Phần 10 Khai Thác Tàu Bay.docx

Phần 10 KHAI THÁC TÀU BAY CHƯƠNG A TỔNG QUÁT 10 001 PHẠM VI ÁP DỤNG (a) Phần này đưa ra các yêu cầu của Việt Nam đối với (1) Việc khai thác tàu bay mang đăng ký quốc tịch Việt Nam do các nhân viên hàn[.]

Phần 10 KHAI THÁC TÀU BAY CHƯƠNG A: TỔNG QUÁT 10.001 PHẠM VI ÁP DỤNG (a) (b) Phần đưa yêu cầu Việt Nam đối với: (1) Việc khai thác tàu bay mang đăng ký quốc tịch Việt Nam nhân viên hàng không cấp chứng Việt Nam thực hiện; (2) Việc khai thác tàu bay mang quốc tịch nước Người khai thác có Giấy chứng nhận Người khai thác tàu bay (sau gọi người có AOC) Việt Nam thực hiện; (3) (được bãi bỏ)1 Phần áp dụng Người khai thác tàu bay trong: (1) Công việc không; (2) Vận chuyển hàng không mục đích thương mại; (3) Hàng khơng chung (c) Phần áp dụng người lái người thực nhiệm vụ theo yêu cầu quy chế (d) Đối với việc khai thác Việt Nam, tất người lái Người khai thác Việt Nam phải tuân thủ yêu cầu nêu quy chế trừ việc tuân thủ dẫn tới vi phạm luật pháp nước ngồi nơi tiến hành khai thác (e) Khi có yêu cầu cụ thể áp dụng phần cụ thể hoạt động hàng khơng, có tham chiếu đến phần cụ thể đó, ví dụ “vận tải hàng không thương mại” “máy bay tuốc-bin phản lực” 10.003 ĐỊNH NGHĨA a Các định nghĩa liên quan đến Phần quy định Phụ lục Điều 1.007 Phần 10.005 CHỮ VIẾT TẮT (a) Các chữ viết tắt sau áp dụng Phần này: (1) AFM (Aircraft Flight Manual) – Tài liệu hướng dẫn bay; (2) AGL (Above Ground Level) – (Độ cao) So với mặt đất; (3) AOC (Air Operator Certificate) – Giấy chứng nhận Người khai thác tàu bay; (4) AOM (Aircraft Operating Manual) – Tài liệu hướng dẫn khai thác tàu bay; (5) ATC (Air Traffic Control) – Kiểm sốt khơng lưu; Điểm bãi bỏ theo quy định Mục Phụ lục IX sửa đổi, bổ sung số điều Phần 10 Bộ Quy chế an tồn hàng khơng dân dụng lĩnh vực tàu bay khai thác tàu bay ban hành kèm theo Thông tư số 03/2016/TTBGTVT ngày 31 tháng năm 2016, có hiệu lực kể từ ngày 15 tháng năm 2016 Điều sửa đổi, bổ sung theo quy định Mục Phụ lục 10 sửa đổi, bổ sung số điều Phần 10 Bộ Quy chế An tồn hàng khơng dân dụng lĩnh vực tàu bay khai thác tàu bay ban hành kèm theo Thông tư số 42/2020/TT-BGTVT ngày 31 tháng 12 năm 2020, có hiệu lực kể từ ngày 15 tháng 03 năm 2021 1 (6) CAT (Category) – Hạng; (7) CG (Center of Gravity) – Trọng tâm; (8) DH (Decision Height) – Chiều cao định; (9) ETA (Estimated Time of Arrival) – Thời gian đến dự kiến; (10) ETOPS (Extended Twin-engine Operations) – Khai thác tầm bay kéo dài tàu bay có 02 động cơ; (11) FL (Flight Level) – Mực bay; (12) IFR (Instrument Flight Rules) – Quy tắc bay thiết bị; (13) IMC (Instrument Meteorological Conditions) – Điều kiện khí tượng bay thiết bị; (14) LOC (Localizer) – Đài hướng (thiết bị định hướng); (15) LVTO (Low Visibility Take Off) – Cất cánh tầm nhìn hạn chế; (16) kph (kilometer per hour) – km/giờ; (17) MDA (Minimum Decent Altitude) – Độ cao giảm thấp tối thiểu; (18) MEA (Minimum En Route Altitude) – Độ cao tối thiểu đường bay; (19) MEL (Minimum Equipment List) – Danh mục thiết bị tối thiểu; (20) MMEL (Master Minimum Equipment List) – Danh mục thiết bị tối thiểu gốc; (21) MNPSA (Minimum Navigation Specifications Airspace) – Vùng trời áp dụng tính dẫn đường tối thiểu; (22) MOCA (Minimum Obstruction Clearance Altitude) – Độ cao tối thiểu vượt chướng ngại vật; (23) MSL (Mean Sea Level) – Mực nước biển trung bình; (24) nm (Nautical Mile) – Hải lý; (25) NOTAM (Notice to Airmen) – NOTAM; (26) RFM (Rotorcraft Flight Manual) – Tài liệu hướng dẫn bay trực thăng; (27) RVR (Runway Visibility Range) – Tầm nhìn đường cất hạ cánh; (28) RVSM (Reduced Vertical Separation Minimum) – Giảm tiêu chuẩn tối thiểu phân cách cao; (29) PBE (Protective Breathing Equipment) – Thiết bị bảo vệ thở; (30) PIC (Pilot In Command) – Người huy tàu bay; (31) F/O (First Officer) – Lái phụ; (32) SCA (Senior Cabin Attendant)/Purser – Tiếp viên trưởng (33) SM (Statute Miles) – Dặm bộ; (34) VFR (Visual Flight Rules) – Quy tắc bay mắt; (35) VMC (Visual Meteorological Conditions) – Điều kiện khí tượng bay mắt 10.007 PHÊ CHUẨN ĐẶC BIỆT3 a Người huy tàu bay thực chuyến bay với loại hình khai thác đặc biệt Cục HKVN phê chuẩn b Các phê chuẩn đặc biệt cấp Cục HKVN theo định dạng cụ thể chứa đựng tối thiểu thông tin để rõ loại hình khai thác đặc biệt phê chuẩn, giới hạn áp dụng, thời gian hết hiệu lực (nếu có) CHƯƠNG B: CÁC YÊU CẦU ĐỐI VỚI TÀU BAY 10.010 DẤU HIỆU ĐĂNG KÝ (a) Không khai thác tàu bay mang đăng ký quốc tịch Việt Nam trừ tàu bay mang dấu hiệu đăng ký quy định Phần (b) Không khai thác tàu bay Việt Nam trừ tàu bay mang dấu hiệu đăng ký phù hợp với quy định Phụ ước ICAO 10.013 CÁC THÔNG BÁO YÊU CẦU VỀ TÀU BAY (a) Không khai thác tàu bay mang quốc tịch nước ngồi khơng phận Việt Nam trừ khi: (1) (i) Đã thông báo văn cho Cục HKVN nội dung sau: Số đăng ký quốc tịch tàu bay; (ii) Nhà sản xuất, kiểu loại, số sê-ri; (iii) Số loạt tàu bay; (iv) Sân bay tàu bay; (v) Họ tên Người khai thác, địa số điện thoại giao dịch; (vi) Một giấy bảo hiểm tàu bay hiệu lực (2) Được Cục HKVN cấp phép bay phù hợp 10.015 TIÊU CHUẨN ĐỦ ĐIỀU KIỆN BAY CỦA TÀU BAY DÂN DỤNG (a) (b) (c) Tàu bay phép khai thác vận tải hàng không dân dụng khi: Giấy chứng nhận đủ điều kiện bay quốc gia đăng ký tàu bay cấp hiệu lực Tàu bay trì tình trạng đủ điều kiện bay đưa vào khai thác theo hệ thống bảo dưỡng chấp thuận quốc gia đăng ký Người huy tàu bay phải xác định tàu bay điều kiện bay an toàn trước cất cánh Người huy tàu bay phải dừng chuyến bay sớm tốt xẩy tình trạng liên quan đến máy móc, điện cấu trúc tàu bay làm cho tàu bay khơng đủ tiêu chuẩn bay Điều bổ sung theo quy định Mục Phụ lục VIII sửa đổi, bổ sung số điều Phần 10 Bộ Quy chế an tồn hàng khơng dân dụng lĩnh vực tàu bay khai thác tàu bay ban hành kèm theo Thông tư số 21/2017/TTBGTVT ngày 30 tháng năm 2017, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng năm 2017 Khoản sửa đổi, bổ sung theo quy định Mục Phụ lục IX sửa đổi, bổ sung số điều Phần 10 Bộ Quy chế an tồn hàng khơng dân dụng lĩnh vực tàu bay khai thác tàu bay ban hành kèm theo Thông tư số 03/2016/TT-BGTVT ngày 31 tháng năm 2016, có hiệu lực kể từ ngày 15 tháng năm 2016 3 10.017 CÁC GIỚI HẠN ĐỐI VỚI GIẤY CHỨNG NHẬN ĐỦ ĐIÊU KIỆN BAY (a) Tổ chức, cá nhân được khai thác tàu bay với điều kiện sau: Tuân thủ quy định điều khoản Giấy chứng nhận đủ điều kiện bay hoặc tài liệu tương đương quốc gia đăng ký cấp; Tuân thủ giới hạn khai thác phê chuẩn Tài liệu hướng dẫn bay tàu bay; Tuân thủ giới hạn trọng tải áp dụng Giấy chứng nhận tiếng ồn Đối với sân bay, đường băng không bị ảnh hưởng nhiễu loạn tiếng ồn, Quốc gia nơi có sân bay đường băng cho phép khai thác với giới hạn trọng tải khác với giới hạn quy định Giấy chứng nhận tiếng ồn tàu bay (b) Không khai thác tàu bay với Giấy chứng nhận đủ điều kiện bay đặc biệt trừ Giấy chứng nhận cấp với giới hạn cần thiết 10.020 THIẾT BỊ VÀ ĐỒNG HỒ TÀU BAY (a) Không khai thác tàu bay trừ tàu bay trang bị thiết bị đồng hồ theo yêu cầu Phần phù hợp với loại hình khai thác bay tuyến đường bay 10.023 CÁC THIẾT BỊ VÀ ĐỒNG HỒ HỎNG (a) Không thực cất cánh tàu bay với thiết bị đồng hồ hỏng, trừ Cục HKVN cho phép (b) Không thực cất cánh tàu bay nhiều động với thiết bị đồng hồ không hoạt động trừ đáp ứng yêu cầu sau: (1) Có danh mục thiết bị tối thiểu (MEL) phê chuẩn; (2) Được Cục Hàng không Việt Nam phê chuẩn MEL để sử dụng cho tàu bay cụ thể cho người có AOC cụ thể6; (3) Danh mục thiết bị tối thiểu phê chuẩn phải: (i) Được soạn thảo phù hợp với giới hạn quy định khoản (c) Điều này; (ii) Cho phép khai thác tàu bay với số định thiết bị đồng hồ không hoạt động (iii) 7Được xây dựng dựa theo MMEL hành phê chuẩn Nhà chức trách phù hợp (4) Hồ sơ xác định thiết bị đồng hồ không hoạt động phải cung cấp cho người lái; Khoản sửa đổi, bổ sung theo quy định Mục Phụ lục VIII sửa đổi, bổ sung số điều Phần 10 Bộ Quy chế an tồn hàng khơng dân dụng lĩnh vực tàu bay khai thác tàu bay ban hành kèm theo Thông tư số 21/2017/TT-BGTVT ngày 30 tháng năm 2017, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng năm 2017 Điểm sửa đổi, bổ sung theo quy định khoản a Mục Phụ lục IX sửa đổi, bổ sung số điều Phần 10 Bộ Quy chế an tồn hàng khơng dân dụng lĩnh vực tàu bay khai thác tàu bay ban hành kèm theo Thông tư số 03/2016/TT-BGTVT ngày 31 tháng năm 2016, có hiệu lực kể từ ngày 15 tháng năm 2016 Tiết bổ sung theo quy định khoản b Mục Phụ lục IX sửa đổi, bổ sung số điều Phần 10 Bộ Quy chế an tồn hàng khơng dân dụng lĩnh vực tàu bay khai thác tàu bay ban hành kèm theo Thông tư số 03/2016/TT-BGTVT ngày 31 tháng năm 2016, có hiệu lực kể từ ngày 15 tháng năm 2016 (5) (c) (d) Tàu bay khai thác phạm vi điều kiện giới hạn quy định MEL Các thiết bị đồng hồ sau khơng đưa vào MEL: (1) Thiết bị đồng hồ quy định riêng biệt yêu cầu tiêu chuẩn đủ điều kiện bay cấp Giấy chứng nhận loại cho tàu bay thiết bị, đồng hồ thiết yếu để khai thác an toàn điều kiện; (2) Các thiết bị đồng hồ theo yêu cầu thông báo kỹ thuật bắt buộc phải trạng thái hoạt động, trừ thông báo kỹ thuật bắt buộc có quy định khác; (3) Các thiết bị đồng hồ theo yêu cầu loại hình khai thác cụ thể nêu Phần 7, 9, 10, 11, 12 23 Bộ QCATHK8 Tàu bay có thiết bị đồng hồ theo u cầu khơng hoạt động khai thác Cục HKVN cấp phép bay đặc biệt theo quy định Phần Ghi chú: Xem Phụ lục Điều 10.023 giới hạn cụ thể thiết bị đồng hồ không hoạt động 10.025 TÀI LIỆU HƯỚNG DẪN BAY TÀU BAY DÂN DỤNG, CÁC YÊU CẦU VỀ DẤU HIỆU VÀ TÍN HIỆU (a) Khơng khai thác tàu bay dân dụng trừ tàu bay có: (1) Tài liệu hướng dẫn bay (AFM), tài liệu hướng dẫn bay trực thăng (RFM) hành Cục HKVN phê chuẩn; (2) Tài liệu hướng dẫn khai thác tàu bay Cục HKVN phê chuẩn cho người có AOC (3) Nếu khơng có AFM RFM, phải có tài liệu hướng dẫn, dấu hiệu đánh dấu, kết hợp phương pháp để cung cấp cho PIC giới hạn cần thiết phục vụ khai thác an toàn (b) (c) Người khai thác tàu bay dân dụng phải cập nhật AFM RFM, phải thực thay đổi bắt buộc quốc gia đăng ký Các thơng tin nói thể tàu bay dưới dạng bảng hiệu, danh mục kiểm tra hoặc kết hợp biện pháp với nhau, phải chứa đựng giới hạn khai thác được Quốc gia đăng ký tàu bay phê chuẩn để dễ nhận biết 10.027 YÊU CẦU KIỂM TRA TÀU BAY VÀ THIẾT BỊ (a) Ngoại trừ quy định khác Cục HKVN, không khai thác tàu bay dân dụng Việt Nam trừ tàu bay kiểm tra nội dung sau chứng việc kiểm tra mang theo tàu bay: (1) Kiểm tra định kỳ 12 tháng/lần; (2) Đối với khai thác thương mại cho thuê, kiểm tra sau 100 khai thác; Điểm sửa đổi, bổ sung theo quy định khoản c Mục Phụ lục IX sửa đổi, bổ sung số điều Phần 10 Bộ Quy chế an tồn hàng khơng dân dụng lĩnh vực tàu bay khai thác tàu bay ban hành kèm theo Thông tư số 03/2016/TT-BGTVT ngày 31 tháng năm 2016, có hiệu lực kể từ ngày 15 tháng năm 2016 Khoản sửa đổi, bổ sung theo quy định Mục Phụ lục VIII sửa đổi, bổ sung số điều Phần 10 Bộ Quy chế an tồn hàng khơng dân dụng lĩnh vực tàu bay khai thác tàu bay ban hành kèm theo Thông tư số 21/2017/TT-BGTVT ngày 30 tháng năm 2017, có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng năm 2017 (3) Đối với khai thác theo quy tắc bay thiết bị (IFR), kiểm tra định kỳ đồng hồ đo độ cao hệ thống động áp 24 tháng/lần; (4) Đối với tàu bay trang bị máy hỏi đáp, kiểm tra định kỳ máy hỏi đáp 12 tháng/lần; (5) Đối với tàu bay trang bị máy phát định vị khẩn nguy (ELT), kiểm tra định kỳ ELT 12 tháng/lần; (6) Đối với tàu bay IFR, kiểm tra định kỳ đài VOR 30 ngày/lần theo phương pháp quy định Cục HKVN; Ghi chú: Tàu bay IFR bảo dưỡng theo chương trình bảo dưỡng liên tục có quy định khác khơng phải 30 ngày (7) Đối với tàu bay trang bị thiết bị ghi liệu bay thiết bị ghi âm buồng lái, phải thực kiểm tra hoạt động đánh giá nội dung ghi nhằm đảm bảo thiết bị hoạt động với khoảng cách (interval) quy định Cục HKVN Ghi chú: Các yêu cầu loại hình kiểm tra nêu Phần (b) Tàu bay bảo dưỡng theo chương trình bảo dưỡng thay kiểm tra Cục HKVN phê chuẩn theo quy định Phần ghi kiểm tra hàng năm kiểm tra sau 100 khai thác hồ sơ bảo dưỡng Ghi chú: “Chương trình bảo dưỡng kiểm tra thay thế” bao gồm chương trình, hướng dẫn trì tiêu chuẩn đủ điều kiện bay theo khuyến cáo nhà sản xuất tàu bay, chương trình Người khai thác soạn thảo Cục HKVN phê chuẩn 10.030 TÀI LIỆU PHẢI MANG THEO TÀU BAY ĐỐI VỚI TẤT CẢ CÁC LOẠI HÌNH KHAI THÁC10 a Tổ chức, cá nhân khai thác tàu bay dân dụng tàu bay có tài liệu hành phê chuẩn phù hợp với loại hình khai thác thực sau: (1) Giấy chứng nhận đăng ký quốc tịch tàu bay; (2) Giấy chứng nhận đủ điều kiện bay; (3) Giấy chứng nhận tiếng ồn; (4) Giấy phép sử dụng thiết bị vô tuyến điện tàu bay, lắp đặt; (5) Nhật ký kỹ thuật hành trình tàu bay theo quy định Phụ lục Điều 10.030 (6) Tài liệu hướng dẫn bay (AFM RFM); (7) Danh mục kiểm tra điều kiện bình thường, bất thường khẩn nguy; (8) Tài liệu hướng dẫn khai thác bay; 10 Điều sửa đổi, bổ sung theo quy định Mục Phụ lục IX sửa đổi, bổ sung số điều Phần 10 Bộ Quy chế an tồn hàng khơng dân dụng lĩnh vực tàu bay khai thác tàu bay ban hành kèm theo Thông tư số 03/2016/TT-BGTVT ngày 31 tháng năm 2016, có hiệu lực kể từ ngày 15 tháng năm 2016 (9) Các bảng đồ thị tính năng, trọng lượng cân tàu bay; (10) Danh sách hành khách, hàng hóa trường hợp vận chuyển hành khách, hàng hóa; (11) Các đồ hành phù hợp đối với: i Tuyến đường bay dự kiến; ii Các tuyến đường mà chuyến bay chuyển hướng cách hợp lý (12) Tài liệu tín hiệu khơng- địa phục vụ tìm kiếm cứu nạn; (13) Giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự; (14) Kế hoạch khai thác bay; (15) Tài liệu hướng dẫn NOTAMS; (16) Các thơng tin khí tượng; (17) Kế hoạch bay có sử dụng kiểm sốt khơng lưu (ATC); Các mẫu biểu tn thủ yêu cầu báo cáo cố, nạn tàu bay theo quy định 10.033 TÀI LIỆU BỔ SUNG ÁP DỤNG ĐỐI VỚI CÁC CHUYẾN BAY QUỐC TẾ (a) Không khai thác quốc tế tàu bay dân dụng trừ tàu bay có tài liệu bổ sung cần thiết cho chuyến bay quốc tế đó, bao gồm: (1) Tờ khai báo chung; (2) Danh sách hành khách điểm lên đích xuống hành khách, áp dụng; (3) Giấy phép sử dụng thiết bị vô tuyến điện tàu bay; (4) Các phương thức tín hiệu liên quan đến bay chặn tàu bay; (5) Giấy chứng nhận tiếng ồn tiếng Anh; (6) Các tài liệu khác mà Cục HKVN quốc gia liên quan yêu cầu chuyến bay dự định Ghi chú: Giấy chứng nhận tiếng ồn phải công bố tiêu chuẩn Phụ ước 16, chương ICAO Cơng bố đưa vào tài liệu khác mang theo tàu bay Cục HKVN phê chuẩn 10.035 CÁC YÊU CẦU BỔ SUNG VỀ TÀI LIỆU ĐỐI VƠI VẬN TẢI HÀNG KHÔNG THƯƠNG MẠI11 (a) Tổ chức, cá nhân khai thác tàu bay dân dụng với mục đích vận tải hàng khơng thương mại tài liệu hành phê chuẩn sau mang theo tàu bay suốt trình khai thác: Các phần tài liệu hướng dẫn khai thác người có AOC liên quan đến 11 Điều sửa đổi, bổ sung theo quy định Mục Phụ lục IX sửa đổi, bổ sung số điều Phần 10 Bộ Quy chế an toàn hàng không dân dụng lĩnh vực tàu bay khai thác tàu bay ban hành kèm theo Thông tư số 03/2016/TT-BGTVT ngày 31 tháng năm 2016, có hiệu lực kể từ ngày 15 tháng năm 2016 loại hình khai thác thực hiện; Tài liệu hướng dẫn khai thác tàu bay (AOM) quốc gia Người khai thác chấp thuận; Tài liệu MEL quốc gia Người khai thác phê chuẩn; Bản chứng thực Giấy chứng nhận Người khai thác tàu bay (AOC) phê chuẩn quyền hạn, điều kiện, giới hạn đội tàu bay khai thác; Danh mục phương thức tìm kiếm bom; Các hướng dẫn vị trí rủi ro trường hợp phát bom; Các mẫu biểu tuân thủ yêu cầu báo cáo Nhà chức trách người có AOC 10.037 TÀU BAY HOẠT ĐỘNG THEO THỎA THUẬN ĐIỀU 83BIS CỦA CÔNG ƯỚC CHICAGO 12 a Tàu bay hoạt động theo Thỏa thuận Điều 83 bis Công ước Chicago (sau gọi tắt là: Điều 83 bis) Quốc gia đăng ký quốc tịch tàu bay Quốc gia người khai thác tàu bay phải mang theo có chứng thực Bản tóm tắt thỏa thuận định dạng điện tử dạng giấy Khi Bản tóm tắt cấp khác ngơn ngữ tiếng Anh cần phải có dịch tiếng Anh kèm b Bản tóm tắt Thỏa thuận Điều 83 bis phải xuất trình tới Giám sát viên an tồn hàng khơng tiến hành kiểm tra tàu bay sân nhằm xác định chức năng, thẩm quyền chuyển giao theo thỏa thuận từ Quốc gia đăng ký quốc tịch tàu bay tới Quốc gia người khai thác tàu bay c Quốc gia đăng ký quốc tịch tàu bay Quốc gia người khai thác tàu bay phải gửi tóm tắt thỏa thuận với Thỏa thuận Điều 83 bis để đăng ký tới Hội đồng ICAO 10.039 PHẠM VI ĐIỀU CHỈNH13 Chương đưa yêu cầu người lái nhằm đảm bảo họ huấn luyện đủ lực khai thác bay CHƯƠNG C: CÁC YÊU CẦU ĐỐI VỚI TỔ LÁI 10.040 THÀNH PHẦN TỔ LÁI (a) Số lượng thành phần tổ lái không số lượng thành phần quy định tài liệu hướng dẫn bay tài liệu khác liên quan đến Giấy chứng nhận tiêu chuẩn đủ điều kiện bay (b) Yêu cầu phải có lái phụ khai thác vận tài hàng không thương mại theo IFR, trừ Cục HKVN quy định khác 12 Điều bổ sung theo quy định Mục Phụ lục 10 sửa đổi, bổ sung số điều Phần 10 Bộ Quy chế An toàn hàng không dân dụng lĩnh vực tàu bay khai thác tàu bay ban hành kèm theo Thông tư số 42/2020/TTBGTVT ngày 31 tháng 12 năm 2020, có hiệu lực kể từ ngày 15 tháng 03 năm 2021 13 Điều bổ sung theo quy định Mục Phụ lục IX sửa đổi, bổ sung số điều Phần 10 Bộ Quy chế an tồn hàng khơng dân dụng lĩnh vực tàu bay khai thác tàu bay ban hành kèm theo Thông tư số 03/2016/TTBGTVT ngày 31 tháng năm 2016, có hiệu lực kể từ ngày 15 tháng năm 2016 (c) Phải có thành viên tổ lái bổ sung cho số lượng tổ lái tối thiểu quy định tài liệu hướng dẫn bay tài liệu khác liên quan đến Giấy chứng nhận tiêu chuẩn đủ điều kiện bay cần thiết, phù hợp với loại tàu bay sử dụng, loại hình khai thác, nhiệm vụ thực thời gian bay từ điểm đến điểm khác đến thay đổi tổ lái (d) Tổ lái phải có tối thiểu thành viên có giấy phép dẫn đường bay tất loại hình khai thác Cục HKVN xác định việc dẫn đường cần thiết để tiến hành an toàn chuyến bay (e) 14 Đối với loại tàu bay thiết kế vị trí riêng biệt dành cho giới không, Tổ lái phải bao gồm giới không bố trí vị trí làm việc trừ nhiệm vụ thành viên tổ lái có Giấy phép Cơ giới không thực mà không ảnh hưởng đến nhiệm vụ thường lệ 10.043 NHÂN VIÊN HÀNG KHÔNG: CÁC GIỚI HẠN SỬ DỤNG DỊCH VỤ (a) Không khai thác tàu bay dân dụng để phục vụ công việc khơng trừ người huấn luyện loại hình khai thác cụ thể loại tàu bay cụ thể sử dụng (b) Không phục vụ nhân viên hàng không, không sử dụng nhân viên hàng không vận tải hàng khơng thương mại trừ người huấn luyện loại hình khai thác thực phù hợp với quy định Phần 14 10.045 GIẤY PHÉP YÊU CẦU ĐỐI VỚI TỔ LÁI (a) Không thực chức người huy tàu bay (PIC) chức khác thành viên tổ lái yêu cầu tàu bay dân dụng: (1) Mang đăng ký quốc tịch Việt Nam, trừ người có giấy phép phù hợp cịn hiệu lực vị trí cụ thể người lái loại tàu bay đó, với Giấy chứng nhận sức khỏe cịn hiệu lực; (2) Mang quốc tịch nước ngồi, trừ người có giấy phép hành cịn hiệu lực loại tàu bay quốc gia đăng ký tàu bay cấp (b) Không thực chức thành viên tổ lái tàu bay quốc tịch nước ngồi người có AOC Việt Nam khai thác trừ người cấp giấy phép cho loại, hạng tàu bay khai thác (c) 15 (d) 16 Chỉ thực chức giới không, dẫn đường không tàu bay đăng ký quốc tịch Việt Nam người có giấy phép định phù hợp Người huy tàu bay trang bị hệ thống tránh va chạm không 14 Khoản bổ sung theo quy định Mục Phụ lục IX sửa đổi, bổ sung số điều Phần 10 Bộ Quy chế an tồn hàng khơng dân dụng lĩnh vực tàu bay khai thác tàu bay ban hành kèm theo Thông tư số 03/2016/TTBGTVT ngày 31 tháng năm 2016, có hiệu lực kể từ ngày 15 tháng năm 2016 15 Khoản sửa đổi, bổ sung theo quy định khoản a Mục Phụ lục IX sửa đổi, bổ sung số điều Phần 10 Bộ Quy chế an tồn hàng khơng dân dụng lĩnh vực tàu bay khai thác tàu bay ban hành kèm theo Thông tư số 03/2016/TT-BGTVT ngày 31 tháng năm 2016, có hiệu lực kể từ ngày 15 tháng năm 2016 16 Khoản bổ sung theo quy định khoản b Mục Phụ lục IX sửa đổi, bổ sung số điều Phần 10 Bộ Quy chế an tồn hàng khơng dân dụng lĩnh vực tàu bay khai thác tàu bay ban hành kèm theo Thông tư số 03/2016/TT-BGTVT ngày 31 tháng năm 2016, có hiệu lực kể từ ngày 15 tháng năm 2016 (ACAS) phải đảm bảo thành viên tổ lái huấn luyện phù hợp sử dụng thành thạo hệ thống tránh va chạm không (ACAS) Huấn luyện ACAS quy định Phụ lục Điều 10.045 10.047 THÔNG BÁO THAY ĐỔI ĐỊA CHỈ TRONG GIẤY PHÉP LÁI TÀU BAY (a) Không thực quyền hạn giấy phép lái tàu bay Cục HKVN cấp có thay đổi địa thức giấy phép mà sau 30 ngày kể từ ngày thay đổi không thông báo cho Cục HKVN thông tin sau: (1) Họ tên đầy đủ; (2) Số giấy phép lái tàu bay; (3) Số nhà, tên phố, số hộp PO; (4) Tỉnh (đối với địa Việt Nam); (5) Tỉnh, quốc gia, mã bưu điện (đối với địa nước ngoài); (6) Số điện thoại (bao gồm mã nước) 10.050 GIẤY PHÉP SỬ DỤNG THIẾT BỊ VÔ TUYẾN ĐIỆN (a) Đối với khai thác quốc tế, thành phần tổ lái phải có tối thiểu thành viên có giấy phép phê chuẩn sử dụng vô tuyến quốc gia đăng ký cấp công nhận hiệu lực cho phép sử dụng loại thiết bị vô tuyến tàu bay khai thác 10.051 KHẢ NĂNG VỀ NGÔN NGỮ17 a Nhân viên hàng không hực đàm thoại vô tuyến người có giấy chứng nhận tiếng Anh tối thiểu mức theo quy định Phần Bộ QCATHK b Người huy tàu bay phải đảm bảo tất thành viên tổ lái phải có Giấy chứng nhận khả tiếng Anh để sử dụng đàm thoại, liên lạc vô tuyến c Người huy tàu bay phải đảm bảo thành viên tổ lái sử dụng ngôn ngữ tiếng Anh hoạt động khai thác tàu bay d Người khai thác tàu bay phải đảm bảo thành viên tổ lái chứng minh khả nói hiểu tiếng Anh sử dụng đàm thoại, liên lạc vô tuyến theo quy định Phần Bộ QCATHK 10.053 YÊU CẦU VỀ GIẤY CHỨNG NHẬN SỨC KHỎE (a) (b) Những người sau phải có Giấy chứng nhận sức khỏe hiệu lực để thực quyền hạn giấy phép hàng không: (1) Người lái; (2) Cơ giới không; (3) Dẫn đường bay; Không phục vụ hoạt động khai thác tàu bay trừ người có Giấy chứng nhận sức khỏe hàng khơng cịn hiệu lực 17 Điều bổ sung theo quy định Mục Phụ lục IX sửa đổi, bổ sung số điều Phần 10 Bộ Quy chế an tồn hàng khơng dân dụng lĩnh vực tàu bay khai thác tàu bay ban hành kèm theo Thông tư số 03/2016/TTBGTVT ngày 31 tháng năm 2016, có hiệu lực kể từ ngày 15 tháng năm 2016 10