Chuyên đề tốt nghiệp Lời mở đầu Xu hội nhập kinh tế khu vực giới đng diễn r khắp tàn cầu nh tất yếu khách qun với mức độ ngày mạnh mẽ Là quốc gi có kinh tế đng phát triển Đông Nm á, Việt Nm đứng ngài tiến trình chung Tại Đại hội đại iểu tàn quốc lần thứ IX Đảng Cộng sản Việt Nm năm 2001, Đảng t tiếp tục rõ đờng lối chiến lợc phát triển kinh tế xà hội là: Chủ ®éng héi nhËp kinh tÕ quèc tÕ vµ khu vùc the tinh thần phát huy tối đ nội lực, nâng c hiệu hợp tác quốc tế, ả đảm độc lập tự chủ định hớng xà hội chủ nghĩ, ả vệ lợi ích dân tộc, n ninh quốc gi, giữ gìn ản sắc văn há dân tộc, ả vệ môi trờng Mở rộng nâng c Mở rộng nâng c hiệu kinh tế đối ngại Củng cố thị trờng đà có mở rộng thêm thị trờng Chủ động hội nhập kinh tế quốc tế có hiệu quả, thực cm kết sng phơng đ phơng Mở rộng nâng c Phát triển thơng mại, nội thơng ngại thơng, ả đảm hàng há lu thông thông suốt trng thị trờng nội đị gi lu uôn án với nớc ngài. Trng đó, Công ty vận tải thuỷ ắc nhỏ yếu trng việc chuẩn ị để thm gi cách sâu rộng vững hạt động thơng mại vận tải thủy nội đị Khối lợng hàng há vận chuyển trng thị trng thị trờng nội đị củ Việt Nm ngày tăng nhnh nhng thị phần vận tải củ đội tàu củ công ty tất hàng há luân chuyển ằng đờng iển chiếm tỷ lệ nhỏ Trng ối cảnh này, tìm kiếm hội thị trờng trng điều kiện sống củ dnh nghiệp kinh dnh dịch vụ vận tải thuỷ Nhng từ trớc đến ny, Công ty vận tải thuỷ ắc ch có phân tích, đánh giá cách hệ thống để đề r chiến lợc cạnh trnh ch phát triển lâu dài, Đỗ Quốc Tuấn Marketing 42A Chuyên đề tốt nghiệp định kinh dnh đợc đ r d có iến động thời thị trờng phụ thuộc nhiều yếu tố ên ngài Với ý nghĩ trên, em đà lự chọn đề tài Phân tích hội thị trờng vận chuyển hàng khô, hàng ách hó đ ằng đờng thủy nội đị củ công ty vận tải thuỷ ắc Nc Nsc Mục đích nghiên cứu Từ việc tìm hiểu, phân tích tình hình hạt động củ đội tàu Công ty vận tải thuỷ ắc trng xu hớng phát triển vận tải iển giới củ đội tàu iển Việt Nm, để qu tìm r giải pháp phù hợp nhằm nâng c sức tăng trởng trng vận tải thủy nội đị củ Công ty vận tải thuỷ ắc Đối tợng phạm vi nghiên cứu - Đối tợng nghiên cứu: Đề tài tập trung nghiên cứu hội thị trờng trng vận tải thủy nội đị củ công ty Thuỷ ắc - dnh nghiệp thành viên củ Tổng công ty Hàng hải Việt Nm - Phạm vi nghiên cứu: Đặt thực trạng kinh dnh vận tải iển củ Công ty vận tải thuỷ ắc trng ối cảnh thị trờng trng ngành từ năm 1998 đến ny Kết cấu củ cá: Ngài phần mở đầu, kết luận, dnh mục tài liệu thm khả mục lục, Luận văn đợc chi làm chơng: Chơng I:Vài nét ản vận chuyển hàng khô, hàng n vận chuyển hàng khô, hàng ách hóch hó đ trng vận tản vận chuyển hàng khô, hàng i thủy nội đị Chơng II: Phân tích cách hóc yếu tố môi trờng ản vận chuyển hàng khô, hàng nh hởng hạt động vận chuyển hàng khô, hàng ách hóch hó đ củ công ty vận tản vận chuyển hàng khô, hàng i thủy ắcc Nsc Chơng III: Đách hónh giách hó cách hóc hội thị trờng ch hạt động kinh dnh dịch vụ vận chuyển hàng khô, hàng ách hóch hó đ củ công ty vận tản vận chuyển hàng khô, hàng i iển thuỷ ắcc Nsc Đỗ Quốc Tuấn Marketing 42A Chuyên đề tốt nghiệp Chơng I: Vài nét ản vận chuyển hàngn vận chuyển hàng khô, hàng ách hóch hó đ trng vận tản vận chuyển hàngi thủy nội đị I Đặc điểm phơng thức kinh dnh vận tải thủy nội đị Đặc điểm, vi trò vận tản vận chuyển hàng khô, hàng i thủy nội đị Thông thờng trng uôn án, ngời án, ngòi mu có hàng nhng tàu, thuyền để chuyên chở Vì để hợp đồng mu án hàng hó thực đợc, ngời án hặc ngòi mu phải thuê tàu, thuyền Mở rộng nâng c để chở hàng Việc thuê tàu, thuyền Mở rộng nâng c để chở hàng hó việc kí kết hợp đồng chuyên chở hàng hó ằng đờng thủy Hợp đồng chuyên chở hàng hó ằng đờng thủy thỏ thuận kết ớc giữ hi ên: ên chuyên chở ên thuê chở, the ngời chuyên chở có nghĩ vụ dùng tàu, thuyền Mở rộng nâng c để chở hàng từ cảng đến cảng khác nhằm thu tiỊn cíc dȯ ngêi thuª chë cã nghÜȧ vơ trả Ngày ny xu hội nhập hó, tàn cầu hó đng xu hớng mạnh mẽ, nớc giới ngày gi tăng uôn án với ên ngài, vận tải iển chiếm vị trí lớn trng hạt động vận chuyển hàng hó Việt Nm với vị trí đị lý thuận lợi, với iển dài khảng 3200 km lại có nhiều vũng, vịnh, chắn gió tốt, nớc sâu có thích hợp ch tàu ne đậu để xây dựng thành hải cảng lớn, iển nớc t nằm dọc đờng hàng hải quốc tế từ ấn độ dơng sng Thái ình Dơng, nơi gi lu uôn án quốc tế củ nhiều nớc, có nhiều cảng iển ch việc phát triển vận tải iển Vì việc nâng c khả thác vận tải iển đóng góp qun trọng trng kinh tế quốc dân nói chung ngại thơng nớc t nói riêng ên cạnh vận tải ằng đờng iển, vận tải ằng đờng sông củ nớc t phát triển không ngừng Với hệ thống sông ngòi dầy dặc có Đỗ Quốc Tuấn Marketing 42A Chuyên đề tốt nghiệp cn sông lớn nối liền với quốc gi lân cận, ch nên vận tải đờng sông đóng góp phần qun trọng trng việc vận chuyển hàng hó nội đị quốc tế u nhợc điểm củ vận tản vận chuyển hàng khô, hàng i thủy S với số phơng thức vận chuyển khác vận chuyển ằng đờng thủy có số u điểm su: tơng đối thuận tiện ngời thuê chở thuê ất tàu nà với kích cỡ trọng tải từ vài chục đến hàng vạn để thuê chở hàng hó ch đến ất cảng nà muốn, vận chuyển đợc hàng hó có khối lợng lớn, cồng kềnh, giá cớc tơng đối rẻ ngày ny ngời t đóng cn tàu lớn từ 200 đến 400 nghìn ch nên giá cớc tính đơn vị hàng hó mà vận chuyển xuống thấp Căn pháp lý củ nghiệp vụ thuê tàu rõ ràng, ản tuân thủ tập quán thơng mại hàng hải thể trng điều kiện sở Gi hàng làm ch tập quán lợi ích gi kết hợp đồng kinh dnh thơng mại quốc tế củ đơng đợc cụ thể xác thực Vận tải ằng đờng thủy chở đợc hầu hết lại hàng: từ hàng tạp hó, tạp phẩm, đến hàng lỏng, khí, hành khách ch đến hàng đông lạnh, hàng tơi sống Tuy nhiên, chuyên chở đờng dài vận tải thủy lại không thích hợp với chuyên chở hàng hó đòi hỏi thời gin gi hàng nhnh Hơn nữ, chuyên chở hàng hó xuất nhập ằng đờng iển thờng gặp nhiều rủi r nguy hiểm, vận tải đờng iển phụ thuộc nhiều điều kiện tự nhiên Môi trờng hạt động, thời tiết, điều kiện, thủy văn mặt iển luôn ảnh hởng đến trình chuyên chở Những rủi r, thiên ti, ti nạn ất ngờ iển thờng gây r tổn thất lớn ch tàu hàng hó , ch ngời Tuy nhiên rủi r, tổn thất trng hàng hải đng đợc khắc phục dần ằng phơng tiện kĩ thuật đại Đỗ Quốc Tuấn Marketing 42A Chuyên đề tốt nghiệp Cách hóc phơng thức kinh dnh vận tản vận chuyển hàng khô, hàng i thủy nội đị 3.1 Các phơng thức kinh dnh vận tải thủy nội đị: Hiện ny, có số hình thức phân lại đội tàu vận tải iển nh su: Nếu phân chi the đối tợng vận chuyển tàu vận tải iển chi thành lại: Tàu hàng, tàu khách, tàu vừ chở hàng vừ chở khách Cách thức tổ chức thác lại tàu có điểm chung nhng có điểm khác nhu Trng nội dung ài viết này, em đề cập đến tàu hàng Căn cách thức tổ chức chuyến (hình thức tổ chức chạy tàu) củ tàu vận tải iển mà ngời t chi hạt động củ đội tàu vận tải iển thành hi lại: Vận chuyển the hình thức tàu chuyến (trmp) vận chuyển the hình thức tàu chợ (liner) Đặc trng ản trng ngành vận tải iển ny ngài tuyến vận tải thờng xuyên đợc tổ chức the hình thức thác tàu chợ, d có lợng hàng há không lớn xuất trng thị trờng vận tải, nên hình thức vận tải tàu chuyến phù hợp với nớc đng phát triển, phát triển, đội tàu vận tải iển nhỏ é, hệ thống cảng ch phát triển Căn the dạng vận chuyển, hạt động củ đội tàu vận tải iển đợc chi thành: Vận chuyển đờng iển riêng rẽ; vận chuyển đ phơng thức (vận tải iển mét Ьé phËn trȯng d©y chun vËn chun tõ khȯ tới kh sở hợp đồng vận tải đơn giữ ngời kinh dnh vận chuyển ngời thuê vận chuyển); vận chuyển iển ph sông; vận chuyển sà ln tàu mẹ iển Các lại tµu thȧm giȧ vËn chun Ьȧȯ gåm: tµu chë cȯntȧiner; tàu dầu; tàu chở hàng rời, đổ đống; tàu mẹ chở sà ln; tàu hàng khô, tổng hợp Đỗ Quốc Tuấn Marketing 42A Chuyên đề tốt nghiệp Với hình thức phân lại đội tàu nh trên, trng hàng hải có hi hình thức kinh dnh tàu: kinh dnh tàu chạy rỗng (trmp) kinh dnh tàu chợ (liner) Tàu chạy rỗng hy gọi tàu chạy không định kỳ (Irregulr) tàu kinh dnh chuyên chở hàng há (chủ yếu hàng khô có khối lợng lớn hàng lỏng) sở hợp đồng thuê tàu Nó phục vụ the yêu cầu củ ngời thuê tàu Tàu chợ gọi tàu chạy định kỳ (Regulr) tàu kinh dnh thờng xuyên luồng định, ghé cảng định the lịch trình đà xếp từ trớc Hình thức xuất cuối kỷ XIX đợc phát triển nhnh chóng Qu hi phơng thức kinh dnh tàu chủ yếu trên, có phơng thức thuê tàu chủ yếu: - Phơng thức thuê tàu chợ - Phơng thức thuê tàu chuyến - Phơng thức thuê tàu định hạn 3.2 Phơng thức thuê tàu chợ Thuê tàu chợ gọi lu cớc tàu chợ (king shipping spce) ngời chủ thông qu ngời môi giới thuê tàu yêu cầu chủ tàu hặc ngời chuyên chở giành ch thuê phần tàu chợ để chuyên chở hàng há từ cảng đến cảng khác Mối qun hệ giữ ngời chủ hàng ngời chuyên chở đợc điều chỉnh ằng vận đơn đờng iển Vận đơn đờng iển ằng chứng xác nhận hợp đồng chuyên chở đờng iển đà đợc ký kết, có chức năng: - Là iên li nhận hàng củ ngời chuyên chở - Là chứng từ xác nhận quyền sở hữu hàng há ghi trng vận đơn Ngời cầm vận đơn hợp pháp có quyền sở hữu hàng há đòi ngời chuyên chở gi hàng ch D là: chứng từ có giá trị để mu án, chuyển nhợng, cầm cố Mở rộng nâng c Đỗ Quốc Tuấn Marketing 42A Chuyên đề tốt nghiệp - Vận đơn ằng chứng xác nhận hợp đồng chuyên chở đà ký kết * Đối tợng chuyên chở tàu chạy thờng xuyên gồm tất lại hàng: hàng lỏng, hàng khô có ì hy để trần, thành phẩm hặc án thành phẩm mặt hàng nguyên liệu Mở rộng nâng c Các l ại hàng trng tàu chạy thờng xuyên gồm lại hàng lẻ, hàng đặc iệt đòi hỏi xếp dỡ ằng phơng pháp chuyên môn Tàu chợ lại tàu thờng cấu trúc nhiều tầng ng, nhiều hầm trọng tải vừ phải, tốc độ tối thiểu 14 hải lý/giờ Đối với tuyến iển x tốc độ tối thiểu 16 hải lý/giờ Ngày ny thờng đạt tới 20 hải lý/giờ Tàu thờng có thiết ị xếp dỡ riêng tàu 3.3 Phơng thức thuê tàu chuyến Thuê tàu chuyến (vyge chrter) chủ tàu (ship's wner) ch ngời thuê tàu (chrterer) thuê tà ộ hy phần tàu chạy rỗng (trmp) để chuyên chở hàng há từ hy vài cảng đến hy vài cảng khác Mối qun hệ giữ chủ tàu ngời thuê tàu đợc điều chỉnh ằng văn ản gọi hợp đồng thuê tàu (Vyge chrter prty) viết tắt C/P * Đối tợng vận chuyển củ tàu chuyến thờng lại hàng có khối lợng lớn (hàng lỏng, hàng khô) thờng chở đầy tàu gồm lại hàng nh thn, hàng ngũ cốc, quặng, sắt thép, phân ón, Mở rộng nâng c Trên 80% hàng há đợc vận chuyển ằng tàu chuyến, tập trung mặt hàng su: Các lại quặng, hàng hạt, phân ón rời hặc đóng , thn cốc, gỗ lại, đờng rời hy đóng - Đặc điểm củ hợp đồng tàu chuyến chủ hàng thờng thuê chuyến, giá thơng lợng thông qu đại lý - Phơng tiện vận chuyển gồm lại tàu ng, miệng hầm lớn, tàu chuyên dùng để vận chuyển lại hàng thích hợp lại tàu vận chuyển tổng hợp Đỗ Quốc Tuấn Marketing 42A Chuyên đề tốt nghiệp Cỡ tàu vận chuyển chiếm tỷ lệ nhiều cỡ tàu vạn đến vạn Tốc độ trung ình từ 14 - 16 hải lý/giờ Thị trờng tàu chuyến thờng chi thành khu vực, the phạm vi hạt động củ tàu * Cách thuê tàu chuyến: Việc gi dịch thuê tàu chuyến, hi ên tự d thơng lợng giá cớc điều kiện chuyên chở Chủ tàu giữ quyền điều động quản lý cn tàu, thuỷ thủ trả chi phí kinh dnh, rủi r kinh dnh thác tàu Ngời thuê tàu phải trả cớc the khối lợng hàng chuyên chở hặc the cớc thuê tàu Ngài r có chịu chi phí ốc xếp hy không d hợp đồng quy định - Thuê tàu chuyến có dạng su: + Thuê tàu chuyến đơn (Single vyge) + Thuê tàu chun khø håi (Rȯund vȯyȧge) + Thuª nhiỊu chun liªn tục (Cnsecutive vyges) Phơng thức đòi hỏi hi ên phải quy định chặt chẽ trng hợp đồng + Thuê trng thời gin định (generl cntrct f freighetment) the giá cớc hi ên thả thuận Thời gin thờng thuê the quý hy năm + Thuê the hợp đồng định hạn (Time chrter) 3.4 Phơng thức thuê tàu định hạn Thuê tàu định hạn chủ tàu ch ngời thuê tàu thuê tàu để sử dụng mục đích chuyên chở hàng há trng thời gin định Hi ên nhu ký kết văn ản gọi hợp đồng thuê tàu định hạn (Time chrter prty) The hợp đồng chủ tàu có trách nhiệm chuyển gi quyền sử dụng tàu thuê ch ngời thuê tàu ả đảm "khả iển" củ tàu trng suốt thời gin thuê tàu Còn ngời thuê tàu có trách nhiệm trả tiền thuê chịu trách nhiệm việc kinh dnh thác tàu thuê, Đỗ Quốc Tuấn Marketing 42A Chuyên đề tốt nghiệp su hết thời hạn thuê phải hàn trả ch chủ tàu trng tình trạng kỹ thuật tốt cảng trng thời hạn đà quy định The khái niệm t thấy trng thời gin thuê, quyền sở hữu tàu thuộc chủ tàu, nhng quyền sử dụng lại đợc chuyển sng ngời thuê tàu Chính vậy, quyền lợi nghĩ vụ củ chủ tàu ngời thuê tàu trng hợp đồng thuê tàu định hạn có nhiều đặc điểm khác s với hợp đồng thuê tàu chuyến * Trng thực tế áp dụng hi hình thức thuê tàu định hạn: - Thuê tàu định hạn phổ thông, tức ch thuê tàu gồm sỹ qun thuỷ thủ củ tàu trng thời gin định The hình thức lại chi r: + Thuê thời hạn dài (Perid time chrter) + Thuê định hạn chuyến (Trip time chrter) + Thuê định hạn chuyến (Rund vyge time chrter) + Thuê định hạn chuyến liên tục (Cnsecutive - vyge time chrter) - Thuê tàu định hạn trơn: hình thức thuê tàu sỹ qun thuỷ thủ (thậm chí trng thiết ị tàu) Hình thức có tên "ret chrter" 3.5 S sánh u nhợc điểm củ phơng thức thuê tàu - Về thủ tục ch thuê tàu: + Phơng thức thuê tàu chợ: thủ tục đơn giản, nhnh chóng ngời thuê tàu không đợc tự d thả thuận điều kiện chuyên chở mà phải chấp nhận điều kiện có sẵn trng vận đơn iểu cớc củ chủ tàu +Phơng thức thuê tàu chuyến: Nghiệp vụ ch thuê tàu không nhnh chóng, đơn giản nh tàu chợ Việc ký kết hợp đồng phức tạp, chủ tàu chủ hàng trng trình đàm phán có yêu cầu đòi hỏi khác nhu Đỗ Quốc Tuấn Marketing 42A Chuyên đề tốt nghiệp + Phơng thức thuê tàu định hạn: Việc ký kết hợp đồng phức tạp, đòi hỏi phải có ràng uộc chặt chẽ trng trình ch thuê tàu Thông thờng, kết cấu củ hợp đồng ch thuê tàu định hạn dài chi tiết - Về giá ch thuê: + Phơng thức thuê tàu chợ: Giá cớc tính ch đơn vị hàng há vận chuyển thờng đợc c tơng đối ổn định thị trờng s với hình thức ch thuê khác + Phơng thức thuê tàu chuyến: Giá ch thuê iến động thờng xuyên mạnh d hình thức thuê tàu thờng phải thông qu đại lý, chịu phí dịch vụ môi giới Chủ tàu ngời thuê tàu đợc tự d thơng lợng thả thuận cớc các điều kiện kèm nhằm ả vệ quyền lợi hi ên cách thả đáng + Phơng thức thuê tàu định hạn: Tuỳ thuộc mối qun hệ, uy tín khả đàm phán củ chủ tàu với ngời thuê Ngời thuê tàu thờng sử dụng phơng thức thuê tàu định hạn ch giá thuê tàu chợ thời điểm hặc trng tơng li lên c trng họ có nguồn hàng vận chuyển tơng đối ổn định - Về thời gin vận chuyển: + Phơng thức thuê tàu chợ: Đặc trng qun trọng củ hình thức tàu chợ tàu hạt động cố định, chuyên tuyến giữ cảng xác định; the lịch vận hành đợc công ố từ trớc + Phơng thức thuê tàu chuyến: Hàng há đợc chuyên chở nhnh chóng tàu chạy chuyên tuyến đỗ cảng lẻ để lấy hàng + Phơng thức thuê tàu định hạn: Thời gin vận chuyển phụ thuộc nhiều chủ tàu ngời thuê tàu - Về trình độ tổ chức quản lý thác tàu: Đỗ Quốc TuÊn Marketing 42A