu i vực i đào i phá i rừng, i lấn i rừng, i bãi i thải i không i đợc i che i phủ, i đã i phá i hủy i hầu i nh i toàn i bộ i lớp i phủ i thực i vật i Độ i che i phủ i mặt i đất i giảm i đi i đã i kích i thích i quá i trình i rửa i trôi i gia i tăng, i cuốn i đi i một i lợng i lớn i các i chất i màu i mỡ i của i lớp i đất i bề i mặt.
- i Vùng i bị i đe i doạ i của i quá i trình i bóc i mòn: i Quá i trình i bóc i mòn i diễn i ra i làm i thay i đổi i địa i hình i theo i thế i cân i bằng i mới i Sự i bào i mòn i có i thể i đợc i xem i nh i quá i trình i tác i động i của i tự i nhiên i làm i mất i cân i bằng i bề i mặt i địa i hình, i chống i lại i tác i nhân i nhân i tạo i tác i động i trực i tiếp i đến i bề i mặt i địa i hình, i trong i đó i việc i hình i thành i bãi i thải i có i hậu i quả i nổi i bật i nhất.
Bề i mặt i bãi i thải i bị i ảnh i hởng i bởi i quá i trình i đổ i lở, i trợt i lở i Quá i trình i này i thờng i diễn i ra i trên i bề i mặt i địa i hình i có i độ i dốc i trên i 25 0 i Những i sờn i dốc i của i các i bãi i thải, i lòng i chảo i của i các i moong i khai i thác i cũng i bị i tác i động i của i quá i trình i này i Hoạt i động i đổ i thải i thúc i đẩy i quá i trình i bào i mòn i gây i trôi i lấp i khu i vực i có i địa i hình i thấp.
Tất i cả i các i nguyên i nhân i trên i đều i gây i ảnh i hởng i và i tác i động i trực i tiếp i đến i sự i trôi i lấp i các i bãi i thải.
Quá i trình i dịch i chuyển i đứng i bề i mặt i bãi i thải i trong i thời i gian i đầu i thực i chất i là i quá i trình i tự i sắp i xếp i lại i của i đất i đá i Quá i trình i vẫn i tiếp i tục i xảy i ra i trong i vùng i đất i đá i đã i thải i sau i 3 i – i 5 i năm i ởi các i trung i tâm i bãi i thải i đất i đá i nằm i trong i tình i trạng i ứng i suất i khối, i quá i trình i ổn i định i diễn i ra i sớm i hơn i Những i vị i trí i mép i bãi i thải, i nơi i tiếp i giáp i với i mép i s- ờn i dốc, i quá i trình i dịch i chuyển i kéo i dài i lâu i hơn i Dự i báo i dịch i chuyển i và i biến i dạng i bãi i thải i là i một i yếu i tố i quan i trọng i trong i công i tác i quy i hoạch i và i cải i tạo i bãi i thải.
Hệ i số i dịch i chuyển i bãi i thải i phụ i thuộc i vào i chiều i cao i của i bãi i thải i cũng i nh i thành i phần i các i vật i chất i trong i bãi i thải i Việc i khai i thác i than i ngày i càng i nhiều, i lợng i đất i đá i bóc i ngày i càng i lớn i thì i sự i dịch i chuyển i của i bãi i thải i càng i tăng i và i tác i động i của i bãi i thải i diễn i ra i trên i cả i phơng i diện i chiều i rộng i và i chiều i cao.
Bên i cạnh i đó, i bãi i thải i còn i có i một i tác i động i đáng i kể i khác i là i tạo i bụi i khi i có i gió i mạnh i thổi i qua i bãi i thải i nếu i bề i mặt i bãi i thải i không i có i thảm i thực i vật i che i phủ, i gây i ảnh i h- ởng i tới i khu i vực i dân i c i lân i cận.
Trong i các i quy i định i hiện i hành i về i khai i thác i lộ i thiên i (TCVN i 5326 i – i 91) i có i quy i định i rằng i việc i đổ i thải i phải i phù i hợp i với i quy i hoạch i mỏ i ban i đầu i Cũng i có i điều i khoản i cho i phép i việc i đổ i thải i không i theo i kế i hoạch i nhng i yêu i cầu i phải i có i luận i chứng i phân i tích i phân i tích i kinh i tế i cho i kế i hoạch i phục i hồi i đất i đai i trong i tơng i lai i Tơng i tự i nh i vậy, i diện i tích i khu i vực i thiết i kế i bãi i thải i phải i đảm i bảo i chứa i đủ i đất i đá i thải i cho i toàn i bộ i đời i mỏ i và i độ i dốc i của i bãi i thải i i không i đợc i vợt i quá i góc i nghiêng i tự i nhiên i Cũng i có i những i quy i định i riêng i về i các i giải i pháp i bảo i vệ i môi i trờng i nh i nghiêm i cấm i việc i thải i nớc i mỏ i qua i bãi i thải, i kiểm i soát i nớc, i thoát i nớc i và i phục i hồi i bãi i thải i để i đảm i bảo i sự i ổn i định i của i chúng.
Mỏ i than i Cọc i Sáu i khi i cải i tạo i mở i rộng i sản i xuất i đã i đợc i tính i đến i tất i cả i các i yếu i tố i này i và i thực i hiện i nghiêm i ngặt i những i quy i định i tiêu i chuẩn i về i việc i đổ i thải i chất i thải i rắn, i
SV Bùi Văn Đức Lớp: Kinh tế môi trờng - K44 quá i trình i khai i thác i than i tuân i thủ i theo i đúng i thiết i kế i sẽ i có i tác i động i tích i cực i trong i việc i giảm i ngoại i ứng i của i bãi i thải i đến i môi i trờng.
ViI i Tác i động i đến i cảnh i quan i môi i trờng i và i các i di i tích i lịch i sử, i văn i hoá.
Bái i Tử i Long i là i một i vịnh i có i cảnh i quan i đẹp i của i tỉnh i Quảng i Ninh, i là i nơi i giải i trí, i nghỉ i ngơi i cho i cán i bộ i công i nhân i mỏ i và i nhân i dân i trong i thị i xã i Cẩm i Phả i trong i các i ngày i nghỉ i lễ i Hoạt i động i khai i thác i than i trong i vùng i đã i và i đang i làm i thay i đổi i cảnh i quan i khu i vực i Các i mơng i thoát i nớc i mang i theo i chất i lơ i lửng i và i chất i thải i rắn i làm i bồi i lắng i bờ i biển, i nhất i là i vào i mùa i ma i lũ i Đây i là i hệ i quả i của i việc i khai i thác i than i nhiều i năm i tại i khu i vực i Cẩm i Phả i (chủ i yếu i là i của i 3 i mỏ i lộ i thiên i lớn i Đèo i Nai, i Cao i Sơn i và i Cọc i Sáu) i Trong i những i năm i tới, i cùng i với i việc i quy i hoạch i đổ i thải, i cải i tạo i bãi i thải i và i xử i lý i nguồn i nớc i thải i mỏ, i tác i động i này i sẽ i đợc i giảm i thiểu.
Sự i biến i đổi i địa i hình i và i mất i đi i lớp i phủ i thực i vật i do i khai i thác i than i đã i tạo i nên i địa i hình i nhân i tạo i Việc i cải i tạo i mở i rộng i mỏ i với i công i nghệ i khai i thác i ngày i càng i xuống i sâu i sẽ i tạo i ra i sự i chênh i lệch i địa i hình i giữa i địa i hình i dơng i và i địa i hình i âm i Những i khu i vực i địa i hình i dơng i là i khung i cảnh i đồi i trọc i và i bãi i thải, i nơi i có i địa i hình i âm i là i khu i khai i trờng i và i moong i khai i thác i Cảnh i quan i khu i vực i mỏ i bị i biến i đổi i Trong i tơng i lai, i nếu i quy i hoạch i và i cải i tạo i môi i trờng i tốt i thì i khu i vực i này i sau i khi i kết i thúc i khai i thác i sẽ i đợc i cải i tạo i thành i rừng i cây i ở i những i nơi i địa i hình i dơng i và i các i hồ i nớc i ở i nơi i địa i hình i âm, i tạo i điều i kiện i cho i việc i chăn i thả i gia i súc, i khai i thác i gỗ, i tái i tạo i lại i thảm i thực i vật i trong i vùng. viii i đánh i giá i và i dự i báo i tác i động i đến i các i nguồn i tài i nguyên i không i tái i tạo.
Tài i nguyên i đất i mất i đi i gồm i các i dạng i chính i sau i đây:
i Đánh i giá i hiệu i quả i của i dự i án
Các i phơng i pháp i sử i dụng i trong i đánh i giá
Giá i trị i hiện i tại i (Present i Value i – i PV) Đối i với i đa i số i các i dự i án, i việc i phân i tích, i kiểm i tra i đợc i thực i hiện i bằng i cách i so i sánh i dòng i lợi i ích i và i chi i phí i theo i thời i gian i (xem i hình i 3.2)
SV Bùi Văn Đức Lớp: Kinh tế môi trờng - K44
NBt = Bt - Ct Thêi gian
Hình i 3.1 i Sự i i thay i đổi i chi i phí, i lợi i ích i của i một i số i đề i án i theo i thời i gian i (theo i
Một i vài i giả i thiết i cơ i bản i về i dòng i tiền i tệ i nh i sau: i (1) i Năm i khởi i đầu i của i một i dự i án i có i thể i gắn i cho i cái i tên i hay i “Phânnăm i 1” i (thứ i nhất); i (2) i Tất i cả i dòng i tiền i tệ i (chi i phí i hay i lợi i ích) i xảy i i ra i vào i cuối i mỗi i năm, i có i nghĩa i là i bất i kỳ i chi i phí i hay i lợi i ích i xuất i hiện i trong i năm i sẽ i đợc i chiết i khấu i cho i thời i gian i toàn i năm i Ví i dụ, i một i chi i phí i nào i đó i xảy i ra i vào i bất i cứ i thời i gian i nào i ở i năm i thứ i i sẽ i đợc i chiết i khấ i theo i thời i gian i 5 i năm i Giả i thiết i này i dẫn i tơi i một i sai i số i nhỏ, i bởi i vì i chi i phí i thực i tế i hoặc i doanh i thu i phải i đợc i chiết i khấu i từ i khi i nó i xuất i hiện, i (3) i i Mọi i chi i phí i và i lợi i ích i cũng i đợc i xử i lý i tơng i tự i nh i dòng i tiền i tệ i i (Cash i Flow).
Một i số i các i ký i hiệu i thờng i đợc i sử i dụng i trong i các i công i thức i tính i toán: r- i Tỷ i lệ i chiết i khấu n- i Số i năm i trên i trụ i thời i gian; t- i Thời i gian i tơng i ứng, i thờng i là i 1,2 n;
Bt i - i Lợi i ích i tại i năm i t;
Công i ty i - i Chi i phí i tại i năm i t i (vốn, i chi i phí i vận i hành, i bảo i dỡng, i thay i thế i thiết i bị);
- i Tổng i trong i khoảng i thời i gian i từ i năm i thứ i nhất i đến i năm i thứ i n
- i Giá i trị i hiện i tại i ròng i (NPV)
Công i thức i hay i sử i dụng i nhất i trong i phân i tích i kinh i tế i là i giá i trị i tại i ròng i (Net i Present i Value) i của i một i dự i án i Đại i lợng i này i xác i định i giá i trị i lợi i nhuận i ròng i hiện i thời i
4 8 khi i chiết i khấu i dòng i lợi i ích i và i chi i phí i trở i về i với i năm i cơ i sở i bắt i đầu i (năm i thứ i nhất) i Hai i công i thức i đợc i sửdụng:
Hệ i số i hoàn i vốn i nội i bộ i (IRR)
Hệ i số i hoàn i vốn i nội i bộ i K i (Internel i i Rate i of i Return i IRR) i đợc i định i nghĩa i nh i là i hệ i số i mà i qua i đó i giá i trị i hiện i thời i của i lợi i ích i và i chi i phí i là i bằng i nhau i Hệ i số i k i tơng i đơng i với i tỷ i lệ i chiết i khâu i đ, i có i thể i xác i định i bằng i cách i suy i diễn i khi i thoả i mãn i biểu i thức i sau:
IRR i đợc i các i tổ i chức i tài i chính i sử i dụng i rộng i rãi i giá i trị i IRR i sau i khi i tính i toán i sẽ i đ- ợc i so i sánh i với i lãi i suất i về i tài i chính i hoặc i tỷ i lệ i chiết i khấu i để i xem i xét i mức i độ i hấp i dẫn i về i tài i chính i hoặc i kinh i tế i của i dự i án. Để i xác i định i IRR, i ngời i ta i phải i giải i phơng i trình i trên i Nhng i việc i giải i nó i nhiều i khi i rất i phức i tạp, i nên i ngời i ta i thờng i dùng i phơng i pháp i nội i suy i để i tính i IRR i Cách i tính i nh i sau:
SV Bùi Văn Đức Lớp: Kinh tế môi trờng - K44
Ta i biết i rằng i khi i (f(x) i = i 0 i thì i x i = i IRR
Cjhọn i x1 i sao i cho i (f(x1) i > i 0 i và i gần i bằng i 0
Và i chọn i x2 i sao i cho i f(x2) i > i 0 i và i gần i bằng i 0
Rõ i ràng, i trong i khoảng i giữa i x1 i và i x2 i sẽ i có i điểm i f(x) i = i 0
Vì i f(x1) i > i 0 i và i f(x2) i >0 i và i hàm i f(x) i là i hàm i liên i tục
Mặt i khác, i f(x1) 0, i f(x1) 0, i f(x2)…)0, i tức i là i khoảng i cách i t i f(x1) i đến i f(x20) i rất i ngắn i Nh i vậy, i trong i khoảng i x1 i và i x2, i hàm i số i f(x) i có i thể i coi i là i tuyến i tính i phơng i trình i f(x) i = i ax i + i b i có i đồ i thị i là i đờng i thẳng
Ta i biết i rằng, i khi i đồ i thị i cắt i trục i hoành i thì i f(x) i = i 0 i và i x i = i IRR i hay i f(x) i = i c i IRR i + i b i = i 0 i -> i IRR i = i - i a b
Thay i a i và i b i và i rút i gọn i ta i ó:
Tỷ i lệ i hoàn i vốn i nội i bộ i (IRR) i có i một i vai i trò i rất i quảntọng i trong i việc i xác i định i tỷ i lệ i chiết i khấu i đ i phù i hợp i cho i một i dự i án i hoặc i chơng i trình i Đối i với i những i dự i án i hoặc i ch- ơng i trình i trình i môi i trờng i có i tình i dài i hạn, i nó i ại i càng i có i ý i nghãi i đặc i biệt i quan i trọng i Trong i nhiều i trờng i hợp, i thông i qua i việc i xác i định i (IRR), i ngời i ta i có i thể i suy i đoán i các i chỉ i tiêu i khác i của i dự i án i hoặc i chơng i trình i nh i giá i trị i hiện i tại i ròng i (NPV), i tỷ i suất i lợi i ích i và i chi i phí i (B/C) i Mối i liên i hệ i của i 3 i đại i lợng i này i đợc i thể i hiện i nh i sau:
Trong i phạn i vi i nghiên i cứu, i đề i tài i đc i ra i hai i phơng i án i đầu i t i nhằm i phục i vụ i công i tác i mở i rộng i khai i thác i kinh i than i than i – i mỏ i than i Cọc i Sáu.
-Phơng i án i cơ i sở i là i phơng i án i không i đầu i t i cho i xử i lý i ô i nhiểm i môi i trờng, i không i hạch i toán i chi i phí i môi i trờng i vào i giá i thành i sản i phẩm.
-Phơng i án i đề i suất i là i phơng i án i có i sự i kết i hợp i giữa i đầu i t i thiết i bị i và i đầu i t i cho i các i công i trình i giảm i thiểu i ô i nhiểm i đồng i thời i có i hạch i toán i chi i phí i môi i trờng i vào i giá i thành i sản i phẩm.
SV Bùi Văn Đức Lớp: Kinh tế môi trờng - K44
i Đánh i giá i hiệu i quả i kinh i tế i của i phơng i án i cơ i sở i i (Với i r=7.8%)
B1: i sản i lợng i khai i thác Đơn i vị: i Tấn
T Các i chỉ i tiêu Năm i khai i thác
I Sản i lợng i than i nguyên i khai
II Sản i lợng i than i sạch
B2: i Doanh i thu i i Đơn i vị: i triệu i đồng
Tổng i doanh i thu i (tríc i thuÕ)
Giá i bán i b×nh i qu©n i tr- íc i thuÕ
Giá i bán i b×nh i qu©n i sau i thuÕ
B3: i Tính i toán i hiệu i quả i kinh i tế i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i Đơn i vị i : i triệu i đồng
SV Bùi Văn Đức Lớp: Kinh tế môi trờng - K44
TT Các i chỉ i tiêu Năm i khai i thác
1 Vèn i ®Çu i t i 25.665 27.538 0 0 1.039 1.039 1.039 1.039 0 0 1.451 58.810 a ®Çu i t i ban i ®Çu 25.665 27.538 53.203
Vốn i xây i lắp i công i trình 3.537 4.195 7.733
Vốn i dự i phòng 2.293 2.454 4.746 b §Çu i t i duy i tr× i thay i thÕ 1.039 1.039 1.039 1.039 4.157 c Chi i phÝ i lÊp i moong 1.451 1.451
4 Các i loại i thuế i và i phí 9.173 9.203 9.174 9.167 9.171 9.183 8.381 6.623 6.626 6.634 5.360 88.696
5 Thuế i thu i nhạp i doanh i nghiệp
Giá i trị i hiện i tại i thực i
Tỷ i lệ i lảI i nội i tại i (IRR)
II đánh i giá i hiệu i quả i kinh i tế i môi i trƯờng i của phơng i án i đề i xuất.
Phơng i án i đề i xuất i có i chi i phí i hoạt i động i hàng i năm i và i vốn i đầu i t i ban i đầu i nh i phơng i án i cơ i sở i Ngoài i ra i phơng i án i còn i có i thêm i các i khoản i chi i phí i và i doanh i thu i sau:
1 i i Kinh i phí i phục i hồi i môi i trờng i sau i khi i đóng i cửa i mỏ Đối i tợng i phục i hồi
Căn i cứ i vào i tác i động i ảnh i hởng i đến i môi i trờng i do i các i hoạt i động i của i dự i án i nh i đã i phân i tích i ở i trên, i các i đối i tợng i sau i sẽ i đợc i phục i hồi i môi i trờng:
- i Đờng i vận i chuyển i của i mỏ i Chỉ i những i tuyến i đờng i nhánh i phụ i dẫn i vào i mặt i bằng i công i nghiệp i sẽ i phải i san i gạt i và i trồng i cây i Những i tuyến i đờng i chính i sẽ i đợc i bàn i giao i cho i địa i phơng i và i cho i cơ i quan i lâm i nghiệp i quản i lý, i sử i dụng.
Công i tác i phục i hồi i môi i trờng i sau i đóng i cửa i mỏ i bao i gồm i việc i san i lấp i và i trồng i lại i cây i xanh i ở i các i khu i vực i cho i phép i phục i hồi.
Dự i kiến i phục i hồi i môi i trờng i sau i đóng i cửa i mỏ i của i Công i ty i than i Cọc i Sáu i i ở i các i khu i vùc i sau:
Khối i lợng i phục i hồi i và i kinh i phí i phục i hồi i
SV Bùi Văn Đức Lớp: Kinh tế môi trờng - K44
Bảng: i V-1: i Khối i lợng i phục i hồi i và i kinh i phí i phục i hồi
TT Công i việc Đơn i vị
Khèi i lợng Đơn i giá Thành i tiền Ghi i chó
1 Tháo i dỡ i các i công i trình i cũ công 8.00 70.000 56.000.000
2 Trồng i cây i bãi i thải ha 120 17.000.000 2.040.000.000 2.000 i c©y/ha
3 Trồng i cây i trên i khu i vùc i khai i thác ha 2 17.000.000 34.000.000
Việc i trồng i cây i trên i các i khu i vực i khai i thác i mỏ i than i chỉ i phải i bỏ i ra i 50% i chi i phí, i còn i 50% i khoán i cho i các i tổ i chức i cá i nhân i thầu i chăm i sóc i và i họ i đợc i thu i hoạch i giá i trị i sau i này.
Việc i tháo i dỡ i các i công i trình i cũ i mang i lại i cho i mỏ i thu i nhập i sau i khi i i bán i thanh i lý i là i 37.000.000®
Vậy i tổng i chi i phí i mà i mỏ i phải i bỏ i ra i để i phục i hồi i môi i trờng i sau i khi i đóng i cữa i mỏ i là i 1.056.000.000®.
2 i Kinh i phí i xây i dựng i đầu i t i ban i đầu i cho i các i công i trình i bảo i vệ i môi i trờng i
Kính i phí i xây i dựng i các i công i trình i bảo i vệ i môi i trờng
Khối i lợng, i kinh i phí i các i công i trình i bảo i vệ i môi i trờng i đợc i cho i trong i bảng i sau:
Khối i lợng i và i lịch i thi i công i Các i công i trình i bảo i vệ i môi i trờng
TT Tên i công i trình Đơn i vị Khối i lợng Thành i tiền
1* Trạm i xử i lý i nớc i thải i Cọc i Sáu Trạm 01 1600
- i 03: i tới i nớc i trong i các i khai i tr- ờng i và i đờng i vận i tải i trong i Công i ty
-01: i tới i nớc i trong i các i đờng i vận i tải i ngoài i khai i trờng i giáp i các i khu i vùc i d©n i c
3 Xây i dựng i hệ i thống i phun i sơng i dập i bụi i (tại i Sàng i Gốc i Thông i và i
4 Xây i dựng i hệ i thống i hút i bụi i mới i cho i Bunke i mới+che i chắn i băng i tải i vận i chuyển i than
5 Đập i chắn i đất i Khe i Dè i (ngăn i chặn i bùn i đất i và i xử i lý i nớc i thải i khu i vực i cầu i 10 i phờng i Cửa i ¤ng). ®Ëp 01 100
6 Tu i sửa i và i xây i dựng i lại i 2 i mơng i thoát i nớc i thải i chính i (+28 i và i
7 Xây i dựng i hố i lắng i nớc i thải i ở i
8 Nạo i vét i và i xây i kè i các i hệ i thống i mơng i thoát i nớc i qua i khu i vực i dân i c
3 i Chi i phí i bảo i vệ i môi i trờng i hàng i năm
Chi i phí i bảo i vệ i môi i trờng i hàng i năm i đợc i tính i nh i sau i ớc i tính i nh i sau:
- i Kinh i phí i cho i chơng i trình i giám i sát i quản i lý i môi i trờng 4.000.000 i đồng
- i Tuyên i truyền i tập i huấn i cho i CB&CNVC i về i công i tác i BVMT 3.000.000 i đồng
- i Bảo i quản i sửa i chữa i vận i hành i các i công i trình i bảo i vệ i môi i tr- êng
- i i Hởng i ứng i tuần i lễ i quốc i gia i nớc i sạch i và i vệ i sinh i môi i trờng 2.000.000 i đồng
- i Hởng i ứng i ngày i môi i trờng i thế i giới i 2.000.000 i đồng
- i Quét i dọn i vệ i sinh i thờng i xuyên i tuyến i đờng i qua i khu i vực i dân i c i xuống i Cảng i Đá i Bàn
SV Bùi Văn Đức Lớp: Kinh tế môi trờng - K44
- i Trồng i và i chăm i sóc i cây i trồng i 50.000.000 i đồng
- i Tới i nớc i dập i bụi i tuyến i đờng i qua i khu i vực i dân i c i đến i cảng i mỏ 24.000.000 i đồng
- i Tới i nớc i dập i bụi i trong i các i khai i trờng i và i đờng i vận i tải i trong i má i
4 i Doanh i thu i hàng i năm i do i việc i đầu i t i cho i công i tác i bảo i vệ i môi i trờng i mang i lại. i i i i i i - i i Hoạt i động i đầu i t i chống i ô i nhiểm i môi i trờng i mang i lại i hiệu i quả i trực i tiếp i cho i mỏ i , i đó i là i việc i tăng i năng i xuất i lao i động, i tăng i doanh i thu i hàng i năm i do i tái i tuần i hoàn i n- ớc, i thu i hồi i than i i Theo i kết i quả i phân i tích i và i đánh i giá i của i Viện i Khoa i Học i Công i Nghệ i
Mỏ, i sản i lợng i khai i thác i than i của i mỏ i sẽ i tăng i O,5 i % i sau i khi i có i các i biện i pháp i đầu i t i cho i môi i trờng i Nh i vậy i doanh i thu i hàng i năm i sẽ i tăng i thêm: i i 410.742/11*O.5% i = i 187 i triệu i đồng/năm
Hoạt i động i trồng i cây i phục i hồi i bải i thải i và i dọc i các i tuyến i đờng i của i mỏ i mang i lại i doanh i thu i cho i mỏ i vào i vào i năm i thứ i t i sau i khi i thu i hoạch i với i tổng i doanh i thu i hàng i năm i là i i 80 i triệu i đồng/năm.
- Ngoài i các i khoản i doanh i thu i trực i tiếp i nh i trên i thì i hoạt i động i đầu i t i chống i ô i nhiểm i môi i trờng i còn i tiết i kiệm i đợc i chi i phí i hàng i năm:
Phí i nớc i thải i 120 i triệu i đồng/năm.
Giảm i chi i phí i khám i chữa i bệnh i cho i cán i bộ i công i nhân i viên i 25 i triệu i đồng/năm.
Giảm i chi i phí i bồi i thờng i thiệt i hại i cho i hoa i mầu, i khắc i phục i sự i cố i môi i trờng i 70 i triệu i đồng/năm.
4 i Đánh i giá i hiệu i quả i kinh i tế i môi i trờng i (với i r=7.8%)
Năm i đầu i t i là i năm i thứ i nhất. i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i Đơn i vị: i Triệu i đồngi i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i
Chỉ i tiêu Năm i i 1 Năm i i 2 Năm i 3 Năm i 4 Năm i 5 Năm i 6 Năm i 7 Năm i 8 Năm i 9 Năm i
SV Bùi Văn Đức Lớp: Kinh tế môi trờng - K44
Kết i quả i phân i tích i cho i giá i trị i NPV i của i phơng i án i có i đầu i t i cho i môi i trờng i là i NPV=5.893.000.000
Xét i về i mặt i bản i chất, i kết i quả i này i phản i ánh i lợi i ích i của i việc i đầu i t i cho i môi i trờng i mang i lại. i Với i đặc i điểm i của i ngành i khai i thác i than i là i quá i trình i đầu i t i cho i môi i trờng i mang i lại i lợi i ích i trực i tiếp i cho i ngành i thông i qua i các i khoản i tiết i kiệm i chi i phí i sản i xuất, i nâng i cao i năng i xuất i lao i động, i thu i hồi i triệt i để i nguồn i tài i nguyên i Mặt i khác i khoạt i động i đầu i t i cho i môi i trờng i còn i mang i lại i nhiều i lợi i ích i cho i xã i hội, i góp i phần i hạn i chế i tác i động i môi i tr- êng i
Chơng i iV: i một i số i giải i pháp i và i kiến i nghị
A i biện i Các i pháp i khắc i phục, i giảm i thiểu i các i tác i động i tiêu i cực i tới i môi i trờng.
i các i biện i pháp i đã i thực i hiện
Thời i gian i qua i Công i ty i than i Cọc i Sáu i đã i tuân i thủ i theo i chơng i trình i môi i trờng i trong i báo i cáo i ĐTM i của i mỏ i trớc i đây i và i đã i thực i thi i một i số i biện i pháp i nh: i hàng i năm i mỏ i đã i san i gạt i lấp i các i nứt i nẻ i bề i mặt i tạo i mái i dốc i tránh i tích i tụ i nớc i trong i quá i trình i khai i thác, i mỏ i đã i thi i công i cải i tạo i hệ i thống i thoát i nớc i hạ i tầng, i tổ i chức i trồng i cây i xanh i trên i khu i bãi i thải i đã i ổn i định, i tiến i hành i thờng i xuyên i phun i tới i đờng i chống i bụi i và i tiến i hành i quan i trắc i môi i trờng i định i kỳ i hàng i năm, i kiểm i tra i môi i trờng i lao i động…) i Tuy i nhiên, i Công i ty i cần i quan i tâm i hơn i nữa i đến i công i tác i bảo i vệ i môi i trờng i để i giảm i đến i mức i thấp i nhất i các i tác i động i tiêu i cực i do i khai i thác i than i đến i môi i trờng. ii i các i biện i pháp i đề i xuất i
1 i Môi i trờng i không i khí. a i Các i biện i pháp i giảm i tiếng i ồn
Các i nguồn i gây i ồn i trong i các i công i đoạn i khai i thác i than i rất i đa i dạng i và i khác i nhau i về i cờng i độ i tạo i ồn i Trong i thăm i dò, i khai i thác, i vận i tải, i chế i biến i than i đều i gây i ra i ồn i và i tiếng i ồn i là i một i phần i tất i yếu i trong i các i hoạt i động i khai i thác i than i Một i số i giải i pháp i hạn i chế i tiếng i ồn i nh i sau:
+ i Sắp i xếp i lịch i làm i việc i hợp i lý i tại i các i khu i khai i trờng i mỏ i than, i các i phân i xởng i của i nhà i máy i cơ i khí, i sàng i tuyển i sao i cho i không i trùng i giờ i gây i ồn, i tránh i bớt i độ i ồn i cực i đại i tËp i trung.
+ i Sửa i chữa, i bảo i dỡng i các i phơng i tiện, i thiết i bị i máy i móc i theo i định i kỳ i để i hạn i chế i khả i năng i gây i ồn i Một i số i máy i móc, i trang i bị i từ i các i nhà i máy i cơ i khí, i sàng i tuyển i nếu i quá i hạn i sử i dụng i cần i bảo i dỡng i hoặc i loại i bỏ.
+ i Trồng i cây i trong i và i ngoài i các i nhà i máy i cơ i khí, i sàng i tuyển, i tuyến i đờng i vận i chuyển i tạo i thành i vành i đai i bảo i vệ i nhằm i hạn i chế i sự i lan i truyền i tiếng i ồn i đến i các i khu i d©n i c i xung i quanh.
+ i Cách i ly i hợp i lý i các i nguồn i gây i ồn i với i ngời i lao i động i trong i điều i kiện i cho i phép. + i Bố i trí i giờ i nổ i mìn i xen i kẽ i các i hoạt i động i cơ i giới i để i giảm i bớt i độ i ồn i cực i đại i tập i trung i Tăng i cờng i nổ i mìn i vi i sai i để i hạn i chế i độ i ồn.
SV Bùi Văn Đức Lớp: Kinh tế môi trờng - K44
+ i Tổ i chức i giờ i giấc i lao i động i hợp i lý, i sắp i xếp i luân i phiên i các i nhóm i thợ i phải i làm i việc i thờng i xuyên i ở i nơi i có i độ i ồn i cao
+ i Lắp i đặt i đệm i cao i su, i cơ i cấu i giảm i chấn i và i lò i so i chống i rung i đối i với i các i thiết i bị i có i công i suất i cao i nh: i máy i khoan, i máy i xúc i …).
+ i áp i dụng i các i biện i pháp i chống i ồn i do i các i phơng i tiện i giao i thông i gây i ra, i bằng i cách i khống i chế i để i xe i chở i đúng i trọng i tải, i nâng i cấp i hệ i thống i giao i thông i nội i bộ b i Giảm i thiểu i tác i động i của i bụi
* i Trong i khu i vực i khoan i nổ i mìn
Bụi i tạo i ra i do i hoạt i động i khoan i nổ i mìn i ở i dạng i nguồn i điểm i và i có i tác i động i tức i thời i Do i vậy, i để i hạn i chế i đến i mức i thấp i nhất i tác i động i này i cần i thực i hiện i các i giải i pháp i sau:
- i Khi i nổ i mìn i hộ i chiếu i khoan i nổ i mìn i phải i đợc i lập i chính i xác, i các i phơng i pháp i thi i công i và i nổ i mìn i phải i thực i hiện i đúng i hộ i chiếu i Nhà i thầu i thi i công i phải i tuân i thủ i đầy i đủ i các i quy i định i và i quy i phạm i sử i dụng, i bảo i quản, i vận i chuyển i thuốc i nổ i và i vật i liệu i nổ, i kỹ i thuật i khai i thác i mỏ i lộ i thiên.
+ i Dùng i xe i téc i tới i nớc i nơi i thiết i bị i làm i việc i và i lắp i đặt i các i thiết i bị i hút i bụi i từ i lỗ i khoan i
+ i Nổ i mìn i vào i thời i điểm i vắng i ngời, i gió i nhẹ i để i hạn i chế i ảnh i hởng i của i bụi i và i khí i độc.
+ i Bán i kính i vùng i nguy i hiểm i khi i nổ i mìn i khai i thác i cần i xác i định i cụ i thể i Khi i tiến i hành i công i tác i nổ i phải i áp i dụng i công i nghệ i và i kỹ i thuật i tiên i tiến i để i điều i khiển i nhằm i thu i đợc i hiệu i quả i nổ i tốt i nhất i đồng i thời i tránh i những i tảng i đá i văng i xa i ảnh i hởng i tới i các i khu i vùc i xung i quanh i má.
+ i Xác i định i kỹ i kích i cỡ i của i vụ i nổ i mìn i và i lợng i thuốc i sử i dụng i cho i nổ i mìn.
* i Trên i các i tuyến i đ ờng i vận i tải
Các i hoạt i động i giao i thông i trên i các i đờng i vận i chuyển i chủ i yếu i tạo i bụi i dới i dạng i bụi i tức i thời i dọc i theo i các i tuyến i đờng i Các i nhân i tố i quyết i định i đến i việc i phát i tán i lợng i bụi i này i vào i trong i không i khí i là:
+ i Độ i ẩm i mặt i đờng i và i loại i đờng.
+ i Mật i độ i và i vận i tốc i lu i thông i của i các i phơng i tiện i giao i thông i i vận i tải i trên i đờng.
Trên i cơ i sở i này i đa i ra i các i giải i pháp i giảm i thiểu i sau:
+ i Bố i trí i lịch i vận i chuyển i hợp i lý i sao i cho i mật i độ i xe i cộ i chạy i không i quá i dày i đặc i trên i cùng i một i tuyến.
+ i Bê i tông i hoá i đờng i vận i chuyển i than
+ i Tăng i tần i suất i phun i tới i nớc i trên i các i tuyến i đờng i trong i khai i trờng, i bãi i thải i và i đ- êng i vËn i chuyÓn i trong i khu i vùc i
+ i Xe i chở i đất i đá i thải i và i vận i chuyển i than i đi i tiêu i thụ i phải i trang i bị i bạt i phủ i kín. + i Lập i đội i vệ i sinh i thu i dọn i đất i đá i rơi i trên i đờng.
+ i Sửa i chữa i đờng i h i hỏng i kịp i thời i nhằm i giảm i rơi i đất i đá i trên i đờng, i giảm i cuốn i bụi i mặt i đờng i do i xe i và i gió.
+ i Nghiên i cứu i sử i dụng i hệ i thống i phun i sơng i dập i bụi i cho i các i khu i vực i bụi i nhiều i nh i khu i vực i sàng i tuyển, i tuyến i đờng i vận i chuyển
* i Tại i các i khu i vực i san i gạt, i xúc i bốc i và i đổ i thải
Lợng i bụi i phát i sinh i từ i các i hoạt i động i này i phụ i thuộc i vào i độ i ẩm i và i độ i mịn i của i than i và i đất i đá i thải i Do i vậy, i để i hạn i chế i lợng i bụi i sinh i ra i cần i tới i nớc i làm i ẩm i than, i đất i đá i thải i trớc i khi i san i gạt, i xúc i bốc i và i đổ i thải. c i Giảm i thiểu i khí i thải i của i các i phơng i tiện i vận i tải i và i nổ i mìn
Khí i thải i của i phơng i tiện i giao i thông i vận i tải i và i nổ i mìn i chứa i các i chất i ô i nhiễm i nh i bụi, i khói, i khí i độc: i SO2, i NO2, i CO, i VOC i Để i giảm i thiểu i sự i ô i nhiễm i gây i ra i do i khí i thải i các i phơng i tiện i vận i tải, i các i biện i pháp i có i thể i áp i dụng i là:
+ i Thay i đổi i nhiên i liệu i có i hàm i lợng i lu i huỳnh i cao i bằng i nhiên i liệu i có i hàm i lợng i lu i huỳnh i thấp i Thay i nhiên i liệu i có i chỉ i số i Octane, i Cetane i thấp i bằng i nhiên i liệu i có i chỉ i số i Octane, i Cetane i cao i phù i hợp i với i tính i năng i của i xe.
+ i Không i chở i quá i tải i trọng i quy i định.
+ i Thờng i xuyên i bảo i dỡng i xe, i máy i móc, i điều i chỉnh i máy i làm i việc i ở i điều i kiện i tốt i nhÊt.
SV Bùi Văn Đức Lớp: Kinh tế môi trờng - K44
+ i i Lựa i chọn i các i phơng i pháp, i sơ i đồ i nổ i mìn i tiên i tiến i và i các i loại i thuốc i nổ, i vật i liệu i nổ i ít i sinh i ra i khí i độc.
2 i Môi i trờng i nớc. Để i chống i ô i nhiễm i nguồn i nớc, i ngoài i việc i chống i trôi i lấp i đất i đá i thải i xuống i hệ i thống i khe, i suối i trong i khu i mỏ, i cần i thiết i phải i có i hệ i thống i thu i gom i và i xử i lý i lợng i nớc i thải i của i mỏ i trớc i khi i đổ i vào i hệ i thống i thoát i nớc i chung i của i vùng. a i Nớc i ma i chảy i tràn Để i hạn i chế i nớc i ma i chảy i tràn i vào i khu i vực i khai i thác, i khu i bãi i thải i làm i ảnh i hởng i tới i công i tác i sản i xuất i cũng i nh i cuốn i trôi i bùn i đất i làm i bồi i lấp i suối, i ô i nhiễm i môi i trờng, i thiết i kế i đào i mơng i rãnh i hứng i nớc i và i bơm i dẫn i vào i hệ i thống i hồ i lắng i để i tách i chất i rắn i lơ i lửng i Xây i dựng i hệ i thống i kè i chắn i chân i các i bãi i thải i b i Níc i ngÇm
i KÕt i luËn i
Dự i án i cải i tạo i và i mở i rộng i sản i xuất i kinh i doanh i Công i ty i than i Cọc i Sáu i mang i lại i những i lợi i ích i thiết i thực i về i mặt i kinh i tế i xã i hội, i tạo i công i ăn i việc i làm i và i nguồn i thu i nhập i ổn i định i cho i CBCNV i của i mỏ, i đồng i thời i góp i phần i tích i cực i vào i sự i phát i triển i kinh i tế i chung i của i vùng i Tuy i nhiên, i hoạt i động i khai i thác i than i trong i khu i vực i cũng i không i thể i tránh i khỏi i có i những i tác i động i nhất i định i tới i môi i trờng i nh: i + i Tạo i ra i các i nguồn i ô i nhiễm i bụi, i khí i độc, i tiếng i ồn i từ i quá i trình i khai i thác, i xúc i bốc i và i vận i chuyển i than, i đất i đá i thải.
+ i Các i tác i động i tới i môi i trờng i nớc i do i nớc i ma i chảy i tràn, i nớc i thải i sản i xuất i và i nớc i thải i sinh i hoạt.
+ i Biến i đổi i cảnh i quan i thiên i nhiên i tại i khu i vực i khai i thác.
+ i Gây i tác i động i tới i tài i nguyên, i thảm i động i thực i vật, i rừng, i đất i đai, i sinh i học, i sức i khoẻ i con i ngời. i + i Làm i gia i tăng i các i hoạt i động i rửa i trôi i xói i mòn i bề i mặt i trong i khu i vực i khai i tr- êng i
+ i Gia i tăng i nguy i cơ i xảy i ra i sự i cố i trong i khai i thác i ảnh i hởng i trực i tiếp i tới i ngời i lao i động i
Nhận i thức i đợc i tầm i quan i trọng i của i việc i bảo i vệ i môi i trờng i và i các i tác i động i tới i môi i trờng i do i hoạt i động i khai i thác i than i tạo i ra i Công i ty i than i Cọc i Sáu i nói i riêng i và i Tập i đoàn i Than i khoáng i sản i Việt i Nam i nói i chung i cần i có i nhiều i biện i pháp i tích i cực i nhằm i giảm i thiểu i ô i nhiễm, i quan i trắc i định i kỳ i và i lập i báo i cáo i đánh i giá i tác i động i môi i trờng i để i làm i cơ i sở i xử i lý i ô i nhiễm i môi i trờng.
Cơ i sở i dữ i liệu i sử i dụng i trong i đề i tài
- i Báo i cáo i đánh i giá i tác i động i môi i trờng i mỏ i than i Cọc i Sáu i đã i đợc i Bộ i Khoa i học, i Công i nghệ i và i Môi i trờng i phê i chuẩn i theo i quyết i định i số i 2209/QĐ-BKHCNMT i ngày i
- i Báo i cáo i nghiên i cứu i khả i thi i Cải i tạo i và i mở i rộng i sản i xuất i kinh i doanh i – i Công i ty i than i Cọc i Sáu.
- i Báo i cáo i nghiên i cứu i đánh i giá i khả i năng i khai i thác i phần i trữ i lợng i than i phía i dới i đáy i moong i Tả i Ngạn i Cọc i Sáu.
- i Các i báo i cáo i tổng i hợp i và i thống i kê i tình i hình i sản i xuất i kinh i doanh i của i Công i ty i than i Cọc i Sáu.
- i Các i số i liệu i đo i đạc, i phân i tích i các i chỉ i tiêu i môi i trờng i tại i khu i vực i khai i thác i và i các i vùng i phụ i cận i chịu i ảnh i hởng i của i khai i thác i than.
- i Các i tài i liệu i điều i tra i xã i hội i học i khu i vực
- i Các i tài i liệu i tham i khảo i có i liên i quan i đến i công i trình i và i công i nghệ i xử i lý i giảm i thiểu i ô i nhiễm.
- i Giáo i trình i Kinh i tế i - i quản i lý i môi i trờng.
- i Số i liệu i khảo i sát i thực i địa, i tài i liệu i khí i tợng i thuỷ i văn i khu i vực, i tài i liệu i về i địa i lý i tự i nhiên, i kinh i tế-xã i hội, i các i bệnh i do i ảnh i hỏng i của i môi i trờng i trong i cộng i đồng i khu i vực.
SV Bùi Văn Đức Lớp: Kinh tế môi trờng - K44
Chơng i I: i Những i vấn i đề i chung i về i tác i động i môI i trờng i của i các i dự i án i khai i thác i than 4
I i Những i vấn i đề i chung i về i kinh i tế i môI i trờng i và tàI i nguyên 4
II i ĐặC i điểm i Hoạt i động i mở i rộng i khai i thác i than i nói i chung i i i 5 III i khả i năng i tác i động i đến i môI i trờng i của i các i hoạt i động i khai i thác i than i nói i chung 7
Chơng i II: i Sơ i lợc i quá i trình i hoạt i động, i hiện i trạng i khai i thác i mỏ i than i Cọc i sáu i và i dự i án i “Cải i tạo i và i mở i rộng i sản i xuất i kinh i doanh i than i – i mỏ i than i cọc i sáu” 8
I i Lịch i sử i thăm i dò i và i khai i thác: 8
2 i Lịch i sử i thiết i kế i khai i thác ii i Hiện i trạng i khai i thác: 8
5 i Thoát i nớc: 11 a i i Thoát i nớc i cỡng i bức: b i Hệ i thống i tháo i khô: IiI i Giới i thiệu i tóm i tắt i dự i án i “Cải i tạo i và i mở i rộng i sản i xuất i kinh i doanh i than- i mỏ i than i cọc i sáu” 12 a i Giới i thiệu i dự i án 12
2 i Chủ i dự i án i và i địa i chỉ i liên i lạc 12 b i Nội i dung i dự i án 12
6 i Thiết i bị i khai i thác: i 12 a i Thiết i bị i l m àm i tơi i đất i đá: 12 b i Thiết i bị i bốc i xúc: 13 c i Vận i tải i than i trong i mỏ: 13
7 i Đổ i thải: 15 a i Vị i trí i bãi i thải i và i lịch i đổ i thải: 15 b i Công i nghệ i và i thiết i bị i thải i đất i đá: 15
9 i Thoát i nớc i mỏ: i 16 a i Sơ i đồ i thoát i nớc i tự i nhiên: 16 b i Sơ i đồ i thoát i nớc i cỡng i bức i - i thiết i bị i thoát i nớc: 16 c i các i vấn i đề i môi i trờng i cần i đặt i ra 17
IV i Hiện i trạng i môi i trờng i mỏ i than i cọc i sáu i i 17
A i Vị i i trí i i địa i lý, i địa i hình i 17
B i Điều i kiện i khí i hậu, i thuỷ i văn i và i địa i chất i công i trình i i khu i vùc i 18
2 i Chế i độ i thuỷ i văn .19 a i Nớc i mặt: 19 b i Níc i ngÇm: 20
3 i Đặc i điểm i địa i chất i công i trình 20
C i Đặc i điểm i tài i nguyên i đất, i rừng i trong i khu i vực i khai i thác. 22
D i Hiện i trạng i Cơ i sở i hạ i tầng, i kinh i tế i xã i hội 23
1 i Hiện i trạng i môi i trờng i không i khí, i tiếng i ồn 25
2 i Hiện i trạng i môi i trờng i nớc 29
3 i Hiện i trạng i môi i trờng i đất 35
4 i Vấn i đề i bãi i thải i và i trôi i lấp i bãi i thải 35
F i Đánh i giá i chung i về i hiện i trạng i môi i trờng 36
Chơng i III i đánh i giá i tác i động i môi i trờng i và i hiệu i quả i kinh i tế i – i môi i trờng i của i dự i án i cải i tạo i mở i rộng i khai i thác i than- i mỏ i than i Cọc i Sáu 37
A i đánh i giá i tác i động i môi i trờng i của i dự i án 37 i i tác i động i đến i môi i trờng i khí 37
SV Bùi Văn Đức Lớp: Kinh tế môi trờng - K44
2 i Tác i động i của i các i khí i độc 39 ii i Tác i động i của i tiếng i ồn 40
IiI i Tác i động i đến i môi i trờng i nớc 41 a i Tác i động i tới i nguồn i nớc i mặt 42 b i Tác i động i tới i nguồn i nớc i ngầm 42 c i Tác i động i tới i nớc i biển i ven i bờ 42
Iv i Tác i động i đến i môi i trờng i đất 43
V i Tác i động i đến i hệ i sinh i thái, i tài i nguyên i rừng 43 vi i đánh i giá i tác i động i của i bãi i thải 44
ViI i Tác i động i đến i cảnh i quan i môi i trờng i và i các i di i tích i lịch i sử, i văn i hoá 46 viii i đánh i giá i và i dự i báo i tác i động i đến i các i nguồn i tài i nguyên i không i tái i tạo 46
3 i Các i nguồn i nớc 48 ix i đánh i giá i các i rủi i ro i môi i trờng 48
1 i Rủi i ro i do i hoạt i động i khai i thác, i sản i xuất i than 49
2 i Sự i cố i môi i trờng i do i thiên i tai 50 x i Tác i động i đến i kinh i tế, i xã i hội i 50
1 i Tác i động i đến i cơ i sở i hạ i tầng i khu i vực 50
2 i Tác i động i đến i ngành i công i nghiệp 50
3 i Tác i động i đến i các i ngành i nông, i lâm, i ng i nghiệp 51
4 i Tác i động i đến i du i lịch, i dịch i vụ i thơng i mại i và i các i ngành i nghề i khác 52
5 i Tác i động i đến i chất i lợng i cuộc i sống, i xã i hội 52 xi i kÕt i luËn 1 i Các i tác i động i tích i cực: 53
2 i Các i tác i động i tiêu i cực 54
B i Đánh i giá i hiệu i quả i của i dự i án 54
I.Các i phơng i pháp i sử i dụng i trong i đánh i giá 54
II i Đánh i giá i hiệu i quả i kinh i tế i của i phơng i án i cơ i sở i i (Với i r=7.8%) 59 vi- i đánh i giá i hiệu i quả i kinh i tế i môi i trƯờng i của i phơng i án i đề i xuÊt 62
1 i i Kinh i phí i phục i hồi i môi i trờng i sau i khi i đóng i cửa i mỏ 62
2 i Kinh i phí i xây i dựng i đầu i t i ban i đầu i cho i các i công i trình i bảo i vệ i môi i trờng i 63
