Tinh toan thiet ke hop giam toc cho he thong vit 166750

Thuyết minh đồ án tốt nghiệp YấU CU CA ÁN: - 01 Thuyết minh trình bày nội dung đồ án; - 01 A0 vẽ sơ đồ vít tải ; - 01 A0 vẽ lắp HGT hệ dẫn động; - 01 A0 vẽ chế tạo chi tiết máy; - 01 A0 vẽ chi tiết máy lồng phôi; - Các vẽ sơ đồ ngun cơng TRƯỞNG BỘ MƠN (Ký tên) CÁN BỘ HƯỚNG DẪN (Ký tên) TL HIỆU TRƯỞNG Chủ nhiệm khoa (Ký tờn, úng du) nhận xét giáo viên hớng hớng dẫn SVTK : Trần Thị Quỳnh Mai Lớp : LT CĐ-ĐH CK6-K3 Thuyết minh đồ án tốt nghiệp nhận xét giáo viên chấm Tài liệu tham khảo SVTK : Trần Thị Quỳnh Mai Lớp : LT CĐ-ĐH CK6-K3 Thuyết minh đồ án tốt nghiệp [1] Trịnh Chất, Lê Văn Uyển; Tính toán thiết kế hệ dẫn động khí, tập 1+2, NXB Giáo Dục,2006 [2] Vũ Ngọc Pi; Tính toán vít tải; ĐH Kỹ Thuật Công Nghiệp; 2001 [3] Vũ Ngọc Pi, Nguyễn Văn Dự; Hớng dẫn đồ án chi tiết máy; ĐH Kỹ Thuật Công Nghiệp [4] Võ Quang Phiên, Cao Trọng Khuông, Đặng Trần Việt, Đinh Văn Chiến; Atlat máy nâng chuyển; ĐH Mỏ Địa Chất; 2002 [5] Trần Văn Địch; Sổ tay công nghệ chế tạo máy; ĐH Bách Khoa Hà Nội 2000 [6] : Trịnh Khắc Nghiêm ; Hớng dẫn thiết kế đồ án môn học dao cắt Trờng ĐHKTCN Thái Nguyên [7] : Công nghệ chế tạo máy - Tập I , II Trờng ĐHBK Hà Nội [8] : Trần Văn Địch ; Thiết kế đồ án công nghệ chế tạo máy MC LCC LC LCC Nội Dung Trang Li nói đầu PHẦN I: Tổng quan vận chuyển vật liệu vít tải cố định 10 PHẦN II: Thiết kế vít tải 13 PHẦN III: Tính tốn động học hệ dẫn động khí 16 PHẦN IV: Thiết kế cỏc chi tit truyn ng SVTK : Trần Thị Quỳnh Mai 25 Líp : LT C§-§H CK6-K3 Thut minh ®å ¸n tèt nghiƯp PHẦN V: Tính tốn thiết kế chi tiết máy đỡ nối 47 PHẦN VI: Tính toán thiết kế chi tiết khác 104 PHẦN VII: Quy trỡnh cụng ngh gia cụng bánh trụ 112 Lời nói đầu Công nghiệp hoá, đại hóa đất nớc mục tiêu toàn đảng toàn dân, đặc biệt đất nớc ta giai đoạn đổi hội nhập quốc tế Để có kinh tế vững mạnh phát triển ổn định, đảm bảo an ninh kinh tế ngành công nghiệp phải phận quan trọng thiếu trình phát triển kinh tế quốc gia, lĩnh vực Cơ khí xơng sống công nghiệp đó, ngành quan trọng đảm bảo cho phát triển công nghiệp bền vững Trong Cơ khí Chế tạo máy nghành quan trọng, tảng công nghiệp Nó nghiên cứu quy luật tác động qúa trình chế tạo sản phẩm nhằm nâng cao suất, nâng cao chất lợng sản phẩm giảm chi phí gia công Đấy lý mà em lựa chọn Công nghệ chế tạo máy làm đồ án tốt nghiệp Hộp giảm tốc đợc sử dụng rộng rÃi ngành khí, luyện kim, hóa chất, công nghiệp đóng tàu Đó chi tiết điển hình đợc sử dụng nhiều nghành kỹ thuật Nhận thấy tầm quan trọng em đà tìm tòi, nghiên cứu đà đợc giao đề tài tốt nghiệp Tính toán, thiết kế hộp giảm tốc cho hệ thống vít tải cát khô thiết kế quy trình công nghệ gia công bánh trụ hộp giảm tốc Trong thời gian làm đồ án tốt nghiệp em đà đợc hớng dẫn, dạy nhiệt tình, tận tâm thầy Nguyễn Tiến Sỹ thầy giáo môn Em xin gửi lời biết ơn đến tập thể thầy, môn Công nghệ chế tạo máy trờng Đại học công nghiệp Hà Nội, đặc biệt thầy Nguyễn Tiến Sỹ đà trực tiÕp híng dÉn em thêi gian võa qua Cuèi em xin cảm ơn ngời đà trực tiếp gián tiếp đóng góp cho thành công đồ án tốt nghiệp SVTK : Trần Thị Quỳnh Mai Lớp : LT CĐ-ĐH CK6-K3 Thuyết minh đồ án tốt nghiệp Với trách nhiệm thân, em đà cố gắng nghiên cứu, học tập cách nghiêm túc thời gian vừa qua để hoàn thành tốt đồ án tốt nghiệp Tuy nhiên thời gian có hạn, cha có kinh nghiệm thực tế sản xuất nên đồ án tốt nghiệp em khó tránh khỏi sai sót định, em mong muốn nhận đợc đóng góp, bảo tận tình thầy cô toàn thể bạn để em thực tốt công việc sau Em xin chân thành cảm ơn! Ngày 26 tháng 07 năm 2011 Sinh Viên Trần Thị Quỳnh Mai PHN I TNG QUAN V VN CHUYỂN VẬT LIỆU VÍT TẢI CỐ ĐỊNH GIỚI THIỆU CHUNG Vít tải loại máy vận chuyển liên tục thường dùng để vận chuyển vật liệu khoảng cách chiều dài 30  40m, có tới 50  60m Chủ yếu dùng để vận chuyển vật liệu dạng hạt rời mịn xi măng, sỏi, cát, đá dăm, loại hỗn hợp ẩm bê tông, vữa xây dựng Năng suất vận chuyển vít tải lớn, lên tới 100m3/h … Vận chuyển vít tải có nhiều ưu điểm như: + Vật phẩm vận chuyển hộp kín, cấp liệu dỡ liệu vị trí đường vận chuyển nên không bị tổn thất rơi vãi làm việc an toàn cho người vận hành + Kết cấu đơn giản, rẻ tiền, vừa vận chuyển vừa trộn vật liệu + Diện tích chiếm chỗ ít, khả thao tác dễ dàng, thuận tiện Tuy nhiên vít tải có số nhược điểm như: + Do có ma sát trượt lớn vật phẩm vận chuyển với bánh vít xoắn lịng máng nên thiết bị nhanh chóng bị mịn, tổn thất lượng lớn không dung cho vật phẩm có tính bám dính cao + Khe hở cánh xoắn vít tải lịng máng nhỏ nên vt phm SVTK : Trần Thị Quỳnh Mai Lớp : LT CĐ-ĐH CK6-K3 Thuyết minh đồ án tốt nghiÖp chuyển dễ bị nghiền nát, ảnh hưởng lớn đến chất lượng vật phẩm Do có ưu điểm định phù hợp với số vật phẩm cơng nghệ vận chuyển nên vít tải sử dụng nhiều ngành xây dựng, công nghiệp hố chất thực phẩm * Các loại vít tải thông dụng: - Theo phương vận chuyển vật liệu, ta chia vít tải làm hai loại: + Vít tải nằm ngang: Dùng để vận chuyển vật liệu theo phương ngang, với chiều dài vận chuyển không 30m Ưu điểm chủ yếu vít tải nằm ngang khoảng cách chiều dài vận chuyển lớn có khả lắp đặt ổ treo trung gian, tốn lượng vít tải thẳng đứng, có nhược điểm chiếm nhiều diện tích + Vít tải thẳng đứng: Dùng để vận chuyển vật liệu theo phương thẳng đứng, với chiều cao khơng q 12 ÷ 15m Ưu điểm chủ yếu vít tải thẳng đứng chiếm diện tích, tháo liệu theo hướng tùy ý, có nhược điểm tiêu tốn nhiều lượng chi tiết quay chóng bị mài mịn, chiều cao vận chuyển vít tải nhỏ khơng có khả lắp đặt ổ treo trung gian, thường chiều cao nâng vít tải khơng q 15m - Theo hình dạng cánh xoắn, ta phân loại vít tải thành: + Loại cánh xoắn liên tục liền trục: Dùng để vận chuyển vật liệu dạng bột khơ, có kích thước nhỏ hay trung bình, loại hạt rời, mịn xi măng, tro, bột, cát khô, Loại cánh xoắn không cho vật liệu chuyển động ngược lại, vận tốc quay đường kính vít xoắn, suất đạt cao loại khác + Loại cánh xoắn liên tục không liền trục: Dùng để vận chuyển vật liệu dạng hạt có kích thước lớn sỏi thơ, đá vun, …hoặc vật liệu dính + Loại cánh xoắn dạng lá: Dùng để vận chuyển vật liệu kết dính cần kết hợp trình trộn vận chuyển vật liệu loại t sột m, bờ tụng, SVTK : Trần Thị Qnh Mai Líp : LT C§-§H CK6-K3 Thut minh ®å ¸n tèt nghiƯp a) b) c) Các loại vít tải a Cánh xoắn liên tục liền trục b Cánh xoắn dạng c Cánh xoắn liên tục không liền trục Qua phân tích trên, ta chọn loại vít tải nằm ngang có cánh xoắn liên tục liền trục loại phù hợp với đề tài thiết kế SVTK : Trần Thị Quỳnh Mai Lớp : LT CĐ-ĐH CK6-K3 Thuyết minh đồ án tốt nghiệp PHN II THIẾT KẾ VÍT TẢI Xác định đường kính vít tải: Theo tài liệu  II đường kính vít tải D xác định theo công thức:   Q D    37,7..k v k c k n  2/5 Trong đó: + ρ: Khối lượng riêng vật liệu vận chuyển Với bột Sa mốt ρ = 1,4  1,65 (tấn/m3), lấy ρ = 1,5 (tấn/m3) + Q: Năng suất vít tải (tấn/h) Ta có: Q = 13 (tấn/h) + kv: Hệ số phụ thuộc vật liệu Với vật liệu bột Sa mốt, kv = 30 + kc: Hệ số chứa đầy tiết diện máng, phụ thuộc vật liệu Với vật liệu bột Sa mốt, kc = 0,25 + kn: Hệ số phụ thuộc góc nghiêng β vít tải Tra bảng 1[II] với góc nghiêng β = 0o, ta có kn = Vậy ta có đường kính vít tải:   Q D    37,7..k v k c k n  2/5 13    37,7.1,5.30.0,25.1   =  2/5  0,248(m) Lấy D theo tiêu chuẩn ta có: D = 250 (mm) = 0,25 (m) Xác định số vịng quay vít tải : Ta có số vịng quay vít tải : n = kv D = 30 0, 248 = 60,24 (vũng/phỳt) SVTK : Trần Thị Qnh Mai 10 Líp : LT C§-§H CK6-K3 Thut minh ®å ¸n tèt nghiƯp Xác định cơng suất vít tải: Đối với vít tải nằm ngang, cơng suất vít tải tính theo cơng thức: P co Q.L 360 (Kw) Trong : + P : Cơng suất vít tải (Kw) + L : Chiều dài vận chuyển vật theo phương ngang, ta có L = 30 (m) + co : Hệ số lực cản, tra bảng [II] ta có co = 4,0 Vậy cơng suất vít tải : Q.L 13.30 P = co 360 = 360 = 4,33 (Kw) Xác định mơmen xoắn vít tải: Mơmen xoắn vít tải Tv xác định theo công thức: Tv 9,55.106 P n v (N.mm) 4,33  Tv = 9,55.106 60,24 = 686445,883 (N.mm) Mơmen xoắn vít tải Tv phải thoả mãn điều kiện : Tv  [T] Với [T] mơmen xoắn cho phép vít tải Tra theo tiêu chuẩn [IV] ta có: [T] = 1.108 (N.mm) > Tv = 686445,883 (N.mm) Vậy mơmen xoắn vít tải thoả mãn điều kiện yêu cầu Xác định lực dọc trục vít tải : Lực dọc trục xác định theo công thức: Fav  Tv R.tg(  ) (N) Trong đó: + R: Khoảng cách điểm đặt lực vật liệu với cánh vít đến trục vít tải (mm) Với R = (0,30,4).D  Lấy R = 0,3.D = 0,3 250 = 75 (mm) SVTK : Trần Thị Quỳnh Mai 11 Lớp : LT CĐ-ĐH CK6-K3 Thuyết minh đồ án tốt nghiệp + : Góc nâng đường xoắn vít, xác định theo công thức: P tg  = 2.π R 4,33 = 2..75 = 0,00919   = 0,527o + γ : Góc ma sát vật liệu vận chuyển với cánh vít: tgγ = f Trong f hệ số ma sát vật liệu với cánh vít, với vật liệu bột Sa mốt f = 0,8  γ = arctgf = arctg(0,8) = 38,66o  Lực dọc trục vít tải: Fav = 686445,883 75.tg  0,527 38,66 SVTK : Trần Thị Quỳnh Mai 12 = 11227,41 (N) Líp : LT C§-§H CK6-K3