(Luận văn) giải pháp nhằm hoàn thiện quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu đường biển bằng container tại công ty tnhh mtl logistics giai đoạn 2016 2020

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ TP HCM KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP lu an GIẢI PHÁP NHẰM HỒN THIỆN QUY TRÌNH GIAO n va NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU ĐƯỜNG BIỂN to gh tn BẰNG CONTAINER TẠI CÔNG TY TNHH MTL p ie LOGISTICS GIAI ĐOẠN 2016 – 2020 oa nl w : QUẢN TRỊ KINH DOANH d Ngành lu nf va an Chuyên ngành: QUẢN TRỊ NGOẠI THƯƠNG z at nh oi lm ul Giảng viên hướng dẫn: ThS Bùi Nhật Lê Uyên @ Lớp: 12DQN02 m co l gm MSSV: 1211140698 : Hà Thị Như Ngọc z Sinh viên thực an Lu TP Hồ Chí Minh, năm 2016 n va ac th si i BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC CƠNG NGHỆ TP HCM KHĨA LUẬN TỐT NGHIỆP lu an GIẢI PHÁP NHẰM HỒN THIỆN QUY TRÌNH GIAO va n NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU ĐƯỜNG BIỂN LOGISTICS GIAI ĐOẠN 2016 – 2020 p ie gh tn to BẰNG CONTAINER TẠI CÔNG TY TNHH MTL oa nl w : QUẢN TRỊ KINH DOANH d Ngành lu nf va an Chuyên ngành: QUẢN TRỊ NGOẠI THƯƠNG z at nh oi lm ul Giảng viên hướng dẫn: ThS Bùi Nhật Lê Uyên @ Lớp: 12DQN02 m co l gm MSSV: 1211140698 : Hà Thị Như Ngọc z Sinh viên thực an Lu TP Hồ Chí Minh, năm 2016 n va ac th si ii LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan đề tài nghiên cứu thực Các số liệu, kết khóa luận thu thập cơng ty TNHH MTL Logistics, không chép từ nguồn khác Các giải pháp rút trình nghiên cứu hoạt động thực tiễn công ty TNHH MTL Logistics Tôi xin chịu trách nhiệm khóa luận có chép khơng hợp lệ vi phạm quy chế đào tạo TP Hồ Chí Minh, ngày 28 tháng 07 năm 2016 Sinh viên thực lu Hà Thị Như Ngọc an n va p ie gh tn to d oa nl w nf va an lu z at nh oi lm ul z m co l gm @ an Lu n va ac th si iii LỜI CẢM ƠN Khóa luận tốt nghiệp đánh dấu trưởng thành sau nỗ lực thân suốt khóa học Tơi xin gửi đến q thầy khoa Quản Trị Kinh Doanh quý thầy cô trường Đại học Cơng Nghệ TP Hồ Chí Minh (HUTECH) lời cảm ơn sâu sắc truyền đạt kiến thức cho hệ sinh viên với tất lịng nhiệt thành tâm huyết Tơi xin chân thành cảm ơn cô Bùi Nhật Lê Uyên, người định hướng, trực tiếp hướng dẫn, đồng thời truyền đạt kiến thức, góp ý chun mơn với hỗ trợ tận tình tạo điều kiện giúp tơi hồn thành tốt đề tài Bên cạnh đó, tơi vơ biết ơn hỗ trợ nhiệt tình từ tồn thể nhân viên lu cơng ty TNHH MTL Logistics tạo cho điều kiện để thực tập công ty, đặc an va biệt anh chị phịng Chứng từ Trong suốt thời gian tơi thực tập, dù bận rộn n anh chị tận tình bảo, ln sẵn sàng giải đáp giúp thắc tn to mắc tạo hội cho tiếp xúc với công việc thực tế p ie gh Xin trân trọng cảm ơn quý thầy cô anh chị! d oa nl w nf va an lu z at nh oi lm ul z m co l gm @ an Lu n va ac th si iv CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự – Hạnh phúc - - NHẬN XÉT THỰC TẬP Họ tên sinh viên: HÀ THỊ NHƯ NGỌC MSSV : 1211140698 Khoá : 2012 – 2016 Thời gian thực tập lu Bộ phận thực tập an va n Tinh thần trách nhiệm với công việc ý thức chấp hành kỷ luật ie gh tn to p Kết thực tập theo đề tài w oa nl d lu Nhận xét chung nf va an lm ul z at nh oi Đơn vị thực tập z m co l gm @ an Lu n va ac th si v NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN Họ tên sinh viên: HÀ THỊ NHƯ NGỌC MSSV : 1211140698 Lớp : 12DQN02 lu an va n gh tn to p ie nl w d oa an lu nf va lm ul z at nh oi z TP Hồ Chí Minh, ngày … tháng … năm 2016 m co l gm @ Giảng viên hướng dẫn an Lu n va ac th si vi MỤC LỤC DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU, CHỮ VIẾT TẮT x DANH MỤC CÁC BẢNG, SƠ ĐỒ, BIỂU ĐỒ, HÌNH ẢNH xi LỜI MỞ ĐẦU 1 Tính cấp thiết đề tài Mục tiêu nghiên cứu Đối tượng phạm vi nghiên cứu Phương pháp nghiên cứu Kết cấu khóa luận tốt nghiệp CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HÓA lu NHẬP KHẨU ĐƯỜNG BIỂN BẰNG CONTAINER an Tổng quan hoạt động giao nhận hàng hóa n va 1.1 Khái niệm nghiệp vụ giao nhận hàng hóa 1.1.2 Đặc điểm vai trị giao nhận hàng hóa 1.1.2.1 Đặc điểm ie gh tn to 1.1.1 p 1.1.2.2 Vai trò nl Người giao nhận d oa 1.1.4 Phân loại hoạt động giao nhận hàng hóa w 1.1.3 lu 1.1.4.1 Khái niệm nf va an 1.1.4.2 Vai trò người giao nhận 1.1.4.3 Phạm vi dịch vụ người giao nhận lm ul 1.1.4.4 Quyền hạn, nghĩa vụ trách nhiệm người giao nhận Cơ sở pháp lý nguyên tắc hoạt động giao nhận hàng hóa nhập z at nh oi 1.2 đường biển Cơ sở pháp lý 1.2.2 Nguyên tắc 10 1.2.3 Các nhân tố ảnh hưởng đến hoạt động giao nhận hàng hóa 11 Quy trình giao nhận hàng hóa l gm @ 1.3 z 1.2.1 nhập đường biển co m container 13 Quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường an Lu 1.3.1 biển va container 13 n 1.3.1.1 Chuẩn bị để nhận hàng 13 ac th si vii 1.3.1.2 Tổ chức dỡ nhận hàng 13 1.3.1.3 Lập chứng từ pháp lý để bảo vệ quyền lợi chủ hàng 15 1.3.1.4 Quyết toán 15 1.3.2 Sự cần thiết phải hoàn thiện quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường biển container 15 Kinh nghiệm thực giao nhận hàng hóa nhập đường biển 1.4 container số nước giới 16 Tóm tắt chương 18 CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HĨA NHẬP KHẨU ĐƯỜNG BIỂN BẰNG CONTAINER TẠI CƠNG TY TNHH lu MTL LOGISTICS 19 an Tổng quan tình hình giao nhận hàng hóa nhập đường biển 2.1 va n container Việt Nam 19 Tổng quan thực trạng giao nhận hàng hóa nhập đường biển container Việt Nam 19 gh tn to 2.1.1 ie Kết luận từ thực tiễn giao nhận hàng hóa nhập đường biển p 2.1.2 container Việt Nam 20 w Tổng quan công ty TNHH MTL Logistics 21 oa nl 2.2 Quá trình hình thành phát triển 21 2.2.2 Chức lĩnh vực hoạt động 22 2.2.3 Cơ cấu tổ chức 23 2.2.4 Phân tích kết hoạt động kinh doanh công ty giai đoạn d 2.2.1 nf va an lu lm ul 2014 – 2015 24 z at nh oi 2.2.4.1 Phân tích 24 2.2.4.2 Phân tích ma trận SWOT 25 z 2.2.4.3 Định hướng hoạt động công ty giai đoạn 2016 – 2020 26 @ Thực trạng quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường biển gm 2.3 l container công ty TNHH MTL Logistics 28 Sơ đồ quy trình hoạt động giao nhận hàng hóa nhập đường biển m co 2.3.1 2.3.2 an Lu container công ty TNHH MTL Logistics 28 Phân tích thực trạng quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường va biển container công ty TNHH MTL Logistics 29 n ac th si viii 2.3.2.1 Nhận Booking từ đại lý mở file hồ sơ 29 2.3.2.2 Nhận Booking Confirmation từ hãng tàu qua đại lý 30 2.3.2.3 Nhận số khai báo từ hãng tàu, gửi Manifest 31 2.3.2.4 Nhận thông báo hàng đến từ hãng tàu 32 2.3.2.5 Gửi thông báo hàng đến cho khách hàng, in Debit Note 33 2.3.2.6 Thanh toán, lấy lệnh giao hàng từ hãng tàu 34 2.3.2.7 In lệnh giao hàng MTL 36 2.3.2.8 Xuất Profit & Loss Sheet, đóng file 37 Đánh giá chung thực trạng quy trình giao nhận hàng hóa nhập 2.4 đường biển container công ty TNHH MTL Logistics 37 lu an n va 2.4.1 Những kết đạt 37 2.4.2 Những hạn chế tồn 38 2.4.3 Nguyên nhân hạn chế 39 tn to Tóm tắt chương 41 gh CHƯƠNG 3: MỘT SỐ GIẢI PHÁP VÀ KIẾN NGHỊ NHẰM HOÀN THIỆN p ie QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HĨA NHẬP KHẨU ĐƯỜNG BIỂN w BẰNG CONTAINER TẠI CÔNG TY TNHH MTL LOGISTICS GIAI ĐOẠN oa nl 2016 – 2020 42 Mục tiêu, sở đề xuất giải pháp 42 3.2 Một số giải pháp nhằm hồn thiện quy trình giao nhận hàng hóa nhập d 3.1 an lu Giải pháp nâng cấp hệ thống phần mềm quản lý quy trình 42 lm ul 3.2.1 nf va đường biển container công ty TNHH MTL Logistics 42 3.2.1.1 Cơ sở giải pháp 42 z at nh oi 3.2.1.2 Nội dung thực giải pháp 43 3.2.1.3 Kết đạt từ giải pháp 44 Giải pháp bồi dưỡng kỹ nghiệp vụ chuyên môn z 3.2.2 @ gm nhân viên 44 co l 3.2.2.1 Cơ sở giải pháp 44 3.2.2.2 Nội dung thực giải pháp 44 m 3.2.3 an Lu 3.2.2.3 Kết đạt từ giải pháp 45 Giải pháp thuê nhân để phát triển đội ngũ nhân viên 45 n va 3.2.3.1 Cơ sở giải pháp 45 ac th si ix 3.2.3.2 Nội dung thực giải pháp 46 3.2.3.3 Kết đạt từ giải pháp 47 Giải pháp tích hợp dịch vụ khai hải quan điện tử 47 3.2.4 3.2.4.1 Cơ sở giải pháp 47 3.2.4.2 Nội dung thực giải pháp 48 3.2.4.3 Kết đạt từ giải pháp 49 3.3 Kiến nghị nhằm hoàn thiện quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường biển container công ty TNHH MTL Logistics 49 3.3.1 Đối với Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam 49 3.3.2 Đối với Nhà nước 50 lu Tóm tắt chương 53 an KẾT LUẬN 54 va n TÀI LIỆU THAM KHẢO 55 p ie gh tn to PHỤ LỤC 56 d oa nl w nf va an lu z at nh oi lm ul z m co l gm @ an Lu n va ac th si 50 doanh nghiệp cách tổ chức hội nghị, hội thảo, diễn đàn tổ chức, doanh nghiệp ngành nhằm tìm tiếng nói chung doanh nghiệp, đồng thời mở rộng kết nối, giao lưu trao đổi thông tin doanh nghiệp với Từ đó, doanh nghiệp logistics học hỏi kinh nghiệm việc đầu tư công nghệ nhằm cung cấp dịch vụ logistics chất lượng hợp tác với nhằm góp phần phát triển, đưa dịch vụ logistics Việt Nam lên tầm cao Ngoài ra, Hiệp hội cần phát triển nguồn nhân lực logistics từ góc độ đào tạo qua chương trình, khóa học ngắn hạn Hiệp hội tập trung đào tạo kiến thức tổng quát nghiệp vụ chuyên môn nhằm phục vụ cho cơng việc cụ thể Các khóa học ngắn hạn giúp bổ sung nhanh nguồn nhân lực logistics lu giúp học viên vận dụng kiến thức học vào cơng việc mà an đảm nhiệm va n Bên cạnh đó, Hiệp hội cần thực tốt vai trò cầu nối doanh nghiệp tn to với Chính phủ quan quản lý việc đề xuất sách phát triển thị gh trường logistics cho phù hợp với tình hình kinh tế quốc gia giới; đại p ie diện cho doanh nghiệp logistics tìm đến hỗ trợ từ phía Nhà nước nhằm tạo điều w kiện thuận lợi cho doanh nghiệp chuyên nghiệp hóa hoạt động logistics oa nl nâng cao chất lượng dịch vụ lực cạnh tranh mình, qua d tạo nên uy tín cho Hiệp hội sở cho lĩnh vực logistics Việt Nam phát an lu triển mạnh mẽ nf va 3.3.2 Đối với Nhà nước lm ul Nhà nước doanh nghiệp hai chủ thể quan trọng hoạt động kinh tế, có mối quan hệ tương tác gắn kết chặt chẽ với Doanh nghiệp có thực z at nh oi tốt hoạt động kinh doanh góp phần tạo động lực để Nhà nước thực công tác quản lý thành công kinh tế quốc gia Ngược lại, Nhà nước cần tổ chức quản lý z với việc làm thiết thực nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp phát huy @ l kinh doanh doanh nghiệp gm lực kinh doanh, qua thúc đẩy phát triển nâng cao hiệu hoạt động m co Trước hết, Nhà nước cần quan tâm cải thiện phát triển sở hạ tầng, cụ an Lu thể hạ tầng cơng nghệ thơng tin yếu tố kỹ thuật có tầm ảnh hưởng lớn đến phát triển lĩnh vực logistics Nhà nước cần đẩy mạnh thiết n va lập hệ thống thông tin bên liên quan hoạt động kinh doanh để cập ac th si 51 nhật nhanh chóng thơng tin phương tiện hàng hóa vận chuyển, triển khai kịp thời dịch vụ hải quan, hạn chế chi phí phát sinh q trình vận chuyển Thêm vào đó, Nhà nước cần đại hóa hạ tầng viễn thơng để đảm bảo cho thơng tin truyền nhanh chóng an tồn, qua góp phần nâng cao hiệu hoạt động sức cạnh tranh doanh nghiệp lĩnh vực logistics Thêm vào đó, tảng sở hạ tầng cần phát triển hạ tầng giao thông nhằm thúc đẩy tăng trưởng hoạt động logistics, bảo trì phát triển đường bộ, mở rộng khu vực hoạt động, ga hàng hóa cho đại lý logistics sân bay,… Đặc biệt vận tải biển, lượng lưu thơng container tồn giới ngày tăng hoạt động vận tải cảng biển nước lại có tượng lu tải tắc nghẽn nên Nhà nước cần trọng cải thiện hạ tầng giao thông kết nối an dịch vụ hỗ trợ, điều chỉnh quy hoạch cảng biển nhằm quản lý có hiệu hệ va n thống cảng biển Việt Nam tn to Việc tăng cường công tác quản lý, định hướng hỗ trợ từ phía Nhà nước gh vơ quan trọng nay, đa phần doanh nghiệp logistics nước p ie có tầm nhìn hạn chế, hoạt động manh mún thiếu liên kết hợp tác Thế w thực tế, có nhiều bộ, ngành có liên quan việc quản lý logistics lại oa nl chưa có phân định rõ ràng trách nhiệm bộ, ngành thể chế pháp lý d chưa minh bạch Ngay tổ chức quản lý logistics lớn Hiệp hội VLA lu an doanh nghiệp ngành liên kết chưa có tổ chức cấp Nhà nf va nước quản lý Trước tình trạng này, việc thành lập ủy ban điều phối hoạt động lm ul logistics quốc gia điều cần thiết Đây chế quản lý ngành logistics hữu hiệu mà quốc gia khu vực áp dụng, như: Thái Lan, Malaysia, Indonesia, z at nh oi Hàn Quốc Ủy ban điều phối logistics quốc gia đứng giúp doanh nghiệp giải vấn đề sở hạ tầng hay ban hành khung thể chế, giúp Nhà z nước quản lý ngành hiệu hơn, góp phần thúc đẩy phát triển ngành dịch @ l lực cạnh tranh kinh tế quốc gia gm vụ logistics Việt Nam, đồng thời tạo thuận lợi việc nâng cao giá trị m co Ngồi ra, Nhà nước cần có hệ thống pháp luật đồng bộ, quán cho an Lu lĩnh vực logistics Hiện nay, Luật Thương mại pháp luật điều chỉnh quản lý Nhà nước lĩnh vực logistics Do chưa có quy định rõ ràng trách n va nhiệm phạm vi quản lý quan Nhà nước nên việc quản lý chưa ac th si 52 đồng văn pháp lý điều chỉnh hoạt động logistics chưa phát huy hiệu quả, dẫn đến phát triển dịch vụ logistics gặp khó khăn bị hạn chế Vì vậy, Nhà nước cần có luật riêng để quy định sách điều chỉnh cập nhật lĩnh vực đa dạng hoạt động logistics Các quy định thông tư cần rõ ràng, thống cập nhật để phù hợp với điều luật quốc tế giai đoạn hội nhập kinh tế giới ngày sâu rộng Nhà nước cần có tham vấn chun mơn trước thơng qua luật nhằm đưa sách hợp lý, tạo điều kiện để doanh nghiệp Việt Nam thực tốt công tác tổ chức, nâng cao hiệu hoạt động uy tín thị trường Một vấn đề quan trọng Nhà nước cần hỗ trợ đào tạo nhân lu ngành logistics Bởi lẽ, lĩnh vực kinh doanh có đóng góp lớn vào hoạt an động xuất nhập lại thiếu hụt trầm trọng nguồn nhân lực có kiến thức va n trình độ chun mơn số lượng chất lượng Nguồn nhân lực ngành logistics tn to chủ yếu xuất phát từ ngành vận tải biển, đa phần nhân viên doanh nghiệp gh logistics đào tạo qua công việc ngày, số cịn lại có tham gia khóa đào p ie tạo nước chiếm tỷ trọng khơng nhiều Bên cạnh đó, w trường đại học Việt Nam chưa có chuyên ngành đào tạo lĩnh vực oa nl logistics mà mơn học phụ chương trình học sinh viên, chưa kể d đến việc đào tạo lý thuyết vào nghề thực tế lại vấn đề hồn tồn khác Do lu an đó, Nhà nước cần đề phương án cụ thể, phổ biến sách nhằm đẩy mạnh nf va đào tạo phát triển nguồn nhân lực chất lượng lĩnh vực logistics; tun lm ul truyền sách cho tổ chức, cá nhân có quan tâm nhằm tạo hiệu triệt để việc thực sách tận dụng tối đa nguồn nhân lực Bộ z at nh oi Giáo dục Đào tạo cần hỗ trợ trường đại học, cao đẳng triển khai ngành học logistics cách bản, có hệ thống Chính phủ cịn phối hợp với z nước để tổ chức tư vấn, đào tạo nội doanh nghiệp Các việc làm góp @ m co l triển dịch vụ logistics gia tăng không ngừng gm phần phát triển mạnh nguồn nhân lực có chất lượng, nhằm đáp ứng nhu cầu phát an Lu n va ac th si 53 TÓM TẮT CHƯƠNG Với xu hướng tồn cầu hóa khu vực hóa kinh tế, chất lượng dịch vụ xem thước đo cho cạnh tranh doanh nghiệp, cụ thể doanh nghiệp giao nhận vận tải Chất lượng dịch vụ có tốt cơng ty tồn phát triển, đồng thời nâng cao khả cạnh tranh đứng vững thị trường Do đó, để tăng khả cạnh tranh mình, cơng ty cần đưa giải pháp thích hợp, tiến hành cải cách, điều chỉnh từ yếu tố nhỏ để khắc phục giảm thiểu hạn chế tồn Một điều chỉnh yếu tố mấu chốt cho phù hợp, tảng vững để cơng ty phát triển mở rộng mục tiêu hoạt động kinh doanh lu Từ phân tích thực trạng quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường biển an container để xác định kết đạt hạn chế chương 2, chương va n đưa số giải pháp kiến nghị nhằm khắc phục hạn chế nêu góp tn to phần hồn thiện quy trình Các giải pháp, cụ thể nâng cấp hệ thống phần mềm gh quản lý quy trình, bồi dưỡng kỹ nghiệp vụ chuyên môn nhân p ie viên, thuê nhân để phát triển đội ngũ nhân viên, tích hợp dịch vụ khai hải w quan điện tử, góp phần nâng cao lực cạnh tranh công ty với đối thủ oa nl ngành, từ giúp cơng ty bước khẳng định vị thị d trường giao nhận vận tải nước Cùng với giải pháp, vài kiến nghị đối lu an với Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam quan Nhà nước nf va sở để tăng cường hiệu hoạt động phát triển ngành logistics Việt Nam lm ul bối cảnh hội nhập kinh tế giới z at nh oi Các giải pháp nêu chương mang tính chất tham khảo cơng ty, với mục đích đóng góp cho quy trình giao nhận hàng hóa cơng ty ngày hồn thiện Tùy vào tình hình kinh tế mà cơng ty xem xét z giải pháp phù hợp, từ chỉnh sửa bổ sung để áp dụng, phục vụ cho hoạt @ gm động công ty, nhằm giúp công ty hoạt động có hiệu quả, đạt mục tiêu m co l đề phát triển bền vững theo định hướng kinh doanh mà công ty xác định an Lu n va ac th si 54 KẾT LUẬN Khi tham gia hội nhập vào kinh tế giới, ngành vận tải Việt Nam phải đối mặt với thách thức không nhỏ thay vào đó, có nhiều hội việc tham gia vào trung tâm giao dịch vận tải giới Là công ty chuyên cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập đường biển, đường hàng không vận tải nội địa, công ty TNHH MTL Logistics dù thành lập thời gian gần lại có tình hình hoạt động kinh doanh khả quan, nhờ vào việc trọng đến chất lượng dịch vụ mà công ty mang lại cho khách hàng nỗ lực tồn thể nhân viên cơng ty lu Đề tài “Giải pháp nhằm hồn thiện quy trình giao nhận hàng hóa nhập an đường biển container công ty TNHH MTL Logistics giai đoạn va n 2016 - 2020” cho thấy thực trạng quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường tn to biển container công ty Công ty coi trọng chất lượng dịch vụ nên gh cố gắng đảm bảo cho quy trình giao nhận diễn nhanh chóng hiệu có p ie thể, nhằm đáp ứng tối đa nhu cầu khách hàng Tuy nhiên, MTL Logistics w doanh nghiệp cịn non trẻ lĩnh vực giao nhận vận tải Việt Nam, với kinh oa nl nghiệm, khả tài quản lý có hạn, nên chắn tránh d khỏi hạn chế định, chẳng hạn công ty chưa thể cung cấp dịch vụ giá lu an trị gia tăng bên cạnh dịch vụ vận chuyển hàng hóa, tồn tình trạng nf va hoạt động chồng chéo phịng ban Dù vậy, cơng ty đạt kết lm ul tích cực, quy trình theo dõi liên tục, hay đảm bảo liên lạc vụ mà cung cấp z at nh oi nhanh chóng với bên liên quan, góp phần giúp cơng ty đảm bảo chất lượng dịch Do trình độ kiến thức, thời gian tiếp cận công việc thực tế cơng z ty cịn giới hạn, nên khóa luận khơng tránh khỏi sai sót định Tuy @ gm nhiên, giải pháp khóa luận tạo động lực cho cơng ty phát huy co l mạnh vốn có, đồng thời cải thiện khắc phục hạn chế nhằm hoàn thiện quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường biển container, nâng cao chất m an Lu lượng dịch vụ công ty, đảm bảo công ty định hướng hoạt động kinh doanh tạo cho công ty chỗ đứng vững lâu bền n va thị trường giao nhận vận tải tiềm hấp dẫn ac th si 55 TÀI LIỆU THAM KHẢO  Sách giáo trình Đỗ Quốc Dũng, Trần Hồng Giang, Nguyễn Thành Long (2015) Giao nhận Vận tải Bảo hiểm, NXB Tài Chính, Hà Nội Phạm Mạnh Hiền – Hiệu đính: Nhà giáo Ưu tú Phan Hữu Hạnh (2010) Nghiệp vụ Giao nhận Vận tải Bảo hiểm Ngoại thương, NXB Lao động – Xã hội, Hà Nội Nguyễn Như Tiến (2011) Giáo trình Vận tải Giao nhận Ngoại thương, NXB Khoa học Kỹ thuật, Hà Nội  Các trang web lu Quốc Hội Luật Thương mại (2005), 06/2016, an http://moj.gov.vn/vbpq/lists/vn%20bn%20php%20lut/view_detail.aspx?itemid= va n 18140 06/2016, http://vovgiaothong.vn/tin-tuc-xa-lo/van-tai-bien-viet-namsan-choi- ie gh tn to Khánh Hòa Vận tải biển Việt Nam: Sân chơi tiềm năng, đông mà chưa vui, p tiem-nangdong-ma-chua-vui/190158 w Nguyễn Thị Phương Nhân tố ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ vận tải oa nl dây chuyền logistics, 06/2016, http://www.tapchigiaothong.vn/nhan-to-anh- d huong-den-chat-luong-dich-vu-van-tai-trong-day-chuyen-logistics-d2251.html lu nf va an Vũ Thành Vũ Hàng hải “vượt sóng” để tăng trưởng, 06/2016, http://www.tapchigiaothong.vn/hang-hai-vuot-songde-tang-truong-d20798.html lm ul  Tài liệu từ công ty TNHH MTL Logistics  Tài liệu tiếng Anh z at nh oi Báo cáo kết hoạt động kinh doanh công ty từ năm 2014 đến năm 2015 The World Bank International LPI from 2007 to 2016, 07/2016 z m co l gm @ an Lu n va ac th si 56 PHỤ LỤC Bộ chứng từ ví dụ cho quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường biển container công ty TNHH MTL Logistics, mặt hàng móc treo quần áo nhựa, đại lý công ty Proud Sky, hãng vận chuyển T.S Lines: MBL T.S Lines HBL Proud Sky Attached List A/N T.S Lines D/O T.S Lines A/N MTL D/O MTL lu an n va p ie gh tn to d oa nl w nf va an lu z at nh oi lm ul z m co l gm @ an Lu n va ac th si lu an n va p ie gh tn to d oa nl w nf va an lu z at nh oi lm ul z m co l gm @ an Lu n va ac th si lu an n va p ie gh tn to d oa nl w nf va an lu z at nh oi lm ul z m co l gm @ an Lu n va ac th si lu an n va p ie gh tn to d oa nl w nf va an lu z at nh oi lm ul z m co l gm @ an Lu n va ac th si lu an n va p ie gh tn to d oa nl w nf va an lu z at nh oi lm ul z m co l gm @ an Lu n va ac th si lu an n va p ie gh tn to d oa nl w nf va an lu z at nh oi lm ul z m co l gm @ an Lu n va ac th si lu an n va p ie gh tn to d oa nl w nf va an lu z at nh oi lm ul z m co l gm @ an Lu n va ac th si lu an n va p ie gh tn to d oa nl w nf va an lu z at nh oi lm ul z m co l gm @ an Lu n va ac th si lu an n va p ie gh tn to d oa nl w nf va an lu z at nh oi lm ul z m co l gm @ an Lu n va ac th si