CHỦ đề công nghệ tái sinh nguội bê tông nhựa tại chỗ bằng bitum bọt và xi măng trong kết cấu áo đường ô tô

THÀNH VIÊN NHÓM GVHD: TS.NGUYỄN VĂN LONG SVTH: PHẠM KHÁNH HƯNG LÊ PHAN ĐỨC TÍN VÕ HỒI PHƯƠNG CHỦ ĐỀ: Cơng nghệ tái sinh nguội bê tông nhựa chỗ Bitum bọt Xi măng kết cấu áo đường ô tô TCVN 13150-2: 2020 NHÓM Nội dung báo cáo: S c n thiết áp d ng công ngh L ch s phát tri n c a cơng ngh Tì nh hì nh nghiên c u ng d ng cơng ngh Vi t Nam thếgi i Thiết kế, thi công nghi m thu l p tái sinh ngu i bê tông nh a t i ch ,b -ng bitum b t xi m /ng kết c u áo đườ ng ôtô(TCVN 13150-2 : 2020) Sự Trong cần ycùng thiết mộ t nghệ: vài thậ p áp dụng niê ngần công đâ vớ imụ c tiê u Cơ ng nghiệ p hó a, hiệ n đạ i hó a đấ t nướ c, nhu cầ u sử dụ ng vậ t liệ u xâ y dự ng cá c ngành Xâ y dự ng ng trì nh, đặ/ c biệ t ngành Xâ y dự ng cầu đườ ng tă/ng nhanh số lượ ng cũ3ng chấ t lượ ng vậ t liệ u Sự Trong cần thiết cơng cá cloạ i vậ t ,nguồ nghệ: áp n cung dụng cấ p liệ utự nhiê n ngày cà ng cạ n kiệ t nhữ3ng khó khă/n khai thá c, cự ly vậ n chuyể n xa ả nh hưở ng đế n mô i trườ ng xung quanh … Sự Trê cần n cơng thự c tu,bả o trì thiết tế chiphí áp n dụng lý nghệ: vànâ ng cấ p mặ/ t đườ ng theo truyề n thố ng Việ t Nam rấ t lớ n, nhiê n hiệ u khai thá c chưa cao (sau mộ t thờ i gian khai thá c mặ/ t đườ ng nhự a sẽ3bị xuố ng cấ p phá t sinh hiệ n tượ ng bong bậ t, nứ t hoặ/ c ổ gà, phâ n lớ p mặ/ t đườ ng ngày mộ t dày thê m) Sự cần thiết áp dụng cơng nghệ: Do , việ c p dụ ng Cô ng nghệ tá i sinh nguộ i bê tô ng nhự a tạ i chỗ,bằ-ng bitum bọ t xi mă/ng kế t cấ u o đườ ng ô tô ngày mộ t phổ biế n, rộ ng rã3i trê n n quố c Máy cà o bóc tái sinh ngu i t nhấ t 150 m để kiể m tra xá c đị nh cô ng nghệ thi cô ng 4.4 Thi công lớp vật liệu tái chế: - Cá c mố i nố i dọ c giữ3a cá c vệ t cà o bó c tá i tá i ch ế liền kề phả i chồng lấ n lê n từ 10 cm đế n 15 cm; vòi phun nhự a đườ ng bọ t lê n phầ n chồng lấ n sẽ3đượ c khó a lạ i để đả m bả o nhự a đườ ng bọ t khô ng đượ c phun hai lầ n trê n phầ n chồng lấ n 4.4 Thi công lớp vật liệu tái chế: - Ph i x lýnề n, móng bên d i l p v t li u cà o bóc tái chế phát hi n th y cóch ,nền móng yếu c c b q trì nh cào bóc tái chếtheo trì nh t sau: + o hết chiề u sâu ph n v t li u không n nh lo i b hết ph n b h h ng + Hoà n thi n l i m /t đườ ng b -ng cách s d ng v t li u d tr 3t m th i v t li u b sung thêm cho t i t t i bề m /t đườ ng hi n h 3u, sau ótiến hành cào bóc tái chế tiếp t c l 4.4 Thi công ớp ph vật liệu tái chế: - Yê u cầu u ả i đồng trê n n bề mặ/ t lớ p tá i chế ; trì nh lu, vệ t lu sau phả i chờ m lê n vệ t lu trướ c í t nhấ t 20cm - Sau kế t thú c trì nh lu lè n, tướ i ẩ m (tướ i nhẹ nướ c) để bả o dưỡ3ng thờ i gian tố i thiể u t (4 ÷ 5) h, sau cho thơ ng xe sau tố i thiể u 48 h m i đượ c rả i lớ p mặ/ t đườ ng phí a trê n - 4Kí ch.5Nghiệmthướ chì nhtuhọ c:lớpTheotái sinhquyđị nhnguội:trong Bả ng 3 - 4Độ 5bằNghiệm-ngphẳ\ngthucủ alớpbề mặ/ t:táisinhTheonguội:quyđị nh Bả ng Độ chặ/ t lu lè n :Hệ số độ chặ/ t lu lè n (K) củ a lớ p vậ t liệ u tá i chế sau thi cô ng phả i lớ n 0,98, đượ c xá c đị nh theo cô ng thứ c: K = g / g - Mậ t độ kiể mtno tra: 2500 m2 mặ/ t đườ ng hoặ/ c 330 m dài mặ/ t đườ ng n xe kiể m tra vị trí 34 4.5 NghiệmHồsơthunghiệ mlớp thutái baosinhgồnguội:mnhữ3ng nộ i dung sau: - Kế t kiể m tra chấ p thuậ n vậ t liệ u đ ưa o cô ng trình - Hồ sơ thiế t kế hỗ,n hợ p tá i chế nguộ i tạ i chỗ,đã3đượ c phê duyệ t - Hồ sơ cô ng tá c thi ng đoạ n thử , có sơ đồ lu lèn - Nhậ t ký củ a mỗ,i chuyế n xe chuyê n chở nhũ3tương nhự a đườ ng, nhự a đườ ng, xi mă/ng - Nhậ t ký thi cô ng - Hồ sơ kế t kiể m tra THANK YOU