Đề tài an toàn vận tải

13 400 0
Đề tài an toàn vận tải

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

CÁC THỐNG SỐ KỸ THUẬT CỦA CONTAINER

ĐỀ TÀI THẢO LUẬN: CÁC THỐNG SỐ KỸ THUẬT CỦA CONTAINER MỤC LỤC I.Khái quát chung 1.Khái niệm containe 2. Tiêu chuẩn hóa container II.Thông số tiêu chuẩn kỹ thuật Container 1.Loại 1: 3 chân container 2. Loại 2: 5 chân container 3.Loại 3: GP 20 ' 4.Loại 4: 20 "HC 5.Loại 5: Container lạnh 20 ' 6.Loại 6: Lên trên mở '20 7.Loại 7: Kệ phẳng '20 8.Loại 8: FlatRack Collapsible '20 9.Loại 9: 40 'khô Container Freight 10.Loại 10:High Cube container 40 ' 11.Loại 11:Container lạnh 40 12.Loại 12:High Cube container lạnh 40 ' 13. Loại 13:45 'RF High Cube 14. Loại 14:Lên trên mở '40 15. Loại 15:Kệ phẳng '40 16. Loại 16:Kệ phẳng Collapsible 40 III. Kết luận I.Khái quát chung - Ngày nay,trên những tuyến đường lớn bạn có thể thường xuyên gặp những xe vận tải cỡ lớn, đằng sau kéo theo những hòm sắt lớn hình chữ nhật .Những chiếc hòm sắt rất to này được gọi là container. Vỏ ngoài của nó làm bằng thép, chuyên dùng để chứa những loại hàng hoá dễ vỡ hoặc dễ biến dạng trong quá trình vận chuyển. -Kích thước của container được thống nhất trên thế giới, thông thường dài 6,096m rộng và cao là 2,438m . Kích thước này được phổ biến rộng rãi sớm nhất trong ngành vận tải container của Mỹ vì độ rộng lớn nhất cho phép của các xe vận tải là 2,438m. Kích thước này sau đó đã được các nước áp dụng. Ngoài tiêu chuẩn kích thước này ra, còn có loại container siêu lớn với kích thước chiều dài 9,14m ; chiều rộng 12,2m. -Sự xuất hiện của container với các tiêu chuẩn kỹ thuật đã được quy định cụ thể không ngừng nâng cao hiệu suất vận tải hàng hoá với khối lượng hang hóa lớn , phù hợp với vận tải đa phương thức. Từ đó đã mang lại lợi ích kinh tế lớn hơn. 1.Khái niệm container - Uỷ ban kỹ thuật của tổ chức ISO (International Standarzing Organization) đã đưa ra định nghĩa tổng quát về container. Cho đến nay, các nước trên thế giới đều áp dụng định nghĩa này của ISO. Theo ISO – Container là một dụng cụ vận tải có các đặc điểm: + Có hình dáng cố định, bền chắc, để được sử dựng nhiều lần. + Có cấu tạo đặc biệt để thuận tiện cho việc chuyên chở bằng một hoặc nhiều phương tiện vận tải, hàng hóa không phải xếp dỡ ở cảng dọc đường. + Có thiết bị riêng để thuận tiện cho việc xếp dỡ và thay đổi từ công cụ vận tải này sang công cụ vận tải khác. + Có cấu tạo đặc biệt để thuận tiện cho việc xếp hàng vào và dỡ hàng ra. + Có dung tích không ít hơn 1m3 . 2. Tiêu chuẩn hóa container -Để phương thức chuyên chở container được phát triển và áp dụng rộng rãi đòi hỏi tiến hành nhiều tiêu chuẩn hoá bản thân container. Nội dung tiêu chuẩn hóa container gồm có: +Hình thức bên ngoài. +Trọng lượng container. +Kết cấu móc, cửa, khoá container…… - Các tải đơn vị các tàu konteynerovoznyh là "TEU" (20 chântương đương) và "FEU" (40 chântương đương). Đây là những thiết bị đầu cuối để bốc dỡ container và các trạm đường sắt vận chuyển hàng hóa. - Một số đơn vị đo lường bằng khối lượng : +Đơn vị tương đương hai mươi feet (TEU) chiếm đóng bởi 20 container tiêu chuẩn. Được sử dụng trong việc tính toán năng lực của các container chứa hoặc lưu trữ. +Đơn vị tương đương bốn mươi feet (FEU) chiếm đóng bởi 40 container tiêu chuẩn. Một 40-foot container là hai FEU 20-foot TEU. +…. - Hiện tại nhiều tổ chức thế giới nghiên cứu tiêu chuẩn hóa container, song tổ chức ISO vẫn đóng vai trò quan trọng nhất. Đây là tham số kỹ thuật của 7 loại container thuộc xêri 1 theo tiêu chuẩn của ISO II.Thông số tiêu chuẩn kỹ thuật Container 1.Loại 1: 3 chân container (Tiêu chuẩn 8477-79) Kích thước bên ngoài Cửa kích thước Nội bộ kích thước Trọng lượng của container rỗng Nội bộ khối lượng Max. tải về 2,100 m - 1,930 m 600 kg 5,16 m ³ 2 400 kg Chiều rộng 1,325 m 1,225 m 1,225 m Cao 2,400 m 2,090 m 2,128 m 2. Loại 2: 5 chân container (Tiêu chuẩn 8477-79) Kích thước bên ngoài Cửa kích thước Nội bộ kích thước Trọng lượng của container rỗng Nội bộ khối lượng Max. tải về 2,650 m - 2,515 m 960 kg 10,40 m ³ 4 960 kg Chiều rộng 2,100 m 2,504 m 1,920 m Cao 2,400 m 2,103 m 2,128 m 3.Loại 3: GP 20 ' Chứa 20-chân cho việc vận chuyển hàng hóa nói chung. Vận chuyển hàng hóa ưa thích với khối lượng riêng cao. * Đối với container 20'GP thực hiện nặng. Kích thước bên ngoài Cửa kích thước Nội bộ kích thước Trọng lượng của container rỗng Nội bộ khối lượng Max. tải về 6,058 m - 5,898 m 2220 kg 33,2 m ³ 21 920 kg Chiều rộng 2,438 m 2,340 m 2,352 m * 28 262 Cao 2,591 m 2,280 m 2,393 m 4.Loại 4: 20 "HC Sản lượng container 20-chân lớn hơn (do độ cao lớn hơn) cho việc vận chuyển hàng hóa nói chung. Vận chuyển hàng hóa ưa thích với khối lượng riêng cao. Kích thước bên ngoài Cửa kích thước Nội bộ kích thước Trọng lượng của container rỗng Nội bộ khối lượng Max. tải về 6,058 m - 5,898 m 2340 kg 37,5 m ³ 28 140 kg Chiều rộng 2,438 m 2,340 m 2,352 m Cao 2,896 m 2,585 m 2,2698 m 5.Loại 5: Container lạnh 20 ' 20-chân thùng lạnh để vận chuyển hàng hóa dễ vỡ của chế độ và tổng trọng lượng không quá 23,5t Kích thước bên ngoài Cửa kích thước Nội bộ kích thước Trọng lượng của container rỗng Nội bộ khối lượng Max. tải về 6,096 m - 5,455 m 3050 kg 28 m ³ 23 950 kg Chiều rộng 2,370 m 2,237 m 2,260 m Cao 2,591 m 2,260 m 2,275 m 6.Loại 6: Lên trên mở '20 20-chân thùng chứa đặc biệt, tương tự như phổ 20'GP container (tải trọng lên 28 t). Tải thẳng đứng có sẵn thông qua các mái nhà. Sau khi tải trên cùng của container là bạt kín. Kích thước bên ngoài Cửa kích thước Nội bộ kích thước Trọng lượng của container rỗng Nội bộ khối lượng Max. tải về 6,096 m - 5,902 m 2440 kg 32 m ³ 21 560 kg Chiều rộng 2,438 m 2,335 m 2,240 m Cao 2,591 m 2,240 m 2,352 m 7.Loại 7: Kệ phẳng '20 20-chân nền tảng chứa đặc biệt, chứa 20'GP tương tự. Là một nền tảng với tấm cuối, được thiết kế để vận chuyển hàng hóa quá khổ. Có khả năng tải miễn phí và bảo đảm thực hiện vận chuyển hàng hóa từ bất kỳ bên. Kích thước bên ngoài Cửa kích thước Nội bộ kích thước Trọng lượng của container rỗng Nội bộ khối lượng Max. tải về 6,058 m - 5,868 m 2950 kg 27,9 m ³ 31 250 kg Chiều rộng 2,438 m - 2,370 m Cao 2,591 m - 2,281 m 8.Loại 8: FlatRack Collapsible '20 Nền tảng chứa đặc biệt để chứa Kệ phẳng '20 đặc trưng khả năng gấp các bức tường cuối. Là một nền tảng với tấm cuối, được thiết kế để vận chuyển hàng hóa quá khổ. Có khả năng tải miễn phí và bảo đảm thực hiện vận chuyển hàng hóa từ bất kỳ bên. Kích thước bên ngoài Cửa kích thước Nội bộ kích thước Trọng lượng của container rỗng Nội bộ khối lượng Max. tải về 5946 m - - 2900 kg - 27100 kg Chiều rộng 2126 m - - Cao 2233 m - - 9.Loại 9: 40 'khô Container Freight 40-chân chứa toàn cho vận chuyển hàng hóa nói chung có tổng trọng lượng không quá 26,5 tấn. Giao thông vận tải ưa thích của hàng rời với khối lượng riêng thấp. Kích thước bên ngoài Cửa kích thước Nội bộ kích thước Trọng lượng của container rỗng Nội bộ khối lượng Max. tải về Chiều rộng 2126 m 2900 kg 27100 kg Cao 2233 m 10.Loại 10:High Cube container 40 ' 40-chân thùng phổ khối lượng lớn hơn (do độ cao lớn hơn) cho việc vận chuyển hàng hóa nói chung có tổng trọng lượng không quá 26,5 tấn. Giao thông vận tải ưa thích của hàng rời với khối lượng riêng thấp. Kích thước bên ngoài Cửa kích Nội bộ kích Trọng lượng của container rỗng Nội bộ khối Max. tải về thước thước lượng 12,192 m - 12,022 m 3900 kg 67,7 m ³ 26 820 kg Chiều rộng 2,462 m 2,400 m 2,352 m Cao 2,896 m 2,584 m 2,395 m 11.Loại 11:Container lạnh 40 ' 40-chân thùng chứa lạnh được thiết kế để vận chuyển hàng hóa dễ vỡ của chế độ và tổng trọng lượng không nhiều hơn thế 29 Kích thước bên ngoài Cửa kích thước Nội bộ kích thước Trọng lượng của container rỗng Nội bộ khối lượng Max. tải về 12,192 m - 11,555 m 4200 kg 60,2 m ³ 26 110 kg Chiều rộng 2,438 m 2,285 m 2,286 m Cao 2,591 m 2,245 m 2,280 m 12.Loại 12:High Cube container lạnh 40 ' 40-chân thùng lạnh tăng khả năng được thiết kế để vận chuyển hàng hóa dễ vỡ của chế độ và tổng trọng lượng không quá 29 Kích thước bên ngoài Cửa kích thước Nội bộ kích thước Trọng lượng của container rỗng Nội bộ khối lượng Max. tải về 12,192 m - 11,585 m 4370 kg 67.5 m ³ 26 280 Chiều 2,438 m 2,290 m 2,290 m rộng kgCao 2,896 m 2,510 m 2,545 m 13. Loại 13:45 'RF High Cube 45-chân thùng phổ khối lượng lớn hơn (do chiều cao và chiều rộng lớn hơn) cho loại hàng dài và số lượng lớn với tổng trọng lượng không quá 29,5 tấn. Chứa 2 pallet (1200 mm) Kích thước bên ngoài Cửa kích thước Nội bộ kích thước Trọng lượng của container rỗng Nội bộ khối lượng Max. tải về 13,716 m - 13,556 m 4800 kg 86,1 m ³ 25 680 kg Chiều rộng 2,438 m 2,343 m 2,352 m Cao 2,896 m 2,585 m 2,698 m 14. Loại 14:Lên trên mở '40 Thùng chứa đặc biệt, tương tự như phổ 40'GP container (tải trọng lên 26,5 t). Tải thẳng đứng có sẵn thông qua các mái nhà. Sau khi tải trên cùng của container là bạt kín. Kích thước bên ngoài Cửa kích thước Nội bộ kích thước Trọng lượng của container rỗng Nội bộ khối lượng Max. tải về 12,192 m - 12,028 m 3800 kg 65,9 m ³ 30 480 kg Chiều rộng 2,438 m 2,340 m 2,350 m Cao 2,591 m 2,280 m 2,351 m [...]... Nam được bắt đầu vào những năm đầu của thập kỷ 80 và những năm gần đây loại hình vận tải này đã có những bước tiến đáng kể, góp phần đáp ứng phần với nhu cầu vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu Vận chuyển hang hóa đóng trong Container đang là một phương tiện thiếu vận chuyển còn rất mới mẻ ở nước ta Do đó trong tương lai vận tải Container sẽ có xu hướng và nhiều tiềm năng phát triển mạnh mẽ tại Việt Nam... việc vận chuyên chở hàng hóa đã tạo ra nhiều thay đổi sâu sắc về nhiều mặt, không những trong bản thân ngành vận tải mà cả trong các ngành kinh tế khác có nhu cầu chuyên chở hàng hóa Vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu đóng trong Container bằng các phương tiện chuyên dùng thông qua phương thức giao nhận "door to door" đang là xu thế phát triển tất yếu và sẽ trở thành phương thức kinh doanh vận tải chủ... số lượng lớn hàng hoá theo các phương thức vận tải khác nhau.Nhờ vậy mà công tác xếp dỡ hang hóa trở nên nhanh chóng, thuận tiện và tiết kiệm về cả thời gian cũng như chi phí -Kích thước và năng lực của các container thích hợp với công suất và kích thước của phương tiện xếp dỡ cũng như phương tiện vận chuyển - Container là di động cơ thể của xe (xe ô tô, xe tải, tàu, máy bay, vv), có nhiều loại container... tấm cuối, được thiết kế để vận chuyển hàng hóa quá khổ Có khả năng tải miễn phí và bảo đảm thực hiện vận chuyển hàng hóa từ bất kỳ bên Kích thước bên ngoài 12,080 m Chiều rộng 2,126 m Cao 2,043 m Cửa kích thước Nội bộ kích thước Trọng lượng của container rỗng 5800 kg Nội bộ khối lượng Max tải về 29 200 kg III- Kết luận -Kích thước tiêu chuẩn của Container phục vụ cho việc vận chuyển số lượng lớn hàng... phương tiện vận tải cơ giới, phương tiện xếp dỡ, chuyển từ một chế độ khác =>Từ đây có thể thấy rằng ngày nay khi hợp tác kinh tế phát triển, khối lượng hàng hóa ngoại thương trao đổi giữa các nước trên thế giới với tốc độ đáng kể Gắn liền với các nước trên thế giới với tốc độ đáng kể Đi liền với khối lượng hàng hóa vận chuyển tăng nhanh trên thế giới các phương tiện đường biển, đường bộ, hang không... '40 Nền tảng chứa đặc biệt, chứa 40'GP tương tự Là một nền tảng với tấm cuối, được thiết kế để vận chuyển hàng hóa quá khổ Có khả năng tải miễn phí và bảo đảm thực hiện vận chuyển hàng hóa từ bất kỳ bên Kích thước Cửa bên ngoài kích thước Nội bộ kích thước Trọng lượng của container rỗng Nội bộ khối lượng Max tải về 12,192 m - 12,180 m 5100 kg 54,8 m ³ Chiều rộng 2,438 m - 2,225 m 40 050 kg Cao 2,591 . nâng cao hiệu suất vận tải hàng hoá với khối lượng hang hóa lớn , phù hợp với vận tải đa phương thức. Từ đó đã mang lại lợi ích kinh tế lớn hơn. 1.Khái niệm container - Uỷ ban kỹ thuật của tổ. nhiều phương tiện vận tải, hàng hóa không phải xếp dỡ ở cảng dọc đường. + Có thiết bị riêng để thuận tiện cho việc xếp dỡ và thay đổi từ công cụ vận tải này sang công cụ vận tải khác. + Có cấu. hình vận tải này đã có những bước tiến đáng kể, góp phần đáp ứng phần với nhu cầu vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu. Vận chuyển hang hóa đóng trong Container đang là một phương tiện thiếu vận

Ngày đăng: 31/05/2014, 08:57

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan