1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

(Luận văn) phát triển dịch vụ vận tải hành khách công cộng trên địa bàn, tỉnh quảng ngãi

122 2 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Nội dung

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG LÊ CAO DUẨN lu an n va to gh tn PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ VẬN TẢI p ie HÀNH KHÁCH CÔNG CỘNG TRÊN ĐỊA BÀN d oa nl w TỈNH QUẢNG NGÃI ll u nf va an lu oi m LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ z at nh z m co l gm @ an Lu Đà Nẵng - Năm 2015 n va ac th si BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG LÊ CAO DUẨN lu PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ VẬN TẢI an n va HÀNH KHÁCH CÔNG CỘNG TRÊN ĐỊA BÀN to p ie gh tn TỈNH QUẢNG NGÃI w oa nl Chuyên ngành: Kinh tế phát triển d Mã số: 60.31.01.05 ll u nf va an lu oi m LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ z at nh z @ m co l gm Người hướng dẫn khoa học: GS.TS VÕ XUÂN TIẾN an Lu Đà Nẵng - Năm 2015 n va ac th si LỜI CAM ĐOAN Tôi cam đoan cơng trình nghiên cứu riêng Các số liệu, kết nêu luận văn trung thực chưa công bố cơng trình khác Tác giả luận văn lu Lê Cao Duẩn an n va p ie gh tn to d oa nl w ll u nf va an lu oi m z at nh z m co l gm @ an Lu n va ac th si MỤC LỤC MỞ ĐẦU 1 Tính cấp thiết đề tài Mục tiêu nghiên cứu Đối tượng phạm vi nghiên cứu Phương pháp nghiên cứu Bố cục đề tài lu an Tổng quan tài liệu nghiên cứu n va CHƯƠNG CƠ SỞ LÝ LUẬN CHUNG VỀ PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ tn to VẬN TẢI KHÁCH CÔNG CỘNG 1.1.1 Một số khái niệm p ie gh 1.1 TỔNG QUAN VỀ VẬN TẢI HÀNH KHÁCH w 1.1.2 Phân loại dịch vụ vân tải hành khách công cộng oa nl 1.1.3 Đặc điểm dịch vụ vận tải hành khách công cộng 10 d 1.1.4 Ý nghĩa việc phát triển dịch vụ vận tải hành khách công cộng 10 lu va an 1.2 NỘI DUNG CỦA PHÁT TRIỂN VẬN TẢI HÀNH KHÁCH 10 u nf 1.2.1 Phát triển quy mô dịch vụ 11 ll 1.2.2 Nâng cao chất lượng dịch vụ 15 m oi 1.2.3 Phát triển mạng lưới dịch vụ 16 z at nh 1.2.4 Phát triển dịch vụ 19 1.3 CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN VẬN TẢI KHÁCH CÔNG z gm @ CỘNG 22 l 1.3.1 Nhóm nhân tố điều kiện tự nhiên 22 m co 1.3.2 Nhóm nhân tố điều kiện xã hội 22 an Lu 1.3.3 Nhóm nhân tố điều kiện kinh tế 23 n va ac th si CHƯƠNG THỰC TRẠNG DỊCH VỤ VẬN TẢI HÀNH KHÁCH CÔNG CỘNG BẰNG XE BUÝT 24 2.1.ĐẶC ĐIỂM CƠ BẢN CỦA TỈNH QUẢNG NGÃI ẢNH HƯỞNG ĐẾN VIỆC PHÁT TRIỂN GIAO THÔNG VẬN TẢI 24 2.1.1 Đặc điểm điều kiện tự nhiên 24 2.1.2 Đặc điểm xã hội 29 2.1.3 Đặc điểm kinh tế 32 2.2 THỰC TRẠNGVẬN TẢI KHÁCH CÔNG CỘNG BẰNG XE BUÝT lu TẠI QUẢNG NGÃI 36 an 2.2.1 Thực trạng phát triển quy mô dịch vụ vận tải hành khách công va n cộng xe buýt 36 to gh tn 2.2.2 Thực trạng chất lượng dịch vụ vận tải hành khách công cộng ie xe buýt… 41 p 2.2.3 Thực trạng mạng lưới dịch vụ vận tải hành khách công cộng nl w xe buýt… 55 d oa 2.2.4 Thực trạng dịch vụ vận tải hành khách công cộng 64 an lu 2.3 ĐÁNH GIÁ CHUNG 67 u nf va 2.3.1 Thành công hạn chế 67 2.3.2 Nguyên nhân hạn chế 70 ll oi m CHƯƠNG GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ VẬN TẢI KHÁCH z at nh CÔNG CỘNG BẰNG XE BUÝT TẠI QUẢNG NGÃI 72 3.1 NHỮNG CĂN CỨ ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP 72 z @ 3.1.1 Mục tiêu phát triển kinh tế Quảng Ngãi 72 l gm 3.1.2 Chiến lược phát triển dịch vụ vận tải hành khách đường m co Quảng Ngãi 72 3.1.3 Dự báo nhu cầu dịch vụ vận tải hành khách công cộng xe an Lu buýt thời gian tới 73 n va ac th si 3.2.GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ VẬN TẢI KHÁCH CÔNG CỘNG BẰNG XE BUÝT TẠI QUẢNG NGÃI 76 3.2.1 Tăng quy mô dịch vụ vận tải hành khách công cộng xe buýt 77 3.2.2 Nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải hành khách công cộng xe buýt… 78 3.2.3.Phát triển mạng lưới dịch vụ vận tải hành khách công cộng xe buýt 81 3.2.4 Phát triển dịch vụ vận tải hành khách công cộng 87 lu 3.2.5 Giải pháp hỗ trợ khác 89 an KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 97 va n DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO gh tn to QUYẾT ĐỊNH GIAO ĐỀ TÀI (Bản sao) p ie PHỤ LỤC d oa nl w ll u nf va an lu oi m z at nh z m co l gm @ an Lu n va ac th si DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT VTKCC : Vận tải khách công cộng HK : Hành khách GTVT : Giao thông vận tải CNTN : Công nghệ thông tin DN : Doanh nghiệp CSHT : Cơ sở hạ tầng lu an n va p ie gh tn to d oa nl w ll u nf va an lu oi m z at nh z m co l gm @ an Lu n va ac th si DANH MỤC BẢNG Số hiệu Tên Bảng bảng Trang Số bão trung bình nhiều năm ảnh hưởng đến Quảng 2.1 27 Ngãi Diện tích, dân số mật độ dân số năm 2014 2.2 31 Khối lượng hành khách vận chuyển, luân chuyển xe 2.3 37 buýt lu an Phân theo trình độ nhân lực đội vận tải khách công 40 công xe buýt năm 2014 n va 2.4 41 Tỷ lệ hành khách hài lòng tính dịch vụ vận tải gh tn to Số lượng xe buýt đưa vào khai thác qua năm 2.5 p ie 2.6 44 hành khách công cộng xe buýt doanh nghiệp cung cấp dịch vụ vận tải hành khách công cộng 45 d oa 2.7 nl w Tỷ lệ hành khách hài lòng khả đáp ứng, lực an lu xe buýt Tỷ lệ hành khách hài lòng tin cậy hành khách va 47 u nf 2.8 sử dụng dịch vụ vận tải hành khách công cộng xe buýt ll nhân viên sử dụng dịch vụ vận tải hành khách công cộng xe buýt 48 z at nh 2.9 oi m Tỷ lệ hành khách hài lòng thái độ cung cách phục vụ Tỷ lệ hành khách hài lòng chất lượng kỹ thuật dịch z 49 @ 2.10 gm vụ vận tải hành khách công cộng xe buýt 2.11 m co l Tỷ lệ hành khách hài lòng lực quản lý doanh nghiệp cung cấp dịch vụ vận tải hành khách công cộng an Lu xe buýt 51 n va ac th si Số hiệu Tên Bảng bảng Trang Tỷ lệ hành khách hài lịng hình ảnh thương hiệu 2.12 doanh nghiệp cung cấp dịch vụ vận tải hành khách công 52 cộng xe buýt Tỷ lệ hành khách hài lịng nhóm hài lịng khách 2.13 hàng dịch vụ vận tải hành khách công cộng xe 53 buýt lu an 2.14 n va gh tn to 2.15 p ie 2.16 Mức độ hài lòng khách hàng sử dụng dịch vụ vận 54 tải công cộng xe buýt Mạng lưới dịch vụ vận tải hành khách công cộng xe 61 buýt Hiện trạng đường tỉnh Quảng Ngãi đến tháng 04/2015 62 So sánh mạng đường tỉnh Quảng Ngãi với toàn quốc vùng KTTĐ miền Trung (không tính đường thôn, khối phố; w 63 oa nl 2.17 d đường kênh mương) Các xe hoạt động tuyến tỉnh Quảng Ngãi 65 3.1 Nhu cầu khối lượng, luân chuyển hành khách xe buýt 76 u nf va an lu 2.18 Quy hoạch tuyến vận tải hành khách công cộng ll 83 m 3.2 oi xe buýt đến năm 2015 Tổng hợp quy hoạch mạng lưới tuyến vận tải HKCC xe buýt đến năm 2030 z at nh 3.3 86 z 90 l đến năm 2030 gm Tổng hợp quy hoạch hệ thống giao thông tĩnh địa bàn 92 an Lu tỉnh m co 3.5 Thống kê đô thị chính địa bàn tỉnh Quảng Ngãi @ 3.4 n va ac th si DANH MỤC HÌNH VẼ Số hiệu Tên hình vẽ hình vẽ Trang Biểu đồ tốc độ tăng trưởng kinh tế hàng năm tỉnh Quảng 2.1 Ngãi Biểu đồ tốc độ tăng trưởng kinh tế hàng năm tỉnh Quảng 2.2 Ngãi Biểu đồ giá trị sản lượng vận tải hành khách xe buýt 2.3 lu tỉnh Quảng Ngãi an va Biểu đồ khối lượng vận chuyển hành khách số phát n 2.4 33 36 38 Biểu đồ lượng luân chuyển HK số phát triển qua gh tn to triển 2.5 32 39 p ie năm d oa nl w ll u nf va an lu oi m z at nh z m co l gm @ an Lu n va ac th si 98 việc phát triển dịch vụ vận tải hành khách công cộng xe buýt nhằm đáp ứng nhu cầu cho nhân dân góp phần phát triển kinh tế tỉnh nhà Thay đầu tư vào dự án hạ tầng khổng lồ, quy mô, tốn ít khả thi hạn chế quỹ đất gia tăng phương tiện chóng mặt, việc quan tâm, đầu tư để có hệ thống xe buýt tiên tiến hiệu giải pháp hữu hiệu, tránh lãng phí quản lý giao thơng đô thị chống ùn tắc giao thông, đảm bảo cho thị có mạng lưới giao thơng sống động phát triển bền vững lu Những giải pháp luận văn mong muốn góp phần nhỏ bé an vào trình phát triển dịch vụ vận tải hành khách công cộng xe buýt va n Tỉnh Quảng Ngãi thời gian đến Cơ chế, sách vận tải hành khách cơng cộng xe buýt ie gh tn to Kiến nghị p Tiếp tục hoàn thiện chế khuyến khích, ưu đãi, hỗ trợ cho hoạt động oa nl w đầu tư phát triển vận tải dịch vụ hỗ trợ vận tải hành khách công cộng xe buýt Cụ thể xem xét miễn thuế nhập linh kiện, xe buýt phcuj vụ vận d an lu tải công cộng, đặc biệt miễn thuế hoàn toàn với xe buýt xanh( xe buýt sử u nf va dụng khí thiên nhiên-CNG) Có sách trợ giá lâu dài để phát triển dịch vụ xe buýt bền vững ll z at nh giao thông đô thị oi m địa bàn Tỉnh Quảng Ngãi, biến xe buýt thành phương tiện chủ đạo Thực xã hội hóa xe buýt để phát triển xe buýt đô thị, thể z vai trò phương tiện vận tải chủ đạo đô thị đại @ vụ vận tải hành khách công cộng xe buýt m co l gm Cần có sách hỗ trợ lãi suất doanh nghiệp cung cấp dịch Nâng cao hiệu quản lý nhà nước kinh doanh vận tải công an Lu cộng xe buýt n va ac th si 99 Định kỳ hàng năm mở lớp đào tạo, bồi dưỡng nâng cao trình độ chun mơn, nghiệp vụ quản lý nhà nước kỹ sử dụng ngoại ngữ, tin học cho cán bộ, công chức thực nhiệm vụ quản lý vận tải xe buýt Tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin quản lý hoạt động kinh doanh vận tải nhằm thực nhiệm vụ theo dõi, giám sát, thống kê, tổng hợp, giải thủ tục hành chính, kiểm tra, giám sát, xử lý vi phạm hoạt động kinh doanh vận tải địa bàn tỉnh Khuyến khích đơn vị kinh doanh vận tải xe buýt ứng dụng công lu nghệ nhằm tiết kiệm lượng giảm ô nhiễm môi trường kinh an doanh vận tải va n Nâng cao hiệu hoạt động Hiệp hội Vận tải ô tô tỉnh Quảng Ngãi gh tn to để phối hợp có hiệu với quan quản lý nhà nước thực công tác p ie quản lý chất lượng an tồn giao thơng hoạt động kinh doanh vận tải hành khách công cộng xe buýt oa nl w Tăng cường quản lý điều kiện bảo đảm an tồn giao thơng d kinh doanh vận tải hành khách xe buýt lu an Tăng cường tra, kiểm tra, giám sát việc thực quy định u nf va điều kiện kinh doanh vận tải; xử lý trách nhiệm người thực thi công vụ, ll đơn vị kinh doanh vận tải vi phạm quy định pháp luật điều kiện bảo đảm m oi an toàn giao thông hoạt kinh doanh vận tải hành khách xe buýt z at nh Đẩy mạnh việc kiểm tra, giám sát thực quy định, quy trình, quy chuẩn kỹ thuật trách nhiệm quan quản lý nhà nước, đơn vị kinh z gm @ doanh vận tải bảo đảm an toàn kỹ thuật bảo vệ môi trường phương l tiện kinh doanh vận tải, trang thiết bị, máy móc làm dịch vụ hỗ trợ vận tải m co - Thực quy định trách nhiệm bảo đảm điều kiện, thời gian làm việc, chế độ đãi ngộ người lao động đơn vị kinh doanh vận tải an Lu n va ac th si 100 - Đẩy mạnh việc thể chế hoá triển khai thực điều kiện bảo đảm an ninh, an tồn giao thơng vận tải cơng ước, thỏa thuận quốc tế, hiệp định liên vận quốc tế mà Việt Nam thành viên lu an n va p ie gh tn to d oa nl w ll u nf va an lu oi m z at nh z m co l gm @ an Lu n va ac th si DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] Nguyễn Thế Bá (2014), Giáo trình Quy hoạch xây dựng phát triển, Trường Đại học Huế [2] Bùi Quang Bình (2012), Giáo trình Kinh tế phát triển, Nhà xuất Thông tin Truyền thông [3] Lê Trọng Bình (2010), Giáo trình Pháp luật quản lý đô thị, Trường Đại học Kiến trúc, Hà Nội [4] Bộ giao thông vận tải (2011), Chiến lược phát triển giao thông nông thôn lu an Việt Nam đến năm 2020, Hà Nội va [5] Bộ giao thông vận tải (2010), Giao thông Việt Nam tiến vào kỷ 21, n tn to NXB Giao thông vận tải, Hà Nội p ie gh [6] Bộ giao thông vận tải (2009), Giao thông Việt Nam tiến vào kỷ 21, NXB Giao thông vận tải, Hà Nội nl w [7] Bộ giao thông vận tải (2010), Luật giao thông đường bộ- Hệ thống d oa văn bàn pháp luật an tồn giao thơng, NXB Giao thơng vận lu tải, Hà Nội va an [8] Bùi Xuân Cậy (2009), Giáo trình Đường thị tổ chức giao thông, u nf Trường Đại học Giao thông vận tải, Hà Nội ll [9] Nguyễn Ngọc Châu (2012), Quản lý thị, Học viện Hành Quốc gia m oi [10] Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi (2013), Quyết định số 136/QĐ-UBND z at nh ngày 22/01/2013 việc phê duyệt Quy hoạch phát triển Giao z thông vận tải tỉnh Quảng Ngãi đến năm 2020, định hướng đến năm gm @ 2030 m co l [11] Công ty cổ phần phát triển đô thị bền vững (SUD -2013),Quy hoạch phát triển vận tải hành khách xe buýt Đà Nẵng giai đoạn 2013- an Lu 2020, định hướng 2030 n va ac th si [12] Chính phủ (2006), Nghị định 110/2006/NĐ-CP ngày 28/9/2006 Chính phủ điều kiện kinh doanh vận tải ô tô [13] Lê Tử Giang (2015), Giáo trình Nhập mơn vận tải ô tô, Trường Đại học Giao thông vận tải, Hà Nội [14] Phan Trung Hiền (2010), Giáo trình Luật hành chính đô thị, nông thôn, Trường Đại học Cần Thơ [15] Ngũn Đình Hịe (2012), Giáo trình Mơi trường phát triển bền vững, NXB Giáo dục lu [16] Lê Hùng (2012), Hồn thiện mạng lưới vận tải khách cơng cộng an Thành Phố Đà Nẵng, Luận văn khoa kinh tế, Đại học kinh tế Đà va n Nẵng gh tn to [17] Trần Đình Lưu (2011), Hồn thiện mạng lưới vận tải hành khách công p ie cộng Khánh Hòa, Luận văn khoa kinh tế, Đại học kinh tế Đà Nẵng nl w [18] Niêm giám thống kê 2014 Cục thống kê tỉnh Quảng Ngãi; d oa [19] Nguyễn Trọng Phượng (2009), Khai thác sở vật chất kỹ thuật giao u nf va Nội an lu thông vận tải đô thị, Đại học Giao thông vận tải, NXB GTVT, Hà [20] Quốc hội (2009), Luật số: 30/2009/QH12, Luật quy hoạch đô thị ll oi m [21] Từ Sỹ Sùa (2005), Giáo trình Mơi trường đô thị Nhà xuất Xây dựng Giao thông vận tải z at nh [22] Nguyễn Xuân Thủy (), Giáo trình Giao thơng thị, Trường Đại học z [23] Thủ tướng Chính phủ (2012), Quyết định Số: 280/QĐ-TTgngày @ l gm 10/11/2010 vềPhê duyệt Đề án phát triển vận tải hành khách công m co cộng xe buýtgiai đoạn từ năm 2012 đến năm 2020 an Lu n va ac th si [24] Thủ tướng Chính phủ (2010), 2052/QĐ-TTg ngày 8/3/2012 Phê duyệt quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế- xã hội Tỉnh Quảng Ngãi đến năm 2020 [25] Thủ tướng Chính phủ (2014),Quyết định số 318/QĐ-TTg ngày 04/3/2014 việc phê duyệt Chiến lược phát triển dịch vụ vận tải đến năm 2020, định hướng đến năm đến năm 2030 [26] UBND tỉnh Quảng Ngãi (2009), Quyết định số 986/QĐ-UBND ngày 17/06/2009Về việc phê duyệt Dự án đầu tư tổ chức vận chuyển lu khách công cộng xe buýt địa bàn tỉnh Quảng Ngãi an [27] UBND tỉnh Quảng Ngãi (2011), Quyết định số 12a/2011/QĐ-UBND va n ngày 17/06/2011 việc ban hành quy định một số chính sách to gh tn ưu đãi, hỗ trợ, khuyến khích phát triển vận tải hành khách công p ie cộng xe buýt địa bàn tỉnh Quảng Ngãi d oa nl w ll u nf va an lu oi m z at nh z m co l gm @ an Lu n va ac th si PHỤ LỤC Phụ lục 1: Tỷ lệ thông qua mặt đường các phương tiện Lượng xe lưu Loại phương Sức chở tiện Lượng người thông qua thông quan giờ/làn 3.5m Xe buýt 80ng 300 24,000 Xe 1.5ng 1,800 2,200 Xe máy 1.3ng 12,600 26,380 lu an (Nguồn: Tramoc thang 5/2014) va n Phụ lục 2: Tỷ lệ chiếm dụng mặt đường các phương tiện Tỷ lệ tham gia Chiếm dụng mặt Mức tiêu thụ tiện giao thông đường nhiên liệu 10.8% 8.9% 5.9% 4.0% 19.0% 20.5% 80.8% 62.4% 69.9% (Nguồn: Tramoc thang 7/2013) p ie gh tn to Loại phương Xe u nf va an lu Xe máy d oa nl w Xe buýt ll Phụ lục 3: Diện tích chiếm dụng đường các loại phương tiện m oi Hệ số chiếm dụng đường theo vận tốc z at nh Phương tiện V= 15km/h 30km/h 50km/h (khách/xe) 1-4 3,75 8,40 26,40 1,4 người/ xe 10,7 25,30 75,30 59,30 169,00 an Lu người/ xe m co l gm V= 10- Ơ tơ cá nhân V= @ V= 0km/h z lại Số người (m2/HK) n va ac th si Hệ số chiếm dụng đường theo vận tốc Phương tiện Số người (m2/HK) lại V= 0km/h (khách/xe) V= 10- V= V= 15km/h 30km/h 50km/h Xe máy 1-2 1,2 người/xe 2,5-3 8-15 15-20 25-30 Xe đạp 1-2 người/xe 2-2,5 3-5 γc=100% 0,41 0,80 1,63 3,47 80 γc=40% 1,03 2,20 4,12 8,77 32 lu Ô tô buýt an n va Phụ lục 4: lượng khí xả cho một chuyến ứng loại phương tiện p ie gh tn to (Nguồn: Giáo trình giao thông đô thị- Nguyễn Xuân Thủy) phương Mức tiêu hao Lượng khí xả cho chuyên NL cho nl w Loại CO HC NO SOx CO2 33,65 2,4 0,672 0,0035 1,79 4,85 0,3 0,13 0,001 0,98 oa chuyến d tiện lu 0,13 Xe buýt 0,04 u nf va an Xe máy ll (Nguồn: Đề tài n/c KH cấp NN KC 10-02) m oi Phụ lục 5: Các khu công nghiệp địa bàn tỉnh Quảng Ngãi z at nh Tên khu công nghiệp Địa chỉ Diện tích đất (Huyện, Tp) (ha) z 1.Khu cơng nghiệp Tịnh Phong Huyện Sơn Tịnh Khu công nghiệp Nam Phổ Phong Huyện Đức Phổ 143,70 Khu công nghiệp Quảng Phú Tp Quảng Ngãi 47,34 m co l gm @ 141,72 an Lu (Nguồn: Ban quản lý các KCN Quảng Ngãi) n va ac th si Phụ lục 6: Khối lượng hành khách vận chuyển, luân chuyển Quảng Ngãi 15 năm Vận tải HK Năm STT Khối lượng Lượng luân chuyển (1000HK) (1000HK.Km) an 725 231,254 2001 782 241,628 2002 980 256,605 2003 981 265,012 2004 1,091 352,273 2005 1,075 277,788 2006 1,124 308,057 2007 1,329 340,886 2008 1,591 412,030 2009 1,727 450,466 2010 1,982 504,073 n va 2000 lu p ie gh tn to d oa 2011 2,308 593,194 13 2012 2,463 646,380 14 2013 2,802 737,525 15 2014 3,124 812,506 ll u nf va 12 an lu 11 nl 10 w oi m z at nh (Nguồn: Sở giao thông Quảng Ngãi) z m co l gm @ an Lu n va ac th si KHẢO SÁT CHẤT LƯỢNG XE BUÝT QUẢNG NGÃI Chào anh, chị! Hiện nay, tiến hành nghiên cứu khoa học, đề tài “Phát triển dịch vụ vận tải hành khách công cộng xe buýt địa bàn tỉnh Quảng Ngãi” Để hồn thành nghiên cứu này, tơi cần giúp đỡ anh/chị cách giúp trả lời câu hỏi Ý kiến anh/chị nguồn tài liệu quý giá với Mọi thơng tin anh/chị cung cấp giữ kín phục vụ cho nghiên cứu lu an Xin chân thành cảm ơn! n va tn to Xin anh/chị vui lịng đọc kỹ đánh dấu X vào điểm tương ứng với phát biểu 1-Hoàn tồn khơng hài lịng, ie gh Trong đó: p 3- Trung lập, 2- Khơng hài lịng, 4- Hài lịng, 5- Hồn tồn hài lịng w Mức độ hài lịng Nội dung oa nl Mã Tính dịch vụ vận tải hành khách 1.1 Xe buýt chạy đúng tuyến quy định( không bỏ bến) 1.2 Xe buýt chạy đúng quy định (30 phút có d I ll u nf va an lu chuyến) m Xe dừng đón trả khách đúng điểm dừng, điểm đỗ 1.4 Xe buýt trang bị đầy đủ, tiện nghi( điều hòa, oi 1.3 z at nh đèn chiếu sáng, gió, bình cứu hỏa, búa gm Có hệ thống tốn linh hoạt (vé lượt, vé Trên xe ln trang bị túi bóng để hỗ trợ hành an Lu khách bị say xe m co l tháng, vé ưu tiên,…) 1.6 @ 1.5 z hiểm,…) n va ac th si Mã Mức độ hài lịng Nội dung Tơi/người khác nhắc nhở có hành 1.7 động trái quy định II Khả đáp ứng, lực phục vụ doanh nghiệp 2.1 Giờ chạy xe buýt phù hợp với nhu cầu lại (giờ bắt đầu/ kết thúc) lu an Các tuyến xe buýt bố trí phù hợp 2.3 Các trang bị xe buýt đại phù hợp 2.4 Giá vé xe buýt hợp lý 2.5 Các phản hồi khách hàng dịch vụ nhanh chóng xủ lý n va 2.2 to tn Xe không tải cao điểm 2.6 gh Nhân viên phục vụ xe mặc đúng đồng phục p ie 2.7 w Nhân viên trả lời đúng câu hỏi đường oa nl 3.1 Sự tin cậy khách hàng sử dụng dịch vụ III d cũng tuyến xe( hỏi thăm đường, lu an tuyến xe dễ dàng) Nhân viên phục vụ xe sẵn sang giúp đỡ khách u nf va 3.2 ll hàng(khi gặp trường hợp trộm cắp, say xe,…) m Cảm thấy an toàn tài sản sử dụng xe buýt 3.4 Tài xế tuân thủ luật lệ giao thơng( khơng phóng oi 3.3 z at nh nhanh, vượt ẩu) z Cảm thấy an toàn than thể, danh dự sử gm @ 3.5 Cảm thấy an toàn ngồi chờ xe buýt trạm an Lu 3.6 m co mạ,…) l dụng xe buýt (không bị đe dọa, đánh đập, lăng n va ac th si Mã Mức độ hài lòng Nội dung IV Thái độ cung cách phục vụ nhân viên 4.1 Nhân viên phục vụ chào hỏi, cảm ơn với khách hàng 4.2 Có thể dễ dàng trị chuyện với nhân viên phục vụ xe 4.3 Nhân viên không mắng chửi, lăng mạ hành khách 4.4 Nhân viên phục vụ chủ động xếp chỗ lu ngồi cho đối tượng ưu tiên: người già, trẻ em, phụ an n va nữ có thai, người tàn tật Xe khơng thường xun hỏng hóc bất thường tn to Chất lượng kỹ thuật dịch vụ V 5.1 gh Thường không thường xuyên nghiêng, lắc, rung w 5.2 p ie chở hành khách oa nl hay ồn xe động xe Ghế ngồi êm, 5.4 Khơng gian xe thống mát, khơng có mùi 5.5 Các trạm chờ trang trí bắt mắt 5.6 Các trạm chờ có sơ đồ hướng dẫn tuyến xe rõ d 5.3 ll u nf va an lu oi m rang z at nh Các trạm chờ thường có mái che an tồn, lịch 5.8 Các trạm chờ thường có đầy đủ ghế ngồi, mái che VI Năng lực quản lý doanh nghiệp 6.1 Doanh nghiệp có ứng dụng CNTT khai việc z 5.7 m co Hiệu khai thác quản lý doanh an Lu 6.2 l gm @ khai thác dịch vụ n va ac th si Mã Mức độ hài lòng Nội dung nghiệp vận tải hành khách xe buýt cao Trình độ quản lý khai thác doanh nghiệp 6.3 khả điều tiết phương tiện cao 6.4 Doanh nghiệp thấu hiểu nhu cầu khách hàng 6.5 Các doanh nghiệp giải đáp thõa đáng phàn nàn, thắc mắc khách hàng Các doanh nghiệp cải tiến dịch vụ hướng đến 6.6 lu nhu cầu khách hàng an n va Hình ảnh thương hiệu doanh nghiệp 7.1 Doanh nghiệp công ty nhiều người biết đến gh tn to VII Nhân viên phục vụ xe có ngoại hình Tơi thích thiết kế xe bt doanh nghiệp w 7.3 p ie 7.2 Doanh nghiệp cung cấp dịch vụ xe buýt tốt 7.5 Tôi thích đồng phục nhân viên xe buýt 7.6 Doanh nghiệp đóng góp nhiều giá trị cho xã hội VIII Nhóm hài lịng khách hàng 8.1 Dịch vụ xe buýt đáp ứng kì vọng tơi 8.2 Tơi hài lịng định sử dụng xe buýt làm d oa nl 7.4 ll u nf va an lu oi m z at nh phương tiện lại Tôi tiếp tục sử dụng xe buýt tương lai 8.4 Phương thức trả tiền cho dịch vụ xe buýt z 8.3 m co l gm @ tiện lợi cho an Lu n va ac th si Anh/ chị vui lòng chọn vấn đề mà anh/chị nghĩ cần làm để cải thiện chất lượng dịch vụ xe buýt Quảng Ngãi cách đánh dấu (X) vào ô phía trước tương ứng Xe buýt chạy đúng giờ, đợi xe lâu Mức độ an ninh xe buýt( Trên xe buýt không xảy trộm cắp tài sản cá nhân, có, xử lý nghiêm) Nhân viên phục vụ xe có thái độ nhã nhặn ( Nhân vieencos thái độ lịch sự: chào hỏi, không chửi mắng, đe dọa, đánh đập hành khách) lu an Nâng cấp sở vật chất xe ( trang bị lại hệ thống ghế ngồi: ghế n va êm, sẽ, hệ thống âm rõ rang, tăng cường thêm ti vi, thiết bị tn to phát nhạc tốt) p ie gh Mức độ vệ sinh xe ( Xe bt sẽ, khơng có mùi khó chịu) Tăng cường số lượng tuyến xe ( để đáp ứng tốt nhu cầu lại w tới khu vực , giảm tình trạng tải xe buýt) oa nl Tăng cường mức độ an toàn giao thông di chuyển ( Xe buýt không d phóng nhanh, vượt ẩu, tn thủ luật giao thơng) lu u nf vé tháng ) va an Thủ tục nhanh chóng (Khiếu nại, báo cáo đồ, thời gian làm ll Các chương trình khuyến mãi, giảm giá, quà tặng đặc oi m biệt dành cho khách hàng than thiết z at nh Ý kiến khác (ghi rõ) z l gm @ Nữ - Độ tuổi: Dưới 22 tuổi Từ 22 đến 29 tuổi Trên 40 tuổi an Lu Từ 30 tới 39 tuổi m co - Giới tính: Nam n va ac th si - Đã sử dụng xe Buýt Quảng Ngãi thời gian: Dưới tháng Từ tháng trở lên Từ đến năm Trên năm Loại vé thường sử dụng Vé lượt Vé tháng lu an n va p ie gh tn to d oa nl w ll u nf va an lu oi m z at nh z m co l gm @ an Lu n va ac th si

Ngày đăng: 19/07/2023, 08:43

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

  • Đang cập nhật ...

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w